Для ремонта CAN-hacker может помочь в случае если есть необходимость "оживить" какой-нибудь ECU трактора на столе. На нашей практике сбор данных из сети CAN делался для согласования с системой учета расхода топлива.
Так получается чтобы его оживить на столе надо заранее иметь правельные пакеты кан, а если блок на ремонт привезли без трактора, трактор находится за 1000 км?
В этом случае CAN хотя бы проверить можно, передает ли сам блок что-нибудь. Плюс ко всему на тракторах и прочей спец.технике процесс обмена данными по CAN стандартизирован, протокол называется J1939 или FMS, там все описано подробно, какая информация и в каком виде передается. Материал готовим по этой теме, как раз на примере этого джоника
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Great video. Easy to understand.
сколько пакетов в секунду генерит этот агрегат ?
А каким образом это может помочь в ремонте электроники этого трактора?
Для ремонта CAN-hacker может помочь в случае если есть необходимость "оживить" какой-нибудь ECU трактора на столе. На нашей практике сбор данных из сети CAN делался для согласования с системой учета расхода топлива.
Так получается чтобы его оживить на столе надо заранее иметь правельные пакеты кан, а если блок на ремонт привезли без трактора, трактор находится за 1000 км?
В этом случае CAN хотя бы проверить можно, передает ли сам блок что-нибудь. Плюс ко всему на тракторах и прочей спец.технике процесс обмена данными по CAN стандартизирован, протокол называется J1939 или FMS, там все описано подробно, какая информация и в каком виде передается. Материал готовим по этой теме, как раз на примере этого джоника
ок, спасибо
Добрый день, спасибо за видео, очень интересно. По другим маркам спецтехники планируете снимать ролики? (CAT, Volvo, JCB)
так сложно это не надежно. не могли тросик от подсоса к лапке газа на тнвд провести.