الحرارة مع السرعة

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 30

  • @hanyahmed9163
    @hanyahmed9163 ปีที่แล้ว +1

    تسلم يا هندسه الله ينور عليك

  • @جمعةحميد-ي1ف
    @جمعةحميد-ي1ف ปีที่แล้ว +1

    الله ينور عليك يا هندسه ❤

  • @ايهابالبوب-م1ك
    @ايهابالبوب-م1ك ปีที่แล้ว +1

    الله ينور عليك يا هندسه

  • @AbdelAzizmohamed-hp9nq
    @AbdelAzizmohamed-hp9nq 7 หลายเดือนก่อน +1

    تشكر كثير با معلم. سيارتي فيها نفس المشكلة. عندي ١٢ سنة ما غيرت طقم الديبرياج

  • @عبدالرحمن-ز1ع4ط
    @عبدالرحمن-ز1ع4ط ปีที่แล้ว +2

    تمام وصح وأنت وصلتنى للعيب بسرعة وطلع الردياتير

  • @salm-almhdme11
    @salm-almhdme11 หลายเดือนก่อน

    ماهو طقم الدبرياج

  • @babaalharbi8325
    @babaalharbi8325 7 หลายเดือนก่อน +2

    حبيبي انا ترتفع الحراره وقت ازيد السرعه فوق ١٤٠ او عال١٠٠ ممكن لما اكون محمل حموله ثقيله او في طلوع قوي ، الغريب ان الحراره بتنزل بعد ما انزل السرعه ومافيه اي نقص بالماء او الزيت ولايوجد اي دخان قالو احتمال مضخه الماء او الرديتر نفسه
    (القير غياراته سليمه ومافيه مشكله)
    السياره هوندا اكورد ٢٠١٤ ، السياره ماشيه ٤٠٠ الف كيلو ❤

    • @mohameedelmalaah
      @mohameedelmalaah  7 หลายเดือนก่อน +1

      ريداتير
      السيارة اوتو أو مانوال؟

    • @babaalharbi8325
      @babaalharbi8325 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@mohameedelmalaah اوتوماتيك ٦ سرعات

    • @mohameedelmalaah
      @mohameedelmalaah  7 หลายเดือนก่อน +2

      غير ريداتير وراجع علي زيت الجيربوكس

    • @babaalharbi8325
      @babaalharbi8325 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@mohameedelmalaah شكراً جزيلاً لك ، ابشيك اليوم واشوف باذن الله

    • @babaalharbi8325
      @babaalharbi8325 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@mohameedelmalaah
      يا مهندس اليوم فحصنا زيت القير وطلع مليان وسليم مافيه مشكله ، لكن فتحنا الرديتر حسب كلامك وفعلاً حصلناه مليان اوساخ ومسدود وفيه صدى واغلب المسارات مقفله سويت تسييخ للرديتر وغيرت الغطاء واختفت المشكله ولله الحمد.
      عندي فيديو لكميه الاوساخ داخل الرديتر شي مومعقول ابدا والله

  • @mahrousfarid4304
    @mahrousfarid4304 ปีที่แล้ว +2

    هههههههه ياراجل هو بس كده ؟؟ وايه كمان ؟؟
    عدم احكام رباط وش السلندر
    احد الاسباب الرئيسية..وقفل التيكيهات وعدم طبط التقسيمة وكربون يسد فرز الشكمان وايضا علب الشكمان
    نقول كمان ولا كفاية كدة ؟!!

    • @mahrousfarid4304
      @mahrousfarid4304 ปีที่แล้ว +1

      وايضا ترموستات التبريد وتلف طلمبة المياة وتلف غطاء الرداتير اسباب كثيرة المهم نبدء بالاسهل والابسط

    • @mohameedelmalaah
      @mohameedelmalaah  ปีที่แล้ว

      كل ده بيتسبب في حرارة مع الزحمة

  • @ابوادم-ي9ي3م
    @ابوادم-ي9ي3م 3 หลายเดือนก่อน +1

    ممكن رقم تليفونك

  • @سوميالملكي-ق1ج
    @سوميالملكي-ق1ج 7 หลายเดือนก่อน +1

    ما معنة الدبرياج اخوك من العراق

    • @mohameedelmalaah
      @mohameedelmalaah  7 หลายเดือนก่อน +1

      لو السيارة مانيوال
      يوجد بها كلاتش
      لفصل الحركة أثناء نقل الغيار
      والمسمي العلمي
      القابض

  • @ahmedsaied3585
    @ahmedsaied3585 8 หลายเดือนก่อน +1

    انت بتقول ان العربية تسخن علي سرعه بسبب عدم مرور الهوا في الريدياتير بالكفاءه اللي المطلوبه العيب الاساسي ان الرديايتر مش متسلك صح والريداتير الالمونيا لما بيتسلك مش بينجح الا مع تغير طنبورة المروحه وسط
    لكن لو مش عايز اغير طنبورة المروحه
    هغير ريداتير المونيا جديد هتلاقي الحراره علي السرعه اتظبطت كان الاول بنركب ريداتير نحاس تلاته ماسوره لكن دلوقتي النحاس التلاته ماسوره بقي مضروب فبيسخن العربيه علي سرعه برضه
    فرجعنا للريداتير الالمونيا جديد تاني
    مع تحيات المهندس أحمد فؤاد ميكانيكي سوزوكي الجبل الاصفر الشيخ مصلح

    • @mohameedelmalaah
      @mohameedelmalaah  8 หลายเดือนก่อน +1

      تحياتي لحضرتك
      ملحوظة
      اكتر من عشرة سيارات تم حل مشكلة الحرارة مع الثبات علي الطنبورة الاصلية