Hienoja esityksiä nää stefa-remppa -osat 1-3! Itsellä Yamaha 40hv HETOL vm. 92. Siihen vaihdettiin kampiakselin alapään stefa 6-7v sitten ku alkoi uisteluvauhdilla kakoa ja yskiä - matkavauhdissa ei ongelmia ollut. Remontin jälkeen kone ollut tuolta osin "kuin tehtaan jäljiltä". 😊 ** ** Sähkö-trimmi alkoi viime kesällä vähän kakoa (= ei aina nostanut konetta, lasku pelaa). Rele napsui kyllä vaikkei nostanutkaan. Noh, TH-camsta nopsaan löytyi ko. aiheen juttuja - ja usein vian syynä näytti olevan trimmirele ja sen puutuminen (kärjet karstoittuneet??). TH-cam-videoilla olevien Yamahoiden rele (mikä on kahdella ruuvilla kiinni) on helpon näköisesti esillä ja se on vaihtoa varten asentajien käsissä muutamassa minuutissa. Noh, tässä mun (ja ehkä myös tän videon) mallissa sinänsä helpossa paikassa olevan releen vas. kiinnitysruuvi onkin ruuvattu sisältäpäin ulos ja oik. puolen ruuvin edessä on "joku ihme mötikkä", mikä tuntuu olevan osa isompaa runkokappaletta. Releen saaminen käsiin näyttäisikin olevan tällaiselle amatöörille siis liki mahdoton. ** ** Onkoos tämä asentaja-maisteri vaihtanut trimmirelettä tuohon stefa-rempan kohteena olevaan - tai muuten tuon ajan koneeseen? 🙄
30DEO tussahteli aina pidempään vapaalla tyhjäkäynnillä ollessa, vaikka oli säädöissä. Vaihde päälle ja tussahteluista ei tietoakaan ja sai uistella tuntikausia.
kaasarin synkka-sarjat löytyy, ja juurikin tällainen perämoottori, stefat on vaihdettu, ja läpät on tiiviit. tyhjä-käynti ei kuitenkaan ole tyydyttävä. kuinka näistä säädät synkka-sarjoilla, jos alkuperäiset öljyn syötöt on vielä käytössä, 2tahtia bensaan, ja sitten öljyn syöttö-nipoista? itellä enempi osaamista diesel-puolelta...
Olin työelämässä eräässä venealan liikkeessä etelä suomessa joissain tapauksissa esim jakohihnan vaihto kesti vartin siis 15minuuttia asiakas maksoi alkaen kaksi tuntia=120 minuuttia+osat että näin
Tuo 28X48x8 ei sopinut meidän 40 HV 6H4 koneeseen, oli liian iso. 25x48x8 oli sopiva, onneksi kaverilta löytyi, ja saatiin kone kasaan.
Kyllä nää on niin helkkarin hyviä videoita, nautinnolla kattelen, vaikka itellä ei venettä olekaan tällä hetkellä!
Hienoja esityksiä nää stefa-remppa -osat 1-3!
Itsellä Yamaha 40hv HETOL vm. 92. Siihen vaihdettiin kampiakselin alapään stefa 6-7v sitten ku alkoi uisteluvauhdilla kakoa ja yskiä - matkavauhdissa ei ongelmia ollut. Remontin jälkeen kone ollut tuolta osin "kuin tehtaan jäljiltä". 😊
** **
Sähkö-trimmi alkoi viime kesällä vähän kakoa (= ei aina nostanut konetta, lasku pelaa). Rele napsui kyllä vaikkei nostanutkaan.
Noh, TH-camsta nopsaan löytyi ko. aiheen juttuja - ja usein vian syynä näytti olevan trimmirele ja sen puutuminen (kärjet karstoittuneet??).
TH-cam-videoilla olevien Yamahoiden rele (mikä on kahdella ruuvilla kiinni) on helpon näköisesti esillä ja se on vaihtoa varten asentajien käsissä muutamassa minuutissa.
Noh, tässä mun (ja ehkä myös tän videon) mallissa sinänsä helpossa paikassa olevan releen vas. kiinnitysruuvi onkin ruuvattu sisältäpäin ulos ja oik. puolen ruuvin edessä on "joku ihme mötikkä", mikä tuntuu olevan osa isompaa runkokappaletta. Releen saaminen käsiin näyttäisikin olevan tällaiselle amatöörille siis liki mahdoton.
** **
Onkoos tämä asentaja-maisteri vaihtanut trimmirelettä tuohon stefa-rempan kohteena olevaan - tai muuten tuon ajan koneeseen? 🙄
30DEO tussahteli aina pidempään vapaalla tyhjäkäynnillä ollessa, vaikka oli säädöissä. Vaihde päälle ja tussahteluista ei tietoakaan ja sai uistella tuntikausia.
suurta ammatti taitoa kaverilla👍👍
Onko noin?
kaasarin synkka-sarjat löytyy, ja juurikin tällainen perämoottori, stefat on vaihdettu, ja läpät on tiiviit. tyhjä-käynti ei kuitenkaan ole tyydyttävä. kuinka näistä säädät synkka-sarjoilla, jos alkuperäiset öljyn syötöt on vielä käytössä, 2tahtia bensaan, ja sitten öljyn syöttö-nipoista? itellä enempi osaamista diesel-puolelta...
Olihan saarna taas mutta kiitos kuitenkin xD
Olin työelämässä eräässä venealan liikkeessä etelä suomessa joissain tapauksissa esim jakohihnan vaihto kesti vartin siis 15minuuttia asiakas maksoi alkaen kaksi tuntia=120 minuuttia+osat että näin
Temusta tilasin kaasuttimen puhdistusharjat on ohuita. Keväällä pääseekokeileen onko riittävän ohuita.
Jakie powinno być ciśnienie na tłokach w takim silniku ??