@@АлександрДьяконов-я9ъ да где, блин, такие зарплаты?! Приезжайте к нам в Воронеж. У нас на Заводе 25 получает самый низкооплачиваемый рабочий, и работа у него - не бей лежачего.
Моё мнение: это не скремблер, а классика. Выхлоп выведен по классике, дорожный просвет классический, крыло занижено. Нет той подтянутости, задорности, как у скрэмблеров. Ну и вывод: этот мот я бы купил, а скремблер я вообще не рассматриваю.
Короткое переднее крыло. Пока ехал после дождя с магазина, и мотоцикл и я по уши в грязи испачкались. Обязательно поставлю аккуратный пластиковый брызговик с озона
У меня на таком мотоцикле 12000 пробега, мотоцикл 2018 г.в.. Примерно на 2000 начало «сопливить» масло из под прокладки ГБЦ, я с этим ничего не делаю, так езжу (уровень масла не уходит). Недавно обнаружил, что экология сдохла, начало плеваться конденсатом из егр в фильтрбокс. Начала облупляться краска на маятнике, про ржавые штаны вообще молчу. Воздушный фильтр стоит порядка 2т.р.. Вот пока все минусы моего экземпляра. У ребят из чата срывались болты и оставались в теле двигателя ну и ещё там всякое по мелочам (да, есть чат в телеграмме, там можно узнать ещё больше информации).
@@mrsergey7469, у меня крейсер 100 км/ч, на этой скорости 5000 оборотов, на таких оборотах вибрация терпимая и ветром не сносит. Я конечно качегарил и быстрее, разгонял до 140, но так долго ехать невозможно, очень утомляет. Вообще до 120 разгоняется нормально, а дальше все зависит от условий (наличие встречного ветра, уклон...). На самом деле это идеальный горожанин/селянин, на трассе очень устаю на нем.
Имею сомват и планету-4. Планета в целом классом выше. Удобнее, мягче подвески и сидушка. Руль с демпфером и резиновой подвеской, есть регулировка подножек и центральная подставка, бардачек под инструмент. Сомват это просто мощная альфа. Табуретка с мотором.
Как эта перекладина на руле , не будет мешать креплению навигатора ? Хотелось бы по чётче увидеть цвета , по ближе .И боковые крышки железные они просто захлопываются или закрываются на ключ ?
У меня такой в старой расцветке. Доволен Пробег сейчас 2350 км. Крейсер 90-110 км/ч. Можно разогнаться и до 130, но ехать не комфортно. Сиденье большое у удобное., идет очень мягко, пригоден для плохих дорог. Поменял зеркала на более большие в диаметре и лампу в фаре на светодиодную. Есть группа в телеге по этим мотоциклам, из системных поломок пока ничего нет, точнее поломок вообще пока в группе не увидел, кроме случаев, когда люди лезут настраивать карбюратор самостоятельно, не имя навыков. Вот здесь видео, как я еду на комбате на открытии сезона в Москве. th-cam.com/video/XjXCoiM-pbs/w-d-xo.html
@@igorsam198накатал 2,5 к, пока все работает, менял только масло и цепь смазывал. Попозже сниму отзыв. Сейчас можно в моем профиле посмотреть, как катаюсь на нем на открытии сезона а Москве.
Я ездил на хонде 400сс, его аналог, по трассе нужна 6 передача, движок тяговый, и к 130 обороты уже 5000, а если ездить на дачу, а она у меня 25 км от дома, по трассе, 6 передача нужна. Инжектор работает когда холодно похуже карба, но эта техника летняя, и инжектор поэкономнее будет. Мне нравиться этот мот, хотя бы КПП на 6 передач нужна.
проще всего набрать в Яндексе, он покажет ближайший к вам магазин. А так в Казани - Татмото, в Уфе - МотоУфа, в Екатеринбурге - Мотолидер, в Москве - universalmotors.
Переделайте багажник. Чтобы можно было сумку-баул поставить на сиденье и багажник вдоль мотоцикла. Для езды на дальняк одному это лучшее решение. А тут торчит рукоятка на багажнике и очень мешает. Есть же ремень поперёк седла для пассажира. Зачем ещё эта недо-спинка нужна. Барабанный задний тормоз в 21 веке это позор!
.Мы мечтали -задирая Яву Калифорнию и ижиии..и подрезая заднее крыло чтоб подвеску не пробивало с пассажиром или по буйракам попрыгать и жопу от люксовки.а теперь это скрамблер оказывается.....и то без жопы :ласточкин хвост.: скрамблер-это путь к неокластке Хонда 400....буквы не помню .китайские маркетологи не туда свернули если думали что этот дизайн нравился и потому на таких гоняли 😂
@@user-seric407 в общем то неважно сколько у тебя, суть в том, что у 400 кубового двигателя обороты будут раза в два меньше и бензина он будет расходовать столько же, как и 250 кубов
Какой абс? Настоящий брутальнвй мотоцикл должен быть полностью примитивным и классическим! Нужен карбюратор, чтоб тëк постоянно и присутствовал запах бензина, передние тормоза нахер не нужны, или чтоб такие были при нажатии сальтуху можно было сделать! Нужно чтоб с толкоча переодически завадился! Привет моему мотоцикла "восход" ох какие моменты с ним связаннв в мои 15 лет)) сейчас мне 39))
Цена бы 150-200 то 🔥,а 300 много блин,лично для меня!
На днях другу мотолэнд бандит 250 куб, за 168 т.р взяли в Костроме, едет радует!
К сожалению ценообразование это не наша зона влияния, так скажем. Мы можем только учиться больше зарабатывать)
Считаю - норм цена! Были бы запчасти и каталоги - я бы взял.
Для зарплаты в стране 20-25, это дорого.
А сам мотоцикл лёгкий, 151 кг всего.
@@АлександрДьяконов-я9ъ да где, блин, такие зарплаты?! Приезжайте к нам в Воронеж. У нас на Заводе 25 получает самый низкооплачиваемый рабочий, и работа у него - не бей лежачего.
Моё мнение: это не скремблер, а классика. Выхлоп выведен по классике, дорожный просвет классический, крыло занижено. Нет той подтянутости, задорности, как у скрэмблеров. Ну и вывод: этот мот я бы купил, а скремблер я вообще не рассматриваю.
Раньше была классическая версия комбата, с хромированным длинным крылом и глушителями- бутылочками. На мануале изображён именно классический вариант
Короткое переднее крыло. Пока ехал после дождя с магазина, и мотоцикл и я по уши в грязи испачкались. Обязательно поставлю аккуратный пластиковый брызговик с озона
Сразу ставьте два брызговика: на низ и перед, т.к. сверху-спереди тоже накидывает воду.
@@ДмитрийКазаков-т1г подумываю крыло заказать от suzuki gn125. Может, получится приколхозить
В первые 3 минуты раскраску нифига не видно, следующие 5 минут съемка против света - СУПЕР!
👍вы наверно фотограф или фотограф - любитель
У меня на таком мотоцикле 12000 пробега, мотоцикл 2018 г.в.. Примерно на 2000 начало «сопливить» масло из под прокладки ГБЦ, я с этим ничего не делаю, так езжу (уровень масла не уходит). Недавно обнаружил, что экология сдохла, начало плеваться конденсатом из егр в фильтрбокс. Начала облупляться краска на маятнике, про ржавые штаны вообще молчу. Воздушный фильтр стоит порядка 2т.р.. Вот пока все минусы моего экземпляра.
У ребят из чата срывались болты и оставались в теле двигателя ну и ещё там всякое по мелочам (да, есть чат в телеграмме, там можно узнать ещё больше информации).
А можно ссылку на группу в тг ?
Скажи какой реальный крейсер по трассе?
@@mrsergey7469, у меня крейсер 100 км/ч, на этой скорости 5000 оборотов, на таких оборотах вибрация терпимая и ветром не сносит. Я конечно качегарил и быстрее, разгонял до 140, но так долго ехать невозможно, очень утомляет. Вообще до 120 разгоняется нормально, а дальше все зависит от условий (наличие встречного ветра, уклон...). На самом деле это идеальный горожанин/селянин, на трассе очень устаю на нем.
Дайте ссылочку на чат.
Думаю про этот мот как второй.
@@ДневникстарогоМотоциклиста Shineray/combat/groza
Отличное видео про отличный мотоцикл! Петросяны красавчики👍
Классный мот, нехватает храмированых ободов и багажника, а так это дорожки.
реальный расход примерно 6.5. Катаю второй сезон. Мот отличный. Стоит своих денег. Единственный вопрос к качеству покраски рамы и навесного
Это много, но звук выхлопы прикольный
Переднее крыло сделать больше, вторую выхлопную трубу, убрать перемычку на руле.
И центральную подножку добавить
Ну так сделайте из говна и палок всё что захотите как люди африки, не надо покупать. Чудики.
300 кг? Вы чегоооо?😂
Это стёб. Реально не более 150 ( надо ттх посмотреть )
Прекрасно провёл время👍👍👍
Китайская Планета, только на 400 кубов.
Ну одну рюмку больше😂
Эти ребята, кстати, сравнивали его с ижаком - где-то даже видос есть.
Имею сомват и планету-4. Планета в целом классом выше. Удобнее, мягче подвески и сидушка. Руль с демпфером и резиновой подвеской, есть регулировка подножек и центральная подставка, бардачек под инструмент. Сомват это просто мощная альфа. Табуретка с мотором.
У меня регулмото алиен монстр 300 кубиков и 29 л.с. , а тут 400 кубиков и тоже 29 л.с. Почему???
300 килограмм? Откуда в нем 300 килограмм? В 180 еще бы поверил.
Хотелось бы узнать какого типа охлаждения данные мотоциклы?
масляное, система "сухой картер"
Крыло супер короткое но двигатель не закидывает грязью... Шутка или про платили???
Как эта перекладина на руле , не будет мешать креплению навигатора ? Хотелось бы по чётче увидеть цвета , по ближе .И боковые крышки железные они просто захлопываются или закрываются на ключ ?
Они втыкаются и смещаются вниз. Чтобы снять, сначала вверх сдвигается, потом на себя
Покупай тогда нейкиды. Вот эти типо скремблеры, "перекладина" для крепости руля при подении.
т.е. цвет как повезет?
Дяденьки, что-что Вы про 650 сказали? Скоро будет? Где, когда, почём?
Не скоро ещё
@@ОлегСемёнов-ф2о печалька😔
Какой 300+? Сухой вес 150 кг.
Есть ли ПТС у данного мотоцикла?
У меня такой в старой расцветке. Доволен
Пробег сейчас 2350 км. Крейсер 90-110 км/ч. Можно разогнаться и до 130, но ехать не комфортно. Сиденье большое у удобное., идет очень мягко, пригоден для плохих дорог. Поменял зеркала на более большие в диаметре и лампу в фаре на светодиодную. Есть группа в телеге по этим мотоциклам, из системных поломок пока ничего нет, точнее поломок вообще пока в группе не увидел, кроме случаев, когда люди лезут настраивать карбюратор самостоятельно, не имя навыков.
Вот здесь видео, как я еду на комбате на открытии сезона в Москве.
th-cam.com/video/XjXCoiM-pbs/w-d-xo.html
Сколько лет радует, сколько накатал,какие поломки были? Можно написать,инфы очень мало за этот мотоцикл.Спаибо.
@@igorsam198нормальный мот , за эти деньги , ничего не купите и близко в таком качестве .
@@igorsam198накатал 2,5 к, пока все работает, менял только масло и цепь смазывал. Попозже сниму отзыв. Сейчас можно в моем профиле посмотреть, как катаюсь на нем на открытии сезона а Москве.
@@Zodiac_77каком профиле,там ни чего нет, кто-то игрун и баба чё то рекламирует на этом профиле
@@ВасяКуций-я7г гм… не туда жмёшь) Оставлю отдельный коммент под этим видео со ссылкой
Оператору есть куда расти
А как купить его у вас с доставкой???
Ему 6 передачу надо и инжектор, это же такой же двигатель как на минске гусь? Они уже на 6 передач идут
это вам к бажажу доминару
Зачем ему 6 передача? Ну как бы есть вариант с инжектором на 250 т дороже , а оно надо?
Я ездил на хонде 400сс, его аналог, по трассе нужна 6 передача, движок тяговый, и к 130 обороты уже 5000, а если ездить на дачу, а она у меня 25 км от дома, по трассе, 6 передача нужна. Инжектор работает когда холодно похуже карба, но эта техника летняя, и инжектор поэкономнее будет. Мне нравиться этот мот, хотя бы КПП на 6 передач нужна.
классика четкая
Класный мот помоему реплика хонды где можно такой заказать
проще всего набрать в Яндексе, он покажет ближайший к вам магазин. А так в Казани - Татмото, в Уфе - МотоУфа, в Екатеринбурге - Мотолидер, в Москве - universalmotors.
А где зеркала заднего вида?
В коробке
Так у них есть элекростартер или нет? непонятно
конечно есть, вроде все понятно
На Маркина снимаете?
Ага
Видео огонь!
Ля финаль🤣🤣
Обзор норм сделали 👍
ВЕЩЬ..!
Кто посоветует можно покупать или нет мот комбат 400 и какой примерно ресурс двигателя и какая проблема с запчастями?
С запчастями проблем нет , а за эти деньги и близко ничего не купишь в таком исполнении и качестве
20 летние оригиналы дороже стоят!! интересно почему???
Переделайте багажник. Чтобы можно было сумку-баул поставить на сиденье и багажник вдоль мотоцикла. Для езды на дальняк одному это лучшее решение. А тут торчит рукоятка на багажнике и очень мешает. Есть же ремень поперёк седла для пассажира. Зачем ещё эта недо-спинка нужна. Барабанный задний тормоз в 21 веке это позор!
.Мы мечтали -задирая Яву Калифорнию и ижиии..и подрезая заднее крыло чтоб подвеску не пробивало с пассажиром или по буйракам попрыгать и жопу от люксовки.а теперь это скрамблер оказывается.....и то без жопы :ласточкин хвост.: скрамблер-это путь к неокластке Хонда 400....буквы не помню .китайские маркетологи не туда свернули если думали что этот дизайн нравился и потому на таких гоняли 😂
Хонда сб400сс
уж если брать то комбат 650 сразу
лучше бы 6ти ступку ставили, нахрен кик нужен?
Зачем занижаете расход?)))у меня 250 кубовый 4-5 литров на 100 ку жрет))а этот явно литров 7-8))
5 литров максимум.я владелец
Ты чтобы ехать 70 км/ч двигатель выкручиваешь, а 400 кубов на 3000 оборотах едет, поэтому у тебя расход выше, чем у 400 кубового
@@surovbober еду 70 км в час обороты двигателя гдето 5 тыс))если раскручу до 8 тыс скорость гдето около 100
@@user-seric407 в общем то неважно сколько у тебя, суть в том, что у 400 кубового двигателя обороты будут раза в два меньше и бензина он будет расходовать столько же, как и 250 кубов
Какой абс? Настоящий брутальнвй мотоцикл должен быть полностью примитивным и классическим! Нужен карбюратор, чтоб тëк постоянно и присутствовал запах бензина, передние тормоза нахер не нужны, или чтоб такие были при нажатии сальтуху можно было сделать! Нужно чтоб с толкоча переодически завадился! Привет моему мотоцикла "восход" ох какие моменты с ним связаннв в мои 15 лет)) сейчас мне 39))
@@ИванМанилов-з4щ всегда так хочется
Пожалуйста не шутите
Какие 300 кг))
300кг 😂🤣
Биба и боба ...
Ребят у меня VTX1300 весит 300 этот должен весить 160-180 иначе это хрень полная
дорогой.
сколько можно ныть на цену, за эти годы могли уж и заработать на него и купить
Да им хоть подари всё равно будут ныть😂
А вы че ноете что кто то ноет? Опередили вас? 😆
@@АлександрДьяконов-я9ъ кто то ноет, а кто то покупает и ездит с удовольствием.
Какие они страшненькие... Всмысле мотоциклы.
Ага, как Хонда сибиха ( этот мот у некоторых продавцов так и идёт - Хонда сиби реплика )
Ну, каков рынок)
Второй