Чтобы не пропустить видео из Австрии, подпишись на канал: bit.ly/2V94KV4 Следите за ALPLUX в Instagram (instagram.com/alplux/) и Telegram (t.me/alplux) ‣ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ПРОЖИВАНИЕ в лучших 4* и 5* отелях в Альпах через наше турбюро: alplux.com/ru/hotels/?source=y88с ‣ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ТРАНСФЕР из аэропортов на комфортабельном автомобиле: alplux.com/ru/transfer/?source=y88с_tr ‣ Резервируйте ВЫГОДНОЕ проживание в НАШИХ АПАРТАХ в долине Ötztal: bit.ly/41ydDea Еще тебя заинтересуют СЛЕУДУЮЩИЕ ВИДЕО: Если понравилось видео, уверен будет интересно посмотреть и эти: 10 СЕКРЕТОВ горнолыжного курорта ЗЕЛЬДЕН, Австрия: th-cam.com/video/0mlBSP1iIRc/w-d-xo.html САМЫЙ ДЛИННЫЙ В МИРЕ горнолыжный круг KitzSkiWelt Tour: th-cam.com/video/It0J1iVltHs/w-d-xo.html Как я СТАЛ ИНСТРУКТОРОМ в АВСТРИИ: th-cam.com/video/LI4l21VtVJo/w-d-xo.html СПУСКИ ЦЕЛЕКОМ в Австрии: th-cam.com/play/PLa5pu7esy6ntE6Zua_BJOMKy0o57_1ZOt.html ТОП-10 Горнолыжных курортов в Австрии: th-cam.com/video/26ARCD98NTo/w-d-xo.html ‣ НАШИ АПАРТАМЕНТЫ в долине Ötztal (Sölden, Hochoetz), запросы просьба присылать на емейл с сайта: www.alpsmart.at/apartments?lang=ru Цены: www.alpsmart.at/prices?lang=ru ‣ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ПРОЖИВАНИЕ в лучших номерах лучших отелей по лучшим ценам через наше турбюро ALPLUX: alplux.com/ru/hotels/soelden/ ‣ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ЗАНЯТИЯ с лучшими инструкторами в Зельдене, Цель ам Зее - Капрун, а также выездные занятия: alplux.com/ru/services/ (по этой ссылке можно выбрать курорт, и увидеть цену занятий и возможное время) В запросе пожалуйста укажите: - на каком курорте интересует занятие - в какие даты и время, - для кого (начинающий/катающийся, взрослый/ребенок) ‣ Я использую следующее ОБОРУДОВАНИЕ, если хотите снимать спуски также - вот ссылки: Лучшая Экшен камера: amzn.to/45L3Imx Удобный крепеж для съемки спусков: amzn.to/3EafnPP Полнокадровая камера для статичной съемки Sony a7c: amzn.to/3Eah8N6 Стабилизатор Zhiyun Weevil 3s: amzn.to/3P8KcL1 Выгодный дрон: amzn.to/3P6RVJA Дешевый и качественный "Шотган" микрофон: amzn.to/44p6j4v Топовые беспородной микрофон DJI: amzn.to/3P8KcL1
Предпочитаю кататься на дешёвых лыжах. Так как цены в 70-90тыс.р.это конские цены. Австрия не подходит, меня не пускают в Европу. Почему-то. Путают с Володей.
12 лет катаюсь на сноубордах и хорошо понимаю отличия в технологиях, прогибах, материалах.. но в сноуборде. Сын и жена осваивают лыжи, но сколько я не пытался разобраться только в теории все больше запутываюсь) Каждый "эксперт" продвигает свою "лучшую" лыжу. Вот буквально недавно смотрел как нахваливали слаломки в качестве "лыжи на все случаи".
Для Зельдена слаломки не нужны уж точно. Но для большинства гор в России - хороший вариант. На той же Красной поляне много узких трасс, или, например, ледянистые трассы в Банном. Обычно все советуют гражданские слаломки, не цеховые. На цеховых лыжах мало кто может поехать. Лыжи нужно подбирать под локацию, в которой катаешься и 1й парой лыж не отделаться. У среднего лыжника минимум 2 пары лыж разного типа.
Когда я начинал кататься на лыжах , а это было начало 70-х , купить лыжи было большой проблемой . Купил что было , при росте 170 , длина лыж 195 . Позже пробывал лыжи короче , но меня они уже не устраивали . Вот так и катаюсь на 195 . Привет из Ташкента .
Почтенный автор, цеховые лыжи для GS уже несколько лет, как имеют радиус >=30, а не 35. Эксперименты с радиусом 35 продолжались с 2013 по 2017, после чего опять вернулись к R30. Посмотрев видео вашего катания я соглашусь, что SL цех - действительно не лучший для вас (и многих других) вариант. Чтобы кататься на таких лыжах вам нужно ещё работать над техникой, в частности - над работой рук. А сейчас вы едете на них, как турист. Ну ладно, как продвинутый турист.
Твой словарный понос должен был быть подкреплен твоим видео прохода резанным поворотом на красной или черной трассах. В твоём канале по этому поводу пусто. Как говориться, п"здеть не мешки ворочать.
Начинал кататься на универсалках, но после покупки фисовских слаломок универсалки долго ржавели в гараже, после были подарены другу. Универсальные лыжи самый плохой выбор, потому что они все делают плохо. На паудер на них не полезешь, на льду делать нечего, по разбитой трассе они не намного лучше цеховых. Но это при условии что ты более-менее катаешься. Если бы нужно было ходить на лыжах в магазин за хлебом и на работу, то я бы выбрал универсалки, конечно. Но для карвинга они не подходят. Трудно объяснить, дрова в общем. Хотя у меня универсалки были хорошие, сендвич с титаналом.
учился кататься на Rossignol 76 и на следующий сезон сразу пресел на K2 Marksman с талией 106, прост в Британской колумбии много снега и зачастую склоны после снегопада не ратрачат, типо людям нравится пухляк. Такие вот суровые канадцы
сергей полностью согласен с вашими высказываниями что слаломки закатывают кучу ошибок , сам это испытал когда на гигант перешел, я бы посоветовал многим поступить как я, у меня две пары head sl 165 r12.5 и nordica gs 191 r27 всегда беру с собой, этим двумя "снарядами " я свободно перекрываю все свои хотелки на любом курорте
так получается, что на слаломках учиться плохо, потому что техника вырабатывается нужная, а для гиганта уже нужна техника. А на чем тогда учиться в идеале?
Катаемся на горных изредка,катаюсь на беговых лыжах,брал на Урале в прокате ,потом придложили в прокате немного по дороже Саломон с/Макс , конечно если у нас были небольшие горы то купил бы горные лыжи ,чем инвентарь беговых ,и беговые лыжи так надоело их мазать,а потом они не катят ,иногда просто думаю завязать с беговыми, катался на лыжах горных три раза за жизнь, и родня говорит что для третьего раза очень неплохо, катались в феврале в Шерегеш и на Урале , в Шерегеш оплачивал инструктора , хотел научиться скатываться с горы змейкой ,карвингом, и получалось лучше чем у родни которые живут в Екатеринбурге и катаются почти через день на уктусе, зато они плохо катаются на беговых лыжах, в феврале в Канте купил в Екатеринбурге ботинки горнолыжные Фишер ,если я родился в Екатеринбурге точно стал бы спортсменом горнолыжником, горные лыжи ни как нельзя сравнивать с беговыми ,такое разочарование в беговых , дажи этим сезоном сделал объявление что продаются беговые лыжи , кто катается на беговых они просто не катались на горных лыжах,это так здорово и говорю это действительно как много занимающийся беговыми , вообщем зря потраченное время , сноуборд и горные лыжи это намного лучше,можно только сравнивать с мотобайком , спасибо за видео
А я купил себе недорого из-под спортсменки-девушки Хэды - гиганты радиус 17/длина 165, и слаломку 156 см. Гиганты произвели ошеломляющее впечатление - феноменальное скольжение. Плюс дисциплинируют стойку. Катание вышло на новый уровень - и удовольствия больше и техника подтянулась. Но вот до слаломок еще технически и физически не дозрел - понимаю, что не выстреливают, а катать с проскальзыванием на таких неинтересно. Райдер я легковесный - 60 кг. Опять же, узкие они, зарываются в неутрамбованном снегу. Потом купил компромиссный вариант - Atomic Vantage 79Ti (163см/15,1м). Замечательные трассовые универсалы предэкспертного уровня. Но даже они в условиях Красной Поляны, где я обычно катаюсь, во второй половине дня, в каше некомфортны - бьют в ноги на свинорое. А катаюсь я целый день, и весьма часто. Пробовал в тех же условиях Head Kore 99 (177см) - управляются так же легко, но комфорта не добавилось. Всё-таки недаром Коры считаются одними из самых жестких лыж, хоть и без титанала. Поэтому решил смягчить и расширить матчасть - купил в межсезонье Head Kore X90 (170см) - модель относительно новой линейки Коров, классом ниже, помягче. Скоро сезон, проверю!
K2 Super charger 175 см в прошлом году купил. Очень нравятся. Жеские и радиус 17-не надо частт поворачивать😂 Думаю лучше для жестих трасс чем слаломки. Qst99 есть, Backland 95, Seasons Nexus на днях купил.
Вы говорите про спортцех слаломки, предлагаете вместо них смотреть лучше в сторону allround 14-16 м, даже гигант для продвинутых. Но, почему не магазинные слаломки, которые у разных производителей есть и в ростовках 167, 168, 169, 170?
Катаюсь на Salomon QST 99, длина -- в рост. Универсальный снаряд как для подготовленных трасс, так и для глубокого снега. Пока мои самые любимые лыжи. До этого были K2 Seth, K2 Public Enemy и даже K2 Merlin :), а также много других моделей, которые уже не вспомню.
Толковое объяснение. Я бы советовал следующее: начинаете кататься - берите прокатные. Умеете кататься, но в горах бываете раз в сезон - вам универсальные. Умеете кататься, любите скорость - вам лыжи для слалома гиганта. Если вы азартны, любите и умеете закладывать крутые повороты - это слаломные лыжи. Очень советую перед покупкой тестировать лыжи!!!
Главный плюс для всех "экспертов" с форумов, что у таких специфических лыж есть надпись FIS - это моментально делает из любого, кто их наденет, 2х кратным чемпионом мира. А если надеть их и на следующий день, то вообще - 3х кратным 😂 Шутка, конечно, но с долей правды.
Да, летом пока немного выпадаем. Летом занимались развитием апартаментов, организовывали летний отдых в Альпах и открыли новый вид деятельности, надеюсь в ближайшее время сможем это анонсировать (в инстаграме и здесь)
Любитель. Уже много лет вожу с собой в горы две пары лыж - цеховые слаломки и фрирайдные. Первый день в горах обязательно на слаломках - восстановить технику поворотов, проверить ноги. А потом по погодным условиям. Из лыж, которые также оставили сильные впечатления - цеховые гигантские, но для них еще труднее найти подходящие условия, чем для слаломок. Насчет обучения, не согласен, у меня резкий скачок в технике катания произошел после покупки слаломок, до этого я не мог освоить технику резаных поворотов, а цеховые лыжи буквально меня заставляли все делать правильно.
Положительные качества спортцеха - получаешь несравненный кайф (точность, уверенность, резкость поворота и т.д.). Отрицательные - крутые резанные повороты отнимают много сил и на склоне можно продержаться не более 4-х часов (за удовольствие надо платить). Можно, конечно, перейти на плавные повороты со сбросом пяток и т.д., но очень трудно себя сдержать: крутые резанные повороты - как наркотик! А те отрицательные моменты, о которых вы говорили, - это семечки!?.
так получается, что на слаломках учиться плохо, потому что техника вырабатывается нужная, а для гиганта уже нужна техника. А на чем тогда учиться в идеале?
Это видео записано в конце прошлого сезона, но летом в Австрии действительно можно кататься на леднике Хинтертукс. А так, планируем сезон открыть через несколько недель.
Я езжу на слаломных экспертных атомиках s9. Мне нравятся. По порой, мне кажется, не хватает торсионной жесткости и крепления слабоватые. Есть у меня Atomic X9. Очень классные среднерадиусные 15 метров вроде. Очень универсальные!!!
X9 узкие тоже, но бугры разрубают. Классно едут по буграм и рыхлому снегу, как не странно. Я бы рекомендовал учиться на карвинговых лыжах. Средний радиус хуже новичку почувствовать дугу
С моей точки зрения у слаломок FIS есть единственный минус и это езда по разбитому склону. Чем склон разбитие тем на них становиться сложнее ехать физически (на пару спусков сил хватает, а дальше становиться заметно тяжелее). Они буквально вытягивают силы из ног. Лыжи приходится держать более сконцентрировано, а иначе они запнутся о бугры особенно на перекантовках (есть высокий риск полета в низ по склону). От этого мышцы начинают очень быстро уставать. Этот минус больше существенен для гор, чем для локальных склонов длиной 200 метров (на них просто значительно сложнее устать т.к. количество поворотов маленькое если резать то максимум 10 шт, и коротких поворотов 50 шт). А в горах 50 резанных (это вы только начали ехать вниз и перед вами еще минимум 50-100 поворотов). А короткие можно сотнями считать. Физическая подготовка нужна просто феноменальная, что бы кататься на SL (любые) в горах. Либо находить подходящий участок длиной 500 м и его катать весь день. Тогда сил может и хватить. Зато у лыж FIS лучше пластичность и более предсказуемая отдача если сравнивать с коммерческим спортцехом. По крайней мере на чем я катался. Коммерческий спорт цех лучше ведет себя на разбитой трассе (каша и небольшие бугры). Он как бы поднимается выше и не зарывается как спортцех и от этого не нужно прилагать излишние усилия для контроля, но ощущения от лыж смазанные. Если вы планируйте кататься в горах с верху до низу и с минимальным количеством остановок для отдыха то с мой точки зрения стоит взять: 1. Сначала абонемента в фитнесс клуб и качайте ноги, мышцы корпуса и баланс. Это самое главное, не важно для FIS или любые других лыж. Это если вы планируйте кататься, а не фоткаться с лыжами. Физподготовка это основа и профилактика травм. Сначала сила, а потом техника. подготовленных и слегка разбитых
С началом карвинговой эпохи переходил с класики на спортцех GS учиться резать дуги. И долгое время катал на R>27. Почему? Потому что я всю жизнь катал на длинных лыжах, но главное это то что GS-спортцех б.у. не был НИКЕМ востребован и стоил копейки. Мне уже 62года, рост164см, вес76кг и катаю на сегодняшный день на магазинном GS, 184cm, R=17m. Спрос на слаломки обьясняется тем, что они короткие и почти отсутствует камбер, это позволяет богатым и ленивым на мозги и тело туристам стоять на двух ногах и крутить стопами, как бы поворачивая.
Я вообще перешел на универсалы HEAD CORE 93 -суперлыжи,по любым склонам ,по вельвету,по буграм,по раздолбаному в хлам склону,весной ,когда все ну очень мягкое и по фрирайду- советую всем ( в мае с верха Эльбруса до низа идеально прошел,притом наверху лед на 4000 ,в середине все начинает таять и к низу идет буграми), а свои спортивные слаломные Фишера ( несколько штук) отдал дочерям кататься,они у меня спортивного склада - им нравиться.Но вот взять в прокат HEAD CORE проблематично - а как у вас в Зельдене ,их можно арендовать?( а то сейчас сложно свое оборудование из Москвы везти ,не то что раньше )
При моём росте в 170 см катаюсь три сезона на Stockli Laser SC 163 см (радиус 13,5 м). Но есть мысль купить еще Head e-SL 155 см (11,2 м). В этом сезоне потестирую их в прокате и решу, моё оно или нет :))
Да, от места катания, безусловно, тоже очень многое зависит. По латвийским холмам длинной 400 метров вместе с парковой лыжи для слалома гиганта тоже не так интересны... )))
Собственными ногами всё проверил однозначно Спорт цех. Только за то как они по льду едут снимаю шляпу. Учиться конечно на них будет трудно. Для этого надо типа Völkl rtm
Я за лыжи Fis. Они как правило стоят дешевле, чем "модные" лыжи, особенно на вторичном рынке. У них на скользящей поверхности есть структура, которая делает скольжение просто на порядок лучше обычных лыж. Крепление тоже очень хорошо держат ботинок, никаких люфтов там нет. Единственный минус это жесткость, но у меня вес большой, так что для меня это скорее плюс.
Кстати, такая структура без проблем наносится на любые лыжи во время качественного ски-сервиса. И более того, во время ски сервиса структура может быть снята и со спротцеха. В первую очередь такая структура помогает в боле теплых условиях, а во время холодной погоды скользяк чаще всего оставляют полностью гладким.
Абсолютно точно. Ранний переход на верхнюю лыжу, странное осаживание во время всего поворота. Нединамичная стойка. Болтание какое-то. Резанного поворота нет. Все очень не четко. Странно слышать подобные комментарии при таком уровне катания
Катал 2 недели на Редстер S9 - очень понравилось. и ФИСовскую черную на них гонял (до 130км/ч). на что Владимир сказал, что я "не очень умный человек" 😂 S9 прям очень понравились. в этот раз попробую G9. (Андрей и София)
Немного не по теме. Но извините не мог пройти мимо. При поворотах без проскальзывания не нужно делать укол палкой, так как скорости уже высокие, что даже опасно. Визуально выдаёт низкий уровень. Удачи.
Спасибо за замечание! Напишите это, пожалуйста, и канадской сборной инструкторов по демо катанию, а то они могут травмироваться: th-cam.com/video/rV12AVulxXQ/w-d-xo.htmlsi=D8AgFBbru2ppwg42
@@ALPLUX Канадская сборная инструкторов мне не авторитет. Авторитет представляют только спортсмены. Половина инструкторов сами не умеют кататься. Идут в профессию чтобы бесплатно кататься, и заодно заработать. Вот так. Удачи.
Еще спортцец жестче, что означает что многие просто не продавят эту лыжу. Минус Сложнее проскальзовать, надо писать ЖИРНЫМ шрифтом. Многие прочтут и не поймут насколько это большой минус, а я расскажу. Пока вы доедите до склона где вы можете разогнаться и проехать карвингом, вы везде будете ехать неспеша обычным поворотом с проскальзыванием, так вот с этими лыжами это не пройдет. Они будут цепляться задником, и что бы повернуть вам надо чуть ли не прыгать, привычной разгрузки будет нехватать. Это ЖУТКО неудобно. Это реакрационное катание превращает в мучение.
Я катаюсь на RC 4 SL и никаких проблем с проскальзыванием при необходимости нет, да и повороты среднего радиуса типа подмосковного гиганта для них не проблема. Вот для бугров и расколбаса это действительно не лучший вариант и главная особенность - если ехать на них так, как они могут ( на все деньги) то сил даже у профи больше чем на 500-600 метров не хватит, а если по другому, то зачем такие покупать?
В штатах, большинство кто умеет кататься , либо на универсалах ,либо на фрирайдных широких лыжах . На карвах новички ,на взятых на прокат, или крутые спортсмены, любящие погонять . Я лично , для не очень снежных условий, имею Волкл Дикон 84 . Лыжи Песня ! Ол моунтайн универсал для утрамбованных трас . Дорогие , но оно того стоит .
@@_ABski я так понимаю это что то ближе к Мантре , в более узком варианте . Нравятся? Моя следущяя пара,когда помягче , нордика энфорсер 100. Если не суровый лёд, на них в принципе можно кататься где угодно. Если лечу на самолёте , везу диконы и энфорсер . Если на машине, ещё есть пара К2 пинакл 105 для паудера .
@@anatolyex да, та же мантра только уже, хотелось бы как раз ширину в районе 100. Жесткая, но управляемая лыжа, нужно продавливать, загружать. Хотелось бы для контраста прогнать и на квестах и на хэд корах, но такой возможности нету. Сейчас мониторю на авито блэк кроу или армада 106-108
Катаясь раз в сезон в Альпах, при том выкатывая за 8 дней каталки и лыжи и борд, мы вообще не лезем в эти нюансы - просто берем 3 ступень (pro/diamond/etc) в прокате и кайфуем :)
немного позанудю:) во-1, стандарты для слаломок разные для мужчин и женщин (165 и 155 соответственно). во-2, так-то есть две разновидности спортцеха, клубный цех (скорее всего на видео) и командные лыжи, для совсем спортсменов как раз уже уровня сборных тут уже написали, что стандарт у гигантских лыж 30 метров, что у женщин, что у мужчин. а кроме того, есть мастерс гигант совершенно разного радиуса, фис гигант для старших юниоров насчёт бугров и начинающегося свинороя не согласен. на слаломках проще облизывать бугры, чем на длинных гигантах. и широкий нос слаломок лучше ведёт себя в мягком, чем гигант к тому же, когда народа много на склоне, на гиганте лупить просто опасно для окружающих ещё из минусов обучения на цехе - если их внезапно загрузить как надо, они могут выпрыгнуть из-под начинающего, а там боль, страдания, унижение:) и в чих-пых слаломки срываются вообще запросто, никаких проблем с проскальзыванием з.ы. если интересно, в сезон могу дать попробовать мастерс гигант женский и юниорские фис гигант радиусом 25:)
Да брехня все это. Я живу в Казахстане, Алматы. У нас тут под носом шымбулак горнолыжка, катаюсь там уже 14 лет! За это время сменил 4 лыжи, сначала учился на очень мягких К2, потом перешёл на атомик средние но длинные, потом перешёл на фишер прогрессоры 1000 175см, и вот на них я проездил 9 лет последние! И вот наконец-то моя 4я лыжа - Atomic Redster S9 FIS (спортцех), и сегодня первый день был! Блин почему я не взял сразу, сильно пожалел! Это просто лыжи огонь!!! Ребята, не слушайте автора, берите фис, они не зря дорогие, очень цепкие, если техника поставлена то совершенствоваться самое то🎉 На счёт качества склона - как раз таки они идеально подходят под меняющийся во всем мире климат! У нас на шымбулак уже давно склонны жёсткие, очень, все из искусственного снега, днём тает, ночью мёрзнет. Сейчас все будут переходить на фис! Ждать нежные бархатные мягкие склонны уже не приходится - это происходит 2-3 раза за сезон, и то не факт что попадешь (а то бывает так что снег шел в начале недели, и к выходным когда ты туда собрался там уже нет никакого мягкого свежего склона из свежего снега). Берите жёсткие лыжи под жёсткий склон и сразу учитесь на них, не совершайте моих ошибок, не берите всякую брехню all mountain , это как на машине существовал миф про всесезонку , нет такой резины, есть зимняя резина которая мягкая и быстро стирается летом, и летняя которая дубеет на морозе и не держит на снегу/льду. Вот с лыжами так же - нет никаких универсальных, не обманывайтесь! У меня все
Слаломный спортцех прекрасен. Если ты хорошо катаешься. Потому что на них надо работать! Трудиться! В то время как на даже экспертных универсалах можно кататься на расслабоне и без усилий делать любые повороты, любых радиусов. А на слаломке спортцеховой что бы повернуть нужно стоять в правильной стойке с правильным весом на ногах. Любое нарушение техники и ты просто не повернешь. Не согласен что новичку на них будет слишком легко. Они жесткие они не гнуться!
Самое главное отличие топового инвентаря - оно рассчитано на антропометрию топового спортсмена. Не сможет неподготовленный любитель загрузить лыжу так, как человек, который делает по 300 пистолетиков на одной ноге. А следовательно ни нужной дуги, ни работы в этой дуге, ни удовольствия не получит...
Вопрос сложнее. Ну во первых вы их конечно недоиспользуете. Вы едите на них как на гигантских. Медленно, неторопливо. Не включаете стопу. Ну и длинна, 165 конечно очень серьезны, у вас априори нет ног для них, возьмите женские, 156, а женщинам, юниорские, до 150. И нет лыж лучше, чем слаломки для малых гор. А в большие горы, только гигантские, на них вы можете целый день . Слаломки, это как бег на 100м. Невозможно целый день...хотя я беру, на вечернее катание, ну и когда нужно подзамучится побыстрее. А так конечно чисто туриковский ролик, как и манера езды...ну обьективно, как тренер говорю..
Случайно наткнулся на Ваш ролик и с интересом его посмотрел. У меня есть цеховые слаломки и цеховые гиганты, но это же лыжи для жестких и хорошо подготовленных склонов и только на них можно оценить их достоинства. При этом кататься, как минимум на экспертном уровне. В противном случае это зря потраченные деньги и препятствие для овладение техникой спуска. Сейчас я практически всё время катаюсь на Неad Kore 99 ростовка 171 и получаю огромное удовольствие от катания на любом склоне и при любом состоянии снега. Поэтому всем советую лыжи такого типа. Мои данные: рост 165, вес 62, возраст 78 лет. На горные лыжи встал в 16 лет. Живу с 2014 года постоянно на горнолыжном курорте Банско в Болгарии и зимой катаюсь практически каждый день. В сезон 22/23 откатал 73 дня, так как из-за тёплой погоды сезон был короткий. А в сезон 21/22 откатал 104 дня. Так что хорошо представляю возможности тех лыжников, которые выбираются в горы на неделю.
Странная затея сравнивать лыжи с разным радиусом и удивляться этому. На sl и gs сразу указан радиус те все заранее знают как лыжа будет поворачивать, знает прокат, знают те кто берут, знают где будут кататься. Чудной видос. Как итог: адекватно все у кого есть деньги имеют две пары, одни лыжи под трассу и это 95% слаломки и конечно если это спортцех то это еще веселее, вторая пара лыж под все остальное и это не ГС, а что-то более фрирайдное. Вот и все и никто не едет на слаломках на холмы, бугры и рампу безумие какое то просто описано. Из серии сноубордист 5 часов покорял на ж...е черную трассу, думаю все видели.
Если не учиться техничному катанию,мнение автора вполне разумно.Даже слишком лояльно.Так как без технике доска от забора тоже лыжа. и прокат-все что надо.Для более интересующихся и часто катающихся людей свои хорошие лыжи экономически обоснованный выбор,так как в прокатах такие часто идут по тарифу для профи.Окупаемость 2 сезона по 2 недели катания.Есть гениальные лыжи что едут везде нормально,но все равно на льду хуже SL,а в снегу хуже фрирайдовых.Для спортсменов и продвинутых любителей-SL от 5-6 топовых брендов-лучшее что есть вообще для трассы.Для внетрассы другие лыжи в принципе,хотя золотое правило что недостаток очень хорошей лыжи компенсируется уровнем техники лыжника.Ключевой момент-очень хорошая лыжи.Тесты WorldSkiTest в помощь.Спорить пустое занятие с автором,считаю он тему слишком обобщил.
.....автор, называть лыжи 14-16 метров "лыжами для гиганта" довольно комично...)))... и еще смешной ляп в начале видео - по регламенту ФИС "гиганты" уже несколько лет не 35 метров а тридцать метров. Проверяйте инфу, которую озвучиваете хотя бы.....))) Но общий месседж, про неуниверсальность слаломных ФИС-норм лыж с талией 65 мм, абсолютно верен.
Да, от Зелдена 30 минут, но зато близко от автобана и можно устроить ски сафари. В пределах часа можно доехать до Ишгля, Сани-Антона, Серфаус и еще нескольких классных курортов. А в одной остановке на скибусе (2 минуты) находится небольшой но уютный курорт HochOetz
Автор, возьми женскую слаломку и научись давить, чтоб пятка стреляла, после этого ты на трассе ничего другого не захочешь...универсальность враг прогресса, для трассы одно, фрирайд другое..на буграх надо освоить технику для бугров и будет свой кайф.. проскальзывание тренируй на крутом уклоне с выходом в свитч..не оптимальны для большой скорости - очень некорректно и странно это слышать от инструктора, дело в геометрии и ростовке же, верно?) И в целом посыл скорее неверный, слаломка даёт рост в технике как никакая другая лыжа и драйв на трассе не сравнимый с универсалами... Всем отличного сезона и море пухлого!!!
Что ты несешь боже. Ни кататься не умеешь ни матчасти не знаешь. Слаломки цеховые для женщин без проблем могут быть короче 165, точнее будут - они 155 были долгое время. Едут они прекрасно и по мягкой трассе, только не могут ехать по целяку. Гиганты могут быть короче 30 метров, это тоже цех, только не фисовский по современным требованиям. Выключил и из рекомендаций канал убрал. Что касается обучения - вообещ бред. На цеховых жестких слаломках невозможно кататься неправильной техникой, так как ты просто не согнешь жестую лыжу не загрузив носок и не сделав ангуляцию. А вот тряпки-универсалы - без проблем, просто на кант стопами поставил и пошла дуга. Эксперд блин
Из плюсов , как правило такие лыжи делают с двойным титаналом и поломать эту лыжу крайне тяжело, а ремонтировать не сложно. В общем ресурс лыжи больше , но тут и минус , нужно чаще обслуживать если использовать не на фис трассе,ибо скользяк не бесконечный , а залитый кофиксом имеет уже не такое приятное скольжение
Еще из минусов - интегрированные крепления , которые весьма хлипковаты, по мне так лучше бы была возможность самому выбирать тип креплений как на фритурных
Спасибо за мнение, да про прочность лыжи резонное утверждение, но с другой стороны есть и минус, про который забыл сказать в видео, у спортцеховых лыж уже Кант и соответственно он выдерживает меньше заточек. Большинство про-спортсменов выкатывают 10-20 пар лыж за сезон и для них это не фактор. Но мы, как любители, предпочли бы покататься на лыжах несколько сезонов :)
Чтобы не пропустить видео из Австрии, подпишись на канал: bit.ly/2V94KV4
Следите за ALPLUX в Instagram (instagram.com/alplux/) и Telegram (t.me/alplux)
‣ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ПРОЖИВАНИЕ в лучших 4* и 5* отелях в Альпах через наше турбюро: alplux.com/ru/hotels/?source=y88с
‣ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ТРАНСФЕР из аэропортов на комфортабельном автомобиле: alplux.com/ru/transfer/?source=y88с_tr
‣ Резервируйте ВЫГОДНОЕ проживание в НАШИХ АПАРТАХ в долине Ötztal: bit.ly/41ydDea
Еще тебя заинтересуют СЛЕУДУЮЩИЕ ВИДЕО:
Если понравилось видео, уверен будет интересно посмотреть и эти:
10 СЕКРЕТОВ горнолыжного курорта ЗЕЛЬДЕН, Австрия: th-cam.com/video/0mlBSP1iIRc/w-d-xo.html
САМЫЙ ДЛИННЫЙ В МИРЕ горнолыжный круг KitzSkiWelt Tour: th-cam.com/video/It0J1iVltHs/w-d-xo.html
Как я СТАЛ ИНСТРУКТОРОМ в АВСТРИИ: th-cam.com/video/LI4l21VtVJo/w-d-xo.html
СПУСКИ ЦЕЛЕКОМ в Австрии: th-cam.com/play/PLa5pu7esy6ntE6Zua_BJOMKy0o57_1ZOt.html
ТОП-10 Горнолыжных курортов в Австрии: th-cam.com/video/26ARCD98NTo/w-d-xo.html
‣ НАШИ АПАРТАМЕНТЫ в долине Ötztal (Sölden, Hochoetz), запросы просьба присылать на емейл с сайта: www.alpsmart.at/apartments?lang=ru
Цены: www.alpsmart.at/prices?lang=ru
‣ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ПРОЖИВАНИЕ в лучших номерах лучших отелей по лучшим ценам через наше турбюро ALPLUX: alplux.com/ru/hotels/soelden/
‣ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ЗАНЯТИЯ с лучшими инструкторами в Зельдене, Цель ам Зее - Капрун, а также выездные занятия: alplux.com/ru/services/ (по этой ссылке можно выбрать курорт, и увидеть цену занятий и возможное время)
В запросе пожалуйста укажите:
- на каком курорте интересует занятие
- в какие даты и время,
- для кого (начинающий/катающийся, взрослый/ребенок)
‣ Я использую следующее ОБОРУДОВАНИЕ, если хотите снимать спуски также - вот ссылки:
Лучшая Экшен камера: amzn.to/45L3Imx
Удобный крепеж для съемки спусков: amzn.to/3EafnPP
Полнокадровая камера для статичной съемки Sony a7c: amzn.to/3Eah8N6
Стабилизатор Zhiyun Weevil 3s: amzn.to/3P8KcL1
Выгодный дрон: amzn.to/3P6RVJA
Дешевый и качественный "Шотган" микрофон: amzn.to/44p6j4v
Топовые беспородной микрофон DJI: amzn.to/3P8KcL1
тяжело пропустить видео, когда оно выходит раз в полгода)
Замечание по делу! ;)
Постараюсь исправится!
Предпочитаю кататься на дешёвых лыжах. Так как цены в 70-90тыс.р.это конские цены.
Австрия не подходит, меня не пускают в Европу. Почему-то. Путают с Володей.
12 лет катаюсь на сноубордах и хорошо понимаю отличия в технологиях, прогибах, материалах.. но в сноуборде. Сын и жена осваивают лыжи, но сколько я не пытался разобраться только в теории все больше запутываюсь) Каждый "эксперт" продвигает свою "лучшую" лыжу. Вот буквально недавно смотрел как нахваливали слаломки в качестве "лыжи на все случаи".
Для Зельдена слаломки не нужны уж точно. Но для большинства гор в России - хороший вариант. На той же Красной поляне много узких трасс, или, например, ледянистые трассы в Банном. Обычно все советуют гражданские слаломки, не цеховые. На цеховых лыжах мало кто может поехать. Лыжи нужно подбирать под локацию, в которой катаешься и 1й парой лыж не отделаться. У среднего лыжника минимум 2 пары лыж разного типа.
Когда я начинал кататься на лыжах , а это было начало 70-х , купить лыжи было большой проблемой . Купил что было , при росте 170 , длина лыж 195 . Позже пробывал лыжи короче , но меня они уже не устраивали . Вот так и катаюсь на 195 . Привет из Ташкента .
Да, раньше выборы было значительно меньше. Меня самого родители впервые ставили на Polsport и Mladost
У вас были в те времена такие ростовки из за стиля катания, классика, а сейчас карвинг, и это другая песня
Спасибо! Учтём! 😀 Хочу в горы !..
Сергей вы были накурорте Оберстдорф в Германии недалеко отМеммингена как там можно побывать спасибо за прекрасный репортаж
Я всегда на универсалах. Сейчас у меня Фишер Гибрид 85. Они ходят ВЕЗДЕ и при нормальной физ.подготовке - как хочешь, так и заложишь траекторию))
Почтенный автор, цеховые лыжи для GS уже несколько лет, как имеют радиус >=30, а не 35. Эксперименты с радиусом 35 продолжались с 2013 по 2017, после чего опять вернулись к R30. Посмотрев видео вашего катания я соглашусь, что SL цех - действительно не лучший для вас (и многих других) вариант. Чтобы кататься на таких лыжах вам нужно ещё работать над техникой, в частности - над работой рук. А сейчас вы едете на них, как турист. Ну ладно, как продвинутый турист.
Твой словарный понос должен был быть подкреплен твоим видео прохода резанным поворотом на красной или черной трассах. В твоём канале по этому поводу пусто. Как говориться, п"здеть не мешки ворочать.
Начинал кататься на универсалках, но после покупки фисовских слаломок универсалки долго ржавели в гараже, после были подарены другу. Универсальные лыжи самый плохой выбор, потому что они все делают плохо. На паудер на них не полезешь, на льду делать нечего, по разбитой трассе они не намного лучше цеховых. Но это при условии что ты более-менее катаешься. Если бы нужно было ходить на лыжах в магазин за хлебом и на работу, то я бы выбрал универсалки, конечно. Но для карвинга они не подходят. Трудно объяснить, дрова в общем. Хотя у меня универсалки были хорошие, сендвич с титаналом.
учился кататься на Rossignol 76 и на следующий сезон сразу пресел на K2 Marksman с талией 106, прост в Британской колумбии много снега и зачастую склоны после снегопада не ратрачат, типо людям нравится пухляк. Такие вот суровые канадцы
У меня цеховые Head 156 , R12.5. Обожаю широкие дуги резать.
Как рад выпуску
Сергей здравствуйте! Какой фирмы ваш костюм ?
Когда хороший снег для карвинга, то Fischer RC4 RCS 165см r=14.5, а когда совсем плохой снег Fisher RC One 78 GT 173см r=16.
сергей полностью согласен с вашими высказываниями что слаломки закатывают кучу ошибок , сам это испытал когда на гигант перешел, я бы посоветовал многим поступить как я, у меня две пары head sl 165 r12.5 и nordica gs 191 r27 всегда беру с собой, этим двумя "снарядами " я свободно перекрываю все свои хотелки на любом курорте
так получается, что на слаломках учиться плохо, потому что техника вырабатывается нужная, а для гиганта уже нужна техника. А на чем тогда учиться в идеале?
Обожаю Зельден, скучаю❤
Пы. Сы. Ира очень красиво катается!💯👍
Я подписан на Вас. Просьба иногда выпускать видео с простыми упражнениями на технику. И вообще на тему техники катания
Да, постараюсь затронуть и эту тему
Катаемся на горных изредка,катаюсь на беговых лыжах,брал на Урале в прокате ,потом придложили в прокате немного по дороже Саломон с/Макс , конечно если у нас были небольшие горы то купил бы горные лыжи ,чем инвентарь беговых ,и беговые лыжи так надоело их мазать,а потом они не катят ,иногда просто думаю завязать с беговыми, катался на лыжах горных три раза за жизнь, и родня говорит что для третьего раза очень неплохо, катались в феврале в Шерегеш и на Урале , в Шерегеш оплачивал инструктора , хотел научиться скатываться с горы змейкой ,карвингом, и получалось лучше чем у родни которые живут в Екатеринбурге и катаются почти через день на уктусе, зато они плохо катаются на беговых лыжах, в феврале в Канте купил в Екатеринбурге ботинки горнолыжные Фишер ,если я родился в Екатеринбурге точно стал бы спортсменом горнолыжником, горные лыжи ни как нельзя сравнивать с беговыми ,такое разочарование в беговых , дажи этим сезоном сделал объявление что продаются беговые лыжи , кто катается на беговых они просто не катались на горных лыжах,это так здорово и говорю это действительно как много занимающийся беговыми , вообщем зря потраченное время , сноуборд и горные лыжи это намного лучше,можно только сравнивать с мотобайком , спасибо за видео
А я купил себе недорого из-под спортсменки-девушки Хэды - гиганты радиус 17/длина 165, и слаломку 156 см. Гиганты произвели ошеломляющее впечатление - феноменальное скольжение. Плюс дисциплинируют стойку. Катание вышло на новый уровень - и удовольствия больше и техника подтянулась. Но вот до слаломок еще технически и физически не дозрел - понимаю, что не выстреливают, а катать с проскальзыванием на таких неинтересно. Райдер я легковесный - 60 кг. Опять же, узкие они, зарываются в неутрамбованном снегу. Потом купил компромиссный вариант - Atomic Vantage 79Ti (163см/15,1м). Замечательные трассовые универсалы предэкспертного уровня. Но даже они в условиях Красной Поляны, где я обычно катаюсь, во второй половине дня, в каше некомфортны - бьют в ноги на свинорое. А катаюсь я целый день, и весьма часто. Пробовал в тех же условиях Head Kore 99 (177см) - управляются так же легко, но комфорта не добавилось. Всё-таки недаром Коры считаются одними из самых жестких лыж, хоть и без титанала. Поэтому решил смягчить и расширить матчасть - купил в межсезонье Head Kore X90 (170см) - модель относительно новой линейки Коров, классом ниже, помягче. Скоро сезон, проверю!
Интересный обзор.
K2 Super charger 175 см в прошлом году купил. Очень нравятся. Жеские и радиус 17-не надо частт поворачивать😂 Думаю лучше для жестих трасс чем слаломки.
Qst99 есть, Backland 95, Seasons Nexus на днях купил.
Вы говорите про спортцех слаломки, предлагаете вместо них смотреть лучше в сторону allround 14-16 м, даже гигант для продвинутых. Но, почему не магазинные слаломки, которые у разных производителей есть и в ростовках 167, 168, 169, 170?
Сам катаю на head isl, но хочу перейти на head speed magnum prestige premium chip что то из этих моделей. Весь день на sl напряжно мне)
👍
Катаюсь на Salomon QST 99, длина -- в рост. Универсальный снаряд как для подготовленных трасс, так и для глубокого снега. Пока мои самые любимые лыжи. До этого были K2 Seth, K2 Public Enemy и даже K2 Merlin :), а также много других моделей, которые уже не вспомню.
А по корке как работают?
Добрый день
Благодарю за обзор!
И вам спасибо за просмотр! :)
Толковое объяснение. Я бы советовал следующее: начинаете кататься - берите прокатные. Умеете кататься, но в горах бываете раз в сезон - вам универсальные. Умеете кататься, любите скорость - вам лыжи для слалома гиганта. Если вы азартны, любите и умеете закладывать крутые повороты - это слаломные лыжи. Очень советую перед покупкой тестировать лыжи!!!
Толковый совет!
😃@@ALPLUX
я помню как классно слаломки хвостами выстреливают на выходе из поворота 😂
В январе повторим?
(Андрей и София)
Совет тестировать - очень правильный. Прежде, чем покупать, лучше покататься на разных.
В этом видео не цеховые лыжи.
На домашних горках катаюсь на Atomic redster sl R=12 м, в горы беру Völkl GS R=18 м
Это рабочий вариант, тоже так делал, когда жил в Латвии
Главный плюс для всех "экспертов" с форумов, что у таких специфических лыж есть надпись FIS - это моментально делает из любого, кто их наденет, 2х кратным чемпионом мира. А если надеть их и на следующий день, то вообще - 3х кратным 😂 Шутка, конечно, но с долей правды.
Не прошло и года...Чем занимаетесь летом, было б интересно узнать?
Да, летом пока немного выпадаем. Летом занимались развитием апартаментов, организовывали летний отдых в Альпах и открыли новый вид деятельности, надеюсь в ближайшее время сможем это анонсировать (в инстаграме и здесь)
Это сейчас в Альпах?
Это видео заснято в конце прошлого сезона, но сейчас снег на ледниках уже выпадает, думаю через несколько недель уже откроем сезон!
Любитель. Уже много лет вожу с собой в горы две пары лыж - цеховые слаломки и фрирайдные. Первый день в горах обязательно на слаломках - восстановить технику поворотов, проверить ноги. А потом по погодным условиям. Из лыж, которые также оставили сильные впечатления - цеховые гигантские, но для них еще труднее найти подходящие условия, чем для слаломок.
Насчет обучения, не согласен, у меня резкий скачок в технике катания произошел после покупки слаломок, до этого я не мог освоить технику резаных поворотов, а цеховые лыжи буквально меня заставляли все делать правильно.
Положительные качества спортцеха - получаешь несравненный кайф (точность, уверенность, резкость поворота и т.д.). Отрицательные - крутые резанные повороты отнимают много сил и на склоне можно продержаться не более 4-х часов (за удовольствие надо платить). Можно, конечно, перейти на плавные повороты со сбросом пяток и т.д., но очень трудно себя сдержать: крутые резанные повороты - как наркотик! А те отрицательные моменты, о которых вы говорили, - это семечки!?.
поддерживаю полностью
Да!
Это что, сезон уже начался?
Это видео заснято в конце прошлого сезона. Но до конца сентября ледник в Зельдене действительно уже должен открыться.
так получается, что на слаломках учиться плохо, потому что техника вырабатывается нужная, а для гиганта уже нужна техника. А на чем тогда учиться в идеале?
Спасибо за рассказ. Я люблю слаломки и люблю карвинг. Это Вы летом там в Австрии катались что ли?
Это видео записано в конце прошлого сезона, но летом в Австрии действительно можно кататься на леднике Хинтертукс.
А так, планируем сезон открыть через несколько недель.
Мой главный вопрос это сейчас столько снега у вас на горах,или видео было раньше снято ?!
К сожалению нет, это конец прошлого сезона. Но в течении нескольких недели ледник в Зельдене уже должен открыться.
Радиус 35 метров? Поясните, пожалуйста, на каких? Женских? Мужских?
35 метров были у мужчин несколько лет назад, сейчас снова вернули на 27
Я езжу на слаломных экспертных атомиках s9. Мне нравятся. По порой, мне кажется, не хватает торсионной жесткости и крепления слабоватые.
Есть у меня Atomic X9. Очень классные среднерадиусные 15 метров вроде. Очень универсальные!!!
X9 узкие тоже, но бугры разрубают. Классно едут по буграм и рыхлому снегу, как не странно.
Я бы рекомендовал учиться на карвинговых лыжах. Средний радиус хуже новичку почувствовать дугу
Вот вопрос: для обучения, применительно к подготовленному склону, какого радиуса оптимальны?
С моей точки зрения у слаломок FIS есть единственный минус и это езда по разбитому склону. Чем склон разбитие тем на них становиться сложнее ехать физически (на пару спусков сил хватает, а дальше становиться заметно тяжелее). Они буквально вытягивают силы из ног. Лыжи приходится держать более сконцентрировано, а иначе они запнутся о бугры особенно на перекантовках (есть высокий риск полета в низ по склону). От этого мышцы начинают очень быстро уставать. Этот минус больше существенен для гор, чем для локальных склонов длиной 200 метров (на них просто значительно сложнее устать т.к. количество поворотов маленькое если резать то максимум 10 шт, и коротких поворотов 50 шт). А в горах 50 резанных (это вы только начали ехать вниз и перед вами еще минимум 50-100 поворотов). А короткие можно сотнями считать. Физическая подготовка нужна просто феноменальная, что бы кататься на SL (любые) в горах. Либо находить подходящий участок длиной 500 м и его катать весь день. Тогда сил может и хватить.
Зато у лыж FIS лучше пластичность и более предсказуемая отдача если сравнивать с коммерческим спортцехом. По крайней мере на чем я катался. Коммерческий спорт цех лучше ведет себя на разбитой трассе (каша и небольшие бугры). Он как бы поднимается выше и не зарывается как спортцех и от этого не нужно прилагать излишние усилия для контроля, но ощущения от лыж смазанные.
Если вы планируйте кататься в горах с верху до низу и с минимальным количеством остановок для отдыха то с мой точки зрения стоит взять:
1. Сначала абонемента в фитнесс клуб и качайте ноги, мышцы корпуса и баланс. Это самое главное, не важно для FIS или любые других лыж. Это если вы планируйте кататься, а не фоткаться с лыжами. Физподготовка это основа и профилактика травм. Сначала сила, а потом техника.
подготовленных и слегка разбитых
не понял, что за санЦиметры ?
0_о
С началом карвинговой эпохи переходил с класики на спортцех GS учиться резать дуги. И долгое время катал на R>27. Почему? Потому что я всю жизнь катал на длинных лыжах, но главное это то что GS-спортцех б.у. не был НИКЕМ востребован и стоил копейки. Мне уже 62года, рост164см, вес76кг и катаю на сегодняшный день на магазинном GS, 184cm, R=17m.
Спрос на слаломки обьясняется тем, что они короткие и почти отсутствует камбер, это позволяет богатым и ленивым на мозги и тело туристам стоять на двух ногах и крутить стопами, как бы поворачивая.
Я вообще перешел на универсалы HEAD CORE 93 -суперлыжи,по любым склонам ,по вельвету,по буграм,по раздолбаному в хлам склону,весной ,когда все ну очень мягкое и по фрирайду- советую всем ( в мае с верха Эльбруса до низа идеально прошел,притом наверху лед на 4000 ,в середине все начинает таять и к низу идет буграми), а свои спортивные слаломные Фишера ( несколько штук) отдал дочерям кататься,они у меня спортивного склада - им нравиться.Но вот взять в прокат HEAD CORE проблематично - а как у вас в Зельдене ,их можно арендовать?( а то сейчас сложно свое оборудование из Москвы везти ,не то что раньше )
Честно говоря не в курсе, но думаю вполне вероятно в одном из прокатов найдутся. В первую очередь можно глянуть в Intersport Glanzer
При моём росте в 170 см катаюсь три сезона на Stockli Laser SC 163 см (радиус 13,5 м). Но есть мысль купить еще Head e-SL 155 см (11,2 м). В этом сезоне потестирую их в прокате и решу, моё оно или нет :))
В зельдене может быть они не актуальны и то с оговоркой на плотность отдыхающих на определенных склонах, а в оврагах средней полосы России - самое то.
Да, от места катания, безусловно, тоже очень многое зависит. По латвийским холмам длинной 400 метров вместе с парковой лыжи для слалома гиганта тоже не так интересны... )))
@@ALPLUX я мечтаю о латвийских холмах длинной 400 метров. Такие профили самые любимые для моего осторожного эго!
я катаю на фишерах гс радиюс 27 и приетом получаю масу удовольствия
Тоже сурово, но могу понять. Спортцех ГС на пустой трассе - очень кайфово.
@@ALPLUX ну так
Собственными ногами всё проверил однозначно Спорт цех. Только за то как они по льду едут снимаю шляпу. Учиться конечно на них будет трудно. Для этого надо типа Völkl rtm
Я за лыжи Fis. Они как правило стоят дешевле, чем "модные" лыжи, особенно на вторичном рынке. У них на скользящей поверхности есть структура, которая делает скольжение просто на порядок лучше обычных лыж. Крепление тоже очень хорошо держат ботинок, никаких люфтов там нет. Единственный минус это жесткость, но у меня вес большой, так что для меня это скорее плюс.
.....жесткость у спортцеха бывает разная, к слову. И эта жесткость обозначена на лыже.
Кстати, такая структура без проблем наносится на любые лыжи во время качественного ски-сервиса. И более того, во время ски сервиса структура может быть снята и со спротцеха. В первую очередь такая структура помогает в боле теплых условиях, а во время холодной погоды скользяк чаще всего оставляют полностью гладким.
Катаюсь несколько раз в сезоне. Так что беру в прокате, иногда удачно, иногда Кошмар.
Да, прокат для большинства самый лучший выбор.
Про не правильную законтовку говорит тот, кто сам не правильно законтовывает лыжи.. подсказка- заметь как внутренняя нога уезжает вперед
Абсолютно точно. Ранний переход на верхнюю лыжу, странное осаживание во время всего поворота. Нединамичная стойка. Болтание какое-то. Резанного поворота нет. Все очень не четко. Странно слышать подобные комментарии при таком уровне катания
@@leonidrozentsveig2190Это вы про автора видео?
Катал 2 недели на Редстер S9 - очень понравилось. и ФИСовскую черную на них гонял (до 130км/ч). на что Владимир сказал, что я "не очень умный человек" 😂 S9 прям очень понравились.
в этот раз попробую G9.
(Андрей и София)
Привет! Ты это про меня! 😃 До встречи...
конечно 🤣👌🏻
130км/ч на S9?! На G9 тогда ждём от вас скоростей 180 и более.
на Редстер S9 до 130км/ч)))) не надо 3,14,,,,!!!!
@@игорь0502-ю9ю есть трек в Ski TRacks. Не надо грубить :) а вот как там оно намеряло - это уже не ко мне претензии
Head super shape e magnum
👍
@@ALPLUXв следующий раз хочу попробовать E Speed
whitedot altum 114 мои рабочие 187 на 24 метра , 143 - 114 - 132
У меня универсалы k2 iKonic 80 ti, k2 amp rictor 82 ti - риктор нравится больше
👍
30 метров для гиганта. Как у мужчин, так и у женщин.
35 метровые гиганты были с 2014 по 2017 год.
Спасибо за дополнение!
Я смотрю тут в комментариях одни чемпионы мира собрались, на таких лыжах серьезных катаются)))) у меня фишер прогрессор 800, и меня все устраивает)
Так это тоже отличная лыжа, я во время работы в Финляндии катался на прогрессивах 900 и 800 - обе очень приятные лыжи!
Немного не по теме. Но извините не мог пройти мимо. При поворотах без проскальзывания не нужно делать укол палкой, так как скорости уже высокие, что даже опасно. Визуально выдаёт низкий уровень. Удачи.
Спасибо за замечание! Напишите это, пожалуйста, и канадской сборной инструкторов по демо катанию, а то они могут травмироваться: th-cam.com/video/rV12AVulxXQ/w-d-xo.htmlsi=D8AgFBbru2ppwg42
@@ALPLUX Канадская сборная инструкторов мне не авторитет. Авторитет представляют только спортсмены. Половина инструкторов сами не умеют кататься. Идут в профессию чтобы бесплатно кататься, и заодно заработать. Вот так. Удачи.
Твин типы Топ! 👍👍👍👍
Недавно сыну купили твинтипы, с тех пор его любимая лыжа!
Еще спортцец жестче, что означает что многие просто не продавят эту лыжу. Минус Сложнее проскальзовать, надо писать ЖИРНЫМ шрифтом. Многие прочтут и не поймут насколько это большой минус, а я расскажу. Пока вы доедите до склона где вы можете разогнаться и проехать карвингом, вы везде будете ехать неспеша обычным поворотом с проскальзыванием, так вот с этими лыжами это не пройдет. Они будут цепляться задником, и что бы повернуть вам надо чуть ли не прыгать, привычной разгрузки будет нехватать. Это ЖУТКО неудобно. Это реакрационное катание превращает в мучение.
Я катаюсь на RC 4 SL и никаких проблем с проскальзыванием при необходимости нет, да и повороты среднего радиуса типа подмосковного гиганта для них не проблема.
Вот для бугров и расколбаса это действительно не лучший вариант и главная особенность - если ехать на них так, как они могут ( на все деньги) то сил даже у профи больше чем на 500-600 метров не хватит, а если по другому, то зачем такие покупать?
Покупаешь лыжи в рост с талией около 100 мм и катаешь как угодно весь день по всей горе с удовольствием и не паришься.
Тоже не понимаю людей которые еле катаются, но берут себе rc4
Вам с вашей технической, точно не нужны цеховые лыжи.😢
В штатах, большинство кто умеет кататься , либо на универсалах ,либо на фрирайдных широких лыжах . На карвах новички ,на взятых на прокат, или крутые спортсмены, любящие погонять . Я лично , для не очень снежных условий, имею Волкл Дикон 84 . Лыжи Песня ! Ол моунтайн универсал для утрамбованных трас . Дорогие , но оно того стоит .
У меня кендо 88
@@_ABski я так понимаю это что то ближе к Мантре , в более узком варианте . Нравятся? Моя следущяя пара,когда помягче , нордика энфорсер 100. Если не суровый лёд, на них в принципе можно кататься где угодно. Если лечу на самолёте , везу диконы и энфорсер . Если на машине, ещё есть пара К2 пинакл 105 для паудера .
@@anatolyex да, та же мантра только уже, хотелось бы как раз ширину в районе 100. Жесткая, но управляемая лыжа, нужно продавливать, загружать. Хотелось бы для контраста прогнать и на квестах и на хэд корах, но такой возможности нету. Сейчас мониторю на авито блэк кроу или армада 106-108
мне нравится сноуборд)
На сноуборде тоже круто!
Катаясь раз в сезон в Альпах, при том выкатывая за 8 дней каталки и лыжи и борд, мы вообще не лезем в эти нюансы - просто берем 3 ступень (pro/diamond/etc) в прокате и кайфуем :)
Фишеры 04 SC Ван лав.😁😊
немного позанудю:)
во-1, стандарты для слаломок разные для мужчин и женщин (165 и 155 соответственно). во-2, так-то есть две разновидности спортцеха, клубный цех (скорее всего на видео) и командные лыжи, для совсем спортсменов как раз уже уровня сборных
тут уже написали, что стандарт у гигантских лыж 30 метров, что у женщин, что у мужчин. а кроме того, есть мастерс гигант совершенно разного радиуса, фис гигант для старших юниоров
насчёт бугров и начинающегося свинороя не согласен. на слаломках проще облизывать бугры, чем на длинных гигантах. и широкий нос слаломок лучше ведёт себя в мягком, чем гигант
к тому же, когда народа много на склоне, на гиганте лупить просто опасно для окружающих
ещё из минусов обучения на цехе - если их внезапно загрузить как надо, они могут выпрыгнуть из-под начинающего, а там боль, страдания, унижение:)
и в чих-пых слаломки срываются вообще запросто, никаких проблем с проскальзыванием
з.ы. если интересно, в сезон могу дать попробовать мастерс гигант женский и юниорские фис гигант радиусом 25:)
Да брехня все это. Я живу в Казахстане, Алматы. У нас тут под носом шымбулак горнолыжка, катаюсь там уже 14 лет! За это время сменил 4 лыжи, сначала учился на очень мягких К2, потом перешёл на атомик средние но длинные, потом перешёл на фишер прогрессоры 1000 175см, и вот на них я проездил 9 лет последние! И вот наконец-то моя 4я лыжа - Atomic Redster S9 FIS (спортцех), и сегодня первый день был! Блин почему я не взял сразу, сильно пожалел! Это просто лыжи огонь!!! Ребята, не слушайте автора, берите фис, они не зря дорогие, очень цепкие, если техника поставлена то совершенствоваться самое то🎉
На счёт качества склона - как раз таки они идеально подходят под меняющийся во всем мире климат! У нас на шымбулак уже давно склонны жёсткие, очень, все из искусственного снега, днём тает, ночью мёрзнет. Сейчас все будут переходить на фис! Ждать нежные бархатные мягкие склонны уже не приходится - это происходит 2-3 раза за сезон, и то не факт что попадешь (а то бывает так что снег шел в начале недели, и к выходным когда ты туда собрался там уже нет никакого мягкого свежего склона из свежего снега). Берите жёсткие лыжи под жёсткий склон и сразу учитесь на них, не совершайте моих ошибок, не берите всякую брехню all mountain , это как на машине существовал миф про всесезонку , нет такой резины, есть зимняя резина которая мягкая и быстро стирается летом, и летняя которая дубеет на морозе и не держит на снегу/льду. Вот с лыжами так же - нет никаких универсальных, не обманывайтесь! У меня все
У меня atomic redster sl. Отлично ведут себя практически на любом покрытии. Скоростные и верткие.
Слаломный спортцех прекрасен. Если ты хорошо катаешься. Потому что на них надо работать! Трудиться! В то время как на даже экспертных универсалах можно кататься на расслабоне и без усилий делать любые повороты, любых радиусов.
А на слаломке спортцеховой что бы повернуть нужно стоять в правильной стойке с правильным весом на ногах. Любое нарушение техники и ты просто не повернешь. Не согласен что новичку на них будет слишком легко. Они жесткие они не гнуться!
Самое главное отличие топового инвентаря - оно рассчитано на антропометрию топового спортсмена. Не сможет неподготовленный любитель загрузить лыжу так, как человек, который делает по 300 пистолетиков на одной ноге. А следовательно ни нужной дуги, ни работы в этой дуге, ни удовольствия не получит...
Они капец тяжеленные... )))))
Да уж, точно не легкие :)
Вопрос сложнее. Ну во первых вы их конечно недоиспользуете. Вы едите на них как на гигантских. Медленно, неторопливо. Не включаете стопу. Ну и длинна, 165 конечно очень серьезны, у вас априори нет ног для них, возьмите женские, 156, а женщинам, юниорские, до 150. И нет лыж лучше, чем слаломки для малых гор. А в большие горы, только гигантские, на них вы можете целый день . Слаломки, это как бег на 100м. Невозможно целый день...хотя я беру, на вечернее катание, ну и когда нужно подзамучится побыстрее. А так конечно чисто туриковский ролик, как и манера езды...ну обьективно, как тренер говорю..
главный минус вибрация а не курсовая устойчивость
👍
😊
до 40км на 160см после 180см
Не совсем понял, до 40 км/ч? Или по расстоянию , чем больше катаетесь, тем длиннее лыжи берете?
средняя скорость катания@@ALPLUX
Случайно наткнулся на Ваш ролик и с интересом его посмотрел. У меня есть цеховые слаломки и цеховые гиганты, но это же лыжи для жестких и хорошо подготовленных склонов и только на них можно оценить их достоинства. При этом кататься, как минимум на экспертном уровне. В противном случае это зря потраченные деньги и препятствие для овладение техникой спуска. Сейчас я практически всё время катаюсь на Неad Kore 99 ростовка 171 и получаю огромное удовольствие от катания на любом склоне и при любом состоянии снега. Поэтому всем советую лыжи такого типа. Мои данные: рост 165, вес 62, возраст 78 лет. На горные лыжи встал в 16 лет. Живу с 2014 года постоянно на горнолыжном курорте Банско в Болгарии и зимой катаюсь практически каждый день. В сезон 22/23 откатал 73 дня, так как из-за тёплой погоды сезон был короткий. А в сезон 21/22 откатал 104 дня. Так что хорошо представляю возможности тех лыжников, которые выбираются в горы на неделю.
Head kore 105)
👍
Странная затея сравнивать лыжи с разным радиусом и удивляться этому. На sl и gs сразу указан радиус те все заранее знают как лыжа будет поворачивать, знает прокат, знают те кто берут, знают где будут кататься. Чудной видос. Как итог: адекватно все у кого есть деньги имеют две пары, одни лыжи под трассу и это 95% слаломки и конечно если это спортцех то это еще веселее, вторая пара лыж под все остальное и это не ГС, а что-то более фрирайдное. Вот и все и никто не едет на слаломках на холмы, бугры и рампу безумие какое то просто описано. Из серии сноубордист 5 часов покорял на ж...е черную трассу, думаю все видели.
Если не учиться техничному катанию,мнение автора вполне разумно.Даже слишком лояльно.Так как без технике доска от забора тоже лыжа. и прокат-все что надо.Для более интересующихся и часто катающихся людей свои хорошие лыжи экономически обоснованный выбор,так как в прокатах такие часто идут по тарифу для профи.Окупаемость 2 сезона по 2 недели катания.Есть гениальные лыжи что едут везде нормально,но все равно на льду хуже SL,а в снегу хуже фрирайдовых.Для спортсменов и продвинутых любителей-SL от 5-6 топовых брендов-лучшее что есть вообще для трассы.Для внетрассы другие лыжи в принципе,хотя золотое правило что недостаток очень хорошей лыжи компенсируется уровнем техники лыжника.Ключевой момент-очень хорошая лыжи.Тесты WorldSkiTest в помощь.Спорить пустое занятие с автором,считаю он тему слишком обобщил.
.....автор, называть лыжи 14-16 метров "лыжами для гиганта" довольно комично...)))... и еще смешной ляп в начале видео - по регламенту ФИС "гиганты" уже несколько лет не 35 метров а тридцать метров. Проверяйте инфу, которую озвучиваете хотя бы.....))) Но общий месседж, про неуниверсальность слаломных ФИС-норм лыж с талией 65 мм, абсолютно верен.
ATOMIk 👍💕✨
Катаю трассовые универсалы Rossignol. А мне больше и не надо😃.
И правильно, главное помнить что лыжи для удовольствия!
Хед кор 99 177 ростовка. Я кайфую))) А вообще видели как Вова ветер валит на водных?))) все дело в умении.
Аппараты конечно очень далеко от Зёльдена....
Да, от Зелдена 30 минут, но зато близко от автобана и можно устроить ски сафари. В пределах часа можно доехать до Ишгля, Сани-Антона, Серфаус и еще нескольких классных курортов. А в одной остановке на скибусе (2 минуты) находится небольшой но уютный курорт HochOetz
Автор, возьми женскую слаломку и научись давить, чтоб пятка стреляла, после этого ты на трассе ничего другого не захочешь...универсальность враг прогресса, для трассы одно, фрирайд другое..на буграх надо освоить технику для бугров и будет свой кайф.. проскальзывание тренируй на крутом уклоне с выходом в свитч..не оптимальны для большой скорости - очень некорректно и странно это слышать от инструктора, дело в геометрии и ростовке же, верно?) И в целом посыл скорее неверный, слаломка даёт рост в технике как никакая другая лыжа и драйв на трассе не сравнимый с универсалами...
Всем отличного сезона и море пухлого!!!
Контент ради контента и интеграции
Что ты несешь боже. Ни кататься не умеешь ни матчасти не знаешь. Слаломки цеховые для женщин без проблем могут быть короче 165, точнее будут - они 155 были долгое время. Едут они прекрасно и по мягкой трассе, только не могут ехать по целяку. Гиганты могут быть короче 30 метров, это тоже цех, только не фисовский по современным требованиям. Выключил и из рекомендаций канал убрал. Что касается обучения - вообещ бред. На цеховых жестких слаломках невозможно кататься неправильной техникой, так как ты просто не согнешь жестую лыжу не загрузив носок и не сделав ангуляцию. А вот тряпки-универсалы - без проблем, просто на кант стопами поставил и пошла дуга. Эксперд блин
Из плюсов , как правило такие лыжи делают с двойным титаналом и поломать эту лыжу крайне тяжело, а ремонтировать не сложно. В общем ресурс лыжи больше , но тут и минус , нужно чаще обслуживать если использовать не на фис трассе,ибо скользяк не бесконечный , а залитый кофиксом имеет уже не такое приятное скольжение
Еще из минусов - интегрированные крепления , которые весьма хлипковаты, по мне так лучше бы была возможность самому выбирать тип креплений как на фритурных
Спасибо за мнение, да про прочность лыжи резонное утверждение, но с другой стороны есть и минус, про который забыл сказать в видео, у спортцеховых лыж уже Кант и соответственно он выдерживает меньше заточек. Большинство про-спортсменов выкатывают 10-20 пар лыж за сезон и для них это не фактор. Но мы, как любители, предпочли бы покататься на лыжах несколько сезонов :)
Здравствуйте! Видео прошлогоднее???))
Снято в марте прошлого сезона, но скоро начнем и этот сезон! ;)
Побройся👎
Нет, спасибо 😉
Смотря в каких горах катаешь! Вообще ,,цех" гигант! Инструктор isia НЛИ Украина!
Ой… целовашки… так мило… ❤
Не сдержались :)))