*اخ جمال حياءك الله بما ان قراءات ملفات الداخليه للضاغط كانت مقاربه للقراءات الافتراضيه عند الفحص ورغم هذا الضاغط يسحب امبيريه كبيره فلو تأكدت فقط من عدم وجود Contact بين الملفات وجسم الضاغط وربما هذا السبب الذي يؤدي الئ الامبيريه العاليه وعدم نهوضه💐👍🇮🇶*
مع احترامي لك ولرأيك مداخلة بسيطه من اخوك ونفس المصلحة. لا تحكم بتلف الكمبريسر من ناحية الفحص الكهربائي فقط يجب ان يكون فحصك كهربائي وميكانيكي احتمال الضاغط قافش يعني قافل ميكانيكياً والحل عليك أضافة قطعة مساعد كنديسر او كابستر تسمئ start او منهض مع الكنديسر بعد التأكد من سلامة الكنديسر حتى ينهض الضاغط اذا مانجحت يجب فصل الضاغط من القطعه واخراجة للخارج وتكرار العملية مع الطرق بمطرقة على الضاغط لفك القفل واذا لم تنجح العمليه كهربائياً وميكانيكياً بهذه الحالة يستبدل الضاغط تحياتي لك اينما تكون واتمنالك الموفقية والنجاح الدائم ان شاء الله اخوك الزغير من النجف العراق
معقولة بسبب ضعف الشحنة الكهربائية سببت عطل كامل . طيب ماطور المروحة صار فيه شحنة اكبر معقولة ماعطلته او صار فيه سرعة اعلى من العادة ؟ شكرا على المعلومة ماتوقعت العكس له اضرار . كنت اتوقع كل الكومبرسور والماطور نفس الشحنة الكهربائية
نريدك تشرح لي با تفصيل الملل الكابستر ثلاثي كيف خرب كباس مع علم انه كابستر ثلاثي واحد كوم وثاني لرنج وثالث للفان هل سعة كابستر اقل وخرب كباس ومع علم نساهد بعض مقاطع لو كباس عند تشقيله خد أمبير زيادة يقولوا في أنسداد في كابرلي وفلتر وبعض الاخر أذا لم يعمل الكباس يقوم بضربه بمطرقة في كباس حتئ يعمل وطريقة معروفة يلي تعلمناها منكم أنتم مهندسين تكيف تفحص مكيف كعربائي أذا في ألتماس في جسم الكباس وميكانيكا أذا ضقط الهواء ضعيف في حالة هذا نعرف انه خربان لكن في دىسك هذا أستاد جمال ما أفتهملي كيف ضقط خربان وممكن تشرح لنا في درس ثاني توضح أكثر وأكثر وربي يحفظك
و هو كذلك نعم نعم، مع كل إحترامات للمهندسين الفنانين أقول كلمة واحدة و لابدة أن أقولها!;يا إخواننا المبتدئين في هذه الحرفة من فضلكم قبل أن تأخدون هذه المسؤلية لابدة عليكم بالتعليم أو بالتربص وحدة وحدة مع الخبرة حتى تصبحون فنيين أو فنانين ، سامحوني على هذا التدخل مني والله غير حرام يلعبون بالسلعت الزابون و يقولون نحن فنيون أو لنا خبرة،أقول هذا لأنني أعرف شخص يقوم بالتركيبات الأجهزة التكييف المنزلي و والله ما يعرف يساوي أو بالتركيب الاسلكة الكهربائية ما بين الكمبريسور و المكثف التشغيل! وللاسف الشديد حرق الكمبريسور جديد 😭يا لها من خسارة، نسأل الله تعالى العفوا و العافية و الله يهدي ما خلق.
الكمبريسر حانب نزله وحاول تضرب بالمطرقة على مكان اللحام يكون مبينات على جرم الضاغط على شكل نتو عددهن مابين ثلاث إلى خمس إللي يثبت مكان الروتر أو حجرة الضغط تكون على مستوى ماصورة السحب الداخله الضاغط والضرب يتم وهو موصل بالكهرباء حاول منته خسران شي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شريت وحده خارجيه مستخدمه من نوع كرافت لمن جيت افحصها شفت انه تمت عملية صيانه على الكمبروسر بحيث تمت اضافة فلتر للكمبروسر في خط السحب قبل علبة التجفيف فهل هذا يضر عمل الضاغط او وجوده و عدمه واحد؟
السلام عليكم أخي الكريم بدون زحمة اريد حل لمشكلة شديت سبلت جديد وراء كم يوم صعدت عل الصطح فه خليت ايدي على القطعة الخارجية ( انتلت ) جبت فني كلي كل شيء ما بي ربط الكهرباء صحيح بس بقه (ينتل ) شنو السبب و ارجو الرد وشكراً جزيلاً
اولا عاشت ايدك أستاذ جمال صيغة تعليمية رائعة ولا انت تعرف انه العطل من الضاغط... سؤال كم طولت عملية الصيانة... وسؤال آخر لماذ عند تشغيل الضاغط رأيت انك مبتعد عن الجهاز...اسف للإطالة تحياتي
المكيف يونيون اير ١.٥حصان وعند التشغيل المروحة لاتعمل تم تعير الكوبستر الخاص بالمروحة وعند التشغيل المروحة لاتعمل ماذا افعل من خطوات اخري للوصول الي التصليح هذا العطل وجزاكم الله خيرا
هل ضعف التبريد من قله الفرون وهل الفريون إذا زاد يأثر على المكيف كم إقصاء حد تعبئه هل 80 أو 60 أو كم لأن معي مكيف التبريد ضعيف والفريون 60 واريد الحل ولك جزيل الشكر والتقدير
احسنت استاذ جمال مرات اربط كابستر ١٠٠ مايكروفات لضاغط واشغل اوقات تنجح واوقات لا اذا صادف مثل حالت هذا الضاغط لماذا تنجح في ضاغط ولا تنجح في غير ضاغط جزاك الله خير الجزاء
والله انا قولت كدة من الأول او يخرج الكمبوروسر برة الدائرة ويشغلوا برة لحالوا وهوة مش موصل او يجيب شاكوش كبير مطرقه ويخبط عليه وهيشتغل والصوت في ميكانيكا الكمبوروسر لازم يغير الكمبوروسر
مسكين الفني العراقي من يريد يبدل كابستر يوم كامل اله يبدلة من مشاكل الكهرباء الوطنية طفية ومشتغلة ومتعرف شوكت تجي الكهرباء من وره الحكومة الملائيكية
مايحتاج افحص او أبدله
اخوان يرحم والديكم عندي سبلت البطل بس يون ما يشتغل بدلت كابستر ماكو شي
أحسنت استاذ جمال على طرح هذه الحاله التي تسببت بتلف الضاغط وفقك الله ❤️
ماشاء الله تبارك الله جزاك الله خير
بارك الله فيك أستاذ جمال
الله يفتح عليك وينفع بعلمك
تسلم ايدك يا معلم جزاك الله خيرا الله يرحمه والديك
*اخ جمال حياءك الله بما ان قراءات ملفات الداخليه للضاغط كانت مقاربه للقراءات الافتراضيه عند الفحص ورغم هذا الضاغط يسحب امبيريه كبيره فلو تأكدت فقط من عدم وجود Contact بين الملفات وجسم الضاغط وربما هذا السبب الذي يؤدي الئ الامبيريه العاليه وعدم نهوضه💐👍🇮🇶*
بارك الله فيك استاذ جمال
م، جمال بارك الله لك انا بحبك جدا واتشرف بحضرتك وانشاء الله اشوف حضرتك ومجهود كبير منك
بارك الله فيك وربي يحفظك
ربي يحفظك انسان مبدع تحياتي لكم من البصرة
الله يجزاك خير
تحياتي لجنابك استاذي
علي الخير 💙
جزاك ﷲ خير
ياريت استاذ جمال كنت حاولت تفرغ الغاز وتشغل بدون غاز وتضرب بمطرقة كان احتمال كبير يشتغل لان بدون حمل وبعدين تشحن غاز جديد كان ارخص..تحياتي
أحسنت الشرح 👍
مع احترامي لك ولرأيك مداخلة بسيطه من اخوك ونفس المصلحة. لا تحكم بتلف الكمبريسر من ناحية الفحص الكهربائي فقط يجب ان يكون فحصك كهربائي وميكانيكي احتمال الضاغط قافش يعني قافل ميكانيكياً والحل عليك أضافة قطعة مساعد كنديسر او كابستر تسمئ start او منهض مع الكنديسر بعد التأكد من سلامة الكنديسر حتى ينهض الضاغط اذا مانجحت يجب فصل الضاغط من القطعه واخراجة للخارج وتكرار العملية مع الطرق بمطرقة على الضاغط لفك القفل واذا لم تنجح العمليه كهربائياً وميكانيكياً بهذه الحالة يستبدل الضاغط تحياتي لك اينما تكون واتمنالك الموفقية والنجاح الدائم ان شاء الله اخوك الزغير من النجف العراق
يا حبذا لو تعطينا تفاصيل بخصوص انظمة الانفينتر وكما تعلم ان هذا النظام فيه شيء من التعقيد ...تحياتي 💙
بارك الله فيك
معقولة بسبب ضعف الشحنة الكهربائية سببت عطل كامل .
طيب ماطور المروحة صار فيه شحنة اكبر معقولة ماعطلته او صار فيه سرعة اعلى من العادة ؟
شكرا على المعلومة ماتوقعت العكس له اضرار . كنت اتوقع كل الكومبرسور والماطور نفس الشحنة الكهربائية
مبدع استاذ جمال
تحية لك من العراق
الله كم هو رائع ومريح صوت الاذان ... من وين انت استاذ جمال
الامارات - ابوظبي
عاشت ايدك 👏👏👏
نريدك تشرح لي با تفصيل الملل الكابستر ثلاثي كيف خرب كباس مع علم انه كابستر ثلاثي واحد كوم وثاني لرنج وثالث للفان
هل سعة كابستر اقل وخرب كباس ومع علم نساهد بعض مقاطع لو كباس عند تشقيله خد أمبير زيادة يقولوا في أنسداد في كابرلي وفلتر وبعض الاخر أذا لم يعمل الكباس يقوم بضربه بمطرقة في كباس حتئ يعمل
وطريقة معروفة يلي تعلمناها منكم أنتم مهندسين تكيف تفحص مكيف كعربائي أذا في ألتماس في جسم الكباس وميكانيكا أذا ضقط الهواء ضعيف في حالة هذا نعرف انه خربان لكن في دىسك هذا أستاد جمال ما أفتهملي كيف ضقط خربان وممكن تشرح لنا في درس ثاني توضح أكثر وأكثر وربي يحفظك
ﷲ يعوضك عليك
وفقك الله
و هو كذلك نعم نعم، مع كل إحترامات للمهندسين الفنانين أقول كلمة واحدة و لابدة أن أقولها!;يا إخواننا المبتدئين في هذه الحرفة من فضلكم قبل أن تأخدون هذه المسؤلية لابدة عليكم بالتعليم أو بالتربص وحدة وحدة مع الخبرة حتى تصبحون فنيين أو فنانين ، سامحوني على هذا التدخل مني والله غير حرام يلعبون بالسلعت الزابون و يقولون نحن فنيون أو لنا خبرة،أقول هذا لأنني أعرف شخص يقوم بالتركيبات الأجهزة التكييف المنزلي و والله ما يعرف يساوي أو بالتركيب الاسلكة الكهربائية ما بين الكمبريسور و المكثف التشغيل! وللاسف الشديد حرق الكمبريسور جديد 😭يا لها من خسارة، نسأل الله تعالى العفوا و العافية و الله يهدي ما خلق.
شكرا.
موفق انشاللة.
یعطیک العافیه اخ جمال
ربنا يبارك فيك أستاذ 🌹🌹🌹
الكمبريسر حانب نزله وحاول تضرب بالمطرقة على مكان اللحام يكون مبينات على جرم الضاغط على شكل نتو عددهن مابين ثلاث إلى خمس إللي يثبت مكان الروتر أو حجرة الضغط تكون على مستوى ماصورة السحب الداخله الضاغط والضرب يتم وهو موصل بالكهرباء حاول منته خسران شي
احسنت
أحسنت وممكن نشغله بدون غاز ليخف الضغط
@@jamalbadhafari2634 اكيد لازم تفك اللحامات وتنزله برع
ايش فائدة القطن اللي ملفوف على الضاغط
الله يعطيك العافية بس اذا سمحت شو رقم موديل بانسة الأمبير الي معك
شو تقصد بانسة
@@jamalbadhafari2634 يعني كلامب ميتر
صديقي شرحك مبدع ما شاء الله
ماذا يحصل اذا ركبت لوحه داخليه 2 طن
على خارجيه طن ونص هل يبرد او يحصل
خطئ ما الاخطاء الي تحصل
لأفضل يكونو بنفس سعة التبريد لان الفروق راح تكون كثيرة من ناحية الضاغط والغاز والامبير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شريت وحده خارجيه مستخدمه من نوع كرافت لمن جيت افحصها شفت انه تمت عملية صيانه على الكمبروسر بحيث تمت اضافة فلتر للكمبروسر في خط السحب قبل علبة التجفيف فهل هذا يضر عمل الضاغط او وجوده و عدمه واحد؟
لا عادي
ليش ماتحاول تركب كبستر مساعد التشغيل ؟
انا شفت احد الاخوه المصريين عنده نفس المشكله وتم يضرب الكمبرسر بمطرقتين ....واشتغل الكمبرسر كان معلق
👍
استاذ جمال من فضلك بعض الفنيين ينضفون دورة التبريد بغاز البوتان هل هذ صحيح ام خطأ
خطأ
ربي يبارك بعمرك
اشكد حجم الكباستر السبلت حجم 2طن
من 50 الى 60
يعطيك العافيه السبب الكباستر لانه ثلاثي و الاساسي ثنائي فقط و الا فيه فرق في القوة و الا الحجم
خطأ التوصيل
هل يجوز استبدال غاز 407 وغاز 410 بغاز 22.. والعكس صحيح وفرغ الغاز القديم واعبي غاز 22
غاز 407 مع غاز 22. ممكن
كيف اشحن السبلت العمودي او الكنتوري من القطعة داخلية او الخارجية
الوحدة مدموجة او الوحدة الخارجية منفصلة في الخارج
السلام عليكم أخي الكريم بدون زحمة
اريد حل لمشكلة شديت سبلت جديد وراء كم يوم صعدت عل الصطح فه خليت ايدي على القطعة الخارجية ( انتلت ) جبت
فني كلي كل شيء ما بي ربط الكهرباء صحيح بس بقه (ينتل ) شنو السبب
و ارجو الرد وشكراً جزيلاً
هل انت متاكد من توصيلات الكهرباء, ممكن المحرك تالف
🎉🎉🎉
اذالقطعه الخارجيه وصخه ايش الاضرار ممكمن
يقل التبريد وترتفع حرارة الضاغط ويزيد عند استهلاك الكهرباء
احسنت شرح مفصل.. ممكن رقمك اخ جمال
تويتر او الانستجرام أو الفيس
@@jamalbadhafari2634وتساب
أنستجرام
www.instaaram.com
/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد الالكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
الله يعينك امضيت اليوم كله في تصليح هذا المكيف
من باب الشرح فقط والموضوع ما يأخذ ١٠ دقائق
💕
استاذ جمال رايد رقمك اريد اتواصل معاك ع وات ساب اذا ممكن ربي يحفظك ويديمك لنا
أنستجرام
www.instaaram.com
/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد الالكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
فيه إذ فحص كمبرسور توصيل افوميتر من ملفات إلى جسم ضاغط إذ فيه تلف تنقل كهرباء بعضهم يضربه مطرقة ويفك
ممكن
اولا عاشت ايدك أستاذ جمال صيغة تعليمية رائعة ولا انت تعرف انه العطل من الضاغط... سؤال كم طولت عملية الصيانة... وسؤال آخر لماذ عند تشغيل الضاغط رأيت انك مبتعد عن الجهاز...اسف للإطالة تحياتي
تم فصل الأرضي عن الجهاز من قبل فني اخر. لذلك يجب الحذر
استاذ جمال انت تعبت فى معرفه العطل ولا كن الفنى الى اشتغل في الجهاز من قبلك هو التى تسبب فى احتراق الضاغط
طيب ليش ماركبت ليه كباستر مساعد التشغيل؟؟؟؟
فكرة طيبة ولكن لم يكن متوفر عندي
المكيف يونيون اير ١.٥حصان وعند التشغيل المروحة لاتعمل تم تعير الكوبستر الخاص بالمروحة وعند التشغيل المروحة لاتعمل ماذا افعل من خطوات اخري للوصول الي التصليح هذا العطل وجزاكم الله خيرا
تأكد من وجود الغاز والكهرباء تصل للجهاز
غير كابستر الكبير حق الكومبرسر اذا مانفع تأكد من سلامة اسلاك دينمو المروحه اذا سليمه ممكن الدينمو حرقان
ماهو دور الغطاء علا الضاغط
كاتم صوت وعازل حراري
@@jamalbadhafari2634 هل يمكن اضافته لضاغت T1
ياخي قلل من كلمه زين فدوه اروحلك
قافش الموتور
هل ضعف التبريد من قله الفرون وهل الفريون إذا زاد يأثر على المكيف كم إقصاء حد تعبئه هل 80 أو 60 أو كم
لأن معي مكيف التبريد ضعيف والفريون 60 واريد الحل ولك جزيل الشكر والتقدير
فرغه وعاود الشحن
جرب تلغي عمل العاكس او لغاء
ليس له علاقة
احسنت استاذ جمال مرات اربط كابستر ١٠٠ مايكروفات لضاغط واشغل اوقات تنجح واوقات لا اذا صادف مثل حالت هذا الضاغط لماذا تنجح في ضاغط ولا تنجح في غير ضاغط جزاك الله خير الجزاء
بعض الضواغط محركاته تضعف ومنها بمساعدة مكثف اخر يمكنك من تشغلها. والبعض الأخر محركاتها تتلف. لذلك وجب الاستبدال
لازم اتشيل الغاز الي قي دائره كلها وتحاول اتشغله تاني شي قم بتخبيط الضاغط بي المطرقه حتى يقوم
والله انا قولت كدة من الأول او يخرج الكمبوروسر برة الدائرة ويشغلوا برة لحالوا وهوة مش موصل او يجيب شاكوش كبير مطرقه ويخبط عليه وهيشتغل والصوت في ميكانيكا الكمبوروسر لازم يغير الكمبوروسر
دي اخطاء مدمرة
نعم للأسف
@@jamalbadhafari2634 مدمره للضاغط القاروره اما الضاغط البرمه لايضره
ولا ايش رأيك ياباظفاري
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
وعليكم السلام
هلأ والله
الظاغط عندك مفوت
هذي جنرال الكترك و ليس او جنرال
شكراً على الملاحظة 🥰
كانك خايف لي تبعد عند التشغل
الوحدة ما فيها أرضي....ما احب اغامر بدون سلك الارضي
تحية لك من العراق