Ezeknek az A110-eknek az üléseinek az esztétikai héját kis hazánkban készítjük. Sok más luxus és sport autóéval együtt (Ferrari, Lamborghini, Aston Martin stb.) karbon és kompozik eljárásokkal.
Ez szuper rész volt, gyártástechnológiai szempontból nézve is! Már nem manufaktúra, de még messze nem a nagy szériás gyártás. Nagyon jó volt ezt látni, köszönöm!
Köszi az örömkönnyeket és telivigyort srácok! Az a sárga régi versenyvas valami mestermű!!! De a többi se volt kutya! Bárcsak maradna a benzinmotor is. Úgy látszik az Alpin is tökönlövi magát önként. Szuper adás volt! Kellemes ünnepeket Speedzone!
Nem bírtam tovább, ,megnéztem,,,karácsonyi ajándéknak tartogattam magamnak ,,tök jó volt köszönöm ,. Áldott boldog s BÉKÉS karácsonyt kívánok mindenkinek,, kiváló csapat P&P
Ez is király volt köszi.Sajnálom hogy nem fért bele még egy part(y)erőd járás.Ilyen lelkes lett volna (anno)a töri tanárom még talán érdekelt is volna a történelem.Kellemes Ünnepeket
Na nekem szemelyszerint ez az ami miatt ezt a csatornát követem! Se tank se ágyú se hajò se repülõ nem èrdekel,amièrt itt vagyok az csakis kizáròlag az autòk ès az autòzás! Boldog karácsonyt.
Köszi az újabb nagyszerű videót, csak most jutottam el odáig, hogy megnézzem. Vártam már, mert magam is egy Dieppe-ben fejlesztett (de Sandouville-ben gyártott) típussal járok, még hasonló árnyalatú kék is. @Pista, nagyon átéreztem a hisztiző sz@rjankó miatt érzett dühödet, magam is évekig dolgoztam-dolgozom napi szinten németekkel különböző fejlesztési projektekben. Elképesztő, hogy mit megengednek maguknak még akkor is amikor ők a vendégek vagy nekünk dolgoznak. A sajtótájékoztatón feltett kérdéseknél is beugrott, hogy a céges meetingeken is ezt csinálják, mindegy milyen hülyeséget vagy hozzá adott értékkel nem bíró dolgot tesz hozzá, a lényeg hogy szerepeljen. Ezzel le van tudva az aznapi feladat. Általánosan a Nyugatra elég jellemző ez az arrogancia és elkényelmesedés, persze vannak üdítő kivételek. Csodálkozunk, hogy Ázsia meg szépen elhúz melletü(n)k.
jó kis dupla rész volt 👌🏻 Pista! Annyit haljuk a legendás versenyeket, pályákat ezekről esetleg lesz valamikor videó? Egy Pityu vs. Nordschleifet megnéznék már ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Pista Az RS01-es versenyzett 2 szezont a Renault Sport Trophy-ban, sőt még GT3-ba is homologizálták. De nem volt egy nagy sikertörténet az ára miatt. 🙂
11 หลายเดือนก่อน
De GT3-ban nem ment sosem tudtommal, csak akarták nagyon
@ Emlékeim szerint, alacsonyabb szintű rendezvényeken mentek vele, mint a Dubai-i 24 órás, meg a International GT open. Blancpain vagy GT world challenge-ben nem ment soha. Piszok drága volt a szénszálas karosszéria meg a spéci hajtáslánc miatt, amit mutattatok is. Az Autobildes f@szin nem csodálkozom. Ha nem lát VW terméket, akkor már minden bajuk van.
Kis kiegészítés a Forma-1 es témával kapcsolatban: Többször lett említve hogy az Alpine előtte több csapatnéven versenyzett. Igen az helyes hogy először Toleman néven futott, de azután jött a Benetton, majd a Renault, majd a Lotus-Renault, majd ismét a Renault. A Caterhamet ne vegyük ide, az egy egészen másik csapat volt. Sőt, az igazi Lotus perelte is a névhasználat miatt. A másik észrevétel a Herendis sztori lett volna de azt már láttam hogy írták
Az RS.1 saját márkakupában versenyzett Nissan eredű blokkal, de GT3 homológot is kapott. az A110-50-re épült. az első F1 blokk Gordini nevet kapott de mintha az autó Alpine 500 nevet is viselte volna az RS1 előtt.
39:54 Pont az jutott eszembe, hogy vajon megnézik e mivel mentetek. 😁 De akkor igen! Gondolták, hogy ez igen a Speedzone-os srácok nagyon fsza gyerekek!! 🙂
Ilyen utakon az operatőrnek is van lehetősége vezetni az autót amivel kimentek? Én tuti kipróbálnám, könnyebb is fele fele szakaszt leveztni mint egyedül ekkora kilómétereket :)
11 หลายเดือนก่อน +4
...ha hagyom. De nem hagytam. Peti menet közben is tartalmat gyártott és vágott.
@ ha nekem meselnel olyan atelessel ahogy az anyagban is van kb futnek a vezetooldalig :D igaz a kulcs nalad de max esta alvas helyett kilopoznek egy korre :p
Sziasztok! A "Universal Music Productions" oldalon találjátok: Track Title: Digital Haze Composers: Stuart Dale Thomas [PRS] 50%, Thomas Trueman [PRS] 50% Publishers: Ninja Tune Production Music [PRS] 100% Album: Melodic & Moody Garage Labels: Ninja Tune Production Music
Élvezetes adás! Büszke vagyok rátok, hogy méltó módon, kellő hozzáértéssel álltatok oda a franciák elé, ellentétben más nemzetbeli "szakértő" kollégáitokkal. Jónak tartom a zeneválasztást is. Arra már válaszoltatok, hogy milyen zene szól a 13. perctől, viszont érdekel, hogy melyik konkrét zeneszám hallható 24:03-tól. Előre is köszönöm a választ!
Szia! Ezt is a "Universal Music Prooduction" oldalon találod. Track Title: Simmer Composers: Andrew David Robinson [PRS] 100% Publishers: Ninja Tune Production Music [PRS] 100% Album: Atmospheric Electronic Catalogue Number: NTP316 Track Number: NTP316-56 Labels: Ninja Tune Production Music German label code: LC 97103 ISRC: GB-CFB-22-92225
Oké igy verseny meg úgy verseny de a mai napi nem tudtak addig eljutni hogy egy normál olajcserét meg lehessen egyszerűen oldani egy francia hulladékon lásd 1.4 benzin levegőszűrő meg még sorolhatnám
A gyártás felfutását várják az elektromos Alpine-tól? Oké 😅 Valami nagyon fordítva van a fejekben a Rajnától nyugatra. Ezt a víziót még 5-10 éve benyeltük, hogy majd milyen jó lesz, de könyörgöm, elindult a lejtőn az összes, miért nem veszik észre?
Sziasztok! István egyszer bemutatnátok nekünk egy e34 m5 3.8 nurburgring editiont is? Annyi ritkaságot mutattatok már be, ezt valahogy hiányolom a csatornátokrol.
Nem értem mit kell ilyen kategóriában buzizni a villanyosítással. Egy sportautó úgy egész ha robbanómotor hajtja. Az a darabszám amit meg ebből eladnak meg amennyit aztán azokat használják nem fog szennyezni semmit sem. Szomorú…
Pontosan ez jutott nekem is eszembe. Értem Pista, hogy kvóta, viszont a kvótához a "minél többet adsz el annál jobb" elv érvényesül. Egy viszonylag kis darabszámban eladott sportkocsi nem ad hozzá számottevöen a kvótához. Egy elektromos Twingo vagy Trafic annál inkább, azokért nem is kár.
Nem ezen múlik, de nem ezt a serleget törték el, hanem az idei Verstappen kupát. Mindenesetre zseni ez a videó! Köszi
Köszi az egész évi munkátokat. Áldott békés Karácsonyt kívánok!
Ezeknek az A110-eknek az üléseinek az esztétikai héját kis hazánkban készítjük. Sok más luxus és sport autóéval együtt (Ferrari, Lamborghini, Aston Martin stb.) karbon és kompozik eljárásokkal.
Ez szuper rész volt, gyártástechnológiai szempontból nézve is! Már nem manufaktúra, de még messze nem a nagy szériás gyártás. Nagyon jó volt ezt látni, köszönöm!
Köszi az örömkönnyeket és telivigyort srácok! Az a sárga régi versenyvas valami mestermű!!! De a többi se volt kutya! Bárcsak maradna a benzinmotor is. Úgy látszik az Alpin is tökönlövi magát önként. Szuper adás volt! Kellemes ünnepeket Speedzone!
Nem bírtam tovább, ,megnéztem,,,karácsonyi ajándéknak tartogattam magamnak ,,tök jó volt köszönöm ,. Áldott boldog s BÉKÉS karácsonyt kívánok mindenkinek,, kiváló csapat P&P
Köszönöm szépen István és Peti
29:21 Nem tört el. Ocon 2021-ban nyert a Hungaroringen, ami eltört az 2023-ban volt és Verstappené volt.
Amit Norris megszokott pezsgő bontása törte el
Jók az ilyen gyár látogatás videók. Én egyszer voltam egy nagy gyárban ami az Airbus gyára volt Hamburgban. Ajánlom nektek azt is.
Ez is király volt köszi.Sajnálom hogy nem fért bele még egy part(y)erőd járás.Ilyen lelkes lett volna (anno)a töri tanárom még talán érdekelt is volna a történelem.Kellemes Ünnepeket
Azért az első részben a II. világháborús helyszíneket nehéz überelni. Az igazi képernyő elé szegezős adás volt. :)
Na nekem szemelyszerint ez az ami miatt ezt a csatornát követem! Se tank se ágyú se hajò se repülõ nem èrdekel,amièrt itt vagyok az csakis kizáròlag az autòk ès az autòzás! Boldog karácsonyt.
Király volt köszi srácok
Nagyon szépen köszönjük a videót klasz az üzem nem semmi!
Jó volt, köszi. Kellemes Ünnepeket!
Köszi, elsőosztályú anyagot kaptam.
Á az a A610 seggecske, meg az 5 Turbó.. Ez klassz volt, köszi fiúk 👍
"Gyalogoljanak a rovarok meg a csavargók!"
Így😂
Gratulálok srácok 🤙
Köszi az újabb nagyszerű videót, csak most jutottam el odáig, hogy megnézzem. Vártam már, mert magam is egy Dieppe-ben fejlesztett (de Sandouville-ben gyártott) típussal járok, még hasonló árnyalatú kék is.
@Pista, nagyon átéreztem a hisztiző sz@rjankó miatt érzett dühödet, magam is évekig dolgoztam-dolgozom napi szinten németekkel különböző fejlesztési projektekben. Elképesztő, hogy mit megengednek maguknak még akkor is amikor ők a vendégek vagy nekünk dolgoznak. A sajtótájékoztatón feltett kérdéseknél is beugrott, hogy a céges meetingeken is ezt csinálják, mindegy milyen hülyeséget vagy hozzá adott értékkel nem bíró dolgot tesz hozzá, a lényeg hogy szerepeljen. Ezzel le van tudva az aznapi feladat. Általánosan a Nyugatra elég jellemző ez az arrogancia és elkényelmesedés, persze vannak üdítő kivételek.
Csodálkozunk, hogy Ázsia meg szépen elhúz melletü(n)k.
jó kis dupla rész volt 👌🏻 Pista! Annyit haljuk a legendás versenyeket, pályákat ezekről esetleg lesz valamikor videó? Egy Pityu vs. Nordschleifet megnéznék már ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Volt már Marea 5 hengerrel.
Kellemes Karácsonyi ünnepeket kívánok . Rosszabb ne legyen , Boldog új évet.
@Pista Az RS01-es versenyzett 2 szezont a Renault Sport Trophy-ban, sőt még GT3-ba is homologizálták. De nem volt egy nagy sikertörténet az ára miatt. 🙂
De GT3-ban nem ment sosem tudtommal, csak akarták nagyon
@ Emlékeim szerint, alacsonyabb szintű rendezvényeken mentek vele, mint a Dubai-i 24 órás, meg a International GT open. Blancpain vagy GT world challenge-ben nem ment soha. Piszok drága volt a szénszálas karosszéria meg a spéci hajtáslánc miatt, amit mutattatok is.
Az Autobildes f@szin nem csodálkozom. Ha nem lát VW terméket, akkor már minden bajuk van.
Kis kiegészítés a Forma-1 es témával kapcsolatban: Többször lett említve hogy az Alpine előtte több csapatnéven versenyzett. Igen az helyes hogy először Toleman néven futott, de azután jött a Benetton, majd a Renault, majd a Lotus-Renault, majd ismét a Renault. A Caterhamet ne vegyük ide, az egy egészen másik csapat volt. Sőt, az igazi Lotus perelte is a névhasználat miatt. A másik észrevétel a Herendis sztori lett volna de azt már láttam hogy írták
Szuper volt! ❤
Köszönöm szépen a videót és a kirándulást! 🙂
Tamás
Az RS.1 saját márkakupában versenyzett Nissan eredű blokkal, de GT3 homológot is kapott. az A110-50-re épült. az első F1 blokk Gordini nevet kapott de mintha az autó Alpine 500 nevet is viselte volna az RS1 előtt.
Nagyon szép autó élőben az alap verzió is de az R az tényleg brutalisan nez ki!
Azt az A280- at adom. Én erre gondolnék, ha már elektromos nem valami hombár hegyomlásra.
39:54 Pont az jutott eszembe, hogy vajon megnézik e mivel mentetek. 😁 De akkor igen! Gondolták, hogy ez igen a Speedzone-os srácok nagyon fsza gyerekek!! 🙂
Rendszámot cseréltetek a végére? Az utolsó schnitt újrendszámos.. 🤔🤔
"Egy feladat volt nem elhagyni a buszt" 😃😃
49:55 Ali G
Nagyon érdekes adás volt, az A110 instant get és az A290 is rohadt mokányul néz ki.
Kis helyesbítés az Alpine 424 nem lmh ( le mans hypercar), hanem lmdh (le mans daytona hybrid. Egyébként zseniális videó lett!
Azt is mondtam
Ilyen utakon az operatőrnek is van lehetősége vezetni az autót amivel kimentek? Én tuti kipróbálnám, könnyebb is fele fele szakaszt leveztni mint egyedül ekkora kilómétereket :)
...ha hagyom. De nem hagytam. Peti menet közben is tartalmat gyártott és vágott.
@ ha nekem meselnel olyan atelessel ahogy az anyagban is van kb futnek a vezetooldalig :D igaz a kulcs nalad de max esta alvas helyett kilopoznek egy korre :p
Hello , szeretném megkérdezni hogy a 13:00 perctől ki zenéje szól a videóban ( ki a előadó és a szám címe, schazam nem találta ) . Előre köszönöm.
Jó kis utazós chill-break, én is ráfüleltem! Visszajövök még, ez engem is érdkel.
Sziasztok!
A "Universal Music Productions" oldalon találjátok:
Track Title: Digital Haze
Composers: Stuart Dale Thomas [PRS] 50%, Thomas Trueman [PRS] 50%
Publishers: Ninja Tune Production Music [PRS] 100%
Album: Melodic & Moody Garage
Labels: Ninja Tune Production Music
Köszönöm szépen! @@miklosvener
Nahyon szépen köszönöm a tippet , jó kis zene ez , meg persze a video is elsőosztályú!!
@@miklosvener nagyon-nagyon jó lett a zenei válogatás ehhez a videóhoz, kifejezetten graulálok hozzá Mika!
Élvezetes adás! Büszke vagyok rátok, hogy méltó módon, kellő hozzáértéssel álltatok oda a franciák elé, ellentétben más nemzetbeli "szakértő" kollégáitokkal.
Jónak tartom a zeneválasztást is. Arra már válaszoltatok, hogy milyen zene szól a 13. perctől, viszont érdekel, hogy melyik konkrét zeneszám hallható 24:03-tól.
Előre is köszönöm a választ!
Szia!
Ezt is a "Universal Music Prooduction" oldalon találod.
Track Title: Simmer
Composers: Andrew David Robinson [PRS] 100%
Publishers: Ninja Tune Production Music [PRS] 100%
Album: Atmospheric Electronic
Catalogue Number: NTP316
Track Number: NTP316-56
Labels: Ninja Tune Production Music
German label code: LC 97103
ISRC: GB-CFB-22-92225
@@miklosvener Köszönöm szépen a választ és a segítséget! Boldog karácsonyt kívánok a stábnak!
Hogy lett az út során SUC-ból AEFF? Nagyon jó epizódok voltak, köszönjük. Kellemes ünnepeket!
A SUC egy régebbi tesztünk bevágott vágóképe volt. Nem a rendszám a lényeg. 🙂
Oké igy verseny meg úgy verseny de a mai napi nem tudtak addig eljutni hogy egy normál olajcserét meg lehessen egyszerűen oldani egy francia hulladékon lásd 1.4 benzin levegőszűrő meg még sorolhatnám
Dieppe? Gerappaaa! :D
Lö Konf :DD
Nekem vezetnem kellene egy ilyen Alpine-t, hogy tudjam kívánni. Mert kívülről nem tud meggyőzni videókon, képeken.
Enstone-i csapat sosem volt Caterham, ellenben 2 egyéni és 1 konstruktőri VB címet megnyerő Benetton igen, amit Pista meg sem említ.
Az R.S.01- ről mindig az jut eszembe amikor Max Verstappen elvitte az apját egy körre Spa-ban.
Jos ijedten nézegetett ki a fejéből, mit csinál a gyerek...
Engem érdekelne, hogy vajon milyen motorolajat töltenek ami bírja ezt terhelést..
ÚJSÁGÍRÁS
Már várom, hogy az első A290-ből valaki kidobja a villany motyót és belefabrikálja az 1.8 turbót. :D
A 290, alias e Renault 5……szenzációs forma……bakker én nem vagyok francia autó fan…..de ez nagyon bejön.
Feleségem nagybácsija anno Alpine-val ralizott.
Nagy Károly dédunokája??? Akkor már ő maga sem mai csirke , Noé is elbújhatna mellette :DDD
A gyártás felfutását várják az elektromos Alpine-tól? Oké 😅
Valami nagyon fordítva van a fejekben a Rajnától nyugatra. Ezt a víziót még 5-10 éve benyeltük, hogy majd milyen jó lesz, de könyörgöm, elindult a lejtőn az összes, miért nem veszik észre?
Túl sok az egó!
Mondtjat bárki mármit de 9:57 -től ahogy Peti keze rezzenés nélkül mozog az pont olyan zseni mint az egész csatrona
Egy kis megjegyzés.
Idén törték össze Max Vertappen kupáját.
Esteban Ocon 2021-ben nyert a Hungaroringen.
Az adás nagyon jó volt és érdekes.🙂
37:45 hogy is van a nyomaték?
34:19 🤣🤣🤣🤣
Az az legyen elektricska, majd a lófax se fogja venni.
Ezt mondani hogy ez a jövő, hát óriási pofára esés lesz belőle.
Mi mivel jöttünk ?!
Háát...
Ez az Alpine A290-es akkor se kéne, ha benzines is lenne belőle.
(Semmi bajom az elektromos autókkal.)
Szerintem, nagyon csúnya ez az autó.
Titeket NEM LEHET MEGÚNNI!!! Kellemes Ünnepeket, BÚÉK!!!
az RS01 sosem versenyzett? 🤨
GT3-ban, ahová szánták nem
Renault Rs 01, nissan gtr 3.8 v6 biturbo motoros
Kavicson könnyű kapartatni.😅
Zidane Algériai származású .
Sziasztok! István egyszer bemutatnátok nekünk egy e34 m5 3.8 nurburgring editiont is? Annyi ritkaságot mutattatok már be, ezt valahogy hiányolom a csatornátokrol.
Nem értem mit kell ilyen kategóriában buzizni a villanyosítással. Egy sportautó úgy egész ha robbanómotor hajtja. Az a darabszám amit meg ebből eladnak meg amennyit aztán azokat használják nem fog szennyezni semmit sem. Szomorú…
Kvóta
Pontosan ez jutott nekem is eszembe. Értem Pista, hogy kvóta, viszont a kvótához a "minél többet adsz el annál jobb" elv érvényesül. Egy viszonylag kis darabszámban eladott sportkocsi nem ad hozzá számottevöen a kvótához. Egy elektromos Twingo vagy Trafic annál inkább, azokért nem is kár.
Belsőégésű lesz az. "A robbanómotor egyszer gyújt" ;)
@@petikovacsx
th-cam.com/video/PoBYYojZUls/w-d-xo.htmlsi=64sTxoOhrT5SZuBN&t=00m22s
Én várok egy elektromos mx5 jellegű autót már egy ideje, az mg annyira nem tetszik.
Vajon a többi megjelent ember is rajong a lelkesedik annyira mint a Pista? Értenek hozzá egyáltalán? Rossz nézni őket.
😂😂😂 a Pista 🤣🤣🤣🤣
És így lett a Pista Alpinista 😅😂😂😂😂😂😂
Jó műsor csak ez a tuci tuci zaj ne lett volna alatta!!
Miert kell ennyire feltolni a szineket? Amugy kituno adas volt.
Van még ember, aki Auto Bildet a kezébe vesz? Azt az íztelen, sótlan szart?
Tuc tuc zenéből sokkal kevesebbet a jövőben, pls
Nem sok tuctuc zenét ismersz😂 segítek, ezek nem azok.
Ó Istenem de jó lenne veletek dolgozni😃
jó vót Pistá csák áz a lényeg,hogy ne politizájjá,mert ahhoz teljesen sötét vágy.
Szerintem ennek fuss neki még egyszer :)