Aki tekor memang bikin kesel, apalagi kalo di alami kaum hawa tentunya kerepotan ngengkol motor nya, menarik sekali tutorialnya mas bro, ikut nyimak mas bro👍👍👍
Permisi bang, saya udah cek jalur pengisian dari spul, cuman lampu nya gak nyala pas di coba pake tespen lampu kyk gitu, kira" permasalahan nya apa ya bang? Soal nya saya rubah arus nya ke dc, aki nya tidak bisa ngecas, pas saya rubah lagi ke arus ac tetep gabisa ngecas aki nya, udh 3 kali ganti kabel body cuman tetep sama, kira" tau gak bang permasalahan nya?🙏🏻🙏🏻
Mas kiprok baru diganti tp kenapa mtr gak bisa distater dan semua lampu2 mati, kira2 itu knp ya? Klo akinya rusak apa pengaruh gak bs distater dan lampu2 pada mati semua
Izin bertanya om. Punya saya aki nya sering telor mulu. Tapi klw keadaan mesin hidup, lampu hidup , dia mengisi.. Tapi klw lampu mati , tidak mengisi... Apa nya yah?
Coba cek jalur pengisian dari spul ke kiprok/regulator nya bang, apabila bagus lanjut cek kabel merah menuju ke aki tetapi kabel + aki lepas cek apakah nilai voltase nya sama pada saat di kiprok dan ujung kabel + aki kalau dari spul ke kiproknya rendah apalagi tidak ada dipastikan spul bermasalah apabila dari kiprok keluaran nya menuju kabel merah aki tidak ada di pastikan kiprok atau regulator nya bermasalah
Mau nanya om ? kalo motor mio sporty saya Kiprok Baru, aki baru , Cdi baru beli juga ,dinamo starter Racing, Busi racing Tapi akinya kok cepat lemah cuma tahan Cuma berapa kali aja distarter jadi harus di cas terus Setiap hari akinya Terus apa lagi masalanya Om, Mohon bimbingannya Pusing harus cas aki terus Setiap hari?
@@OFM25-dualimarepair motor kalo hidup nyala sein lampu sama klakson normal bng cuman agak kedip kedip lampu spedo nya.. kalo mesin udah panas kadang bisa di starter... Emang belum di cas lagi sih apa perlu di cas ulang bng ? Takutnya kalo di cas lagi malah drop lagi aki nya
Harusnya sih kalau udah di cas accu nya masih bagus nnti normal lagi bang kalau tetep gitu terus accu ganti aja bang apalagi kalau accu nya udah lama pemakaian nya
Mas bantu jawab....pengisian lambat kira2 msalahnya dimana ya...??? Kiprok baru sama saja...pake kiprok yg over charger juga sama saja.....kontak on 12.7 saat mesin hidup turun 2 angka.....
Bukan dari kiprok mas cek jalur kabel dari spull dulu barangkali ada yg putus apabila aman baru buka spull nya di cek apakah ada gosong atau tidak pada bagian lilitan kawat spull nya 🙏
Bisa jadi aki nya sudah lemah bang coba cas aja dulu lalu cek pengisian pakai avometer tegangan masuk aki nya naik atau turun kalau turun cek kiprok nya bang
Yang terpenting pengisian nya bang kalau voltase awal nya lebih rendah di banding setelah mesin nyala berarti normal bang kecuali ga naik sama sekali itu yang jadi masalah
@@rizalrans1664 bisa jadi di kiprok nya udah rusak bang tapi sebelum ganti cek dulu arus dari spull menuju kiprok ada atau tidak yg kabel putih kalau ada jalur dari spull bagus
Sya punya mio soul dlm jarak trtntu atau mesin sdh panas motor mati..tunggu dingin baru bisa nyala...trus ke aki jg drop coba ganti aki baru gk lama langsung drop...spul sdh ganti kiprok jg sdh gnti....ttp aki masih drop sm masih mati klo mesin panas kira" nanon'a nya kang?
Kalau untuk mesin panas lgsg mati biasanya perlu di lakukan korter karna piston dan liner boring sudah oblak, spul nya ganti dengan yg ori atau kw bang?
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Penjelasannya cukup jelas, lengkap dan mudah dimengerti.... Terima kasih, Bang... Sukses slalu...
Trimakasih bang tutorialnya SDH berbagi ilmu semoga brmanfaat dan semoga sukses bang
Terimakasih om kuh totorialnya sangat bermanfaat,,,akang p.a hadir salam kenal omkuh sehat selalu
Aki tekor memang bikin kesel, apalagi kalo di alami kaum hawa tentunya kerepotan ngengkol motor nya, menarik sekali tutorialnya mas bro, ikut nyimak mas bro👍👍👍
Sangat bermanfaat ,
Saya rasa aki tidak mengisi bukan cuma krna kiprok tp bisa juga masa aki nya tidak ada
Bismillahirrahmanirrahim
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
Waalaikumsalam mas🙏 salam kenal salam teman baru..
Salam kenal juga mas Salam sukses mas 🙏
Mantap bro
Terimakasih bang
Tadi kulihat kok 999 😅❤❤❤
Bang mau tanya kalau kontak off volt normal bila kontak di on kan volt nya langsung drop
Permisi bang, saya udah cek jalur pengisian dari spul, cuman lampu nya gak nyala pas di coba pake tespen lampu kyk gitu, kira" permasalahan nya apa ya bang? Soal nya saya rubah arus nya ke dc, aki nya tidak bisa ngecas, pas saya rubah lagi ke arus ac tetep gabisa ngecas aki nya, udh 3 kali ganti kabel body cuman tetep sama, kira" tau gak bang permasalahan nya?🙏🏻🙏🏻
Kiprok nya kalau masalah pengisiaan bang cek input spull dan output ke aki nya
Mas kiprok baru diganti tp kenapa mtr gak bisa distater dan semua lampu2 mati, kira2 itu knp ya? Klo akinya rusak apa pengaruh gak bs distater dan lampu2 pada mati semua
Sangat pengaruh bang cek yang mudah dulu akinya bang minimal arus 11v
Izin bertanya om. Punya saya aki nya sering telor mulu. Tapi klw keadaan mesin hidup, lampu hidup , dia mengisi..
Tapi klw lampu mati , tidak mengisi... Apa nya yah?
Coba cek jalur pengisian dari spul ke kiprok/regulator nya bang, apabila bagus lanjut cek kabel merah menuju ke aki tetapi kabel + aki lepas cek apakah nilai voltase nya sama pada saat di kiprok dan ujung kabel + aki kalau dari spul ke kiproknya rendah apalagi tidak ada dipastikan spul bermasalah apabila dari kiprok keluaran nya menuju kabel merah aki tidak ada di pastikan kiprok atau regulator nya bermasalah
Mau nanya om ?
kalo motor mio sporty saya Kiprok Baru, aki baru , Cdi baru beli juga ,dinamo starter Racing, Busi racing
Tapi akinya kok cepat lemah cuma tahan Cuma berapa kali aja distarter jadi harus di cas terus Setiap hari akinya
Terus apa lagi masalanya Om, Mohon bimbingannya Pusing harus cas aki terus Setiap hari?
Kiprok paling utama dari pengisian lanjutan kepada aki bang trus perhatikan juga arus keluaran dari spull menuju kiprok harus ada bang
@@OFM25-dualimarepair oh begitu nanti saya ganti kiprok ori sama spulnya juga.. makasih infonya om
Aki yg drop, kiprok , spul bagus.. apa bisa melakukan pengisian/ cas lewat motor tanpa harus cas di bengkel ?
Kalau accu nya drop parah harus cas manual bang di tukang cas accu atau bengkel bang
@@OFM25-dualimarepair motor kalo hidup nyala sein lampu sama klakson normal bng cuman agak kedip kedip lampu spedo nya.. kalo mesin udah panas kadang bisa di starter... Emang belum di cas lagi sih apa perlu di cas ulang bng ? Takutnya kalo di cas lagi malah drop lagi aki nya
Harusnya sih kalau udah di cas accu nya masih bagus nnti normal lagi bang kalau tetep gitu terus accu ganti aja bang apalagi kalau accu nya udah lama pemakaian nya
Lokasi bengkelna di mana kang
Saya di subang jawabarat bang
Mas bantu jawab....pengisian lambat kira2 msalahnya dimana ya...???
Kiprok baru sama saja...pake kiprok yg over charger juga sama saja.....kontak on 12.7 saat mesin hidup turun 2 angka.....
Bukan dari kiprok mas cek jalur kabel dari spull dulu barangkali ada yg putus apabila aman baru buka spull nya di cek apakah ada gosong atau tidak pada bagian lilitan kawat spull nya 🙏
@@OFM25-dualimarepair ok siap mas...makasih
Mas mtor mio smile kalo mesin baru dipakai jalan dobel stater kuat tp kalo dipagi hari dobel stater udah gak kuat...apa penyebabnya mas trmh ksh?
Bisa jadi aki nya sudah lemah bang coba cas aja dulu lalu cek pengisian pakai avometer tegangan masuk aki nya naik atau turun kalau turun cek kiprok nya bang
Mio smile saya kabel yg 3 jalur dari spul warna putihnya suka kebakar masalahnya dimana ya
Kebakar nya di keluaran spull atau setelah socket spul yg menuju pada kiprok bang?
Coba buka aja dulu bagian spull nya barangkali bagian lilitan spul pengisian yg putih konslet dengan massa nya
Om saya pake fullwave kiprok nmax,tapi klo di geber mentok 13.9 diii cekk pakeee volmeter ituu normal atau enggaa yaa om?
Yang terpenting pengisian nya bang kalau voltase awal nya lebih rendah di banding setelah mesin nyala berarti normal bang kecuali ga naik sama sekali itu yang jadi masalah
@@OFM25-dualimarepair okee siap bang makasihh
Pas mesin nyala voltase 14 keatas baru normal.... Kl ga nyampe cek kiprok
mas kalo mio j di bawa jalan ..lampu malah keda kedip itu kenapa mas...apakah aki soak...padahal posisi kontak on tp mesin mati lampu bisa diem
Cek bagian kabel kuning untuk lampu nya keluaran kiprok bang
lampu ikut aki semua mas...kecuali lampu belakang
udah tk gnti aki..sembuh mass...ternyata aki soak
Mas mau tanya, saya baru beli aki kenapa ya baru 1/2 kali stater langsung ga bisa stater knp ya om.🙏🙏
Motor apa ya bang?
@@OFM25-dualimarepair mio sporty om
@@rizalrans1664 bisa jadi di kiprok nya udah rusak bang tapi sebelum ganti cek dulu arus dari spull menuju kiprok ada atau tidak yg kabel putih kalau ada jalur dari spull bagus
@@OFM25-dualimarepair gimana cara cek nya om arus dari spul menuju kiprok om
Ada di video untuk cek manual nya pake bohlam tonton sampai habis bang
Sya punya mio soul dlm jarak trtntu atau mesin sdh panas motor mati..tunggu dingin baru bisa nyala...trus ke aki jg drop coba ganti aki baru gk lama langsung drop...spul sdh ganti kiprok jg sdh gnti....ttp aki masih drop sm masih mati klo mesin panas kira" nanon'a nya kang?
Kalau untuk mesin panas lgsg mati biasanya perlu di lakukan korter karna piston dan liner boring sudah oblak, spul nya ganti dengan yg ori atau kw bang?
@@OFM25-dualimarepair😊😊😊😊😊😊😊😊