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Tren El Insurgente LLEGARÁ en AGOSTO a SANTA FE! (Avances de Obra Junio 2024)
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- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2024
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Los respectivos créditos del material del vídeo:
▌Musica de fondo: Waiting-Andrew A
▌Videos por: TeIM y Secretaria de Infraestructura Comunicaciones y Transportes
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»David de Transporte e Infraestructura Mexicana«
Se va a ver precioso este tren cruzando por Santa Fé. Una postal de modernidad.
Desde San Lorenzo Acopilco, Cuajimalpa, ya se ve la linea iluminada. En la noche 🌃 luce bien. 🚄
Confirmo se ve bonito (post pensé que era el único de ahí)
Que padreee, esos pueblos son bonitos. Estoy pensando en mudarme a las flores, precisamente por allá subiendo por lo Av Montes de las cruces.
1:18 osea que valió quesillo la tarjeta de la MI porque tendrán que hacerle como el tren suburbano, de uso individual y poner torniquetes en las salidas
Tal vez se podrían adaptar los torniquetes para realizar el cobro, realmente la tarjeta solamente es como un identificador de donde se cobra el costo del viaje.
HERMOSO 👍 👍 👍 👍 👍 👍.
Por favor cuidenlo!
Si también hubieran hecho la ampliación de la línea 9, sería genial
Pues llegando a Santa Fé ya habrá llegado a la Ciudad de México.
Exactamente, ya será rentable y útil para los que viajen de Toluca a Cdmx.
En lo personal me gusta mas Santa Fé para terminal que observatorio
Jajajajaja
@@darknessdangersi bueno pero observatorio te conecta directamente con el metro,esa movilidad será clave en esta obra
Buena rola de fondo, me sentía en el Tomorrowland
Órale que abran hasta Santa Fe pero que mal que todavía falten Vasco de Quiroga y Observatorio 😅😅😅
Excelente 👍información.
Mejor deben hacer un cable bus de santa fe y que baje por Jalalpa cañada por toda la barranca que baje y que conecte en directo con el metro san Antonio. Es mucho más rápido si construcción y sería un desfogue enorme para todos los que van a SantaFe.
Todos se creen ingenieros y todos quieren un recorrido que solo les benefie a unos cuantos
Podrías hacer un video de la conexión de estación observatorio con la línea dorada. Gracias
Necesitaría ver primero en dónde están exactamente las obras de la línea dorada y su avance. Ya que yo no puedo ingresar a túneles para ver los avances. En un mes tendré dron así que sería más fácil sobrevolar las zonas. Saludos
@@TeIMOficial el dron le dará un impulso a tus videos y al canal. Excelente contenido 👌
Los trabajos de la línea 12 en Observatorio aún no inician, únicamente en el túnel a dirección Mixcoac y el muro tapón
@@Rigel1320 muchas gracias amigo. Estoy luchando para que el próximo mes lo pueda tener.
@@NCSTCROYALE ah. Muchas gracias. Entonces tendremos que esperar todavía más tiempo para ver obras en observatorio. Saludos.
Excelente noticia ❤
¿Y la ampliación de la línea 9?
Es bueno que ya esté por terminar la construcción pero sus tarifas son bien caras de Toluca a santa fé
Una beeleza, santafe sera una lugar muy viaitado
Se podrá hacerlo video de la línea 12 del metro de Mixcoac a observatorio
Eso quiere decir que la línea 9 no llegará a observatorio.
No por el momento, o sea tienes razón 😢 ja, según nnnn, están dejando un espacio para su posible expansión futura…
Y las trabes cuándo llegarán?
Nada más se concentran en la estación y cero montan las ballenas, espero no quieran hacer una marranada e inaugurar asi, echándose de reversa 😮usando solo un anden 😅.
@@user-yd2dx2iy5xpresiento que eso va a pasar, así fueron las pruebas que hizo con el presidente a bordo, solo que ya están poniendo la catenaria en el sentido de Santa Fé a Lerma para que ya se puedan usar ambas vías. Lleva mucho tiempo que no ponen las trabes en ese tramo del edificio Value a las canchas de la Ibero, no sé si tienen miedo que la gente les reclame porque eso sí implicaría cerrar la totalidad de carriles de la vialidad y solo lo posponen hasta que esté terminada la estación Santa fe para que ya no retrasen más los trabajos si se llegan a manifestar
Se veia muy prometedor el tren pero de observatorio a santa fe 25 pesos es mucho a comparación de lo que cobra el transporte normal, 15 a vasco de quiroga se me hace pasable, pero se supone que el precio no excederia al del transporte normal , para la gente que tiene que llegar por la CDMX, que viene a trabajar santa fe no creo que les convenga el precio
Se los dejaron a la mitad y ni así lo pueden acabar, no cabe duda que sigue siendo el PRI el que está en el poder.
Ya lo abrieron a la mitad y hasta se le cayó una plataforma y nada que acaban
Todos son igual hermano, no entiendo por que la gente defiende partidos, es algo inverosímil, todos hacen cosas malas y buenas 🐀
Solo hablas por hablar, ya investigaste gracias a quien los atrasos
Creo que deberías argumentar, y no hablar por hablar. Averigua por qué han sido los retrasos
@@alejandraesquivel5566por los amparos y no quisieron que pasara por vasco de Quiroga qué era el plan original
Si pndjo, la mitad más complicada, desde que empieza el túnel hasta llegar Obs, no para la complejidad, barrancas, manantiales, casas, avenidas, la presa, el vaso regulador, gente amparándose, pinche trazo hecho con las patas del peña. Todos uds ni uta idea de construcción creen que es como se hacen su chaquetas.
Espero que sea una buena noticia
debieron de empezar por observatorio. la mayor demanda será de trasladar a la godinería de observatorio a santa fe
Tienes razón 😢 y luego a Lerma, así minimo llegarían al Estado de México, pero imagino que fue por lo oneroso de la obra por las zonas de Cdmx 😮
Ojalá que no tiemble por que lo van a parar otro año 😩
Año 2030 ya solo falta inagurar la estacion observatorio 😂.
Que caro será dicho tren.
Lo bueno es que era para el beneficio del pueblo.
LA ESTACION SANTA FE NO TENDRA ESCALERAS ELECTRICAS??!!
Ya se isieron bien pendejos con esa obra
Magna obra de nuestro ex presidente Enrique Peña Nieto
Todo esto no muy fificil contruir nos sencillo pruevas colados delgados tiene quedar duro para mas adelante NO se valla sevalla caer.
Esos trabajadores son muy flojos.
Es muy bonito el tren.Pero de ovservatorio a Zinacantepec a 100 pesos no es tan barato.Tendra muchos pasajeros?Si fuera 50-60 pesos seria ideal.
Presiento que la mayoría de usuarios va a usarlo de Observatorio a Santa Fé o de Toluca a Santa Fé u Observatorio. Ahí está el mole, como dicen
Es una burla qué no puedan terminar ese tren prometieron qué este año se iva inagurar hasta observatorio tantos años con ese tren y que el atrazo allá sido en la cuidad de México porque en el estado lo terminaron primero pero en la ciudad no se que paso tanto tiempo para poner unas cuantas estaciones y que no puedas acabar esa obra. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Es complejo construir en una zona densamente urbana
@@LUIS32fulsí, pero dos sexenios de construcción es mucho, ineficientes los gobiernos de Peña y Lopez en este aspecto
En la ciudad de México es lo más difícil de su construcción ya que la zona que atraviesa tiene manantiales, cañadas y barrancas lo que dificulta más la construcción y luego ya llegando a observatorio es zona de cavernas que anteriormente fueron minas
@@EsBandicool uta quien los entiende que lo construyan lento no están conforme, que lo construyan rápido también no están conforme y le da amsiedad e inseguridad.
@@LUIS32fulno son problemas técnicos, es corrupción. No ha dado explicación siquiera porqué la obra está con costo tan elevado eso sin contar de que se le ha dotado de un presupuesto nada raquitico. Al final de cuentas todo ello repercute en nuestra economía.