Cómo cambiar pistón y cilindro de moto 200 | Kit cilindro Italika v200
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- En este video muestro la manera de cambiar kit de cilindro y animarlos a hacerlo!
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#biker #motocycle #cadenatiempo #italika #mechanic #mecanica
Luis excelente video una joya para enseñar a la banda de mecánica en serio nada básico ... felicidades 👏👏👏 🙂👌
Muchas gracias Alberto. Saludos ✌🏼
Aprecio mucho tu video y el detalle de cada paso, si pudiera te doy 1k de likes bro. 👍🏾 en verdad gracias.
Muchísimas gracias! Con esas palabras dan muchas ganas de seguir compartiendo contenido 🙌🏼.
Hay mucho oro en tu vídeo, colega. 🤘
Muchas gracias, bro. Espero que les ayude mucho. Saludos
gracias por compartir
De nada! Espero que ayude a muchas personas 🙌🏼
Hola, como estas, amigo, yo tengo la misma moto en chile, pero es con inyección electrónica. Le cambié el pistón y el cilindro se mandó a reparar, porque no llegan los repuestos acá. Arme todo con tus indicaciones, pero me consume mucho aceite. Humea bastante y debido a ello le cambié los anillos de nuevo, pero sigue igual. Eso si me he dado cuenta de que humea cuando ya se calienta....cuando recién enciendo el motor la verdad no sale nada de humo.
Y después de mandar a rectificar el cilindro cambiaste los anillos a unos más grandes?
@@MotoChiflados hola, no compre anillos más grandes porque se cambió la camisa y se supone que quedó a medida del pistón, que lo lleve a la rectificadora.
@@CesarSaezR entonces no deberías tener ningún problema con el paso del aceite. Tal vez pueda ser los sellos que llevan las valvulas 🤔
@@MotoChiflados creo que desarmare todo....se me ocurre que pueden haberse alineado los anillos, porque es mucho lo que humea cuando estoy en un semáforo por ejemplo.....me da hasta vergüenza 🫢......gracias por darte el tiempo de contestar....desarmare y trataré de gravar para ver si me puedes orientar si no es mucha la molestia. Gracias amigo, un saludo enorme desde Chile y que vengas buenas rutas para ti!!!!
@@CesarSaezR gracias! Y si tal vez sea eso. Hay que estar bien seguros que si estén bien acomodados los anillos para que no pase aceite. Por que con cilindro reparado correctamente a la misma medida y anillos nuevos debe de quedar bien. Por eso pienso que tal vez pieda estar pasando aceite por los sellos de las valvulas... Yo sigo con mi moto y sigue sin humear después de que le hice eso.
❤❤súper video!
Muchas gracias!
Buen video bro gracias 😉
Muchas gracias! Saludos
Que buen tutorial :D
Gracias, bro. Saludos ✌🏼
Ya me suscribi tienes mi apoyo bro 🙌🇲🇽
Muchísimas gracias por el apoyo 🙌🏼. Buenas rutas
Amigo los tornillos de la tapa que torque le diste o solo van puestos en cuanto apriete?
Gracias por el video muy buena info! 🤙🏼
Para la tapa de las punterías 10 NM.
@@MotoChiflados gracias amigo
@@user-jl8mq8nj8d de nada, es un gusto poder compartir. Saludos
Hola donde conseguiste el manual para los torques
Me basé en el manual de la honda cargo 150. Porque no encontré ningún manual de servicio, fue de gran ayuda
De Casualidad Donde conseguiste El Kit de Distribución?
Esque Ocupo Las Guías Y No las Encuentro por mercado Libre están Agotados
Las conseguí en mercado libre, porque me llegaban más rápido que en la página oficial de refacciones de italika
🔥
Ya lista para volver a darle 🤙🏼
Podrás conpartir tu hoja de guía de anillo
Claro que sí. Te lo puedo mandar por Facebook
@@MotoChiflados aparezco como Jose el comodin Pérez
Que llantas tienes en ls moto?
Traigo las Timsun, doble propósito
Podrías compartir el link de dónde compraste el kit de cilindro amigo.
Y el de la pastas de cloutch por favor.. con tus videos me guiaré
Me sale pausado en kit que yo compre, pero este kit es igual
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-931943348-kit-de-cilindro-con-piston-italika-v200-_JM
@@arturoflores9804 articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1469259574-pastas-de-cluch-embrague-italika-v200-18-22-maxima-calidad-_JM
wow! cuantos componentes 😅
Sí, hay que tener conocimientos básicos de mecánica para poder hacer este trabajo, sino de perdido que no te piquen los ojos esos mecánicos.
Bro. Tengo la v200 igual a la tuya .. ya me aburrí q cada rrato se apaga . Q puedo hacer . ???
Ya ajustaste el relenti? La moto debe de andar no menos de 1500 rpm para que no se apague
El lismo problema y es el segundo carburador que instalo
El relanti debe andar en 1100 el problema es que no tienes bien calibradas las punterías checa en TH-cam si mal no recuerdo uno va en 004 y el otro en 006
Me sorprende como my moto es 2019 y lleba 68.000 kilómetro y no la e rreparado en nada y esa moto es nueba que noo
Así es! Por andarle exigiendo de más 😅
😰
Si, estuvo en terapia intensiva