ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- FOC DRIVE Ep.นี้ เราจะพาชม Porsche 911 Carrera (Type 992) ตัวธรรมดา ที่เราจะนำมาเปรียบเทียบกับรุ่นพี่คือ Porsche 911 Carrera S (Type 992) ที่ทาง บก. เราได้ทดสอบไปเมื่อ 11 เดือนที่แล้ว ไปชมกันเลยว่าราคาที่ต่างกันถึง 1.6 ล้านนั้น จะคุ้มค่าหรือจะด้อยกว่าตัวพี่ไหม ไปชมกันเลย
ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D
#focdrive #testdrive #porsche #porschethailand #AASAutoService #911Carrera #992Carrera #Supercars #MotorSportParkSuvarnabhumi #รีวิวรถยนต์ #รีวิวรถใหม่
เสียงเพราะมากครับ
เป็นช่องของคนไทยที่ รีวิว รถสปอร์ต+ซุปเปอร์คาร์ ได้ดีที่สุดเลยครับ
ขอบคุณมากค่ะ
กำลังคิดเลยจะว่าเอาแบบไหนดี
พี่ให้คำตอบแหละ
ดูคุณลิงค์ขับแล้วเหมือนเป็นการป้ายยาแรงให้ตัวเองเลยครับ
ตามหาช่องที่รีวิวเปรียบเทียบที่ให้คำตอบชัดเจนและตรงไปตรงมามานานมากครับ และยังให้ข้อมูลที่หลายช่องมองข้ามด้วย ชื่นชมและเป็นกำลังใจให้นะครับ
ขอบคุณคับ รีวิวสนุกมากสาวก911อย่างผมนี่ฟินเลย อยากเห็นพี่รีวิวตัวท็อปพวกgt3,gt3rs หรือพวกturbo sจัง มันคงสุดมากแน่ เพราะขั้นสุด911พวกtrack weapon พวกนั้น👍
ชอบการรีวิว ของช่อง ทำออกมาเรื่อยๆ นะครับ
ผมสาวก Porsche ครับ อยากดู turbo s ตัวใหม่จัง เมืองนอกยังไม่ค่อยมีรีวิวลง track เลยแต่ผมคิดว่าถ้าจะเล่นต่องเล่นตัวSไปเลยคุ้มกว่าตัวmanual แต่รุ่น turbo s แพงไปหน่อย ซึ่ง feeling ก็คล้ายๆกันแค่แรงกว่ามาก
สอบถามครับ ความนุ่มนวลของรถที่มีล้อขนาดต่างกัน จะมีความนุ่มนวลเวลาวิ่งบนถนนต่างกันมากมั้ยครับ
เป็นรถราคา 10m ที่ดูดีที่สุดแล้ว
992 base ถ้าใส่ sport exhaust เวลายกคันเร่ง ท่อมัน ตด ไหมครับ ขอบคุณครับ
ช่วงล่าง แข็ง กว่า toyota corolla altis ไหมครับ ?? หรือแข็งพอๆกับรถกระบะ พวก toyota hilux revo เพราะเห็นมีแต่คนบอกว่ารถสปอร์ตช่วงล่างเเข็ง..
แข็งหนึบ กับแข็งกระด้าง ไม่เหมือนกันครับ อธิบายยาก5555
911gen นี้สุดยอดแห่งการขับขี่ carera S ถึงกับได้ ้car of the year motortrend
จะมีเทส x7 ไหมครับ
1.6ล้านเอาไปเพิ่มออฟชั่นสำคัญหรือเอาไปใส่ชุดแต่งน่าจะคุ้มนะ
ส่วนตัวผมรอ Tesla Roadster เท่านั้นครับ
เอาไปแข่ง drag strip ไว้มาผ่อน ไม่แพ้ใครแน่นอน อย่างน้อย ratio ชนะเกิน 95%
ขนาด Taycan ยังช้ากว่าเลยคิดดู
Porsche มักจะเคลมตัวเลขแบบถ่อมตนทุกครั้ง ไม่เหมือนค่ายอื่น คนเอาไปเทสทำเวลาได้ดีกว่าทุกที
ไม่ทราบว่าเสียงในห้องโดยสารคือเสียงเครื่องยนต์จริงๆหรือเสียงลำโพงครับ เห็นคลิปคนอื่นบอกว่าเสียงลำโพง
@FOC DRIVE ขอบคุณครับ
carrera หรือ carrera 4 ดีครับ
เป็นช่องที่รีวิวรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมเก็บทุกรายละเอียดได้อย่างเต็มเม็ดจริงๆ ทีมงานช่างภาพและงานตัดต่อเจ๋งมากครับ
คลิปนี้ทำผมลังเลนะครับเนี่ย เลือกตัวไหนดี
จองตัว S ไปรอรับรถเดือนหน้า… ฟังพี่พูดแล้วชักรู้สึกว่าตัดสินใจผิดครับ
@@FOCDRIVE ด้อยกว่านี่คือยังไงหรอครับ ช่วง 160+
โคตรชอบครับช่องนี้ รีวิวดีสุดๆ
ติดตามมานานพอสมควร.. ชอบมากครับ.. ละเอียด.. ชัดลึก. อารมณ์.ได้หมดครับ.
Taycan ออกมา 7.1 ล้าน สำหรับตัวคุณลิ้งค์เองคิดว่าตัวนี้หรือ taycan ดีกว่าครับ
@@FOCDRIVE ขอบคุณครับ
ถ้านั่ง 4 คนก็ไป taycan ถ้า 2 คนก็ 911
ถ้าความคุ้มยังไงก็ taycan แต่มันอยู่ที่คุณชอบ 911 หรือ taycan ราคามันต่างกันเยอะ
หักรบหลดคืออะไรครับพี่😂
911 เป็นความฝันของผมเลย ตอนนี้ผมอายุ 18 หวังว่าตัวผมในตอนอายุ 30ปี คงจะมีพอร์ชขับสักคัน
อย่าให้ใครมาบอกว่าเราทำไรได้ไม่ได้ ไปให้ถึงฝันครับ
ไปให้ถึงครับ ถ้าไม่ไหวมือสองก็ยังดี
ขอความคิดเห็นหน่อยครับ
ผมหลงใหล911มานานแล้วครับ
992ออกมาตัวเริ่มต้นผลการทดลองขับของ
คุณLinkผมรู้สึกมั่นใจมากยิ่งขึ้น
คำถาม
รถที่ผมมองว่าเป็นรถที่เก็บรวบรวมความทรงจำที่ดีไว้คือ911นี่แหละครับ
แต่ผมจะเลือกเป็นtype Traga ขอความคิดเห็นอย่างตรงไปครงมาหน่อยครับ
(มีรถใช้ครบทุกsigmentแล้ว คันนี้ใช้บั้นปลายชีวิต ขอบพระคุณมากครับ)
👌🙏
ีรถไว้ใช้ชีวิตบั้นปลาย Carrara กับ targa targa เหมาะกว่ามากๆ
16.25 เกือบชนทีมงานเลย น่ากลัวจังเลยครับ
เสียงท่อข้าวตอกแตกดัง ปั้บๆๆ เวลา เบาเครื่องเข้าโค้งหายไป ไม่เหมือนตัว 991 เลย
Start 9.9m
ส่วนใหญ่คนเล่น S กันหมด เพราะเพิ่มแค่ 1.6 ล้านเท่านั้น ยังไงก็คุ้มกว่า
สนามเล็กเกิน อยากให้ทดสอบสนามมาตรฐาน
ถ้าผมมีเงินมากขนาดนี้เพิ่มอีก 1.6ล้าน ผมจัดสุดไปเลยดีกว่า Porsche 911 Carrera S เท่านั้น
ไม่สมราคา
Super car หรือรถนำเข้าทั้งคัน มันไม่สมราคาทุกคันทุกยี่ห้อละครับ ภาษี 300-328% รถ CBU รถนำเข้าทั้งคัน
รถบ้าน รถยี่ห้อตลาดรถญี่ปุ่น ประกอบไทย มันก็บวกภาษีอีก 10-40% มันก็คือรถ CDK ประกอบในไทย ชิ้นส่วนจะนำเข้าหรือผลิตในไทย ถ้าประกอบในไทยก็คือ CDK หมด
เสริมอีก รถยุโรปมีประกอบไทยบางรุ่นอย่าง bmw benz volvo ถึงจะมีประกอบไทยบ้าง แต่มันก็โดนภาษี 200-300% อีก
อยากมีเงินชื้อขับจังน่าจะขับมันดจ๊ะเหยียบไห้มิดสักครั้งในชีวิต
แนะนำหน่อยครับ ซื้อจากศูนย์ หรือหาซื้อจากเกรย์ ดีครับ ปล. อยู่ นครสวรรค์ครับ
ซื้อจากศูนย์ก็ได้มาตราฐานการรับประกันต่างๆ ขายต่อง่าย ราคารถปกติ
ซื้อจากเกรย์ได้ราคาถูก สเปคสูงกว่าศูนย์ แต่แลกมากับการรับประกันต่างๆที่ด้อยและช้ากว่าศูนย์ ขายต่อราคาก็ดรอปมานิดหน่อย ถ้าร้านเกรย์ดีๆที่ดูมั่นใจ ราคาก็ไม่ต่างกันศูนย์มากครับ