The new flagship CRANCHI. Motor Yacht Settantotto 78.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2020
  • Premiere of the Cranchi 78 Settantotto motor yacht at Boot Dusseldorf 2020.
    The model was created for the 150th anniversary of the CRANCHI shipyard and embodies all the experience and technology gained during this time. This is the first motor yacht of this size with a full garage for the tender.
    You can sign up for a Cranchi 78 Settantotto test drive at: tinyurl.com/v4e8hy3
    SPECIFICATIONS
    Length: 24.87 m
    Width: 5.73 m
    Maximum speed: 33 knots
    Cruise Speed: 23 knots
    Range: 1 380 m.m
    Water Tank Capacity: 1,500 L
    Capacity: 18 people
    Sleeping places: 8 + 4
    Cabins: 4 + 1
    Number of Latches: 4 + 2
    To book this yacht for charter (rental), write to:
    office@yacht-travel.ua
    Follow us:
    ☸ / yachttravel (Ukraine)
    ☸ / yacht_travel
    ☸ / cap_oleg (Oleg's personal account).
    ◄OUR PHONE: ►
    ☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)

ความคิดเห็น • 398

  • @fkg7h
    @fkg7h 4 ปีที่แล้ว +24

    Чтоб все так жили)

    • @jwserge
      @jwserge 4 ปีที่แล้ว +1

      тебя же жаба задавит! :))))

    • @IvanKogedub
      @IvanKogedub 4 ปีที่แล้ว +5

      Всем не получится! Что бы одна семья могла владеть такой яхтой, у семьи должно быть как минимум 1,5 - 2 тысячи работников, со средней зарплатой или даже меньше

  • @user-fi2vo3zn5c
    @user-fi2vo3zn5c 4 ปีที่แล้ว +8

    Интересный обзор, молодцы ребята, наконец стали показывать все виды яхт! Как и другие блогеры, и фирмы. Респект! 👌👌👌😎

  • @zakzak3022
    @zakzak3022 4 ปีที่แล้ว +8

    В этом размере конкуренция большая у моторных яхт, но данная модель действительно заслуживает номинации . Можно брать))!

  • @ardisart
    @ardisart 4 ปีที่แล้ว +32

    Отличная яхта! Пилите ещё про моторные судна. Благодарю :)

  • @migel1263
    @migel1263 4 ปีที่แล้ว +4

    Вооот! Наконец то👍👍! Начали нарезку про моторные яхты. Спасибо большое что не оставляете без внимания просьбы подписчиков. Ждем с нетерпением еще про "моторы".
    А что касается коментов...парни за кевларовый корпус и все остальные навороты 3,3 евро отличная цена для верфи со 130-летней историей☝

  • @user-gk7ef1tw9f
    @user-gk7ef1tw9f 4 ปีที่แล้ว +18

    Ведущий грамотно и интересно рассказывает как будто велосипед продаёт для всего населения на море которые сейчас получат отпускные и купят этот четырёх палубный велосипед 😁

    • @benzclubru
      @benzclubru 3 ปีที่แล้ว

      я тоже потерялся вначале, потом встряхнул голову и пошел кофе варить

  • @slavaslav2551
    @slavaslav2551 4 ปีที่แล้ว +19

    РЕСПЕКТ БОЛЬШОЙ РЕБЯТА ЗА ОБЗОР, И ЛИЧНО ВСЕЙ ВАШЕЙ КОМАНДЕ, ТАК ДЕРЖАТЬ.

  • @user-ng5lp6th6g
    @user-ng5lp6th6g 4 ปีที่แล้ว +4

    Бро, спасибо за обзор! Редко производители удивляют. Последний раз так удивлялся от Squadron 65 в 2009 году. Да, больше деталей в обзорах, как душ на флайбридже и омыватели цепи якоря! 😊 Больше всего впечатлил флайбридж: внешне в начале ролика смотрится как маленький спортивный, а на деле оказалось, что там несколько просторных зон. Респект за такой обзор! 😎

  • @StandartDust
    @StandartDust 4 ปีที่แล้ว +10

    Очень интересный вариант за интересные деньги. Молодцы кранчи.

  • @user-sk9eb1ls4f
    @user-sk9eb1ls4f 4 ปีที่แล้ว +6

    Прекрасная лодка !

  • @scepeon
    @scepeon 4 ปีที่แล้ว +4

    Какая красота. :)

  • @vladislavleonidovich1992
    @vladislavleonidovich1992 4 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за обзор. Шикарная яхта, новое слово в итальянском яхтостроении... Кранчи себя переплюнули))

  • @pinco2004
    @pinco2004 4 ปีที่แล้ว +16

    Давайте почаще обзоры таких моторных яхт!
    Про отключение света тем с кем поссорился - респектно ;-)

  • @Vivendi77
    @Vivendi77 4 ปีที่แล้ว +4

    Наконец то нормальная лодка на обзоре, а то надоели ваши парусники хуже горькой редьки. Да и было бы прекрасно, если бы вы больше времени уделяли моторным яхтам, для меня это более интересный мир чем парусный флот. За обзор благодарность, было приятно смотреть хоть и коротковато.

    • @firstyachtgroup-cranchirus5856
      @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว +1

      RTPSEV если взять экономичную моторку Cranchi футов 35-44, то расходы по ее содержанию будут не больше парусника, а может и меньше. А топливо? На новой 44 футовой CRANCHI, например, владелец прошёл из Словении до Черногории и в баке у него осталось 270 литров из 970, то есть его путешествие со скоростью 10 узлов, чуть больше чем парус, ему обошлось в 1000€.

    • @Vivendi77
      @Vivendi77 4 ปีที่แล้ว +1

      @RTPSEV Лодка без паруса это другая лодка. Лодки без паруса придуманы, успешны и во многих случаях дешевле парусников в эксплуатации, однако я не об этом, по-моему нет смысла даже поднимать тему пылесоса для денег, дороговизны и тд. Это другая сторона интересов человека любящего всё что связано с морем так же горячо как и любители парусников и понимание о справедливости вашей либо кого то еще не имеет совершенно никакого значения. Лично меня обижает такое малое количество обзоров моторных яхт хотя там мир более интересен и многообразен по моему мнению, и да, этот мир более дорогой, но мне, как зрителю, интересно это направление а не эти одинаковые и однообразные парусники. Я согласен с вами в том, что любая моторная яхта будет вызывать приступ у нищеброда или скупердяев, но мне то что до них? Я интересуюсь тем, что мне интересно . А от парусов денутся, посмотрите как шагнули катамараны на солнечной энергии! Какие паруса когда кат имеет нелимитированное расстояние хода и при этом не имеет проблем с такелажем, креном, качкой, внутренним местом и тд..

    • @Vivendi77
      @Vivendi77 4 ปีที่แล้ว +1

      @@firstyachtgroup-cranchirus5856 Я совершенно с вами согласен. Если посчитать постоянные поломки бегущего такелажа, ремонты парусов, блоков и соединений а так же добавить время на преодоление маршрута с учетом полнейшего дискомфорта при качке, крене, холоде и воде за шиворотом стоя у штурвала не в тёплых широтах а так же полнейшую зависимость от погоды = мне даром не нужен парусник. Но следует понимать и помнить верно высказанную мысль RTPSEV с коей я так же согласен - парусник это для нищебродов. Это наиболее дешёвый способ попасть на воду, поэтому здесь не получится диалога с любителями паруса, у них просто нет таких денег что бы позволить себе большую моторную яхту, они все время будут экономить а не тратить и в этом ключевая разница. И с удовольствием поздравляю вас с появлением хорошей яхты, 78 Cranchi это тот размер которого фирме не хватало. Думаю когда они появятся на вторичном рынке мы с вами встретимся )))

    • @firstyachtgroup-cranchirus5856
      @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว +1

      RTPSEV Вы все правильно говорите, парус и моторки это две разные истории, и владелец нашей компании, Сергей Рогов тоже парусник и любитель паруса, но в последнее время все чаще стал задумываться, не сделать ли апгрейд в сторону моторной яхты, потому что представляя 5 брендов одновременно в России и Германии, в том числе парусные Beneteau и Lagoon, он сам влюбился в бренд CRANCHI и считает его лучшим, что можно было встретить в своей яхтенной жизни.

    • @Vivendi77
      @Vivendi77 4 ปีที่แล้ว

      @@firstyachtgroup-cranchirus5856 Это я говорю а не RTPSEV ))))))))

  • @Muratshayev
    @Muratshayev 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за крутой контент! Как всегда познавательно, понятно и кратко.

  • @qazaqtek6920
    @qazaqtek6920 2 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая яхта, в принципе и ценник доступный.
    Отличный подарок.

  • @ildark.296
    @ildark.296 4 ปีที่แล้ว +73

    Расход На полном ходу 530 литров в час...с моей зарплатой я от берега на ней не смогу далеко уйти)

    • @magomedmagomedov454
      @magomedmagomedov454 4 ปีที่แล้ว +45

      Кучеряво однако живёте! С моей зарплаты она вообще не заведётся!

    • @capoditutticapicapoditutti7111
      @capoditutticapicapoditutti7111 4 ปีที่แล้ว +10

      @@magomedmagomedov454 🤣🤣🤣

    • @capoditutticapicapoditutti7111
      @capoditutticapicapoditutti7111 4 ปีที่แล้ว +21

      @@magomedmagomedov454 с моей зарпатой я до нее даже не доеду где она прешвартована ,чтобы её зависти 🤣

    • @user-yl7ln7nw4w
      @user-yl7ln7nw4w 4 ปีที่แล้ว +17

      @@capoditutticapicapoditutti7111 С моей только в монитор на нее смотреть)))

    • @Serega_Tymur
      @Serega_Tymur 3 ปีที่แล้ว +14

      @@user-yl7ln7nw4w с моей зарплатой я только это видео смог посмотреть, а ему уже 6 месяцев!!!!!!

  • @Faustello74
    @Faustello74 4 ปีที่แล้ว +3

    Уговорил, возьму,сделаю себе подарок на ДР.

  • @volkanmehmedbey
    @volkanmehmedbey 4 ปีที่แล้ว +12

    Я бы взял но не хватает чуть чуть- пару миллионов евриков!😂👍🏊‍♂️

  • @Biolis
    @Biolis 4 ปีที่แล้ว +108

    1.5 тыс. миль, автономность и океанский класс! это где такие океаны у вас, море и то с трудом.... Это простая прогулочная лодка для морей не более!

    • @RenzOktb
      @RenzOktb 4 ปีที่แล้ว +5

      Я тоже удивился когда услышал, вроде как автор связан с яхтами но, 1.5 миль у него океанский класс оказывается!

    • @prongati
      @prongati 4 ปีที่แล้ว +2

      Лучше тогда купить катамаран Silent 80

    • @sndvc
      @sndvc 4 ปีที่แล้ว +22

      Имеется ввиду выйти в океан, а не пересекать его!

    • @RenzOktb
      @RenzOktb 4 ปีที่แล้ว +8

      @@sndvc Тогла поведай нам, чем отход от береговой линии на N-ое колличество километров в океане, отличается от того же самого в море?

    • @jwserge
      @jwserge 4 ปีที่แล้ว

      KING MAN KING MAN ты уже подбираешь себе яхточку? ))))

  • @firstyachtgroup-cranchirus5856
    @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว +17

    Добрый день всем, после выхода этого прекрасного обзора Олега, нам пишут на сайт и спрашивают, почему не чисто карбоновый корпус и за счёт чего появился гараж в таком размере, что такое IPS?
    Чисто карбоновый корпус не применим в моторных яхтах, у карбона есть минус - он очень жесткий и хрупкий при сильных ударах, ну и безумно дорогой материал, поэтому CRANCHI его внедряют внутрь тела корпуса, для его несущей прочности, а снаружи его находится смесь кевларовых волокон и связующего состава. После «запекания» яхты по специальной технологии резкий холод - тепло, корпус яхты превращается в монолит, напоминающий мрамор. Поэтому эти яхты не знают понятия осмос даже через 20 лет, а полная покраска яхты краской DuPont защищает гелькоат и делает корпус яхты практически вечным. Поэтому эти яхты не теряют в цене так быстро, как моторные яхты из GRP, особенно когда их посещает осмос. Цена яхты весьма конкурентная в своём сегменте, есть beach club и гараж для тендера и гидроцикла. Такого гаража нет даже у 85-90 футовых яхт с ценой в 1,5-2 раза дороже. Дополнительно высвободилось 50 м2 внутреннего пространства яхты за счёт применения 3 самых мощных двигателя VOLVO PENTA IPS по 1000 л.с., которые легко разгонят яхту до 33 узлов и при этом будут весьма экономичными на круизной скорости. У яхты с IPS нет вибраций по корпусу, так как нет валов, которые постоянно обрастают, теряют баланс и Вы всеми частями тела чувствуете эти вибрации корпуса, а в стакане с водой, стоящем на столе наблюдаете расходящиеся круги.
    Кроме того, безапасность - если Вы на полном ходу въедете в риф или камень на двигателе с валами, то от такого удара у Вас может вырвать вал, поломав корпус и Вы начнёте набирать воды. У IPS в этом случае просто отстегнется нога, и то в том случае, если момент удара больше чем может выдержать крепление двигателя к корпусу. Далее вы вызываете водолазов и ставите ногу обратно, там где мелко ее и не проблема найти.
    Управляемость на IPS не сравнима с двигателями с валовым приводом, с помощью джойстика Вы спокойно запаркуете яхту в любую погоду. Доказана также экономичностью IPS на 30% по сравнению с валами. И, самое главное - если у Вас стоят двигатели с валовым приводом, то сами двигатели шумят обычно за стенкой каюты владельца, а валы проходят через всю кормовую часть, это исключает гараж в этом случае. У всех яхт CRANCHI в размере от 55 футов каюта владельца отделена 2-3 переборками, чтобы не слышать даже генератор на стоянке. Это ещё не все плюсы :)
    Раньше водители боялись автомобилей с коробкой автомат, а сейчас не хотят уже ручную коробку, так вот IPS и валы это примерно тоже самое.

    • @sayachts9342
      @sayachts9342 4 ปีที่แล้ว +6

      FIRST YACHT GROUP - CRANCHI Russia отличный комментарий про этот шедевр!

    • @sergeyrogov45
      @sergeyrogov45 4 ปีที่แล้ว +3

      Яхта уже прошла морские испытания, все кто присутствовали на тесте были шокированы ее мореходностью и экономичностью движков.

    • @firstyachtgroup-cranchirus5856
      @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว +8

      Sergio Falk а Вы яхту видели? Она и есть, самая что не есть семейная яхта. На ближайший тест-драйв записалось 14 человек из СНГ. И к пластиковым корытам ее тяжело отнести, так как по прочности корпус не уступает алюминию, сертификат на класс А так просто не раздают на право и на лево.

    • @firstyachtgroup-cranchirus5856
      @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว +7

      Sergio Falk конечно мы уважаем Ваше мнение, можно говорить все что угодно в адрес официального дистрибьютора и верфи со 150-летней историей, с аккаунта созданного 5 минут назад.

  • @DoktopBormental
    @DoktopBormental 4 ปีที่แล้ว +35

    Задержите эту яхту, не продавайте, мне через пару дней аванс переведут, и тогда я ее куплю!!)))

    • @Putin_prezident_mira
      @Putin_prezident_mira 4 ปีที่แล้ว +4

      Поздно. Мне кредит дали

    • @djonvik6908
      @djonvik6908 4 ปีที่แล้ว

      Не успел тоже хотел взять на отпускные!))))

    • @kontenent
      @kontenent 3 ปีที่แล้ว +1

      опоздал.твой начальник её себе купил.А ты и дальше хорошо работай,и на следующий год он купит себе ещё одну яхту

  • @victorberg7441
    @victorberg7441 4 ปีที่แล้ว +3

    Яхта с парусо, это своеобразный кайф и романтика. Моторная яхта это комфорт.

    • @carlito1608
      @carlito1608 3 ปีที่แล้ว

      Так и есть

  • @user-kj5bj7st7n
    @user-kj5bj7st7n 3 ปีที่แล้ว +4

    Если кто то поругался с капитаном, то всегда можно активировать опцию « прогуляться по доске»))

  • @b.g.theprinceofrp.3906
    @b.g.theprinceofrp.3906 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, что показали а то думал покупать или нах мне это нужно.

  • @user-cf7oh3il4z
    @user-cf7oh3il4z ปีที่แล้ว

    Прекрасный обзор

  • @user-xu6yw5rv4k
    @user-xu6yw5rv4k 4 ปีที่แล้ว +7

    Доброго времени суток
    Почему не показываете катамараны с солнечными панелями?

  • @eldarkarimov6717
    @eldarkarimov6717 4 ปีที่แล้ว +61

    В море лучше не ругаться ни с кем! Можно не с выключенным светом остаться а вообще за бортом!!!

  • @esaulov
    @esaulov 4 ปีที่แล้ว +54

    Сколько гречки можно затарить в нее?

    • @defender1115
      @defender1115 4 ปีที่แล้ว +9

      Для гречки лучше взять баржу советскую по дешёвке, а на оставшиеся деньги метров пять гречей забить.

    • @alexanderds061
      @alexanderds061 3 ปีที่แล้ว +4

      50% от объема. Еще 50% для туалетной бумаги!

    • @Specter690655
      @Specter690655 3 ปีที่แล้ว +4

      @@alexanderds061 А соль и спички куда?

  • @dmitrysoloviov9341
    @dmitrysoloviov9341 4 ปีที่แล้ว +2

    спасибо за интересный обзор! забавно слышать слово гальюн когда речь идет о роскошном санузле)

    • @jwserge
      @jwserge 4 ปีที่แล้ว +2

      ещё пару лет проживёшь и поймёшь, что роскошный санузел у тебя был в хрущёвке ;)
      А это - дорогие тесные понты

  • @user-ql7kg6nk8w
    @user-ql7kg6nk8w 4 ปีที่แล้ว

    Мне понравилась надо брать

  • @loeilduciel5857
    @loeilduciel5857 4 ปีที่แล้ว

    Вот вернется главбух с карантина, возьму эту яхту.

  • @gordey5083
    @gordey5083 4 ปีที่แล้ว

    Прекрасная яхта. После карантина с Васильевым на подобной прокатитесь.
    Удачи.

  • @Thor2Q
    @Thor2Q 4 ปีที่แล้ว +1

    I really wish this video could be translated into English. He seems to be providing a lot of information that I have not seen from other reviewers. Good Job!!!

  • @user-qt9sq1pp3k
    @user-qt9sq1pp3k 4 ปีที่แล้ว +5

    Отличная яхта! Уже купил, радуюсь!

  • @dariusmonaco8760
    @dariusmonaco8760 4 ปีที่แล้ว +3

    Беру!

  • @alexbarik7560
    @alexbarik7560 4 ปีที่แล้ว +3

    Хорошая яхта! Нада брать)

    • @goldberg1174
      @goldberg1174 4 ปีที่แล้ว

      Alex Barik В очередь!

  • @madmax1626
    @madmax1626 4 ปีที่แล้ว +1

    6:33 очень изящно прикрутили.

  • @user-tb1kb9pe5h
    @user-tb1kb9pe5h 2 ปีที่แล้ว

    А а составляю список желаний которые буду исполнять в следующей жизни, пожалуй внесу и такую же яхту.....

  • @user-ov8ht7nu5e
    @user-ov8ht7nu5e 4 ปีที่แล้ว +1

    Вроде добротная моторка, стоит поменять казанку на него, как считаете?

  • @OlbanijForevel
    @OlbanijForevel 4 ปีที่แล้ว +3

    Поругался? - Выключи гаду свет. )) Добрый такой)

    • @11DBN11
      @11DBN11 3 ปีที่แล้ว +1

      Ходил я на такой матросом-мотористом,кок выебывался много,потерялся он где то в мексиканском заливе.

    • @OlbanijForevel
      @OlbanijForevel 3 ปีที่แล้ว

      @@11DBN11 ну че... акула тоже человек, тоже жить как-то надо. Да.

  • @user-qs5dx8wx7h
    @user-qs5dx8wx7h 2 ปีที่แล้ว

    Бомба яхта нравится

  • @user-ke3sj2go4m
    @user-ke3sj2go4m 4 ปีที่แล้ว +1

    пппц
    прелесть
    эхх

  • @keygee4222
    @keygee4222 4 ปีที่แล้ว

    после туземуна куплю подобное

  • @trewerguli1727
    @trewerguli1727 4 ปีที่แล้ว +1

    Хороший параход)

  • @andreibaluew
    @andreibaluew 4 ปีที่แล้ว +42

    20 000 подписчиков скидываются по 200 евро и можно брать

    • @ShumkarSaparda
      @ShumkarSaparda 4 ปีที่แล้ว +16

      а затем 20тыс подписчиков должны скидываться каждый месяц по 2000₽ чтобы содержать это чудо)

    • @andreibaluew
      @andreibaluew 4 ปีที่แล้ว +4

      @@ShumkarSaparda можно сдавать в аренду эту яхту и получать прибыль

    • @vladimirvlad1323
      @vladimirvlad1323 4 ปีที่แล้ว +3

      davai na moi bankovskij schiot skidivaite :-)

    • @pinco2004
      @pinco2004 4 ปีที่แล้ว +10

      mem emmo , автору этой идеи прийдется скидываться 4000 евро, так как я пропускаю участие в этой инициативе ;-)

    • @klm3715
      @klm3715 4 ปีที่แล้ว +3

      Да ладно вам, мелочь из карманов выгребем, купим сразу две (со скидкой) и ещё на шампанское останется.......

  • @Dalmatinets
    @Dalmatinets 4 ปีที่แล้ว

    интересно а можно на моторную лодку газовое оборудование поставить, чтоб на метане или пропане работала? заправлять было бы выгоднее и дальность хода существенно увеличилась бы, закончился газ-переключил на бензин и продолжаешь свой путь.

  • @user-gk5jz6sz7q
    @user-gk5jz6sz7q 4 ปีที่แล้ว

    О у меня такие же двигатели стоят на газонокосилке. Норм.

  • @amazingworld2142
    @amazingworld2142 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день, как на счет безопасности, нигде нет информации, на сколько балов шторма расчитана? Спасибо

  • @hronomartihrom9763
    @hronomartihrom9763 4 ปีที่แล้ว

    Ну что сказать , все как хотелось чтоб было, круто, еще реактора не хватает

  • @medved.02.10.
    @medved.02.10. 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Олег!!!
    Поясните пожалуйста расход топлива какой у этой яхты???
    По техническим характеристикам топливный бак 6000 литров а так как Вы говорили что запас хода 1700 миль.
    То я так понимаю что около 4 - х литров на милю расход топлива...
    Тогда при скольки узлах такой расход???
    И ещё Вы говорили что при 600 оборотах расход топлива 19 литров в час а это сколько узлов ???
    Заранее благодарен за ответ.

  • @bsv1772
    @bsv1772 4 ปีที่แล้ว

    Неплохая цена.

  • @almazov7182
    @almazov7182 4 ปีที่แล้ว

    Снимите видео катамаран на солнечных панелей, гибридов, новые технологии.

  • @user-cu6eq8uc6u
    @user-cu6eq8uc6u 3 ปีที่แล้ว +2

    Расход 500 литров в час или ~ 68000 рублей (500*1.5€*91). Сутки непрерывного плавания ~ 1.6 миллиона рублей.

  • @nikitatrofimov4592
    @nikitatrofimov4592 10 หลายเดือนก่อน

    Покупаю. Дайте две!)

  • @user-pn5cd4zt8h
    @user-pn5cd4zt8h 3 ปีที่แล้ว +1

    Я прошу прощения, но кольцо под напряжением это же неслабая индукция ? Или обесточенные кабели так хранятся ?

  • @RomanAgat
    @RomanAgat 4 ปีที่แล้ว +3

    Классный обзор. Ну а теперь, для тех, кто еще по воде не научился ходить, как Христос. Что нибудь в районе от 100к до 300-500кк.

    • @firstyachtgroup-cranchirus5856
      @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว +2

      Roman Agat в линейке Cranchi есть катера и яхты от 100 к, 26,30,35,36,44 футов, это все в пределах 500к, и у всех также технология производства корпусов из кевлара-карбона

  • @nikitakluchnikov6564
    @nikitakluchnikov6564 4 ปีที่แล้ว

    Очень круто! у меня вопрос. а можно достать где-то чертежи таких яхт?

    • @jwserge
      @jwserge 4 ปีที่แล้ว

      думаю да, на англ сайтах

  • @user-bz1nt3kb2s
    @user-bz1nt3kb2s 4 ปีที่แล้ว

    Но канал ,супер!!!

  • @sombor1234
    @sombor1234 4 ปีที่แล้ว +1

    Классная яхта но у меня от деда осталась резиновая лодка пойду накачаю

  • @user-sl3mr1ey9w
    @user-sl3mr1ey9w 4 ปีที่แล้ว +3

    Все отлично и картинка и подача материала, но некоторые фразы просто режут слух ))))

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  4 ปีที่แล้ว +3

      да, проскакивает) буду стараться вычищать речь - процесс не быстрый.

  • @andersan8501
    @andersan8501 4 ปีที่แล้ว

    Очень понравилась а солнечные панели есть

  • @InvestmentGoldenLife
    @InvestmentGoldenLife 2 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит обслуживание такой яхты в год, почему вы про это не говорите?

  • @user-nz4dp8gw6q
    @user-nz4dp8gw6q 11 หลายเดือนก่อน

    10/10

  • @paveliakushev2259
    @paveliakushev2259 4 ปีที่แล้ว

    Хорошая яхточка, завтра буду рядом проезжать, надо прикупить. Это ж не датеко от метро идти.

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  4 ปีที่แล้ว +1

      да, выходите с последнего вагона метро и направо.
      И там салон за ларьком с шаурмой)

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  4 ปีที่แล้ว +1

      скажите от Yacht Travel и Coca-Cola в подарок будет;)

  • @user-bf1ig4dy5d
    @user-bf1ig4dy5d 3 ปีที่แล้ว

    Так какой расход: 19 или 560 л.ч.? Узлы это сколько км.ч?

  • @user-py1is7kb1v
    @user-py1is7kb1v 4 ปีที่แล้ว +1

    Это просто супер яхта, спасибо за обзор!
    Но, очень хочется посмотреть что есть наподобие элинга е6, что то то в районе 20-26 метров с возможностью пересечь атлантику...

    • @pavel97822
      @pavel97822 4 ปีที่แล้ว

      Чувак, никто не делает яхты такого размера для океанских переходов. Ты того закусывай ))

    • @firstyachtgroup-cranchirus5856
      @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว

      Добрый день, на яхте 20-26 метров конечно Атлантику не переходят, а история с переходом Эллингов Е4 умалчивает, что вся палуба была заставлена мягкими танками с топливом, если Вас такой вариант эксплуатации устраивает, то можно пойти на любой яхте. Если Вам нужна именно яхта для перехода через Атлантику, напишите нам нам на почту, мы Вас проконсультируем.

    • @sergewfrolov5203
      @sergewfrolov5203 4 ปีที่แล้ว

      Водоизмещающие яхты например De Alm, Privater. Вам туда

  • @user-uh7vi9om7w
    @user-uh7vi9om7w 4 ปีที่แล้ว +23

    Вот ради таких яхт ,мы и стараемся ,платим налоги,чтобы 10 процентов населения нашей страны ,в чьих руках находятся богатства и ресурсы ,могли себе позволить приобретать и содержать такие элементы роскоши первой необходимости!

    • @kontenent
      @kontenent 3 ปีที่แล้ว +3

      так не плати.лично я с 96г не плачу налоги,штрафы и т.д.

    • @belliewin
      @belliewin 2 ปีที่แล้ว +3

      @@kontenent ну конечно. С любого купленного товара или услуги НДС 20% платишь как минимум

    • @user-os7cl6ki5p
      @user-os7cl6ki5p ปีที่แล้ว +3

      Захвати богатства ...и гоняй на такой же...

    • @DronBelov
      @DronBelov ปีที่แล้ว +6

      Думаю 10% это автор загнул! Это было бы неплохо! Наверно пол процента не наберется!

    • @user-hn4ev1xf7f
      @user-hn4ev1xf7f ปีที่แล้ว +1

      Да,согласен.

  • @vitaliyrus4048
    @vitaliyrus4048 4 ปีที่แล้ว +1

    Пытался подобрать слова что бы описать этот скромный катер, но вдруг стало грустно ... обычно завидую другим по белому, в этот раз не могу себя пересилить)))

    • @user-yf8yn9bl4g
      @user-yf8yn9bl4g 4 ปีที่แล้ว

      Это яхта сколько стоит

    • @user-yf8yn9bl4g
      @user-yf8yn9bl4g 4 ปีที่แล้ว

      А в рубл сколько будет

    • @user-yf8yn9bl4g
      @user-yf8yn9bl4g 4 ปีที่แล้ว

      ???

    • @StandartDust
      @StandartDust 4 ปีที่แล้ว

      Аа А 240 млн. рублей.

    • @user-yf8yn9bl4g
      @user-yf8yn9bl4g 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за ответ была крутой обзор!!!

  • @user-sr8sq8qe3p
    @user-sr8sq8qe3p 4 ปีที่แล้ว +13

    пароход мечты, но целесообразность покупки весьма и весьма туманна, если ты не шейх или скажем не депутат. лично мне сложно представить её назначение кроме как элитный траходром, а для него в принципе все мореходные плюсы не особо важны, но же для другого )))).

    • @ramzess90
      @ramzess90 4 ปีที่แล้ว +3

      точно, я, пока смотрел ролик, так и представлял себе гигантский пылесос. который выкачивает бабки каждый прожитый час

    • @firstyachtgroup-cranchirus5856
      @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว +2

      Роман Карпов можно такой яхтой владеть на 3-5 человек, при том что :Вы друг друга ни разу не встретите, а можно сдавать в чартер...

    • @ramzess90
      @ramzess90 4 ปีที่แล้ว

      @@firstyachtgroup-cranchirus5856 я не из той весовой категории, когда вываливают 3.5 ляма евро за такие игрушки

    • @jwserge
      @jwserge 4 ปีที่แล้ว

      "но целесообразность покупки весьма и весьма туманна"
      особенно в сибирских водах ))))

    • @vasyvasy6031
      @vasyvasy6031 4 ปีที่แล้ว +1

      @@jwserge в сибирских водах надо ЛЕДОКОЛ ЛЕНИН и под мышку ледоруб

  • @natalybrook3517
    @natalybrook3517 4 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор моторной яхты. Спасибо. Покажите обзор Беринг -65

  • @romahab
    @romahab 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзоры. Классная подача. Приятный ведущий.

  • @Salamandra2301
    @Salamandra2301 3 ปีที่แล้ว +7

    Я считаю, что настоящая яхта может быть только парусная. А это просто катер, только очень большой и роскошный.

    • @sktmzor991
      @sktmzor991 2 ปีที่แล้ว

      Мало ли что ты считаешь)))

  • @serg26
    @serg26 4 ปีที่แล้ว +1

    Халява!!!))))))

  • @user-lk9wj6oh3h
    @user-lk9wj6oh3h 3 หลายเดือนก่อน

    👍👍

  • @raccoon_cheeky
    @raccoon_cheeky 3 ปีที่แล้ว

    И чем, интересно, эти стабы эффективнее того же seakeeper???

  • @user-ub6sc8ht5y
    @user-ub6sc8ht5y 3 ปีที่แล้ว

    расход топлива надо дать в одном понимании или определенные обороты или же время, определитель

  • @truelove1381
    @truelove1381 4 ปีที่แล้ว +19

    С пизиции нищеброда (своей) я не понимаю философии владения такой яхтой без чартера. Будто женился на модели, а шпёхать её сам не способен - только бригада профи.

  • @sergeidemichev5161
    @sergeidemichev5161 2 ปีที่แล้ว

    Привет с дачи мотоблок шоу

  • @morelli3404
    @morelli3404 4 ปีที่แล้ว

    С зарплаты куплю себе такую

  • @lekseii
    @lekseii 4 ปีที่แล้ว +1

    На любом теплоходе есть обмыв якоря!

  • @lorangaross6337
    @lorangaross6337 4 ปีที่แล้ว +8

    Чем быстрее от таких обзоров в Мавзолее крутится Володя Ульянов - тем лучше.

    • @Leon_Kennedy_1977
      @Leon_Kennedy_1977 3 ปีที่แล้ว +1

      Дедушку нужно вынести на свежий воздух, пусть поглядит, как страну нагнули

  • @user-lg2ri6dz5u
    @user-lg2ri6dz5u 4 ปีที่แล้ว +10

    спасибо! класс! но уровень конечно же вы задали по моторкам)))
    кстати, думал, что 5М+, а она 3,3))

    • @jwserge
      @jwserge 4 ปีที่แล้ว

      она морально устаревшая :)))

  • @sailorf585
    @sailorf585 4 ปีที่แล้ว +1

    Яхта понравилась, красивая, с отличной эргономикой. Cranchi - итальянская верфь, читается Кранки по имени основателя - Джованни Кранки (а не кранчи). По поводу кевлара в сочетании с карбоном, чисто карбоновый корпус был бы конечно лучше, но и дороже.

    • @firstyachtgroup-cranchirus5856
      @firstyachtgroup-cranchirus5856 4 ปีที่แล้ว

      Sailor F чисто карбоновый корпус не применим в моторных яхтах, у карбона есть минус - он хрупкий при сильных ударах, поэтому CRANCHI его внедряют внутрь тела корпуса, а снаружи его находится смесь кевларовых волокон и связующего состава. После «запекания» яхты по специальной технологии резкий холод - тепло, корпус яхты превращается в монолит, напоминающий мрамор. эти яхты не знают понятия осмос даже через 20 лет, а полная покраска яхты краской DuPont защищает гелькоат и делает корпус яхты практически вечным, поэтому эти яхты не теряют в цене так быстро, как яхты из GRP.

    • @StandartDust
      @StandartDust 4 ปีที่แล้ว

      FIRST YACHT GROUP - CRANCHI Russia карбон карбону карбон. Его в чистом виде никто и не использует. Это всегда композит - набор разных материалов, и для получения того или иного свойства используют разный набор материала. Лодка сделана не из карбона потому что это будет трындец как дорого, проще отливать из пластика с волокнами как тут и поступили.

  • @mariatimchuk9786
    @mariatimchuk9786 4 ปีที่แล้ว

    Яхта классная, что 3 члена экипажа мне понравилось. Но дорогая, конечно!

  • @braenspilmer4635
    @braenspilmer4635 4 ปีที่แล้ว

    Интересно, а на Парусных яхтах такие плавники стабилизаторы встречаются или там это не работает?

    • @pavel97822
      @pavel97822 4 ปีที่แล้ว

      Вообще центр низкий центр тяжести - делает парусное судно менее склонным к качке чем моторные. Игрушку Ваньку-Встаньку знаешь?

  • @user-fk1hf6nx9z
    @user-fk1hf6nx9z ปีที่แล้ว +1

    Хороший капитан, когда ты сам капитан, или твои друзья

  • @gragra3070
    @gragra3070 4 ปีที่แล้ว

    Завтра же куплю .
    А кредит есть ?

  • @EVObroker
    @EVObroker 4 ปีที่แล้ว

    3.5М евро, я думал от 5-7 такая красота. Отличная цена!... эх зря я от биткоинов в 2016м отказался... ) И 2700 км. это вам ни 500-600 км. на прогулочных катерах, по-моему отличный запас для такого люкса. В один гараж" расширитель на пару" тонн топлива можно установить накрайняк :) Про расход 19 литров в час не понял только, это если музыку потише сделать и свет везде выключить, такой расход получится?? или она ещё двигаться сможет??

  • @user-gc1gk4ku8q
    @user-gc1gk4ku8q 3 ปีที่แล้ว

    летняя кухня !))))) может барбекю-зона?))))

  • @user-qc5jf2so5p
    @user-qc5jf2so5p 4 ปีที่แล้ว

    Народ ips это то что у нас называют В.Р.Ш ?винт с регулироваим шагом?

  • @royjons7246
    @royjons7246 4 ปีที่แล้ว

    Фут узель можно переводит на человечиский яазике метр и км

  • @goldberg1174
    @goldberg1174 4 ปีที่แล้ว +2

    Алё, Версаке)). Кранчи это про чипсы, а тут семейный подряд Кранки

  • @denigarcia800
    @denigarcia800 2 ปีที่แล้ว

    Носовая каюта топчик, лучше бы ее мастер сделали, планировочкой)

  • @user-to2of1gc4z
    @user-to2of1gc4z 2 ปีที่แล้ว

    У океанской яхты - стальной корпус! Это - прогулочная яхта, класса берег - море!

  • @user-ls7dn9he3l
    @user-ls7dn9he3l 4 ปีที่แล้ว

    Какая цена этого чуда?

  • @dyaremich
    @dyaremich 4 ปีที่แล้ว

    Ты как Васильев руками машешь в конце ;)

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  4 ปีที่แล้ว

      Dmitry Yaremich мы соседи, я у него учился)))

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  4 ปีที่แล้ว

      Или может это нас оператор Даня научил) у нас один и тот же)

  • @dhdjzhzhzhdjdjshs462
    @dhdjzhzhzhdjdjshs462 2 ปีที่แล้ว

    Стесняюсь спросить сколько стоит?

  • @user-pl2cr5gd7s
    @user-pl2cr5gd7s 4 ปีที่แล้ว +5

    На рыбалку самое то. Буду копить, а то прогресс с убитой ямахой надоел уже.

    • @jwserge
      @jwserge 4 ปีที่แล้ว

      и продавать рыбу, чтоб бензин покупать :)))

    • @dobrushboy
      @dobrushboy 4 ปีที่แล้ว

      Так херня 😂😂😂😂😂👍👍👍👍

  • @user-nd5sq1zt9j
    @user-nd5sq1zt9j 4 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит?