KATO 9月新商品 113系 2000番台 湘南色(JR仕様) と 113系 2000番台 湘南色(JR東海・T編成)。同じ113系でも会社違えば仕様も変わってカラフル併結編成。鉄道模型/Nゲージ

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
  • やっぱり買おうか迷っている一品・・・。
    考える時間はまだある。
    113系2000番台は昭和53年(1978)から登場したシートピッチ拡大車のグループで、先に登場した115系1000番台に準じた車体を持ちます。東海道本線(東京口)に投入され、JR移行後には211系の2階建てグリーン車と同等のサロ124/125が連結され、鋼製車体の編成に銀一点のステンレス車体が特徴的でした。またグリーン車は上越新幹線開業時に余剰となった特急形グリーン車改造のサロ110-350(通称:化けサロ)が組み込まれることもあり、多くの鉄道ファンの話題となりました。付属編成の4両はJR東海所属車で、JR東日本所属車で外観が異なり、色・大きさの異なるJRマークやグレーの台車、床下機器が主な特徴でした(KATO HPより抜粋)。
    ■使用製品
    ・KATO 10-1587 113系 湘南色 4両増結セット
    ・KATO 10-1586 113系 湘南色 7両基本セット
    ■発売予定製品
    ・KATO 10-1954 113系 2000番台 湘南色(JR仕様) 7両基本セット
    ・KATO 10-1955 113系 2000番台 湘南色(JR仕様) 4両増結セット
    ・KATO 10-1956 113系 2000番台 湘南色(JR東海・T編成) 4両セット
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    #Nゲージ  #鉄道模型 #113系
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @k.k.3404
    @k.k.3404 10 วันที่ผ่านมา +1

    113系は国府津切り離しで御殿場線・山北へ4両で運転したり、国府津車併結の合間に静岡車4両だけで伊東線を往復と、バラエティがありましたね。
    この裏でTOMIXが185系を同時期発売するので、ここんところ東海道線関係は賑やかですね。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  9 วันที่ผ่านมา

      そうだ、TOMIXの185系も同時期でしたか。どれを買うべきか、最近の製品はお財布に優しくないですね。

  • @user-vi8dz5hk3j
    @user-vi8dz5hk3j 7 วันที่ผ่านมา +1

    東海地区に住んでいる自分にとって、113系は神領所属の編成が身近な存在ですが、東海にはグリーン車という概念がありませんので模型的には東京近郊車が面白いです。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  6 วันที่ผ่านมา

      東京近郊の列車はグリーン車が入って編成も長いのは魅力ですよね。
      購入にあたっての財布には優しくないですが。

  • @shintaroguri
    @shintaroguri 16 วันที่ผ่านมา +1

    113系湘南色は電車と言うイメージがあります。15両編成でグリーン車は181系のときなどの余剰のグリーン車が編入されていました。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  16 วันที่ผ่านมา

      15両編成の113系はカッコいいんだよなぁ〜。

  • @mune6962
    @mune6962 16 วันที่ผ่านมา +1

    こちらの国鉄版、購入したのですが、オレンジの塗装に少々難が有ったので手放してしまいました。
    ボディ側面の各窓周り付近に、ムラや泡が見られました。
    他のロットも見たのですが、同様の状態でした。
    造形はとても素晴らしかったので残念でした・・・
    9月に発売のJR版はこのオレンジの塗装が改善されるようなのでとても楽しみです!

  • @Himatsubushi-no-tankyushin
    @Himatsubushi-no-tankyushin 16 วันที่ผ่านมา +1

    今回の動画にある113系の増結セットを予定外購入をした覚えがありますが、実はその前に発売されたクモユニ147との連結をやりたいが為でしたが、個人的に113系や115系等の4両セットは扱いやすいと感じてます。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  16 วันที่ผ่านมา +1

      今回の4両セットはグレーの床下、台車でなければ買っていたかも。確かに11両の方は少し長いんですよねぇ。

  • @yassyparapara
    @yassyparapara 14 วันที่ผ่านมา +1

    今度の113系はJR仕様なのでクハ側面にでかいJRマークは印刷されるのでしょうかね?ないほうがいいんですが。。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  14 วันที่ผ่านมา +1

      たぶん大きく印刷されるでしょうね。
      最近ではJR仕様の方が人気がある様なことをメーカーさんもおっしゃってました。

  • @user-tb8cn9uy4o
    @user-tb8cn9uy4o 16 วันที่ผ่านมา +1

    私は化けサロが好き。一度も乗車した事が無いけど。

  • @WAKArailfan
    @WAKArailfan 17 วันที่ผ่านมา +1

    113系東海道口は、特にサロがわけの分からないことになっていたというイメージです。サロ124が出るまで、ゲテモノばっかりだったんでしょうね。ってことはそのゲテモノが出てくるまで(113系0番台の時代)サロはどうしていたんでしょうか…

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  16 วันที่ผ่านมา +1

      唯一?のグリーン車のオリジナル車両というべき、サロ111でしょう。でも、みんなゲテモノがお好きなようで。

  • @Haruki_TM_Kumo
    @Haruki_TM_Kumo 16 วันที่ผ่านมา +1

    ただの東京口113系ならスルーしていたのですが…
    付属編成がグレー床下のJR東海仕様という事で中身のないお財布に大打撃を受けてます(笑)
    4両単独で静岡地区ローカル運用や表記を書き換え名古屋口など、どう使うか考えるだけで楽しい電車です。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  16 วันที่ผ่านมา

      4両編成も魅力的なんですよね。113系だとグレー床下に慣れきれていない自分がおり悩み中・・・

  • @tnok5682
    @tnok5682 16 วันที่ผ่านมา +1

    自分この113系0'番台を所有しているのでAssy組み立てで先頭車2両とモハ、サロを購入するつもりですね。
    流石にフル編成は購入できないので組み換えで我慢するつもりです…

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  16 วันที่ผ่านมา

      自分もその手でいこうと当初は考えつつ、内装色が気になり悩み中・・・
      基本セット+バケサロだけ買ってしまおうか。

    • @tnok5682
      @tnok5682 16 วันที่ผ่านมา

      @@TOSrailwaymodels 0,2000番の混合編成あったとはいえ内装に大きく違いあったらちょっとなぁ…って感じですもんね…