@@antysowet4106 Gdzie tam na każdym ;) To miejsce jest specyficzne, bo kierowcy nie zwalniają i często dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń przy włączaniu się do ruchu z pasa rozbiegowego (ograniczona widoczność). Cieszyć się trzeba że nie zrobili jednolitej 60-tki na obu pasach ;)
Pasy rozbiegowe na tym węźle mają zaledwie po 180m długości, a łącznice to ostre łuki z ograniczeniem do 30 - rozpędzić się do 120km/h na takim dystansie to chyba tylko ścigaczem :) Obwodnicę budowano w 2008 po taniości i na starych standardach - jeszcze do niedawna była to zwykła droga krajowa, dopiero w 2019-2020 adaptowano ją na status S (most na Wiśle nie ma nawet pasów awaryjnych). Żeby było ciekawej to jadąc w drugą stronę na lewym pasie jest 80km/h.
A może ma to na celu umożliwienie włączenia się pojazdów do ruchu. Może łuki na włączenia są tak wyprofilowane że ciężarówki nie mają możliwości nabrania większej prędkości aby płynnie włączyć się do ruchu.. A jakby nie patrzeć 90% wypadków jest w okolicy węzłów. K
Tutaj chodzi o to, że ta prędkość obowiązywała jak ta droga jeszcze nie była ekspresówką, ale najwyraźniej zapomnieli zdjąć te znaki
Umożliwienie bezpiecznego włączenia się do ruchu pojazdom z pasa rozbiegowego - w tym celu postawiono to ograniczenie ;)
Więc teraz na każdym węźle autostradowym będzie 60 ? Extra...
@@antysowet4106 Gdzie tam na każdym ;) To miejsce jest specyficzne, bo kierowcy nie zwalniają i często dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń przy włączaniu się do ruchu z pasa rozbiegowego (ograniczona widoczność). Cieszyć się trzeba że nie zrobili jednolitej 60-tki na obu pasach ;)
Pasy rozbiegowe na tym węźle mają zaledwie po 180m długości, a łącznice to ostre łuki z ograniczeniem do 30 - rozpędzić się do 120km/h na takim dystansie to chyba tylko ścigaczem :) Obwodnicę budowano w 2008 po taniości i na starych standardach - jeszcze do niedawna była to zwykła droga krajowa, dopiero w 2019-2020 adaptowano ją na status S (most na Wiśle nie ma nawet pasów awaryjnych). Żeby było ciekawej to jadąc w drugą stronę na lewym pasie jest 80km/h.
A może ma to na celu umożliwienie włączenia się pojazdów do ruchu. Może łuki na włączenia są tak wyprofilowane że ciężarówki nie mają możliwości nabrania większej prędkości aby płynnie włączyć się do ruchu.. A jakby nie patrzeć 90% wypadków jest w okolicy węzłów. K
Mordo Puławy to stan świadomości
Tak ma być