Студенты прогклявшие 1й урок архитектуры. На первой паре рассказывали про индустриализацию, типизация и т.д. там же модули в размерах конструкций и как следствие размеров.
Добрый день! А у вас будет видео разбор проекта парковки (паркинга) или же то, как правильно ставить прямолинейные и криволинейные рампы (однопутные/двухпутные) в архикад? Сделайте видео про рампы в архикад, пожалуйста🥹
А еще архитекторам я бы посоветовал самим перпендикулярно парковаться. Вечно. Почему для удобства не сделать парковку под 45% или хотя бы 60%? Говорят если изначально заложить херь на картинке, то в жизни тоже будет херь. Круче только круг на тропинке. Всем прямо. Нет архитектор сделает круг. Он так видит. А потом люди по газона ходят. не будьте твАрями, твОрите, пожалуйста.
@@3Dart во-во так и живём: начальству нахер не надо, а вы нигде такого не видели, потому что начальству нахер не надо, а самим думать не велено. Поэтому бмв всегда будет круче вазика-тазика. И смотришь на таких архитекторов с осями и нахер они нужны. Как начальник скажет, так и будет. Квадратно-гнездовой способ называется. Самая отсталая технология. Ну, да, ну, да, пошел я нахер. Удобство какое-то. А вы полосы уже сделайте, чтоб только волила мог выйти тож для экономии места.
Спасибо за отдельный плейлист ❤❤❤
Студенты прогклявшие 1й урок архитектуры. На первой паре рассказывали про индустриализацию, типизация и т.д. там же модули в размерах конструкций и как следствие размеров.
Вы лучший. Больше такого контента. Пожалуйста 🙏🙏🙏🙏
Спасибо за тёплые слова! Да, буду делать.
Добрый день! А у вас будет видео разбор проекта парковки (паркинга) или же то, как правильно ставить прямолинейные и криволинейные рампы (однопутные/двухпутные) в архикад? Сделайте видео про рампы в архикад, пожалуйста🥹
Да, хорошо, как-нибудь сделаю разбор.
@@3Dart Спасибооооо
А еще архитекторам я бы посоветовал самим перпендикулярно парковаться. Вечно. Почему для удобства не сделать парковку под 45% или хотя бы 60%?
Говорят если изначально заложить херь на картинке, то в жизни тоже будет херь.
Круче только круг на тропинке. Всем прямо. Нет архитектор сделает круг. Он так видит. А потом люди по газона ходят.
не будьте твАрями, твОрите, пожалуйста.
Конечно парковаться удобнее под 45%. Но я не видел ни одного такого проекта подземного паркинга в здании. Под 90% делают для экономии места.
@@3Dart во-во так и живём: начальству нахер не надо, а вы нигде такого не видели, потому что начальству нахер не надо, а самим думать не велено. Поэтому бмв всегда будет круче вазика-тазика.
И смотришь на таких архитекторов с осями и нахер они нужны. Как начальник скажет, так и будет. Квадратно-гнездовой способ называется. Самая отсталая технология. Ну, да, ну, да, пошел я нахер. Удобство какое-то.
А вы полосы уже сделайте, чтоб только волила мог выйти тож для экономии места.