Prova Yamaha VIRAGO XV 535 CUSTOM Mono carburatore KEIHIN CV 40 Avventure in Moto!

Un'emozionante avventura in moto con la mia fedele Virago 535! In questa prova su strada, esploro le potenzialità del mono carburatore CV40 mentre percorro le strade del mio paese. Non mancano alcuni divertenti momenti di esitazione con le marce, ma niente può fermare la mia passione per la guida in moto! Un mix di adrenalina, errori divertenti e puro divertimento su due ruote. Iscriviti al mio canale per non perdere i prossimi video e condividi questa avventura con i tuoi amici appassionati di moto! Goditi il viaggio con me e la mia Virago!

[@robertoursi242]

Ciao,se vai in un ricambio moto,si vendono dei raccordi ,boccole tipo guarnizioni scarico di qualsiasi spessore,ho fatto così anch’io,ciao

[@valentinoA.87]

Grazie del consiglio ☺️

[@susina939]

Ciao, puoi dirmi i getti utilizzati del minimo e del massimo, l’altezza dello spillo e anche quanti giri di carburazione più o meno

[@valentinoA.87]

Ti lascio il video
th-cam.com/video/SmTLDR9JMkA/w-d-xo.htmlsi=v-GT2d6YkAcf7Zll
Guarda la nostra prova di accelerazione con la Yamaha Virago XV535 dopo aver apportato modifiche ai getti del carburatore e aggiunto tre rondelle in acciaio inox sotto lo spillino. Scopri come queste modifiche hanno influenzato le prestazioni della moto!

[@user-cp5qy1cu7s]

Ciao bel video, un consiglio vorrei acquistare una XV 535, secondo meglio con il manubrio dritto o corna di bue?

[@valentinoA.87]

Dipende dai gusti, io gli ho avuti entrambi Mi provo meglio con questo che vedi nel video ..... Più comodo alla guida
Ma come estetica e migliore l'altro per i miei gusti ...

[@user-cp5qy1cu7s]

@@valentinoA.87 grazie per la risposta. Volevo chiederti una cosa vorrei prendere una xv535 usata, secondo te c'è molta differenza tra i primi esemplari fine anni 80 e quelli fine anni 90, ho letto che questi ultimi sono stati migliorati

[@valentinoA.87]

​@@user-cp5qy1cu7s la ruota libera , nei primi esemplari monta una ruota libera che da problemi ... La mia e del 1991 ho modificato la ruota libera mettendone una della Dragstar 650
Nelle versioni dopo il 1998 se non Sbaglio hanno la modifica alla ruota libera ....

[@robertoursi242]

Ciao,ti chiedo,perché sei passato al monocarburatore?

[@valentinoA.87]

Ho scelto di installare il carburatore sul mio Virago 535 per migliorare prestazioni e manutenzione, e anche per la passione verso le personalizzazioni delle moto. Dopo le regolazioni, ho notato un significativo aumento di ripresa e una manutenzione meno complessa. Inoltre, essendo l'aspirazione originale sotto il serbatoio del carburante, la modifica ha anche migliorato l'aspirazione d'aria, rendendola non solo una scelta funzionale anche esteticamente gradevole.