تأكد من فلتر الهواء و كذلك يجب ان تكون الشراقة في اعلى الكربريتر مفتوحة يعني فوهة الكربريتر فيه حديدة تميل للاغلاق في حالة اذا كان المحرك باردا و تفتح تدريجيا مع ارتفاع حرارة المحرك حتى تستقر في الوضع الطبيعي على الفتح الكامل و المحرك ساخن اذا فيها ميلان سيؤثر في رفع صرف البنزين تأكد مع المكنيكي اللي صلح الكربريتر من هذين الامرين
نعم يؤثر اكيد و لكن اذا شبك الكمبروسر ترتفع سرعة المحرك شي بسيط بفعل جهاز مرتبط بالكربريتر مرتبط كهربائيا بكلتش الكمبروسر فيسرع الدوران ليحافظ على ضغط الكمبروسر فيكون كل شي في وضعه الصحيح
@@user-tp9vt2er2l هالمسمار اللي عليه سسته لو نفرض ان احد لعب في وزنيته والسياره الحين ماعاد تشتغل بعد اللعب في المسمار وشلون ارجعه لوزنته عشان تشتغل السياره زي اول ؟ لاهنت بانتظار اجابتك
@@user-sg4ur5sv8n السلام عليكم يالغالي عندي جيب تايوتا 1993واتعبني الكبريتر وخايف من المكنيكيه الي عندنا بالقريات بالنصب يتفننون علينا لا حسيب ولا رقيب اذ ممكن يااخوي اذ تقدر تسعدني باصيانته بالكامل ولا عندنا قطع غيار اصلاح لقيت طلب اصلي يااخوي بالله لا تنساني بالرد علي اذ تقدر تعمل صيانه بالكامل باافكه وارسله لك ونتفهم بالي يرضي الله ويرضينا
حسب ظروف التشغيل لكنه اكثر من البخاخ اكيد لانه ميكانيكي فهو غير دقيق و مستوى التحكم فيه غير تام اما البخاخ التحكم فيه شبه دقيق خاصة اذا كان يعمل النظام باستخدام حساسات كثيرة تقوم بقراءة جميع العوامل المعتمدة في التأثير فتعطي لوحة التحكم مقدار زمن فتح البخاخ للوقود المظغوط في انبوب الوقود المتصل بالبخاخات لذلك البخاخ اكثر دقة و اقل صرفية و اداء افضل و الفرق ليس كثيرا اذا كان الكاربريتر في حالة ممتازة
السلام عليكم يا اخي لدي سيارة رونوا 4 عملنا المحرك عمرة كاملة ولكن الكربيرتور كان يمشي عادي قبل العمرة الكاملة للمحرك وعند الانتهاء من العمرة ركبنا الكاربيرتور صرنا مشكل عاد المحرك في وظعية بمور يعني السيارة واقفة والمحرك يشتغل وهي تنطفيء والمشكل التاني اتيت بقفل قارورة المشروبات وتقبته ووظعته فوق الكاربيرتور لكي لا يدخل الهواء بكتير لكي لا تنطفيء السيارة يا اخي هل المشكل في الكاربيرتور او الكاربيرتور ظعيف لان المشكل صار بعد ان عملنا عمرة كاملة للمحرك ابارك الله فيك
السلام عليكم يا اخي انت تحكي على السلانسي في جنب الكاربيرتور المشكل ان الكاربيرتور السلانسي موجود داخل الكربيرتور وليس من الخارج كباقي الكربيروترات المشكل يا اخي قبل العمرة كان يعمل عادي وبعد العمرة حتى تقبنا غطاء قارورة ووظعناه فوق الكاربيرتور لكي لايدخل هواء كتير والمشكل لو تنزع غطاء القاروره تنطفيء السيارة قالولي الناس هنالك هواء زائد يدخل من الكربيرتور ولقد غيرت الجوان وبقي نفس المشكل
بسم الله ماشاء الله على الشرح المفيد وانا أشكرك اخي
العفو يا عزيزي
💛سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم💛(الحمدلله؛؛؛
السلام عليكم مافائده الكنديسر في الكابريتر
ابو نورة عرفتك من صوتك يالامير .
الله يبارك فيك يا الغالي
عندي المضخه هذي خربانه حق كرسيدا كيف اصلحا
هذا كان عندي تسلم
سلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ولا عليك امر تعطيني رقمك ابي اتواصل معك بخصوص الكربريتر
عندي تيوتا بيكب ٢٠٠٠ تصرف بانزين وسلوليهه كلش عالي وصلحت الكابريتر وما نفع هل مع تبديل الكابريتر تنتهي هذه المشاكل ارجو الرد
تأكد من فلتر الهواء و كذلك يجب ان تكون الشراقة في اعلى الكربريتر مفتوحة يعني فوهة الكربريتر فيه حديدة تميل للاغلاق في حالة اذا كان المحرك باردا و تفتح تدريجيا مع ارتفاع حرارة المحرك حتى تستقر في الوضع الطبيعي على الفتح الكامل و المحرك ساخن اذا فيها ميلان سيؤثر في رفع صرف البنزين تأكد مع المكنيكي اللي صلح الكربريتر من هذين الامرين
و النافورة ايش وظيفتها؟؟؟؟
مشكلته بالشتاء يطلع روحك الصبح
في مسمار يخلي صوت السيارة يهدأ ويعلي هل لو دخل في ضعف هوا المكيف او قوتو؟
نعم يؤثر اكيد و لكن اذا شبك الكمبروسر ترتفع سرعة المحرك شي بسيط بفعل جهاز مرتبط بالكربريتر مرتبط كهربائيا بكلتش الكمبروسر فيسرع الدوران ليحافظ على ضغط الكمبروسر فيكون كل شي في وضعه الصحيح
@@user-tp9vt2er2l هالمسمار اللي عليه سسته لو نفرض ان احد لعب في وزنيته والسياره الحين ماعاد تشتغل بعد اللعب في المسمار وشلون ارجعه لوزنته عشان تشتغل السياره زي اول ؟ لاهنت بانتظار اجابتك
@@saadalghamdi3203 اربط. وشغل. لين تشتغل. واربط المسمار. وشغل. لين تشتغل
سلام عليكم كيف طريقة اصلاح النافوره الي تكلمت عنها
ايش هي وظيفة الفنشوري؟
النافوره الرئيسيه الخط الثالث للبنزين
تسريع شفط البنزين من خزان البنزين داخل الكربريتر
@@user-sg4ur5sv8n السلام عليكم يالغالي عندي جيب تايوتا 1993واتعبني الكبريتر وخايف من المكنيكيه الي عندنا بالقريات بالنصب يتفننون علينا لا حسيب ولا رقيب اذ ممكن يااخوي اذ تقدر تسعدني باصيانته بالكامل ولا عندنا قطع غيار اصلاح لقيت طلب اصلي يااخوي بالله لا تنساني بالرد علي اذ تقدر تعمل صيانه بالكامل باافكه وارسله لك ونتفهم بالي يرضي الله ويرضينا
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
كم كيلو تمشي للتر الواحد سياره كابريتر؟
حسب ظروف التشغيل لكنه اكثر من البخاخ اكيد لانه ميكانيكي فهو غير دقيق و مستوى التحكم فيه غير تام اما البخاخ التحكم فيه شبه دقيق خاصة اذا كان يعمل النظام باستخدام حساسات كثيرة تقوم بقراءة جميع العوامل المعتمدة في التأثير فتعطي لوحة التحكم مقدار زمن فتح البخاخ للوقود المظغوط في انبوب الوقود المتصل بالبخاخات لذلك البخاخ اكثر دقة و اقل صرفية و اداء افضل و الفرق ليس كثيرا اذا كان الكاربريتر في حالة ممتازة
@@user-sg4ur5sv8n تنصحني اغير كربريتر ي الاخ ناصر عندي كرسيدا ٩٦ والفل يمشيني ٤٠٠ فقط داخل المدينة
@@ebb5381اعمل له تعديل عند مختص مايحتاج تغيره
كم يتسع خزان الوقود
@@mohammedqnash130 تعديل كيف ؟ سعة الخزان ٧٠ لتر
السلام عليكم يا اخي لدي سيارة رونوا 4 عملنا المحرك عمرة كاملة ولكن الكربيرتور كان يمشي عادي قبل العمرة الكاملة للمحرك وعند الانتهاء من العمرة ركبنا الكاربيرتور صرنا مشكل عاد المحرك في وظعية بمور يعني السيارة واقفة والمحرك يشتغل وهي تنطفيء والمشكل التاني اتيت بقفل قارورة المشروبات وتقبته ووظعته فوق الكاربيرتور لكي لا يدخل الهواء بكتير لكي لا تنطفيء السيارة يا اخي هل المشكل في الكاربيرتور او الكاربيرتور ظعيف لان المشكل صار بعد ان عملنا عمرة كاملة للمحرك ابارك الله فيك
اضبط خط البنزين رقم ١ و تأكد من وصول البنزين عن طريقة فيه احتمال انه مغلق ما وصل الكهرب لللصمام الجانبي لخط البنزين رقم ١
السلام عليكم يا اخي انت تحكي على السلانسي في جنب الكاربيرتور المشكل ان الكاربيرتور السلانسي موجود داخل الكربيرتور وليس من الخارج كباقي الكربيروترات المشكل يا اخي قبل العمرة كان يعمل عادي وبعد العمرة حتى تقبنا غطاء قارورة ووظعناه فوق الكاربيرتور لكي لايدخل هواء كتير والمشكل لو تنزع غطاء القاروره تنطفيء السيارة قالولي الناس هنالك هواء زائد يدخل من الكربيرتور ولقد غيرت الجوان وبقي نفس المشكل
@@fareshalal4639 اورزن كميه الهواء الداخله بوسطة وزنية مسمار الهواء والاستنج
يعطيك العافية بس الصوت مرة واطي المقاطع الجاية ارفع صوتك او استخدم مايك وسلامتك
شرح ممل جدا
وش حدك تشوفه لاصار ممل