Sange pe Sosea - documentar siguranta rutiera Suedia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- “Sânge pe șosea”, este un film documentar realizat în Suedia, despre soluțiile adoptate de autoritățile de acolo pentru creșterea siguranței pe sosele.
“Avem nevoie urgentă de un plan pentru a reduce numărul de accidente și de victime din România. În 2020 am fost pe primul loc în Europa, cu 85 de decese raportat la un milion de locuitori, dublu față de media europeană de 42/mil. locuitori. Ne-am gândit pentru România la o strategie similară celei din Suedia, care în 1997 a adoptat Vision Zero, un plan prin care și-a propus să scadă la zero numărul de decese până în 2020. Și ei mai au de lucru, dar diminuarea este de 165%. Planul a avut trei piloni: educația, infrastructura și legislația. Noi am gândit deja o strategie similară, am fost în Suedia pentru a vedea ce fac specialiștii de acolo, am realizat chiar și un documentar, iar acum ne dorim să începem cât de curând lucrul alături de autoritățile din România. Această inițiativă are un impact major asupra tuturor: populație, mediul de business și statul român”, a declarat Titi Aur, fondatorul școlii de conducere defensivă Academia Titi Aur și inițiatorul planului
Mi-as dori sa vad milionul de vizualizari la acest documentar. Felicitari, d-le Titi Aur, pentru tot ce încercati sa faceti legat de educarea noastra in ce inseamna siguranta in circulatia rutiera.
Cu mult respect, fiecare apariție la TV a dumneavoastră o simt de parca crează niște linii de ghidaj cum ar fi un aeroport cu piste de bitum total negre, unde nimeni nu știe pe unde e normal sa meargă. Toată cariera cu succesele pe care le aveți va certifică pentru a fi cel ce va învața România sa conducă . Veți rămâne in istoria noastră ca cel care ne-a oprit de la acest măcel… cu sânge pe șosele. Va doresc multă sănătate și forța.
Felicitări domnule si sa mai faci astfel de materiale sunt exceptionale
Faceți va rog video despre virajele stânga in intersecțiile semaforizate cu un singur semafor ptr toate direcțiile de mers, va rog! Am frica de virajele stânga de acest gen.
Interesant filmulețul. Civilizație , prevenție, nu doar afacere ca al noi . Supravegherea timp de doi ani a unui incepător este foarte interesanta .
Exact cum spunea domnul Aur, in alte video-uri, in Romania avem scoli de luat permise, nu scoli de soferi! Ar trebui ca autoritatile sa creeze o lege, un proiect ceva prin care sa oblige ca toti elevii sa participe OBLIGATORIU la sedintele de teorie, sa parcurga aceste situatii limita, si sa creasca numarul de ore de la
30 la 50. Dar sa nu uitam ca nu avem nici infrastructura, educatie, respect si aici trebuie sa se lucreze..asadar Suedia, e 50 ani in fata. Va fi in Romania ca in Suedia, prin 2100.
De cate ori merg pe DN-uri, vad tot felul de soferi inconstienti, de la depasiri periculoase, la nepastrarea distantei, viteze mari, nesemnalizari din timp, etc..din astia 5 oameni care mor zilnic in Romania, cred ca 3-4 sunt nevinovati, aici trebuie sa intervina si Politia cu controale si preventie mai serioasa. Ziceau suedezii in acest doc, ca ei pastreaza 10 sec distanta daca viteza e de 100km/h…pai la noi, bombardierul cu bolid scump, cu 2 clase ca personalul, dar cu bani si manele la maxim, va pastra acele 10secunde? Nu! Si atunci? Legile unde sunt?
Rezumat: legi, infrastuctura, educatie rutiera, asta ar trebui sa fie ordinea la noi, din pacate..
Felicitari pt acest film! Ar trebui mediatizat ! Zéro reclame pe durata filmului ! BRAVO
De aproximativ 20 de ani circul frecvent prin toata Europa. De tot aproximativ 20 de ani a inceput sa-mi fie greata ca-s roman. Ultima oara cand am ajuns prin Suedia ma asezasem in spatele unui TIR si imi setasem masina sa urmareasca TIR-ul pt ca eram obosit si nu voiam sa merg mai tare. O masina venita din spate, pe banda a doua, m-a vazut in spatele TIR-ului si mi-a dat flash-uri sa ma bag in depasire. Nu am facut-o imediat, dar a trebuit sa o fac dupa ce masina de pe banda a doua a insistat pentru ca mi s-a facut rusine de cel care era atat de politicos incat ma invita sa depasesc TIR-ul. Daca as fi fost in Romania mi-ar fi dat flash-uri doar daca as fi fost in timpul depasirii ca sa ma alerge si ma oblige sa decolez, sa intru in pamant, sa intru sub TIR sau sa intru in gardul care desparte cele 2 sensuri de circulatie. Cam asta e diferente dintre felul in care se conduce in tara noastra si felul in care se conduce in Suedia si in restul Europei, pentru ca Romania este efectiv pe un alt continent fata de toate celelalte tari europene atunci cand vine vorba de civiliatia si siguranta din trafic
La scoala noastra de permis auto, NU DE SOFER este o mizerie care te invata sa mergi in oras fix cit sa pacalesti politistul sa iti dea permisul. Dar nu poti pacali viata. Nu avem nimic in scoala cum se intra si cum se iese de pe autostrada, cum se circula pe autostrada si vrem autostrazi. Nu invatam nimic despre condusul pe ploaie, zapada, polei si vremea rea vine. Nu vorbim de cum se verifica o masina inainte sa te urci in ea, cum o verifici inainte sa pleci de pe loc, cum se incarca masina cu bagaje, cum urci si cum cobori pante lungi, ce este frina de motor.
Infrastructura este inghetata in timp. Semne de circulatie uitate dupa reparatii, marcaje sterse, urme de accident care ramin cu anii . Mergi pe autostrada si vezi resturi de cauciucuri detasate din reesapate de pe camioane, balustrade rupte, si culmea prostiei semnalizare Atentie la animale salbatice! Este imposibil sa aplici elemente simple inteligente prin proiectare . Treceri de pietoni suprainaltate si presemnalizate cu vopsea rezonatoare , separatoare de beton puse apoi scoase ca citiva tembeli au fost surprinsi traversind si au ramas blocati apoi raniti , inlocuite cu un trotoar mic cu rol de rampa de aruncat masinile in accidente absurde. Nu putem monta separatori care sa interzica virajul nepermis la stinga si te trezesti cu soferi care taie trei sau patru benzi ca vrea el la stinga cind 100m mai incolo spre dreapta este un giratoriu care ii permite sa ajunga acolo fara riscuri.
Taiem forta politiei. Radar doar semnalizat si la vedere , diverse metode de a contesta amenzile. Nu avem camere TUTOR care masoara viteza medie. Nu avem suficiente camere de supraveghere. Nu poti ridica masini oprite aiurea (vezi cazurile cu tramvaie blocate de masini parcate)
Legislatia facuta praf de parlamentari. Definirea ciudata a giratoriului, politiia cu radar doar la vedere, utilizarea detector radar, legislatia in continua schimbare . Amenda strict pe sofer cind se poate da pe proprietar daca este data de un mijloc automat (camera de supraveghere) si soferul nu poate fi identificat fara dubii.
Toate aste tin de sistem. Daca mai punem problemele legate de sofer nu este de mirare ca suntem fruntasi la accidentati pe sosele.
Cu mențiunea: " De ce nu mai vin turiști străini într-o țară atât de frumoasă ?! "
O întrebare firească din noianul sau sumedenia de întrebări, pe care orice om, mai mult decât rezonabil, și le-ar pune după ce a trecut sau a văzut un accident rutier soldat cu victime sau răniți ?!
De mic copil sunt fan Titi Aur
Nu exista asa, din pacate nea Titi se lupta cu morile de vant.In Romania nu va exista vreodata o circulatie normala din cauza educatiei precare pe care o primesc toti.De mici de cand merg cu parintii sau cu prieteni mai mari, observa cum ei taie calea fara semnal,merg la 5m in spatele unei masini sau al unui camion ca sa-l intimideze,fac manevre periculoase,depasesc la limita in ultima secunda si multe altele pentru a ajunge cu 10 minute mai repede la destinatie chiar daca ei nu se grabesc doar pentru ca ei sunt "cineva" ca sa nu mai zic cum se parcheaza pe trecerile de pietoni si cum depasesc pe ele.Vazand de mici aceste nenorociri,ei inteleg ca asa trebuie si asa se conduce chiar daca uni instructori ii invata bine,ei vor conduce cum au vazut la parinti si prieteni.Problema este educatia nu ce se intampla dupa.In Romania nu exista asa ceva pentru ca toti merg dupa cine sunt ei sau cine au fost parintii lor,si dupa cati bani au pe card sau in buzunar.Aceasta problema n-o sa se rezolve niciodata decat daca s-ar da o bomba nucleara sa rada tot si s-ar naste altii in acel loc.
Eu locuiesc in Suedia ,acum e un pic mai schimbata treaba , sunt in trafic fel si fel de arabi kamikaze .... A inceput sa aiba si ei lichele , va spun ca eu conduc peste 2 ore pe zi si am contact cu fel si fel de natii , eu stiu si suedezi care nu sunt asa corecti precum se spune dar pe final pot valida ca peste 75 % din soferi suedezi sunt extrem de civilizati si corecti in trafic .