ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมใช้ nd2 เกียร์ธรรมดาอยู่ภาคเหนือ ชอบมากๆฟินมากๆครับ ค่าดูแลไม่แพง ไม่ซดน้ำมันมาก ไม่ซับซ้อน เหมาะกับ ตจว มากๆครับ
ใช้งานจริงกินน้ำมันประมาณประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วเข้าศูนย์ทีนึงแพงไหมครับ มีอะไหล่ตัวไหนที่ควรกังวลเป็นพิเศษไหมครับ
เข้าศูนย์ใช้งบเฉลี่ยประมาณเท่าไหร่คะ
ผมใช้ND2อยู่ครับ 0-100ต้องเปลี่ยนเกียร์ประมาณเกือบๆ7,500รอบครับ ไม่ต้องขึ้นเกียร์3ก็ถึง100แล้วครับ เวลาน่าจะดีกว่านี้เยอะครับ
ใช่เลยครับ รอบจะไปสุดที่ 7500 เลยครับ
แกวิจารณ์ซะเข้าถึงอารมณ์ เห็นภาพ ได้อรรถรส จนอยากได้มาครอบครองเลยอ่ะ! 👍👏
มันส์มากครับ ได้เห็นheel and toeด้วยได้อารมณ์สุดๆ
ผมบอกให้เลยว่า ถ้าเป็นโรดสเตอร์ยุคใหม่ ทุกยี่ห้อทำตามมาสด้าทั้งหมดเลยครับ .... เพราะมาสด้าออกตัวนี้มาแล้วขายดีจนกินเนสบุ๊คเอาไปลง ยี่ห้ออื่นต้องรีบทำออกมาแข่ง ... !!
ยอดเยี่ยมครับ ไม่รู้จะเอาเร็วแรงไปทำไมขับสนุกง่ายๆ ได้ในทุกวัน
มันจะดริฟอย่างเดียวเลยไม่กริบ เวลาออกมาขนาดนี้ก็สุดยอดแล้ว
ผมไม่เคยได้ยินหลายประโยคจากคลิปอื่นเลย.."ผมมีความสุขของผม"
อยากเห็น BRZ ตัวใหม่ครับ
ย้อนกลับมาดู2รอบ ก็ชอบครัข
ต้องดีแน่นอนครับ...ไม่งั้นคงไม่ได้รางวัลหลายปีติดๆกัน👍👍👍
รถขับสนุกเน้นพัฒนาคนขับครับ แต่ต้องลากรอบไปถึง 7,000 เลย มันไม่ได้เหี่ยวปลายแบบเครื่องเทอร์โบ สนามสั้นนั่นคาเกียร์สองไปได้ตลอดเวลาดีขึ้นกว่านี้แน่
เสียงของความมันส์ ความสะใจ กลับมาอีกครั้ง
ขับหลังเกียร์ธรรมดาคือสุดจริงๆครับ อยากเห็นรีวิว BRZ ตัวใหม่เลยครับแบบนี้ ND2ยังมันขนาดนี้ BRZจะขนาดไหน พี่ขับมันมากครับ ติดตามมานานแต่ไม่เคยคอมเมนท์🤣 อยากดูรีวิวรถมันถึงใจต้องช่องนี้แหละครับ😁
ผมรอเทสมาสด้า3 นะครับ
อยากให้รีวิวตัว 990s edition
รถในฝัน เลยครับ 2 คัน มาสด้ารุ่นนี้ กะ ยาริส gr เล็กๆ แรงๆ เกาะถนน สับเกียร์ธรรมดา
ดูคลิปแล้วอยากได้เลยครับ น่ามีเทสต์BRZ ด้วยครับ เห็นนักทดสอบทั้งไทยและต่างประเทศชมกันเยอะมาก แต่MX-5ก็ได้คำชมเยอะมากเช่นกัน อยากรู้ว่าคันไหนคือที่สุดครับผม 😃
รถคันแรกผมมาสด้า 323 Sedan 1.6 เกียร์ธรรมดา 5 speed ปี 1995 สมัยผมอยู่มหาลัยปี 1 สมัยนี้เด็กรุ่นใหม่ๆ คงไม่เคยสัมผัสความมันในการสับเกียร์เอง เพราะรถเก๋งสมัยนี้มีแต่เกียร์ออโต้ หรือ ถึงแม้จะมีเกียร์กระปุกให้เลือก คนยุคนี้ก็มักจะเลือกเกียร์ออโต้อยู่ดี แต่เกียร์กระปุกมันก็มีเสน่ห์เพิ่มรสชาติในการขับขี่ไปอีกแบบครับผม
ผมมีของพ่อครับ ตัวนี้ขับสนุกมากแรงด้วย
ชิบหายแล้วกำลังจะมีลูกไม่น่ามาดูคลิปนี้เลย5555
มาสด้ามีนำเข้ามาขายรึเปล่าครับหรือโชวร์รูมใหนนำเข้าบ้างครับ..อยากทราบข้อมูลจังเลย
มีนำเข้ามาครับ
คันละ 3 ล้านบาทครับ ไปสั่งซื้อโดยตรงได้ทุกศูนย์ (เป็นรถนำเข้านะครับ ไม่ได้ผลิตในไทย)
พาร์ทหน้า crafttech แบบในรูปนั่นดันไปเหมือน MG HS ตัวใหม่ อิอิ .... รอ ND1 ราคามือ 2 ลงมาอีกนิส น่าจัดมากๆ
เวลาอาจจะไม่ได้ดีแต่สนุกทุกโค้ง
ทำใมมาสด้าใส่ล้อแบบสี่น๊อตครับ
อยากทราบว่า เลี้ยวดีเท่าพวก AWD มั้ยครับ EVO IMPREZA GTR35 911 M2 รุ่นใหม่ๆ มั้ยครับ
@@mtmasteroftalk5044 Lateral Grip สู้รถที่คุณว่ามาไม่ได้ครับ เพราะความกว้างฐานล้อน้อยกว่าเยอะแถมใช้หน้ายางที่แคบกว่ามาก …แต่รถที่คุณว่ามาทั้งหมดให้ “ความสนุกของการขับขี่” ได้ไม่เท่า ND2 คันนี้แน่นอน เล็ก เบา พริ้วไหว เป็นธรรมชาติ คล่องแคล่ว ฉกไว พวงมาลัยให้ฟีดแบกโคตรดี เกียร์แมนนวลสับโคตรอร่อย คุณจะรู้ว่าสูงสุดของรถที่ขับได้สนุกจนไม่อยากยุดคันนี้มันช่างเรียบง่าย ไม่ต้องการอะไรมากมายแบบ MX5 ND2 คันนี้
เทียบกับ 718cayman คันไหนขับสนุกกว่ากันครับ
718น่าจะระดับสูงกว่าเยอะ ผมว่าต้องเทียบกับBRZ
ตัว at น่าใช้มั้ยครับ
AT ขับไม่สนุกครับ เล่น MT มันส์เข้าถึงอารมณ์กว่าคนละชั้นครับ
รีวิวดีมากครับ
ถ้าขับคนเดียว เอาไว้เล่นสนุกเสาร์อาทิตย์เทียบกับรถ Mini Cooper S ไปคันไหนดีครับ
ถ้านักทดสอบรถอย่างคุณลิงค์ยังยกให้คันนี้คือนิพพานของสปอร์ตเล็ก ผมไม่ลังเลแล้วครับ 👍👍👍 ขอบคุณครับ
เคยไปลองนั่ง แทบไม่อยากลุกออกเลย 555
รอดู z อีกคันครับ จะดีเหมือนคันนี้ไหม รอๆๆๆๆครับ
สัมผัสได้ถึงความสุขและความใจฟูของคนขับมาก ๆ ครับ
ถ้าราคาไม่แรง น่าเล่น😊🎉
เห็นแล้วนึกถึง ยิ้ม โจ๊กเกอร์
Nd1 กับ Nd2 ต่างกันอย่างไร
ผมใช้ nd2 อยู่ขอตอบแทนนะครับ หลักๆเลยคือ มีการปรับปรุงเครื่องยนต์ ทางเดินไอดีไอเสีย ทำให้รีดแรงม้าได้ 184 จากของเดิม nd1 แถวๆ 155-160 ม้า ผมจำเลขแน่นอนไม่ได้ ส่งผลให้ redline ของ nd2 สูงกว่า nd1 เจ้า nd2 รอบเครื่องจะไปสุดที่ 7500 rpm ครับ และทำเวลาเร็วขึ้นกว่า nd1 ประมาณ 1 วินาทีกว่าๆ นอกนั้นจะมีพวกฟลายวีลกับระบบคลัชที่เปลี่ยนไปครับ วิธีดูว่าคันไหนเป็น ND 2 ง่ายๆเลยคือดูที่มาตรวัดรอบครับ redline จะอยู่หลัง 7000 ครับ ถ้า Nd 1 จะอยู่แถวๆ 6พันปลายๆ
Test drive gtr r35 หน่อย
ชอบตอนเซ็นเซอร์คำหยาบครับ เข้าถึงอารมณ์มาก 5555555555
ขับมันส์กว่านี้ ราคาเท่านี้ ก็คือรุ่นหลังคาผ้าครับ น้ำหนักไม่ถึง 1 ตัน
ทำไมจะไม่ถึงครับ หลังคาผ้าใบหนัก1080กก. ส่วนหลังคาไฟฟ้าหนัก1120กก.นะครับ 😊😊
@@KeawChotnateesakun ผมขอโทษ ต้องบอกว่า หลังคาผ้า เกียร์ mt เครื่อง 1.5 ครับ
เบรคมือ ขัดใจจริงๆ
ดูจบ เหมือนดูหนังมันๆเรื่องนึง
ผมไม่มองเกียงเลยมองแต่ ข้อมือ สีทอง แพงนะตัวนี้
รถในตำนานของโผมมมม
มองแต่นาฬิกาครับ 555
ผมก็มองครับ555 ราคาresale นี่ซื้อmx5คันนี้ได้เลย
อยากได้เบยครับ ผมสาวกมาสด้า
ชอบft86มากกว่า
บางทีรถที่ขับสนุกไม่จำเป็นต้องเครื่องแรงม้าเยอะๆเสมอไป 5555
จริงๆแล้วรถที่ขับสนุกคือรถที่มีกำลังที่เหมาะสมไม่น้อยหรือมากจนเกินไปผมว่าแรงม้าอยู่ในช่วง220-250ครับแรงกำลังดี แต่ต้องเป็นเครื่องnaนะเครื่องเทอร์โบมันไม่ได้ฟิวครับเพราะมันควบคุมแรงม้าแรงบิดยากมันขาดๆหาย ต้องเครื่องnaนี่แหละสุดยอดแล้ว ลากรอบสูงเสียงเครื่องเร้าๆ จุดศูนย์ถ่วงต่ำๆและบาลานซ์ตัวรถต้องดีด้วยครับ ขับมันสนุกแน่นอน
หน้าปัทม์ความเร็วควรเป็นแบบ digital ได้แล้วครับ และ ราคาสูงไปหน่อยครับ.
เสียดาย Honda ไม่ทำ S 2000 ออกมาอีกน่าจะเป็นคู่ต่อสู้ที่สมน้ำสมเนื้อกันนะครับ..
45ลิตเลยหรอ
ยังไม่มี เกียร์ ออโต้
มีให้เลือกทั้ง แมนนวล และ ออโต้ ราคาเท่ากัน แต่คนส่วนใหญ่ที่ซื้อรุ่นนี้มักจะเลือกใช้แมนนวล เพื่อความสนุกในการขับขี่ครับ
ดิบๆ
คนขับเข้าไปขับดูอึดอัดรถดูแคบไปเลยน่าจะเหมาะกับคนตัวเล็กๆและมีเงินเยอะในการชื้อเพราะรถนั่งได้แค่2คนแต่รถรวมๆสวยดี
เทียบกับ audi tt mk3 ตัวไหนขับสนุกกว่ากันครับ
![Mazda MX-5 [ND] - Clip02](/img/n.gif)
ผมใช้ nd2 เกียร์ธรรมดาอยู่ภาคเหนือ ชอบมากๆฟินมากๆครับ ค่าดูแลไม่แพง ไม่ซดน้ำมันมาก ไม่ซับซ้อน เหมาะกับ ตจว มากๆครับ
ใช้งานจริงกินน้ำมันประมาณประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วเข้าศูนย์ทีนึงแพงไหมครับ มีอะไหล่ตัวไหนที่ควรกังวลเป็นพิเศษไหมครับ
เข้าศูนย์ใช้งบเฉลี่ยประมาณเท่าไหร่คะ
ผมใช้ND2อยู่ครับ 0-100ต้องเปลี่ยนเกียร์ประมาณเกือบๆ7,500รอบครับ ไม่ต้องขึ้นเกียร์3ก็ถึง100แล้วครับ เวลาน่าจะดีกว่านี้เยอะครับ
ใช่เลยครับ รอบจะไปสุดที่ 7500 เลยครับ
แกวิจารณ์ซะเข้าถึงอารมณ์ เห็นภาพ ได้อรรถรส จนอยากได้มาครอบครองเลยอ่ะ! 👍👏
มันส์มากครับ ได้เห็นheel and toeด้วยได้อารมณ์สุดๆ
ผมบอกให้เลยว่า ถ้าเป็นโรดสเตอร์ยุคใหม่ ทุกยี่ห้อทำตามมาสด้าทั้งหมดเลยครับ .... เพราะมาสด้าออกตัวนี้มาแล้วขายดีจนกินเนสบุ๊คเอาไปลง ยี่ห้ออื่นต้องรีบทำออกมาแข่ง ... !!
ยอดเยี่ยมครับ ไม่รู้จะเอาเร็วแรงไปทำไม
ขับสนุกง่ายๆ ได้ในทุกวัน
มันจะดริฟอย่างเดียวเลยไม่กริบ เวลาออกมาขนาดนี้ก็สุดยอดแล้ว
ผมไม่เคยได้ยินหลายประโยคจากคลิปอื่นเลย.."ผมมีความสุขของผม"
อยากเห็น BRZ ตัวใหม่ครับ
ย้อนกลับมาดู2รอบ ก็ชอบครัข
ต้องดีแน่นอนครับ...ไม่งั้นคงไม่ได้รางวัลหลายปีติดๆกัน👍👍👍
รถขับสนุกเน้นพัฒนาคนขับครับ แต่ต้องลากรอบไปถึง 7,000 เลย มันไม่ได้เหี่ยวปลายแบบเครื่องเทอร์โบ สนามสั้นนั่นคาเกียร์สองไปได้ตลอดเวลาดีขึ้นกว่านี้แน่
เสียงของความมันส์ ความสะใจ กลับมาอีกครั้ง
ขับหลังเกียร์ธรรมดาคือสุดจริงๆครับ อยากเห็นรีวิว BRZ ตัวใหม่เลยครับแบบนี้ ND2ยังมันขนาดนี้ BRZจะขนาดไหน พี่ขับมันมากครับ ติดตามมานานแต่ไม่เคยคอมเมนท์🤣 อยากดูรีวิวรถมันถึงใจต้องช่องนี้แหละครับ😁
ผมรอเทสมาสด้า3 นะครับ
อยากให้รีวิวตัว 990s edition
รถในฝัน เลยครับ 2 คัน มาสด้ารุ่นนี้ กะ ยาริส gr เล็กๆ แรงๆ เกาะถนน สับเกียร์ธรรมดา
ดูคลิปแล้วอยากได้เลยครับ น่ามีเทสต์BRZ ด้วยครับ เห็นนักทดสอบทั้งไทยและต่างประเทศชมกันเยอะมาก แต่MX-5ก็ได้คำชมเยอะมากเช่นกัน อยากรู้ว่าคันไหนคือที่สุดครับผม 😃
รถคันแรกผมมาสด้า 323 Sedan 1.6 เกียร์ธรรมดา 5 speed ปี 1995 สมัยผมอยู่มหาลัยปี 1 สมัยนี้เด็กรุ่นใหม่ๆ คงไม่เคยสัมผัสความมันในการสับเกียร์เอง เพราะรถเก๋งสมัยนี้มีแต่เกียร์ออโต้ หรือ ถึงแม้จะมีเกียร์กระปุกให้เลือก คนยุคนี้ก็มักจะเลือกเกียร์ออโต้อยู่ดี แต่เกียร์กระปุกมันก็มีเสน่ห์เพิ่มรสชาติในการขับขี่ไปอีกแบบครับผม
ผมมีของพ่อครับ ตัวนี้ขับสนุกมากแรงด้วย
ชิบหายแล้วกำลังจะมีลูกไม่น่ามาดูคลิปนี้เลย5555
มาสด้ามีนำเข้ามาขายรึเปล่าครับหรือโชวร์รูมใหนนำเข้าบ้างครับ..อยากทราบข้อมูลจังเลย
มีนำเข้ามาครับ
คันละ 3 ล้านบาทครับ ไปสั่งซื้อโดยตรงได้ทุกศูนย์ (เป็นรถนำเข้านะครับ ไม่ได้ผลิตในไทย)
พาร์ทหน้า crafttech แบบในรูปนั่นดันไปเหมือน MG HS ตัวใหม่ อิอิ .... รอ ND1 ราคามือ 2 ลงมาอีกนิส น่าจัดมากๆ
เวลาอาจจะไม่ได้ดีแต่สนุกทุกโค้ง
ทำใมมาสด้าใส่ล้อแบบสี่น๊อตครับ
อยากทราบว่า เลี้ยวดีเท่าพวก AWD มั้ยครับ
EVO IMPREZA GTR35 911 M2 รุ่นใหม่ๆ มั้ยครับ
@@mtmasteroftalk5044 Lateral Grip สู้รถที่คุณว่ามาไม่ได้ครับ เพราะความกว้างฐานล้อน้อยกว่าเยอะแถมใช้หน้ายางที่แคบกว่ามาก
…แต่รถที่คุณว่ามาทั้งหมดให้ “ความสนุกของการขับขี่” ได้ไม่เท่า ND2 คันนี้แน่นอน เล็ก เบา พริ้วไหว เป็นธรรมชาติ คล่องแคล่ว ฉกไว พวงมาลัยให้ฟีดแบกโคตรดี เกียร์แมนนวลสับโคตรอร่อย คุณจะรู้ว่าสูงสุดของรถที่ขับได้สนุกจนไม่อยากยุดคันนี้มันช่างเรียบง่าย ไม่ต้องการอะไรมากมายแบบ MX5 ND2 คันนี้
เทียบกับ 718cayman คันไหนขับสนุกกว่ากันครับ
718น่าจะระดับสูงกว่าเยอะ ผมว่าต้องเทียบกับBRZ
ตัว at น่าใช้มั้ยครับ
AT ขับไม่สนุกครับ เล่น MT มันส์เข้าถึงอารมณ์กว่าคนละชั้นครับ
รีวิวดีมากครับ
ถ้าขับคนเดียว เอาไว้เล่นสนุกเสาร์อาทิตย์
เทียบกับรถ Mini Cooper S ไปคันไหนดีครับ
ถ้านักทดสอบรถอย่างคุณลิงค์ยังยกให้คันนี้คือนิพพานของสปอร์ตเล็ก ผมไม่ลังเลแล้วครับ 👍👍👍 ขอบคุณครับ
เคยไปลองนั่ง แทบไม่อยากลุกออกเลย 555
รอดู z อีกคันครับ จะดีเหมือนคันนี้ไหม รอๆๆๆๆครับ
สัมผัสได้ถึงความสุขและความใจฟูของคนขับมาก ๆ ครับ
ถ้าราคาไม่แรง น่าเล่น😊🎉
เห็นแล้วนึกถึง ยิ้ม โจ๊กเกอร์
Nd1 กับ Nd2 ต่างกันอย่างไร
ผมใช้ nd2 อยู่ขอตอบแทนนะครับ หลักๆเลยคือ มีการปรับปรุงเครื่องยนต์ ทางเดินไอดีไอเสีย ทำให้รีดแรงม้าได้ 184 จากของเดิม nd1 แถวๆ 155-160 ม้า ผมจำเลขแน่นอนไม่ได้ ส่งผลให้ redline ของ nd2 สูงกว่า nd1 เจ้า nd2 รอบเครื่องจะไปสุดที่ 7500 rpm ครับ และทำเวลาเร็วขึ้นกว่า nd1 ประมาณ 1 วินาทีกว่าๆ นอกนั้นจะมีพวกฟลายวีลกับระบบคลัชที่เปลี่ยนไปครับ วิธีดูว่าคันไหนเป็น ND 2 ง่ายๆเลยคือดูที่มาตรวัดรอบครับ redline จะอยู่หลัง 7000 ครับ ถ้า Nd 1 จะอยู่แถวๆ 6พันปลายๆ
Test drive gtr r35 หน่อย
ชอบตอนเซ็นเซอร์คำหยาบครับ เข้าถึงอารมณ์มาก 5555555555
ขับมันส์กว่านี้ ราคาเท่านี้ ก็คือรุ่นหลังคาผ้าครับ น้ำหนักไม่ถึง 1 ตัน
ทำไมจะไม่ถึงครับ หลังคาผ้าใบหนัก1080กก. ส่วนหลังคาไฟฟ้าหนัก1120กก.นะครับ 😊😊
@@KeawChotnateesakun ผมขอโทษ ต้องบอกว่า หลังคาผ้า เกียร์ mt เครื่อง 1.5 ครับ
เบรคมือ ขัดใจจริงๆ
ดูจบ เหมือนดูหนังมันๆเรื่องนึง
ผมไม่มองเกียงเลยมองแต่ ข้อมือ สีทอง แพงนะตัวนี้
รถในตำนานของโผมมมม
มองแต่นาฬิกาครับ 555
ผมก็มองครับ555 ราคาresale นี่ซื้อmx5คันนี้ได้เลย
อยากได้เบยครับ ผมสาวกมาสด้า
ชอบft86มากกว่า
บางทีรถที่ขับสนุกไม่จำเป็นต้องเครื่องแรงม้าเยอะๆเสมอไป 5555
จริงๆแล้วรถที่ขับสนุกคือรถที่มีกำลังที่เหมาะสมไม่น้อยหรือมากจนเกินไปผมว่าแรงม้าอยู่ในช่วง220-250ครับแรงกำลังดี แต่ต้องเป็นเครื่องnaนะเครื่องเทอร์โบมันไม่ได้ฟิวครับเพราะมันควบคุมแรงม้าแรงบิดยากมันขาดๆหาย ต้องเครื่องnaนี่แหละสุดยอดแล้ว ลากรอบสูงเสียงเครื่องเร้าๆ จุดศูนย์ถ่วงต่ำๆและบาลานซ์ตัวรถต้องดีด้วยครับ ขับมันสนุกแน่นอน
หน้าปัทม์ความเร็วควรเป็นแบบ digital ได้แล้วครับ และ ราคาสูงไปหน่อยครับ.
เสียดาย Honda ไม่ทำ S 2000 ออกมาอีกน่าจะเป็นคู่ต่อสู้ที่สมน้ำสมเนื้อกันนะครับ..
45ลิตเลยหรอ
ยังไม่มี เกียร์ ออโต้
มีให้เลือกทั้ง แมนนวล และ ออโต้ ราคาเท่ากัน แต่คนส่วนใหญ่ที่ซื้อรุ่นนี้มักจะเลือกใช้แมนนวล เพื่อความสนุกในการขับขี่ครับ
ดิบๆ
คนขับเข้าไปขับดูอึดอัดรถดูแคบไปเลยน่าจะเหมาะกับคนตัวเล็กๆและมีเงินเยอะในการชื้อเพราะรถนั่งได้แค่2คนแต่รถรวมๆสวยดี
เทียบกับ audi tt mk3 ตัวไหนขับสนุกกว่ากันครับ