[오토기어] 메르세데스 벤츠 AMG A45 스포츠 주행편
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- 이번 시승기의 주인공은 메르세데스 벤츠의 AMG A45입니다. AMG A45는 메르세데스의 최신 기술력을 집약하여 제작한 모델로 3리터급 터보 엔진을 사용할 것이라는 기존 예상을 깨고 2리터급 트윈 터보 엔진을 장착, 최고 381마력, 최대 48.4Kg.m토크를 발휘합니다. 특히 최대 토크는 가솔린 모델로는 상당히 낮은 영역인 2,250rpm에서부터 5,000rpm까지 유지됩니다. 특히 레이스 스타트 펑션 기능이 탑재되어 있어 정지 상태에서 100km/h 도달 시간은 4.2초로 2리터급 배기량의 양산 모델 중에서 가장 빠릅니다. 최대 속도는 250km/h에서 제한됩니다.
전륜 구동을 기반으로 하지만 벤츠의 사륜 구동 시스템인 4Matic을 탑재하고 있으며 7단 듀얼 클러치 변속기가 매칭됩니다. 실내는 단순하면서 고급스럽게 구성되어 있으며 구경이 작은 스티어링휠과 시인성이 좋은 계기반, 직관적인 센터페시아를 특징으로 합니다. 휠은 기본 18인치가 제공되며 19인치는 옵션으로 선택할 수 있습니다. 전륜 350mm, 두께 22mm, 후륜 330mm, 22mm 대용량 밴틸레이티드 브레이크 디스크를 장착하고 있습니다.
*본문 내용중 배기량을 1995cc로 표기했는데, 1991cc가 맞습니다. 이 부분 정정합니다. ^^
이형님들은 국보급이심! 특히 편집장님은 시승기를 오래도록 하실 수 있도록 보호와 아낌 없는 지원을 해드려야합니다.
드디어!! AMG A45 리뷰가 나왔네요. 역시 명불허전. 김창현드라이버님 말씀대로 381마력이 무섭지 않은 차량이라서 차알못 시승에도 어울리는 차량이겠다 라는 생각이 듭니다. 화이팅!!
자동차 거동과 서스펜션에 대한 정확한 설명, 한계치에 근접한 주행과 정확한 지식을 바탕으로 한 명쾌한 해설! 오토기어 리뷰가 명불허전으로 불리는 이유입니다. 오늘도 감사히 봤습니다.
말이 필요 없는 최고의 리뷰!
김정민 편집장님 실제로 뵈니 진짜 연예인 같으심ㅎ 외모 최강!ㅋ 어제 감사했습니다. 편집장님!
고생하셨어요...제가 모르는 제차의 본질을 짚어주시고 하루종일 운전하고 하체떠서 보고...열정이 남다르신 분들입니다. 응원합니다 ^^
귀한차를 내주셔서 다시 한번 감사의 말씀 드립니다! 현재 하부 리뷰를 열심히 편집하고 있습니다. ^^
국가대표 시승채널 - 오토기어 autogear 서킷에 들어갈 일정 잡으셔야죠 ^^ 그러려고 산차라 제가 감사하게 생각하고 있습니다!
네 곧 서킷 일정을 잡겠습니다!
이번에도 시간이 언제 지나갔는지..모르게 끝나네요 잘 봤습니다
이번이 몇 번째 보는 건지.. 볼 때마다 너무 재밌습니다!!
믿고 보는 오토기어!
좋은 시승기 감사합니다^^
오토기어 화이팅
요즘 좋은 차 리뷰 많이해주시는것 같아 좋네요 ^^ 현실성있는 드림카?? ats-v, a45amg 모두 갖고 싶은 차들이네요 잘보고 갑니다
매번 수준높은 시승기 감사합니다
염치없지만 국산차 시승기좀 많이 부탁드려요 ㅠㅠ
4기통 2000CC로 381마력에 48토크가 나온다니...대단합니다
명불허전 시승기~~~ 오토기어 힘!!!
다른말 하나 없이 차 거동만으로 30분 이상 하체만으로 30분 이상 내용을 꽉 채우는 곳은 오토기어가 유일할겁니다. 오토기어 파이팅
7월에 차출고해서
1000키로 주행중 입니다
아직 길드리기 라서ㅜㅜ
빨리 달리고 싶네요
1등은 처음이에요 오토기어 파이팅!!!
전문적인 언어와 적절한 어휘의 구사 플러스 아재개그 치고받는 어색함의 재미요소들 덕에 머릿속에 쏙쏙 들어오는 시승기입니다. 매번 잘 보고있습니다. 다른곳 시승기는 전문성 떨어지고 엉뚱한 얘기나 하고 못보겠어요. 바라는점이 하나 있다면 요즘 추세가 대형SUV다보니 SUV쪽의 시승기도 많이 보여주셨으면 좋겠습니다.
18인치는 FL 초기 사양으로 5910~5990 정도에 수입되었습니다. 현재 6100만원대에 판매되는 FL 두번째 사양은 19인치로 다시 바뀌고 (FL전에 19인치였음, 바뀐휠은 이 휠과는 다른모델) 특별히 다른 변경은 모르겠으나 버튼시동이 적용되었습니다. 버튼시동은 이제 전 AMG모델에 기본적용됩니다. 올 상반기에 AMG Private Lounge에서 발표를 봤는데 얼마전 부터 수입되는 물량엔 버튼시동 있더군요. 인디오더 가능한 옵션은 주로 편의사양 아니면 인테리어/익스테리어 옵션이 많고 퍼포먼스 쪽은 없습니다. 시트 정도가 편의사양과 퍼포먼스 중간쯤인거 같군요.
[ SECOND PAGE ] by Neo&Wolf 정확히 짚어주셨네요. 기어봉이랑 핸들 시트 등만 업그레이드 하면 부족한것이 없죠 ^^
HS J 저도 18인치 사양을 타고 있어서요^^
심금을 울리는 사운드네요 벨로스터N 도 저정도 사운드가 나주기를....ㅜ
오뻐믿지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 양pd님 제목 샌스 대박!!! 믿고보는 오토기어!
a45 오너로써 공감가는 부분이 많습니다.시승기 잘봤습니다.^ ^
오너시니까 여쭤보고싶은데요
영상에 뻥튀기 소리 들리는데
순정이 저런가요?
@@SeongGwon0208 a45 퍼포먼스 배기가 기본 사양이라서 팝콘 소리 잘 납니다.
저도 오늘 세차하고 마트 가는 길에 한 바가지 튀기고 왔네요. ㅋㅋㅋ
@@interstella-co2wz 감사합니다…
부럽습니다
상품성 높은 차 같습니다
제차도 시승기부탁드려도 되나요?ㅎ
와우 잘보고갑니다..아재개그 잼나네요
안녕하세요. 시승 요청은 autogear@naver.com으로 주시면 됩니다. 감사합니다. ^^
현재 18인치 경량휠 끼고 있는데 전륜캘리퍼 간섭 때문에 고생고생하며 골라 끼운거에요. 17인치는 아에 끼우기 불가능하지 않을까 싶습니다.
해치백을 좋아하는지라 a45 amg 드림카중 하나입니다. 120디 퍼포서스도 만족감이 높은데 a45 amg는 넘사벽이니 엄청 궁금하네요@@
dy kim 저도 1시리즈 타고있는데 (118) 해치백중에서는 가속력은 몰라도 코너링 밸런스는 최고라고 생각했는데. 가속력을 제외하고 코너링도 a45 amg가 좋다고 하니 저도 엄청 궁금하네요.. f20보다 낫은 밸런스에 가속력까지......
아엠게 ㅎㅎㅎ 첨 알았네요. 저렇게 읽는지.. 45주년 기념이란것도..ㅎ 영상보고 공부했습니다!
발음 비슷한 독일 가전제품 회사도 있죠ㅋ
AEG 아에게~
A45 서킷 꼭 부탁드립니다~!저도 이제 막 A45로 서킷입문할날짜잡고있거든요 너무 기대됩니다
넵 곧 써킷에서 A45가 질주하는 모습을 보실 수 있으실겁니다. ^^
본문 350파이 30t입니다. 전륜디스크 재원...
배기량 표시가 잘못 되어 있네요. 1,995가 아니라 1,991입니다.
넵 1991cc인데 1995cc로 말했군요. ^^;;
하체편에서 많은 정보와 지식 배워 가고 있습니다. 좋은영상 감사합니다^^
120d 와 비교할 수 없는 m2와 버금가는 재미라... 몇번 타봤는데 a45가 그정도의 차였나요. 운전실력이 달려서 그정도인줄 몰랐네요. 비교하려면 우리나라에는 없지만 140i가 와야할까요? 최근 시승하신 박스터s는 (아무래도 급이 위인가요? ㅎ 마력은 비슷하니까요) 어떨까요? 재밌게 봤습니다.
박진영 박스터랑 비교하면 어느정도인가요?
cla45 amg를타보고 직빨은 출중하지만 코너링이나 심한 굴곡이 있는도로에서 차량의 거동이 무겁고 대채적으로 무딘느낌을받았는데 a45는 훨씬발란스가좋은가보군요..
CLA가 서스가 좀더 무르게 설정됩니다. 45라인중에선 A가 가장 타이트해요. 아무래도 골프를 의식한 느낌입니다. 실제 스티어링 감각도 단단하고 빈틈없는게 GTD나 GTI랑 비슷합니다.
A45랑 cla45 배기소리 다르나요? 여러영상보면 cla보다 a가훨씬 터지는소리도 좋은같은데
CLA에는 가변배기가 없고 A45에는 가변배기가 있습니다
bmw에서 협찬을 했어!!!!!!... 암쥐45 진짜 드림카인데...사고만 안쳤어도 살 수 있었을텐데..쩝.. 장르 자체가 많이 안팔릴 차지만어쩃든 많이 팔려서 단종 안되고 오래 나왔으면 좋겠다...그래야 나중에라도 사든 중고라도 살텐데..흥해라~~~a45~~
아베오 해치백부탁드려요 !! 시승기보고싶은데 너무 비인기 주류라 ㅠㅠ
시트는 모르겠지만 운행중인차는 옵션이 없는 차네요 17년식 이상부터는 강제옵션으로 19인치이지만 16년식은 18인치 휠이니 주행차는 16년식 차량인것 같습니다. 아쉬운건 cla대비 쪼~끔 부족한 옵션 정도라고 봐야겠죠~ 3달전에 영입해서 잘타고 있습니다 차 너무 좋아요
Jaeho Sin 16년식입니다 ^^
시트는 괜찮나요?
이경백 옵션으로 퍼포먼스 시트를 하면 좋습니다. 기본시트는 잡아주는 능력이 조금 부족합니다.
순정 배기 인가요? 사운드 좋네요!
YES CHO 순정입니다. 가변으로 스포츠+ 모드에서 자동활성화되고 다른 주행모드에선 버튼으로 온오프도 가능합니다.
그럼 순정이지 싸제냐??????으유
아니 왜 멘트날리는타이밍에 굳이 외부배기음을 같이넣은건지...대화 하나도안들리네요
45주년이.아니고 45토크라 45 아니엿나용?
세컨카로 a45를 사는게 좋을까요 벨로스터n을 사는게 좋을까요? i30 맵핑해서 데일리로 타고 있습니다
a45요!!!
4분 구간대부터 배기음때문에 뭐라고 말씀하시는지 듣기 힘드네요;;
그럼 듣지마 이씨
해치백중에서는 코너링때 밸런스가 f20 1시리즈가 제일 좋은지 알았는데..(가속력 제외, 와인딩 시) 운전재미와 기본 자동차 움직임의 교과서로 저는 생각하고 잇는데 ...전륜이지만 사륜구동이고 밸런스도 1시리즈 보다 좋다고 하니..게다가 가속력 까지...정말 타보고 싶네요...교차 시승해보실 아엠게 a45 오너는 연락좀 주세요...ㅋ
와.. 엔진소리 싸겠다.. 와.. 어우..
제가 잘못 알고 있었나요? A45 C63. 이렇게 토크를 나타내는걸로 알고 있었는데...
그런 의미는 아니고요. 숫자와 토크가 대충 맞는 모델도 있으나 E63같은 모델은 76토크가 넘습니다. ^^
그렇군요 감사합니다.~
A45amg가 4륜구동 아닌가요?
아 맞네
비엠더블유는 독일사람들이 뭐라고말해요:::,.?
독일어로 스펠링을 발음하면 베엠베 가 됩니다
뷔엠베네 입니다
항상 질 좋은 영상 잘보고 있습니다 ! 궁금한것이 있어 질문을 남깁니다
친구랑 토론하다 결론을 찾지 못해서 그러는데요!
사륜구동차가 이륜보다 코너링이 좋다라고 저는 생각하고 있었는데 친구는 아니다 전혀 상관 없다라고 하더라구요 도대체 어떤것이 맞는지 궁금합니다 ㅠㅠ 고수님들 답변 부탁드립니다! ㅠㅠ
선회를 할 때에는 구동력과 사이드 포스 양쪽이 마찰력의 반력으로 나타나게 됩니다. 간단히 말씀드리면 동일한 구동력을 발휘하는 상황에서 사륜 분배로 인해 각 바퀴의 구동력 비율이 작아지는 사륜 구동의 사이드 포스가 커지기 때문에 코너링 포스도 커집니다. 즉 코너링 안정성은 사륜 구동이 구조적으로 유리합니다. 보다 자세한 내용을 원하시면 autogear@naver.com로 문의주십시오. ^^
우와 친절한 답변 감사합니다! 오토기어님 기초강의 보고왔더니 대충이해가네요 ㅎㅎ ㅠㅠ 차알못이라 ㅠㅠ 항상 질좋은 영상 감사합니다 !! 오토기어 화이팅!!
작아도 벤츠에 걸맞는듯
서킷 아니면 잘 달리지도 못하는데 제대로 된 시승기가 있을런지?
최호영 오토기어는 주가 써킷이고 가끔 공도에서 하시는 것도 와인딩 리뷰를 하시죠. 우리나라에서는 가장 하드한 리뷰를 하는 곳이니 믿으셔도 됩니다. 여기 이상의 시승기는 우리나라에서 찾기 힘듭니다. ^^
조만간 서킷 영상도 찍을거에요.
기대하시지요.
차량설명에 2리터급 트윈 터보 엔진을 장착 이라고 써있는데 싱글 터보입니다.
C43은 3도어라서 ㅋㅋ
너무시끄러운 영상이네요 ㄷㄷ 말소리보다 배기음이너무커요
김재호 장난허나?
자동차 리뷰에 배기음은기본이지
주뒤질만하는거볼람 모트바야지
아엠게 퓬프운트삐어지히
84322
까는거 보다 있는 그대로가 좋습니다. 일관성도 없고, 단위 환산도 못하는 입만 산 리뷰어 ㄴㄴ
김동근 ㅋㅋㅋㅋ 모트라인 ㄴ 씨 말이군요ㅋㅋㅋ 요즘 대놓고 오토기어 리뷰 베끼드만요ㅋㅋ 스팅어 리뷰에서 언더로 코너 들어가서 오버로 나온다는 말듣고 황당ㅋㅋㅋ 그거 공도에서 느끼기 불가능한거고 강병휘 선수 타는거보고 편집장님이 하신 말인데 ㄴ씨는 그냥 아무데나 갖다 쓰더군요ㅎㅎㅎㅎ
메이플 생각나넿
엔진음인가요 배기음인가요 너무 시끄럽네요
차를 모르니까시끄럽지
45주년이 아니라 43(3리터 터보) 엔진보다 퍼포먼스가 더 세서 45라고 하는 건데요.
Taewook Kim a45 시리즈는 45주년 기념 모델이라는 의미이고 뒤에 의미도 있답니다. 이 설명도 잠깐 언급되어 있고요. 한가지 의미만 있지는 않아요. 아는만큼만 보이는법이죠ㅎㅎㅎ
a45에 들어가는 엔진이 AMG 45주년 기념으로 개발한 4기통 터보 엔진이랍니다. 고로 AMG 45 주년 기념 모델 맞습니다. ^^
아! 감사합니다.
45토크여서 A45 AMG 인걸로 알고있었는데 다른뜻이 있었군요.
45가 43보다 먼저 나왔습니다. 43은 450에서 최근에서야 달린 명칭이에요.
내용은 너무 좋은데 예전부터 진짜 거슬리는게 편집이네요. 용어도 틀리고 쓸데없는 자막이나 효과도 너무 많고 굳이 뒤에 이상한 의태어들 의성어들 괄호로 넣을 필요 없습니다.
예전 영상에 PD분 잠시 나오시던데.. 영상 유치하게 만들지 말아주세요.
Donghee Cho 그건 개인 호불호이죠. 전 두분의 수준 높은 전문성의 무게를 양피디님이 아주 절묘하게 조절해준다고 봅니다. 자막센스도 너무 좋으시고요. 저처럼 생각하는 분들이 훨씬 많을겁니다. 양피디님 신경쓰지 마시고 지금처럼 발랄하게 뿜뿜 고해주세요!!
저것마저 안하면....오토기어는 매니아적인 특성이 너무 강조된 리뷰가 되어버려서 힘듭니다. 어느 정도 대중에게 다가가는 툴이라 생각합니다.
유치하믄 딴거나 보믄되지 관종이냐?이런거나 남기게...
근데 발음이..
벤스.. 스포스 ...프로불편러로써 존나불편하군
꼬우면 다른곳으로 사라졋!!
시승기 덕후라 이런 저런 리뷰란 리뷰는 다 섭렵하려고 노력하고 있는 자식 둘 있는 아재입니다.리뷰어를 많이 보다 보니 시청자 입장에서 각 리뷰어 별로 특징이 느껴지는데요.자상하게 각각의 버튼과 디자인까지 깨알 같이 알려주시는 분도 있고 통쾌하게 쓴소리를 날려 주시며 예능감 있게 진행해 주시는 분도 있구요. 신사적이고 진중하면서도 다양한 데이터 중심으로 체계적인 리뷰를 진행해 주시는 분도 계시구요.오토기어의 경우 자동차의 구조에 대한 해박한 공학적 지식 제공과 써킷 중심의 한계 주행으로 차의 본질에 충실한 리뷰라 상당히 신선하게 다가옵니다. 개인적으로 딱 두채널만 시청 가능하다고 한다면 오토뷰와 오토기어를 시청하고 싶습니다.특별히 오토기어 롱런하셔서 이 업계의 선두주자가 되시길 기원합니다.
격려 말씀 감사합니다. 앞으로 기대에 부응하는 모습을 보여드리기 위해 더 노력하겠습니다!
구글 접속했는데 알림이 떠서 보니 허접한 저의 댓글에 응답을 해주셨군요. 시청자와 소통하시는 모습 보기 좋습니다.^^
같이 동승했던 사람으로써 이렇게 영상으로 보니 신선하네요 앞으로도 기대하며 보겠습니다~ ^^
로코갤러리 왔다갔다하다 보면 매 주 꼭 한 대씩은 a45가 지나가는 게 보입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 타이트한 호명산 코너와 어울려서 오너분들이 자주 찾으시는 듯?
아무튼 86, RX-7, M2, E92, M4, A45 기타 등등 가끔은 458까지 보이는 호명산은 역시 ㄷㄷ... 집이 근처라 일요일 아침마다 제 ///Morning 끌고 호명산 중미산 나가는 맛에 삽니다 헠헠 그제는 코나도 한 번 본... 신차 뽑으신 분들이 드라이브 겸 꼭 한 번쯤은 와 보시는 듯. 스팅어도 간간히 보이구요
고동희 님 보배 시배목하시죠
진짜 무시무시하게 나가네요.
어마막지하네 ㅋㅋ
M2랑 비교하면 어떨까요?
자막이 양피디님 말투 ㅋㅋㅋ
저에게는 가장 신뢰가 가는 시승기 입니다. +_+
이 급에서 경쟁상대가 없는 모델.... 관심없던 모델인데 신형 3시리즈 가격이 많이 올라서 A45까지 관심갖고있네요
BMW는 알피나가 있습니다. M보다 더 상위버젼 이죠
아재개그가 너무 유치해서 보다가 말았습니다