Расходные материалы, запчасти, аксессуары и доп оборудования для HAVAL: Магазин в ВК vk.com/haval_to Магазин в телеграм канале t.me/haval_to Интернет магазин haval-to.ru Шумоизоляция t.me/shumkaauto Добавляйтесь в чат, будьте в курсе расширения ассортимента.
Хороший интернет-магазин. Чего только нет в ассортименте, на разные марки и модели. Мне кажется, у вас самый уникальный сайт из всех, которые есть. Рекомендую всем!
Классное видео. Приятная речь, человек рассказал немного про свой опыт и сколько лет за рулем. Молодцы. Видео Супер! Я делал тест драйв Дарго и H6 (3 генерации) больше по ощущениям понравился Дарго. Но с учетом сколько он кушает, думаю взять Haval H6 на гибриде. У нас в Молдове они стоят около 30.000 Евро , думаю в России еще нету гибридной версии. Но она очень экономная и тоже классная. Спасибо за обзор еще раз!
Спасибо за обзор. Всё чётко, по делу. В последнее время очень интересно смотреть про китайские автомобили. Всё-таки сильно они скакнули вверх в плане технологичности.
Благодарю! 🤝 Да, китайцы на авто рынок ворвались мощно за последние несколько лет). 4 года назад я не думал даже о них, а теперь их море на дорогах). Geely, Haval, Chery, Changan, FAW, GAC... )) У каждого серия моделей, с множеством электронных помощников, все красивые). Что будет лет через 5, очень любопытно).🙄
Дарго первый китайский автомобиль который захотелось купить, хотелось бы что бы цены ещё на 200-300 опустились и более экономичный расход топлива в остальном это уже прямой конкурент не китайским маркам
Чтоб его сделать дешевле на 200-300 тысяч, нужно и все остальные модели понижать в цене). Хавал Ф7х 3300 в максималке. Дарго 3500). Конечно, было бы супер круто, если бы цена была на Дарго 2500))). Расход... Да, огорчает. 14,3 по городу. Я привык заправлять авто)), и при этом хотелось бы пореже)).
С этим приложением проблемы в РФ. Нет блоков управления, оборудования самого нет. "-бокс" называется. Без него приложение не работает. Оно шло на Джолионах, у них вроде бы работает. Сначала говорили, что на Дарго китайской сборки нет т-боксов, а потом они вообще пропали. Это насколько я знаю. Могу ошибаться в деталях, но в целом ситуация такая.
У меня вопрос по колодкам, бывалые владельцы пишут, что родные через какое-то время начинают хватать колом даже при несильном нажатии и рекомендуют брать помягче, в Драйв2 есть, себе заказал на замену сразу. Что-то подобное у вас проявлялось?
Я проехал на Хавал Ф7 чуть больше 70 000 км за 3 года. За время эксплуатации не возникло необходимости менять колодки, тормоза полностью устраивали. Но мнение такое бытует, что лучше заменить колодки на другие, которые мягче. Говорят, что штатные настолько твердые, что быстрее идет износ тормозных дисков. У нас есть в продаже керамические колодки, и себе на Дарго я тоже планирую в ближайшее время заменить.
Мне сложно без автомобиля это сделать, не помню настолько, чтоб словами объяснить. Сидя за рулем делаю это как то "на автомате". На руле справа есть кнопки. Лево/право - выбор стороны на приборке. Верх/вниз - выбор показаний. Вроде бы так.
ну о надежности пока все же рано говорить. для этого надо времени лет так 15 - 20. только тогда можно объективно судить о надежности и РЕАЛЬНОМ качестве.
почти все те кто от нас свалил ездят и по 15 и по 20 лет. вот когда хавалы будут по истечении такого же времени все еще живы и относительно здоровы вот тогда и можно будет говорить о надежности. эту мысль хотел донести.@@haval-to4137
Подскажите, есть ли в дарго возможность менять интенсивность работы климата в режиме Авто? Чтобы вентилятор по началу не дул на полных оборотах, пытаясь нагнать температуру в салоне.
Я как раз вчера что то подобное находил в настройках). Я первый раз в момента покупки в настройки полез, посмотреть что имеется. Какая то похожая функция есть. Там три варианта: слабое, нормальное, сильное. Примерно так. Возможно это касается кондея, но по ощущениям печка дует в разных режимах.
Лежачие нужно проезжать не проскакивая их на скорости. Я так делаю, не знаю как другие. Короткий ход амортизаторов вынуждает. Дефекты на асфальте средне. Сравнивая с предыдущими моими авто, вроде бы так же, ни чего особенного.
Я на Теане 10 лет ездил. Седан это очень удобно. Багажник с кроссовером не сравнить. Но дорожный просвет и полный привод для меня важнее). Хоть и живу в городе, бездорожья не вижу).
Печка на самом минимуме обжигает руку. Задний ряд греет хуже. Кондиционер не успел проверить, так как купил авто в октябре. Круизом не пользовался, но пару раз включал. Работает интереснее чем на Хавал Ф7. На мониторе и на проекции показывает всех участников движения, окружающих автомобиль. Постараюсь снять видео специально для Вас).
Я проехал на Ф7 3 года. 72000км. Мне очень понравился автомобиль. Я ни разу не пожалел о том, что я купил именно его. Наоборот, я был рад, что не купил ни чего другого. По крайней мере на 19 год выбор был значительно скромнее. Вообще я поехал в салон посмотреть на Рено Аркану. В салоне увидел впервые Хавал Ф7.
Например двигаюсь задним ходом, появляется человек, велосипед или автомобиль - срабатывают тормоза. Защита от столкновения. Очень полезная функция. Несколько раз выручала. Срабатывает она, конечно не так мягко, с каким то страшным звуком. Пугает)).
@@haval-to4137 я имел в виду если спереди перед капотом выскочит пешеход сама остановится или нет. На Хавал Джулион я видел ролик она остановилась резко. Но там не пешеход был а кардонка от коробки. Но сработала чётко. Вот я и подумал в этой модели есть такая опция или нет)))
Примерно тоже самое про Хавал Ф7 говорили на старте его появлении на рынке. Мотор, коробка, запчасти и тд и тп. Всё в полном порядке. Теперь Дарго). Время покажет). Я думаю этот блок готов к любым чипам).
@@wasiliikrjigin8147 Я знаю. Имел ввиду, что всегда были опасения за надежность Хавал). Не оправдались. Сломается блок, да и хрен с ним). Есть гарантия. Не будет гарантии - придется ремонтировать самому. Мне или следующему владельцу. Рано или поздно, любой автомобиль необходимо ремонтировать).
@@haval-to4137 какие редкие? У меня первым авто была абсолютно гнилая Волга - ГАЗ 24М. Но справедливости ради нужно сказать, что я был так рад этой покупке, как не радовался покупке Lexus RX в 2019 году...
О расходе разговор всегда формальный. Я живу в Самаре и у нас не Москва. Это короткие поездки, старт стоп из за не организованного движения, прогрев. Тошнить не люблю и где можно от стада уходишь, что бы параллельной тошниловкой не заниматься. На Каптуре 1.33 сейчас 14 -15, на Санте Фе было 17-19 по городу и 11-13 на трассе на Рено и 14-15 на Санта Фе. На трассе 120-150 , город до 100 где безопасно. Пробовал тошнить со стадом чайников выходило на 1-1.5 литра меньше. По Москве на Санте видел расход в 12.5-13. Каждый город имеет свои свойства
Расходные материалы, запчасти, аксессуары и доп оборудования для HAVAL:
Магазин в ВК vk.com/haval_to
Магазин в телеграм канале t.me/haval_to
Интернет магазин haval-to.ru
Шумоизоляция t.me/shumkaauto
Добавляйтесь в чат, будьте в курсе расширения ассортимента.
Хороший интернет-магазин. Чего только нет в ассортименте, на разные марки и модели. Мне кажется, у вас самый уникальный сайт из всех, которые есть. Рекомендую всем!
Спасибо за прекрасный обзор!👍
Благодарю Вас за просмотр! 🤝
Молодцы парни, всё четко! Лайк, подписка 100%
Давайте тест режимов коробки: грязь, снег, песок, ямы и тд и тп)).
Спасибо!!!😉
Тест драйв режимов хотим организовать, не знаем где. Может кто в комментах предложит хорошее место на севере Москвы.
Лайк за съемки на Долгопрудной аллеи , прям возле моего дома :) Машина крутая, выглядит хорошо.
🙂Спасибо!! Мы тоже живем в Долгопрудном).
@@haval-to4137 соседи значит 🙂
Классное видео. Приятная речь, человек рассказал немного про свой опыт и сколько лет за рулем. Молодцы. Видео Супер! Я делал тест драйв Дарго и H6 (3 генерации) больше по ощущениям понравился Дарго. Но с учетом сколько он кушает, думаю взять Haval H6 на гибриде. У нас в Молдове они стоят около 30.000 Евро , думаю в России еще нету гибридной версии. Но она очень экономная и тоже классная. Спасибо за обзор еще раз!
Огромное Вам спасибо за просмотр и отзыв!
Желаем удачной покупки автомобиля! 🤝
да , таких нет . в России даже нет новых оестайлингов до сих пор второе поколение Н6 ;(((
@@haval-to4137 Это Джип?
@@Аслан-м2к Нет, это кроссовер.
Спасибо за обзор. Всё чётко, по делу. В последнее время очень интересно смотреть про китайские автомобили. Всё-таки сильно они скакнули вверх в плане технологичности.
Молодцы, ничего не скажешь. Но мне больше как-то по душе Эксид. Более гармоничный, что ли.
Благодарю! 🤝
Да, китайцы на авто рынок ворвались мощно за последние несколько лет).
4 года назад я не думал даже о них, а теперь их море на дорогах). Geely, Haval, Chery, Changan, FAW, GAC... ))
У каждого серия моделей, с множеством электронных помощников, все красивые).
Что будет лет через 5, очень любопытно).🙄
@@СергейКараулов-в3я Эксид красивый, спору нет👍
@@СергейКараулов-в3я Эксид да. Но он и к премиум-классу относится.
@@СергейКараулов-в3я Мне тоже он понравился. И внутри, и снаружи прямо классно. Не придраться)
Дарго первый китайский автомобиль который захотелось купить, хотелось бы что бы цены ещё на 200-300 опустились и более экономичный расход топлива в остальном это уже прямой конкурент не китайским маркам
Чтоб его сделать дешевле на 200-300 тысяч, нужно и все остальные модели понижать в цене). Хавал Ф7х 3300 в максималке. Дарго 3500). Конечно, было бы супер круто, если бы цена была на Дарго 2500))).
Расход... Да, огорчает. 14,3 по городу. Я привык заправлять авто)), и при этом хотелось бы пореже)).
@@haval-to4137 Надо было Дэу Матиз купить. Поторопились с Дарго.
@@evgeniyananjev5712 😀Очередь была большая, не стал ждать)))
Сейчас расход на дарго 12.8л , пробег 1500км. Первая тысяча км расход был 13.3 .. так что обкатка идёт, расход снижается.
@@kantsevms У меня последние пару дней 14,3 по городу)). Режим нормал, еду спокойно.
Мне очень понравилась тачка, прям воще ))
Спасибо за видео! А можете еще снять видео как можно управлять авто с телефона (приложение my haval)?
С этим приложением проблемы в РФ. Нет блоков управления, оборудования самого нет. "-бокс" называется. Без него приложение не работает. Оно шло на Джолионах, у них вроде бы работает. Сначала говорили, что на Дарго китайской сборки нет т-боксов, а потом они вообще пропали. Это насколько я знаю. Могу ошибаться в деталях, но в целом ситуация такая.
@@haval-to4137 как-то это странно... На более старой и дешёвой моделе работает, а на более новой и дорогой нет. Надо уточнить у дилера.
@@mlitkin Да, я просил даже за оплату дооснастить автомобиль устройством. Без вариантов. Почему так, не знаю. Дилер тоже не знает причину.
@@haval-to4137 а вот тут человек заводит двигатель через приложение
th-cam.com/video/cj1qp0W8l-A/w-d-xo.html
@@mlitkin К сожалению на этом автомобиле нет т-бокса. Только автозапуск.
Про работу робота интересно было бы услышать ваше мнение.
Иногда пинается. Крайне редко, но есть. Раздражает. От чего, почему, как избавиться - не знаю.
У меня вопрос по колодкам, бывалые владельцы пишут, что родные через какое-то время начинают хватать колом даже при несильном нажатии и рекомендуют брать помягче, в Драйв2 есть, себе заказал на замену сразу. Что-то подобное у вас проявлялось?
Я проехал на Хавал Ф7 чуть больше 70 000 км за 3 года. За время эксплуатации не возникло необходимости менять колодки, тормоза полностью устраивали. Но мнение такое бытует, что лучше заменить колодки на другие, которые мягче. Говорят, что штатные настолько твердые, что быстрее идет износ тормозных дисков.
У нас есть в продаже керамические колодки, и себе на Дарго я тоже планирую в ближайшее время заменить.
Здравствуйте! Объясните пожалуйста, как настроить показания на щитке приборов расход топлива и остаток км. на остатке топлива? Буду благодарен
Мне сложно без автомобиля это сделать, не помню настолько, чтоб словами объяснить. Сидя за рулем делаю это как то "на автомате".
На руле справа есть кнопки. Лево/право - выбор стороны на приборке. Верх/вниз - выбор показаний. Вроде бы так.
Скажи пожалуйста подогрев сидений передних и вентиляциия полностью или только подушки если пробывал.
Только подушки. Мне так кажется. Я не чувствую обогрева и вентиляции спины.
Спасибо за обзор, при резком нажатии на газ,или при начале движения задним ходом, особенно если нужно продвинуться на 5см ,есть рывки?
Нет, пинков не ощущаю. Ф7 пинался. Дарго едет плавнее.
ну о надежности пока все же рано говорить. для этого надо времени лет так 15 - 20. только тогда можно объективно судить о надежности и РЕАЛЬНОМ качестве.
15-20 лет еще прожить надо). За это время можно несколько раз автомобили поменять).
почти все те кто от нас свалил ездят и по 15 и по 20 лет. вот когда хавалы будут по истечении такого же времени все еще живы и относительно здоровы вот тогда и можно будет говорить о надежности.
эту мысль хотел донести.@@haval-to4137
Чел если ты берёшь машину на 15-20 лет то это печальный факт...
Подскажите, есть ли в дарго возможность менять интенсивность работы климата в режиме Авто? Чтобы вентилятор по началу не дул на полных оборотах, пытаясь нагнать температуру в салоне.
Я как раз вчера что то подобное находил в настройках). Я первый раз в момента покупки в настройки полез, посмотреть что имеется. Какая то похожая функция есть. Там три варианта: слабое, нормальное, сильное. Примерно так. Возможно это касается кондея, но по ощущениям печка дует в разных режимах.
Как она преодолевает лежачих полицейских и дефекты в асфальте?
Лежачие нужно проезжать не проскакивая их на скорости. Я так делаю, не знаю как другие. Короткий ход амортизаторов вынуждает.
Дефекты на асфальте средне. Сравнивая с предыдущими моими авто, вроде бы так же, ни чего особенного.
все кто ездит на седане, думает пересесть на высокую ам....
Я на Теане 10 лет ездил. Седан это очень удобно. Багажник с кроссовером не сравнить. Но дорожный просвет и полный привод для меня важнее). Хоть и живу в городе, бездорожья не вижу).
А почему такой напряжённый на видео?
Так получилось)
Капот прыгает чуть, на 100 и выше… особенно когда ветер и встречная фура
Можно наклеить вибро изоляцию и не будет прыгать капот.
Телеграм канал: t.me/shumkaauto
Сообщество в ВК: vk.com/haval_detailind
Сайт: shumka-lux.ru
Надо отрегулировать резиновые упоры капота и ничего прыгать не будет
Уважаемые блогеры, вы за рулём посидите 4часа и более, потом скажете про удобную посадку
@@АлександК-ь4у Так это мой автомобиль). Езжу много, посадка действительно устраивает).
Дд! Вот сколько смотрю про дарго, никто не говорит про печку, кондиционер и круиз контроль??? Как это все работает?
Печка на самом минимуме обжигает руку. Задний ряд греет хуже.
Кондиционер не успел проверить, так как купил авто в октябре.
Круизом не пользовался, но пару раз включал. Работает интереснее чем на Хавал Ф7. На мониторе и на проекции показывает всех участников движения, окружающих автомобиль.
Постараюсь снять видео специально для Вас).
@@haval-to4137 пожайлуста снимите будет интересно посмотреть)
@@vitek89951 Хорошо)
Интересно какой у него радиус разворота.
Не замерял, но точно меньше чем у Хавал Ф7.
Вижу только одну проблему: расход топлива. Все остальное - мелочи.
Да, согласен, хотелось бы хотя бы на пару литров поменьше.
Мда,машина крутая.
Привыкаешь и хочется лучше)).
Что скажете про Haval f7
Я проехал на Ф7 3 года. 72000км. Мне очень понравился автомобиль. Я ни разу не пожалел о том, что я купил именно его. Наоборот, я был рад, что не купил ни чего другого. По крайней мере на 19 год выбор был значительно скромнее.
Вообще я поехал в салон посмотреть на Рено Аркану. В салоне увидел впервые Хавал Ф7.
А перед пешеходами она самостоятельно тормозит?
Например двигаюсь задним ходом, появляется человек, велосипед или автомобиль - срабатывают тормоза. Защита от столкновения.
Очень полезная функция. Несколько раз выручала.
Срабатывает она, конечно не так мягко, с каким то страшным звуком. Пугает)).
@@haval-to4137 я имел в виду если спереди перед капотом выскочит пешеход сама остановится или нет. На Хавал Джулион я видел ролик она остановилась резко. Но там не пешеход был а кардонка от коробки. Но сработала чётко. Вот я и подумал в этой модели есть такая опция или нет)))
@@vitek89951 Да, эти ассистенты вождения у Дарго, Ф7, Ф7х и Джолиона одни и те же практически.
На вид и внутри, очень даже неплохо, но смущает его двигатель, блок алюминиевый, гильзы чугунные, бензин 98-100!
Примерно тоже самое про Хавал Ф7 говорили на старте его появлении на рынке.
Мотор, коробка, запчасти и тд и тп.
Всё в полном порядке.
Теперь Дарго).
Время покажет).
Я думаю этот блок готов к любым чипам).
@@haval-to4137 у ф7 блок из чугуна
@@wasiliikrjigin8147 Я знаю. Имел ввиду, что всегда были опасения за надежность Хавал). Не оправдались.
Сломается блок, да и хрен с ним). Есть гарантия. Не будет гарантии - придется ремонтировать самому. Мне или следующему владельцу.
Рано или поздно, любой автомобиль необходимо ремонтировать).
@@haval-to4137 тоже верно, но хочется избежать этого подольше!
@@wasiliikrjigin8147 Да, согласен. Я очень надеюсь, что китайцы всё хорошенько перепроверили миллион раз, перед тем как нам продавать))
оператор снимать не умеет руль снимает а не мультимедиа
Спасибо. Учтем.
А вот эта фраза ЗА РУЛЕМ С 2008 года о чем должна нам сказать?
О том, что человек имеет опыт вождения разных автомобилей, есть с чем сравнить. Я это понял так.
Я за рулём с 1992 года
@@NogiVrotov В те времена были автомобили редкие, в тоже время прекрасные). У моего отца был мотоцикл Днепр и набор чудо шлемов для всей семьи)).
@@NogiVrotov не впечатлил
@@haval-to4137 какие редкие? У меня первым авто была абсолютно гнилая Волга - ГАЗ 24М. Но справедливости ради нужно сказать, что я был так рад этой покупке, как не радовался покупке Lexus RX в 2019 году...
О расходе разговор всегда формальный. Я живу в Самаре и у нас не Москва. Это короткие поездки, старт стоп из за не организованного движения, прогрев. Тошнить не люблю и где можно от стада уходишь, что бы параллельной тошниловкой не заниматься. На Каптуре 1.33 сейчас 14 -15, на Санте Фе было 17-19 по городу и 11-13 на трассе на Рено и 14-15 на Санта Фе. На трассе 120-150 , город до 100 где безопасно. Пробовал тошнить со стадом чайников выходило на 1-1.5 литра меньше. По Москве на Санте видел расход в 12.5-13. Каждый город имеет свои свойства
Совершенно верно, Сергей! Зависит от водителя, автомобиля, топлива, дорог, рельефа(с горки в горку).
Спасибо за мнение и обзор.