การใช้ เกียร์ Ds เกียร์ Lเบื้องต้น และการปลดเกียร์ว่างขณะดับเครื่อง ในMitsubishi Mirage และ Attrage
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2021
- การใช้งารเกียร์ Ds และเกียร์ L เบื้องต้น ใน Mitsubishi Mirage และ Attrage เบื้องต้น
เกียร์ Ds คืออะไร เกียร์ L คืออะไร
สนใจรถมิตซูบิชิ นึกถึงเรา
ศูนย์บริการครบวงจร บริการส่งมอบทั่วประเทศ ยินดีให้คำปรึกษา
/ mitsubishirungsit
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
📞 0922425992 เซลล์อาร์ต
ไลน์: line.me/ti/p/E6_0Ivx5jh
📞 0949411945 เซลล์วี
ไลน์: line.me/ti/p/_Yhq6mUZpp - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
อธิบาย กลใกลการทำงานของเกียร์ได้ละเอียด มือใหม่ที่กำลังจะซื้อรถเกียร์ออโต้มาขับ เข้าใจง่ายเลย
ขอบคุณครับ
ขอบคุณค่ะ
ดีมากเลยครับ
ขึ้นเขารถหนักใส่เกียรL เหยียบคันเร่งจนรถหมดแรงดับขึ้นเขาไม่ไหว พอรถดับก็สตาทติดขับปกติ กรณีรถดับคาเกียร์Lขึ้นเขาไม่ไหวปกติไหมครับ
ตอนขับรถอยู่
เราสามารถเล่นเกรียนได้ไหม
รถวิ่งอยู่เปลี่ยนเกียร์ทำอย่างไรดึงมาเลยหรือต้องเหยียบเบรคก่อน
ไฟสัญลักษณ์ตรงแป้นเกียร์มันไม่ติดครับเกิดจากอะไรครับ
ขอสอบถามครับ ds ใส่ได้เลยใช่ไหมครับไม่ต้องผ่อนหรือเบรคก่อนใส่
ใช้ได้เลยครับ
ช่องเทพ
รบกวนสอบถามครับขับขึ้นลงเขาลากชั้นรถมิสซู ซีเดีย มีเกีย D กับ Ds ใช่แบบไหนดีครับ รุ่นนี้ไม่มีเกีย L ครับ
ในกรณีไม่มีเกียร์ L รุ่นนั้นน่าจะมี แมนนวลโหมด(ถ้าจำผิดต้องขออภัย) คือ + - เป็นการเลือกปรับเกียร์เอง กรณีขึ้นลงทางชัน เราจะเลือกปรับเองในช่วงเกียร์ต่ำ 1-2 ประมาณนี้ครับ ปกติ CVT ไม่ค่อยมีแมนนวลโหมดนะครับ ซีเดียน่าจะเป็นเครื่อง 1.8
รถวิ่งยุ่เราสามารถ
เปลี่ยนเกียร์D2 เปนDได้เลยไหมครับ
ได้ครับ ผมก้ใช้ แอททราดปี19ครับ ประหยัดน้ำมันมากๆ
เกียร์Nเราจะใช้ในกรณีไหนได้บ้างคะ
จอดดับเครื่องให้คนอื่นเข็นได้ จอดติดไฟแดงนานๆ ตอนนี้ที่คิดออกมีแค่นี้ครับ
แล้วถ้าขับไปแล้วจอดที่บ้านหรือที่ทำงานไม่มีรถคันอื่น ควรให้เกียร์ค้างตอนจอดอยู่ตรงช่อง NหรือP ถึงจะดีครับ ตอนนี้ผมกำลังจะออกแอทราจครับ มือใหม่หัดขับ
จอด p ปกติครับ
Ds เข้าใจแล้วครับ เอาไว้วิ่งสนุกลากรอบ หรือเพิ่มแรงตอนแซง แต่จริง Dก็พอแล้ว
ส่วน L ใช้สำหรับขึ้นหรือลงทางชันมากจะได้ถนอมเกียร์Dในตัวด้วย
ส่วนที่ พนง.บอก เสมือนเกียร์1-2 ถ้ายังงั้นลงเหมาะสำหรับทางชัดมากครับ คือประมาณ45 องศสขึ้นไป ประมาณนี้ผมเข้าใจถูกไหมครับ
ครับ L คือช่วงเกียร์ต่ำ แต่เนื่องจากเกียร์ CVT ไม่มีแบ่งเป็น 1,2,3 ขึ้น-ลง ทางชันเหมาะ บางทีไม่ต้องถึง 45องศา ถ้ารถมันปีนไม่ไหว เกียร์ L ก็ต้องมาแล้วครับ หรือบางทีทางลงมันไหลเร็วไป ต้องแตะเบรคบ่อยๆเกินไป ก็ต้อง L เพื่อลดภาระเบรค ผมอธิบายงงกว่าเดิมมั้ยครับขออภัยด้วยถ้างงกว่าเดิม -_+
@@MukemChannel อธิบายดีครับ เข้าใจเลยครับพี่ ขอบคุณมากครับ
เมื่อเราอยู่ในเกียร์Dสามรถใส่เกียร์
DsหรือLได้เลยไหมคับ จำเป็นต้องเหยียบเบรคด้วยไหมคับก่อนเปลี่ยนเกียร์
Ds ได้นะครับ แต่ L มันแล้วแต่รอบและความเร็วในขณะนั้นครับ ปกติสถานะการณ์ที่จะใช้เกียร์ L มันบังคับความเร็วต่ำอยู่แล้วก็เปลี่ยนได้ครับ
เพิ่งขึ้น-ลง ภูพาน โค้งปิ้งงูมา เราก็เปลี่ยนจาก D เป็น L เลยค่ะ ไม่งั้นแหกโค้งแน่ๆค่ะ 😰
ใช้กุญแจเสียบตรงเกียร์ในกรณีไหนคะ
กรณีดับเครื่องแล้วต้องการเลื่อนจาก P มาเป็น N ครับ เช่นเราจอดขวางคันอื่นแล้วต้องการให้คนอื่นดันรถเราได้เราให้เกียร์อยู่ N และปลดเบรคมือด้วย เพราะถ้าดับเครื่องตอน N เลย มันดึงกุญแจไม่ออกครับ ถ้าเป็นปุ่มสตาร์ตก็ระบบก็ปิดไม่สมบูรณ์บางรุ่นกดล็อคไม่ได้ ดับเครื่องจึงควรดับที่ P ครับ
@@MukemChannel ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆนะคะ
สอบถามหน่อยครับ ปกติผมขับรถเกียร์ตลอด ผมจะเชนเกียร์
เพื่อengine brake ตลอด
พอขับออโต้ขึ้นดอยสุเทพ มันเป็นรอยที่ไม่ได้ชันมากถึงขั้นต้องใช้เกียร์ แต่ก็ไหลลงค่อยข้างเร็ว เราสามารถใช้เกียร์ Ds ช่วยได้ไหมครับ
ขอโทษทีครับหายไปนานไม่ได้มาตอบ เผื่อยังทันหรือมีท่านอื่นเข้ามาอ่าน
ลงเขาลงทางชันขึ้นทางชัน L ครับ DS ลงเขาอาจไม่ได้ช่วยอะไร
ขับรถปกติ พอดีๆ Dได้เลยใช่ไหมค่ะ Ds สำหรับเร็ว L ขึ้นเขาลงเขา ประมาณนี้ใช่ไหม
ใช่ครับ ที่จริง D ก็ขับเร็วได้เพียงแต่มันไม่ได้เร่งกระทันหันเหยียบปู๊ดป๊าดเหมือน Dsครับ
@@MukemChannel ค่ะ ขอบคุณมากคะ สอนดูเข้าใจง่ายมาก
ในกรณีที่เราขับอยุ่เกียร์Dเมื่อเราอยากจะแซงรถคันหน้าเราสามารถใส่เกียร์Dsได้เลยไหมในกรณีที่รถวิ่งอยุ่คับหรือต้องเหยียบเบรคก่อนคับ
Ds ได้เลยครับ ลองใช้ดูครับจะได้คล่อง สถานะการณ์จริงจะได้รู้จังหวะ
สอบถามอีกครับใช้Lตลอดการขึ้นลงเนินได้ไหมครับ
จริงๆก็ได้นะครับ ถ้าไม่ได้ต้องการความเร็ว มันจะไหลลงแบบตื้อๆหน่อย
สอบถามคะ ขับเกียร์D เปลี่ยน Ds เกียรL ต้องเหยียบเบรกทุกครั้งที่เปลี่ยนไหมคะ รอความเร็วดูไหนคะ ขอบคุณคะ
สรุปแล้ว ขึ้น-ลง เขา ควรใช้ L ตลอดทางเลยใช่ไหมคะ
แล้วแต่สภาพถนนครับ ถ้าชันก็ต้อง L ครับ ทั้งขึ้น - ลง Lตอนขึ้นเพื่อให้รถมีกำลังในการขึ้นทางชัน Lตอนลงเพื่อให้รถมี Engine Break เพื่อไม่ให้เบรคทำงานหนักเกินไปและไม่ให้พุ่งเร็วเกินไปจะควบคุมลำบาก เบรคอาจเอาไม่อยู่
Ds ลงเขาได้ไหมครับ
ขอโทษทีครับหายไปนานไม่ได้มาตอบ เผื่อยังทันหรือมีท่านอื่นเข้ามาอ่าน
ลงเขาลงทางชันขึ้นทางชัน L ครับ DS ลงเขาอาจไม่ได้ช่วยอะไร
เกียรDsกับเกียรL สามารถเปลี่ยนเกียรใด้เลยใช้ไหมคับขณะเราใช้เกียรD
L หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนตอนรอบสูง Ds ก็เปลี่ยนได้เลยครับ
ขอบคุนคับ
ขึ้นเขา
สอบถามหน่อยครับเกียร์ออโต้ลงเขาต้องใช้เกียร์Lตลอดไหมครับแล้วเกียร์จะพังไหมครับ
ของผมไม่มี L ขึ้นลงเขาทำไง-*-
ถ้ารุ่นเก่าลองใช้ S ดูครับ ถ้าจำไม่ผิดรุ่นแรกๆจะมี S ลองก่อนไปเจอสถานะการณ์จริงนะครับ เราจะได้ใช้ให้ถูกกับสถานะการณ์
@@MukemChannel S มันเท่ากับ Ds เลยครับ ใช้พวกเร่งแซง สลับไปคือรอบมา อารมณ์คิกดาว ขึ้นไม่ค่อยมีปัญหา แต่ลงมีแต่ D บางทีกลัวเบรคอย่างเดียวจะเอาไม่อยู่ครับ
ลองดูครับ S = Slow หรือ Sport
ถ้า Slow รถจะวิ่งอยู่ในช่วงเกียร์ต่ำอย่างเดียว
ถ้า Sport รถจะเรียกรอบได้เร็ว เร่งความเร็วได้ทันใจ เกียร์จะวิ่งอยู่ทุกช่วงทั้งต่ำทั้งสูง
@@MukemChannel sport ครับ วิ่งได้เหมือน D แค่รอบสูงรอบมาไว เร่งแซงได้เร็ว
ตอนขับรถอยู่
เราสามารถเล่นเกรียนได้ไหม