車の下なのにこの拘り！ロードスタ―乗りのための最新補強パーツ！

[@あじいち-f8u]

自分のロードスターにも付けたくなりました！　インプレ動画、楽しみにしています！

[@激アツ太郎-x3w]

使用レビュー楽しみです🔧

[@ひげ-j7h]

ひげです🙋
ゆきちゃんの言う通り、ガチガチ （ リジット ） にすると弱いところに荷重が逃げますよね😅
まさに電気と同じ状態😅
一箇所すると、補強沼に入りますが、愛機は、試作〜実走を繰り返し、徐々に補強を進めて居るんで補強のありがたみが実感してますよ👍
頑張って👏👏👏
てか、リフター状態でトルクかけちゃう⁉️
1Gでかけたほうが😅
稼働部じゃないから良いか😅

[@一登今井]

肩から上の作業は高すぎると本当、力入んないんだよね～😔無理やりやると肩壊すし😖塾長怪我しなくて良かった🥺

[@HONDAACCORD-f8l]

サムネ、車の外の部品だから初の車外品だったのですね😃

[@s.w-river_hunt5640]

アルミの削り出しってカッコイイですよね😊意外とリーズナブルなお値段でびっくりしました。はたしてメカドルに違いがわかるのだろうか.....😅映りこんでるバイク『TZRとFZRかな～？』も気になっちゃっいました😅

[@fukuse3519]

これ買っちゃって先週取り付けたやつ。
純正のトンネルバーはアルミのペラペラだよ。

[@mitsuhiko-sr6wg]

あれあれ❓️ファンに内緒で、被害者の会のメンバーさん増やしたの❓️困るなぁ🤣🤣でも、俺は ひーちゃんの工具を持って仕事している姿❗好きだなぁ💕😍

[@欣吾渡邊]

２回トルクかける素人😢😢

[@w210e320t]

締め忘れより2回の方がマシ
因みにプロでもカチカチ２回する