En el sentido Norte-Sur, en el sector del puente peatonal del portal, es necesario un carril adicional , para el ascenso de pasajeros que toman los buses intermunicipales. Si no , el trancón que van a formar los buses va a ser permanente.
La verdad pasar de 4 carriles a 2 para entrar a Bogotá que caos, arreglan la vía Girardot y para entarar a Bogotá reducen carriles, vamos hacia delante o hacia atras.
Sin desmeritar el trabajo de los demas colegas, su profesionalismo permite detallar muy bien al ojo humano en las dimensiones perfectas, buenas tomas, esperar como avanza toda esta obra por que tiene muchas fallas, terminar algo que no se puede empezar a operar y todo lo llenaron de cemento, nada de los render de urbanismo lo cumplen muy poco trabajo de plantar arboles para mitigar el impacto..
Que buen video. Ahora esperemos que las vías exclusivas se construyan rápido. Es una zona de profunda transformación urbanística. Ojalá no solo levanten apartamentos, sino también colegios, clínicas y un centro comercial, esto último teniendo en cuenta que siempre hay un c.c. al lado de cada portal de TM. Gracias Volando en Drone
el gobernador insiste en ponerlo a funcional y como el tren de cercanías de occidente están muertos los proyecto atrasos del cien por ciento y lo mismo de los otros proyectos que se atrasan por la mano negra del acueducto que demora una eternidad en realizar los proyectos de lo que le corresponde y aquí no se dado ningún paso sobre el tubo que lo tiene suspendido
No y más con su mentalidad de pollo así acaban más rápido. Por eso es que no dejaremos de ser tercermundistas. A todo le ponen problema si no arrancan una obra malo, si la terminan malo. Por eso es que no avanzamos con esa mentalidad.
Hola saludos y muy buen trabajo el suyo. Por otra parte es como usted tener un edificio con apartamentos terminados y sin escaleras o un ascensor pues así de pésimas son las obras en Colombia y con mala gestión de las empresas de servicios públicos y los predios por entregar pues es muy complicado por tanto retraso y con el fin de justificar partidas extra
Increíble esta infraestructura para un mediocre e ineficiente sistema "tm" de buses pegados inseguro y NO para un sistema eficiente de Tranvia o Metro Ligero
Históricamente el mentor de este esperpento es Peñalosa! Ese portal debería ser para un regiotram o transporte mixto en tren, no para transmilenio!@@Chapulín86
@@Chapulín86 Históricamente, Peñalosa es el perpetrador de este adefesio llamado Transmilenio! Ese patio portal debería ser para tren estilo regiotram o mixto, dado que tiene mayor capacidad de pasajeros hora/sentido que un Transmilenio!
Está bonito el elefante blanco que comenzara a operar en el 2500 por qué la delincuencia organizada (buses podridos) no van a permitir trasmi ni alimentadores jamás en Soacha
En el sentido Norte-Sur, en el sector del puente peatonal del portal, es necesario un carril adicional , para el ascenso de pasajeros que toman los buses intermunicipales.
Si no , el trancón que van a formar los buses va a ser permanente.
La verdad pasar de 4 carriles a 2 para entrar a Bogotá que caos, arreglan la vía Girardot y para entarar a Bogotá reducen carriles, vamos hacia delante o hacia atras.
Gracias Don José. Por su Gran Video. Se ve que ya terminaron. Que lastima que aun falte tanta Vía por Construir.... Que Dios lo Bendiga 🙏🏻
Sin desmeritar el trabajo de los demas colegas, su profesionalismo permite detallar muy bien al ojo humano en las dimensiones perfectas, buenas tomas, esperar como avanza toda esta obra por que tiene muchas fallas, terminar algo que no se puede empezar a operar y todo lo llenaron de cemento, nada de los render de urbanismo lo cumplen muy poco trabajo de plantar arboles para mitigar el impacto..
Que buen video. Ahora esperemos que las vías exclusivas se construyan rápido. Es una zona de profunda transformación urbanística. Ojalá no solo levanten apartamentos, sino también colegios, clínicas y un centro comercial, esto último teniendo en cuenta que siempre hay un c.c. al lado de cada portal de TM. Gracias Volando en Drone
el gobernador insiste en ponerlo a funcional y como el tren de cercanías de occidente están muertos los proyecto atrasos del cien por ciento y lo mismo de los otros proyectos que se atrasan por la mano negra del acueducto que demora una eternidad en realizar los proyectos de lo que le corresponde y aquí no se dado ningún paso sobre el tubo que lo tiene suspendido
Ese portal no lo entregan porque los transmilenios no pueden circular hasta q hagan los carriles Exclusivo a. San mateo
Otro elefante blanco ...hasta cuando el óxido y la maleza lo acaben....por lo menos eso si cumple con acabarlo..
Esta más rápida las obras de los apartamentos qué están haciendo al lado de este portal qué las vías qué deben hacer para el paso del transmilenio
Otro elefante blanco
Se terminó de entregar el vínculo pero las otras obras que faltan está en veremos
Espectacular ese elefante blanco
No y más con su mentalidad de pollo así acaban más rápido. Por eso es que no dejaremos de ser tercermundistas. A todo le ponen problema si no arrancan una obra malo, si la terminan malo. Por eso es que no avanzamos con esa mentalidad.
Hola saludos y muy buen trabajo el suyo.
Por otra parte es como usted tener un edificio con apartamentos terminados y sin escaleras o un ascensor pues así de pésimas son las obras en Colombia y con mala gestión de las empresas de servicios públicos y los predios por entregar pues es muy complicado por tanto retraso y con el fin de justificar partidas extra
No lo han inaugurado y ya está graffiteado 😓
Eso ya es un problema cultural,no de TM o de gestion de obras como tal.
Increíble esta infraestructura para un mediocre e ineficiente sistema "tm" de buses pegados inseguro y NO para un sistema eficiente de Tranvia o Metro Ligero
Y así es Peñaloza nos ve la cara por enésima vez.
¿Peñaloza? Esa obra no rindió fue en la alcaldía de Claudia y el anterior alcalde de Soacha
Esto es Soacha y es una obra de la EFR de la Gobernación. Peñalosa, Claudia y Galán nada tienen que ver acá...
Históricamente el mentor de este esperpento es Peñalosa! Ese portal debería ser para un regiotram o transporte mixto en tren, no para transmilenio!@@Chapulín86
Mientras hay gente que dice eso, en todo el mundo están inaugurando sistemas BRT, por lo buenos y baratos que son
@@Chapulín86 Históricamente, Peñalosa es el perpetrador de este adefesio llamado Transmilenio! Ese patio portal debería ser para tren estilo regiotram o mixto, dado que tiene mayor capacidad de pasajeros hora/sentido que un Transmilenio!
Está bonito el elefante blanco que comenzara a operar en el 2500 por qué la delincuencia organizada (buses podridos) no van a permitir trasmi ni alimentadores jamás en Soacha
Yaya traumadito ya, cállese si no va a decir nada bueno