Саша, спасибо Вам за ролик. Столько всего засунули в этот размер- это безусловно победа дизайнеров и инженеров над объёмом и его функциональным использованием.
Над дизайном интерьера трудился Cor. D. Rover, который обычно работает с голландскими алюминиевыми яхтам, где в подобном размере значительно меньший внутренний объем (из за конструктивных особенностей). Так что на композитном корпусе ему было где разгуляться :)
Посмотрите описание к ролику, там много технической информации. Есть еще статья в русской версии журнала MBY. Могу вам отправить, если напишете на WhatsApp
Спасибо за обзор, интересная лодочка, а можно было бы её корпус снизу снять, раз уж она на стенде стоит ...?..., и какой у неё заявленный рендж на крейсере?
Добрый вечер. Все данные касательно скорости и дальности хода есть в описании к видео. Снизу к сожалению было не снять. Я залезал под нее, но там совсем плохо с освещением т.к. по всему периметру лодка закрыта декоративным чехлом.
Александр здравствуйте, а расскажите из личного опыта или из бесед с владельцами как ведёт себя такой мотор с обратным редуктором, на сколько это надёжно в эксплуатации если эту яхту держать для личного пользования.
Формально Sirena длиннее на 2 фута, но внутренний объем сильно больше. Лодки концептуально разные, стиль интерьера и организация пространства отличаются. Если говорить об экономичности - то Elling останься эталоном. При это Sirena - хороший конкурент Azimut Magellano за более доступные деньги. Да и класс мореходности A-ocean это большое преимущество.
«Яхта-стоячка» - неплохо звучит 😂👍 На самом деле выше ватерлинии она вполне себе сбалансирована применением карбона для снижения метацентра. В море можно, по волне тоже. Надеюсь, что получится испытать на воде в ближайшие пару месяцев. Если доберусь в итоге до верфи - то обязательно сниму ролик.
Экипаж ходит через купальную платформу. Да, на волне нужно соблюдать осторожность. Но можно установить рейтинги съемные на купальной платформе (см. мой ролик про Van der Valk) и такая логистика движения экипажа на 90% лодок до 75 футов. Альтернативное решение - люк под сидением дивана кокпита или под боковым обходом (тоже люк) Так что из 3-х вариантов, нормальная дверь и вход через купальную платформу- это наилучшее решение.
Яхта в стиле траулера, они все немного похожи. В пример можно еще привести Swift Trawler, Selen, Grand Banks, Altena и еще десяток других моделей. Но в целом - да, что-то есть …
Вы следите за каналом и будет ответ на кого работаю. А в целом это информационный канал о яхтах и море. 99,9% людей в принципе не ездят на такие выставки, но благодаря моим роликам они могут заглянуть на борт очень многих интересных лодок.
В Артёмовске, - раз уж ты такой патриот!)) Но и ты у нас - не в окопе!🤣 Бестолковый комментарий! Напиши тогда на тв, зачем они развлекательные передачи снимают?😀✌️🇷🇺
Зачем вы смотрите про лодки если Вас интересует другое? Например зачем смотреть на луну, в космос, если 99,9% людей не полетит? Смотрите Тик-Ток, если интересно. Смотрите ТВ. Зачем смотреть про лодки и срать не в Ваш клуб интересов?
Они- серьезная альтернатива. Все-таки дизайн экстерьера от Frers (Милан, Италия), а за интерьер отвечал Cor D Rover (Нидерланды). Очень мощная команда в купе с техническими возможностями верфи - это хороший аргумент.
Саша, спасибо Вам за ролик. Столько всего засунули в этот размер- это безусловно победа дизайнеров и инженеров над объёмом и его функциональным использованием.
Над дизайном интерьера трудился Cor. D. Rover, который обычно работает с голландскими алюминиевыми яхтам, где в подобном размере значительно меньший внутренний объем (из за конструктивных особенностей).
Так что на композитном корпусе ему было где разгуляться :)
Александр спасибо. Отличная лодка. Было бы приятно посмотреть на ходовые испытания
Ждем следующий обзор 👏👏👏
Попробую успеть к среде-четвергу опубликовать ролик о сумасшедшем Рибе категории A-ocean.
Доброго, Александр!
Интересная лодка, поищу, может где подробнее описана.
Ждём видео с ходовых.
Спасибо.
Посмотрите описание к ролику, там много технической информации.
Есть еще статья в русской версии журнала MBY.
Могу вам отправить, если напишете на WhatsApp
Отличный обзор, спасибо
Да! Спасибо. Познавательно!
а как же так, сауной не оборудовали экспедиционную яхту ? )) конечно красивая яхта, понравилась. только честно трудясь не заработать на такую яхту
Это не экспедиционная яхта. Больше для отдыха и непродолжительных круизов
Спасибо за обзор, интересная лодочка, а можно было бы её корпус снизу снять, раз уж она на стенде стоит ...?..., и какой у неё заявленный рендж на крейсере?
Добрый вечер.
Все данные касательно скорости и дальности хода есть в описании к видео.
Снизу к сожалению было не снять. Я залезал под нее, но там совсем плохо с освещением т.к. по всему периметру лодка закрыта декоративным чехлом.
@@galkinyachts спасибо, прощёлкал описание ))
Да, описание к видео - это как инструкция к бытовому прибору или мануал к лодке 😂 их обычно не читают 🤓
@@galkinyachts 😂
Большое спасибо, но хотелось бы увидель гальюн и душевую экипажа, если они есть...
Время не вернуть назад :) уже не переснять… но думаю, что вы сможете найти интересующий вас элемент на планировках на официальном сайте верфи
Александр здравствуйте, а расскажите из личного опыта или из бесед с владельцами как ведёт себя такой мотор с обратным редуктором, на сколько это надёжно в эксплуатации если эту яхту держать для личного пользования.
Это вполне стандартное техническое решение, которое позволяет уменьшить моторный отсек.
Все надежно
Александр, а новая 48 модель на выставке представлена?
На выставке были только Sirena 68 и 78
Санечка, друг наш, ну где же Elling Е6 ????
Все глаза проглядел….
Ну не томи…
Из Одессы лайк всегда.
Хорошо, хорошо 😉
К выходным будет про Elling :)
Супер...насколько я понял она не многим больше 6 эленга?
Формально Sirena длиннее на 2 фута, но внутренний объем сильно больше.
Лодки концептуально разные, стиль интерьера и организация пространства отличаются.
Если говорить об экономичности - то Elling останься эталоном. При это Sirena - хороший конкурент Azimut Magellano за более доступные деньги. Да и класс мореходности A-ocean это большое преимущество.
Удачи....👍👍👍👍👍 Ждём Эллинг....А Беринг на выставке есть ?
Эллинг обязательно будет :)
Лодок Беринг «живьем» не было
Яхта-стоячка и для неспешного перемещения от одной марины до другой в отличную погоду. Короче понторез, для статуса.
«Яхта-стоячка» - неплохо звучит 😂👍
На самом деле выше ватерлинии она вполне себе сбалансирована применением карбона для снижения метацентра. В море можно, по волне тоже.
Надеюсь, что получится испытать на воде в ближайшие пару месяцев.
Если доберусь в итоге до верфи - то обязательно сниму ролик.
А почему пост управления слева? А на флае справа?
Чтобы было удобно швартоваться любым бортом.
Снизу - левым, сверху - правым.
интересно, как то странно но, если будет приличная волна с кормы то экипажу придётся через люк машинного к себе попадать...
Экипаж ходит через купальную платформу. Да, на волне нужно соблюдать осторожность. Но можно установить рейтинги съемные на купальной платформе (см. мой ролик про Van der Valk) и такая логистика движения экипажа на 90% лодок до 75 футов.
Альтернативное решение - люк под сидением дивана кокпита или под боковым обходом (тоже люк)
Так что из 3-х вариантов, нормальная дверь и вход через купальную платформу- это наилучшее решение.
Мне кажется или он сильно похож на беринг.
Яхта в стиле траулера, они все немного похожи. В пример можно еще привести Swift Trawler, Selen, Grand Banks, Altena и еще десяток других моделей.
Но в целом - да, что-то есть …
Кто то в Бахмуте головы ложит, кто то про яхты снимает! Которые 99,9% населения России ни когда не купит. На кого работаешь?
Вы следите за каналом и будет ответ на кого работаю.
А в целом это информационный канал о яхтах и море.
99,9% людей в принципе не ездят на такие выставки, но благодаря моим роликам они могут заглянуть на борт очень многих интересных лодок.
@@galkinyachts я с удовольствием смотрю ваши видео .
Спасибо!
В Артёмовске, - раз уж ты такой патриот!)) Но и ты у нас - не в окопе!🤣 Бестолковый комментарий! Напиши тогда на тв, зачем они развлекательные передачи снимают?😀✌️🇷🇺
Зачем вы смотрите про лодки если Вас интересует другое? Например зачем смотреть на луну, в космос, если 99,9% людей не полетит? Смотрите Тик-Ток, если интересно. Смотрите ТВ. Зачем смотреть про лодки и срать не в Ваш клуб интересов?
Лично мне яхты этой верфи очень даже не хуже азимута
Они- серьезная альтернатива.
Все-таки дизайн экстерьера от Frers (Милан, Италия), а за интерьер отвечал Cor D Rover (Нидерланды). Очень мощная команда в купе с техническими возможностями верфи - это хороший аргумент.