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对大多数人来说，汽车只是工具，但是对一部分人，汽车是一种嗜好与文化。老车能够带给人的满足感，一点一点慢慢地把一台不合格的车给拯救起来，这种满足感，是无可取代的。车不只是车。未来可能是电动的天下，但是我的血液一定是充满了汽油与复古的！
如果你有个车房 你有个大车库那可以..
是一種浪漫
老车真不是那么容易加上又是算稀少的车！人还是需要面对现实，钱，时间，耐性，所以有时候真的佩服拥有和一直在保养旧车的车主！
早期非常有錢的人都是直接同款車買兩台這樣就不會有這種找不到料的情況發生了😅
@@csomycso 那樣真的需要很多😂但一般都是買檔車做後備零件，也需要地方放
8:14 的對白 接 君だったら 這歌真的是有用心挑過沒想到我會看汽車影片看到眼眶泛紅這部片做得真好感謝sl55
曾經很愛Saab, 但也是每開一次就知道很快又要回廠，從來沒讓我放心的。很愛的結果、追求完美無瑕的代價，就是很快修車費追上買車價。忍痛賣掉後，也是從一種執著裡面解脫。舊愛，就當作回憶吧，後面會有更好的。這集剪輯很有電影感，彷彿原本歲月靜好的情侶，原來有一個漸漸漸漸在背叛另一位。Nana，好不捨你。
這影片真好像"愛上渣男"的心路歷程呀.....😅
所以 无钱千万不要找渣男…
仲大鑊
总结很到位
😂同感
每次进厂维修就像渣男出轨，给了一次次的机会，但最后还是无法忍受😅
我開1997年的306敞篷一年下來也是各種快樂與迷惘交織。引擎變速箱真的算小事，壞了換一組就完事了。敞篷總是以為他修好了過了幾天又不動了，感到絕望的時候又不甘心的去按一下，然後她又動了!!每一次能開篷出去的時候都特別珍惜，因為不知道下一次還能不能，雖說真的不行的話還可以用手動，但是手動要下車而且很費力，有時還真會羨慕起天生就設計是純手動棚的MX-5，坐在椅上就能操作而且又快又輕，手動開關棚比電動快速很多。我很幸運的是最近這幾個月棚的狀況穩定了，似乎真的修對了，而且至今總累積金額也才吃幾頓飯的錢(敞篷部分)電動收折的B格終究還是最滿的，有一次陰雨天開棚，在停紅燈時感到開始下雨了，按下電動關閉敞篷，對面的車都看傻了該走的時候還忘記走，那種感覺真的太開心了❤
好車就是讓人愛不釋手但擁有過的好車多了人長大了便明白牠總有離去的一天就像老狗得了絕症要走的便放手只要記住牠的好牠這輩子 值了
我也是SL55車主，看完你上一部你開箱SL55的影片後，我抱著滿腔熱血的心情，準備駕著他出去奔馳，結果走到車前，看到地上一灘油，車身低低的趴著，意識到避震器又出毛病了，當下真的心一涼，過了半月修好車，又有一股熱情衝動，愛真的使人盲目，不只是人，車也如此
换coilover吧 ABC不行的
我父亲是修车的 最怕就是遇到德系的老车 难修难抓问题难买配件 以前还尽量修 现在资本足够了 有底气不修了 但老顾客的会尽量帮忙 （遇过一个顾客玩老benz的方法之一就是同个车款买了3辆 哪里坏就拆其他的来换）
內容 感同身受！曾经擁有和愛過最後還是放手了去愛一個能陪伴你長久的車子！！
王傑克：老車只能中午開，早晚會壞…NaNa：☀️😓
好！
一百多萬的車，修起來也是一百多萬的費用，一台豪車隨著年齡而貶值，并不是說後續的維修費用也會減少。對於一台車的愛，就跟愛一個人一樣，你愛的人年紀大了，身體毛病多了，你并不會因此嫌棄她，抛棄她，而是會更珍惜和她相處的每一分鐘。還有，有時候開台老車出去，縂有些人說，你這車那麽舊，現在都不值錢了，的確，不值錢了，但是給你養都養不起。
我可以很負責的跟你說這車在台灣絕對不可能會搞到修不好這世代的敞篷機構確實老了會漏但那個油壓缸是可以修復的去找殺肉件當然找不到幾個好的然後引擎變速箱都是很穩定的東西修過一次之後下次要修會等很久五速這顆很穩引擎本體也很強壯,比63那顆好多了增壓器不要玩太大基本上也沒問題修理廠不夠力是主因我直說了
這個跟早期臺灣的玩車環境有很大的關係啦，那時候土砲老師傅超級多，畢竟要買配件除了貴以外還有可能買不太到，臺灣的功夫人有很多喜歡磨到底死命研究，久了就有這種特別的功夫了，好在一些功夫都有傳承下來真的不僅對老車用戶對一些平常人家也都受益很多。
現在跟你不認識，誰願意為你拼看看，自己土炮搞不好還被消費者怪罪亂搞呢，照基本原則try看看，有緣就好，無緣也就這樣
明显不会修啦 哪有这么经常坏的 就是乱搞
@@rexchan6131 這也不是拚看看的問題而是有些店家已經可以玩出心得知道關鍵在哪甚至特化成專門處理這種問題的職人如果說要隨便路邊找一家店要人家拆油缸換油封當然不實際但這些都是可以處理的問題重點是找到對的人NANA的問題在我看來都不是多大條的還可以搞成這樣就只能說所託非人了
大陆很多修车师傅半吊子，都不会维修的，只会换件。
这个敞篷泵在美国可以送去rebuild 的， 里面油封会给升级，会比原厂的新件还要耐用
這個在美國送去重建升級 才七八百鎂...
@@鍾大凱 可是送到美國耗時跟運費好像有點…
@@XiaoYuiLin 這它們哪邊絕對有人會做...
看到起雞皮疙瘩，玩老車想著不管花多少錢都要修復到完美，但往往現實會逼你將就，然後就沒愛了
其實還有德訂或Ebay的管道可以找，玩老車就是花時間又燒錢，加油NANA，祝妳未來能再找到不用花大錢的夢中情車
你這跟我看完的第一個想法一樣 .敞篷機構的油壓伺服馬達 應該都一樣的 55的難找 350的應該也是一樣.中國難找 台灣日本二手件也應該有.再不然如你說的 德訂或eBay也一定有.只是價格會高了點.但是絕不可能會找不到 !
@@哈克-q8i 對啊沒錯都花這麼多錢了說放手我還真不願意......
其实吧，全世界最多配件的地方就在广州，广州找不到，其它的地方真的不容易找到，陈田汽配市场，传说中，你能拿一颗螺丝过去，就能装出一辆车回来的地方
@@Aaron-wk8ls 她修不好的並不是55的引擎或變速箱的專用件.而是敞篷機構的通用件.只要是同世代SL的車型的都能用.也許在中國因為銷量少而難找.可是在其他國家 這車並不算稀有.真要找這零件並不是難事
@@Aaron-wk8ls 真的，我见过很多奇葩配件满世界找不到，最后还是托人在陈田找到的
這集剪的，太有那種愛情微電影的感覺，我喜歡著他我愛著他，但他始終對我沒有任何動靜，再多的付出，只得的了一點點回覆，就再也沒有後續….再重複一次 醞釀數十天的氣氛 就像是在車廠整修一樣，一出場帶著它去享受天際，但那時光時光總是短暫的…
NANA真的太可愛了 愛了 好想跟他一起自駕游
击剑
@@handsometom6004 你太皮了
@@handsometom6004 青龙刀
知男而上，男上加男
身同感受😭我本來很喜歡寶馬E46，又是整完又整，整完又整，最後撞埋了冷氣，問了很多車房都不願意維修🧰，亦都很多朋友車房都會奉勸我不要再放心機下去了，不值得。。。nana說的話是真的，到最後愛是真的會慢慢會消失。
e46已经少电子野，e92仲恐怖😂
直接大修比較省事，我的E46 M3 入手第一年花50多萬修，引擎+變速箱+冷氣能換新的都換新的
所以我放棄左揸德系，而家揸jdm
我也刚刚买进2005 S2K作为休息娱乐.. JDM的配件有很多选择。。慢慢修。慢慢upgrade..慢慢享受
这么多海边镜头，是不是一次次开到海边，一次次反复挣扎是不是一掌推下海算了。
實話你開這車時候，樣子真的十分迷人，那種從心而發的笑是裝不出來的
玩老车得自己会修 以及rebuild部件 修理厂很少会帮你rebuild部件 比如漏油这种很可能是油封之类的失效了 几十年了 就算是全新原厂件也很有可能橡胶硬化了 都得拆开换油封之后才能用
情怀车修车一步一坑大家都爱看又乐着看辣么好的影片素材竟然没拍片Nana错过了一个流量密码了！
其實是一直跑保養廠一來一往消磨到意志的，所以整理車我試車拿到後先開一個禮拜，把所有碰到的問題寫起來，然後再開去保養廠把清單給他們，告訴他們慢慢做我有其他車能用，然後維修只用正廠全新品或整新件
没钱别玩老车、真·血泪的教训
老jdm还是可以的. 不要玩高端高科技的老车
不要玩6缸以上的 不要玩带涡轮的.
@@411498570 六缸以上不一定就不好养 大排量自吸v8就挺好的 虽然没有日系省心
真实！感动！
有没有想过一个可能，厂家不靠谱？
怎么感觉是在分享和渣男分手的心路历程啊～～
零件複雜的敞篷搭上老車又是雙B 要有耐心跟錢 撐過了就是享受接近當年新車落地的感覺 撐不過就是認賠賣掉 當初這台E93前後也修了快一年 也快要20萬NTD(當初也只花了45買...) 但因為是年輕的夢想 所以真的不願意放手 日夜研究 自己手工做替代的小零件 找人脈探聽廠商 有空就上上拍賣看零件 8缸AMG 敞篷真的很帥 還沒有台灣機掰稅金 我想NANA應該也是真的撐不下去了才放手 有點遺憾
1. 這台根本算不上老車，台灣還是很常見，每次車聚都會見到好幾台2. 其實從第一次曝光的時候，就看得出來NANA挑到一台車況極差的車，這種旗艦車款要找倒車況差的其實還真不容易，多花一些時間其實就可以找到車況好的3. 保養場不太會修這台
謝謝娜娜試錯，最近看上了幾台老德係，都是V8的頂配車，看了就心動，雖然幹修車的朋友一再虎口婆心的勸導，但心中一直有個念想，直到看到你的節目，我還是死心吧，修個Honda都覺得煩的我怎麼可能受得起Benz，BMW的折騰呢。😂😂😂
看車系。我的E70 30D 開起來不錯也沒花什麼錢
@@hipsedhuang 那你準備賣給我嗎？😄我願意出跟我上次看到的745i頂配一樣的價錢，12萬公里以內，有維修保養記錄
不是在修车就是在去修车厂的路上，然后疯狂的向修理厂老板展示你的财力
有些事可以執著，有些事，是可遇不可求的。曾經擁有，就是一輩子，不要執著於物質的層面！當你追求看得見的東西，你永遠會失望，只有你追求精神的東西，那才是永恆的，就比如86，就是精神層面的！
還是老日系車好，一堆車型能流用，甚至不同廠的也能改上去，假如不要求100%全原廠非常的好養
眼泪在转转。
小乔说MX5 手动蓬永远不会坏嘿嘿嘿
一把美工刀教车主做人
@@MelMiata 凸囧凸
很有同感，曾经拥有一台奥迪 c5 allroad ，到手一年，没开几天，基本全在修理厂，开几天修半个月，高温，漏油，传感器，气动，各种故障，哈哈，配件难寻还很贵，我是真舍不得出手，没办法，实力不允许，只能割爱给下一任了，我应该是第十手车主&…………，其实拥有过体验过，尽力过就很好了，我也经常想以后有实力还是会再入手一台的，当然那时候心态就不一样了。
是不是 修配厂的问题 ?
我是台灣地區專修奔馳跟保時捷的店家，老實說看完影片下來我認為，主要問題應該是找錯修理廠，看起來這修理廠真的不是專精店家，維修是，找材料更是，55的敞篷零配件國外其實還不少，我不明白為何找不到
換車才能再拍片
片中的地点是哪里呢？广州算靠海嘛？
ebay 上经常有二手配件 可以试试
能找到萬士德的MX6嗎？少見之餘又好開不妨考慮一下
你只是遇到了個不會修車的爛店家
三叉星照亮了你去修车厂的路，到修车厂疯狂展示你的财力
Hi Nana，我在荷兰有一台08年的SL55amg，修过一次敞篷机制，现在完全没问题。你需要什么配件我可以在这边帮你找一下寄回去。
你爱的只不过是…它…原本的样子，当…它…变了，你也不再爱了。
不明白點解老一點的德國車很易壞，同期的思域定期換油水至今未有問題
老车到手，第一件事，抬发动机，变速箱，发动机大修包来一套，变速箱检查，有涡轮的油泵很冷却系统的管路要检查，老化就换，舍不得就出事
每期都在圆梦，这帮人真有钱。
你就是流量，就是它們賺錢的基礎。它們賺錢圓夢就是這麽來的
@@omgbabe 靠这些视频也没那么多钱，广东土著本来就富可敌国
怎么？羡慕啦？😆
@@andyyin1789 我自己就是廣州人！並不是個個都是土著🈶錢人。Nana現在跟我在同一個掃把佬車友群。估計我比你更熟悉她
@@yenachoi6346 是啊 哈哈哈哈哈
老車真的需要毅力 . 心力和金錢 🥲 完全和NANA有同感. 修理比駕著還多
全部修完，这辆车还是之前那辆老车吗？还是一辆全新的新车呢？
SL55 国内保有量 应该很少吧 车况好的就更少了 斯巴鲁 易爆 也不错啊 哈哈
王傑克的拍摄越来越有电影feel了，特别是海边场景，但是那个抖动的镜头怎么像我拉20倍长焦的抖呢？🤣我今天下午要提一部敞篷的尼桑，希望那个蓬往后的日子都能屈能伸吧
弱弱的问一句，零件不能从Benz原厂买吗？我的保时捷所有修理用的零件都是原厂的
我懂你，我想起我的老路虎😂
找錯人修了
曾经的e60 m5车主，感同身受……以后只敢买硬顶手动的🤣
這情況說實在 , 就是都不要開敞篷先正常代步就好..等存夠錢再透過一些管道跟德國原廠訂料件~才能一勞永逸~
沒錯
没得换，就看原理图修，估计就是电阻什么之类的坏了
好久沒看到nana了，之前買了c32也是修到懷疑人生，最後還是放棄了
W203不夠經典沒必要浪費錢修
不論玩哪個廠牌老車本來就是要有錢就連自己會保修車輛也一樣 老車把人當搖錢樹要有車庫要有時間零件要錢要圓這個夢很貴
生命是短暫的，我們要好好的珍惜。
液压泵机直接拆开修呀 ,为什么要不断的换旧零件呢 ? 玩老车 ,修车也是一种乐趣啊 , 电影里都是这么严的 ,搞台6几年的老爷车自己修.
不会又入了ej20了吧😂😂，那边爆缸哥的还没整明白呢
陷入和小乔一样的循环，修车厂VIP用户
玩老車，通常要加入專屬俱樂部，一群玩同款老車的人會互相打氣幫忙，然後從中探聽出熟悉維修該款車的保養廠，是的，特定的老車，不是隨便一家保養廠能碰的，修壞的案例也不少。再來就是依照車況，要恢復到一個程度，財力確實也是關鍵。運氣好的，前一手愛車的人修的很多了，接手的人就比較輕鬆。運氣不好的，車子可能不斷易主，幾任車主財力都不夠處理，每任都在拖延維修，車況爛爛的，下一手一樣非常辛苦。但真正多金的玩家，會一次性的，整台車拆空，翻新到位，這種車況就會非常非常的好，而不是頭痛醫頭，腳痛醫腳，在這種極品的收藏車，相當稀少，也很難在圈子外流通。
都是烂了，修不好才拿出来卖
離開了一個坑又踏入了另一個坑!人生啊
在国外很多人喜欢玩老人，很多是他们都或多或少会修车！
老車的料件真的多少靠自己去找，R230料件並不算難找，只是需要尋求國際的幫忙，料件四散各國，找到對的保養廠也很重要，很可惜沒繼續堅持下去。
不到20年的車，為什麼買不到新零件？我完全了解Nana的痛，因為這二，三年我也花了很多錢在我的2005 SLK350 和2010 911. 不過至少都修的好。
加油吧，是这样的，爱哪里会消失啊，只是暂时迷茫了
玩过老车的都明白 光有爱不行 还要有钱
怎麼我聽著聽著...有種像講述自己的愛情經歷一樣
NANA 加油... 現實就是現實 雖然無奈 但也沒辦法
跟我当时买的lotus exige s240一摸一样的故事情节，2020年10月时提车我梦寐以求的exige s240 车是2009/2011，为什么我会买这个车呢，第一是因为梦想，我重小学开始玩赛车游戏就被lotus深深吸引，经过10多年的过去，一天我在马路上看到一辆evora,被他深深的吸引，马上上网查询lotus的价格，看到elise crazy 1.6 价钱很可以，马上安排看到，但是当时和这辆1.6的没有缘分，心中的火一直燃烧，之后过了一年，遇上了s240，这辆s240 是黑色加上有LF1的金色贴纸和金色lotus 轮毂，真的让我下定决心下了订，等了1个多月，我终于提车了～我是和代理厂购买的，因为我觉得和代理厂买比较有信心，可以让我安心的驾驶我的梦想车，提车的第一天，我驾驶回家，路程大概300km,到家我看到温度比较高，当时有和厂家反映，厂家让我再试着几天，几天后这个问题持续，而且越发严重，我提车的5天后，车返厂，返厂一个月后，我才把车提回来，这个问题依然存在，我拥有这车一年，这车在厂的时间大概有6个月，最后我把他卖了，拥有过就好，虽然我时常会想念他的一切，但是我到最后是心凉了，换了c43才知道性能车也可以很开心的驾驶😂😂虽然时常会想念s240,但拥有过我也满足了
修车修的这么有诗意😂
怎么听出了“爱上一个渣男”的感觉
EBay上美国有卖，900美金一个pump motor
还不如找手工耿帮你修一下，便宜又好用，还能整出花样来。
SL的駕駛質感無可匹敵，可以記住一輩子。
要不要从欧洲买个原厂新件？
老車交給無能的修理廠修，就是越修越壞......
無錢要玩老車，一定要愈簡單愈好
求片尾歌曲？
这种车真是要超有耐心
W211有同样感受的给个理解的❤吧，情怀的代价
up主、车道的日常，专修老车，翻新，别哪里坏了修哪里了，找人做一个整车翻新啊
今天剛試駕完一台SL55 amg, 在試駕的時候就出現了你說的油門沒反應的情況...
买台十几年的卡罗拉，再战三十万公里都不用修。。。这才是神车阿
Hydraulic Pump Refill Kit這個東西真的沒多難 R230還算是很熱門的車....修理廠真的要再找一間
人家60年代的肌肉车现在还锃光瓦亮的载着小姑娘兜风，十年的车修不好最后残废状态卖掉……又要玩漂移又要玩赛车又要玩老车……
太能理解了，买了一台N54 135，买一年修半年，时间，金钱，耐心缺一不可
修理厂不行，鉴定完毕
好睇過隔離d恰飯視頻好多，死吹爛吹😂NaNa加油❤
在国外海淘配件 脸书或者网站上找
妳的疼, 我都經歷過. 加油!
为啥不拖去北京让老白修😂感觉都不用花这么多钱
有沒有試試去找外國的回收車場? 不過說真的:經典車不但要花時間去了解,也要花力氣盡可能自己保養,因為現世代車行維修技工很可能不太了解經典車修理的知識和技巧。
以后有机会买一台车况更好的SL55吧，不要放弃最初的梦想之车！
对大多数人来说，汽车只是工具，但是对一部分人，汽车是一种嗜好与文化。老车能够带给人的满足感，一点一点慢慢地把一台不合格的车给拯救起来，这种满足感，是无可取代的。车不只是车。未来可能是电动的天下，但是我的血液一定是充满了汽油与复古的！
如果你有个车房 你有个大车库那可以..
是一種浪漫
老车真不是那么容易加上又是算稀少的车！人还是需要面对现实，钱，时间，耐性，所以有时候真的佩服拥有和一直在保养旧车的车主！
早期非常有錢的人
都是直接同款車買兩台
這樣就不會有這種
找不到料的情況發生了😅
@@csomycso 那樣真的需要很多😂但一般都是買檔車做後備零件，也需要地方放
8:14 的對白 接 君だったら
這歌真的是有用心挑過
沒想到我會看汽車影片看到眼眶泛紅
這部片做得真好
感謝sl55
曾經很愛Saab, 但也是每開一次就知道很快又要回廠，從來沒讓我放心的。很愛的結果、追求完美無瑕的代價，就是很快修車費追上買車價。
忍痛賣掉後，也是從一種執著裡面解脫。舊愛，就當作回憶吧，後面會有更好的。
這集剪輯很有電影感，彷彿原本歲月靜好的情侶，原來有一個漸漸漸漸在背叛另一位。Nana，好不捨你。
這影片真好像"愛上渣男"的心路歷程呀.....😅
所以 无钱千万不要找渣男…
仲大鑊
总结很到位
😂同感
每次进厂维修就像渣男出轨，给了一次次的机会，但最后还是无法忍受😅
我開1997年的306敞篷一年下來也是各種快樂與迷惘交織。
引擎變速箱真的算小事，壞了換一組就完事了。
敞篷總是以為他修好了過了幾天又不動了，感到絕望的時候又不甘心的去按一下，然後她又動了!!
每一次能開篷出去的時候都特別珍惜，因為不知道下一次還能不能，雖說真的不行的話還可以用手動，但是手動要下車而且很費力，有時還真會羨慕起天生就設計是純手動棚的MX-5，坐在椅上就能操作而且又快又輕，手動開關棚比電動快速很多。
我很幸運的是最近這幾個月棚的狀況穩定了，似乎真的修對了，而且至今總累積金額也才吃幾頓飯的錢(敞篷部分)
電動收折的B格終究還是最滿的，有一次陰雨天開棚，在停紅燈時感到開始下雨了，按下電動關閉敞篷，對面的車都看傻了該走的時候還忘記走，那種感覺真的太開心了❤
好車就是讓人愛不釋手
但擁有過的好車多了
人長大了
便明白牠總有離去的一天
就像老狗得了絕症
要走的便放手
只要記住牠的好
牠這輩子 值了
我也是SL55車主，看完你上一部你開箱SL55的影片後，我抱著滿腔熱血的心情，準備駕著他出去奔馳，結果走到車前，看到地上一灘油，車身低低的趴著，意識到避震器又出毛病了，當下真的心一涼，過了半月修好車，又有一股熱情衝動，愛真的使人盲目，不只是人，車也如此
换coilover吧 ABC不行的
我父亲是修车的 最怕就是遇到德系的老车 难修难抓问题难买配件 以前还尽量修 现在资本足够了 有底气不修了 但老顾客的会尽量帮忙 （遇过一个顾客玩老benz的方法之一就是同个车款买了3辆 哪里坏就拆其他的来换）
內容 感同身受！
曾经擁有和愛過
最後還是放手了
去愛一個能陪伴你長久的車子！！
王傑克：老車只能中午開，
早晚會壞…
NaNa：☀️😓
好！
一百多萬的車，修起來也是一百多萬的費用，一台豪車隨著年齡而貶值，并不是說後續的維修費用也會減少。對於一台車的愛，就跟愛一個人一樣，你愛的人年紀大了，身體毛病多了，你并不會因此嫌棄她，抛棄她，而是會更珍惜和她相處的每一分鐘。還有，有時候開台老車出去，縂有些人說，你這車那麽舊，現在都不值錢了，的確，不值錢了，但是給你養都養不起。
我可以很負責的跟你說
這車在台灣絕對不可能會搞到修不好
這世代的敞篷機構確實老了會漏
但那個油壓缸是可以修復的
去找殺肉件當然找不到幾個好的
然後引擎變速箱都是很穩定的東西
修過一次之後下次要修會等很久
五速這顆很穩
引擎本體也很強壯,比63那顆好多了
增壓器不要玩太大基本上也沒問題
修理廠不夠力是主因我直說了
這個跟早期臺灣的玩車環境有很大的關係啦，那時候土砲老師傅超級多，畢竟要買配件除了貴以外還有可能買不太到，臺灣的功夫人有很多喜歡磨到底死命研究，久了就有這種特別的功夫了，好在一些功夫都有傳承下來真的不僅對老車用戶對一些平常人家也都受益很多。
現在跟你不認識，誰願意為你拼看看，自己土炮搞不好還被消費者怪罪亂搞呢，照基本原則try看看，有緣就好，無緣也就這樣
明显不会修啦 哪有这么经常坏的 就是乱搞
@@rexchan6131 這也不是拚看看的問題
而是有些店家已經可以玩出心得
知道關鍵在哪
甚至特化成專門處理這種問題的職人
如果說要隨便路邊找一家店要人家拆油缸換油封當然不實際
但這些都是可以處理的問題
重點是找到對的人
NANA的問題在我看來都不是多大條的
還可以搞成這樣就只能說所託非人了
大陆很多修车师傅半吊子，都不会维修的，只会换件。
这个敞篷泵在美国可以送去rebuild 的， 里面油封会给升级，会比原厂的新件还要耐用
這個在美國送去重建升級 才七八百鎂...
@@鍾大凱 可是送到美國耗時跟運費好像有點…
@@XiaoYuiLin 這它們哪邊絕對有人會做...
看到起雞皮疙瘩，玩老車想著不管花多少錢都要修復到完美，但往往現實會逼你將就，然後就沒愛了
其實還有德訂或Ebay的管道可以找，玩老車就是花時間又燒錢，加油NANA，祝妳未來能再找到不用花大錢的夢中情車
你這跟我看完的第一個想法一樣 .敞篷機構的油壓伺服馬達 應該都一樣的 55的難找 350的應該也是一樣.中國難找 台灣日本二手件也應該有.再不然如你說的 德訂或eBay也一定有.只是價格會高了點.但是絕不可能會找不到 !
@@哈克-q8i 對啊沒錯
都花這麼多錢了
說放手我還真不願意......
其实吧，全世界最多配件的地方就在广州，广州找不到，其它的地方真的不容易找到，陈田汽配市场，传说中，你能拿一颗螺丝过去，就能装出一辆车回来的地方
@@Aaron-wk8ls 她修不好的並不是55的引擎或變速箱的專用件.而是敞篷機構的通用件.只要是同世代SL的車型的都能用.也許在中國因為銷量少而難找.可是在其他國家 這車並不算稀有.真要找這零件並不是難事
@@Aaron-wk8ls 真的，我见过很多奇葩配件满世界找不到，最后还是托人在陈田找到的
這集剪的，太有那種愛情微電影的感覺，我喜歡著他我愛著他，但他始終對我沒有任何動靜，再多的付出，只得的了一點點回覆，就再也沒有後續….再重複一次 醞釀數十天的氣氛 就像是在車廠整修一樣，一出場帶著它去享受天際，但那時光時光總是短暫的…
NANA真的太可愛了 愛了 好想跟他一起自駕游
击剑
@@handsometom6004 你太皮了
@@handsometom6004 青龙刀
知男而上，男上加男
身同感受😭我本來很喜歡寶馬E46，又是整完又整，整完又整，最後撞埋了冷氣，問了很多車房都不願意維修🧰，亦都很多朋友車房都會奉勸我不要再放心機下去了，不值得。。。nana說的話是真的，到最後愛是真的會慢慢會消失。
e46已经少电子野，e92仲恐怖😂
直接大修比較省事，我的E46 M3 入手第一年花50多萬修，引擎+變速箱+冷氣能換新的都換新的
所以我放棄左揸德系，而家揸jdm
我也刚刚买进2005 S2K作为休息娱乐.. JDM的配件有很多选择。。慢慢修。慢慢upgrade..慢慢享受
这么多海边镜头，是不是一次次开到海边，一次次反复挣扎是不是一掌推下海算了。
實話你開這車時候，樣子真的十分迷人，那種從心而發的笑是裝不出來的
玩老车得自己会修 以及rebuild部件 修理厂很少会帮你rebuild部件 比如漏油这种很可能是油封之类的失效了 几十年了 就算是全新原厂件也很有可能橡胶硬化了 都得拆开换油封之后才能用
情怀车修车
一步一坑大家都爱看又乐着看
辣么好的影片素材竟然没拍片
Nana错过了一个流量密码了！
其實是一直跑保養廠一來一往消磨到意志的，所以整理車我試車拿到後先開一個禮拜，把所有碰到的問題寫起來，然後再開去保養廠把清單給他們，告訴他們慢慢做我有其他車能用，然後維修只用正廠全新品或整新件
没钱别玩老车、真·血泪的教训
老jdm还是可以的. 不要玩高端高科技的老车
不要玩6缸以上的 不要玩带涡轮的.
@@411498570 六缸以上不一定就不好养 大排量自吸v8就挺好的 虽然没有日系省心
真实！感动！
有没有想过一个可能，厂家不靠谱？
怎么感觉是在分享和渣男分手的心路历程啊～～
零件複雜的敞篷搭上老車又是雙B 要有耐心跟錢 撐過了就是享受接近當年新車落地的感覺 撐不過就是認賠賣掉
當初這台E93前後也修了快一年 也快要20萬NTD(當初也只花了45買...) 但因為是年輕的夢想 所以真的不願意放手 日夜研究 自己手工做替代的小零件 找人脈探聽廠商 有空就上上拍賣看零件
8缸AMG 敞篷真的很帥 還沒有台灣機掰稅金 我想NANA應該也是真的撐不下去了才放手 有點遺憾
1. 這台根本算不上老車，台灣還是很常見，每次車聚都會見到好幾台
2. 其實從第一次曝光的時候，就看得出來NANA挑到一台車況極差的車，這種旗艦車款要找倒車況差的其實還真不容易，多花一些時間其實就可以找到車況好的
3. 保養場不太會修這台
謝謝娜娜試錯，最近看上了幾台老德係，都是V8的頂配車，看了就心動，雖然幹修車的朋友一再虎口婆心的勸導，但心中一直有個念想，直到看到你的節目，我還是死心吧，修個Honda都覺得煩的我怎麼可能受得起Benz，BMW的折騰呢。😂😂😂
看車系。我的E70 30D 開起來不錯也沒花什麼錢
@@hipsedhuang 那你準備賣給我嗎？😄我願意出跟我上次看到的745i頂配一樣的價錢，12萬公里以內，有維修保養記錄
不是在修车就是在去修车厂的路上，然后疯狂的向修理厂老板展示你的财力
有些事可以執著，有些事，是可遇不可求的。曾經擁有，就是一輩子，不要執著於物質的層面！當你追求看得見的東西，你永遠會失望，只有你追求精神的東西，那才是永恆的，就比如86，就是精神層面的！
還是老日系車好，一堆車型能流用，甚至不同廠的也能改上去，假如不要求100%全原廠非常的好養
眼泪在转转。
小乔说MX5 手动蓬永远不会坏嘿嘿嘿
一把美工刀教车主做人
@@MelMiata 凸囧凸
很有同感，曾经拥有一台奥迪 c5 allroad ，到手一年，没开几天，基本全在修理厂，开几天修半个月，高温，漏油，传感器，气动，各种故障，哈哈，配件难寻还很贵，我是真舍不得出手，没办法，实力不允许，只能割爱给下一任了，我应该是第十手车主&…………，其实拥有过体验过，尽力过就很好了，我也经常想以后有实力还是会再入手一台的，当然那时候心态就不一样了。
是不是 修配厂的问题 ?
我是台灣地區專修奔馳跟保時捷的店家，老實說看完影片下來我認為，主要問題應該是找錯修理廠，看起來這修理廠真的不是專精店家，維修是，找材料更是，55的敞篷零配件國外其實還不少，我不明白為何找不到
換車才能再拍片
片中的地点是哪里呢？广州算靠海嘛？
ebay 上经常有二手配件 可以试试
能找到萬士德的MX6嗎？
少見之餘又好開
不妨考慮一下
你只是遇到了個不會修車的爛店家
三叉星照亮了你去修车厂的路，到修车厂疯狂展示你的财力
Hi Nana，我在荷兰有一台08年的SL55amg，修过一次敞篷机制，现在完全没问题。你需要什么配件我可以在这边帮你找一下寄回去。
你爱的只不过是…它…原本的样子，当…它…变了，你也不再爱了。
不明白點解老一點的德國車很易壞，同期的思域定期換油水至今未有問題
老车到手，第一件事，抬发动机，变速箱，发动机大修包来一套，变速箱检查，有涡轮的油泵很冷却系统的管路要检查，老化就换，舍不得就出事
每期都在圆梦，这帮人真有钱。
你就是流量，就是它們賺錢的基礎。它們賺錢圓夢就是這麽來的
@@omgbabe 靠这些视频也没那么多钱，广东土著本来就富可敌国
怎么？羡慕啦？😆
@@andyyin1789 我自己就是廣州人！並不是個個都是土著🈶錢人。Nana現在跟我在同一個掃把佬車友群。估計我比你更熟悉她
@@yenachoi6346 是啊 哈哈哈哈哈
老車真的需要毅力 . 心力和金錢 🥲 完全和NANA有同感. 修理比駕著還多
全部修完，这辆车还是之前那辆老车吗？还是一辆全新的新车呢？
SL55 国内保有量 应该很少吧 车况好的就更少了
斯巴鲁 易爆 也不错啊 哈哈
王傑克的拍摄越来越有电影feel了，特别是海边场景，但是那个抖动的镜头怎么像我拉20倍长焦的抖呢？🤣我今天下午要提一部敞篷的尼桑，希望那个蓬往后的日子都能屈能伸吧
弱弱的问一句，零件不能从Benz原厂买吗？我的保时捷所有修理用的零件都是原厂的
我懂你，我想起我的老路虎😂
找錯人修了
曾经的e60 m5车主，感同身受……以后只敢买硬顶手动的🤣
這情況說實在 , 就是都不要開敞篷先正常代步就好..等存夠錢再透過一些管道跟德國原廠訂料件~才能一勞永逸~
沒錯
没得换，就看原理图修，估计就是电阻什么之类的坏了
好久沒看到nana了，之前買了c32也是修到懷疑人生，最後還是放棄了
W203不夠經典沒必要浪費錢修
不論玩哪個廠牌老車本來就是要有錢就連自己會保修車輛也一樣 老車把人當搖錢樹要有車庫要有時間零件要錢要圓這個夢很貴
生命是短暫的，我們要好好的珍惜。
液压泵机直接拆开修呀 ,为什么要不断的换旧零件呢 ? 玩老车 ,修车也是一种乐趣啊 , 电影里都是这么严的 ,搞台6几年的老爷车自己修.
不会又入了ej20了吧😂😂，那边爆缸哥的还没整明白呢
陷入和小乔一样的循环，修车厂VIP用户
玩老車，通常要加入專屬俱樂部，一群玩同款老車的人會互相打氣幫忙，然後從中探聽出熟悉維修該款車的保養廠，是的，特定的老車，不是隨便一家保養廠能碰的，修壞的案例也不少。
再來就是依照車況，要恢復到一個程度，
財力確實也是關鍵。
運氣好的，前一手愛車的人修的很多了，
接手的人就比較輕鬆。
運氣不好的，車子可能不斷易主，
幾任車主財力都不夠處理，每任都在拖延維修，
車況爛爛的，下一手一樣非常辛苦。
但真正多金的玩家，會一次性的，
整台車拆空，翻新到位，
這種車況就會非常非常的好，
而不是頭痛醫頭，腳痛醫腳，
在這種極品的收藏車，相當稀少，
也很難在圈子外流通。
都是烂了，修不好才拿出来卖
離開了一個坑又踏入了另一個坑!人生啊
在国外很多人喜欢玩老人，很多是他们都或多或少会修车！
老車的料件真的多少靠自己去找，R230料件並不算難找，只是需要尋求國際的幫忙，料件四散各國，找到對的保養廠也很重要，很可惜沒繼續堅持下去。
不到20年的車，為什麼買不到新零件？我完全了解Nana的痛，因為這二，三年我也花了很多錢在我的2005 SLK350 和2010 911. 不過至少都修的好。
加油吧，是这样的，爱哪里会消失啊，只是暂时迷茫了
玩过老车的都明白 光有爱不行 还要有钱
怎麼我聽著聽著...有種像講述自己的愛情經歷一樣
NANA 加油... 現實就是現實 雖然無奈 但也沒辦法
跟我当时买的lotus exige s240一摸一样的故事情节，2020年10月时提车我梦寐以求的exige s240 车是2009/2011，为什么我会买这个车呢，第一是因为梦想，我重小学开始玩赛车游戏就被lotus深深吸引，经过10多年的过去，一天我在马路上看到一辆evora,被他深深的吸引，马上上网查询lotus的价格，看到elise crazy 1.6 价钱很可以，马上安排看到，但是当时和这辆1.6的没有缘分，心中的火一直燃烧，之后过了一年，遇上了s240，这辆s240 是黑色加上有LF1的金色贴纸和金色lotus 轮毂，真的让我下定决心下了订，等了1个多月，我终于提车了～我是和代理厂购买的，因为我觉得和代理厂买比较有信心，可以让我安心的驾驶我的梦想车，提车的第一天，我驾驶回家，路程大概300km,到家我看到温度比较高，当时有和厂家反映，厂家让我再试着几天，几天后这个问题持续，而且越发严重，我提车的5天后，车返厂，返厂一个月后，我才把车提回来，这个问题依然存在，我拥有这车一年，这车在厂的时间大概有6个月，最后我把他卖了，拥有过就好，虽然我时常会想念他的一切，但是我到最后是心凉了，换了c43才知道性能车也可以很开心的驾驶😂😂虽然时常会想念s240,但拥有过我也满足了
修车修的这么有诗意😂
怎么听出了“爱上一个渣男”的感觉
EBay上美国有卖，900美金一个pump motor
还不如找手工耿帮你修一下，便宜又好用，还能整出花样来。
SL的駕駛質感無可匹敵，可以記住一輩子。
要不要从欧洲买个原厂新件？
老車交給無能的修理廠修，就是越修越壞......
無錢要玩老車，一定要愈簡單愈好
求片尾歌曲？
这种车真是要超有耐心
W211有同样感受的给个理解的❤吧，情怀的代价
up主、车道的日常，专修老车，翻新，别哪里坏了修哪里了，找人做一个整车翻新啊
今天剛試駕完一台SL55 amg, 在試駕的時候就出現了你說的油門沒反應的情況...
买台十几年的卡罗拉，再战三十万公里都不用修。。。这才是神车阿
Hydraulic Pump Refill Kit這個東西真的沒多難 R230還算是很熱門的車....修理廠真的要再找一間
人家60年代的肌肉车现在还锃光瓦亮的载着小姑娘兜风，十年的车修不好最后残废状态卖掉……又要玩漂移又要玩赛车又要玩老车……
太能理解了，买了一台N54 135，买一年修半年，时间，金钱，耐心缺一不可
修理厂不行，鉴定完毕
好睇過隔離d恰飯視頻好多，死吹爛吹😂NaNa加油❤
在国外海淘配件 脸书或者网站上找
妳的疼, 我都經歷過. 加油!
为啥不拖去北京让老白修😂感觉都不用花这么多钱
有沒有試試去找外國的回收車場? 不過說真的:經典車不但要花時間去了解,也要花力氣盡可能自己保養,因為現世代車行維修技工很可能不太了解經典車修理的知識和技巧。
以后有机会买一台车况更好的SL55吧，不要放弃最初的梦想之车！