Недорогие LED лампы для открытых фар. Обзор Светодиодных ламп TNP 140W 9-32V
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Светодиодная лампа H11 TNP led 140W: www.wildberrie...
📌 Новый проект). Пробуем купить авто по низу рынка в Ю. Корее дистанционно! Смотрим что из этого получится и привезут ли авто)) :t.me/TESTLAB_C...
🔊 Тут решаем любые ваши проблемы по автосвету: t.me/TESTLAB_C...
🙌 Поддержать канал на Boosty: boosty.to/fina...
🔦 Портативный тестер LED ламп и линз: ozon.ru/product/ 1681930201
📑 Ответы на часто задаваемые вопросы:
✔ Топ LED ламп для линзованных фар:
1- Скидка 5% по промокоду TESTLAB на LED лампу A98 60W: ozon.onelink.m...
2- Скидка 5% по промокоду TESTLAB на LED лампу A95 50W: ozon.onelink.m...
3- LED K6C LONG LIFE series 40W: alii.pub/6h9ek5
4- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
5- LED K7c 55W: alii.pub/6phdaz
✔ Если линза НЕ закрыта крышкой (H11 HB3 HB4):
1- LED лампа K9cPro с быстрой доставкой: alii.pub/6zz11...
✔ Топ LED ламп для Не линзованных фар:
1- LED PHILIPS Ultinon Pro9000: alii.pub/6wtjq...
2- Скидка 5% по промокоду TESTLAB на LED лампу NTS Auto A92 30W: ozon.ru/t/e6zgDR
3- LED K6C LONG LIFE series 40W: alii.pub/6h9ek5
4- LED K5C mini 40W: alii.pub/6r1vxf
5- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
✔ Если в фаре совсем мало места:
1- LED лампа M2P 30W: alii.pub/70jj8...
2- LED лампа T7 90W: alii.pub/6wovl6
✔ LED лампы для дальнего света:
1- LED лампа M2P 30W: alii.pub/70jj8...
✔ Топ LED ламп для фар H4:
1- Скидка 5% по промокоду TESTLAB на LED лампу A95 50W: clck.ru/3Cuhrd
2- OSRAM ≠H4 LEDRIVING 64193DWS: alii.pub/6tq6x...
3- LED лампа PHILIPS Ultinon Essential LED: alii.pub/6tq76...
4- LED K5C mini 40W: alii.pub/6r1vxf
5- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
✔ Мини Линзы H4:
1- Мини Линзы F40B: alli.pub/6u493...
2- H4 Led Lens F40 H4 LED: alii.pub/6nmwc4
✔ Топ LED ламп для противотуманных фар:
1- LED лампы S5 для ПТФ: alii.pub/6raupt
✔ Топ LED ламп для ксеноновых фар D1S D2S D3S D4S:
1- DAWNKNIGHT LED Headlights: alii.pub/6rbqo5
✔Вечные LED габаритки от PHILIPS: shp.pub/716qi6...
✔ Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
✔ Адаптеры и переходники для LED ламп: alii.pub/716zp...
✔- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
INSTAGRAM: / test__lab
Группа Test Lab в VK: test__lab
Сотрудничество с TEST LAB: topic-3...
Я в VK: id10095...
-----------------------------------
TEST LAB
Андрей Финашин.
#LED #H11 #ближнийсвет
Пора уже тестировать лампы теплого света 4300к. Далеко не всем нравится холодное не естественное свечение.
А лучше 3000, но они видимо фанаты белосинего, потому как разница с галогеном и лед лампы 6000 очевидна в освещаемости на белом фоне. Но мы ездим по черному, серому, коричневому и по краям зелёное, пока не пришла зима там где снег.
@@alexmalibu2626они не ездят в дождь, или по зиме когда дорога в соли, асфальт без разметки чернее ночи.
@@alexmalibu2626 не скажите, не все так однозначно. В дождь честные 4300К дают хорошую контрастность, тогда как на сухом асфальте лучше всего 5500К. 3000К были у меня ради эксперимента в туманках, слишком насыщенный жёлтый тоже неприятен, т.к. в нём каждая ямка на дороге кажется оврагом и сильно уменьшается дистанция освещения. Дневной свет 4300-5000К (в зависимости от маркировки производителя) самое то по универсальности. Лучше всего конечно посмотреть своими глазами и сравнить, что вам подходит, потому что глаза, как и восприятие света, у всех индивидуальны.
цветовая температура солнечного света 6000к, если мне память не изменяет. сам сторонник 4300к, но качественный 4300 не каждый производитель может сделать, при измерении прибором к6с мини 4300 в отзывах на али человек написал, что они зеленят сильно, а значит свет так себе.
@@alexmalibu2626 да, мы ездим по черному, серому, зелёному итп. Однако же мы не жалуется днем в пасмурную погоду, что нам плохо видно, хотя пасмурное небо как раз даёт 6500к.
Конечно нужен тест этих ламп на 250 Вт, чтобы люди видели, что нет смысла покупать лампы мощнее 40 Вт. Да и вообще интересно смотреть ваши обзоры, видеть, на что способны производители, насколько они честны в указании параметров на коробке и т.д.
Факт
Не соглашусь. Себе в дальний поставил aozoom суммарной мощностью 220 ватт (110 на лампу), светят просто супер (есть с чем сравнить) Понятно, что на долгое время , при езде с дальним светом в течении 5-10-20 минут они будут снижать свою яркость, но у меня таких задач нет, как и у большинства водителей. Не все мы дальнобойщики. Так что я за выход обзора сверх мощных ламп, хоть и эффективное применение у данных ламп ограничено дальним светом.
@@lp-filmsfilm6197 про дальний речь нет, если использовать с головой и в нужном месте, хоть балку поставьте для езды по лесу и полям. )) тут речь только о ближнем, т.к. с дальним, как правило, проблем нет даже с галогеном, если это отдельный отражатель в фаре.
@@lp-filmsfilm6197110Вт на лампу там в жизни не будет. Максимум ватт 40-50.
@@_Dr.Acula_ Спешу поспорить. С дальним есть проблемы. Говорю только за свой конкретный случай.
У отца хонда сивик 5д 2008г. Там разделённый рефлектор. То есть и ближний и дальний отдельно. Отражатель и сами стёкла выглядят как новые.
Так вот, ездил я ещё зимой на нём (когда видно куда лучше) такое чувство будто дальнего вообще нет.
У меня было две тойоты на Н4 и там дальний в разы лучше, при том что ближний отключается при дальнем, а в сивике нет.
Уж не знаю, может на других машинах лучше. Но я лично был в шоке, хотя мощность одинаковая, что у Н4, что у Н1.
Так что я бы лично поставил лед лампы)
Побольше ламп Н4, лайк за проделанную работу👍👍👍
Поддерживаю, больше тестов с лампой H4!!!
Ещё хочется что-бы Вы добавили в тестах степень ослепления. С визуализацией, если это возможно? Наглядный пример возможно даст толчок к размышлению!
Спасибо 🤝
Да всё просто. При увеличении количества света неизбежно увеличивается ослепление. Кто-бы ни кукарекал, что лампы не слепят и никто не моргает - слепят, еще как, а не моргают только потому, что любители леда начинают в ответ моргать. Лучше просто мимо проехать и потерпеть этого 🐓
К сожалению, все лампы только 6000 К, хотелось бы 4300
Хотелось бы 3000к, поэтому побоку все эти новинки.
@@НАВСЕБАБКИ-к9г если в фары, то 4000-4200 оптимально, свет естественно белый, без желтизны практически, при этом в мокрую погоду ещё комфортно. А если в туманки, то 2300 надо
3000 это зелёный
@@АлександрЧернов-к6о То есть галогенки светят зеленым? 😂
@@АлександрЧернов-к6о Плохие диоды зеленят. У нормальных такого нет.
По сути это уже предел у лед, хорошо, что уже все адаптируются под температуру
Ждем меньших чипов, честных 4300, улучшения охлаждения, ну и, конечно, тестов))
Также ждем обзор на китайца, будет интересно послушать)
Предлагаю принципиально не обсуждать всякую дичь, (больше 70W на лампу), дабы не стимулировать производителей.
250 надо!!!! Не все же ставят лампы только для машин) У меня в лодке хорошо проветриваемые фары) Проводка 2*2,5 кинута)) точно выдержит) А на воде мощность в линзах очень сильно нужна) А особенно если фокусированный поток можно сделать, то это просто топ будет спасение(
Продолжение нужно.
Очень интересно. Спасибо за работу, Андрей!
Спасибо большое за тесты, благодаря вам купил к5с уже 2.5 года идеально подходит, благодарю
Тоже смотрел тут тесты и покупал в рефлектор М3 лампы. Отработали 2 года. Снова купил. Ни один человек ни разу не моргнул что слепят.
Андрей, хотелось бы увидеть актуальный модельный ряд LED ламп D3S и не только. Производителей много, а качественного продукта мало. Будем благодарны за подборку )
Конечно, Андрей я полностью с Вами соглисен! А 250 и им подобное надо показывать!!! Чтобы было понятно, а у Вас это хорошо получается! Ждем ваши видео. 🤝
Как-же хорошо что не все между гаражей и на парковке тестируют 💡
Насчет мощных ламп: поставил K13 Max (120w x2) в дальний H9, фара открытая, подкапотка холодная радиатор и драйвер снаружи. То есть идеальные условия. Уже год катаюсь и радуюсь. Света много, и из-за большого чипа в дальнем видно не только дорогу, но и все вокруг. Проводка тянет, не греется, где можно прощупать. Так что есть смысл смотреть тесты мощных ламп, только нужно еще доходчиво объяснять зрителям, что нельзя такое пихать в ближний.
Очень интересно всё таки посмотреть на что способны самые мощные лампы, а также можно было бы сравнить самые маленькие с другими маленькими лампами.
В дальний самое то!) кратковременный прожектор, очень поможет в дороге.
Тест супер мощных конечно нужен, тем самым ькдет полное представление о этой фирме.
Буквально на днях коллега рассказывал, что его брат продал машину и новым собственникам не понравился свет, а фары они менять не захотели так как дорого (хотя выбил на них хорошую скидку). В общем они воткнули туда диодные лампы то ли 250Вт, то ли больше и тачка сгорела. теперь они подали на его брата в суд, что они продал машину с неисправной проводкой...😁😁😁
Все хорошо по обзорам!!!!! Молодец автор, все качественно и понятно рассказывает!!!! Подписан давно!!! А тест ламп в дальний свет интересно будет по сравнению с пологодовым тестом ламп на 18 ватт, их два комплекта купил на фокус третий!!! Никто не моргал что слеплю
У меня жёлтые лампы h4, фары конструктивно хлам, закатанные жёлтой плёнкой, на лампах 13,5 вольт. На серпантине заливал всю дорогу и светил тем кто едет с 6000к светом. Самый лучший цвет для света - как у солнца. Даже заходящего за горизонт солнца. А не синий.
Дуракам нравится только белый. До первого дождя.
Из собственного опыта скажу что самый приятный для глаз свет это 5000k
6000k и выше - синее бессмысленное фуфло.
Надо взять лампы одного производителя, одной модели, одной мощности но с разным цветом 4300К и 6000К и сравнить их. Вот было бы полезно узнать их характеристики.
Да, делал уже
Еще бы посмотреть обзоры на лампы для стоп-сигналов и габаритов, для поворотников. Там тоже уже огромный выбор
Каждый второй (и даже чаще) "тазик" с рефлекторными фарами ездит с не адекватными светодиодными лампами. Задолбали! Водятлам совершенно фиолетово, как чувствует себя встречный водитель.
И главное ГИБДД вообще пофигу. У нас просто огромное количество таких неадекватов ездит.
Не смотри на фару, а на дорогу. Протри стёкла внутри и снаружи. И поставь лампы дороже ста рублей и будет тебе щастье🤗
@@alexgomod а че они сделают? Каждую машину тормозить проверять с завода или нет?
А какие лампы есть с цоколем h 19?
@@nbn8792у тазов не было диодов с завода, просто штраф сразу
Спасибо за тест,как всегда максимально информативно!
Есть просьба по возможности протестировать варианты под старый Н4,под рефлектор...
P.S.Вы видели этого парня,который под Вас косит? 😂
P/S Да, он 3 мес. пытался свои лампы пропихнуть на обзор, но поскольку он лампы Nts перепаковывает в свои коробки то ему было отказано. В итоге обиделся и решил впаривать свой ледюнион так
Лайк за вашу работу,но про тазоводов не забывайте
Давай 250😊
Здравствуйте. Сделайте тест лед ламп 💡💡 4300K H4 и H11.Спасибо
250Вт можно проверить на вашей штатной проводке, только напряжение надо повысить до номинала 24В,ток будет порядка 5А.
когда тесты в ФАРЕ ОТ ВЕСТЫ,))?
Да никогда, все эти говнолампы обсерутся по ослеплению из-за подсветки знаков вестовской фары, в которой даже галоген н18 по шарам бьет.
Особенно ждём для машин люкс с блоком защиты электроники
Такое говно родные фары
Сейчас там нет ламп, разве что в указателе поворота заднего фонаря. Старое поколение не актуально
Приветствую, всегда смотрю ваши тесты, Н15 протестируйте
Здравствуйте. Хотелось бы узнать, если фара для теста б/у, в каком состоянии отражатель. Спасибо за ваши старания.
Конечно нужен тест ламп 240w, в качестве бреда, хотя думаю многие себе такие будут брать на полном серьёзе.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, могут ли возникнуть проблемы с дпс после их установки?
Здравствуйте! Поставил NTS C10 90W HB3 4300K, стоит под крышкой, в линзе.
Ожидал более лучшего эффекта..
Как думаете имеет ли смысл ставить мощнее?
Делай обзор на 250w интересно какая будет просадка,что то подсказывает что на выходе будет в районе 60w в нагретом состоянии. Если есть такие лампы,грех будет не потестить
Очень хочется посмотреть тест ламп на 250 w особенно в дальнем
Здравствуйте работаю Мерседес Актрос 1844, посоветуйте лампы ближнего света . И совет по установке. Спасибо.
Интересно посмотреть "в цифрах" на светодиодные фары Весты
Хороший обзор, спасибо
Интересен обзор лампы без радиатора, под цоколь h7, в окружение есть opel corsa где кроме галогена ничего не помещается
Что за вопросы, конечно надо делать тест, ведь в нём же весь смысл то!
А какие варианты ламп на замену биксенона? Или смотреть из топа для линованных ламп ? Цоколь d1s
Скажите пожалуйста,в чем проблема с рефлекторными фарами, Тойота Рав 4, поставил к5c светят ровным кругом на стене и на дороге,с галагеном нормально но тускло.🥴
Андрей, а что за второй канал с твоим близнецом, раскрой секрет?)
@@АлександрВоронов-ц4ь Никакого секрета тут нет. Он обращался с просьбой рассказать про его лампы, я ему отказал так как он просто продает лампы nts в своих коробках.
В отместку он решил сделать похожий канал и используя мою внешность сейчас будет впаривать свой ledunion всем
@@Test_Lab Привет! Да не это твой младший братишка 🤣
@@Test_Lab А как он зарегистрировал ИП М.А. Финашин? Он и фамилию вашу спёр?
Ждем тест на 250 Вт
Что-то мне подсказывает что мощность на старте 70 не для эффекта "вау". Галоген холодную имеет ниже сопротивление, в прогреве повышается сопротивление. Пытаются имитировать что бы проверка ламп не ругалась
Подскажите Н4 подходят без доработок в Н19?
Спасибо за тест! Вентиляторы сильно шумные?
Да как у всех, они стандартные там )
@@Test_Lab
хмм...как у всех - на днях купил новые MTF, так у них такой вой с переливчатым резонансом в кузов, что ппц. При мощности всего в 30Вт. Написал продавцу, вот жду ответ(((
Вы советуете для ПТФ лампы S5. Меня смущает что они цветовой температурой 5000К, скорее всего со штатным биксеноном не попадет в цвет. А что скажете про лампу S6P? Вроде похожа на S5, но она есть 4300К.
а вот в дальний жаль не включил
тут интересна больше не яркость, а форма света на экране 🤗
Конечно тест с открытом радиатором не репрезентативен, т.к. большинство фар с закрытыми крышками
Хотелось бы 250вт в дальний)
250 ватт интересны
как минимум посмотреть на их поведение, температуру чипов и работу термоконтроля
Значит для дальнего света можно брать👍
Для дальнего чем ярче тем лучше, всё равно в наше время им долго не по пользуешься, встречка даже ночью за городом есть, разве что только чтобы мигать когда пропускаешь
Абзац! А нормирование световоно потока? А паразитная засветка? Ниачем!
В линзе практически не будет засветки, СТГ довольно четкая, пятен выше неё нет
@@_Dr.Acula_ видна засветка сверху. Тем более, измерительные приборы проходят госповерку!
Так же нужно проверять плотность самого потока. Если слишком мощный источник, то будет засветка от отражающих поверхностей и от капель влаги и пыли!
Измерения должны производить только обученые специалисты!
@@безимени-й5п6юнормирование отлично проходят родные галогенки. Вы предлагаете все лампы нормировать на уровень галогенки?
@@TAV7 есть отраслевые стандарты!
@@безимени-й5п6ю Кричать не обязательно. Про "стандарты" я в курсе, а вам лучше не быть голословным, а озвучить эти стандарты и их стандартные значения световых потоков. Тогда и диалог будет предметным, а не взаимным киданием дерьма.
Led лампы с 6к цветом, это как массовая пропаганда нетрадиционных стандартов. А то что прошло проверку временем и практикой миллионов людей, забывают.
Сделайте обзор на новые лампы в ксенон на алике пожалуйста
Н13 рефлектор на американца, что выбрать???
Когда уже будут лампы на киловатт...
Скоро, уже видел на 550w
😂😂😂
А тесты ламп 3000К будут?)
Будут)
@@Test_Labа когдааа?)))
У вас ссылка на вечные габаритки филипс больше не работает мол такой страницы нет пишет ⛔️
Ссылка на габариты Philips не работает, по возможности прошу обновить.
АНДРЕЙ СДЕЛАЙ УЖЕ ТОП СВЕТОДИОДНЫХ ЛАМП ДЛЯ КСЕНОНА!
так вроде в описании есть Лед лампы под D цоколя
@@Test_Lab Да вы правы, есть но там одна лампа и всё. Та которую вы как то тестили на своё канале. На этом всё. Хотелось бы увидеть ещё какие то лампы для замены штатному ксенону. На данный момент брендовые лампы купить под ксенон просто нереально так как они стоят по 12к за комплект. А всякие по типу хениты ставить желания вообще нет. Я думаю многие у кого в авто стоит штатный ксенон под линзу мучаются таким же вопросом. Под галоген ламп просто уйма а вот цоколь d2s d2r как то вообще не раскрыт.
@@Test_Lab Только сейчас увидел что вы уже отвечали мне под другим видео. Будем ждать новых тестов ламп под ксенон как только что то будет интересное. Так как проблема реально стоит остро. По мимо того что лампы именитых бредов просто не доступны по ценовой категории так и у многих уже отражатели выгорели. А тат ставить либо хорошую лед лампу либо восстановить оригинальный отражатель который затем убьет китайская ксеноновая лампа. Ну и крайний варит за оверпрайс переделка фар под лед модули что миним стоит около 20к рублей.
Сделайте пожалуйста обзор orion m9 55w
Не линзовые фары, это фара с рефлекторная?
Надо показывать в рефлекторе, люди же не поверят что она слепит
Как всегда 👍
все ясно и все понятно про топы в описании. но есть например фара рефленая а есть фара с рефленым стеклом. какую туда лед лампу вставить? и можно ли в них мини линзы вставить
В рЕфлекторную фару можно минилинзу, в фару с рИфлёным стеклом - нет.
@@Arab-chik тогда какую лампу ставить???
Лед лампы с толстыми чипами - безоговорочно не подходят в любой рефлектор. Ставьте лампы с чипами, идеально имитирующие как размеры так и расположение, нити накала, с небольшой мощностью до 40Вт - и будет вам счастье! К примеру Филипс, Нарва, Осрам - выпускают такие в пределах 3-4 тыр.
@@ziborow1М3 лампы в рефлекторных фарах неплохо светят.
Тесту 250х быть. Чтобы понимать, что ставить не стоит.
Подскажите пожалуйста ledunion - это ии?
@@rentelisrentelis3340 это человек, которому я отказал в рекламе его перепакованных ламп nts. И он решил собрать аудиторию для впаривания своих ламп самостоятельно используя мою внешность
Надо 250вт. Просто для понятия что это. Может они для дальнего неплохие будут.
Канал ledunion это ваш брат, двойник или вы?
Я к этому персонажу не имею никакого отношения.
@@Test_Lab Т.е. практически одно лицо и одинаковая фамилия плюс живете в одном городе, оба занимаетесь автосветом - совпадение?
Хотелось бы тесты на фары без линз
Без линз слепить будет, потому что в рефлекторных фарах есть подсветка знаков, которая при установки диодных ламп и слепит. Рефлекторные фары имеют лимит по яркости, дальше ослепление. Простой пример если воткнуть галоген 100 ватт, он и будет слепить как подобные лампы
А на 8000 к такие лампы бывают?
На них сумарная мощность 60 ватт. Как они будут светить в рефлекторных фарах
для статистики надо поверять все доступные лампы.
Кто подскажет, что воткнуть в дальний, не дорогое и 4300k. Vesta, в секции ближнего bi-led модуль.
Подскажите - если лампу 240 ват прикрепить к большому медному радиатору - она также будетсьрасывать мощность или уже нет?
уже нет
@@Test_Lab благодарю
Nts a92 внесите в список топ ламп для рефлектора подалуйста
Поправил. Спасибо
Надо минилинзы h7 найти годные . а если еще и 4300 вообще было бы здорово
В сказки веришь?)
Можно рассверлить цоколь до размеров h4 и воткнуть туда мини линзу h4, но тогда логичнее уже будет би лед поставить
Ну зачем это все если все равно эти все лампы в наших фарах вне закона!
а как легально решить явный просчёт инжинеров спроектировавших дерьмовые фары? не меняя автомобиль
@@SxteenneSxteenne узаконить внесение изменений в конструкцию авто потратив на это около 60 тыс и пару месяцев, если конечно эксперты дадут положительное заключение и ГИБДД внесёт изменения в СТС. А вообще, если установлены линзы и лампы на 4300-4500 К или штатный ксенон заменён на лед-модули до 5000 К, то не докапываются, потому что автокорректор и омыватель штатно стоит и работает. Главное, ко всему подойти с головой и правильно затем отрегулировать
@@_Dr.Acula_но долбо... бам это не объяснить.
@@_Dr.Acula_ Хотел я поставить омыватели фар на Форд Фокус 2 лет 8 назад. Только омыватели, без автокорректоров. 16 тысяч только детали. Остался на галогенках. Хотя Жигули жгут ксеноном или светодиодами и хоть бы хны.....
На дорогах сварщиков прибавится
Опять это нытье про сварщиков и гайки в лобовое через комментарий. Не надоело?
Ну и получат дальним в лоб 😂
@@_Dr.Acula_ в чат в телегу заходишь почитать новости, там одно нытьё. В драйв 2 заходишь про леды, в комментариях одни нытики. Ездят с лампами за 100 рублей и сопли пускают в комментариях.
@@_Dr.Acula_ в чат в телегу заходишь почитать новости, там одно нытьё. В драйв 2 заходишь про леды, в комментариях одни нытики. Ездят с лампами за 100 рублей и сопли пускают в комментариях.
@@_Dr.Acula_ в чат в телегу заходишь почитать новости, там одно нытьё. В драйв 2 заходишь про леды, в комментариях одни нытики. Ездят с лампами за 100 рублей и ноют в комментариях.
Подскажите недорогие лампы в рефлекторную оптику.интересует н7.спасибо
в описании
Извините.спасибо
Последнее время в видео одна реклама всякого шлака
н-7 со встроенной минилинзой что посоветуете ?
Нет, как то брал... Пока не стемнело ничего не увидел, снял и обратно отдал в магазин
@@ramiz1984 Вы не поняли. Минилинза встроена в саму фару, но фара по сути рефлекторная. Да, и такое бывает)
Лед модули азум а17 мне не понравились слишком синевой отдает
Пока ты не установишь эти лампы или другие в свои фары , ты не поймешь.
И тесты не помогут
Это новинка?
На Гранту fl.
Нада нада на 250
Зачем вы завели еще один канал Ledunion?
Я к этому персонажу не имею никакого отношения.
@@Test_Lab Он с вами одно лицо. И занятие то же. И вроде тоже с Твери. Неужели совпадение? 🤔
@@Test_Lab
Многие не замечают дипфейка от нейросети, и спрашивают у автора обращаясь к Вам. В комментах каждый раз, кто-то им втирает, дескать это Ваш брат. И люди начинают этому верить...
@@Test_Lab А еще по теме вопрос. Вы советуете для ПТФ лампы S5. Меня смущает что они цветовой температурой 5000К, скорее всего со штатным биксеноном не попадет в цвет. А что скажете про лампу S6P? Вроде похожа на S5, но она есть 4300К.
@@Arab-chikАндрей под каким-то видео в комментариях писал что это его родственник.
250w Go running
The image of these boxes is copied from the Delete Alpha Omega album 😅
В подкапотном пространстве летом будет за 100 градусов. Так что тест не совсем правдив. Очень не совсем
Замеры температуры показали что при езде, температура близка к окружающей среде
@@Test_Lab но не всегда же машина в движении находится...
Что значит открытые фары?
без задней крышки
!!ссылка мертва на Вечные LED габаритки от PHILIPS , обновите пожалуйста
Купил 2 года назад самые дешманские лэды в габариты -горят до сих пор)))смысл филипсить?
@@abcabc-tk7srС десяток лет назад тоже купил дешман, 6 лет отслужили, на 3 авто. Затем потухли с разницей в неделю! И понеслось : за год поменял 3 пары. Купил филипсы - и опять забыл. Так что ноунейм это лотерея, в которой Вам случайно повезло, как и мне когда-то.
ок. поправил
Сделайте тест! У меня стоят на 500 Вт КАЖДАЯ 🤭
@@lihodeyi7979 у вас кинопроекторы вместо фар? 😁
Пора габариты по 1квт ставить😅
@@РоманХмельницкий-в7ь да вот, жду когда производить будут. 🤷🤭
зачем столько воды?
Немного не объективно, крышки на фаре небыло.
изначально H11 тест
Нужен тест ламп на 250w,буду ждать с нетерпением.
Дополнительный огнетушитель не забудь купить, а еще лучше к окулисту сходи. У меня 60w на 4300к и я все вижу !