Bekommt man den offenen Luftfilter denn eingetragen,wenn man vorhat eine TÜV Moped zu bauen? Der Motor(LT85M) sollte bei der dekra ja kein Problem darstellen, oder irre ich mich da? Gruß
Der Motor ist ja neu,ballert ihr dann sofort übern Prüfstand oder wird der eingefahren?😁 Bin gerad dabei meinen KR50 einzufahren,und Vollgas wäre tötlich.🤣
ich würde gerne mal sehen wie viel leistung bei rum kommt wenn man einfach ein rohr als auspuff an diesem zylinder hätte. Damit geht ja dann die Resonanz, gegendruck und so verloren, woraus sich der zweitakter normal seine leistung holt. Grüße
Mega geiles Video 👍👍. Ich habe nur eine Frage du hast ja gesagt das der Lt85m mit einem pilz gefahren werden sollte. Wie sollte sich das auf die Leistung dann auswirken wenn ich mit einem herzkasten weil ich den für TÜV brauche PS finde euere Video mega geil macht weiter so
@@JanSchaeffer 17er Ritzel sollte es gehen 😁vielleicht noch hinten paar Zähne weniger.. komme noch aus den 80er Jahre Steinzeit Tuning. Hand Pfeile Zylinder bearbeitet hihi da waren 100km schon möglich.😁 schön euch zuzuschauen wie es heute gemacht wird TOP🙂
Dadurch das der Satz Zylinder einfahren vorgekommen ist wer es sich mal sehr intresst für viele Leute wie ihr das so macht oder empfehlt. Es gibt ja so viele Antworten wobei auch manche schwachsinn sind. Rennzylinder 3 mal am Stand warm/heiβlaufen lassen. Graugusszylinder 200-300km einfahren Nikasil gar nicht einfahren,.....
JW Sport hat für Rennzylinder eine gute Anleitung zum Einfahren. Wichtig ist, dass die Zylinder nicht zu lange schonend behandelt. Das ist in diesem Fall sogar schlechter
Wie immer tolles Video .Aber da hat einer was entwickelt .Mopedmotor läuft ohne Zündkerze.Wie geht das ? Der Typ nennt sich knispel klever .Das Video heisst :Neue Zündungsart entwickelt. Das Teil will ich auch haben!
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Lower Bracket Final // PRX vs DRX](http://i.ytimg.com/vi/5HwO1bQyAx4/mqdefault.jpg)
Sehr schöner Leistung- und Drehmomentverlauf👍 sieht etwas nach einem VA von ca 29° aus😉
Wieder ein sehr schönes Video👍🏻. Interessant wäre auch mal wie sich unterschiedliche Membranen auf die Leistung und Fahrbarkeit auswirken.
Ja der Pulli vom Lando ist echt nett.
Vielen Dank für den geilen Motor und das Video 🤩🙏😘, läuft wirklich super 👌
Der Hoodie ist ja Mega😊👍🏻
Grüße welche Nadel habt ihr den in dem Vergaser verbaut?
Da geht noch mehr, das Vorderrad muss nur höher 😉.
❤
Wäre mal schön wenn ihr zeigt wie ihr so einen Leistungstarken Motor baut
Sport frei 🙋🏼
Was für eine Mischung wurde gefahren 1:50 ?
genial!!!
Bekommt man den offenen Luftfilter denn eingetragen,wenn man vorhat eine TÜV Moped zu bauen? Der Motor(LT85M) sollte bei der dekra ja kein Problem darstellen, oder irre ich mich da?
Gruß
Das mit dem Auspuff sollte man auch machen, wenn man einen Klemmer oder Fresser hatte.... Bzw muss der Auspuff danach sogar am besten Neu! ✌️
Wieso den das? Der Motor wirft doch bei einem Klemmer keine Späne in den Auspuff.
@@maik6843 Manchmal schon, neu muss der Auspuff aber nicht.
Moin, welche Membrankasten, Membran und Ansaugstutzen fahrt ihr?
Schau am besten im Shop
@@SimsonTuningteamOberlausitz ja da gibts ne vforce für den großen und kleinen Kasten
Welche drehzahl stellt ihr ungefähr im leerlauf ein😊
Ca 2500 bis 3000
Der Motor ist ja neu,ballert ihr dann sofort übern Prüfstand oder wird der eingefahren?😁 Bin gerad dabei meinen KR50 einzufahren,und Vollgas wäre tötlich.🤣
ich würde gerne mal sehen wie viel leistung bei rum kommt wenn man einfach ein rohr als auspuff an diesem zylinder hätte. Damit geht ja dann die Resonanz, gegendruck und so verloren, woraus sich der zweitakter normal seine leistung holt. Grüße
Heiko von rzt hat schon einmal den Unterschied gezeigt. Erst komplett ohne auspuff gemessen und dann mit
Das luffi setup gefällt mir irgendwie nicht...ob da wirklich optimal und genügend Luft kommt? Die Gassäule wird da doch bestimmt hart gestaucht?
Die Luft wird von der Seite gezogen, das wäre auch mal ein interessantes Video, na mal schauen.
Salut👍🏍️ Nice🏍️👍very 🏍️ Good
Das ist jetzt ein 28er vergaser? Schönes Video 👍
Mega geiles Video 👍👍. Ich habe nur eine Frage du hast ja gesagt das der Lt85m mit einem pilz gefahren werden sollte. Wie sollte sich das auf die Leistung dann auswirken wenn ich mit einem herzkasten weil ich den für TÜV brauche
PS finde euere Video mega geil macht weiter so
Dann fäß deinen herzkasten soweit um, dass nen Pilz rein passt.
@@peter_s5177 ok alles klar danke
Spinn ich oder ist auf dem Luftfilter-Pilz ein Lüfterrad? Nein ich glaub das täuscht, aber es gibt ja verrückte ideen🤣🤘
Nix Lüfterrad.
Woher kommt denn der Zylinderkopf? Sieht nach Zündapp KS125 aus.... Sicher gut für Wärmeableitung (viel Fläche) Optisch etwas "speziell" .... lach!
Nur Werbung 😅
Heftig.. müsste man ja fast um die 150kmh erreichen😅
Naja, auf der Geraden eher schwer.
@@JanSchaeffer 17er Ritzel sollte es gehen 😁vielleicht noch hinten paar Zähne weniger.. komme noch aus den 80er Jahre Steinzeit Tuning. Hand Pfeile Zylinder bearbeitet hihi da waren 100km schon möglich.😁 schön euch zuzuschauen wie es heute gemacht wird TOP🙂
Dadurch das der Satz Zylinder einfahren vorgekommen ist wer es sich mal sehr intresst für viele Leute wie ihr das so macht oder empfehlt. Es gibt ja so viele Antworten wobei auch manche schwachsinn sind.
Rennzylinder 3 mal am Stand warm/heiβlaufen lassen.
Graugusszylinder 200-300km einfahren
Nikasil gar nicht einfahren,.....
Warm fahren und dann Vollgas. Man muss eben nur das Kerzenbild im Auge behalten.
JW Sport hat für Rennzylinder eine gute Anleitung zum Einfahren. Wichtig ist, dass die Zylinder nicht zu lange schonend behandelt. Das ist in diesem Fall sogar schlechter
Das wäre tatsächlich ein interessantes Video. Nicasiler gar nicht einfahren ist nicht richtig wenn man den Guss einfährt. Das ist ein Mythos.
Wie immer tolles Video .Aber da hat einer was entwickelt .Mopedmotor läuft ohne Zündkerze.Wie geht das ?
Der Typ nennt sich knispel klever .Das Video heisst :Neue Zündungsart entwickelt. Das Teil will ich auch haben!