00:00 інтро 01:29 про мотоцикл 02:05 про boxer 03:06 для кого pulsar? 04:08 індуси нарешті поставили тахометр! 04:37 обкатка 05:20 чому так мало мотоциклистів? 06:05 яка маскималка на обкатці? 07:30 мастило обкаточне 08:11 обкатка 09:17 цікаве перехрестя 10:17 чи шкодую що купив 10:59 як відчувається? 11:43 про погоду і одяг 13:06 про їзду між смугами 13:24 доставка їжі 13:39 карбюратор і оберти на холостому 15:30 про заправку 16:33 конкуренти Pulsar
Вітаю. В мене теж такий мот. Придбав на нього багажну систему . Для риболовлі і недалеких покатух саме то. Єдине що кліпони низькувато, а проставок не продають😄
2500. Багажник брав у Харкові фірма Ворон здається. Поломок не було. Єдине в баку датчик палива видає звуки.Поставив зірку на 15. Стало набагато комфортніше мот не такий дьорганий став.
@@photohistorytravel5470 вібрацій майже нема, підвіска така собі і не тверда і не м'яка, на 1,7 атм тиску в колесах норм. Люди більше незручності в посадці відчувають, але мені добре, маю довгі руки😅🤝
Клепоновий руль це гарно в першу чергу і мені сподобався, немає відчуття руля як від веліка, але для дальняка мабуть буде не так зручно так як посадка трохи нахилена. Проте це мото для міста, тому руль зручний
Моя обкатка ще ї в кур'єрці по місту, старт-стоп. Мого страшного не якісного китаю - Ліфан КПХ 250. Змінив оливу через 150 км після покупки. потім через 500 км. Потім на 2000 тис. Далі кожні 2.5 тис.( 3 тис.) До червоної зони не крутив десь до 7(7.5) тис обертів. Звичайна їзда це 70-80 км/год , інколи 100 км/год швидке прискорення але коротке. Я не обкатував до 50-60 на годину, це просто капець так їздити по місту, а ще ї по Києву. Після 1000 км пробігу, катаю на всі гроші))) Вже 6500 км проїхав за 4 місяці. Все норм, неякісний Китай далі катає без поломок.
@@ruslan9341 ліфан і лонцін то фабрика, непогані мото, гарна збірка. А є підвальне виробництво як шінереї, форте, спарки, той самий тейкен так і не зрозуміло хто виробник, кажуть лише мотор з заводу лонцін решта хз😅 і т.д. отам от і проблеми бо головне продати. Не бачив жодного тейкена з пробігом 50к з першим власником без ремонту, бо їх продають після 10-15 к пробігу максимум, бо бояться намотувати великий пробіг, бо ресурс і потім не продадуть. Ресурс має бути 100 к на рідніф поршневій, оце якісний мот
@@Elmant десь 85кг. Для кур'єрки підходить добре, гарний розхід 2-3л, карбюратор добрий, сам кур'єрив на боксері 1,5 року. Пульсар 180 підходить ідеально, однак для кур'єрки я би брав пульсара б/у.
@@ProBajaj Дякую за пораду. У мене вага 182 вага 67 +-. Я по ідеї для цього мотоциклу буду як пір'їнка. Розглядаю саме пульсар бо низький росхід, хороша надійність та зовнішній вигляд подобається більше за боксер. Ну і ще доволі дешевий. Ліпше індус ніж Китай. Довіри більше.значи їх дороги та те що баджадж бмв збирав
Вітання з Києва. Львів дуже файний.
Момент коли купив кубатуру й став меньше катати чогось.
00:00 інтро
01:29 про мотоцикл
02:05 про boxer
03:06 для кого pulsar?
04:08 індуси нарешті поставили тахометр!
04:37 обкатка
05:20 чому так мало мотоциклистів?
06:05 яка маскималка на обкатці?
07:30 мастило обкаточне
08:11 обкатка
09:17 цікаве перехрестя
10:17 чи шкодую що купив
10:59 як відчувається?
11:43 про погоду і одяг
13:06 про їзду між смугами
13:24 доставка їжі
13:39 карбюратор і оберти на холостому
15:30 про заправку
16:33 конкуренти Pulsar
Молодець!!!
Вітаю. В мене теж такий мот. Придбав на нього багажну систему . Для риболовлі і недалеких покатух саме то. Єдине що кліпони низькувато, а проставок не продають😄
@@igorvozniak450 супер, який пробіг, чи були поломки, і де брав багажник?
2500. Багажник брав у Харкові фірма Ворон здається. Поломок не було. Єдине в баку датчик палива видає звуки.Поставив зірку на 15. Стало набагато комфортніше мот не такий дьорганий став.
@@igorvozniak450 який крейсер на 15 зірці?
@@ProBajaj 6000 обертів-90 км на год
Як у нього м'якість підвіски і вібрації, порівняно з боксером?
@@photohistorytravel5470 вібрацій майже нема, підвіска така собі і не тверда і не м'яка, на 1,7 атм тиску в колесах норм. Люди більше незручності в посадці відчувають, але мені добре, маю довгі руки😅🤝
Як себе зарекомендував клепоновий руль?
Клепоновий руль це гарно в першу чергу і мені сподобався, немає відчуття руля як від веліка, але для дальняка мабуть буде не так зручно так як посадка трохи нахилена. Проте це мото для міста, тому руль зручний
Какой смысл на мотоцикле стоять в пробках?
@@CooperBegemot є варік проїхати по зустрічці, бо між смугами вузько, але я так не роблю, та й відео не про міжсмуги
Моя обкатка ще ї в кур'єрці по місту, старт-стоп. Мого страшного не якісного китаю - Ліфан КПХ 250. Змінив оливу через 150 км після покупки. потім через 500 км. Потім на 2000 тис. Далі кожні 2.5 тис.( 3 тис.) До червоної зони не крутив десь до 7(7.5) тис обертів. Звичайна їзда це 70-80 км/год , інколи 100 км/год швидке прискорення але коротке. Я не обкатував до 50-60 на годину, це просто капець так їздити по місту, а ще ї по Києву. Після 1000 км пробігу, катаю на всі гроші))) Вже 6500 км проїхав за 4 місяці. Все норм, неякісний Китай далі катає без поломок.
@@ruslan9341 ліфан і лонцін то фабрика, непогані мото, гарна збірка. А є підвальне виробництво як шінереї, форте, спарки, той самий тейкен так і не зрозуміло хто виробник, кажуть лише мотор з заводу лонцін решта хз😅 і т.д. отам от і проблеми бо головне продати. Не бачив жодного тейкена з пробігом 50к з першим власником без ремонту, бо їх продають після 10-15 к пробігу максимум, бо бояться намотувати великий пробіг, бо ресурс і потім не продадуть. Ресурс має бути 100 к на рідніф поршневій, оце якісний мот
@@ProBajaj Шайнрей (Shineray) це теж "заводська" марка/
@photohistorytravel5470 хтрейл мені сподобався і зовні і по посадці, правда є косяки по якості збірки. Чуть не купив
яка у тебе вага?
Ще рофл у тому що в глово саме цей мотоцикл під глово розгядаю.
@@Elmant десь 85кг. Для кур'єрки підходить добре, гарний розхід 2-3л, карбюратор добрий, сам кур'єрив на боксері 1,5 року. Пульсар 180 підходить ідеально, однак для кур'єрки я би брав пульсара б/у.
@@ProBajaj Дякую за пораду. У мене вага 182 вага 67 +-. Я по ідеї для цього мотоциклу буду як пір'їнка. Розглядаю саме пульсар бо низький росхід, хороша надійність та зовнішній вигляд подобається більше за боксер. Ну і ще доволі дешевий. Ліпше індус ніж Китай. Довіри більше.значи їх дороги та те що баджадж бмв збирав
Відео без стабу, в теперішній час це шлак
@@np_moto погана оцінка теж важлива, зроблю з стабом на наступний рік🤝.