Regulagem de válvulas do Peugeot 1.4 fácil e rápido. Dicas de correia dentada apertos e muito mais.
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024
- Serviços executados na "oficina diauto" em campos dos Goytacazes, onde mostramos alguns serviços que são feitos para maior confiabilidade dos nossos clientes e para que você conheça mais sobre seu carro.
Não nos responsabilizamos pela tentativa da reprodução dos serviços aqui executados pois deve ser feitos apenas por profissionais qualificados.
A oficina se encontra na rua barão de oliveira castro N°55 parque rio branco calabouço. Campos dos Goytacazes.
Telefone (22) 99906-1082
Meu amigo adorei a sua dica ... Pois vinha a muitos anos sofrendo com essas regulagem e nem nenhum momento nenhuma das vezes que eu regulei ficou desta forma que estar neste momento fiquei muito satisfeito com as sua explicação e vc ganhou um fan aqui do rio
5:08 seu vídeo é muito bom e muito claro show 👌🏽
Obrigado pela dica bem clara e objetiva! Ficou top! abraço de Portugal, muito sucesso
Top muito bom valeu
Parabéns professor, já tive professor q não tinha conhecimento e prática, vc é 💯😊
Amigo valeu pela dica eu mesmo regulei...ficou top...os mecânicos não dão conta
Ué, mas foi um mecânico que te ensinou no vídeo kkkkkkkkkk
Muito obrigado!Sou de Portugal e depois de ver vários vídeos em que não punham o carro no ponto, o seu foi de longe o melhor!Ainda não pus o carro a trabalhar, mas tenho certeza que ficou jóia!Muito obrigado pelo vídeo!
Muito bem explicado . Parabéns amigo . Eu particularmente não uso a vareta para colocar no ponto , me bazeio pelo pistão
E faciado ou pms
@@DcarAutomotivo Pms
Melhor vídeo que já vi parabéns !!!!!
Deixei no meu 0.15 admissão e 0.20 escape...ficou top silêncioso..um relóginho
Muito boa a explicação amiga
Gostei muito da sua explicação VC e mesmo bom
Sou Evanir Goiânia, obrigado valeu a dica
Parabéns por suas dicas
top demais parabéns!!!deus abençoe sempre!! ajuda muito no dia a dia !!
Perfeita a abordagem. Obrigado!!!🙂
Parabéns pela explicação.
Olha muito Boa a explicação obrigado amigo
Obrigado pela dica amigo um abraço!!
Gostei muito da dica muito top
Muito boa explicação, parabéns amigo, tirou onda 👏👏👏
Regulei minhas válvulas usando as dicas e ficou top, muito obrigado
Boa tarde tudo bem Daniel gostei da sua dica o meu Peugeot o filtro de óleo fica do lado esquerdo achave
Gostei da orientação muito obrigado
Obrigado ..
Show de bola
Vc poderia fazer uma amostra de regulagem do motor palio 1.5 motor fiasa ano 97
O volante do 1.4 gasolina (não flex) só tem um furo. Não tem como errar.
Legal. Será que vc não poderia fazer um vídeo assim do renault clio 1.0 8v e como afrouxar a porca da polia do vira, sem pneumatica?
Bom dia amigo
Top ganhou um inscrito...
Fascinante!
Rápido e prático
E nersseçario trocar os parafusos do cabeçote?
Muy bueno el video
1° cilindro fica do lado direito não?
Show de bola meu brother 👍🏽
Bom dia . Por favor , para achar o primeiro e o segundo furo do volante motor , eu tenho que girar ele para frente ou para trás?
Obrigado.
Bom dia!
Sempre no Sentido horário do ponteiro do relógio.
Então deixei o meu com 0,20 admissão e 0,40 escape ficou uma barulheira danda. Coloquei 0,15 e 0,35 diminuiu mas mesmo assim ficou com barulho. Agora coloquei admissão com 0,10 e 0,30 o escape ficou melhor mas ainda com barulho, a dúvida é posso colocar o escape em 0,25 e qual seria o problema
Posso colocar 15 adm e 20 escape?
E a sequência 1,3,4,2 recomendada ?
Legal
Boa noite,onde fica sua oficina?
Top obrgado
O parafuso que aperta pra regulagem quebrou, pra trocar ele e só tirar o mancal de cima? Interfere no sincronismo do motor?
Bom dia!
Tem que retirar o eixo completo para evitar quebras e retirar antes a correia dentada.
Por este motivo vai precisar colocar no ponto sim.
Espero ter ajudado!
Bom dia, quando montei a correia dentada no meu Peugeot 1.4 os dois furos de sincronismo foram alinhados com as ferramentas , porem depois que coloquei tensão no esticador as ferramenta não alinha mais tem uma pequena diferença de alinhamento dos furos o suficiente para uma delas não entrar . É normal ? tenho a impressao que se eu mudar um dente na correia a diferença vai ficar para o outro lado.
Bom dia!
Ele sempre fica alinhado certinho sim.
Refaça os passos para garantir que está perfeitamente no ponto.
Espero ter ajudado!
Tem um vídeo que mostra o motor por inteiro e o mecânico informa que a ordem é valvula 1, 4 ,2 , e 3 180 ⁰ pms , gira dinovo 180 ⁰ . Esse é o mesmo do seu . Obrigado
Boa noite, serve para Peugeot 206 1.4 flex ?
O ponto do flex e diferente se vc por esse se prepare para teoca valvulas
como girar o comando de forma fácil para deixar os pistões totalmente em pms
Bom dia!
Tem que girar pelo eixo de baixo o girabrequim.
Não é correto girar pelo comando.
Espero ter ajudado!
De ponto contenu do lado direito
Amigo meu 207 está falhando um pouco em macha lenta, muito pouco mais falha , sabe o que pode ser?
Boa noite!
Então pode ser várias coisas na verdade como a própria regulagem de válvulas,limpeza de bicos,velas e etc ...
No caso o mecânico tem que avaliar e verificar alguns parâmetros no scanner que possam ajudar a chegar no diagnóstico.
Espero ter ajudado.
Meu Peugeot 207, quando chega nos 90° ele começa a morrer na gasolina, ate passa um pouco dos 90°... so que ele nao morre quando está no álcool, pode me ajudar ??? Ele esta ruim nas saidas tbm, tenho q ficar dando umas acelerada pra sair pq se nao ele tipo da uma falhada, nao sei se ja é outra coisa, me ajuda pq ja levei em varios mecânicos...
Boa noite !
Qual motor 1.4 ou 1.6?
@@oficinadiauto803Boa noite! Ele é 1.4
Então já peguei casos neste carro de ser o corpo de borboletas ou a bobina de ignição.
Espero ter ajudado!
Ótima dica , mas o peugeot O 1 cilindro começa da direita p esquerda
Meu cabeçote foi feito mais bate um pouco de válvula ainda
Eu regulava por cilindro esse método é melhor e mais rápido vou passar a doca pra outros guerreiros
20 , tudo bem , mas 0 40 é certeza que bate .
Boa noite!
Sempre faço a regulagem com este valor de 0,40 no escape porque é o que o manual diz e não bate válvula.
Faço isso todos os dias aqui e fica perfeito.
Espero ter ajudado!
sabe me dizer o qeu aconteceu no meu??th-cam.com/video/ypIa8TJaMg8/w-d-xo.html fiz desta forma e nao deu certo será que ja tinha alguma coisa errada?
Boa noite!
Amigo assim não consigo identificar o problema mais o primeiro passa seria retirar a tampa de válvulas para ver se não tem nada quebrado.
Evite ligar desnecessáriamente e leve para um mecânico pois cadê vez que vc liga piora o prejuízo.
Espero ter ajudado.
Obrigado
Tem que fala mais mostrar em prática só falando nao tem gente que entende 😅
Franciscofernandesmoreira.moroemfortaleza
Parabéns pela explicação
Boa