Não é porque ele fala a verdade, é porque ele debocha das marcas e dos carros. E eu já comentei isso aqui nos vídeos várias vezes. Se ele quer dizer "É de prááásticooo" ou "chupa essa manga Virtus", tem que escolher a quem quer agradar. Se quer ser popular com o público da zoeira ou ser popular com as montadoras. Não há nada de errado em ser da zoeira... Inclusive, é o que faz deste canal um sucesso. Porém, não pode reclamar se as montadoras não o chama para os eventos. É o preço a se pagar. 🤷🏻♂️
@@AndreChartuni Ué... Se é de plastico, e a montadora acha ruim que ele diz "é de prástico", o motivo LITERALMENTE é o fato de ele falar a verdade, que no caso é o fato de ser de plástico. Acho o teu texto super contraditório... kkkkkkkkkkk Ou as montadoras achariam ruim se ele falasse "é soft touch!" de uma forma brincalhona? Tipo "É sofrity tuuuchy!"... Não achariam ruim... Então é literalmente pq ele fala a verdade... Ué?
@@AndreChartuni Jura que ele não vai se vender se eles pagarem bem? Hahahaha jura. Ele é só mais um, só pegou um nicho mais cômico perante outros brasileiros que fazem o mesmo, nisso ele é melhorzinho que os outros. Mas é só.
@@miguelalmeidaprado4004 vamo ver quando ele postar o vídeo da viagem kkk, eu tô em uma dúvida fodida se pego um híbrido ou um elétrico, eu tenho uma Hilux 2009 e tô afim de trocar por um sedan. Eu tô apaixonado pelo Seal, ainda não peguei pq vi notícia q vai sair uma bateria nova q vai chegar a 1000km de autonomia
Plug-in pra viagem longa não presta.. O próprio Song Plus fica lerdo quando a bateria fica baixa principalmente em subida ele sofre. Plug-in é melhor pra cidade e viagens curtas, pra viagens longas é o pleno mesmo
@@zane7119 até 1.0 consegue manter 100, mas esses aí na subida depois que a bateria acaba eles sofrem pra ultrapassar e subidas longas. Pra cidade e viagens curtas de uns 300 km é lindo, mas passou de 500 km aí fica complicado. Pesquisei muito antes, no caso pra mim o que vai me atender é o Haval H6 HEV, mas não achei a autonomia lá essas coisas. A vantagem real é o IPVA mais barato, mas comprar esses carros plug-ins achando que vai fazer aquela economia absurda com potência é pura ilusão. O TIGGO 8 híbrido chegou com aquela propaganda toda e no final das contas, foi só ilusão. O TIGGO 8 Pro faz muito mais sentido, esses híbridos chineses são muito bons e bem acabados e tudo mais. Só que vivem de propaganda e promessas que não são refletidas na realidade. Aí se alguém fala isso, a maioria mete o pau. Fala que a culpa é da pessoa que não sabe usar o carro kkkkk.. Mas eu geralmente gosto é de sossego e praticidade, nada complicado. Não quero comprar um carro pra ter que quase fazer um curso pra usar ele
Quanto mais vejo os vídeos do Lucas mais fé tenho na internet, um dos poucos que não podemos chamar de “garganta vendida”, PARABÉNS pela autenticidade e caráter….
Muito feliz com a evolução dele e do canal, recebendo novos patrocinadores de peso. Parabéns! vc lutou e mesmo apanhando muito no inicio hoje eles te apoiam e te aplaudem
@@Marcos_id não sei mais se é uma realidade. Saí de um Corolla Cross para um Dolphin. Antes tivemos Etios e Hilux mas os chineses vieram com tudo. Fora que ofereceram na concessionária da Toyota menos de 80k no meu carro com 9000km rodados. Me perderam como cliente.
Viajo para interior do Maranhão uma vez por semana. Duas vezes, tive que trocar o pneu em lugar totalmente ermo por causa da buraqueira. Estepe para mim é fundamental. Se tem só kit de enchimento, já paro de assitir o video. Porém, quando nao mais precisar viajar, repensarei um carro bonito, potente e economico como esse.
O Lucão pareceu um Enzo reclamando da falta do teto solar kkkkk, mas com esse preco, era para ter. Tem razão, que pecado esse do tomada. Melhor avaliação como sempre.
ADAS. Sinceramente, na teoria muito interessante, na prática.... Não sei. Viajo bastante e tanto o sistema da Jeep (Commander) quanto da VW (Tiguan) me dão mais susto que alegria. Em rodovias como a Bandeirantes e Castelo tudo funciona ok, mas basta pegar as vias mais "raiz" de MG, GO, MT para ter vários alertas de colisão quando me aproximo de caminhões para ultrapassar (sendo que estou em outra faixa), freadas de emergência quando me aproximo de "rotundas" (aquelas entradas de cidade ou retorno na faixa da esquerda de rodovias federais) e quando cruzo com carros em rodovias de mão dupla mais precárias. Depois de muito insistir passei a viajar sem acionar o piloto automático, mas ainda tendo que lidar com freadas "do nada" aqui e ali. Sim, levei a concessionária e reclamei mas nada foi encontrado de errado. A verdade é que o ADAS precisa (claro) de uma rodovia decente para funcionar....
Excelente carro, sem sobra de dúvida, muito embora não trocaria meu Corolla híbrido por ele. Optei pelo Corolla pela confiabilidade e rede de assistência
Pena valor de um carro desse hoje em dia. Por isso hoje estou feliz na minha realidade, Fusion híbrido 2014. 5 anos e nada problema . Com adas, teto solar, retrovisor fotocrômico, suspensão independente, etc...😅 E 20 km/l fácil...
Minha esposa tem um Song e adoro dirigir o BYD, já esta com 12.000km , só usamos um tanque de gasolina até hoje, compraria um king de olhos fechados...
Em 30 dias fiz 1528 km com o BYD King GS, rodando em viagens domesticas (híbrido HEV) e urbano (elétrico EV). Enchi o tanque uma única vez na saida da agencia com gasolina aditivada e sempre que necessario na tomada em casa. Resultado (mostrado pelo computador de bordo): consumo 23,1 litros e 157,6 Kvh; custo (gasolina e energia eletrica) R$ 271,86 base 26/agosto/2024
@@Afonse1000 também tenho um King amigo. Sabe de algum grupo de WhatsApp entre proprietários? Completamente apaixonado pelo carro, desempenho de carro potente e consumo de 1.0 3 cilindros
@@abraaourbano7118Amigo, estou pensando em comprar um king, só estou com dúvidas sobre a altura do solo, pois moro em São Paulo e nossas ruas copiam a lua. Ele chega a raspar em lombadas?
Muito bom, como sempre! Porém, a visão crítica sobre o colete refletivo foi bem limitada, frente à importância de todo e qualquer ítem que seja dedicado a proporcionar segurança ao usuário é mais que bem vinda. Um colete refletivo serve não só para trocar pneu; numa situação de acidente ou congestionamento ao qual o usuário do veículo esteja envolvido serve para que este não sofra algum tipo de acidente, caso fique fora do carro. Admiro e acompanho demais o canal! Parabéns e obrigado pela entrega tão qualificada das análises! Feliz ano novo!
@@XGplay2016 Que mancadas cara? Tem gente que ler o que quer msm. Eu falei da frescurite de reclamar de um barulhinho que o carro faz, as mancadas reais como não ter carregamento rápido eu concordei. Não tem nem margem pra interpretação errada, o comentário foi bem claro, mds...
Po Lucão, eu tava dirigindo aquele stonic q tava saindo do estacionamento aos 25:33, notei o carro passando e até comentei com a minha namorada q estava no carona q esse era o novo concorrente do corolla... SÓ N FAZIA IDEIA DE Q ERA VC!! kkkkkk Perdi a chance de dar um salve...
Tenho um, simplesmente comprem. Melhor opção de Sedan médio. O carro tem desempenho de carro potente e consumo menor que 1.0 3 cilindros, e isso ninguém tira dele.
Ele não tem ADAS que ninguém usa, tem desempenho de Jetta GLi com consumo de carro 1.0. Acredito que esse é o principal destaque do carro que muitos não valorizam na avaliação.
@@Danelon2006 Quanto tu pode rodar 400km a mais que o corolla com tanque e bateria cheia, com uma eficiência energetica 200% maior que o corolla tu até reconsidera de reclamar que tem que usar o pezinho pra parar em semaforo, mas isso vai de público, se a pessoa não se importa com números e apenas com "chatice" de parar em semaforo e voltar a acelerar na retomada então com certeza carro com ADAS é a escolha dela. Mas em termos técnicos não há nem competição.
@@pabloruansabino3933 te falta visão. Vc não enxerga nada além do seu umbigo. Um carro desse valor tem que ter isso. Não interessa se vc acha útil ou não. Eu tive carro com piloto automático adaptativo anda e para e nem usava porque não é da minha rotina ficar horas preso no trânsito. Mas negar a utilidade e achar que é só frescura é só ignorância da sua parte. É útil para muitos e não deixa de ser só porque vc acha isso. E nem falei de Corolla, muito menos deixaria de comprar um carro por não ter Adas. Mas falar que não tem utilidade é burrice.
Como você bem disse, quem compra Corolla, compra pelo que a marca proporciona em termos de segurança de mecânica e pouca desvalorização e porque não, em status. Mas quem sai de um carro simples, um hatch pelado ou um sedã sem sal, é uma baita subida de nível que impressiona.
Eu acho bom ter mais opções no mercado mas acho que a BYD mirou no Corolla híbrido e capou os equipamentos para custar próximo. Eu acho que eles deveriam ignorar o Corolla e deixar ele completo custando 10k a mais por exemplo. E digo ignorar o Corolla pois o próprio mercado já ignora a versão híbrida, vende bem mal.
todo carro tem defeitos e hj em dia as pessoas hj em dia acham que ser seguro é só ter tecnologia semi autonoma eu compraria muito esse carro apesar de nao ter muita coisa de tecnologia a nao ser o fato de ser hibrido
Eu gostei do king. Não me preocupo com teto solar, a falta de ADAS, não me incomoda. Porém o Lucas esta certo em suas críticas, todos os carros, no Brasil, sao muito caros para virem pelados. Quanto mais reclamamos, mais poderemos conseguir.
@@paulogalvao883 bem antigamente quando no brasil só tinha carro 2 portas.. e começou a chegar de 4 portas... havia muito preconceito ninguem queria 4 portas.. só depois que se consolidou...o mesmo se deu com carros 16 valvulas... agora com os eletricos, hibridos.... o desconhecimento causa medo...
Uma coisa que tem nesse carro que deveria ser padrão pra todos os outros (não sei qual que tem isso tb) é que ele mostra em litros quanto que tem no tanque e quanto que gastou em uma trip.
Esse carro impressiona pessoalmente, certamente seria minha escolha na categoria. Não sei se será pareo para a próxima geração do Corolla, mas é muito superior à atual
A maior parte das pessoas que tem carro com ADAS não usa esse recurso, sinto muito mais falta de um teto panorâmico, se tivesse um teto igual do Seal já estaria na minha garagem
Os dois carros tem seus pontos positivos em relação ao concorrente, mas pelo menos pra mim, a vantagem do corolla é mínima, não uso ACC, me importo pouquíssimo com teto solar, e as unicas coisas de positivo mesmo é a desvalorização e suspensão, ja as vantagens do king é esmagadora, potência e economia
Eu tava me preparando para comprar esse carro desde os rumores do lançamento no Brasil, pois só gosto de sedan, mas aí o cara chegou capado, brochei totalmente. Aí nem sei qual carro vou comprar, piloto automático com sistema anda e para será fundamental como critério para meu próximo carro.
@@gabriellr1986sim e apesar de eu gostar muito do Corolla,eu iria de king pq apesar de não ter Adas,ter uma suspensão inferior ao Corolla,pq a economia de gasolina é muito maior, visto que na cidade dá para usar 90 por cento do tempo o eletrico e na estrada o consumo tb é melhor,fora a diferença de potência que é gigante
Rapaz...sem adas, carregamento lento, porta malas menor que o do corolla, sem teto solar nem na versão top...por 2 mil a mais, voce pega o corolla que é melhor nesses quesitos, e é toyota, ne? embasseided
esse carro ta de 150 k na black friday ( vi em um anuncio) pelo preço achei q compensa por ele ser o top de linha, ja q o corola ta mais de 190k o top de linha.
Lucão, excelente vídeo, só uma informação a mais que vale para todos os BYD que for testar. Um diferencial importante é que a central deles é Android, ou “seje”, voce pode instalar todos os aplicativos que usaria no car play e não precisa mais conectar celular, já que ele vem com um sim card também. Além disso, instalando Google maps ou Waze diretamente na central, você pode utilizar na vertical, que pra mim faz toda diferença, especialmente quando estou andando em um lugar que não conheço.
Me desculpem, mas, teto solar eu não uso, piloto automático também não uso. Rodo muito, a coisa mais difícil é ver os tetos solares abertos, por quê será? Porque o sol em nosso país é muito forte, sujeira, insetos etc. Aqui o ar condicionado é essencial. Aquecimento de bancos, aqui no Brasil, pra quê? Esses veículos são projetados para países e culturas diferentes, porque no Brasil não existem montadoras nacionais, todas, são estrangeiras. Há, ia me esquecendo, não uso o piloto automático, porque rodamos em média 85% em áreas urbanas, ligar piloto automático não faz muito sentido, existem tecnologias mais úteis para uso no dia a dia, como câmera 360° etc.
Aqui no sul em dias de frio é um recurso interessante. Imagina acordar pela manhã e a temperatura está 0°C, aí tem que levar os filhos para a escola e depois seguir para o trabalho... Tenho um carro com aquecimento e ventilação nos bancos e isso é muito legal...
Esse por enquanto me parece o melhor custo benefício, ja abaixaram para 150k , preco bem abaixo do corolla , da de usar eletrico durante o dia a dia e hibrido quando pegar a estrada, a economia no longo dos anos é enorme.
Prefiro o híbrido da Toyota e honda porque não tem que carregar na viagem longa se acabar a bateria vai ficar um motor de 110 cavalos tracionando e não vai carregar porque a potência do motor vai para a tração prefiro o da Toyota e da Honda Alguém pensa diferente
Apesar de tentar justificar a crítica válida a respeito dos periféricos, se pegar o vídeo do Toyota Hybrid e do King, a BYD tem nota melhor, então é inegável que King é melhor que Corolla tecnicamente falando. 1. Autonomia de 400km a mais. 2. Acabamento melhor 3. Consumo 200% mais eficiente que o corolla 4. Quase 20 mil reais mais barato. 5. Velocidade quase o dobro do corolla 6. 6 airbags igual o corolla Tudo isso a custo de ADAS, multilink no eixo traseiro e teto solar? Somente um louco acha que corola é melhor em termos técnicos, BYD destroi em autonomia, consumo, preço e velocidade. Fora que a segurança é igual, o que não tem é assistência a condutor.
@@abraaourbano7118 garantiu a recompra em qtos % da fipe? Não esqueça da desvalorização monstro que essa marca tem... E esse "baseado em nada"....vá ver primeiro.eiro qto tempo demora pra vender um Toyota e um byd usado e depois volte aqui
Só faltou um detalhe. O Corolla Hybrid não vende. Equivale a 15% das vendas do Corolla. Comparar esse xingling com o Corolla é até heresia… 😅. Sem ADAS, sem teto, sem estepe, eixo de torção traseiro, retrovisor sem ser eletrocrômico, porta malas pequeno, carregamento lento… Jesus… 🤦🏻♂️
Ele não é melhor do que o Corolla hybrido, mas tem um custo benefício melhor por isso vende muito mais do que o Corolla hybrido e desse jeito vai reinar soberado. (((((OBS: vende muito mais do que o Corolla hybrido que é o seu concorrente direto e não o Corolla à combustão, esse não é o seu concorrente e mesmo que fosse eu não creio que venderia mais que o mesmo)))))
É melhor em autonomia com 400km A MAIS que o corolla, tem em eficiência energica de 200% acima que o corolla, possui um acabamento superior, possui um espaço interno + porta malas melhor, tem quase o dobro de potência essencial para ultrapassagem, tem o mesmo conjunto de airbags (unico item de segurança prática, haja vista que adas é item preventivo a acidentes e não para suportar acidentes), onde que ter teto solar, adas e multilink torna o corolla melhor em termos técnicos?
Sempre falei isso, o carro híbrido é o futuro, vc tem um carro altamente econômico e não fica refém de um ponto de recarga na estrada ou em um local público.
Os brasileiros sempre compraram carros cheios de plásticos, sem teto, sem ADAS, pagando caro e hj reclamam de qualquer coisa. Queria saber qual veículo esse cidadão tem!
Acho que na etiquetagem do consumo deveria ter a média de consumo do carro na situação de estar funcionando somente com o motor a combustão, afinal, no flex menciona o consumo a gasolina ou etanol.
Não acho que ADAS é algo que impede alguém de comprar um carro, a maioria prefere ter powertrain, potência e confiabilidade no pós vendas, esse sim eu acho que é o ponto que a BYD precisa se provar.
Esse Volvo tá sempre ali parado. Lucão comprou e tá quieto né hehehehe. Problema do King é ser plugin, se fosse um híbrido full aí sim seria sucesso, nem que que tivesse potência menor tipo uns 160/180 cv.
Esse carro conseguiu reunir todos os entusiastas de carros. O que gosta de desempenho, o que gosta de economia, e os que gostam de reclamar, deixando varias mancadas pra galera poder reclamar tbm kkk Eu já vou deixar minha reclamação de especialista de comentário que não compra carro: CARRO SEM ESTEPE NÃO DÁ! Mais um lançamento sem estepe, essa galera não fura pneu?
Teria um carro elétrico tranquilamente por dois simples motivos: na minha cidade, Santa Inês - MA, que tem uns 100k de habitantes, apareceu já uns 5 BYD, a razão pra isso foi que um cara investidor de energia solar, montou um carregador na porta da loja dele e começou a investir também em motos elétricas, eu não teria problema pra carregar, segundo motivo é que eu ando pouco, não teria B.O pra carregar 2x no mês. Mas não é pra todo mundo ainda. Daqui pra frente quando muitos perceberem que podem lucrar com isso, vão investir em pontos de recarga, aí os veículos elétricos tomam de conta. Ou seja, se na minha cidade, num estado f***do como o Maranhão já tem, pouco a pouco vai ser tornando algo normal…
Por isso que as montadoras ficam boicotando nosso Rafinha Bastos do mundo automotivo: ele fala a verdade nas avaliações!!
kkkkkkkkkk Rafinha Bastos automotivo foi ótima.
Tracker 🤫
Não é porque ele fala a verdade, é porque ele debocha das marcas e dos carros. E eu já comentei isso aqui nos vídeos várias vezes.
Se ele quer dizer "É de prááásticooo" ou "chupa essa manga Virtus", tem que escolher a quem quer agradar. Se quer ser popular com o público da zoeira ou ser popular com as montadoras.
Não há nada de errado em ser da zoeira... Inclusive, é o que faz deste canal um sucesso. Porém, não pode reclamar se as montadoras não o chama para os eventos. É o preço a se pagar. 🤷🏻♂️
@@AndreChartuni Ué... Se é de plastico, e a montadora acha ruim que ele diz "é de prástico", o motivo LITERALMENTE é o fato de ele falar a verdade, que no caso é o fato de ser de plástico. Acho o teu texto super contraditório... kkkkkkkkkkk
Ou as montadoras achariam ruim se ele falasse "é soft touch!" de uma forma brincalhona? Tipo "É sofrity tuuuchy!"... Não achariam ruim... Então é literalmente pq ele fala a verdade...
Ué?
@@AndreChartuni Jura que ele não vai se vender se eles pagarem bem? Hahahaha jura.
Ele é só mais um, só pegou um nicho mais cômico perante outros brasileiros que fazem o mesmo, nisso ele é melhorzinho que os outros. Mas é só.
Para mim que no Brasil moro em casa o plug-in é o melhor dos mundos... e com energia solar, aí é top d+
Como que fica a viagem com um motor de 100 cavalos pulando numa viagem longa
@@miguelalmeidaprado4004 vamo ver quando ele postar o vídeo da viagem kkk, eu tô em uma dúvida fodida se pego um híbrido ou um elétrico, eu tenho uma Hilux 2009 e tô afim de trocar por um sedan. Eu tô apaixonado pelo Seal, ainda não peguei pq vi notícia q vai sair uma bateria nova q vai chegar a 1000km de autonomia
Plug-in pra viagem longa não presta.. O próprio Song Plus fica lerdo quando a bateria fica baixa principalmente em subida ele sofre.
Plug-in é melhor pra cidade e viagens curtas, pra viagens longas é o pleno mesmo
@@natanaelgama3041 defina lerdo, fica menos de 100? E isso é só enquanto carrega a bateria? Eu tenho zero experiência com essas carros kkkkkkkkkk
@@zane7119 até 1.0 consegue manter 100, mas esses aí na subida depois que a bateria acaba eles sofrem pra ultrapassar e subidas longas. Pra cidade e viagens curtas de uns 300 km é lindo, mas passou de 500 km aí fica complicado. Pesquisei muito antes, no caso pra mim o que vai me atender é o Haval H6 HEV, mas não achei a autonomia lá essas coisas. A vantagem real é o IPVA mais barato, mas comprar esses carros plug-ins achando que vai fazer aquela economia absurda com potência é pura ilusão. O TIGGO 8 híbrido chegou com aquela propaganda toda e no final das contas, foi só ilusão. O TIGGO 8 Pro faz muito mais sentido, esses híbridos chineses são muito bons e bem acabados e tudo mais. Só que vivem de propaganda e promessas que não são refletidas na realidade.
Aí se alguém fala isso, a maioria mete o pau. Fala que a culpa é da pessoa que não sabe usar o carro kkkkk.. Mas eu geralmente gosto é de sossego e praticidade, nada complicado. Não quero comprar um carro pra ter que quase fazer um curso pra usar ele
Quanto mais vejo os vídeos do Lucas mais fé tenho na internet, um dos poucos que não podemos chamar de “garganta vendida”, PARABÉNS pela autenticidade e caráter….
Muito feliz com a evolução dele e do canal, recebendo novos patrocinadores de peso. Parabéns! vc lutou e mesmo apanhando muito no inicio hoje eles te apoiam e te aplaudem
Esse carro com ADAS e um teto panorâmico ia incomodar o corola, sem dúvida. Ainda assim é um ótimo carro.
sim quase 200 mil e não tem nem ACC ?????
Quem compra corola nem olha pra esse carro
@@Marcos_id não gosto corolla nem peça tem na minha cidade .
@@Marcos_id não sei mais se é uma realidade. Saí de um Corolla Cross para um Dolphin. Antes tivemos Etios e Hilux mas os chineses vieram com tudo. Fora que ofereceram na concessionária da Toyota menos de 80k no meu carro com 9000km rodados. Me perderam como cliente.
@@Oberheim.OB-XA se não tem peça de corola aí entao nem olhe pra um byd
hahahaha gente nunca vi uma avaliação tão legal, divertida, assertiva e sincera, adorei. parabéns e já estou inscrito.
DOIS vídeos no mesmo dia, aí sim! Canal Chefe sendo o REI das avaliações de carro!
Viajo para interior do Maranhão uma vez por semana. Duas vezes, tive que trocar o pneu em lugar totalmente ermo por causa da buraqueira. Estepe para mim é fundamental. Se tem só kit de enchimento, já paro de assitir o video. Porém, quando nao mais precisar viajar, repensarei um carro bonito, potente e economico como esse.
O Lucão pareceu um Enzo reclamando da falta do teto solar kkkkk, mas com esse preco, era para ter. Tem razão, que pecado esse do tomada. Melhor avaliação como sempre.
Teto é relativo, pq ninguém reclama de pagar caro em Sw4, Mustang, Porsche (Valores muitos altos) e não ter nem um teto solar? 😂
detesto teto solar
@@pauloserggio740é que vc é corno e tem medo de todos verem teu chifre
Excelente avaliador de carros! Sem receio de falar os pontos fracos! ❤❤❤❤❤❤
ADAS. Sinceramente, na teoria muito interessante, na prática.... Não sei. Viajo bastante e tanto o sistema da Jeep (Commander) quanto da VW (Tiguan) me dão mais susto que alegria. Em rodovias como a Bandeirantes e Castelo tudo funciona ok, mas basta pegar as vias mais "raiz" de MG, GO, MT para ter vários alertas de colisão quando me aproximo de caminhões para ultrapassar (sendo que estou em outra faixa), freadas de emergência quando me aproximo de "rotundas" (aquelas entradas de cidade ou retorno na faixa da esquerda de rodovias federais) e quando cruzo com carros em rodovias de mão dupla mais precárias. Depois de muito insistir passei a viajar sem acionar o piloto automático, mas ainda tendo que lidar com freadas "do nada" aqui e ali. Sim, levei a concessionária e reclamei mas nada foi encontrado de errado. A verdade é que o ADAS precisa (claro) de uma rodovia decente para funcionar....
Complicado, proteção de mais desprotege
BYD King é um carro muito bonito, eu compraria um desse com toda certeza.
Voandoooo com patrocínio da Ipiranga. Muito bom que continue fazendo grana e sucesso porque por ser o PEOOOR canal merece encher a caixinha.
Os caras babam ovo pra pessoa q nem sabe q vc existe… acorda gado.. para de m@m@r famosinho
Excelente carro, sem sobra de dúvida, muito embora não trocaria meu Corolla híbrido por ele. Optei pelo Corolla pela confiabilidade e rede de assistência
Pena valor de um carro desse hoje em dia.
Por isso hoje estou feliz na minha realidade, Fusion híbrido 2014. 5 anos e nada problema . Com adas, teto solar, retrovisor fotocrômico, suspensão independente, etc...😅
E 20 km/l fácil...
Esse canal na minha opinião e o único q faz uma verdadeira avaliação, assim que agente gosta, acho que o Corolla vai continuar reinando ....
impossível tirar o Corolla do topo, é o mais vendido no mundo todo, acho que se a marca consegue pegar segundo lugar ta bom dms pra eles kkkk
Nem o Civic conseguiu... Bom, talvez no lançamento do Civic G8, mas de resto, o Corolla sempre reina supremo no segmento de sedans médios
Juntando todas as versões do Corolla, realmente não tem como, mas tratando-se das versões híbridas, o King já está vendendo mais que Corolla
@@gabrielss_8913No mundo todo não...
@@lihangsu249olha q o civic vende igual ou mais nos EUA. O King não vai fazer cócegas eu acho. Tem vários penaltis…
Minha esposa tem um Song e adoro dirigir o BYD, já esta com 12.000km , só usamos um tanque de gasolina até hoje, compraria um king de olhos fechados...
Kkkkkkkkkkkkk piadista da porra
Caralho KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, vocês usam basicamente cidade né? É basicamente motor elétrico...
Em 30 dias fiz 1528 km com o BYD King GS, rodando em viagens domesticas (híbrido HEV) e urbano (elétrico EV). Enchi o tanque uma única vez na saida da agencia com gasolina aditivada e sempre que necessario na tomada em casa. Resultado (mostrado pelo computador de bordo): consumo 23,1 litros e 157,6 Kvh; custo (gasolina e energia eletrica) R$ 271,86 base 26/agosto/2024
Estou muito contente com o meu. Já aprendi muito nos 20 dias desde a compra. O king entrega muita coisa pelo preço que tem.
@@Afonse1000 também tenho um King amigo.
Sabe de algum grupo de WhatsApp entre proprietários?
Completamente apaixonado pelo carro, desempenho de carro potente e consumo de 1.0 3 cilindros
@@abraaourbano7118 não sei, amigo. Se vc souber me avisa. Concordo com vc sobre o king. Bom demais!
@@abraaourbano7118Amigo, estou pensando em comprar um king, só estou com dúvidas sobre a altura do solo, pois moro em São Paulo e nossas ruas copiam a lua. Ele chega a raspar em lombadas?
@@epangea tenho um king até agora nao tem um arranhado embaixo do carro
@@TheMarcosvsp Obrigado, prefiro sedãs e gostei do king. Valeu.
Muito bom, como sempre! Porém, a visão crítica sobre o colete refletivo foi bem limitada, frente à importância de todo e qualquer ítem que seja dedicado a proporcionar segurança ao usuário é mais que bem vinda. Um colete refletivo serve não só para trocar pneu; numa situação de acidente ou congestionamento ao qual o usuário do veículo esteja envolvido serve para que este não sofra algum tipo de acidente, caso fique fora do carro. Admiro e acompanho demais o canal! Parabéns e obrigado pela entrega tão qualificada das análises! Feliz ano novo!
tem um monte de youtuber passando pano para os vacilos desse carro. Parabéns Lucão pela transparência!
Talvez um teste drive ajude a entender porque gostaram do carro.
Te$te drive 🤑 @@joers1964
Muita bobagem. Essa parte do carregamento é mancada, mas reclamar de pipipi já é frescurite.
@@luisgustavosantos2480veio pra competir com Corolla. Essas mancadas o Corolla não tem. Simples
@@XGplay2016 Que mancadas cara? Tem gente que ler o que quer msm. Eu falei da frescurite de reclamar de um barulhinho que o carro faz, as mancadas reais como não ter carregamento rápido eu concordei. Não tem nem margem pra interpretação errada, o comentário foi bem claro, mds...
Melhor avaliação que assisti até agora !
Po Lucão, eu tava dirigindo aquele stonic q tava saindo do estacionamento aos 25:33, notei o carro passando e até comentei com a minha namorada q estava no carona q esse era o novo concorrente do corolla... SÓ N FAZIA IDEIA DE Q ERA VC!! kkkkkk Perdi a chance de dar um salve...
Q massa kkkkk
Agora o hexa vem! 😂😂😂
Verdade eu era o Kia Niro
Sim, eu era o Relâmpago Mcqueen
Lucao seria legal em todo carro comentar altura do solo. É um dado mto importante pras ruas do brasil
Vou até a concessionária para conhecer a máquina.
Lucão fazendo propaganda da Ypiranga ! Orgulho 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Meus parabéns professor vc não fica puxando saco de montadora vc fala a vdd por isso vc tem milhão de seguidores
Se tem Lucão elogiando a multimídia com tudo focado Nela tem like
Tenho um, simplesmente comprem.
Melhor opção de Sedan médio.
O carro tem desempenho de carro potente e consumo menor que 1.0 3 cilindros, e isso ninguém tira dele.
Custo benefício é melhor no de bateria maior ou menor?
@@leandrospitzer2551 eu tenho o de bateria maior, recomendaria ele mesmo o GS pois minha rotina consigo suprir só no modo EV
Quando ele fala que não tem retrovisor fotocromico eu já fecho o vídeo e o carro não é mais opção pra mim.
@@erick0807vfkkkk
Tô pensando em comprar o KING GL, na dúvida entre ele e o Honda New City
Ao vivo esse carro tem presença demais... Muito bonito... Vi um preto hoje parecia um Azira..
Se tem 2 vídeos em uma sexta feira pré sábado tem like
Vcs merecem! ❤️
Toda sexta-feira é pré sábado irmão...kkkkkk
Já pensou que louco seria uma sexta-feira pré-quarta-feira?
Só de pensar tá até um arrepio@@Shapershift
@@Shapershift Vira essa boca pra lá
Suspensão de Corolla é top demais. O que Corolla faz de curva. Sem contar na revenda e desvalorização
Ele não tem ADAS que ninguém usa, tem desempenho de Jetta GLi com consumo de carro 1.0. Acredito que esse é o principal destaque do carro que muitos não valorizam na avaliação.
Ninguém usa??? Tá maluco... No para e anda do trânsito não tem nada melhor
@@Danelon2006 Quanto tu pode rodar 400km a mais que o corolla com tanque e bateria cheia, com uma eficiência energetica 200% maior que o corolla tu até reconsidera de reclamar que tem que usar o pezinho pra parar em semaforo, mas isso vai de público, se a pessoa não se importa com números e apenas com "chatice" de parar em semaforo e voltar a acelerar na retomada então com certeza carro com ADAS é a escolha dela. Mas em termos técnicos não há nem competição.
"Ninguém usa" , eu trabalhei na Volkswagen e o tanto de gente comprava nivus e virtus, só por conta do acc era brincadeira...
@@pabloruansabino3933 te falta visão. Vc não enxerga nada além do seu umbigo. Um carro desse valor tem que ter isso. Não interessa se vc acha útil ou não.
Eu tive carro com piloto automático adaptativo anda e para e nem usava porque não é da minha rotina ficar horas preso no trânsito. Mas negar a utilidade e achar que é só frescura é só ignorância da sua parte. É útil para muitos e não deixa de ser só porque vc acha isso.
E nem falei de Corolla, muito menos deixaria de comprar um carro por não ter Adas. Mas falar que não tem utilidade é burrice.
"Ninguém usa" , é meio forte né!! A própria evolução autônoma pode responder.
Com certeza eu iria nesse aí carro lindo potente e tem o que um carro precisa ter tá ótimo eu compraria sem sombra de dúvidas
Aí sim Rafinha Bastos eu tava aguardando o video seu sobre esse carro
Parabens, Lucao!!! Patrocinio do Ipiranga, muito bom!!
Vc merece.
2 vídeos no mesmo dia? Mas que beleza! Não vi o vídeo inteiro, mas já vi que o carro é lindo
Como você bem disse, quem compra Corolla, compra pelo que a marca proporciona em termos de segurança de mecânica e pouca desvalorização e porque não, em status.
Mas quem sai de um carro simples, um hatch pelado ou um sedã sem sal, é uma baita subida de nível que impressiona.
Troquei meu corola 23 e parece q sai de um carro popular para um carro de luxo e última tecnologia 👏👏👏👏👏👍
Conta outra! Essa foi boa! 😅
Boa sorte
@fzzambrotti, fica quieto
@gabrielsimoni5606, que petulância da sua parte
@@Tomate9-cl9hlHummm… borboletas raivosa. Todo princesa gosto de um King 👑.
Curti o vídeo, mas o que eu gostei foi desse pisante do Lucas! Luxo!
Surprendente que o King já vende mais que o Corolla Híbrido.
Sério? Caramba!!! Realmente a BYD não está de brincadeira...
Eu acho bom ter mais opções no mercado mas acho que a BYD mirou no Corolla híbrido e capou os equipamentos para custar próximo. Eu acho que eles deveriam ignorar o Corolla e deixar ele completo custando 10k a mais por exemplo. E digo ignorar o Corolla pois o próprio mercado já ignora a versão híbrida, vende bem mal.
Não entendi a surpresa..eu já esperava isso
O valor de revenda do Corolla em três anos de uso vai dar pau nesse BYD.
@@neivieira8213 se você compra carro pensando em revenda, vai viver de Hilux pro resto da vida.
Acabei de adquirir um BYD King, tentando convencer Lucas Torres a comprar um também.
todo carro tem defeitos e hj em dia as pessoas hj em dia acham que ser seguro é só ter tecnologia semi autonoma
eu compraria muito esse carro apesar de nao ter muita coisa de tecnologia a nao ser o fato de ser hibrido
Eu gostei do king. Não me preocupo com teto solar, a falta de ADAS, não me incomoda. Porém o Lucas esta certo em suas críticas, todos os carros, no Brasil, sao muito caros para virem pelados. Quanto mais reclamamos, mais poderemos conseguir.
Parabéns pelos patrocínios meu xará, muito bom ver você prosperando com grandes marcas
Modo quinta série do Lucão estava ligado no "úrtimo"! Muito bom! 😂😂
Cara é impressionante como ele faz agente gostar de qualquer carro KKKKK 😅
Meu, esse canal do Lucão é o melhor!
Vendas de Híbridos no Brasil , segundo a Fenabrave, em Julho de 2024:
BYd King 593 veículos vendidos
Corolla Híbrido 348 veículos vendidos
comprei 10 desses aí
Pessoal da mais prioridade pro combustão do q o híbrido. Tanto que tm Corolla híbrido anunciando por 140k e os zero km são na casa dos 200k
@@paulogalvao883 bem antigamente quando no brasil só tinha carro 2 portas.. e começou a chegar de 4 portas... havia muito preconceito ninguem queria 4 portas.. só depois que se consolidou...o mesmo se deu com carros 16 valvulas... agora com os eletricos, hibridos.... o desconhecimento causa medo...
Gostei do colete. Me sentiria um Bestie boys usando ele....
9:20 na hora do tapa no like, o passarinho até voou la fora do carro kkkkkkkk
Uma coisa que tem nesse carro que deveria ser padrão pra todos os outros (não sei qual que tem isso tb) é que ele mostra em litros quanto que tem no tanque e quanto que gastou em uma trip.
O BYD King eu acho mais bonito que o Corolla e o Civic, a grade é muito futurista. 😄
Sentra é mais lindooooo
@@fabriciowerley4076 No Design o Sentra leva mesmo, é o campeão, mas esse BYD não fica muito atrás não.
Como estava Esperando essa Avaliação..... Já tem Like antes de Começar o Video 🎉
Lucão virou "CRITICO" de carro tipo aqueles que iam nos restaurantes procurar o que reclamar da comida😂😂😂
Resumiu bem.
Esse carro impressiona pessoalmente, certamente seria minha escolha na categoria.
Não sei se será pareo para a próxima geração do Corolla, mas é muito superior à atual
A maior parte das pessoas que tem carro com ADAS não usa esse recurso, sinto muito mais falta de um teto panorâmico, se tivesse um teto igual do Seal já estaria na minha garagem
Um espetáculo a parte , essa marca tá incomodando demais ❤❤❤
Lucão sabe se vai conseguir trazer o BYD Han pro canal? Gostaria de ver vc fazendo uma review dele, adorooo seus vídeos
Eu tb gostaria muito hahahhahaga
Não sou Péricles, mas sou de Niterói, um salve!
A placa do carro já diz tudo... 6:30
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk verdade kkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Lucão! Adoro suas avaliações ! 💙💙🙏🏻🙏🏻🚀🚀🚀
Esse é o primeiro carro com o CarKey no celular que vejo no Brasil. Tomara que chegue em 2030 na Toyota.
Byd top... Compraria sem medo... Ja testei e gostei mais que o corolla... E muito mais barato
4:25 "O TT não vai caber aqui pro nenem mamar aqui não" vfs lucão kkkkkkkkkkkkkkkk
Lucão, coloca essa Gopro no superview quando for filmar dirigindo
Os dois carros tem seus pontos positivos em relação ao concorrente, mas pelo menos pra mim, a vantagem do corolla é mínima, não uso ACC, me importo pouquíssimo com teto solar, e as unicas coisas de positivo mesmo é a desvalorização e suspensão, ja as vantagens do king é esmagadora, potência e economia
Eu tava me preparando para comprar esse carro desde os rumores do lançamento no Brasil, pois só gosto de sedan, mas aí o cara chegou capado, brochei totalmente. Aí nem sei qual carro vou comprar, piloto automático com sistema anda e para será fundamental como critério para meu próximo carro.
6,68 segundos no 0 a 100 e mais de 25 km/l no consumo e o Lucão falando de teto solar e pipipi de ADAS, tá muito nutella Lucão!!!!
Esse carro é concorrente do corolla nao do 911
@@gabriellr1986sim e apesar de eu gostar muito do Corolla,eu iria de king pq apesar de não ter Adas,ter uma suspensão inferior ao Corolla,pq a economia de gasolina é muito maior, visto que na cidade dá para usar 90 por cento do tempo o eletrico e na estrada o consumo tb é melhor,fora a diferença de potência que é gigante
Carro de quase 200 mil, meu amigo...
@@LucasSousa-qm7kxcorolla híbrido tá 182. 000
Rapaz...sem adas, carregamento lento, porta malas menor que o do corolla, sem teto solar nem na versão top...por 2 mil a mais, voce pega o corolla que é melhor nesses quesitos, e é toyota, ne? embasseided
Cara olhei esse carro a noite nessa versão top de linha e chama atenção por onde passa.
esse carro ta de 150 k na black friday ( vi em um anuncio) pelo preço achei q compensa por ele ser o top de linha, ja q o corola ta mais de 190k o top de linha.
sim vim ver o vídeo por causa desse preço também
Lucão, excelente vídeo, só uma informação a mais que vale para todos os BYD que for testar. Um diferencial importante é que a central deles é Android, ou “seje”, voce pode instalar todos os aplicativos que usaria no car play e não precisa mais conectar celular, já que ele vem com um sim card também. Além disso, instalando Google maps ou Waze diretamente na central, você pode utilizar na vertical, que pra mim faz toda diferença, especialmente quando estou andando em um lugar que não conheço.
Me desculpem, mas, teto solar eu não uso, piloto automático também não uso. Rodo muito, a coisa mais difícil é ver os tetos solares abertos, por quê será? Porque o sol em nosso país é muito forte, sujeira, insetos etc. Aqui o ar condicionado é essencial.
Aquecimento de bancos, aqui no Brasil, pra quê?
Esses veículos são projetados para países e culturas diferentes, porque no Brasil não existem montadoras nacionais, todas, são estrangeiras.
Há, ia me esquecendo, não uso o piloto automático, porque rodamos em média 85% em áreas urbanas, ligar piloto automático não faz muito sentido, existem tecnologias mais úteis para uso no dia a dia, como câmera 360° etc.
Aqui no sul em dias de frio é um recurso interessante. Imagina acordar pela manhã e a temperatura está 0°C, aí tem que levar os filhos para a escola e depois seguir para o trabalho...
Tenho um carro com aquecimento e ventilação nos bancos e isso é muito legal...
@@alexandrestall3445 Eu moro no sul, e mano, não precisa de aquecimento no banco em nenhum lugar do brasil.
Esse por enquanto me parece o melhor custo benefício, ja abaixaram para 150k , preco bem abaixo do corolla , da de usar eletrico durante o dia a dia e hibrido quando pegar a estrada, a economia no longo dos anos é enorme.
Prefiro o híbrido da Toyota e honda porque não tem que carregar na viagem longa se acabar a bateria vai ficar um motor de 110 cavalos tracionando e não vai carregar porque a potência do motor vai para a tração prefiro o da Toyota e da Honda
Alguém pensa diferente
Lagoinha Brasília Capital aquiii!!! 🙌🏻🙌🏻
Brabo, em, meu rei!
Creio que esse ELVIS terá uma boa venda. Tem um conjunto bem legal no geral, na minha opinião.
É top meu rei. Mas um Seal híbrido implodiria o mercado. Design muito genérico.
Estamos aguardando o Seal híbrido...
Dois vídeos no mesmo dia aí sim professor Lucas Torres.
Apesar de tentar justificar a crítica válida a respeito dos periféricos, se pegar o vídeo do Toyota Hybrid e do King, a BYD tem nota melhor, então é inegável que King é melhor que Corolla tecnicamente falando.
1. Autonomia de 400km a mais.
2. Acabamento melhor
3. Consumo 200% mais eficiente que o corolla
4. Quase 20 mil reais mais barato.
5. Velocidade quase o dobro do corolla
6. 6 airbags igual o corolla
Tudo isso a custo de ADAS, multilink no eixo traseiro e teto solar?
Somente um louco acha que corola é melhor em termos técnicos, BYD destroi em autonomia, consumo, preço e velocidade. Fora que a segurança é igual, o que não tem é assistência a condutor.
E a revenda?
Eu considerei isso e comprei.
Maioria dos que estão xingando nem um Palio tem
@@oludareakinpe9298A concessionária garantiu recompra.
Fora que esse argumento de revenda hoje não se baseia em nada.
@@abraaourbano7118 garantiu a recompra em qtos % da fipe?
Não esqueça da desvalorização monstro que essa marca tem...
E esse "baseado em nada"....vá ver primeiro.eiro qto tempo demora pra vender um Toyota e um byd usado e depois volte aqui
Só faltou um detalhe. O Corolla Hybrid não vende. Equivale a 15% das vendas do Corolla. Comparar esse xingling com o Corolla é até heresia… 😅. Sem ADAS, sem teto, sem estepe, eixo de torção traseiro, retrovisor sem ser eletrocrômico, porta malas pequeno, carregamento lento… Jesus… 🤦🏻♂️
Concordo, faltou o teto solar... iria de Corolla justamente por isso ou até mesmo no Sentra
Ele não é melhor do que o Corolla hybrido, mas tem um custo benefício melhor por isso vende muito mais do que o Corolla hybrido e desse jeito vai reinar soberado.
(((((OBS: vende muito mais do que o Corolla hybrido que é o seu concorrente direto e não o Corolla à combustão, esse não é o seu concorrente e mesmo que fosse eu não creio que venderia mais que o mesmo)))))
Em quais sentidos ele nao é melhor?
Unico ponto de desvantagem com relação ao Corolla são os itens de segurança
O preço é semelhante, então se tem custo benefício melhor ele é melhor apesar dos pesares.
Kkkkk, o king oferece muito mais pelo valor.
É melhor em autonomia com 400km A MAIS que o corolla, tem em eficiência energica de 200% acima que o corolla, possui um acabamento superior, possui um espaço interno + porta malas melhor, tem quase o dobro de potência essencial para ultrapassagem, tem o mesmo conjunto de airbags (unico item de segurança prática, haja vista que adas é item preventivo a acidentes e não para suportar acidentes), onde que ter teto solar, adas e multilink torna o corolla melhor em termos técnicos?
Até eu que amo o corolla vejo que o king dá uma surra em custo benefício
Sempre falei isso, o carro híbrido é o futuro, vc tem um carro altamente econômico e não fica refém de um ponto de recarga na estrada ou em um local público.
Os brasileiros sempre compraram carros cheios de plásticos, sem teto, sem ADAS, pagando caro e hj reclamam de qualquer coisa. Queria saber qual veículo esse cidadão tem!
Sua resposta tem o mesmo nível do seu português. 😅
Acho que na etiquetagem do consumo deveria ter a média de consumo do carro na situação de estar funcionando somente com o motor a combustão, afinal, no flex menciona o consumo a gasolina ou etanol.
Não acho que ADAS é algo que impede alguém de comprar um carro, a maioria prefere ter powertrain, potência e confiabilidade no pós vendas, esse sim eu acho que é o ponto que a BYD precisa se provar.
Esse Volvo tá sempre ali parado. Lucão comprou e tá quieto né hehehehe.
Problema do King é ser plugin, se fosse um híbrido full aí sim seria sucesso, nem que que tivesse potência menor tipo uns 160/180 cv.
Problema pra quem?
@@abraaourbano7118 Pra quem não tem onde carregar
Lucão, uma dica de fã. JASON projeto giga, um canal do TH-cam, estuda como ele faz as propagandas do cupom e empresas que ele é patrocinado!
É outra proposta mas nesse preço muito mais muito melhor tiggo8 Hybrid 2025
Dois videos em um dia ? E ainda dizem que esse é o pEor canal automotivo
Canal de qualidade! Vídeo top
Lindo auto, saludos dede Uruguay, acá vende bien
Esse carro conseguiu reunir todos os entusiastas de carros. O que gosta de desempenho, o que gosta de economia, e os que gostam de reclamar, deixando varias mancadas pra galera poder reclamar tbm kkk Eu já vou deixar minha reclamação de especialista de comentário que não compra carro: CARRO SEM ESTEPE NÃO DÁ! Mais um lançamento sem estepe, essa galera não fura pneu?
As marcas de carros que são melhores custos benefícios ( as mais acessíveis aqui no Brasil ) são a Caoa e a Byd, eu acho.
Acabamos de comprar um na blackfriday, um CARRASSO.
Lucao de tanto vc falar do teto do Seal a BYD resolveu o problema, ela não coloca teto huahahahahahahahahahaha
Verdade seja dita, esse vídeo foi o que Lucao mais falou verdade seja dita
32:05 Big Lucas tomando benga de uma DOBLOOOOOOOOOOOOO, CHUPA ESSA, BYD KING 2025
Teria um carro elétrico tranquilamente por dois simples motivos: na minha cidade, Santa Inês - MA, que tem uns 100k de habitantes, apareceu já uns 5 BYD, a razão pra isso foi que um cara investidor de energia solar, montou um carregador na porta da loja dele e começou a investir também em motos elétricas, eu não teria problema pra carregar, segundo motivo é que eu ando pouco, não teria B.O pra carregar 2x no mês. Mas não é pra todo mundo ainda. Daqui pra frente quando muitos perceberem que podem lucrar com isso, vão investir em pontos de recarga, aí os veículos elétricos tomam de conta. Ou seja, se na minha cidade, num estado f***do como o Maranhão já tem, pouco a pouco vai ser tornando algo normal…
pelo mesmo preço do corolla não vale a pena nunca