ottimo allora 😅...nella mustang 66 a seconda delle teste potrebbe non essere necessario fare il gioco valvola...ma vanno tirati i rocker a pacco ad un tot di piedi libra e basta
Fratello ti Smo... gran video. Sei stato super. Dando lezioni tecniche anche ai tuoi seguaci. Sri un grande.... a presto Fratello. Oggi mi faccio un giro sul Sacro Monte ♥️🏞♥️
Ciao robi, ho un mercruiser 4.3 mi sembra di capire che questo motore non ha bisogno della regolazione sopra citata, e sinceramente non ne conosco il motivo, na tutti di dati non hanno possibiltà di regolazione. la mia domanda è questa, nelle eventualità che le punterie non fosseero corrette nel modo giusto es. poco olio, cosa succede? si caricano da sole con laccensione? grazie in anticipo della risposta
Non ti conoscevo, ora che ti conosco e ti seguo la mia ragazza l'ho mandata da sua mamma perché ho tempo solo per la mia Mustang e per i tuoi videi(plurale)🤣 Volevo chiederti se l'olio che ho preso da te(Lucas break in)devo tenerlo solo per la prima accensione,quindi 20 minuti/mezz'ora o posso lasciarlo fino al prossimo cambio d'olio?
Ciao Roby, io ho paura di avere un problema inerente sul mio RAM 5.7 Hemi 4th gen. sento un leggero "tikkettio" nella parte bassa del motore ma non distinguo se a destra o a sinistra, volevo chiederti, c'è un modo per capire se il problema fosse sui lifter e soprattutto su quei piccoli cuscinetti che corrono sulla cam? Grazie mille!
Il programma che tutti aspettavamo ❤️ merita una serie su motortrend. Era ora che qualcuno facesse qualcosa di interessante. Grande💪💪💪💪💪
grazie mille 🙏
Giusto in tempo, mi serviva una ripassata, sto per rimontarli nella mia mustang 66, grazie roby!
ottimo allora 😅...nella mustang 66 a seconda delle teste potrebbe non essere necessario fare il gioco valvola...ma vanno tirati i rocker a pacco ad un tot di piedi libra e basta
Grande roby! Sento il profumo del metallo e del grasso da qui...grazieeeee
Bravo Roby ottimo video ottima spiegazione, al prossimo un saluto Gek.
bel video molto interessane mi e piaciuto tantissimo
Fratello ti Smo... gran video.
Sei stato super. Dando lezioni tecniche anche ai tuoi seguaci.
Sri un grande.... a presto Fratello. Oggi mi faccio un giro sul Sacro Monte ♥️🏞♥️
Grande Roby👍
Mitico roby 🤩❤️😎💪🏻
Ciao robi, ho un mercruiser 4.3 mi sembra di capire che questo motore non ha bisogno della regolazione sopra citata, e sinceramente non ne conosco il motivo, na tutti di dati non hanno possibiltà di regolazione. la mia domanda è questa, nelle eventualità che le punterie non fosseero corrette nel modo giusto es. poco olio, cosa succede? si caricano da sole con laccensione? grazie in anticipo della risposta
esattamente....se non le carichi a dovere non é un enorme problema poiché si caricheranno da sole all'avviamento del motore
Roby a Rivanazzano ho visto un meccanico che usava uno spessimetro e poi stringeva una vite sul martelletto stava controllando il gioco valvola??
si...ma delle punterie solide .non idrauliche
Non ti conoscevo, ora che ti conosco e ti seguo la mia ragazza l'ho mandata da sua mamma perché ho tempo solo per la mia Mustang e per i tuoi videi(plurale)🤣
Volevo chiederti se l'olio che ho preso da te(Lucas break in)devo tenerlo solo per la prima accensione,quindi 20 minuti/mezz'ora o posso lasciarlo fino al prossimo cambio d'olio?
grazie mille 😅🤣.....in teoria il break in oil va tolto una volta raffreddato il motore
@@robypmg ottimo,grazie mille
Ciao Roby, io ho paura di avere un problema inerente sul mio RAM 5.7 Hemi 4th gen. sento un leggero "tikkettio" nella parte bassa del motore ma non distinguo se a destra o a sinistra, volevo chiederti, c'è un modo per capire se il problema fosse sui lifter e soprattutto su quei piccoli cuscinetti che corrono sulla cam? Grazie mille!