【MAJミゼットⅡ】コンパクトカーの極み!ミゼットIIをMAJカスタム!

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @atataist
    @atataist 3 ปีที่แล้ว +12

    昔新車で買って乗ってたけど、楽しさ半分、非力で怖さ半分。殆ど手作りみたいな車だったせいか、細かいところがちょこちょこ壊れたけど、周りの人をニコニコさせる車だったなぁ。

  • @msanakayoshi
    @msanakayoshi 3 ปีที่แล้ว +16

    車屋さんすらオイルが常温で酸化するとか言っちゃうからみんな誤解する。密閉されたエンジン内(遮光)のオイルが数か月や数年で酸化するならどこの店もメーカーもオイルを在庫できない。エンジンオイルの酸化が問題になるには例えばサーキットで高温状態で長時間使ったときとかだよ。半年ごとに替える必要なんてない。「オイル交換しなかったエンジン内部の写真」とかよく売り場においてあるけどあんなもん普通に乗ってたらならないよ。メーカー指定の交換サイクルで十分。

    • @masakim55
      @masakim55 3 ปีที่แล้ว +1

      メーカー指定サイクルの場合は、確実に純正オイル以上で。
      同じ数値でもあっという間に粘度が無くなって、クソみたくシャバシャバになるのもあるよ。

    • @gutu7299
      @gutu7299 3 ปีที่แล้ว

      その通りです。メーカーのシビアコンディションで充分です。

    • @msanakayoshi
      @msanakayoshi 3 ปีที่แล้ว +1

      @@masakim55 オイルの劣化は見た目の色や手触りの粘度、匂いなどでは判断できないよ。オイル劣化の主たるものは酸化と分子構造の物理的な破断だけど、それは分析機にかけて数値化しないとわからない。つまり人間の五感じゃ判断できない。そのデータを持っているのはオイルメーカーだが、メーカー自体もオイルの寿命についてはあまり公表したがらない。なぜなら自分の首を絞めることになるから。

    • @111ponde111
      @111ponde111 2 ปีที่แล้ว

      ターボで指定の交換は15000キロだけど、不安で変えちゃうんだよなぁ…🥺

  • @斉藤茂-t5m
    @斉藤茂-t5m 3 ปีที่แล้ว +10

    お便りの方、ミミーちゃんは、諦めた方が良いと思いますよ!是非とも次の狙ったら良いと思いますよ!

  • @斉藤学-s1v
    @斉藤学-s1v 3 ปีที่แล้ว +1

    私が30年ほど前に乗っていたいすゞのミュウという車を取り上げてくれたらうれしいです。

  • @卵焼き-c2t
    @卵焼き-c2t 3 ปีที่แล้ว +4

    ゴーカートみたいにスパルタンで楽しそう 運転してみたい

  • @fp-ss
    @fp-ss 2 ปีที่แล้ว

    当時、これを見て思ったのは「軽でも運転席を1人乗りにすれば、広々としたコックピットが出来るのでは!?」って事ですが、私の様な考えは皆無であり、今。なおもそんな軽自動車は出ていません。こいつを見ていると当時が懐かしいと思う気持ちと「いつの日か、そんな車が出て欲しい!!」という気持ちが交互に入り乱れております。

  • @yasuhirokoyama3637
    @yasuhirokoyama3637 3 ปีที่แล้ว +1

    コレFRなんだよね 北海道住みの俺乗ってたけど、冬はヤバかった もちろんABSなんて付いてない🤣

  • @moma9704
    @moma9704 3 ปีที่แล้ว

    かっこいい

  • @mozuku-san-channel
    @mozuku-san-channel 3 ปีที่แล้ว +11

    このクルマは自分でカスタムするのが楽しいのではないだろうか。

  • @kyokujitsunomao64
    @kyokujitsunomao64 3 ปีที่แล้ว +10

    暗い艶消し塗装で路上駐車されると見えづらくて怖いんだよなぁ😰

    • @ORIENTAILS
      @ORIENTAILS 3 ปีที่แล้ว +5

      夜間の駐車場に、艶消し黒ボディ、黒ホイール、もちろんタイヤも黒いRV車、暗闇に紛れてステルス状態でした!(><)

    • @tkys6641
      @tkys6641 3 ปีที่แล้ว

      なるほど、そういう弱点もあるんですね〜
      気がつかなかった

    • @jap656
      @jap656 ปีที่แล้ว

      メガネかけろ、度を合わせろ、レンズを拭け

  • @嶋津俊樹
    @嶋津俊樹 3 ปีที่แล้ว +3

    昔ベスモでミゼットⅡがレースしてたな。

  • @なおピコ-q7g
    @なおピコ-q7g 3 ปีที่แล้ว +3

    これ、都内の運送屋さんにいいと思ったけど、ダメでしたね😊

  • @ありのと
    @ありのと 3 ปีที่แล้ว +1

    テリーさんいいカツラしてますね!

  • @TOMU477
    @TOMU477 3 ปีที่แล้ว +1

    売れてますよね?
    あったら欲しいです!!

  • @gatocat8853
    @gatocat8853 3 ปีที่แล้ว +8

    最近何でもかんでも艶消し塗装に鉄チンのカスタム多いけどこれは違う方がいいと思う

  • @191usinger4
    @191usinger4 3 ปีที่แล้ว +1

    コレを使ってキッチンカーでカレーを売っていたのを知ってます

  • @パチジャン-l8u
    @パチジャン-l8u 3 ปีที่แล้ว +1

    テリーさん。企画の提案なのですが、こちらで紹介した車で中古車版テリー伊藤のお笑い自動車研究所をやってみたらどうでしょう?ご検討お願いします。

  • @japanmirai358
    @japanmirai358 3 ปีที่แล้ว +1

    ハガキの送り先は?

  • @osome7598
    @osome7598 3 ปีที่แล้ว +1

    やっば!ミリタリー色のミゼットってこんなイカスんだな

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 3 ปีที่แล้ว

    “ミニマム”を追求したユニーク発想Kピックアップ

  • @辻井悟-p5e
    @辻井悟-p5e ปีที่แล้ว

    軍用車?

  • @fink5667
    @fink5667 3 ปีที่แล้ว +1

    後ろの軽トラが、とても気になります😅

  • @muadzofficial4252
    @muadzofficial4252 7 หลายเดือนก่อน

    Kaya bajai ya wkwkwkw

  • @masakim55
    @masakim55 3 ปีที่แล้ว +1

    毎回消印の無いハガキですね^^

  • @木木道三
    @木木道三 3 ปีที่แล้ว

    欲しいと思ったが、既に2ヶ月前の動画やんね

  • @crf5073
    @crf5073 3 ปีที่แล้ว

    白く塗ったら ガラピコだなw

  • @yutmail68
    @yutmail68 3 ปีที่แล้ว

    高市早苗さんを総理にお願いします

  • @โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว
    @โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว 6 หลายเดือนก่อน

    ประเทศผลิดรถ อิสระไม่มีขอบเขตใช้ในประเทศจริงๆ ไม่เหมือนไทย เค้าสร้างแบบไหนมาขายได้ก็ต้องซื้อ