Muchachos..! Hace un año me encontré analizando el cambio de mi camio, claramente la Frontier era una de mis opciones favoritas sobre todo la Platinum pero su valor y no mucha oferta de financiacion me hizo considerar un modelo inferior (X-gear por ej.) pero al evaluar la competencia me encontré con una Amarok V6 Confortline a un precio imbatible y con financiacion de un pequeño saldo a una tasa insignificante. Mi conclusión...estoy super conforme c mi v6 de comportamiento impecable y no siempre uno compra lo q quiere sino lo que le facilitan comprar. Saludooos!
Si pero creo q no tendrá durabilidad y se lo digo que tengo un v6 amarok 2018 100mil kms al cual ya le gaste $2400 en reparar sistema.de frenos, filtro y sensor de diesel y por último filtro de partículas de emisión. De gases una decepción total
El 16/10 me entregaron la pro 4x....previamente tuve desde el 2017 una np300 xe 4x4. Fui a toyota por una gr y teniendo dinero y algo por financiar el vendedor no demostró muchas ganas. Fui al concesionario nissan me tomaron mi xe con 93mil km en 23 millones (pedía 25) tomaron mi efectivo y me financiaron a 12 cuotas tasa 0%. Hoy disfruto una nave con todas los chiches...
Compre una platinum 4x2 hace 1 mes. Impecable. Andar insuperable. Venia de la misma chata pero 2017 mexicana manual, las mejoras hechas en el modelo argentino son considerables. realmente muy conforme con el producto. lo unico que no me gusta es que el cobertor de la caja lejos de parecer muy durable deja bastante que desear, ademas de que no llega a cubrir con faldones las partes superiores de la caja, tanto de los laterales como del porton, algo basico en una chata de laburo, para poder cuidarla
La opción de una entrada de gama automática es halgo para resaltar y con motor biturbo 190 caballos cadenero y freno a disco en las 4 ruedas insuperable en las entrada de gama de cualquiera de la competencia no entiendo porque no se vende creo que la gente se umnubila con las pantallitas
Hola muchachos, muy buen análisis! Tuve una SE 4x4 (2018) y el año pasado la cambié por un XE 4x4 (2023). Muy conforme con las dos y con la marca. En la 2023 se notan las mejoras respecto de la anterior (sobre todo los frenos y la capacidad de la caja de carga). Creo que están haciendo un buen trabajo en Nissan y al menos en mi experiencia tanto las camionetas como el concesionario y la financiación siempre acompañaron y fueron factores decisivos. Probé alguna otra chata y todas son muy buenas, sin fanatismos por el momento volvería a elegir Frontier. Saludos!
Buenas yo tengo una modelo 2023 con 100 mil km y sinceramente la camioneta es un caño!! Muchachos no duden en comprarla, yo tuve hilux y s10 y les recomiendo que prueben la nissan! Y las ayuda de manejo que tienen son tremendas y les aseguro que se usan y bastante! Éxitos con la compra y disfruten de una verdadera chata!!
Muy buen video muchachos! Tengo una versión del por qué no es la más vendida: Ford, históricamente, tiene el plan Agro, dónde ofrece pagos semestrales y toma bonos del agro como parte de pago. Por su parte, Toyota, tiene el plan canje de semillas pagando la tonelada mejor que el exportador. Además de tener fama de ser quien mejor paga los usados. Eso hace que se vean grandes volúmenes de ellas en la ruta. Aunque tal vez el cliente de la 4x4 platinum sólo ve tierra en la maceta en su balcón; sabemos que apostar por la elección de la mayoría da más confianza. Aguante Nissan ❤
A esta muy buena teoría agrego el servicio post-venta y la disponibilidad respuestos a lo largo y ancho del país, donde Ford y Toyota están muy bien plantados.
Totalmente de acuerdo, y lo digo como usuario de la marca desde hace 16 años cuando sacamos la X-Terra SE 4X4 full 0km, jamas logre encontrar una chata que me inspire la confianza de bajarme de mi amada amarilla (230.000 kilometros y solo me toco hacerle un cambio de embrague en 2018, luego cambio periodico de aceites y filtros correspondientes y nada mas, no conoce lo que es un taller), sin dudas una marca que tiene una gran relacion precio calidad de compra y que JAMAS te deja tirado. El servicio post-venta de Nissan en 2008 fue Inmejorable, La camioneta se atendio en garantia en Nissan-Calamari S.A en La Pampa y me respetaron exactos los tres Años de garantia (Abril de 2011 fue el ultimo service en garantia que le hice a la camioneta) y todo fue impecable, estuve a punto de sacar una SW4 srv 4x4 2014 pero la X-Terra me parecio en su momento "Mas fierro, mas guarra o aguantadora" y la verdad siento que no me equivoque, ya que un conocido sacó una 2012 0km (venía de una Nissan Terrano 2 2004) y al superar los 200.000 km la Toyota empezó con problemas mecanicos como reten de cigueñal o problemas electricos con su climatizador levantavidrios, ETC, aunque es solo una referencia de una chata en particular, la SW4 es linda y buena camioneta si no fuese así no venderia lo que vende, es solo una situacion puntual. A TODO AQUEL QUE PUEDA COMPRAR UNA NISSAN QUE LO HAGA SIN MIEDO PORQUE SON EXELENTES, VALE TANTO COMO PARA FRONTIER- X-TERRA, NEW FRONTIER-NEW PATHFINDER Y SEGÚN HE OÍDO TAMBIEN PARA LAS NUEVAS FRONTIER Saludos y AGUANTE NISSAN!!!
tuve una Frontier 4 Pro X , a los 130.000 km tuve un accidente en la ruta ( un irresponsable pasando un camión en plena loma se paso a mi carril ...y gracias a Dios sin lesionados pero el seguro me va a pagar destrucción total . he andado en la ruta, mucho camino de tierra , entoscado , con barro, en la arena . tirando un carro , llevando peso .. Jamás un problema , impecable , cómoda , consumo lógico , recién cambie pastillas de frenos a los 130.000 Ahora debo decidir que compro .... debería volver a comprar una igual , lo único que me hace dudar es su valor de reventa cuánto tenga, por ej , 150.000 km He tenido Hilux, un fierro súper confiable y muy vendible . Además tienen service en mi ciudad , Necochea . Pero ...no me gusta ..después de andar en la Frontier . me cuesta mucho volver a la Hilux ... Aún no se que voy a hacer y tendria que decidir antes de fin de noviembre . Cerca de cumplir 59..me parece que iré por lo que me gusta ...y no por lo que me convendría como negocio ..😁
Saludos desde Bogotá- Colombia, felicitaciones por sus espectaculares videos, quiero preguntar, que tipo de aceite usa la Nissan Frontier Pro4x y cada cuanto se debe cambiar el aceite, gracias, quedo atento y que Dios lo bendiga.
Gracias por tu comentario, lo que te podemos decir es que el aceite se debe cambiar cada 10mil km o un año (lo que ocurra primero) en cunato a que aceite exactamente, te recomendamos que consultes en un concesionario oficial de tu país, ya que el tipo de aceite recomendado cambia según las condiciones climáticas de cada región. Saludos
Hace 1 mes con una XE 4x2 muy conforme. Venia de autos y una SUV. Solo necesitaba un vehiculo para uso familiar, ciudad y ruta, y ocasionalmente recreativo. Viendo los precios de las SUV y las bonificaciones con financiacion que ofrece Nissan, no duro mucho tiempo el analisis. Vale la pena ya que es un vehiculo versatil y con un andar muy confortable.
Trabajo en el campo con una S 4x4 manual y me gusta tantomque me compre para uso recreativo mi propia XE 4x2 manual, con el mismo motor de 160cv hace ya 2 años. En general me gusta mas que ninguna de la competencia y por eso la elegi. Si no se vende mas es porque las competidoras tienen redes de venta y post venta mucho mas amplias. Para el trabajo, lo primero a analizar es la post venta muy por encima de cualquier detalle.
Hola, tengo una Ranger nueva, la tapa de la caja tiene el mismo sistema de cerrarlo con suma liviandad, estuve por cambiar una sw4 2011 por la Frontier S, es muy linda, en especial el frente y asientos en comparacion con la Ranger XL, no me gustó que en 2024 la Frontier en el arranque de gama trae un stereo viejo, con CD siendo que la Ranger ya trae pantalla de 10". pero bastante similares
muy buen video, si tenia alguna duda por la calidad de la nissan frontier me han convencido de la excelente calidad de la misma, si bien su hermana de renault parace buena, nissan es siempre superior. gracias por tantos buenos datos, saludos a M2, Carlos y Guille.
Yo tengo una desde el 2019 y no pienso cambiarla, es una belleza de camioneta, nunca un problema hasta el momento, muy cómoda y espaciosa, además que la cargo con 1/2 Ton en caminos pésimos y todo bien.
La mayoría de pick ups independiente de la marca suelen ser muy buenas y durables, a veces solo es cosa de gustos, en México y otros países de centroamérica la Frontier es líder en ventas, en otros mercados sobresalen otras pero sea Nissan, Toyota, Ford, Volkswagen o Chevrolet son muy buenas compras
Gracias por tu opinión. Lo de raza fuerte es claramente un eslogan (muy bien ganado por cierto) pero hoy Ranger con las correas bañadas en aceite hay que ver cómo responden con el tiempo.
Evitamos poner los precios de los vehículos que probamos, porque los valores cambian rápidamente y nunca sabemos en que momento y dentro de cuánto tiempo lo ven y quedan completamente desactualizados.
Sin dudas es perfecta, al ser eléctrica la posición que es encuentra siempre es óptima. Tal vez solo le falte un botón de memoria para poder volver a acomodarla si alguien le cambia la posición. (Pero todo esto ya lo decimos en el video)
gente tengo una alaskan iconic, les falta comentar que no tiene antipellizco ojo con los chicos, no tiene cierre en rodaje, tiene faltantes que autos de entrada de gama tienen.... en otras cosas esta bien.
Gracias por tu comentario, el “anti pellizco” sería problema solo en la puerta del conductor, ya que las otras no tienen “one touch”, los faltantes en esta Platinum son mínimos ya que, por ejemplo, como Pick Up (junto con su hermana Alaskan) tiene techo corredizo que ninguna otra trae. Vale recordar que Alaskan es básicamente una Frontier línea vieja y con características y cosas que la línea nueva de Nissan sumó en esta generación y la Renault todavía no.
@@motorizadosarg gracias por responder gente! claro el tema es cuando tenes hijos chicos y subis los vidrios de atras desde el mando del conductor, y le agarras los dedos a tu hijo.... me paso... es un faltante imperdonalble en esta epoca
Entendemos tu punto, y puede volverse peligroso. Te contamos que ningún vehículo cuenta con anti pellizco en ventanas que no tengan one touch. Las ventanillas donde tenes que mantener apretado para que suban los vidrios no cortan si no soltás el botón.
El motor es el que equipa la Renault Master sumamente probado y funciona muy bien, lo cual le permitió pasar los controles de calidad Nissan. Pero si es cierto, no es de origen Nissan.
Hola gente la verdad que el producto Nissan es más de lo que aparenta de echo hay una más audaz y menos conocida en Argentina la Great Wall Poer supera ampliamente a la Nissan y al resto de las pick up sería bueno y sana competencia que las evalúen tal como las más vendidas en Argentina aparte de la sobre valoración de las populares no se explica con respecto al equipamiento de la Poer espero sea un aporte mí comentario saludos
Que bueno la verdad a mí me dejó realmente sorprendido con su motor de origen Mitsubishi caja ZF Y su tracción Part-Time 4 los chinos vienen por todo y en seguridad mejor se lo dejo a ustedes para cuando la tengan jaja saludos muy buenos sus contenidos
No pasa nada de este modelo de Nissan yo tengo el mismo modelo año 2023 pero cada ves se malogra una cosa y otra . No se los recomiendo.. malísimas. Y la Nissan no quiere hacerce cargo el traslado de la camioneta que se malogro lejos de la ciudad
Cuando tenés que salir a hacer este tipo de video-publicidad, creo que la respuesta aparece sola. Señores, no subestimen así la inteligencia de los consumidores...
Tenemos la suerte o la desgracia de que nadie nos paga por lo que hacemos, lo cual nos beneficia en que podemos decir lo que queremos y nos perjudica porque ponemos dinero de nuestro bolsillo. Contanos en qué no estás de acuerdo con nosotros y porqué? Decimos que modelo y versión de Frontier tenes. Tenes muchos otros videos en nuestro canal, te vas a dar cuenta que no nos casamos con nadie. No olvides suscribirte. Gracias por tu comentario.
hay mucha gente conservadores no cambian de marca ni salen a probar otra marca.estan los toyoteros .los viejos de amarok.los hinchas de ford se casan con una marca no quieren otra cosa x mas que sea mejor.en otros paises no pasa estas cosas raras.en mexico la nissan frontier ofrecen cabina simple como la toyota hilux.
LA FORD RANGER ES SUPERIOR EN TODO, TANTO LA MAS BAJA DE LA GAMA, COMO LA LIMITED+. LA FRONTIER TIENE UN INTERIOR VIEJO, SALVO EL TECHO SOLAR. EXTERIORMENTE ES MUY LINDA EN ESPECIAL LA PRO4X. DE MOTOR NI HABLAR VW=FORD Y LUEGO LAS DEMÁS....TOYOTA LA MEJOR EN REVENTA. ALASKAN Y POER MAS FEAS.
Gracias por dar tu punto de vista. En nuestra opinión las Ford con correa de distribución en baño de aceite, nos deja algunas dudas. Todo lo demás es materia opinable.
A nosotros no nos interesa nada, es solo nuestra opinión, tan válida como la tuya, los power tech de Stellantis también tenían más de 200mil para el recambio. Seguramente las correas húmedas de Ford sean mejores…. No lo podemos afirmar.
Acá en argentina el motor que equipa Frontier es el mismo de Renault Master y al fabricase en el país no es “rechazado” por los mecánicos. Pero desconocíamos la fama de ese motor en otros países.
Al ser vehículo de fabricación nacional es más fácil que la gente los quiera puesto que son motores confiables con repuestos de fácil acceso en el mercado.
Gracias por compartir tu opinión, a nosotros nos pareció lo contrario. De atrás para adelante: el motor cumple muy bien en todos los productos que está equipado desde la Master hasta esta Frontier, no nos pareció nada “blandita” y que su socio sea Renault nos favorece porque hace que se produzca acá en el país en la planta cordobesa de Santa Isabel. Pero esa es nuestra opinión. Qué versión y año es tu Frontier, qué problemas te trajo?
Todo lo bueno del eje trasero multilink lo arruinaron con lo "áspero" del tren delantero. Es increíble que Nissan no brinde una solución a ese problema, yo tengo una S 4x4 y me cansé de pedir en los servicios que hagan algo para solucionar ese golpe que hace el tren delantero cada vez que pasas por un corte o un pozo (yendo a no más de 40 km/h) Una verdadera vergüenza 😡
Muchachos..! Hace un año me encontré analizando el cambio de mi camio, claramente la Frontier era una de mis opciones favoritas sobre todo la Platinum pero su valor y no mucha oferta de financiacion me hizo considerar un modelo inferior (X-gear por ej.) pero al evaluar la competencia me encontré con una Amarok V6 Confortline a un precio imbatible y con financiacion de un pequeño saldo a una tasa insignificante. Mi conclusión...estoy super conforme c mi v6 de comportamiento impecable y no siempre uno compra lo q quiere sino lo que le facilitan comprar. Saludooos!
@@edgardocuri4617 hoy Frontier tiene 6 años de garantía y muchas ofertas en precios y financiación averíguate
Si pero creo q no tendrá durabilidad y se lo digo que tengo un v6 amarok 2018 100mil kms al cual ya le gaste $2400 en reparar sistema.de frenos, filtro y sensor de diesel y por último filtro de partículas de emisión. De gases una decepción total
El 16/10 me entregaron la pro 4x....previamente tuve desde el 2017 una np300 xe 4x4. Fui a toyota por una gr y teniendo dinero y algo por financiar el vendedor no demostró muchas ganas. Fui al concesionario nissan me tomaron mi xe con 93mil km en 23 millones (pedía 25) tomaron mi efectivo y me financiaron a 12 cuotas tasa 0%. Hoy disfruto una nave con todas los chiches...
Que concesionario nissan es? La dirección, ciudad gracias.
Me gusta ese modelo. Buena compra!!
Compre una platinum 4x2 hace 1 mes. Impecable. Andar insuperable. Venia de la misma chata pero 2017 mexicana manual, las mejoras hechas en el modelo argentino son considerables. realmente muy conforme con el producto.
lo unico que no me gusta es que el cobertor de la caja lejos de parecer muy durable deja bastante que desear, ademas de que no llega a cubrir con faldones las partes superiores de la caja, tanto de los laterales como del porton, algo basico en una chata de laburo, para poder cuidarla
Muy bueno el canal y los videos Carlos.
La opción de una entrada de gama automática es halgo para resaltar y con motor biturbo 190 caballos cadenero y freno a disco en las 4 ruedas insuperable en las entrada de gama de cualquiera de la competencia no entiendo porque no se vende creo que la gente se umnubila con las pantallitas
Hola muchachos, muy buen análisis! Tuve una SE 4x4 (2018) y el año pasado la cambié por un XE 4x4 (2023). Muy conforme con las dos y con la marca. En la 2023 se notan las mejoras respecto de la anterior (sobre todo los frenos y la capacidad de la caja de carga). Creo que están haciendo un buen trabajo en Nissan y al menos en mi experiencia tanto las camionetas como el concesionario y la financiación siempre acompañaron y fueron factores decisivos. Probé alguna otra chata y todas son muy buenas, sin fanatismos por el momento volvería a elegir Frontier. Saludos!
Gracias por compartir tu experiencia
Exelente informe cómo siempre muchachos! La verdad que nunca la tuve en cuenta. Pero Nissan siempre me gustó cómo marca.
Muchas gracias por tan buenos datos mostrados y aportados para describir la Frontier, muy buena chata, y muy buena descripción. Un muy buen vehículo.
Buenas yo tengo una modelo 2023 con 100 mil km y sinceramente la camioneta es un caño!! Muchachos no duden en comprarla, yo tuve hilux y s10 y les recomiendo que prueben la nissan! Y las ayuda de manejo que tienen son tremendas y les aseguro que se usan y bastante! Éxitos con la compra y disfruten de una verdadera chata!!
Hermosa !! Solo deberían mejorar la motorización, transmisión y ahí sería líder en el mercado
Genial como siempre! Muy clara toda la info 👏👏👏❤
Gracias por tu comentario
Muy buen video muchachos! Tengo una versión del por qué no es la más vendida:
Ford, históricamente, tiene el plan Agro, dónde ofrece pagos semestrales y toma bonos del agro como parte de pago.
Por su parte, Toyota, tiene el plan canje de semillas pagando la tonelada mejor que el exportador. Además de tener fama de ser quien mejor paga los usados.
Eso hace que se vean grandes volúmenes de ellas en la ruta. Aunque tal vez el cliente de la 4x4 platinum sólo ve tierra en la maceta en su balcón; sabemos que apostar por la elección de la mayoría da más confianza.
Aguante Nissan ❤
Interesante deducción. Gracias por tu comentario.
A esta muy buena teoría agrego el servicio post-venta y la disponibilidad respuestos a lo largo y ancho del país, donde Ford y Toyota están muy bien plantados.
El asunto es el motor. Una Nissan con motor Renault...nadie le cree
Totalmente de acuerdo, y lo digo como usuario de la marca desde hace 16 años cuando sacamos la X-Terra SE 4X4 full 0km, jamas logre encontrar una chata que me inspire la confianza de bajarme de mi amada amarilla (230.000 kilometros y solo me toco hacerle un cambio de embrague en 2018, luego cambio periodico de aceites y filtros correspondientes y nada mas, no conoce lo que es un taller), sin dudas una marca que tiene una gran relacion precio calidad de compra y que JAMAS te deja tirado.
El servicio post-venta de Nissan en 2008 fue Inmejorable, La camioneta se atendio en garantia en Nissan-Calamari S.A en La Pampa y me respetaron exactos los tres Años de garantia (Abril de 2011 fue el ultimo service en garantia que le hice a la camioneta) y todo fue impecable, estuve a punto de sacar una SW4 srv 4x4 2014 pero la X-Terra me parecio en su momento "Mas fierro, mas guarra o aguantadora" y la verdad siento que no me equivoque, ya que un conocido sacó una 2012 0km (venía de una Nissan Terrano 2 2004) y al superar los 200.000 km la Toyota empezó con problemas mecanicos como reten de cigueñal o problemas electricos con su climatizador levantavidrios, ETC, aunque es solo una referencia de una chata en particular, la SW4 es linda y buena camioneta si no fuese así no venderia lo que vende, es solo una situacion puntual.
A TODO AQUEL QUE PUEDA COMPRAR UNA NISSAN QUE LO HAGA SIN MIEDO PORQUE SON EXELENTES, VALE TANTO COMO PARA FRONTIER- X-TERRA, NEW FRONTIER-NEW PATHFINDER Y SEGÚN HE OÍDO TAMBIEN PARA LAS NUEVAS FRONTIER
Saludos y AGUANTE NISSAN!!!
@SimónEchaniz - si nombras Xterra: automáticamente pensas en AMARILLO.
tuve una Frontier 4 Pro X , a los 130.000 km tuve un accidente en la ruta ( un irresponsable pasando un camión en plena loma se paso a mi carril ...y gracias a Dios sin lesionados pero el seguro me va a pagar destrucción total . he andado en la ruta, mucho camino de tierra , entoscado , con barro, en la arena . tirando un carro , llevando peso .. Jamás un problema , impecable , cómoda , consumo lógico , recién cambie pastillas de frenos a los 130.000 Ahora debo decidir que compro .... debería volver a comprar una igual , lo único que me hace dudar es su valor de reventa cuánto tenga, por ej , 150.000 km He tenido Hilux, un fierro súper confiable y muy vendible . Además tienen service en mi ciudad , Necochea . Pero ...no me gusta ..después de andar en la Frontier . me cuesta mucho volver a la Hilux ... Aún no se que voy a hacer y tendria que decidir antes de fin de noviembre . Cerca de cumplir 59..me parece que iré por lo que me gusta ...y no por lo que me convendría como negocio ..😁
Gracias por compartir tu opinión y experiencia vivida.
Saludos desde Bogotá- Colombia, felicitaciones por sus espectaculares videos, quiero preguntar, que tipo de aceite usa la Nissan Frontier Pro4x y cada cuanto se debe cambiar el aceite, gracias, quedo atento y que Dios lo bendiga.
Gracias por tu comentario, lo que te podemos decir es que el aceite se debe cambiar cada 10mil km o un año (lo que ocurra primero) en cunato a que aceite exactamente, te recomendamos que consultes en un concesionario oficial de tu país, ya que el tipo de aceite recomendado cambia según las condiciones climáticas de cada región.
Saludos
Muy buen video muchachos felicitaciones
Muchas gracias.
Yo vendí mi Amarok y me compré una platinum porq me encantó cuando hice el test drive yo la uso para la ciudad y ruta
Gracias por compartir tu experiencia
Hace 1 mes con una XE 4x2 muy conforme. Venia de autos y una SUV. Solo necesitaba un vehiculo para uso familiar, ciudad y ruta, y ocasionalmente recreativo. Viendo los precios de las SUV y las bonificaciones con financiacion que ofrece Nissan, no duro mucho tiempo el analisis. Vale la pena ya que es un vehiculo versatil y con un andar muy confortable.
Gracias por compartir tu experiencia.
Trabajo en el campo con una S 4x4 manual y me gusta tantomque me compre para uso recreativo mi propia XE 4x2 manual, con el mismo motor de 160cv hace ya 2 años. En general me gusta mas que ninguna de la competencia y por eso la elegi. Si no se vende mas es porque las competidoras tienen redes de venta y post venta mucho mas amplias.
Para el trabajo, lo primero a analizar es la post venta muy por encima de cualquier detalle.
Es un buen punto, el servicio post venta es fundamental, gracias por el comentario.
Hola, tengo una Ranger nueva, la tapa de la caja tiene el mismo sistema de cerrarlo con suma liviandad, estuve por cambiar una sw4 2011 por la Frontier S, es muy linda, en especial el frente y asientos en comparacion con la Ranger XL, no me gustó que en 2024 la Frontier en el arranque de gama trae un stereo viejo, con CD siendo que la Ranger ya trae pantalla de 10". pero bastante similares
Hola a todos, yo tuve una frontier 08’ lindo bicho. Me parece que para competir bien arriba le falta un poco más de propaganda.
muy buen video, si tenia alguna duda por la calidad de la nissan frontier me han convencido de la excelente calidad de la misma, si bien su hermana de renault parace buena, nissan es siempre superior. gracias por tantos buenos datos, saludos a M2, Carlos y Guille.
Muchas gracias por tu comentario. Renault Alaskan sería algo así como la “hermana menor” de esta Frontier.
Saludos
Yo tengo una desde el 2019 y no pienso cambiarla, es una belleza de camioneta, nunca un problema hasta el momento, muy cómoda y espaciosa, además que la cargo con 1/2 Ton en caminos pésimos y todo bien.
Gracias por compartir tu experiencia!
Merece estar en el top 3 de las más vendidas
La mayoría de pick ups independiente de la marca suelen ser muy buenas y durables, a veces solo es cosa de gustos, en México y otros países de centroamérica la Frontier es líder en ventas, en otros mercados sobresalen otras pero sea Nissan, Toyota, Ford, Volkswagen o Chevrolet son muy buenas compras
Gracias por dar tu opinión.
Muy buena camioneta.
Desgraciadamente el problema es la provisión de repuestos.
👏🏼👏🏼👏🏼
Creo que es el pos venta y los repuestos igual Toyota se avivo y con los convenios con las petroleras infla la cantidad de ventas
Es verdad, tendri que estar en el lugar de ranger, que es muy linda pero de raza fuerte tiene poco
Gracias por tu opinión. Lo de raza fuerte es claramente un eslogan (muy bien ganado por cierto) pero hoy Ranger con las correas bañadas en aceite hay que ver cómo responden con el tiempo.
Loquepasa hasen buenos trocas pero despues ni repuestos se encuentran o son muy costosos
Falta que pongan el precio de las distintas versiones de la Nissan 2024.
Evitamos poner los precios de los vehículos que probamos, porque los valores cambian rápidamente y nunca sabemos en que momento y dentro de cuánto tiempo lo ven y quedan completamente desactualizados.
Para mi es la mas equilibrada. Falta dirección eléctrica y led de serie como Amarok. La S AT es la mejor base.
La Amarok te ofrece led pero Nissan te ofrece un 2.3 biturbo desde entrada de gama. Yo hice el test y me la compré sin dudas.
Y automática
Que onda la regulación de la butaca del conductor
Sin dudas es perfecta, al ser eléctrica la posición que es encuentra siempre es óptima. Tal vez solo le falte un botón de memoria para poder volver a acomodarla si alguien le cambia la posición. (Pero todo esto ya lo decimos en el video)
gente tengo una alaskan iconic, les falta comentar que no tiene antipellizco ojo con los chicos, no tiene cierre en rodaje, tiene faltantes que autos de entrada de gama tienen.... en otras cosas esta bien.
Gracias por tu comentario, el “anti pellizco” sería problema solo en la puerta del conductor, ya que las otras no tienen “one touch”, los faltantes en esta Platinum son mínimos ya que, por ejemplo, como Pick Up (junto con su hermana Alaskan) tiene techo corredizo que ninguna otra trae.
Vale recordar que Alaskan es básicamente una Frontier línea vieja y con características y cosas que la línea nueva de Nissan sumó en esta generación y la Renault todavía no.
@@motorizadosarg gracias por responder gente! claro el tema es cuando tenes hijos chicos y subis los vidrios de atras desde el mando del conductor, y le agarras los dedos a tu hijo.... me paso... es un faltante imperdonalble en esta epoca
Entendemos tu punto, y puede volverse peligroso. Te contamos que ningún vehículo cuenta con anti pellizco en ventanas que no tengan one touch.
Las ventanillas donde tenes que mantener apretado para que suban los vidrios no cortan si no soltás el botón.
Yo tengo una Alaskan Iconic 4x2 AT, PORQUE ME FACILITARON LA COMPRA EN REANULT. ES IGAUL Q LA NISSAN. LA MÁS CÓMODA EN EL ANDAR. Y CONOZCO A TODAS
Soy usuario de nissan hace tiempo tengo d40... y este modelo no la compraria por el motor renault si fuese nissan la actualizaria.
El motor es el que equipa la Renault Master sumamente probado y funciona muy bien, lo cual le permitió pasar los controles de calidad Nissan. Pero si es cierto, no es de origen Nissan.
Hola gente la verdad que el producto Nissan es más de lo que aparenta de echo hay una más audaz y menos conocida en Argentina la Great Wall Poer supera ampliamente a la Nissan y al resto de las pick up sería bueno y sana competencia que las evalúen tal como las más vendidas en Argentina aparte de la sobre valoración de las populares no se explica con respecto al equipamiento de la Poer espero sea un aporte mí comentario saludos
Gracias por tu opinión. Te contamos que la Poer ya la hemos pedido y estamos a la espera de que nos presten una unidad.
Que bueno la verdad a mí me dejó realmente sorprendido con su motor de origen Mitsubishi caja ZF Y su tracción Part-Time 4 los chinos vienen por todo y en seguridad mejor se lo dejo a ustedes para cuando la tengan jaja saludos muy buenos sus contenidos
Gracias por tu comentario y aporte
No pasa nada de este modelo de Nissan yo tengo el mismo modelo año 2023 pero cada ves se malogra una cosa y otra . No se los recomiendo.. malísimas. Y la Nissan no quiere hacerce cargo el traslado de la camioneta que se malogro lejos de la ciudad
Cuando tenés que salir a hacer este tipo de video-publicidad, creo que la respuesta aparece sola. Señores, no subestimen así la inteligencia de los consumidores...
Tenemos la suerte o la desgracia de que nadie nos paga por lo que hacemos, lo cual nos beneficia en que podemos decir lo que queremos y nos perjudica porque ponemos dinero de nuestro bolsillo.
Contanos en qué no estás de acuerdo con nosotros y porqué?
Decimos que modelo y versión de Frontier tenes.
Tenes muchos otros videos en nuestro canal, te vas a dar cuenta que no nos casamos con nadie.
No olvides suscribirte.
Gracias por tu comentario.
@@motorizadosarg No se nota, a cambiar de coach de actuación
Mas allá de tu apreciación. En qué no estás de acuerdo con lo que comentamos en el test?
Tenes una Frontier? Que problemas te trajo?
Yo te digo por qué las demás son más lindas Toyota. Ford y Amarok Nissan tendría que mejorar la trompa de la camioneta con eso vendería mas
Suponemos que va en gustos. Si lees los cometarios no todos piensan así. Nosotros no estamos tan seguros que las otras sean más lindas.
Como que la Frontier se lanzó en 2009 ? Jaja y la Nissan Frontier que tiene motor MWM que salió en 2003 en Argentina era Toyota ? 😂😂
Es por el servicio post venta, la escasa red de concesionarias y poca publicidad
Es una posibilidad. Gracias por tu opinión
Lo único malo es que con Peso parece un cohete, me imagino lo molesto qué debe ser desde la cabina.
hay mucha gente conservadores no cambian de marca ni salen a probar otra marca.estan los toyoteros .los viejos de amarok.los hinchas de ford se casan con una marca no quieren otra cosa x mas que sea mejor.en otros paises no pasa estas cosas raras.en mexico la nissan frontier ofrecen cabina simple como la toyota hilux.
LA FORD RANGER ES SUPERIOR EN TODO, TANTO LA MAS BAJA DE LA GAMA, COMO LA LIMITED+. LA FRONTIER TIENE UN INTERIOR VIEJO, SALVO EL TECHO SOLAR. EXTERIORMENTE ES MUY LINDA EN ESPECIAL LA PRO4X. DE MOTOR NI HABLAR VW=FORD Y LUEGO LAS DEMÁS....TOYOTA LA MEJOR EN REVENTA. ALASKAN Y POER MAS FEAS.
Gracias por dar tu punto de vista.
En nuestra opinión las Ford con correa de distribución en baño de aceite, nos deja algunas dudas.
Todo lo demás es materia opinable.
@@motorizadosarg ¿250.000.- KM PARA RECAMBIO Y GARANTÍA DE 5 AÑOS ??? ..... SALVO QUE SEA UNA OPINIÓN INTERESADA...
A nosotros no nos interesa nada, es solo nuestra opinión, tan válida como la tuya, los power tech de Stellantis también tenían más de 200mil para el recambio.
Seguramente las correas húmedas de Ford sean mejores…. No lo podemos afirmar.
el problema es el motor renault que ningun mecanico quiere
Gracias por compartir tu experiencia. Qué modelo y versión de Frontier tenes?
@@motorizadosarg trabaje varios años en la nissan de mi pais
Acá en argentina el motor que equipa Frontier es el mismo de Renault Master y al fabricase en el país no es “rechazado” por los mecánicos.
Pero desconocíamos la fama de ese motor en otros países.
@@motorizadosarg es sabido que solo en argentina y europa aman los motores franceses....
Al ser vehículo de fabricación nacional es más fácil que la gente los quiera puesto que son motores confiables con repuestos de fácil acceso en el mercado.
lástima el sonido
Si un lastima. Trabajamos en eso. Gracias por la observación.
El primer problema de Nissan es su socio Renault , lo segundo es blandita , no sirve para trabajar . Lo tercero el motor Renault que es lo peor .
Gracias por compartir tu opinión, a nosotros nos pareció lo contrario.
De atrás para adelante: el motor cumple muy bien en todos los productos que está equipado desde la Master hasta esta Frontier, no nos pareció nada “blandita” y que su socio sea Renault nos favorece porque hace que se produzca acá en el país en la planta cordobesa de Santa Isabel.
Pero esa es nuestra opinión. Qué versión y año es tu Frontier, qué problemas te trajo?
Todo lo bueno del eje trasero multilink lo arruinaron con lo "áspero" del tren delantero.
Es increíble que Nissan no brinde una solución a ese problema, yo tengo una S 4x4 y me cansé de pedir en los servicios que hagan algo para solucionar ese golpe que hace el tren delantero cada vez que pasas por un corte o un pozo (yendo a no más de 40 km/h)
Una verdadera vergüenza 😡