이 시국에 전기차인데 소형이라고? 그럼 차는 좋을까? 캐스퍼 일렉트릭 시승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 87

  • @shinychoi8556
    @shinychoi8556 5 วันที่ผ่านมา +2

    세컨인모닝 대용으로 예약했는데 지하주차장 금지라 두고 보는중

  • @김우티-l8j
    @김우티-l8j หลายเดือนก่อน +3

    보조금 좀 많이 주는 시도에서 사면 내연차 대비 가격 거의 동일하고
    차도 크고 이쁘고 개꿀인데 왜 자꾸 차 비싸다고 하는건지...음..

  • @youngkyujung9069
    @youngkyujung9069 7 วันที่ผ่านมา +2

    그러게요 휠이랑 led 묶은게 최악입니다. 짜증나요

  • @이름바꾸지마라-t7t
    @이름바꾸지마라-t7t หลายเดือนก่อน +6

    아니 왜 EV6 아이오닉5는 뒤에다 충전구 넣어 주면서 하위기종은 앞에다 넣어주냐? EV3 사면서 난생처음 전면주차하는데 너무 빡쎔 나올때도 짜증남

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +4

      EV6와 아이오닉5는 후륜 기반, EV3와 캐스퍼는 전륜 기반이라서 그런 걸로 알고 있습니다. 구동방식에 따라 충전시스템 위치를 가까이 배치해야 하니까요.
      저도 앞에 있는 거 싫어요 ㅜㅜ

    • @user-je7bh6zr7q
      @user-je7bh6zr7q หลายเดือนก่อน +2

      전륜이니까 앞에있는게 당연한거죠
      걔들은 후륜이고

  • @다라이-h8o
    @다라이-h8o หลายเดือนก่อน +5

    리뷰 잘 봤습니다
    출퇴근 왕복 120km 하는 사람입니다
    자동차전용 국도 이구요 지방이라 막히지는 않습니다
    아파트에 집밥 , 회사 공용주차장에 회사밥 있음
    이런 경우에는 캐스퍼 전기차 출퇴근용도로 괜찮을까요??

    • @yoonsikkim1465
      @yoonsikkim1465 หลายเดือนก่อน

      장거리 고속주행용일텐데, 최소 EV3 이상 되는 급으로 가야하지 않을까요?

    • @hdi08
      @hdi08 20 วันที่ผ่านมา +2

      집, 회사 모두 충전가능하면 못할 거 없죠. 충분합니다.

  • @ltk108
    @ltk108 หลายเดือนก่อน +5

    많은 사람들의 관심을 받는 전기차지만 지금 전세계적으로 전기차에 대한 반응이 잠시 주춤한 상황이고, 우리나라의
    경우 전기차의 효용성, 안전성에 대한 믿음이 흔들리는 상황에서 과연 얼마만큼의 성과를 낼 수 있을지?? 궁금해지네
    요...

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +2

      아마 쉽지는 않을 것 같습니다 😢

  • @kev851
    @kev851 20 วันที่ผ่านมา +2

    전기차 출시 타이밍이...현대가 벤츠 멱살잡을 일이네요 ㅎㅎ
    옵션은 역시 국산차!

  • @hdi08
    @hdi08 20 วันที่ผ่านมา +2

    22:47 정말 공감합니다. 제발 휠 크기는 다른 옵션이랑 묶지 말고 휠만 선택할 수 있도록 따로 놔뒀으면 좋겠네요.

  • @rockJa-kp2uw
    @rockJa-kp2uw 5 วันที่ผ่านมา +1

    소형 사이즈를 개인적으로 좋아해서 캐스퍼 일렉 계약했었는데.. 집에 타워 주차장에 못들어간다고 갑자기 공지 떠서 취소 했네요.
    17인치도 싫은데 하고 싶은 디자인 옵션들이랑 묶여서 좀 그랬는데. 뭐 어차피 못 사게 됐으니.. 맘이 딱 접어져서 다행이예요

    • @김용현-m4z
      @김용현-m4z วันที่ผ่านมา

      주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
      주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
      주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
      아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 หลายเดือนก่อน +9

    4분전이라니 굉장히 귀하군요!

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다!

  • @user-bi7on2rr8n
    @user-bi7on2rr8n หลายเดือนก่อน +4

    수출 고려하면 어쩔수없지만
    국내에선 경차규격 유지했으면 더 좋았을텐데

    • @Coco-ew2fb
      @Coco-ew2fb หลายเดือนก่อน +2

      그치만.. 그러면 레이마냥 250키로 가기도 힘든걸..

  • @jjoopark5890
    @jjoopark5890 หลายเดือนก่อน +2

    엔진 엔진 하는것 보니 아직 내연차 물이 덜 빠졌내...

  • @enfj43
    @enfj43 หลายเดือนก่อน +3

    레이나 레이 ev도 좋은 고급 옵션 선택할 수 있게 나왔으면 좋겠네요 솔직히 캐스퍼는 너무 작아서..

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +2

      원래도 캐스퍼가 좀 '고급 경차' 느낌이었던 것 같아요. 더구나 일렉트릭은 최상위 인스퍼레이션 트림만 있고요.

  • @이재정-f2d
    @이재정-f2d 29 วันที่ผ่านมา +3

    말 똑바로하세요?전기차가 나락간건 아니궁ᆢ 밴츠가 나락 간거지~~ 나 원참 열받네!!

  • @mikechainsmoker9004
    @mikechainsmoker9004 หลายเดือนก่อน +5

    광형 잘 보고 가요

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +2

      감사합니다! 😊

  • @MH-bg7tx
    @MH-bg7tx หลายเดือนก่อน +3

    방향지시등, 후진등, 크략션 등도 작동 모습 리뷰에 포함시켜주심 좋을듯합니다~#

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +2

      넵! 좋은 의견 감사합니다. (변명: 시승행사 촬영 가면 엄~청 바쁩니다. 특히 이날은 비도 엄청 왔고요ㅜㅜ) 앞으로 가능한 담아보겠습니다.

  • @gokioka
    @gokioka หลายเดือนก่อน +4

    환카 리뷰는 함 봐줘야지 ㅋㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다! 시원한 밤 보내세요😆

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider หลายเดือนก่อน +16

    광형의 오늘 멘트 중에 가장 공감하는 말…“소형차나 경제성을 고려하는 소형차는 소형차급에 맞게 옵션을 최소로 적용하는 것이 맞다!”라는 말에 500% 옳은 말씀입니다!!
    후면 방향지시등을 범퍼부분 아래에 설치하지말고 브레이크등의 픽셀중에 맨끝 사이드 4칸 정도만 깜박이로 사용했으면 더 좋았을 것 같다는 생각이 드네요.😂

    • @amorffatti
      @amorffatti หลายเดือนก่อน

      늙다리같은 소리하시네
      예전에 할아보지가 했던말이 생각나네
      70만원짜리 카나다구스 파카 입는 나한테 근처 시장에 3만원짜리 두꺼운 파카나 쳐입지 메이커가 뭔소용이냐 멋부리려고 옷입냐! 추우니까 살라고 옷입지

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +1

      오~ 역시! 형님이 말씀하신 방향지시등 위치는 정말 좋은 생각 같습니다. 👍

    • @parkcamel8453
      @parkcamel8453 หลายเดือนก่อน +8

      글쎄요 저는 반대로 작은 사이즈의 차 사전적 의미대로의 소형차를 좋아하는데, 작다는 이유로 고급진 상품화에 배제되는 것이 더욱 안타깝다 생각 됩니다 저 같은 소비자도 있어요

    • @hss2941
      @hss2941 หลายเดือนก่อน

      ​@@parkcamel8453소형차가 비싸면 또 비싸다고 욕 하는 부류들이 더 많기 때문임. 그러나 요새는 소형차들도 충분히 고급스럽게 나옴. 코나 그리고 캐스퍼ev와 EV3 정도면 충분히 고급스러움. 대신 코나만 봐도 그돈씨, 그돈씨 거리는 인간들이 엄청 많았음.

    • @hnk4288
      @hnk4288 หลายเดือนก่อน +2

      @@parkcamel8453저도 공감ㅎㅎ 소비자는 다양합니다ㅎ 뭐가 옳고 뭐가 틀린 게 없음ㅎㅎ 옵션 최대치가 마음에 안들면 돈 덜 들이고 깡통+최소옵 선택하면 됨

  • @65216saaq1
    @65216saaq1 หลายเดือนก่อน +4

    오늘도 솔직한 리뷰 잘 보고 갑니다 최고

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다! 😀

  • @JeongWoo-cf1py
    @JeongWoo-cf1py 10 วันที่ผ่านมา

    개인적으로는 풀옵도 비싸진 않고 안전사양이 많아 나쁘지 않다고 봅니다. 전기차는 특히 외장 V2l이다던지 옵션도 중요해요. .차로 할 수 있는 이동외에 아이덴티티라고 해야 할까 그런면에서 개성 있다고 봅니다. 가격도 개성도

  • @zinagada
    @zinagada หลายเดือนก่อน +1

    구독자 빨리 백만되어라...얍

  • @grass88107
    @grass88107 28 วันที่ผ่านมา

    진짜 17인치 옵션은 최악의 옵션
    저거 땜에 주행거리 전비주행하면 400은 되는데 저거 땜에 380쯤인가에서 끝남

  • @rohjunchul
    @rohjunchul หลายเดือนก่อน

    뭔 나락이여~

  • @burgundy-hero
    @burgundy-hero 26 วันที่ผ่านมา

    맞아요. 전기차 휠사이즈 민감한데...왜 묶어서 ㅠㅠ

  • @heaye
    @heaye 18 วันที่ผ่านมา

    300kg 이면, 성인남성 4명 더 태운 무게... ㄷㄷ

  • @kyung12345
    @kyung12345 หลายเดือนก่อน +3

    이해가 안됨
    내연기관의 경차는 나름의 메리트가 존재하지만 전기차의 메리트?작다는거하나? 차라리 전기차로 소형으로 만들꺼면
    가격을 메리트있게 없어도 되는기능들은 뺏어야한다
    각종편의사양은 선택사양으로 가는게 맞지 자꾸만 기본으로하고 가격이 오르는건 강매지

    • @바바-b8q
      @바바-b8q หลายเดือนก่อน

      레이 ev?

    • @ssul-uncle
      @ssul-uncle หลายเดือนก่อน +1

      현대차한테 국내는 더이상 캐시카우가 아닌데 왜 국내경차기준 기반으로 생각하는 당신 기준같은걸 만족시킴 유럽만해도 저 가격에 저 주행거리 저 크기에 수요 존나 많음 캐스퍼ev 현대차 해외채널 댓글들 보고와

    • @kyung12345
      @kyung12345 หลายเดือนก่อน

      @@ssul-uncle 어 그래 유럽에 팔아라 무슨말을하는지 알아먹지못하고
      딴소리하네 ㅋㅋ

    • @ssul-uncle
      @ssul-uncle หลายเดือนก่อน

      @@kyung12345 어휴 기본으로 많이 안넣으면 옵션질 장사라고 그렇게 몇십년을 까더니만 최대한 또 다른 나라 문화대로 트림별로 구성해놓으니 강매라 쳐 씨부려 싸대고 ㅎㅎㅎ
      애초에 '내연기관의 경차' 라는 단어 자체가 한국기준인데 지가 말을 ㅈ같이 해놓고 잘못봐놨다니 ㅎㅎㅎㅎㅎ 경차기준이 다 다른데

  • @INTP__
    @INTP__ หลายเดือนก่อน

    전기차 종류 너무 많다 충전 얼마 있지도 않은데
    코나 밀어주지 다양하게 왜 나올까 ;;

  • @g80개쩐다
    @g80개쩐다 หลายเดือนก่อน +4

    전기차 타보면 절대 내연차 못탄다!!
    화재는 다른 나라차^^
    요건 전세계적으로 판매된다
    타보면 말잇못!!!!

  • @김경아-q6m
    @김경아-q6m หลายเดือนก่อน +5

    보조금받잖아요
    자꾸3000이라 하지말아요
    일반캐스퍼랑 차이 300정도

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +9

      제 말이 그 말인데... 또 얼마 차이 안 난다고 하면, 왜 보조금 받은 기준으로 말하냐며 댓글로 따지는 경우도 있습니다ㅋㅋㅋ
      영상에서 다 말씀 못드린 점 죄송합니다.

  • @BrickCreator
    @BrickCreator หลายเดือนก่อน +3

    허저형이 타니 너무 아담하네

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다! 근데 '허저형'이 무슨 뜻인가요? 삼국지?

    • @BrickCreator
      @BrickCreator หลายเดือนก่อน +1

      @@fancar. 네 삼국지 허저…

  • @destroycommunism
    @destroycommunism หลายเดือนก่อน +2

    안전성 절대 얘기 안하는 쿠킹호일차인데 불자동차이기도 한 멀티 플레이어 ㅋㅋㅋㅋ

  • @tyus5176
    @tyus5176 หลายเดือนก่อน +5

    캐스퍼터보나 레이터보가 더
    잘팔릴듯

    • @user-bi7on2rr8n
      @user-bi7on2rr8n หลายเดือนก่อน +3

      언제적 레이 터보예요 ㅎㅎㅎ

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +1

      만약 요즘 전기차 캐즘이 없었다면 그래도 괜찮았을텐데... ㅜㅜ

  • @grida7000
    @grida7000 หลายเดือนก่อน

    캐스퍼는 500정도에 팔아라.

  • @락온-c4c
    @락온-c4c หลายเดือนก่อน

    소형차가 싸야 사지

  • @아카펠라-g6n
    @아카펠라-g6n หลายเดือนก่อน

    이제 문닫을 시긴가보다 유튜버 광고 쏟아지는거보니

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +2

      답답

  • @H올가
    @H올가 หลายเดือนก่อน +2

    ev3가 전기차를 감안하든말든 비싼건 비싼겁니다
    일반인 입장에선 깊게 생각안해요. 소형차는 소형차일뿐입니다. 누가 그돈주고 소형차를 사고 싶겠나요

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +2

      깊게 생각을 안 해서 아쉽습니다. 배터리 얼마든 무조건 크기 작다고 싸게 팔 수는 없지요. 원래 전기차 가격 그대로라면 아무도 안 사니까 정부도 보조금 주는 거고요.

    • @ssul-uncle
      @ssul-uncle หลายเดือนก่อน

      유럽에 저 가격에 수요 목소리 많습니다
      유럽차가 내놓질 못해서요
      캐스퍼ev 현대자 해외 채널보면 이태리나 독일 쪽 댓글러들이 제발 나왔으면 하고 댓글 엄청 달렸어요

  • @goahead.nextgen
    @goahead.nextgen หลายเดือนก่อน +2

    결론 운전재미도 경차수준이다

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +2

      오잉? 이건 제 결론이 아닙니다🥲 저는 토크 부족한 엔진과 4단 자동 조합의 캐스퍼 터보보다 경쾌함 살아있는 캐스퍼 일렉트릭이 더 재밌더라고요. 승차감과 운전재미 모두 경차급 이상이었습니다.

    • @goahead.nextgen
      @goahead.nextgen หลายเดือนก่อน +1

      @@fancar. 이걸 살바에 아반떼를 사겠다고요.?

    • @0devil75
      @0devil75 หลายเดือนก่อน +1

      @@goahead.nextgen 캐스퍼 오너가 듣는 말 10개중 8개는 그돈씨라던데 역시 이 댓글도...

  • @gogandantas
    @gogandantas หลายเดือนก่อน +4

    지하주차장 불가인 차

    • @ltk108
      @ltk108 หลายเดือนก่อน +1

      지금 우리나라에서 전기차에 대한 반응이 싸늘한 시기죠...

  • @마리오-y1d
    @마리오-y1d หลายเดือนก่อน

    110조 투자한던더 현기차가
    고작 급발진, 배터리 화재 안전장치 안 만드는 이유가 궁금하다.
    기술력이 없는 건지, 사람이 죽던 말던 상관 없는지...

    • @양일준-f7k
      @양일준-f7k หลายเดือนก่อน

      패달 오작동 방지장치 만들고 있잖아요. 캐스퍼에 최초 적용했고 모카에서 실제 화재건수 찾아보니까 요즘 전기차는 배터리 화재 거의 없습니다.

  • @gangzazone5814
    @gangzazone5814 หลายเดือนก่อน +1

    현기차는 모두가 베타테스터용!!

  • @jook-4901
    @jook-4901 หลายเดือนก่อน +1

    얼마를 받았길래
    안좋은걸 안좋다고 말을못해???
    아휴 이 ㅆ ㄹ 기야! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    부자되라

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +5

      더운데 댓글 다시느라 수고 많으십니다.
      이런 댓글 달릴 때마다 돈 받았으면 이미 부자일 텐데...
      부자 되라고 해주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ

    • @ddasomhada
      @ddasomhada หลายเดือนก่อน +5

      ㅋㅋ현기한테 광고받는게 쉬운줄아시네.. 글고 쓰레기라니 말넘심 ㅠ

    • @user-tq5kz1si1u
      @user-tq5kz1si1u หลายเดือนก่อน

      님은 거지 되세요. 간절히 바람~

  • @밍키동생-e3n
    @밍키동생-e3n หลายเดือนก่อน +1

    얘는 도데체 뭘 믿고 자동차 리뷰를 하는지 잘 모르겠어
    이쁘지도 않고, 말을 잘 하지도 않고...내용이 신선하지도 않고,
    그렇다고 까는것도 없고...그저 돈되는대로 따라가는건데...
    참 대단하다 대성공야

    • @ltk108
      @ltk108 หลายเดือนก่อน +7

      그러는 님은 왜 그렇게 독을 품은 댓글을 달고, 남을 평가 하는지 잘 모르겠네요. 댓글도 이쁘게 달지도 않고, 댓글 내용도
      썩 보기 좋지도 않고... 그냥 막무가내로 까기만 하고, 자동차 리뷰에서 외모평가는 왜 하는 건지?? 본인 댓글로 욕 먹는거
      대성공야

    • @fancar.
      @fancar.  หลายเดือนก่อน +1

      t.k lim님, 감사드립니다! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 👍

    • @hapishin
      @hapishin หลายเดือนก่อน +2

      님 부모님도 대체 뭘믿고 님을 낳았을까요 악플달라고 낳았나 악플 대성공이네