Прежде чем на авторазбор ехать, обзвонил ребят у кого запчасти есть по специфики служебной работы. У всех было и все продали, кто-то буквально недавно. Значит торсионы бывают лопаются и не так редко.
Со стороны квадратика, длинным сверлом на 6 легко высверлтвается сале блок. По кругу, и сам выскочит. В инете есть видосы. Только кто-то должен держать длинную сторону торсиона. Саленблок цельный, резать нельзя.
Брат, резинку так просто назад не поставишь. Чтобы засунуть резинку торсиона, нужно одновременно крутить торсион с резинкой и вправлять в кронштейн. Резинку и кронштейн нужно помазать маслом. Работа требует терпение и силу. Ещё с другой стороны нужно кому-то торсион держать по оси. По другому резинку никак не засунешь. И да, чтобы крутить торсион, тягу надо снимать. В самом кронштейне должно быть чисто, без ржавчины.
Вот когда амортизаторы кабину с зади хорошо держат, цетр тяжести кабины смещается назад. Вроде чу-чуть а эффект колоссальный. Рулится как на легковой. Не надо дорогу постоянно ловить. Я когда амортизаторы заменил на следующий день был шокирован. Сразу гонять стал. И как итог на третий день попал в мелкое ДТП, не по своей вине.
@@user-lo2wl6bi8m Брат, обезательно поменяй амортизаторы кабины. На авторынке в сборе со всеми резинками продают. Подушки под упоры посадочные замени, 100 рублей штука. И если есть износ на петлях кабины от замков. Навари сваркой, потом напильником круглым лишнее сними. Тогда всё станет просто СУПЕРГУД.
Брат, ни в коем случае. Они со временем бывает вы лазиют на ружу. Бортик маленький не даёт полностью вылезти. Хоть как, но нужно засунуть в оригинале. Один не сможешь. Нужно, чтобы кто-то держал торсион по оси с другой стороны. И всё, крути. Терпения и удачи, Брат.
Такие сообщения пишешь, Брат, чисто из зависти. Бывает, да, после вчерашнего снимаю видосы. И всё равно , если многого не знал, сам не можешь и не умеешь а на мой КАМАЗ смотришь облизываясь. Не стоит, Брат, черень из себя лить. Оставайся ЧЕЛОВЕКОМ.
![BOWKYLION - เจ้านายคะ (work-life imbalance) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/6bFj8G2pOi4/mqdefault.jpg)
Хорошая монтировка из торсиона выходит...😊👍
На успокоительных мужик походу после этой не простой работки😂😂😂
Лайк👍
Привет, почаще выкладывай видео
Обезательно буду.
Со свободным временем не всегда получается.
Новый сайлентблок он разрезанный ?я его ещё не покупал.
Подскажи пожалуйста резинку резать надо????
Привет, капец в первые слышу что торсион сломался 😠 ого
Прежде чем на авторазбор ехать, обзвонил ребят у кого запчасти есть по специфики служебной работы. У всех было и все продали, кто-то буквально недавно.
Значит торсионы бывают лопаются и не так редко.
Здравствуйте как вы вытащили торсион через сайлентблок. У меня квадратная сторона упёрлась в него и не выходит .
Со стороны квадратика, длинным сверлом на 6 легко высверлтвается сале блок.
По кругу, и сам выскочит.
В инете есть видосы.
Только кто-то должен держать длинную сторону торсиона.
Саленблок цельный, резать нельзя.
Подскажите пожалуйста. Вылезла резинка торсиона с одной стороны и упёрлась в тягу. Чтобы ее задавить нужно ли снимать тягу?
Брат, резинку так просто назад не поставишь.
Чтобы засунуть резинку торсиона, нужно одновременно крутить торсион с резинкой и вправлять в кронштейн.
Резинку и кронштейн нужно помазать маслом.
Работа требует терпение и силу. Ещё с другой стороны нужно кому-то торсион держать по оси.
По другому резинку никак не засунешь. И да, чтобы крутить торсион, тягу надо снимать. В самом кронштейне должно быть чисто, без ржавчины.
@@user-tv1oj5pn5m спасибо. Новый КамАЗ а уже веселье началось.
Здравствуйте , где посмотреть видео как сверлом вытащить сайлентблок?
В утубе полно.
@@user-tv1oj5pn5m весь вечер ищу ,не могу найти
Привет от замены аморизаторов на кабине и рулится стало лучше ?
Вот когда амортизаторы кабину с зади хорошо держат, цетр тяжести кабины смещается назад.
Вроде чу-чуть а эффект колоссальный.
Рулится как на легковой.
Не надо дорогу постоянно ловить.
Я когда амортизаторы заменил на следующий день был шокирован. Сразу гонять стал. И как итог на третий день попал в мелкое ДТП, не по своей вине.
@@user-tv1oj5pn5m спасибо за подсказку ,менял амортизаторы на ходовой тоже вроде получше стало .
@@user-lo2wl6bi8m Брат, обезательно поменяй амортизаторы кабины.
На авторынке в сборе со всеми резинками продают.
Подушки под упоры посадочные замени, 100 рублей штука.
И если есть износ на петлях кабины от замков. Навари сваркой, потом напильником круглым лишнее сними.
Тогда всё станет просто
СУПЕРГУД.
Чтобы на торсион одеть??????
Брат, ни в коем случае.
Они со временем бывает вы лазиют на ружу. Бортик маленький не даёт полностью вылезти.
Хоть как, но нужно засунуть в оригинале.
Один не сможешь. Нужно, чтобы кто-то держал торсион по оси с другой стороны.
И всё, крути.
Терпения и удачи, Брат.
Я хотел резать🤣Понял Спасибо🤝
По ходу коментатор дремает.
Такие сообщения пишешь, Брат, чисто из зависти.
Бывает, да, после вчерашнего снимаю видосы.
И всё равно , если многого не знал, сам не можешь и не умеешь а на мой КАМАЗ смотришь облизываясь.
Не стоит, Брат, черень из себя лить.
Оставайся ЧЕЛОВЕКОМ.
Брат ты так тяжело рассказываешь
На вкус и цвет, как обычно.
Кто-то наоборот восхищается.
Брат сними свой видосик.
Посмотрю послушаю оценю.