ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
- Skoda Enyaq Coupé RS er identisk med VW ID 5 GTX og Audi Q4 e-tron SportBack 50.
Alle tre overstående biler er bygget på samme MEB platform og driver drivlinje. Med andre ord er det primært designet som adskiller de tre biler.
Jeg vil vælge Skoda Enyaq Coupé RS, og helt specifikt ville jeg vælge bilen præcis som den står i denne video.
*** O B S ***
Henvendelse omkring kommercielt samarbejde kan rettes til mig her:
mail: jimierosa@gmail.com
*** O B S ***
Specifikationer på Skoda Enyaq Coupé RS
- Tophastighed: 180 km/t (elektronisk begrænset)
- Effekt: Op til 220 KW/299 HK/460 NM (ved SoC over 88% og batteritemperatur på mellem 23 og 50 grader celcius, samt et batteri uden defekter og slitage)
- Forbrug: 168,7 KWt/100 km
- Batteri: 82/77 KWt
- Opladning (11KW AC / op til 170 KW DC)(10-80% estimeret 33 minutter)
- Grundpris: 548.491,- i oktober 2022
- Pris på bilen i videoen: ca. 630.000,-
- Tilvalg: Farve (Mamba Green) - 21" VISION antracit alufælge - RS Lounge kabine (faktisk et fravalg som sparer dig 10.000,-) - Anhængertræk (svingbart) - Transportpakke - Ultralyd Pakke.
Indhold i videoen:
00:00 - Intro
00:42 - Narativ
02:19 - Gennemgang af Skoda Enyaq Coupé RS
11:52 - Hvordan kører den, forbrug, støj, acceleration, brosten og ladetest
25:54 - Konklusion
Links til relevante videoer:
- Min video med VW ID5 Pro: • NY VW ID.5 MINDER MEGE...
- Min overgang fra Tesla Model Y til Skoda Enyaq 80 Sportline: • DERFOR ER DER KOMMET E...
Vært: Jimi Rosa
Det kamera jeg bruger: amzn.to/3hMiYMe
Gimbal til slowmotion: amzn.to/3UZc0ll
Racebox: amzn.to/3tBrtwe
Mikrofon (Røde Wireless Go): amzn.to/3tyu0XV
Opladning over alt: amzn.to/3GnBvc4 - ยานยนต์และพาหนะ
Fedt at følge din kanal. Jeg “hoppede” på da du vel var et petrolhead med forkærlighed for BMW, men du er ganske enkelt blevet den bedste kanal for EV i Danmark. Informativt og ærligt.
Tak Inge Maria. Og ja. Jeg er “konverteret”. Jeg holder stadig meget af stempler og cylindre, men jeg synes at elbilerne er helt ekstremt interessante og jeg er også sikker på at fremtiden ligger her.
Tak fordi du trofast har kigget med så længe 😊
Super god gennemgang. Har på trods af det valgt at købe en Tesla M3 bl.a med afsæt i de meget informative videoer du leverer, tak for det.
Tusind tak for din tilbagemelding Lars.
Jeg gør mit bedste og håber du føler du blev godt klædt på til dit køb og ikke mindst er tilfreds med bilen 👍😊
Tak for opbakningen 😊
Super god video😀 og mange detaljer og nørdede og dybde gående viden👍😀 glæder mig altid til dine videoer🤗 og altid ærlige meninger🤗🤗
Tusind tak Ulrik, og tal fordi du kigger med 😊
Som altid lækker video 🙏 stor respekt herfra 👌👌
Tusind tak Kim 😊
Mega fed video som altid. Jeg elsker at du er så sandfærdig og retter, hvis du har taget fejl samt skriver rettelser som tekst i dine videoer.
Det er har gået mig på med andre motorjournalister som ikke har været så tro mod fakta. 🙏
Ville være fedt, hvis der kunne komme en video om vinterdæk og elbiler, hvis du har noget interessant at sige.
Tusind tak Christian.
Og tak for inputs 😊
Endnu en god video - Tak for gennemgangen...
Tak fordi du kigger med Jens 😊
Jeg så denne bil hos Jimi, og prøvede den med ham en lille tur. Den er endnu federe i virkeligheden og kører godt. Skoda eller ej, så er den godkendt! Tak for turen 🙌🏽
Velbekomme Jacob. Er man 40+ er en Skoda noget andet end man umiddelbart forbinder den med 👍😉
Super god gennemgang af Skodaen 👍 Den er da for fed 😀
Tak Jan. Og ja. Den er top lækker 👍😊
Er vild med farven ❤️❤️ flot det er den . Go video igen 💪💪💪❤️❤️
Tusind tak Preben 😊
Smuk bil og igen en dejlig anmeldelse fra dig Jimi 😎
Mange tak Per 😊
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️super test.
Tak Steen 👍😊
Super fed og brugbar video - IGEN. Fortsæt bare :-)
Tak Thomas 😊
Super fedt med din kanal.. et evt. emne forslag til dig kunne være at belyse prisen for fælge til elbiler.. ellers fortsæt det gode arbejde.. 💪🏼👍
Tak for input og fordi du kigger med 👍😊
/J
Super informativ video om super lækker bil, vil dog foretrække en blå frem for en Apleost fra Buko
Det er heldigvis smag og behag. Jeg elsker den grønne 👍😊
Tak for video - har du anmeldt / haft fingre i Audi Q4 e-tron SportBack 50? Eller sker valg blot ud fra æstetik?
Hejsa. Nej. Jeg har kun kørt Q4 e-tron 40. Valget sker for for det meste ud fra hvilke biler som udbydes som pressebiler og hvad der kan passes ind. Indtil nu har min kanal været et fritidsprojekt, og det har givet nogle begrænsninger. Men fra 1. november er det mit fuldtidsjob og så kan jeg komme omkring langt mere 😊
@@BilerTV OK. Så kan det være Audien alligevel, på et senere tidspunkt, vinder over Skodaen 😄
Det tror jeg ikke. Audien er mere konservativ og dyrere. Men begge er naturligvis fede biler. Synes bare Skodaen nailer den 👍
Super fin gennemgang 👍😊
Tak Per og tak fordi du igen kigger med 😊
Fantastisk video og bare informativ som altid - Kæmpe tak ❤️. Skulle jeg lige nævne en ting som pirre men nysgerrighed, så er det lygterne! Hvad er det med de der lygter som tilpasser sig forholdene. Blænder ned ved andre biler, men lyser langt mellem bilerne??????? Måske et emne til en senere video! Endnu engang kæmpe tak 👍
Tusind tak Kim og tak for input.
Jeg kommer omkring det i en senere video 😊
Elsker den bil. Kommer de med en non-RS version på et tidspunkt? Coupe'en har en imponerende luftmodstandskoefficient.
Hej Troels.
Ja, det tror jeg helt sikkert. Jeg mener at de allerede kører i udlandet. 150 KW (204 hk) version med 77KWt ville være en fin kombi 👍
Super video som altid 👍
Jeg må sige jeg stadig er skuffet over forbruget og rækkevidden på VAG bilerne. Det er bare alt for stort minus for mig. Det er næsten 40% højere forbrug en det gennemsnit jeg har haft efter 14.000 km i min TM3. Langt de fleste km på motorvejen. Især også nu hvor det på Clever bliver forbrugsafhængigt. Det er selvfølglig individuelt.
VAG kan noget rigtig godt med design og interiør. Og ja, det er godt nok mange penge for en Skoda 😊
Tusind tak.
Jeg synes faktisk forbruget er rigtig fint.
Min Model Y havde et forbrug der kun var marginalt bedre end min egen Enyaq. Men den har også den halve effekt.
Super underholdende video 👌🏻😁
Opdagede at der er rat gear skifte men hvad pokker bruges de til i en elbil? 🤔
Tak Martin.
Skiftepedalerne bruges i disse MEB platform biler til at justere mængden af rekuperstion. Altså hvor meget motorbremse og dermed strøm tilbage på batteriet du ønsker. Det justeres i 3 trin. Jeg kører dog altid med maksimal rekuperation som kan opnås ved at vælge det køremode som hedder “B” i stedet for “D” 😊
Fed video 👍🏼👍🏼👍🏼 Lavede du en accelerationtest 0-100 efter du havde ladet op og havde en SOC over 20% ?
Hej Mark.
Jeg lavede en ved 64% uden kamera på. 6,5 sek
Kommer du til at teste Byd Tang når den kommer hos forhandleren i weekenden d.5-6 november?
Hej Sussi.
Der kommer nok en video, men ved ikke hvornår endnu…
Tak fordi du kigger med 😊
Kunne være interessant at høre hvordan den kører i ECO mode med de strømpriser vi ikke helt har vænnet os til. :D
I øvrigt virker min ID.3's Travel assist præcist, som i den Skoda du anmelder her, og jeg er meget tilfreds. Tak for en fin video.
Tak. Eco mode tager lidt effekt og styrer klima knapt så hårdt så ikke den store forskel. Heldigvis er strømpriserne ca. 33% af hvad de var i august 👍😊
Hvad med den nye Skoda Enyaq Laurin & Klement version? Har du hørt om den kommer til DK? Det lyder spændende med ydeevne, rækkevidde og preheating. Om ikke andet er det vel kun et spørgsmål om tid inden de andre modeller får det.
Hejsa. Så vidt jeg ved, er det ikke meldt noget konkret ud i forhold til denne model. Men den kører med ME4 software, som rigtig nok har nogle spændende muligheder 👍😊
Superfed video igen igen… stor tommelop til dig… 👍
Tusind tak Morten 😊
Sindssyg flot bil.. Lige en sænkning så er den der - findes det til VAG bilerne? Som altid en fin video Jimi 👍
Tusind tak. Jeg ved faktisk ikke om man kan få en undervogn eller fjedre til dem endnu…
@@BilerTV ß
Hej Jimi.
Som altid god og informativ video der tager udgangspunkt i bilen i daglig brug. Denne Skoda lyder som et godt bud på en rigtig god elbil. Jeg følger med selvom vi siden marts har kørt Polestar 2 dual/long range.
Vi er meget tilfredse med denne Polestar der kun har voldt få små problemer med infortainmentsystemet. Alt er løst hurtigt og selvfølgelig uden udgifter da der er garanti på bilen.
Jeg synes godt om, at du oplyse effekten i KWh/Hk. Fdm skrev allerede i 1978 da Fiat Ritmo kom på markedet, at deres modelbetegnelser i Hk var forældede. I min optik giver det god mening ikke mindst når det drejer sig om elbiler, at effekten oplyses i KWh. Ligeså at forbruget oplyses per kørt distance (KWh/Km eller liter/km)
Sådan er det også i andre lande. På den måde er det nemt at sammenligne forbrug/pris mellem fossilbiler og elbiler.
Med venlig hilsen
Erling isaksen
Tak Erling.
Opgivelsen i KW deler vandende da mange stadig ønsker HK for sammenligningens skyld (til det man kender)
Super video. Det er konge fed bil. Men hvad er forskellen på at få et estimeret % ved ankomst end fx at se bilens nuværende rækkevide holdt op mod den afstand du skal køre? Det giver jo samme svar - altså om du kan komme frem uden at lade op...
Hej Søren.
Ikke i min optik. Hvis du vælger på en strækning med fri hastighed at trykke til den, fortæller denne funktion dig hele tiden hvad du når frem med. Det gør estimeret rækkevidde ikke…
@@BilerTV OK. Men hvis man kører helt almindeligt pænt med fartpilot, så giver det "samme" resultat.
Ja, det gør det. Men som bilentusiast vil jeg gerne føle friheden til at køre bilen sjovere uden at spekulere over det
Det med rækkevidde er også kommet til Mustang Mach e, super rart i hverdagen med lader eller destination kapacitet ved ankomst
Helt sikkert 👍😊
damn....3'ed igen.....fed video...alligevel...hehehe
😂👍
Tak for din ihærdighed ❤️😊
Tror du ikke bare batteriets ladetid er software begrænset fordi der trods alt skal være noget der skiller Skoda og VW/Audi ?
Nej. For min egen Skoda Enyaq lader lige så hurtigt som id.5. Jeg er ret sikker på at batteriet er et andet, i samme størrelse…
Super god video. Kunne være fedt, hvis du på et tidspunkt kunne teste Audi RS7 performance (C7) og Audi RS6 (C8). Fortsæt det gode arbejde :)
Tak Mikkel.
Jeg laver desværre ikke stempler og cylindre mere 😊
Tak fordi du kigger med 😊
Fed video og fed bil. Jeg tror dog jeg holder fast i min Golf GTI et par år endnu :D
Tak Jonas.
Og fed vogn du triller i 👍😊
Super video som alt tid! 😊👍
Men den lader ved Esbjerg lufthavn, har jeg de to gang jeg har ladet min ioniq 5, fået mere end 150 kWh, ud af hvis jeg holder alene ved standeren. Jeg har ramt 220 kWh.
Okay. Det researcher jeg lige lidt i 👍😊
Tak for info 👍
Det er en 300kw stander men man deler dem hvis der er to der lade på samme stander.
Du har helt ret Betina 👍😊
@@BilerTV Jamen du deler jo ikke, og du er over 150kw på et tidspunkt. Så det er bilen der begrænser. Er dine hjul lige brede for/bag på din Skoda?
Hvad var det for en kasse du havde til at stå imellem bagsæderne? Er det originalt udstyr? 😊
Hejsa. Den lille opbevaringsboks jeg fjerner i videoen er standard i bilerne 👍😊
@@BilerTV tak for svar! Men nå for den. Jeg har nemlig en Enyaq hvor den ikke var med 😅
Det var den heller ikke i min første Enyaq. Men den er i vores nuværende Sportline…
Fed video
Kunne også være fedt med en test af Škoda Rapid fra 1980, men dens rally historie, for at give lidt andet end anmeldelser af nye biler.
Tak Søren. Det kunne være sjovt, men lover ikke noget. Jeg er en elbil-kanal nu, så måske det bare ikke passer ind 😊
Hej jimi
Fin video.
Skodas hjemmeside er ret mærkelig, men det gemmer sig flere farver ved at trykke på den meget lille pil til højre og metallak med flere farver dukker op.
Kh
Sverre
Hej Sverre.
Tak, det er jeg blevet gjort opmærksom på. Det er min fejl. Tak for info.
Heldigvis har jeg dog ret i at Mamba green stadig kun er en mulighed når man vælger en RS Enyaq 😂
Lækker video lækker vogn..
Bilen er mega fed inden i og garven er overlækker , men synes desværre alle de coupé siv er super grimme bagfra..
Din egen enyaq er jo miles ahead!! 👍
Tak Champ 😊
Og ja. En almindelig Enyaq er slet ikke dum. Jeg synes faktisk at bilen er kønnere irl. Inde jeg lavede videoen syntes jeg netop også at den var grim bag fra, men blev en del mere begejstret i den uge jeg havde med bilen 👍😊
Tak fordi du igen tager dig tid til at kigge med 😊
/J
Min elektriske drøm er en enyaq coupe havde sidst en skoda octavia 5e 2.0tdi 2015 vrs lækker slæde men havde brug for større familie æske (vw touran) men sådan en enyaq wow har prøvet den alm enyaq den var vi også fan af :)
Hej Kim.
En Enyaq er en toplækker bil 👍😊
Super video men ,
Nu læste jeg lige på skodas hjemmeside hvor de skriver :
For at den maksimale effekt skal være tilgængelig, skal batteriets temperatur ligge mellem 23 og 50 grader celsius og et SOC på mindst 88 %. Afvigelser i forhold til de førnævnte parametre kan føre til reduceret motoreffekt eller ingen mulighed for maksimal effekt
Men stadig anbefaler man at man ikke skal lade batteriet mellem 20-80 procent, så er det jo næsten så godt som “umuligt” at have fuld effekt. I hverdagen
Kunne være spændene med en video med acceleration ved 90-80-70-60 procent soc
Det er korrekt. Dog er forskellen så lille at det i praksis ikke betyder noget
Hei! Takk for en interessant og nyansert bilkanal🙂 Vi har hatt en ny Model Y LR i 1 mnd. En fantastisk bil, men autopilotens hyppige fantom-bremsing er nesten en deal-breaker. På veier med motgående trafikk bruker nesten mer energi på å passe på cruise controllen, enn jeg sparer på å ikke kjøre manuelt... De siste årene har jeg kjørt Skoda Octavia, Hyundai Ioniq og e-Golf. Adaptiv cruisecontroll i MY, er den desidert dårligste. Cruise-controllen i e-Golfen har knapt hatt noen fantombremsinger siste 20000 km! Nå er jeg i den heldige situasjon at jeg også mottar en Enyaq Coupe RS i november. Du kjører nå igjen Enyaq, men sier at du tross dette har bestilt Model YP fra Berlin? Hvordan tenker du?
Tak for input Torstein.
Jeg er enormt glad for Enyaq, men er enormt spændt på kvaliteten af de tyske Teslaer.
Jeg har selv været skuffet af Auto piloten i Tesla, men resten af bilen var virkelig god.
Jeg har lavet en video om netop autopilotens fejl her: th-cam.com/video/sBPqREc7tx8/w-d-xo.html
Tak fordi du kigger med 😊
Fed video fra dig igen 😉
Og skulle jeg vælge en anden bil end min Hyundai Ioniq 5 så blev det en Skoda Enyaq 😊
Tusind tak. Og godt valg du har gjort dig. Hyundai/Kia laver klasse produkter 👌
Tak fordi du kigger med 😊
Super video som altid og flot bil :-) Dog kan jeg ikke lade være med at kommentere på prisen, som jeg synes er høj. Den er meget sammenlignelig med de andre VW biler, som også er meget dyre med udstyr. Jeg har selv købt en BMW iX3 Msport som kan fåes fra 529.000 med nærmest samme udstyr, som denne Skoda hvilket er ca.100.000 kroner billigere. Samtidig har BMW´en samme performance selvom den kun har baghjulstræk. Det ville være fedt hvis du kunne lave en test på den, så vi kan få din mening omkring den nye Msport iX3, som jeg selv synes ofte bliver glemt vs andre elbiler.
Tak for inputs.
BMW har været lidt tinge at danse med ift til udlån af biler, da de skal hentes i Kolding. I fremtiden bliver dette dog ikke noget problem da kanalen her fra 1. november drives på fuld tid og jeg derfor bedre kan finde tid til at hente biler længere væk😊
Hey jimi
Synes det kunne være fedt at se en video med en tesla model s fra 2019 ca du har en liggende med en noget ældre men synes der er sket lidt i faceliftet i hvertfald som jeg ser det på billeder
Tak for inputs Laurits.
Jeg vil gerne lave videoen når jeg kan finde et faceliftet eksemplar (2017->) som jeg kan låne i et par dage eller i dialog med en objektiv privat ejer 😊
Tak fordi du kigger med 👍😊
bare lige et hurtig spørgsmål, men er mamba green ikke den smame grønne farve lambo også bruger på deres biler ? og så kan jeg personligt bedre lide den blå enyaq farve min egen enyaq har
Hej Daniel.
Jeg kender desværre ikke farvekoden. Jeg er selv glad for min blå Enyaq men den her er for vild 👍😊
Helt sikkert at du kan få en “Lamborghini grøn Skoda”… 😂😂😂
Tak for endnu en god video.
Jeg har et forslag til forbedring af lydmålingen hvor der kunne købes noget mere prof udstyr. Afhængig af dynamikområet for mobilens mikrofon kan det give upræcise målinger. Som du selv nævner er der en del vindstøj som mobilen ikke rigtigt måler
Hej Kim.
Tak for inputs 😊
jeg arbejder med opmåling af akustik i store og små lokaler til hverdag, hertil bruger vi StudioSix's app, nogle gange med kalibreret mic og andre gange med indbygget mic i ipad/iPhone og der er næsten ingen forskel med og uden mikrofon. StudioSix har fået adgang til kalibreringsinfo fra Apple og kan derfor give et præcist resultat via indbygget mic. Deriblandt også DbA vægtede målinger.
PS. Super lækre videoer, keep up the great work. 😉
Tak for interessante inputs og fordi du kigger med Martin 😊
Hej Jimi
Igen en rigtig solid video.
Jeg er helt enig med dig. Jeg ville også vælge enyaq coupé RS over de andre MEB biler. Jeg vil faktisk gå så langt at sige at det var den eneste af dem jeg ville købe. Meen prisen... Av for den. Og så er den så langsom at de nok kun er Toyota Bz4x af AWD konkurrenterne som er langsommere. Og så kan den der afskyelige MG Stationcar køre fra den på toppen 😉🤣🤣😂
😂
Tak fordi du kigger med 😊
Hej
Kommer du med en test af Enyaq RS 2024.
Den er ikke planlagt endnu. 85 iV kommer snart
Jeg ved godt at videoen er 1år gammel... men er det stadig det bedste valg for en brugt elbil..? Eller er der andre mere interessante valgmuligheder til 400.000?
Enyaq er i min optik en bil som bør overvejes.
Når det er sagt, så råder jeg folk med et almindeligt kørselsbehov til at købe den bil de føler for.
@@BilerTV tak for svar.. enig, selvfølgelig skal man købe den bil man vil have.. :-) mit behov er en bil der kan køre 2x80km om dagen. Kan lade hjemme. Kører min 15.000km årligt og maks 25-30.000. Jeg er single, så har egentlig ikke behovet for en bil i den størrelse. Men synes det er svært at finde en der er lige så rimelig som min Fabia MK2.
Hvis vi kigger på Enyak, vil det bedste så være en RS, eller 80/85 Sportline.. jeg er mest til Coupe. :-)
@DenRoedeMogM jeg vil mene at alle nye elbiler let dækker dit behov.
Personligt var jeg gået efter en 85 Sportline
fed er den
Den er mega! 😉⚡️🔋👍
Hvornår regner du med at teste Toyota BZ4X?
Hej Jesper.
Der kommer en video nok lige efter jul…
@@BilerTV super. Den vil jeg også glæde mig til. Tak for nogle rigtig gode og tilpas nørdede videoer.
Tak Jesper.
Der kommer faktisk lidt let BZ4X indhold inden så længe, hvor jeg er inviteret sammen med en flok til at prøve at køre den.
Men jeg får den som pressebil i en uge op til jul 👍😊
@@BilerTV arbejder selv hos Toyota og har selv lige bestilt én. Det vil jeg glæde mig til
Fedt. Jeg glæder mig til at se og køre den i den kommende uge. Desværre bare en kort tur.
Tillykke med din kommende Toyota 👍😊
ved 19:30-19:31 (ved speed testen), hvad er det for nogle "klunk" lyde?
Ujævnheder i vejen 😊
Mener også du kan høre dem i id5 videoen, hvor jeg starter fra samme resteplads
@@BilerTV Ahh. Ok, var bange for at det var bilen, fordi det skulle den helst ikke :-) Tak for endnu en god video. Thumps up.
Tak 😊
Tro bare det er dine knæ der er slidt 🤣🤣🤣🤣
Endnu en gennemført anmeldelse
Tusind tak Antonio 😊
0-100 som afhænger af tusinde ting.. ikke godt nok. Det gør jo at man går uden om den slags biler når man søger aceleration og især mellemacceleration. Hvorfor er elbiler ikke modne endnu? dette er en af udfordringerne.. udover rækkevidde om vinteren og ladehastighed og vægt osv.
god video som altid!
4 tiendedele fra den opgivne tid, med 21% SoC er godkendt i min bog.
Med fuld tank får du nok heller ikke den opgivne 0-100 i en bil med stempler og cylindre…
Elbiler bliver bedre, men i min optik allerede brugbare for alle der kan lade hjemme.
Op til 150 kW, det er kun ved duo opladning
Clever lynladestandere har en samlet effekt på 300 kW ved solo opladning - ved duo opladning deler bilerne den effekt det er til rådighed
Det er bilen der er begrænsningen, ikle ladestanderen!
En Enyaq med ME3 SW kan kun lade med effekt på op til 135 kW, at du så opnår 150 kW er bare bonus
Hej Carsten.
Ifølge EV database kan disse batterier peake ved 170 KW.
@@BilerTV
Ændre dog ikke på at Skoda selv oplyser at peak er 135 kW med ME3 SW
Og ændre slet ikke på at du sagtens kunne have en større effekt end 150 kW, da du opladte alene på ladestanderen
Jeg kunne ikke finde data fra Skoda, men dog oplyser Skoda selv at den er langsommere fra 10-80% Batteriet er, som nævnt i videoen, ikke identisk med det fra CATL som de andre 82/77 KWt udgaver…
Det ville være rigtigt fedt hvis du i alle (medmindre det er tydeligt håbløst) viste hvordan pladsen på bagsædet var når man sætter børnesæder ind, fx hvis der er to børnesæder kan der så sidde en tredje person i midten.
Tak for inputs Martin.
Jeg vil overveje det 👍😊
Intet ondt om Skoda. Men spørgsmålet er nok mere om de nærmeste konkurenter i virkeligheden er ID 5 og Q4. Til den pris skylder man nok sig selv lige at hoppe i en iX3 Charged Plus før du sætter uderskriften.
Der er mange gode bud når prisskiltet er så bredt 👍😊
Rigtig god video igen igen igen.. ;-)
Men mamba green og blå er ikke de eneste farver - du kan også vælge en del forskellige metallakker
Hej Jeppe.
Har de andre farver er de udenlandsk importeret 😊
@@BilerTV Det er ikke helt korrekt Jimi. Der er 10 farver at vælge mellem jf deres PDF.
Ikke ifølge Skoda.dk
Talte kort med sælger ved Skoda Esbjerg som bekræftede det
@@BilerTV Den er god nok... Der er 7 farver at vælge i mellem hvis man vælger metallak og så de to du nævner hvis man vælger unilak.. Så i alt 9 farver...
Hvor ser du det?
Skoda laver nogen fine biler og en go bil til prisen
Enig Bo. Denne er dog lidt pebret. Men også top lækker 👍😊
så-skub-da
😂👍
Fed bil, men altså 630K!.... man bliver jo helt bleg af hvad man ellers kan få for de penge. Men manglende acceleration på en såkaldt RS model, så burde det være muligt at få noget bedre.
Jeg er blevet totalt tændt på dine videoer omkring Enyaq og jeg har allerede været hos forhandleren for at se på en. Men nu ved jeg jo ikke om du selv er medlem af FB gruppen, men her bliver man jo helt forbløffet over hvor mange der er skuffede over softwaren i netop Skodas problemer med opdateringerne... Det var lidt et turn-off...
Hej Rene.
Helt klart at softwaren har været en udfordring. Men det er min helt klare opfattelse at 3.X bliver en anden snak. Husk også at disse Forums er fyldt med udfordringer og ikke de mange glade ejere.
Har personligt været super glad for begge mine Enyaqs 👍😊
Rigtig god video, men jeg synes bare ikke at Skodaen er så pæn som VWen, men den er helt sikkert en god bil 😊
Det er nok individuelt. Personligt synes jeg at Skodaen er flottest 😊
@@BilerTV hvad er fedeste og flotteste klart skodaen prøv lige og se den lækker kabine og de linjer den er klassen fræk dreng jeg er fan nå ja det er en elbil fair nok man kan ikke vinde med alt 😉😎
😂👍
@@BilerTV helt sikkert og heldigvis for det 🙂
Super video, gjorde jeg har købt en IV RS idag. byttet med min enyaq sportline
Mega fedt! Hvilken farve ? 👍😊
@@BilerTV Grå 👍
Jeg er meget enig med dig Jimi i det meste du fortæller om Skoda'en. Den er ok og valget mellem de 3 du nævner, har ingen betydning på kvaliteten, holdbarheden eller andet, som det ganske vidst også er tilfældet med resten af disse 3 mærkers vognpark. Det eneste der tæller ned for mig på netop alle enyag'erne er deres dashboard. Jeg synes Audi gør det absolut bedst, uden at jeg synes det er fantastisk. Men mellem de 3 bilmærker er Skoda'en på en sidsteplads. Det lille bette dash den har, minder mest om en Texas Instruments regnemaskine fra 80'erne. Og den meget visuelt malplaceret infotainmentskærm passer overhovedet ikke ind i bilen, designmæssigt. Jeg er klar over at den er nem at komme til og på den måde er placeret korrekt. Men det fortæller mig bare at resten af kabinen, altså det der er mellem rattet og forruden ikke er gennemtænkt. Jeg savner lidt at man er "pakket ind", som fx. i en Mercedes eller BMW. Og så er der den med VRS mærket. Jeg synes de deler ud af det mærke/brand lidt for nemt og uden at det har noget på sig. En VRS bil i et 2022 samfund af hurtige biler, har ingen steder hjemme på en middelmådig performance Skoda. Den er jo HELT normal, uden at være dårlig. Den gamle VRS'er du henviser til og andre der har været igennem tiden var jo netop hurtige i forhold til deres søstre og brødre. Denne er på ingen måde hurtig og slet ikke, som du også siger, i forhold til "hvad man nu er vant til, fra elbiler i dag". Der vil være en del som kan køre i cirkel om den der "VRS'er" uden at være skiltet som de kunne.
Hej Rudi.
Jeg er enig i din betragtning omkring (V)RS. Det er lidt oversolgt men så vilde var de klassiske RS’ere heller ikke. Men for min skyld kunne de godt ha’ fundet et andet navn. Mht. dash synes jeg faktisk at det fungerer lega godt i Skoda med skærmen som er udformet så rattet ikke “skærer” kanterne af skærmen som det er tilfældet i f.eks EQE…
Hvor mange gange fik du nævnt din egen Skoda? 😉🤣
Har du set videoen?
@@BilerTV ser altid dine videoer 😁 og nyder dem 👍
Det er jeg oprigtigt glad for 😊
Rigtig fin gennemgang og bil, men til den pris, er det ikke en vinder for mig :)
Tak. Og du har ret. Der er mange alternativer i den prisklasse. Men denne får dig til at smile 😊
Skal du ikke snart teste elektrisk BMW? Joachim Stender var ovenud begejstret over I4. IX3 ser også interessant ud...
Jo. Men de er lidt svære at komme i nærheden af. Den bil Joachim kørte var en kundevogn, og ikke en pressebil. Så har man kun f.eks en halv dag med bilen til at lære den at kende og lave en video. Men jeg arbejder på det. Der kommer en BMW IX i efteråret 😊
I4 håber jeg også på 😊
Det er den fedeste el bil pt. Men desværre har ingen normale mennesker råd
Den er virkelig fed. Og ja, prisen er desværre også høj. Tak fordi du kigger med 😊
Når du nævner ID5 er den jo også en ID4 det er jo den samme "plat"form
Ja. Men så skulle det være en almindelig Enyaq og almindelig Q4 e-tron. Enyaq Coupé modellerne og Q4 sportback skal sammenlignes med id5 😊
@@BilerTV det er jeg med på men det er samme "plat"form 😉
😂👍
Lækker vogn men 630000 kr 😱 det er sgu mange penge for en almindelig lønmodtager.
Helt enig. Men sammenlignet med id5 GTX og endnu værre e-tron 55 sportback er den faktisk billig og super fed. Men jo. Den er grov at betale…
Tak fordi du kigger med 😊
/J
Synes det er skærmmende at Skoda er blevet bedre kvalitet end VW
Kvaliteten er som sådan nok den samme. Min pointe er blot at denne bil er mere spændende og køre identisk da det dybest set er samme bil som id5 og Q4 Sportback 😊
God video - men ladetest er lige så spændende som at se vand koge op 😂
Tak Christian.
Der er faktisk mange som ser ladetesten (jeg kan se data)
Den er heldigvis klippet ned til meget kort tid, så jeg håber du overlever.
Ideen ved at vise den, i stedet for blot at oplyse er at danne et indtryk af ladekurven, som i min optik er vigtigere end peak effekt ⚡️😊
Tak fordi du kigger med 😊
@@BilerTV ja da intet problem - jeg spoler bare ;)
😊👍
Nøder dine videoer.👍
Øps , så er Jeg her igen .
Jimi , hvilket bil vil du anbefale
Tesla model Y performances
Eller Skoda Enyak Rs .
Vil skifte til en EL bil og har de to i kikkerten?
Mvh. Jarek
Hej Jarek.
Det er meget forskellige biler.
Teslaen er hurtigere, mere effektiv og softwaren er verdens bedste. Den bliver du glad for.
Skodaen er en headturner, den har en mere raffineret køreoplevelse, et lavere støjniveau, bedre sæder og undervogn. Prøv en god lang tur i dem begge.
- Forbrug: 168,7 KWt/100 km - 168 kw pr 100 km?????
Du skal lige flytte et komma 😉
168,7 Wt/km eller 16,87 kWt pr 100 kl 😊
@@BilerTV Det var også blot en påmindelse om du selv så fejlen 😅
men det valg kan du jo heller ikke gøre for.
Hvordan får man en (gl Skoda) til at accelere fra 0-100 km/t på 5 sekunder? Man skubber den ud over Møns Klint 😂
Den kendte jeg godt 😂😂😂👍
Men er der fisse i den? :-/
Har selv en Skoda Fabia i hvid 😞
😂
Der er nok mere i denne end en hvid Fabia. Men det kommer nok helt an på hvem du støder på 😂
@@BilerTVså må jeg satme ha charmerende iorden jeg scorede min kæreste i en hvid Fabia joke on you 😉
😂👍
@@poloeater husk og åbne døren får Pigen eller damen og gensidig respekt og la være med at se en kvinde som et stykke kød men lidt ligesom en bil du ikke vil af med og Hele tiden vil forbedrer også lytte til hendes latterlige kommentar men prøv så at finde nogen punkter i det hun siger og gøre det vis det er noget man kan gøre selvfølgelig.eller en særlig overraskelse det behøver altså ikke koste mange penge bare det er noget i har samme tror mig det hjælper dig langt elske din kæreste og la være med at brokke dig til dine venner men til hende får så lærer hun dig bedre at kende og dermed kan hun give tilbage på det du kommer med.det er kun den person der laver fejlen der skal ha at vide at det var en fejl igen gensidig respekt også se hun dig også med andre øjne og repekt.gøre det der holder dig tilbage og hun ser en fremtid med dig og ikke ham ved siden af
630.000kr for en Skoda er godt nok mange penge....
Ja der kan man få mange andre biler
hahaha....ja, vil give dig ret der !!!
Helt enig… Men den skal sammenlignes med biler som koster det samme eller er dyrere…
Det er en vrs så det er den med mest udstyr men ja den er rigtig dyr
Jeg købte en billigere Tesla Model Y til 578K, kunne have fået en performance incl. Vinterdæk til den pris
Skræmmende tæt på at den forfra ligner en BMW…
Jeg tror helt sikkert at BMW har ringet og bedt om at få deres front tilbage 😂👍
I mine øjne skal du være realistisk. Jeg er ikke begyndt at se video da overskrift provokere lidt.
Hvis du ser videoen finder du ud af at jeg mener at Skodaen er et sjovere køb end de to tilsvarende biler fra Audi og VW.
Lidt mærkeligt kommentar.en overskrift der provokerer du må ha det svært ved et bageri eller købmand eller supermarkeder så med de slader blade 🫣små sko der klammer er aldrig godt
Hejsa. Altid rigtig gode videoer.... bliv endelig ved med det :o)
Vedr. Travel assistenten. Virker den ved alm kørsel ? Dvs uden at man bruger navigationen?. Sorry hvis du nævner det, så har jeg misset det.
Hej Nikolaj. Ja, det er blot en knap man aktiverer og er ikke afhængig af navi.
Der kommer ikke nogle video fra dig..2/ dage siden. Test Nissan Arya 🤗
Ariya video kommer. Men på mandag er det fransk el-GTI 😉⚡️
FamileBilerTv.
Der er flest elbiler i den størrelse. Men mandag byder på en lille hot hatch…