Immobilizer Patrz instrukcja - VOLVO V50 S40 C30 ECM-C326
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- Jak to mówią stand-uperzy: "A mieliście kiedyś tak, że Volvo platformy P1 przestało Wam odpalać i nic nie pomaga?". Pokazujemy Wam rozwiązanie tego częstego problemu!
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Pełna kultura i full wiedzy o Volvo. Pozdrawiam serdecznie
Takich mechaników to ja szanuję - podążają ścieżką diagnostyczną i potrafią naprawić a nie wymieniają na czuja. Jak będę miał Volvo to wiem gdzie na serwis zapylać. Pozdrawiam
Słaba bateria to same problemy a tutaj to jest tylko potwierdzenie że elektronika lubi się wysypać w nieoczekiwany sposób. Widać że fachowo ogarniacie temat, aż miło popatrzeć.
Jakie są możliwości naprawy w inny sposób tego przypadku?
Jeżdżę V50 t5 AWD i coraz bardziej się go boję 😱😱😱
Mam S40 T5 i dokładnie o tym samym pomyślałem
Mam t5 od 2lat i jestem zadowolony ale faktycznie jak cos sie zaczyma dziac to jest drogo. Poszukajcie prosze polos prawa albo przegub wewnetrzny do tego auta. Nie ma. Tylko serwis. Tlumik końcowy? Ta sama historia. Telefon do serwisu radze wykonac dopiero po zazyciu srodkow uspojajajacych.
Profeska!
Jak zawsze miło się patrzy i słucha. Czekam na następne.
Cześć ,bardzo fajny filmik, mam s40 2.0d z roku 2007 i miałem taką usterkę, szkoda ,że dopiero teraz wpadłem na ten filmik. Pozdrawiam fanów marki.
Witaj kolego ile cię taka przyjemność kosztowała i jakie były pierwsze objawy.w moim c70 dzisiaj zaczęły migotać kontroli, radio oraz lusterka się złożyly.komunikat immo na wyświetlaczu.podejrzewam Cen.prosze o odpowiedz
@@akonar16 Cześć miałem słaby akumulator lecz nadal chciałem odpalić samochód, niestety to był błąd i po włożeniu nowego akumulatora samochód dalej nie odpalał, wyświetlał tylko napis immobiliser patrz instrukcja. Kodowanie czy przywracanie sterownika zapłaciłem 300zł ale robiłem to kilka lat temu wiec nie wiem jakie koszty teraz. A to o czym Ty piszesz to raczej problemy z płytą CEM wystarczy ją wyczyścić, jest nawet taki filmik na YT jak to się robi.
Good job! Wszystkiego dobrego w nowym roku, łapka dla zasięgu.
Dzień dobry! widać że jest "profeska" :) Co jednak z "prostszą i mniej ciekawą" ;) drogą rozwiązania tego problemu. Jasne że wariatów tych usterek jest sporo, ale jeżeli jest to typowa sytuacja "rozjechania" się immo z powodu prób rozruchu na rozładowanym aku. to nic "prostszego" nie wchodzi w grę? Odpinałem cześciowo moduł komfortu i aku ale nadal nic?! Czy mogę prosić o jakąś sugestię? Do Radomia z Wro trochę daleko ;)
Cześć Miśki.
Mam problem ze stacyjką, a dokładnie z odpaleniem auta. Problem wygląda tak:
Wkładam kluczyk, brak reakcji odblokowania kierownicy, przekręcam na kolejne pozycje i dalej zero reakcji. Na wyświetlaczu pojawia się komunikat: BŁĄD KLUCZKA. SPRÓBUJ PONOWNIE.
Jedyna zauważalna reakcja to jakieś "kliknięcie" w momencie wkładania kluczyka, gdzieś spod maski.
Czytałem, że to wina przedliftowej złej stacyjki, co ma czarny kolor na zadku, że te z białym i szarym są poprawione. U mnie jednak temat jest na tyle ciekawy, że taka sytuacja wydarza się jedynie w te wielkie upały. Gdy na dworze prawie 40 st i próbuję odpalić auto to mam sytuację jw. Gdy się nieco ochłodzi, albo przewieje środek auta, wszystko elegancko chodzi, auto odpala (rok temu też miałem kilka takich przypadków, ale zapomniałem o temacie).
Spotkał się ktoś z czymś takim? Czy po prostu kupić jakąś stacyjkę używkę z demontażu z szarym/białym tyłem i wymienić?
Pzdr i dziękuję z góry za pomoc.
U mnie w s40 II MS wyskoczył błąd immobilizera, na desce wszystkie kontrolki się zapaliły (cyrk nieziemski co tam się działo). Wyjąłem tą całą puszkę po stronie pasażera wszystko wymyłem każde połączenie i od tamtej pory koniec historii.
Super kanał :) więcej filmów poproszę. Dzień po obejrzeniu tego odcinka padł mi akumulator w C70 i pojawił się właśnie taki błąd :(
Słaby akumulator i konkretna ingerencja w elektronikę🤔 taka trochę lipa z tymi s40. Fajnie sobie poradziłeś. Wszystkiego dobrego w Nowym Jorku
Sam słaby akumulator raczej by tego nie spowodował, u mnie w V50 z 2004 już kilka razy miałem problemy z Aku bo był stary i w zimie napięcie mocno spadało i już nie dało rady odpalić, no i takiej usterki nie miałem. No chyba że po prostu miałem zajebiste szczęście XD
@@mrg3766 ja też już kilka razy w s60 z 2003 roku miałem problem w wysypanym akumulatorem oraz w v70 2010 ale to są inne platformy. Poza tym w tym egzemplarzu z materiału bateria miała całkiem niezle parametry
@@pavw5508 u mnie 75 Ah i 780 A
Miałem identycznie oddałem Volvo v50 z 2007 roku do mechanika na wymianę oleju filtrow i paska rozrządu .Niestety był to świeży zakup wiec nic nie wiedziałem o tym aucie kiedy było już gotowy do oddania zadzwonił mechanik ze nie odpala i był identyczny problem . Próbowaliśmy wszystkiego ale nic nie pomogło co się okazało akumulator był już do wyrzucenia i po tym jak mechanik próbował odpalić rozładował akumulator na amen i padł sterownik silnika. Trzeba było niestety wydać trochę pieniędzy ale dzisiaj z taka wiedza jaka mam wiem ze trzeba dbać o akumulator.
Ale "sterownik padł" w sensie, że się rozprogramował?
Wiadomo czego ktoś szukał . Już się kiedyś synchronizacja wysypała. Skąd to zdziwienie?
Czyli jak chcę wymienić akumulator to może mi się coś takiego stać.
Thanks
Bardzo fajne rozwiązanie. Niestety w przypadku pewnego S40, klient dokonał żywota rozrusznika i korony koła zamahowego. Rozrusznik spalony. Obecnie auto próbuje czasem odpalić. Jednak na krótko zakręci silnikiem i gaśnie. W zakładce network ECM ma czerwony kolor. Ale na wyświetlaczu DIM widnieje tekst IMMOBILISER SPR. UR. PON. Przekaźnik zwierany na krótko kręci prawidłowo silnikiem. Czy do synchronizacji potrzebne auto, czy wystarczy podesłać ECM i CEM? Błędy CEM-DE11, CEM-3A00, BCM-0100 i BCM-0115.
Czy usterkę powoduje również odpięcie akumulatora na wyłączonym samochodzie ?
Czy przy tej usterce zwierając przekaznik od rozrusznika odpalimy auto? Przy blokadzie kier tak
Mam pytanie. W swoim V50 D5 wymieniałem kiedyś ECU - uszkodzony był czujnik ciśnienia atmosferycznego. Temat immobilisera załatwiony został (przeze mnie, osobiście) poprzez odczyt EEPROMu z oryginalnego sterownika ("na stole", zwykłym programatorem xgecu TL866-II) i zapisanie jego zawartości - również na stole - do EEPROMu w nowym ECU. Pytanie brzmi, czy w przypadku wystąpienia problemu z Immo wystarczy ponownie zaprogramować ten EEPROM w całości wsadem który mam zrzucony do pliku? Chodzi głównie o to, czy ECU zapisuje np. przebieg itp. w tym EEPROMie i czy nie spowodowałoby to dodatkowych komplikacji po takiej operacji?
Kupiłem 3 tyg temu volvo v50 summum 2.0 d po tungu silnika 175 koni i usunięty egr.. i już 3 błędy które same się kasują lub... Pierwszy przy zakupie stąd zbilem 500zl po 3 sek po odpaleniu zaczęło działać dopiero wspomaganie. Po tygodniu błąd radia nie grało... Po następnym tygodniu awaria hamulców zatrzymaj pojazd. Po hamowałem i zawsze dopinam bezpieczniki.. I ok. Usterki mijaja
Mistrz.
Mam pytanie.
Volvo V70 2009 2.0D, gdzie znajduje się sterownik silnika i sterownik ABS. Bo CM jest dokładnie w tym miejscu co na tym filmie.
Hej mam prośbę i pytanie. Zrobił byś filmik o volvo v50 2.5 t5 awd???. Rozglądam się za tym modelem i chciał bym poznać dwoje zdanie o nim i zobaczyć jakaś dobrą rzetelną recenzję :)
Volvo s60 2002 2.0t Miałem mały spadek napięcia, wentylatory chodziły w środku chyba z 30 min i wyrzucił komunikat "Immobilizer. Patrz instrukcja". I nie chciał ruszyć rozrusznik. Wyjąłem kluczyk i po 10 sekundach odpalił, i komunikat został jeszcze na 10 min i zniknął, czy to ta sama przyczyna, skoro wróciło do normy? Bo rozumiem że jakby stracil komunikację i się rozkodował to sam by się nagle nie naprawił.
Witam mam pytanie czy jest możliwość regulacji luzów zaworowych w volvo s60 2,4 b
140km przebieg 260kkm i jaki to jest koszt +/- bo mam możliwość zakupu takiego auta w miarę dobrej cenie ale nie wiem czy mi się opłaca
Hydrauliczne popychacze są stosowane w tych silnikach także manualnej regulscji luzu nie ma, także jeśli je słychać a szczególnie na zimnym i dźwięk po rozgrzaniu nie zanika to będą do roboty. Koszt popychacza za szt to 50-200zl + uszczelka pokrywy + robocizna za zdjęcie dźwigienek popychaczy i rozpięcie rozrządu w celu zdjęcia wałków + robocizna. Wymieniał bym komplet popychaczy czyli chyba 20szt, pozostaje jeszcze sprawdzić krzywki wałków czy nie są wytarte.
@@adixs213 czyli taka naprawa około 1500zl tak? Czyli jednak mi się nie opłaca
W S60 nie ma hydrauliki Są szklanki zaworowe do regulacji. Nie ma uszczelki pod pokrywą .Ona jest klejona.
@@rafaszymaa7284 teraz to już za późno ale tak myślałem bo czytałem o tym na internecie ale tak na przyszłość są do kupienia jakieś podkładki do regulacji czy tak czyś siak wymina całych szklanek
Mam Volvo v70 mk3 d5 2010. Wczoraj po tygodniu postoju nie odpalił. Kiedy podładowałem akumulator wydkoczyl mi błąd immobilisera oraz kontroli trakcji i skrzyni biegów. Jest na to jakaś łatwa metoda? Dziś podłącze vide i zobaczę jakie dokładnie kody pokazuje
Tak proste że aż piękne moje volvo s80 2.5 diesel też nie odpala już 10 miesięcy
Zapraszamy, tego samego dni odjedzie Pan autem :)
Jaki koszt wynosi dana naprawa?
Witam. Posiadam volvo s80 2000r auto nie odpala świeci się check błąd to immobiliser zrobiona została synchronizacja immo ale nic nie pomogło o co chodzi?
A co jeśli w V70 z 2000 rocznika wyskakuje ten błąd ale auto na kable pali
Mam problem z Volvo V40 z 2002 r 2.0 benzyna kręci nie odpala i po wyjęciu kluczyka odpala się wentylator chłodnicy. Nie ma komunikatu o immobilajzeze . I błędów w sterowników też niema
Czyli jak wyjmę akumulator do ładowania to potem nie odpalę auta?
My S60 battery died. Nothing works to reset the immobilizer!
Mam chyba więcej szczęścia jak rozumu bo w S40 też miałem usterkę akumulatora ale takiego problemu nie miałem uff
Mam wrażenie, że CEM powoduje 90% usterek w autach na tej platformie. U mnie na szczęście udało się przywrócić auto do normalności przez samo czyszczenie korektorów, ale przypuszczam, że tylko do czasu.
Koszt naprawy tej usterki?
tez bym zaputal
Co tam z szerszeniem złotym będzie moc?😁
U mnie była sytuacja tego typu (Volvo S40 2006r. 1.6 benzyna 74 kw) że nie było tego dźwięku „z czytania” kluczyka tego takiego jak ja to nazywam „zyt” i przez to kierownica się nie odblokowywała i rozrusznik nie kręcił. Zdjąłem ten plastik pod kolumną kierowniczą i delikatnie popukałem młotkiem w te urządzenie od odblokowywania kierownicy i wróciło do normy, gdzieś elektromagnes się zaciął i nie mógł zaskoczyć ale Dzięki temu uratowałem swoją wołowinę😁. Jak to mówią nic na siłę wszystko młotkiem😅
1.6 ? 😳 to tam byly takie male silniki? Boze toz to nie jedzie
Mi się trafiła usterka taka że nie da się przekrecic kluczyka i nie wiem co mam z tym zrobić zamówiłem jakąś stacyjke na allegro. Volvo V70 2001 2.4 140 km . Możecie mi coś poradzić lub podpowiedzieć??
Hello friend, I have the same issue as you. Can you explain me in short sentences what did you do? I don‘t understand polish
I would be very thankfull
Volvo numer 1
Hi have to read both mc9s12. Or it’s one ?
Czy jesteście w stanie zamontować bluetooth do volvo s40 rok 2007 przed lift z audio basic bez wzmacniacza zewnętrznego?
Jeżeli masz AUX ta tak operacja to koszt około 50 zł i ze dwie godziny roboty. Prościzna.
@@batmanPL Problem w tym, że nie mam aux.
Podlaczasz z tylu radia. Kupilem na aliexpres za 10 euro taki modul. Niestety okazalo sie, ze jest wlasnie do Twojego rocznika w zwyz. A moj 2004r
Siemka. Czy w V70 III z 2008 też można się spodziewać takich atrakcji? Mam leciwy akumulator i ździebko mnie ten materiał zaniepokoił. .... Abstrahując ... Wszystkiego dobrego w Nowym Roku Panowie.
V70 jest odporne :) Wszystkiego dobrego !
W moim S80 I 2.5T 2006 czasami pojawia się ten błąd wraz z dziwnym stukaniem ze skrzyni AT. Oczywiście nie da rady odpalić przez jakiś czas lub do odpięcia i zapięcia aku.
@@VipSerwisVOLVOWitam w Volvo V50 mam problem z blokadą kierownicy zacina się ciągle wymieniałem ją jakieś 2 lata temu czy można ją po prostu zdemontować .
Można wam wysłać sam moduł ???
S40 2006r miałem podobnie z tym,że nie było charakterystycznego dźwięku przy wkładaniu kluczyka plus kierownica zablokowana.Przytrafilo mi się to trzy może cztery razy.Pomagało ruszanie kierownicą i auto odpalało.Ogolnie 2.0d nie polecam.Włożysz w niego nawet i 20k,a to jeździć i tak nie będzie,bo zawsze coś🙂
bo to ford z silnikiem PSA
Mam 2.0d 10 lat na liczniku 406 tys. Turbo wtryski pompa oryginał silnik nigdy nie był otwierany trzyma moc oleju nie bierze. Jak się trafi jakiegoś gniota dojechanego to fakt kasę można taczkami wkładać.
Wszystko Ok , stary akumulator(zużyty) auto nie odpala auto się zabezpiecza itd , ale wkładamy nowy akumulator i co pojazd dalej nie odpali?
Juz nie odpali. Pamięć immo została uszkodzona przez spadek napięcia
@@VipSerwisVOLVO trochę lipa...
@@VipSerwisVOLVO
Witam. Czy moglbym prosic o odpowiedz na pytanie na messengerze? Napisalem do Panstwa kilka dni temu. Pozdrawiam
Witam serdecznie, mam volvo s40 II 2004r i problem z falowaniem obrotów silnika. Mechanik zalecił mi wycięcie EGR z oprogramowania i zaślepienie go. Czy tak się robi, czy też to brak wiedzy lub lenistwo mechanika? Jaka jest opinia profesjonalistów?
Hola. Muy bueno tu canal.. me puedes acesorar. Tengo un volvo s40 t5 2008 y esta inmovilizado.. tengo herramientas para leer los archivos de la ecu y cem.. puede ayudar?
Pytanie ponowne mam xc90 brak xenonow a chce dołożyć co musze dokupić byście mi mogli dołożyć je vin YV1CM714471377Q64
Mam właśnie v50 na szczęście nigdy takiej usterki nie miałem miał bym bliżej to bym podjechał na diagnostykę.
Witam, moje Volvo nie odpala. Po wsadzeniu kluczyka "imobilajzer, patrz instrukcja", gdy przekręcisz "awaria układu hamulcowego" i czerwony trójkąt. Auto nie kręci a wycieraczki działają non stop - nawet przy wyłączonym przełączniku. Stało się tak z dnia na dzień, bez wcześniejszych objaw. Ktoś wie co może być nie tak?
Właśnie słyszałem że też można spróbować wyczyścić ten moduł cem
Dobrze ile mam brać za taką pracę ? 600 czy 1500?
Ja włożyłem odwrotnie kluczyk po kilku próbach odpalenia i zaćwierkał Łoś xD
Mnie przytrafia się podobny problem z tym że oprócz komunikatu o immo pojawia się komunikat o awarii hamulcy , zamiast wskazania bieżących kilometrów pojawiają się 4 poziome kreski ,zapala się czerwony trójkąt ostrzegawczy , spod maski słychać dziwne piszczenie , i oczywiście nie mogę uruchomić samochodu. Po jakimś czasie wszystko wraca do normy jakgdyby nic , wóz pali i tak do następnego razu... Miał ktoś takie wariacje?
Witam i jak poprawił Pan Te błędy czy dalej wyskakuja?
Mialem podobna sytuacje aku padl i wyskoczyl immbolilzer ...naszczecie po naladowaniu odpalil od strzala
Gdzie pan ma firmę mam problem volvo c70 2008 wystąpił komunikat bremsausfall sicher anhalten
Nie mogę odpalić jak się skontaktować
Radom :)
Mogę prosić kontakt?
Gdzie jest ten warsztat?
Tak jak mówi Google że Radom?
tak Vipserwis Radom
w internecie kurwa -.-
Wiedzę Pan ma i Gratuluję Śledzę Was na bierzonco . doświadczenie jest !
ale Auto które po rozładowaniu akumulatora blokuje Immo to totalny szrot 🤣😖
A wymieńil Pan mnóstwo tych modeli.
życzę dużo takich modeli to będzie Dużo $😊
Wynika to z konstrukcji platformy, taka sama historia dotyczy forda, na którym bazuje V50/C30/S40/C70
Tak czy inaczej JESTEŚCIE MISTRZAMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!👋💪
@@jarek8596 dziękujemy za mile słowo! 🥰
Chyba mam ten sam problem
Nie wiem co o tym sadzic co mowicie. Kilka razy mialem historie ze moje v50 T5 nie odpalilo z powodu niskiego napiecia.... nawet nie zakrecilo nawet nie jeknelo a jednak pod podaniu pradu na kablach dalo sie uruchomic. Raz tylko wysypal sie komunikat immo.... i auto pojechalo laweta do rodzinnego elektronika bo przestala laczyc kostka od pompy hamulcowej a przez nia ponoc idzie sygnal do sterownika silnika i trza bylo walczyc.
Nie ma sądzić :) to fakty. Usterka nie występuje przecież zawsze bo byłby to pogrom 😅
a dziada sprzedałem bo nikt nie mógł ogarnąć ...
Nie ma chyba nic gorszego/głupszego niż tzw zestaw startowy, jak ktoś zagubi potem oryginalne moduły to będzie okrutnie drogoooo
4:45 xD
No dobra,ale u mnie V50 często padał Aku i się nie wysypał.Dziwne.
Całe szczęście teqz mam v50 2004 rok i oby tak zostało.
Jeżeli to była najtrudniejsza droga naprawy immobilizera to jak wygląda najprostsza...
najprostsza to programowanie w ASO, trwa 10 min :) tylko cena...
@@tomaszwdowczyk3620 Znasz szacunkowy koszt takiej naprawy?
Dramat współczesnej motoryzacji, żeby słaby akumulator powodował usterki skutkujące brakiem możliwości rozruchu silnika.
Immo jest potrzebne jak świni siodło. Przeszkoda dla gówniarstwa i leszczy w odpaleniu auta. Jak się spierniczy to utrudni życie właścicielowi. Dla złodzieja żadna przeszkoda.
nie ma możliwości usunięcia immo w Volvo, a ominięcie immo w Volvo jest niemożliwe- jedyna kradzież to na walizkę w modelach z keyless.
@@VipSerwisVOLVO Albo kradzież na chama... Jak się złodziej uprze, to zabierze. Tylko kto by kradł 16 czy 20 letniego grata jak lepiej nowe.😉🤣Pozdrawiam i DoSiego Roku💥🎉🎊🍾🥂🍹
@@Remix_101 jest w tym sporo racji 😂 Pozdrawiam! Wszystkiego dobrego !
Skoda ze tylko pokazuje to co nie brak
English subs, please...
fura spoko, ale ta elektryka w nim to dramat
Witam Panowie
Może mieliście taki przypadek? th-cam.com/video/9_HfoczXDd8/w-d-xo.html
Tfu !!!!!!! jakie to volvo ? Ford focus FO MO CO a to oznacza tylko kłopoty ....
Gościu, nie obrażaj użytkowników tych samochodów...!
@@wojted Co mają do tego użytkownicy ?
to kiepska sytuacja ako ci pada i masz problem jednaj VW to VW
Przecież to jest BCM z Mazda3 BK. Hehe. I w Mazdach też jest problem z nim i przekaźnikami na płytce
Gdzie jest ten warsztat?
Radom
A dokładny adres można?