Causes of Yamaha Mio J, Mio Gt, Mio M3, X ride batteries
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- The cause of the mio j, gt, m3, x ride battery, quickly drops overdrawn and the step we have to do is check the path of 2 white wires from the road spool using 2 used cables by inserting both ends into the charging cable socket from the spool, which ends one is attached to the motor body and the other is affixed slightly apart while cranked to make sure the road spool is good or damaged.
Then check the color path of the cable in the kiprok socket using a flashlight or a ring. As for the path and its function:
1. White wire as charging there must be current.
2. The red wire as the 12 volt current that goes to the battery plus and the ignition must have current.
3. The black cable is the time for kiprok to make sure it is attached to the motor body.
4. Yellow wire as the path of lighting the lamp.
Thank you very much to all #SUBSCRIBER# and viewers wherever you are, hopefully the knowledge is useful.
Please #SUBSCRIBE LIKE COMMENT AND SHARE#
#SIDIK NURYADEN CHANNEL#
If you have any questions, you can write them in the comments
Tel/WA: 085863491419.
Thank you very much.
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Ini baru mekanik yang bagus bisa cari masalah dri klistrikan,pengapian,kompresi,sampe ketmu permasalahannya sebab dan akibatny mantap nosku klo boleh tau bengkelnya dmna siapa tau bisa mampir
Jagoan Gua nih,Ga Rugi Saya Subscribe,thanks mas banyak Ilmu yang bermanfaat di Chanel anda..!,semangat berkarya bang
semoga bermanfaat
Makasih bang bermangpaat banger., mantab bang., Karena motor mio j saya Sudan 4 Hari Gak hirup. Saya mau ke Bengkel Dana minim Karena saya berpropesi sebagai ojol, Alhamdulilah ... Sekarang motor saya bisa hidup kembai bang, berkat nonton video abang. Salam Dari DOT (DERVER ONLINE TASIKMALAYA) terimakasih banget bang🙏
trima kasih bnuak smoga bermanfaat
Terima kasi atas ilmunya
Nyimk menbh ilmu otomotif nih bos q
trima kasih bnyak.
Auto subscribe om
Terima kasih banyak semoga bermanfaat.
Terimakasih pak, videonya sangat membantu
sama sama semoga bermanfaat
Hadir nyimak Masbro yg lgi ngecek Aki nya
ia bang,trima kasih banyak
Mksh bosque telah berbagi ilmunya semoga bermanpaat buat saya pribagi
mudahan bermanfaat ilmunya
Terima kasih penjelasan yh
semoga bermanfaat ilmunya.
terimakasih bang sudah kasih tutor secara gratis bang 🙏🙏 sangat bermanfaat bang 🙏 izin bertanya bang kalau aku cepat tekor motor stater hanya mengdalkan aki bang itu apa penyebabnya ya bang satu lagi kemaren aki ngak pakai baut bang apa pengaruh bang ya
gak pakai baut asalkan pakai srabut kabel yang kuat gak maslah.dan tekornya aki.bisa karena spul pengisian lemah atau kiproknya
Jadi kalau ngandalkan stater aki semua bisa ngraruh ngak mas saya juga pakai lampu variasi
Mohon masukkan nya🙏🙏
Hadir simak penyebab aki Mio cepat drop sangat bermanfaat salam sukses,,,,,
trima kasih bnyak pk
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
Semoga bermanfaat
Waalaikum salam teknisi videonya bermanfaat sekali,jelas tutorialnya.ditunggu vidio barunya
semoga bermanfaat
Maksih bang moga sukses.klw dekat rumah saya mau datang ke bengkelnya
semoga bermanfaat
Mio j kalo udah panas, Matian akki mulai drop setelah perjalanan 15km, busi cepat mati sekitaran 1 Minggu sekali ganti.
Udah 3 bulan jalan belum Nemu titik masalah.
mawlah bisa di spul atau kiproknya.
Mantab om...makasih ilmunya
Jadi semakin paham, trims videonya sob
trima kasih bnyak pk
Mantap tutorialnya,
trima kasih banyak
Waalaikum salam teknisi videonya bermanfaat sekali
Trima kasih bnyak bunda
Terima kasih bang.. Motor ku sudah normal kembali..
smoga bermanfaat
Bang motor sy baru ganti aki cipros CDI juga sudah tapi cuma 2 bulan tekor lagi nggak mengisi kalau abis pake jalan 1km nggak mau lagi hidup kecuali kabel akinya di cabut dulu trus pasang lagi baru mau nyala jadi gitu terus seterusnya banh
Punya saya kiprok baru tapi pengisian ke aki tidak ada arus di cek pakai lampu gax hidup.. sudah sya cek kabel songket kiprok semua normal, kira2 apa ya kendala nya ya bg.. tolong jawaban ny. Terimakasih
Mohon suhu pencerahan nya untuk motor fino injek 115cc di kabel kiprok warna kuning ga meneluarkan arus dan lampu depan ga nyala apa yg harus di cek nya lagi suhu terimakasih
Penjelasan nya sangat jelas tetap semangat berbagi..
min,itu kabel yg putih dua yg dari sepul,dua2 nya ada setrumnya gk?...brp v strumnya yg normal?
Apakah diantara kabel yg 2itu slh 1nya masa bkn?
Sebelumnya sy haturkan nuhun🙏🙏
Keduanya ada strum.itus arus pengisian yang menuju ke kiprok
Terima kasih atas ilmunyàmaju terus
Semoga bermanfaat ilmunya pk
Iya kang bro ini aki Mio j sy kalo motor dibawa rada jauh sering mati ,
cek kabel 2 dari soul pastikan ada arus dan keluaran kiproknya pastikan ada arus di kabel merah.tanpa aki terpasang.kalau tidak ada arus baik dari spul atau keluaran kiprok maka disitulah masqlahnya.kalau memang ada arus keduanya maka aki yang mulai melemah
@@SidikNuryadenjd masalahnya di mana bang ? dan apa yg hrs di perbaiki ??
Bang mau tanya motor xride kalo pas di gas ampere nya malah turun kdg sampe 10 ampere,tp kl di biarin/langsam ampere normal(12,8-13,4ampere) kira2 apanya ya bang,,trmkasih
Masalah bisa di kiproknya.
Mantap mas...makasih ilmunya
mudahan bermanfaat
Terimakasih bang utk ilmunya
mudahan bermanfaat
Mf bang mau tanya imponya motor mio jt klo kabel min ples nya warna apa yg lampu blakang kn ada 3 kabel min ples nya warna apa bang mohon pencerahan nya
punya saya mio gt kalau di engkol hidup normal,cuman kalau saya stir batok depan banting kanan motor lanagsung mati dan di cek ternyata sikring pegat dan saya ganti sikring lagi di engkol hidup lagi saya coba bating stir ke kanan motor mati lagi gan dan seterus snya begitu ampe rumah siring koslet kebakar penyebab nya apa ay gan solusi nya?
Bang motor ku mio gt tapi aki terkor mulu padahal baru di cas kadang gk sampek seminggu udah gk bisa di Doble stater kadang bisa kadang juga bisa di Doble stater kalo udah panas itu apanya ya
Lu ngga liat video di atas 🤣🤣
Klo aki masih baru sama kiprok baru ganti jg,tp masih drop bisa g bang masalahnya dr kabel,soalnya kabel bodinya sudah pernah di bongkar.
Mantap
semoga bermanfaat
Bang ijin tanya,ko pas bagian saya tes sama lamu riting,ko si lampu riting nya ga nyala ya pas saya tmpel ke kabrl yg ada di kiprok itu 🙏
Maslah mungkin kiprok yg rusak atau memang alat untuk pengecekannya rusak.dan pastikan bagus dulu atau untu cek nya ke aki.
Penggisiyan soket sepul nor mal kalo di lepas kabel masa kiperok idup kirok baru penggisiyan normal.sebelum saya jumper kabel masakilometer normal lmpumil Yala 42 lalusaya jemper ilang kodemil 42 ya pengaruh engk di kiperokngk yan mas.
aman gak maslah
Siang, brp ukuran arus dari spul jln mio fino yg terbaca pd multi tester. Mksh
Di kisaran 12 -15 volt ac dari spul dan keluaran dari kiprok di angka yg sama 12-15 volt DC
Bng, mio sporty saya ketika mesin hidup aki dan pengisiannya normal... Ketika mesin mati, dingin dan ingin dihidupkan kembali... Tegangan aki jadi turun gak kuat starter.. itu kenapa ya ? Sebelum nya air aki nya hmpir habis jadi stengah trus di isi air aki tmbahan mlah setiap dipake semingguan airnya berkurang dan drop.. itu kenapa
Bang motor sya klo di jadikan dc knp sering Angus sekring dan lampu putus putus bang mohon di bls bang🙏🙏
Sangat bermanfaat bro
trima kasih
@@SidikNuryaden bro saya punya motor MIO GT masih belum keluar apinya dari kabel putih yg masuk ke regulator akinya sering kalah apa kira2nya yg kalah bro.
Bang izin nanya...
Mio j saat di gas full... lampu depan dan lampu senja redup kadang mati nyala... Seblm nya soket kelistrikan sdh sy bersihkan...
Apakah kiprok nya sdh lemah.
Makasi sblm nya... 🙏
ia benar sekali kiprok yang lemah salah satunya.cek jalur kabelnya barangkali longgar atau kena ke jalur kabel lain.
Mas soket kabel arah ke kiperok kalo dilepas mesin hidup kalo dipasang mati apa sebaf ya yamas montor ya miyo GT.tolong impero masukan ya penting.
maslah bisa dikiprok lemah atau konslet di bagian kabel body
Motor ku miyo j GT kalo dilepas soket kiperok normal kalo di pasang lagi mesin ya berebet digas mati apa sebap ya yamas.ecu baru pengapiyan bagus enjek tor bagus tapi kalo dipasang soket kiperok misin ya mati.kasi impero masi. Yamas .
coba ganti kiprok
makasih ilmunya bos
Semoga bermanfaat
Semoga bermanfaat ilmunya.
Bang mohon dijawab yg kabel putih pas di cek pake lampu,lampunya tuh redup beda sama kabel lain terang
penyakit nya sama bang,aki nya cepat abis,padahal baru 1hari terus saya cas aki nya drop lagi,padahal saya udah ganti kiprok baru dinamo baru injektor baru tapi penyakit nya ga ilang!bantu solusinya bang?
berarti masalah di spul jalannya lemah mas
Bang mau tanya kalau kabel yg warna kuning ga nyala gmn bang seperti di tutorial abang?
Tapi semua lampu nyala di motor nyala bang.Tks.
kita ngambil dari aki ssetelah kontak on.
Bang klo x ride aki tekor?
Padahal kontak off motor gk di pake
Ituu pagi udah gk bisa stter.
Ntar klo motor udh bunyi aki ngisi lagi.
Cuman knpa tekor di simpan semalam pagi udah abis Strom akinya
itu mungkin ada kebocoran arus qki.biasanya mengenai rangka atau jalur masa.atau juga bisa karena aki yg tidak bisa nyimpan strum.coba pakai aki lain dulu.
Ok bos
mudahan bermanfaat
Ass.bang klw kabel akix d lepas,klw d slah kabel merah d kiprok apa ngeluarin percikan api
Jos bos.
semoga bermanfaat
Nyimak mawon gun
trima kaaih bnyak
Motor saya soul gt abis d bongkar karna ganti blok seher, udah di pake jalan sekitar 2 mingguan akinya tiba2 drop terus ganti aki baru belum ada 1hari udah drop lagi, apa mungkin soketnya kurang pas masangnya atau gmn bang?
cek kabel pitih dri spul sebagai pngisian harus ada arusnya.dan cek keluaran kiprok kabel merah yang mengarah ke aki dan yersambung ke kontak pastikan kabel merah ada arusnya.dan apstikan masanya kiprok kabel hitam tertempel ke bodi motor.biasanya ada 2 kemungkinan.antara spul dan kiprok yang rusak.
Thank'u bang atas masukannya, sangat bermanfaat..
Mio gt saya sudah saya ruba arus ke dc, dan baru ganti aki baru beberapa bulan udah tekor lagi... Apakah sama itu bang kendala atau cara cek nya
sarannya.jalur lampu dari kiprok kabel kuning.ginakan lampu led merk osram yang kemasan orange kisaran 50 ribuan cek di onlone.semoga normal kembali dan lampu yerang dari standarnya.
Seumpama yg rusak kiprokny cek bagian mana gan . . . Kayakny yang dicek jalur pengkabelanny aja . . Jalur output kiprok ke aki kayakny ndak dicek
pastikan kabel merah tanpa aki harus ada arusnya
Bang saya mau nanya. Kalo motor distater gak bisa diengkol juga kadang susah lalu lampu depan kedip² dan suara klakson kecil padahal aki udah diganti baru, kiprok juga udah diganti baru berarti yang bermasalah spulnya ya?
ya maslah di pengisian akinya.bisa spul,atau kiproknya.
@@SidikNuryaden Aki & kiproknya baru bang
Mas mau nanya kode 46 mio j selain kiprok ,aki dan spull ,pullpam ngaruh gak ya? Tolong jawabannya mas
Resiko pengetesan cara lama,bs kebakar spoolnya.sekarang udh byk alat tes dc/multitester dc.
Ambil ilmunya kalau betmanfaat.kalau gak bermanfaat dibuang saja. Cek gunkan multitester di volt ace dari spul dan dc dari keluaran kiprok di angka 12-15.
Ya gitu aku ngecek ya Ju ga tapi soket kiperok tapasang mesin ya mati kalo dilepas nor mal soket kiperok ya.dipasang lagi mesin ya digas mati apa yamas pusing pala saya.tolong kasi tau apa sebaf ya.aku dari berata Sena lmpung.
cek jalur kabelnya.
Motor X-Ride aki sering tekor padahal aki baru 4 hari dan motor susah hidup lampu redup itu apanya ya
maalah di spul jalan atau kiproknya rusak
Asalam muaikum bang motor saya xride kalau tida pakai aki pengeluaran kiprok kluar api apangga
Di cek jalur kabelnya
Mau nanya mas. Aki motor mio m3 saya ga ngisi trs saya ikutin tutorial dri vidiony mas trs saya cek dari soket spul yg dibody samping ada apiny trs saya pasang lagi soketny. Nah pas di soket kiprok kok ga ada apiny ya yg kabel putih sdh diengkol juga. Mohon bantuan solusiny mas
berarti masalahnya ada di spul jalannya mas.langganan mio m3 dan sejenisnya cuman 2.spul dan kiprok.
Bang kalau soul gt pasang kiprox..mati motornya kalau dicabut bisa hidup..terus pengapian spulnya yg kabel 1 keluar api tapi yg 1 nya tidak..mohon solusinya
semoga bermanfaat
berarti spul pengisian dari bawah ada masalh
Ijin bertanya, sikring putus/meleleh dan aki soak blom lama beli padahal sama udah ganti baru kiprok, itu kendala di manananya yah ?
ganti spul jalannya.dan cek arus plus akinsebelum dan sesudah kontak barangkali kena ke rangka motor atau ke jalur masa.
Sama masalah nya bro
Kalo Mio J kronologi: gara2 ISC macet susah langsam jadi dipaksain pake starter sampe aki tekor sebelumnya fuse nya sering meleleh juga, pake fuse warna ijo pun sama meleleh.. itu kerusakan ada di mana ya??
biasanya maslah kalau ic kena.kiprok yang lemah atau iver volt melebihi arus, dan kalau susah langsam atau gak beraturan maka masalah dibagian sensor isc nya.
Bang mtr ku mio m3 aki baru ganti tpi tiba² stater klakson mati semua terus kalo di kick stater nyala tpi bgitu di gas lngsung mati lagi
cek sikring pastikan bagus arus keluaran kontaknya.dan cek di tempat kiproknya.itu permasalahan ada soket yang longgar
Assalamualaikum wr wb
Bang motor saya mio j mati di stater gak bisa di engkol juga gak hidup di bawak ke bengkel katanya aki nya harus di ganti setelah aki diganti dapat 1 bulan mati lagi katanya aki nya soak lagi mohon pencerahan nya bang
Wassalam.ganti kiproknya gunakan merk aspira atau fukuyama atau juga pakai merk npp
Makasih bang atas sarannya muda2han kembali normal dan bermanfaat
Om klu kabel massa di cabut yg masuk ke kiprok kok malah pengisian aki jdi normal ya om??tolong dijawab om
masa kiprok ke rangka
Mlm broo.... kalo M3 sy br ganti kiprok & spul tp kdng msh suka mati" kira" apa'a yah broo ? tq yah broo
bersihkan ghrotol body dan pqstikan plunger masih bagus.atau stel langsam
@@SidikNuryaden Kalo boleh tau bengkel'a dimana broo ?
Saya habis ganti kelistrikan fullwave pertama berhasil di pakek aman2 aja pas hampir satu bulanan gak bisa fungsi lagi . Kenapa ya pak ? Apakah salah di kiproknya nmax yng abal2
cek lagi jalur kabelya barangkali ada yang salah.dan pastikan spul jalannya bagus
@@SidikNuryaden kabel putih di kiprok sama yang warna hitam biru gak ada arus pa di cek , saya cek di soket spul yang warna hitam putih aman ada api nya . Apa ya pak penyababnya ?
Bang kalo mio j gini lampu depanya redup tapi kalo di gas ikut terang itu apanya ya mas padahal kiprok baru ,trimakasih mas mohon bantuanya🙏
itu masih aman.can mungkin juga maslah dikiproknya mulai lemah.tapi swkali lagi tetap aman.
Bang motor saya mio j. Kasus nya sama . Seminggu sekali kurang lebih, aki slalu drop. Apakah penyebab nya sama bang. Mohon bantuannya bang🙏
masalah bisà di spul.pengisian atau kiproknya
Agak ekstrem ya ngetes2 nya ga pake avo ngeri bang kita pemula mah hehehe
kita tes manual.kalqu yang jelasnya ada di vidio tentang cara ukur pengisian aki dari spul dan kiprok
Bang motor x ride sering aki tekor kadang bisa d starter kadang gak kbnyakan gak bisa d strter
Maslah bisa di spul pengisian lemah, biasanya kiprok yang lemah.dan juga akinya gak bisa menyimpan setrum
maaf om,punya saya kabel merah yg dari kiprok konek ke masa,gimana dong???
mohon pencerahannya..mksih
cek sesuai vidio aja posisi kabelnya.
Bang saya tadi ngecek pas ngecek yang putus sama yang item lampunya langsung putus. Itu kenapa bang?
Mantab
semoga bermanfaat
oke mas bro
semoga bermanfaat ilmunya.
Assalamualaikum
Bang motor Mio j saya ,klo di gas jalan kadang suka brebet gitu , itu apanya yg rusak bng ,mohon info nya , terimakasih
coba cek plunger ditrotol bodi bersihkan.atau juga bisa masalah di rotak dan injektor yang kotor.pastikan aki bagus.
Ijin bertnya, Kalo Motor xride fulpumpnya kadang2 ga mau nyala, Dan motor brebet, Itu knapa ya?
ganti rotak dlam pulpam.dan cek soketnya pastikan bersih serta brrsihkan trotol bodynya.
Bos kenapa ya soul gt saya sdh ganti kiprok sm aki baru,msh tekor jg aki nya
cwk kabel spul barangkali ada yang putus atau juga bisa spul jalan lemah.
Bang saya punya kabel aki kendor kalau kena jalan ga bagus aki putus apakah ini akan mempengaruhi pengisian aki kembali?
baut kendor pengaruh kepengisian aki
@@SidikNuryaden OK
Bang Mio soul gt saya aki baru....pagi full aki normal stelah smalaman bsok nya aki sudah lemah.....selalu drop jika tidak dipke
cek kabel pengisia dari soket kiproknya harus ada arusnya.dan cek kabel merah keluaran kiprok harus ada arusnya dan baut aki nya di lepas.kalau gk ada arusnya berarti kiprok rusak.dan cek lampu swiit remnya.barangkli nyala trus.
@@SidikNuryaden mas maaf mau tanya,tapi kalo posisi kontak off tapi swith rem masih nempel apa ada pengaruhnya juga ke aki?
Pake mic dong bang jdi gak denger suara motor yg lewat .brisik
mohon maaf mas sebelumnya.
Mohon maaf kalo pengisian aki di mio sporty ga normal apanya ya bang, soket soket masih aman, ground aman dan kiprok baru sebulan
maslah bisa juga spul pengisian lemah atau aki yang lemah juga tidak bisa mengisi.
@@SidikNuryaden aki masih baru bang belom ada sebulan, kalo cek sepulnya bisa pake multi ngga bang?
Kiprok saya baru akin normal tpi pengisia aki terlalu besar Sampek angka 18
maslah di soul pengisian melebihi arus.
Kabel yg buat nyolok sim soket nya untuk kedepan nya supaya di pekek kabel yg lebih bagus..karna saya liat leps" mulu. Jadi tidak akurat..liat vidio nya..
trima kasih banyak atas masukannya
Ijin bertanya om mio j batre cpt drop d stater berat nti tba2 los gt staternya
cek spul warna putih,dan kiprok kabel merahnya mas,biasanya kiproknya yang suka kena.
Klo kedua kabel spul nya di gandengkan ,trus keluar arus ,apakh itu spul nya bocor.
arus bocor itu dari aki mas
Bang mio j punya saya udah ganti aki, udah ganti kiprok. Tapi lampunya jadi redup terang. Kira kira kenapa ya bang?
maslah bisa di spul atau kiproknya.
@@SidikNuryaden iya bang makasih banyak ternyata masalah ada di soket kiprok kotor bang
Bang kl aki sering drop diapain ya.soalx dpt 2 Minggu ganti .sekarang g nyala lg
Maslah biasanya dikiproknya yang lemah.
mas kala mio j nya sudah fullwave namun aki masih tekor itu gimana?
Om pas di cek di kabel kuning ternyata lampunya gak mau nyala,,,itu knpa ya om?dan apa solusinya?
ganti kiproknya.pastikan arus pengisian dari bawah atau spul ada
Mksih ya bang membantu sekali🙏suwun
mudagan bermanfaat
Asslamualaikum bang maaf bang saya telat bertanya. Ni permasalah pada mio 3. aki baru beli tapi cepat drop. Dan saya coba hidupkan sebentar kira² 10 menit dengan cara di engkol dan saya matikan lagi dan saya setater langsung hidup. Dan saya coba juga saat mesin hidup kabel kepala aki saya copot tetap masih hidup mesin nya. Itu kira² apa nya bang.. tolong solusi nya bang🙏
maslah bisa di spul atau kiproknya
Baik bang. Terimakasih saran nya🙏
Kalau kabel itu panas saat motor dihidupkan, penyebabya apa ya.?
Mas mohon dibantu klw tes cara tes pengisian kiprok ke aki..tpi sekringya dicbut..trus kabel wrna merh dikiprok ada kluar api ngga mass ??
gak bakalan keluar soalnya lewat sikring dulu.
Tutorial agar mio j hidup tanpa aki bose seperti api dari kiprok aja
siap mas dilain kesempatan.