Caramba! Sensacional, fiz e ficou gostosinho a troca de uma marcha para outra. Antes estava trocando 2.500rpm e depois do reaprendizado ele está trocando nos 2.000 rpm, está mas confortável a troca. Obrigadooooooo!🤜🏽🤛🏽
Esqueceu somente uma coisa, no final precisa abrir a porta para completar. Este procedimento é necessário pois como o cambio automatico funciona com pressão de oleo, a pressão precisa estar correta, com o tempo vai dando folga, a pressão diminui, este procedimento faz os sensores verificarem a pressão e readequarem a vazão das elétroválvulas para recuperar a pressão correta de funcionamento.
Amigo, tranco de primeira pra segunda no meu 308 resolvi trocando o sensor do ABS das rodas, que estava sem leitura, com isso o câmbio se atrapalhava...
Troquei as 2 Solenóides..poos estava erro no painel e ficou só em 3a marcha.o tranco andando resolveu, mas na redução quando vai parando está voltando o tranquinho. Vou ter que levar para o mecânico novamente para passar o Scanner.
Tenho um automático e é só alegria ,o problema desses carros e achar um bom mecânico que saiba mexer,porque trocar peças de gol ,corsa uno todo mundo sabe trocar .
Fiz no meu o telecarregamento do câmbio al4 e atualização do módulo do motor, depois da atualização está trocando em rotação menor muito mais confortável e sem trancos. Acho q vale a pena, fiz na concessionária e paguei 250,00. Fica a dica ae!
Willian leve seu carro a uma concessionária e peça para fazerem atualização do motor e telecarregamento da caixa, esta melhoria vai melhorar o trabalho das solenóides vai diminuir o giro e as trocas serão mais suaves, no meu carro melhorou 80% veja também o nível de seu fluido
Boa tarde,, Amigo a sua atualização de software,, realmente melhora a troca de marchas e giro mais baixo,, e trocas mais suaves. Estou precisando fazer no meu Mais me falaram que isso não existe..meu Pallas.tem 69109
Ronaldo Pascualletto qual ano do teu carro? Acima de 2012 se não me engano já saiu com está atualização existe sim ! Pode levar na concessionária e peça para verificarem o telecarregamento e atualização do módulo do motor, moro em BH e fiz na Roma Citroen.
Mano mano mano o pessoal confunde algo especifico de fim lógico com esperanças de conserto de algo a danificar ou desgaste, este procedimento e muitos outros desconhecidos tais como reset na leitura da marcha lenta, reset da carroceria, reset do corpo de borboleta e outros, o que vc acabou de ensinar nao conserta nada e sim reseta parametros auto adaptativos de um cambio acostumado a operar por seu proprietario, leituras etc o que vc pode divulgar sao as atualizaçoes deste cambio (telecarregamentos) que ajudam a trocar as marchas mais cedo e evitam de voltar para a 1° marcha passando em lombadas, tambem é interessante a atualizaçao do motor onde a ultima oferecida pela citroen fazia com que a ventuinha permanecia ligada em baixa velocidade apos ligada, algo acrescentado para nosso pais tropical, esta atualizaçao saiu em 2012, lembrando que os pallas 2011 em diante ja sao cambios atualizados do al4 para os at8 mas muitos nao sabem disso
N precisa ser meia noite, ele usou o relogio como referência, vc liga o carro com pe no freio, deixa o cambio em N, durante 2 minutos aproximadamente, passa para D, ainda mantendo o pé no freio, por mais 1 minuto e meio aproximadamente, e então tira de D direto para P, desliga o carro, abre a porta, fecha, tira a chave , ai então tira o pé do freio ! Resetado!
Tenho um c4 hatch o câmbio dele Ta beleza só a questão das trocas de marchas em alta rotação , eu fiz igual no vídeo e não mudou nada , será que fiz algo errado ? Alguém pode me ajudar ?
Vai pagar um valor a mais !? Vai sem dúvida . Agora se não quiser , ou não puder gastar com manutenção, troca por um gol ou um uno., Só lembra de na ora da troca avisar o novo proprietário que o câmbio está sem manutenção, por que se não o novo proprietário irar pegar um carro que estará ruim, e vai dizer , como todos fazem; que o carro é ruim.
Se o reset é eletrônico,não faz a menor diferença o carro estar quente.....se você pisa no freio com o contato ligado,a luz de freio fica acesa o tempo então não faz o menor sentido dizer prá desligar todas as luzes do carro,fechar a porta,tirar a chave do contato também não faz sentido.....vou testar o no al4 e depois volto para comentar se é efeito placebo ou se realmente funciona!
@@agnoel SOLENOIDES, o cambio não está conseguindo fazer as leituras e controles de pressão corretos, as válvulas solenoides sempre dão problema nesse cambio, procure ver se estão ok, se não resolver aí só olhando o sistema de transmissão, discos etc...
Alguem fez isso e funcionou ? meu carro da um tranquinho de primeira para segunda apenas eu não creio que seja problema. Alguém sabe me dizer se de primeira para segunda nao da tranco nenhum ?
Cara, tem duas semanas que mandei arrumar esse problema no meu, gastei quase 3000, em linhas gerais o que me falaram é que havia um desgaste na primeira e segunda marchas... Agora não tem dado tranco mais, mas rodei uns 200km desde que arrumei... O problema é o consumo de combustível que aumentou.... Caiu de 5,5 pra 4km/l.... 😓😓😓
E esse tipo de "coisa" que faz criar preconceito sobre esses excelentes carros, cara se o câmbio estragar como neste caso, só tem uma solução , e é oficina.
Ótimo carro, se.for manual é simples, se for automático leve numa especializada ,tendo em mente abrir o câmbio e revisar, sabendo que pode trocar apenas o óleo, ou gastar 5 , 6 mil, refazendo todo o conjunto, Uma vez cuidado,o automático é tão bom quanto manual e mais confortável !
@@bielhoj amigo comprei o meu C4 a 2 anos automático não levei ninguém para olhar pra mim.pois.o carro tava maltratando.mais mesmo assim.nuca Deu problema no al4 kkkkkkkk i olhem aqui na Bahia o clima e quente abraço 😂😂😂😂😂
Só lembrando a todos que pra fazer esse procedimento tenque ser meia noite porque esse carro foi feito por bruxos kkkkkkkk e essa é a hora que a magia acontece. Kkkkkkkkkkkkk
@@yurizikk não jovem ja tive esse lixo é bomba isso é igual hemorroidas e sogra vc pode adular e cuidar como for e eles vão aprontar com vc, esse cambio al4 é lixo, a bsi bsm e central desse lixo não tem conserto isso ai nem com garantia de fabrica presta.
ALD4? al4 não faz reaprendizado assim, só com scanner, e não resolve trancos, se tem trancos algo está errado, pode ser problema elétrico, problema de abs, problema de pressão (solenoides) problema de fuga de pressão (Anéis, buchas) problema de aplicação (Pistões de aplicação) pra isso vc precisa de alguém capacitado pra dar o diagnóstico correto. algo é certo, a cada 90 mil km vc vai gastar o valor de uma embreagem no al4, troca de aneis do eixo, solenoides, vedações e óleo, por volta de 1000 e 1300, isso se pegar muita cidade, em rodovia pode no mínimo dobrar essa quilometragem
Verdade, um conhecido meu quase mandou trocar o óleo e solenidades atoa, era apenas um sensor do abs que estava danificado e não acusava na central do carro.
Resumindo isso não existe kkkk nunca vai programar câmbio assim! Isso são os anéis que fica na tampa traseira do câmbio custo de peça mais mão de obra 500 reais
Carro lindo, confortável, mas a própria companhia PSA não deu valor quando quando veio para o Brasil. Não recomendo, suspensão uma merda para as estrada do Brasil. A suspensão dura somente um ano, câmbio uma merda, peças e mão de obra cara, não recomendo!!!!
Mano isso é mito cara, para de show se tem tranco é pq algo esta errado, este câmbio deu tranco é troca ou reparo de peças, pelo amor de Deus não fala uma besteira desta amigo.
Nao emporta se a pessoa e formado em direito professor mas meus pais mim sinarao a respeita sempre as pessoas principalmente aqueles que nao tiverao tempo de esdudar que aos 15 anos de idade teve que trabalhar de emchada para ajudar seus pais o que adianta ter tanto estudo e ser um iguinorante
Boa tarde companheiro.
Algum tempo atrás, usei essa sua dica e deu certo. Salvei o vídeo e hoje tornei assistir.
Parabéns!!!
Caramba! Sensacional, fiz e ficou gostosinho a troca de uma marcha para outra. Antes estava trocando 2.500rpm e depois do reaprendizado ele está trocando nos 2.000 rpm, está mas confortável a troca. Obrigadooooooo!🤜🏽🤛🏽
Esqueceu somente uma coisa, no final precisa abrir a porta para completar. Este procedimento é necessário pois como o cambio automatico funciona com pressão de oleo, a pressão precisa estar correta, com o tempo vai dando folga, a pressão diminui, este procedimento faz os sensores verificarem a pressão e readequarem a vazão das elétroválvulas para recuperar a pressão correta de funcionamento.
Fiz e voltei para dar o feedback, funcionou sim, fiz num Picasso 2008.
Fiz no meu C4 Pallas e ficou perfeito.
Havia acabado de trocar o óleo a 2 dias.
Fiz mo meu C4 e deu certo. Obrigado, ótima dica!
Amigo, tranco de primeira pra segunda no meu 308 resolvi trocando o sensor do ABS das rodas, que estava sem leitura, com isso o câmbio se atrapalhava...
Acabei de compra um c4 no inicio dezembro de 2019.4 mesesja. o carro e maquina.chega dessas merda de corsa uno paliogol.
Troquei as 2 Solenóides..poos estava erro no painel e ficou só em 3a marcha.o tranco andando resolveu, mas na redução quando vai parando está voltando o tranquinho. Vou ter que levar para o mecânico novamente para passar o Scanner.
Tenho um automático e é só alegria ,o problema desses carros e achar um bom mecânico que saiba mexer,porque trocar peças de gol ,corsa uno todo mundo sabe trocar .
o cara não tem qualificação para diagnosticar o carro e fala que o carro é uma bucha kkk já vi vários mexânicos assim kkk
Fiz no meu o telecarregamento do câmbio al4 e atualização do módulo do motor, depois da atualização está trocando em rotação menor muito mais confortável e sem trancos. Acho q vale a pena, fiz na concessionária e paguei 250,00. Fica a dica ae!
Como funciona isso ae Irmao não entendi,o carro não deu mais tranco ?
Willian leve seu carro a uma concessionária e peça para fazerem atualização do motor e telecarregamento da caixa, esta melhoria vai melhorar o trabalho das solenóides vai diminuir o giro e as trocas serão mais suaves, no meu carro melhorou 80% veja também o nível de seu fluido
Boa tarde,,
Amigo a sua atualização de software,, realmente melhora a troca de marchas e giro mais baixo,, e trocas mais suaves.
Estou precisando fazer no meu
Mais me falaram que isso não existe..meu Pallas.tem 69109
Ronaldo Pascualletto qual ano do teu carro? Acima de 2012 se não me engano já saiu com está atualização existe sim ! Pode levar na concessionária e peça para verificarem o telecarregamento e atualização do módulo do motor, moro em BH e fiz na Roma Citroen.
@@brunopapatella6633 é um exlusive ano 2008 ,km 69109.
Deu certo, vlw mano estava preocupado, kkk top msm a dica.
Muito bom
Alguns vídeos ensinam isso porém com o motor desligado. Só a meia chave ligada. Será que tem o mesmo efeito?
Bom dia, o meu deu certo, obrigado pela dica.
Interessante.vou fazer esse reset se.funcionar parabenizo aqui...
Funcionou?
Isso se faz com o carro ligado o motor ?
Mano mano mano o pessoal confunde algo especifico de fim lógico com esperanças de conserto de algo a danificar ou desgaste, este procedimento e muitos outros desconhecidos tais como reset na leitura da marcha lenta, reset da carroceria, reset do corpo de borboleta e outros, o que vc acabou de ensinar nao conserta nada e sim reseta parametros auto adaptativos de um cambio acostumado a operar por seu proprietario, leituras etc o que vc pode divulgar sao as atualizaçoes deste cambio (telecarregamentos) que ajudam a trocar as marchas mais cedo e evitam de voltar para a 1° marcha passando em lombadas, tambem é interessante a atualizaçao do motor onde a ultima oferecida pela citroen fazia com que a ventuinha permanecia ligada em baixa velocidade apos ligada, algo acrescentado para nosso pais tropical, esta atualizaçao saiu em 2012, lembrando que os pallas 2011 em diante ja sao cambios atualizados do al4 para os at8 mas muitos nao sabem disso
o que fazer pra precaver esses defeitos no cambio
Onde se faz a atualizacao do cabio?
@@renatobolek.4188 ou vc acha alguma oficina que tenha o scanner da PSA diagbox ou vá até a concessionária, se conversar com jeitinho nem cobram
Esqueceu de abrir a porta antes
Lembrando que isso da certo se for problemas de falhas apenas se for problemas de troca de solenoides tem que trocar
Tem que ser a meia noite
O me c4 esta ficando com alanterna ligada ,posso fazer ,assim mesmo e tem que ser ameia noite,ou pode ser qualquer hora?
O meu está com esse tranco igual estou preocupado de ser cambio vou vê se resolve no meu
Esse câmbio pode trocar o oleo ???
O carro precisa estar ligado ou somente meia chave ( somente na ignição)?
O meu c4 ta dandobum soquinho quado passo no semafuro vou fazer ok vc fese ai no vidio ver se melhora ok
Parei no selonoid!
Da certo no c4 com câmbio at8?
Tira uma grande dúvida minha c4 pallas pode rodar em estradas de terra muitos fala que a suspensão não presta sua opinião importante
Preciso do câmbio c4
Oi tem que ser o horário que você explicou ou pode ser qualquer horário
Caraca meu bom....com todo respeito, mas essa foi demais. Tá achando que o carro é vampiro?
Acabei de ouvir do mecânico que tem q fazer o câmbio, nem o óleo quis trocar
Vou fazer no meu
Amigo, gostei do vídeo! Mas por que tem que ser feito na passagem da meia noite?
N precisa ser meia noite, ele usou o relogio como referência, vc liga o carro com pe no freio, deixa o cambio em N, durante 2 minutos aproximadamente, passa para D, ainda mantendo o pé no freio, por mais 1 minuto e meio aproximadamente, e então tira de D direto para P, desliga o carro, abre a porta, fecha, tira a chave , ai então tira o pé do freio ! Resetado!
Kkkkkkkkk
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Tem que ser nesse horário se não o C4 vira lobisomem
@@brunobatista2749 kkkkkkkkkk boa o meu já virou
Isso é alguma mandinga ? Tem q começar a meia noite rsrsrs as 12 badaladas noturnicas kkk
Tenho um c4 hatch o câmbio dele Ta beleza só a questão das trocas de marchas em alta rotação , eu fiz igual no vídeo e não mudou nada , será que fiz algo errado ? Alguém pode me ajudar ?
Bom dia o meu C4 e 2009 e quando vou sair ele sempre , sai de terceira mas em movimento passa a marcha normal . Será que resolve isso?
Boa tarde!
O meu carro é um Xsara picasso, portanto o cambio Al4. Ele engata as marchas, porém fica como se tivesse em Neutro. Me dá um help aí.
Em alguns videos manda abrir a porta e fechar logo em seguida..... Mas era um renault,,,, tem alguma coisa a ver na marca e modelo??
Boa tarde O meu c4 tá dando soco e vai para 3 marchas
Vou fazer no meu ele tá dando um tranco de segunda para terceira e parando em terceira e não muda só se desligar
Tendi, ow serve pro 307 será?
Vai pagar um valor a mais !? Vai sem dúvida . Agora se não quiser , ou não puder gastar com manutenção, troca por um gol ou um uno., Só lembra de na ora da troca avisar o novo proprietário que o câmbio está sem manutenção, por que se não o novo proprietário irar pegar um carro que estará ruim, e vai dizer , como todos fazem; que o carro é ruim.
Boa tarde tenho um C4 Pallas 3010/2011 e ele não e sempre que dá tranco na 1 pra 2 o que posso fazer
Se o reset é eletrônico,não faz a menor diferença o carro estar quente.....se você pisa no freio com o contato ligado,a luz de freio fica acesa o tempo então não faz o menor sentido dizer prá desligar todas as luzes do carro,fechar a porta,tirar a chave do contato também não faz sentido.....vou testar o no al4 e depois volto para comentar se é efeito placebo ou se realmente funciona!
O meu assim que para ele passa para 3, quando sai ele volta a passar as marchas normais.
Alguém tem noção do que seja?
@@agnoel SOLENOIDES, o cambio não está conseguindo fazer as leituras e controles de pressão corretos, as válvulas solenoides sempre dão problema nesse cambio, procure ver se estão ok, se não resolver aí só olhando o sistema de transmissão, discos etc...
Passa o computador o meu foi sensor do abs roda dianteira direta.
Troquei e tá show.
Vou so fazer isso pra regular.
valeu e dicas
Tem algum código para identificar se as peça no mercado livre e original?
Faz o procedimento com o carro ligado na partida ou apenas com a chave ligada?
Tem que dar partidos no motor.
boa tarde pra fazer esse procedimento tem que ser nesse horário ou pode ser qual quer horário ?
Ele usou a referência do horário para calcular 2 minutos. Pode ser qualquer horário.
Será q a configuração é a mesma
Amigo ...me ajuda !
Meu carro só entra em 3 marcha com 57 quilômetros
Tem que revisar, solenoide, oleo, buchas...
" selonóide" ????? ...de onde você tirou essa palavra?
Vai se atualizar seu jumento
Girafales - se diz: Solenóide
Chaves - e como é que eu disse?
Girafales - Selonóide
Chave - e como é que é?
Girafales - Solenóide
kkkk
@@PauloSantos-cg8xh mas tá errado cara !!!
Boa noite o meu C4 qdo coloco ele no p ele fica trepidando será q funciona fazendo isso ou é outro defeito vc pode me ajudar ou alguém
Isso é uma boa,pq tem gente abrindo câmbio completo 5.000,00 de carro com 5000km rodados,tem lógica!?
tem,o câmbio é frágil , se não cuidar da pau até com 10 mil km rodados
Alguem fez isso e funcionou ? meu carro da um tranquinho de primeira para segunda apenas eu não creio que seja problema.
Alguém sabe me dizer se de primeira para segunda nao da tranco nenhum ?
O meu n da tranco em marcha nenhuma 10/10 exclusive
@@bielhoj não é para dar tranco algum
@@marcosm.dacosta2395 eu sei que não, foi exatamente o que eu quis dizer pro amigo acima
Motor ligado?
Tamb nao entendi
Cara, tem duas semanas que mandei arrumar esse problema no meu, gastei quase 3000, em linhas gerais o que me falaram é que havia um desgaste na primeira e segunda marchas... Agora não tem dado tranco mais, mas rodei uns 200km desde que arrumei... O problema é o consumo de combustível que aumentou.... Caiu de 5,5 pra 4km/l.... 😓😓😓
Troca manual.
E não aparece nada no painel
E esse tipo de "coisa" que faz criar preconceito sobre esses excelentes carros, cara se o câmbio estragar como neste caso, só tem uma solução , e é oficina.
Esse procedimento é para fazer um reset dos parâmetros das trocas de marchas , se tiver fuga de óleo etc não resolve !
Boa noite! Estou querendo comprar vc mim aconselha, sou de Belo Horizonte
Manual sim, automatico só se o antigo dono for bem cuidadoso.
Aut nao recomendo nenhum carro acima dos 100mil km a nao ser q vc conheça o dono
Ótimo carro, se.for manual é simples, se for automático leve numa especializada ,tendo em mente abrir o câmbio e revisar, sabendo que pode trocar apenas o óleo, ou gastar 5 , 6 mil, refazendo todo o conjunto,
Uma vez cuidado,o automático é tão bom quanto manual e mais confortável !
@@bielhoj amigo comprei o meu C4 a 2 anos automático não levei ninguém para olhar pra mim.pois.o carro tava maltratando.mais mesmo assim.nuca Deu problema no al4 kkkkkkkk i olhem aqui na Bahia o clima e quente abraço 😂😂😂😂😂
Só lembrando a todos que pra fazer esse procedimento tenque ser meia noite porque esse carro foi feito por bruxos kkkkkkkk e essa é a hora que a magia acontece. Kkkkkkkkkkkkk
@@yurizikk esse carro é pura bucha
@@yurizikk não jovem ja tive esse lixo é bomba isso é igual hemorroidas e sogra vc pode adular e cuidar como for e eles vão aprontar com vc, esse cambio al4 é lixo, a bsi bsm e central desse lixo não tem conserto isso ai nem com garantia de fabrica presta.
ALD4? al4 não faz reaprendizado assim, só com scanner, e não resolve trancos, se tem trancos algo está errado, pode ser problema elétrico, problema de abs, problema de pressão (solenoides) problema de fuga de pressão (Anéis, buchas) problema de aplicação (Pistões de aplicação) pra isso vc precisa de alguém capacitado pra dar o diagnóstico correto.
algo é certo, a cada 90 mil km vc vai gastar o valor de uma embreagem no al4, troca de aneis do eixo, solenoides, vedações e óleo, por volta de 1000 e 1300, isso se pegar muita cidade, em rodovia pode no mínimo dobrar essa quilometragem
Verdade, um conhecido meu quase mandou trocar o óleo e solenidades atoa, era apenas um sensor do abs que estava danificado e não acusava na central do carro.
Detalhe. Pra trocar as 2 solenoides nao precisa abrir cambio..
Resumindo isso não existe kkkk nunca vai programar câmbio assim! Isso são os anéis que fica na tampa traseira do câmbio custo de peça mais mão de obra 500 reais
Carro lindo, confortável, mas a própria companhia PSA não deu valor quando quando veio para o Brasil. Não recomendo, suspensão uma merda para as estrada do Brasil. A suspensão dura somente um ano, câmbio uma merda, peças e mão de obra cara, não recomendo!!!!
O correto seria "estradas merdas para suspensão boa "
Acabei de fazer amanhã falo se deu certo
Funcionou? Tem 9 meses que vc disse que falaria amanhã, vai falar hoje ou só amanhã?
Kkkkkkkkkkkk
Mito, dúvido...
SELONOIDE!😄😄😄😄😄
com scaner
Mano isso é mito cara, para de show se tem tranco é pq algo esta errado, este câmbio deu tranco é troca ou reparo de peças, pelo amor de Deus não fala uma besteira desta amigo.
C4 SO MAUAL E UM BOM CARRO MAS ESSE CANBIO AL4 E MUITO RIUM E POBLEMATICOS
Esse vídeo é um show de gramática. Kkkkkkkkk.
Nao emporta se a pessoa e formado em direito professor mas meus pais mim sinarao a respeita sempre as pessoas principalmente aqueles que nao tiverao tempo de esdudar que aos 15 anos de idade teve que trabalhar de emchada para ajudar seus pais o que adianta ter tanto estudo e ser um iguinorante
Não acho não irmão.o meu nuca fiz manutençao i nuca deu defeito.isso e mito fora a onda q tiro de rico i olha q sou pobri kkkkkl
Teu cu
Fiz, não funcionou. E psicológico! Só com scanner.
Que bosta isso é solenoide e mal uso
Motor tem que estar ligado?