Amo esta ola de tests clásicos me hace recordar a hacer la tarea los sabados y mirar tu programa. Cuando era chico e iba a la exposición internacional del automóvil en La Rural y te veía tu stand con los VHS me parecía (y un poco me parece también jeje) el mejor trabajo del mundo 😃
Fenómeno Eduardo impecable los últimos test me encantan cómo me gustaba este auto y el 145 Q mucho más aún pero para esa época era muy joven y Nome alcanzó para comprarlo me compré mí primer 0k un gol 1998 1.8 mí era un reee caño para la época pero el 145Q era el sensei dela época un abrazo edu segi subiendo de esos test
Mi primer auto...ALFA ROMEO 164 SÚPER V6 1993...Es una marca que cautiva,y no hay explicación racional.Se dice que un verdadero fierrero tuvo que haber tenido al menos un Alfa en su vida...Saludos desde Córdoba.
@@emiliojt6289 no te creas, los 156 y 166 salieron buenos, cargaban con el lastre todavia de los alfa de los 70 y mitad de los 80, hay muchos con 156 q solo han tenido satisfacciones.
Grande Eduardo!! Genial!! Lo que esperaba todos los test de Alfa Romeo, marca de la que soy favorito, hace autos tan pasionales, tiene una mística diferente a todo lo demás, que te hace quedar encantado por el diseño y por el placer que da al manejarlos. No veo la hora de ver el del 166 con el legendario y mítico motor Busso! Uno de los mejores V6 fabricados.
De la época de las remeras del Falcon y la Chevy, te veo desde el inicio cuando al programa lo pasaba telecanal en Lanús. Por muchos programas más. Abrazo grande
En mis sueños debería existir una normativa que obligue a que todos los automóviles vengan con este sencillo pero completísimo tablero.... todo de aguja
Es curioso pero hoy en dia un alfa romeo Giulietta sigue teniendo los mismos terminados e interiores de ese 1997. Excelente vídeo. Saludos desde México.
2020 y me sigue gustando este auto!!inscribible los precios!! con 22/25 no compras nada de esa calidad.... si con pantasSHITA... Salu Edu, desde Mza !!
Hay un error en los consumos. Minuto 17:40 Consumo en ciudad 8,52km/l Consumo a 120km/h 11,41km/l Minuto 18:35 Consumo en ciudad 11,41km/l Consumo a 120km/h 8,52km/l Creo que se les dieron vuelta los números.
La verdad, esta marca es unica, solo verdaderos entendidos en el tema saben lo q es alfa, recuerdo cuando compre mi marea q en aquel momento todavia estaba fiat argentina como representante, alfa compartia concesionarios con fiat y sentarse en los 156 o 166 o en este mismo era ya con solo sentarse la sensacion de estar en autos distintos, mas alla de ser premium, el diseño interior y exterior, la postura en el asiento y del volante bien de corte deportivo, espero q siga cambiando actualmente el giulia y el stelvio son una locura, pero el giulietta a pesar de seguir vigente ya esta obsoleto, alfa es pasion e historia deportiva en el mundo del automovil. Edu, excelente pero excelentisimo test, es nostalgico ver test de los 90's, a la espera de los 156 y 166. Pensas en algun momento volver a probar un alfa, quiza un giulia o stelvio?? Saludos Edu.
Hola. Llego un poco tarde jaja. Mí viejo trabajó con autos de Alfa cuando estaba en Fiat Auto Italia en su juventud. Básicamente su opinión es que si bien es verdad que eran, en general, más problemáticos que los productos de la competencia (vale aclarar que hoy en día un Mercedes o un BMW es un auto más caro y mucho más problemático que los de antaño), la calidad general no era ni por asomo tan mala como se terminó creyendo que era. La gente tomó un hormiguero y lo convirtió en una montaña. Es algo similar a lo que sucede hoy en día por ej. con las cajas CVT de Renault/Nissan, que tienen muy mala fama, sobre todo en USA, pero cuando ves los números duros la realidad es que la cantidad de unidades que fallan sigue siendo bajísima. Además, tener más fallas que la competencia no impidió que Peugeot y Citroën sigan vendiendo miles de autos todos los años en nuestro país jaja.
Gran parte de lo "problemático" de un Alfa no se encontraba necesariamente en la frecuencia o gravedad de las fallas sino más bien en la complejidad de ellas. Eran productos que solían incorporar motores y equipamiento poco ortodoxos, diseños imposibles para un mecánico de barrio. Ahí estaba, como siempre, el curro del service oficial - vuelvo a traer a colación a las marcas alemanas, que hoy en día son mucho peores que Alfa también en este aspecto.
@@madelaki mucha verdad... Veo que todos se quejan de la caja CVT, tuve un fluence 4 años 90k km en mismanos entregado en agencia con 200k km (casi) y sin un solo problema de caja. Eso si.!!! A los 80mil km le hice el Service a la caja (y renault decia que no se hace, una PAVADA TOTAL... Todos los aceites se degradan y maxime en un caja CVT) que llevan mucha friccion... Jamas tuve un problema! Y la caja fue una delicia. Hoy tengo una Kuga AT y si bien es otra cosa extraño la suavidad de la caja y el AHORRO de las caja CVT sobre el resto de cajas AT
En esa época el padre de uno que iba conmigo a la escuela tenía uno y se creía que tenía un chrysler 300... Mi viejo tenía un duna y ni estaba muy lejos ... Alta pizza el 146
@@agustinmino7237 y...era muy chico pero hoy un duna no te deja a pata, el Alfa Romeo es un clavo que no lo quiere nadie, el que te lo vende vive en un baldío y cambiándole la batería anda joya
@@EmmaLodola la gente que no puede mantenerlos no los quiere ...están acostumbrados a tener un duna y de repente tienen algún Quadrifoglio viejito y después no tienen plata para arreglarlo ...no es que son una pizza ...la mayoría de la gente no los puede mantener...
alfa romeo siempre hace todo mal diseñado, partes de mala calidad, piezas no ajustan bien, son una caja de oxido, pero aun asi, todos queremos tener uno ajaj
Amo esta ola de tests clásicos me hace recordar a hacer la tarea los sabados y mirar tu programa. Cuando era chico e iba a la exposición internacional del automóvil en La Rural y te veía tu stand con los VHS me parecía (y un poco me parece también jeje) el mejor trabajo del mundo 😃
Que NAVE TANA!! Impecable Eduardo como siempre ya 23 años atrás! Saludos!!
Tuvo muy buenas ventas este 146 ts. Todavía ven algunos aquí por Mendoza. Saludos Eduardo
Fenómeno Eduardo impecable los últimos test me encantan cómo me gustaba este auto y el 145 Q mucho más aún pero para esa época era muy joven y Nome alcanzó para comprarlo me compré mí primer 0k un gol 1998 1.8 mí era un reee caño para la época pero el 145Q era el sensei dela época un abrazo edu segi subiendo de esos test
Mi primer auto...ALFA ROMEO 164 SÚPER V6 1993...Es una marca que cautiva,y no hay explicación racional.Se dice que un verdadero fierrero tuvo que haber tenido al menos un Alfa en su vida...Saludos desde Córdoba.
Lindo para primer auto! Jaja! Me encantan los Alfa. La fiabilidad me deja cierta duda.
@@emiliojt6289 no te creas, los 156 y 166 salieron buenos, cargaban con el lastre todavia de los alfa de los 70 y mitad de los 80, hay muchos con 156 q solo han tenido satisfacciones.
Era mi sueño ese auto, la verdad excelente primer auto tuviste, el v6 Busso era un misil.
Tu primer auto fue un Alfa v6????? Mamita jajaja
Grande Eduardo!! Genial!! Lo que esperaba todos los test de Alfa Romeo, marca de la que soy favorito, hace autos tan pasionales, tiene una mística diferente a todo lo demás, que te hace quedar encantado por el diseño y por el placer que da al manejarlos. No veo la hora de ver el del 166 con el legendario y mítico motor Busso! Uno de los mejores V6 fabricados.
De la época de las remeras del Falcon y la Chevy, te veo desde el inicio cuando al programa lo pasaba telecanal en Lanús. Por muchos programas más. Abrazo grande
Gracias por todos los test Eduardo, un abrazo y cuidece mucho.
En mis sueños debería existir una normativa que obligue a que todos los automóviles vengan con este sencillo pero completísimo tablero.... todo de aguja
Es curioso pero hoy en dia un alfa romeo Giulietta sigue teniendo los mismos terminados e interiores de ese 1997. Excelente vídeo. Saludos desde México.
muchas gracias edu por este material invaluable en estos dias de cuarentena, y como se dice la nostalgia se cura con el recuerdo
Muchas gracias Eduardo. Si puedes con el 147 te amaré
Que nostalgia, Edu. Abrazo grande desde Rosario!
2020 y me sigue gustando este auto!!inscribible los precios!! con 22/25 no compras nada de esa calidad.... si con pantasSHITA... Salu Edu, desde Mza !!
Eduardo cuando termine esto, te presto un Giulietta para que lo pruebes.
Muy buen auto , mí primo lo tenía !!
I'm in love with that model of alfa
Hay un error en los consumos.
Minuto 17:40
Consumo en ciudad 8,52km/l
Consumo a 120km/h 11,41km/l
Minuto 18:35
Consumo en ciudad 11,41km/l
Consumo a 120km/h 8,52km/l
Creo que se les dieron vuelta los números.
Es un test de hace 25 años, no creo que puedan corregirlo ahora jaja
Qué groso que sos, Edu!!!!
que geniales estos videos esos de los 90 tiene algo mistico todos eso autos de esa epoca deve tener del 405 o 605
Genio Edu. Lastima que hoy las marcas Premium les dan los autos a testers de poca monta.
No sera que también venden autos a gente igual que los testers :D
??
Eduardo Smok
Cuándo se sube, el test del 146 1.9 JTD ?
acabo de subirlo.
@@eduardosmok4286
Bien ahí, hace 21 años, lo quiero ver, más o menos...
Mi tio tenia uno del mismo color revolusionaba la cuadra cuando llegaba
Hermoso auto
Que lindo sería que te presten una Giulia o una Stelvio
La verdad, esta marca es unica, solo verdaderos entendidos en el tema saben lo q es alfa, recuerdo cuando compre mi marea q en aquel momento todavia estaba fiat argentina como representante, alfa compartia concesionarios con fiat y sentarse en los 156 o 166 o en este mismo era ya con solo sentarse la sensacion de estar en autos distintos, mas alla de ser premium, el diseño interior y exterior, la postura en el asiento y del volante bien de corte deportivo, espero q siga cambiando actualmente el giulia y el stelvio son una locura, pero el giulietta a pesar de seguir vigente ya esta obsoleto, alfa es pasion e historia deportiva en el mundo del automovil.
Edu, excelente pero excelentisimo test, es nostalgico ver test de los 90's, a la espera de los 156 y 166. Pensas en algun momento volver a probar un alfa, quiza un giulia o stelvio?? Saludos Edu.
No lo se...
wGracias por traer estos test.... Como me enamoraban los Alfa, despues tuvieron fama de "problematicos" sera tan asi?
Hola. Llego un poco tarde jaja. Mí viejo trabajó con autos de Alfa cuando estaba en Fiat Auto Italia en su juventud. Básicamente su opinión es que si bien es verdad que eran, en general, más problemáticos que los productos de la competencia (vale aclarar que hoy en día un Mercedes o un BMW es un auto más caro y mucho más problemático que los de antaño), la calidad general no era ni por asomo tan mala como se terminó creyendo que era. La gente tomó un hormiguero y lo convirtió en una montaña. Es algo similar a lo que sucede hoy en día por ej. con las cajas CVT de Renault/Nissan, que tienen muy mala fama, sobre todo en USA, pero cuando ves los números duros la realidad es que la cantidad de unidades que fallan sigue siendo bajísima. Además, tener más fallas que la competencia no impidió que Peugeot y Citroën sigan vendiendo miles de autos todos los años en nuestro país jaja.
Gran parte de lo "problemático" de un Alfa no se encontraba necesariamente en la frecuencia o gravedad de las fallas sino más bien en la complejidad de ellas. Eran productos que solían incorporar motores y equipamiento poco ortodoxos, diseños imposibles para un mecánico de barrio. Ahí estaba, como siempre, el curro del service oficial - vuelvo a traer a colación a las marcas alemanas, que hoy en día son mucho peores que Alfa también en este aspecto.
@@madelaki hasta el dia de hoy me enamoran!!! Esos diseñoos los motores twing que venian con dos bujias por cilindro, etc... Esos diseños
@@madelaki mucha verdad... Veo que todos se quejan de la caja CVT, tuve un fluence 4 años 90k km en mismanos entregado en agencia con 200k km (casi) y sin un solo problema de caja. Eso si.!!! A los 80mil km le hice el Service a la caja (y renault decia que no se hace, una PAVADA TOTAL... Todos los aceites se degradan y maxime en un caja CVT) que llevan mucha friccion... Jamas tuve un problema! Y la caja fue una delicia. Hoy tengo una Kuga AT y si bien es otra cosa extraño la suavidad de la caja y el AHORRO de las caja CVT sobre el resto de cajas AT
En 12:28 se ve el reflejo de la Torino jaja
Edu sabes si los 145 146 tuvieron motor boxer?
en Argentina no.
@@eduardosmok4286 hay muy pocos 145.
@12:28 Estaban filmando dede un Torino?.
Parece que sí. Torino blanco pero en 12:26
. Buena vista
si hay varios test que filman desde el torino
en esos años el reclamo era la falta de linterna en la llave, como cambio todo
Corsa GLS tenía linterna en la llave, con el cierre a distancia ya no es necesaria la luz.
edu tenes algun test del 540i e39?
no
De que año exactamente es el vídeo?
el que figura en el título.
da la casualidad que hoy vi 2 de este modelo tirados olvidados en la calle y podrido y sin ruedas en las calles de tucuman
Lo que daría por ponerle un motor de esos a mi adventure.
era tu torino le auto desde donde se filmaba el afa?
No tuve Torino hasta 1999.
Excelente como siempre
Edu hay uno completo del 156 2.0 twin spark?
mañana lo subo.
Edu. Este auto es segmento C o D?
Yo vi uno así pero con motor diésel. Puede ser que haya salido diésel? Un gran abrazo.
era C- Hubo Td.
Buenas del 146 Ti no hiciste Eduardo?
Tuve un Ti muchisimos años una maquinaaaaa
no, ya que el 2.0 se probó en el 145Q
Me acuerdo los vídeos vhs a $10 pesos
que eran 10 dólares...
Eduardo porque no te volvimos a ver con marcas premium como BMW o MERCEDES
Porque esas marcas solo quieren que se hable maravillas de ellos, sin mencionar defectos. Que recuerdos
Muy lindo
Hola Eduardo.En algún momento se ve el TORO.Desde que año lo tenés?
no es mi Toro. Es la TS 1976 de Mariano, que aún la tiene hoy en 2020.
@@eduardosmok4286 Que GENIO !!!
Como puede ser que en el 145 haya encontrado una posición cómoda de manejo y en el 146 no?
Es unfierrazo
el rover 400 era rival de este alfa ?
En esa época el padre de uno que iba conmigo a la escuela tenía uno y se creía que tenía un chrysler 300... Mi viejo tenía un duna y ni estaba muy lejos ... Alta pizza el 146
El duna era una pizza...
@@agustinmino7237 y...era muy chico pero hoy un duna no te deja a pata, el Alfa Romeo es un clavo que no lo quiere nadie, el que te lo vende vive en un baldío y cambiándole la batería anda joya
@@EmmaLodola la gente que no puede mantenerlos no los quiere ...están acostumbrados a tener un duna y de repente tienen algún Quadrifoglio viejito y después no tienen plata para arreglarlo ...no es que son una pizza ...la mayoría de la gente no los puede mantener...
alfa romeo siempre hace todo mal diseñado, partes de mala calidad, piezas no ajustan bien, son una caja de oxido, pero aun asi, todos queremos tener uno ajaj
Si nunca tuviste uno no critiques si no sabes
@@enzomaximilianobarrera73 tengo 3, ve a llorar a la fifa.
@@hugospectrum4v Te Felicito!!, Estaría bueno que le hagas vídeos si no te Pesa mucho. Yo por lo menos lo vería..
UN veterano que nunca pasará de moda un fierrazo tengo uno agunte alfista