電動キックボードの走行距離ガチ検証でカタログスペック詐欺を暴く 特定小型原付のバッテリー使い切るまで帰れま10サイクリング風ライド

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @user-wu5jn9rx3j
    @user-wu5jn9rx3j 11 หลายเดือนก่อน +7

    これって椅子は付いていないのですよね。ロングだと、立ちっぱなしは自転車よりしんどいのでは?。

  • @user-oo4ix6zm1h
    @user-oo4ix6zm1h 11 หลายเดือนก่อน +7

    検証ご苦労様です、最近大阪に増えている側道青色の自転車って書いてあるゾーンについてひとつお伝えしておきますと、私が警察公安当局に尋ねたところ
    自治体が勝手に書いているもので道路交通法には関係が無く、どのような車両でも通行禁止では無いとの事です、また書いていても交通量が激しい危険な道路は
    自転車は歩道の上を走ってもらうよう指導していますそれで検挙することは暴走行為でもしないかぎり無い、との事です紛らわしいですね笑

    • @hosope6766
      @hosope6766 11 หลายเดือนก่อน

      単なる矢羽根のマークじゃなくて
      自転車専用ってめっちゃ書かれてるレーンありますよね。本町とか万博記念公園の外周道路で見たことあります。

    • @RR-uf4ji
      @RR-uf4ji หลายเดือนก่อน

      車道で見かける自転車の道は大きく分けて3つあります。
      ①自転車ナビマーク(自転車ナビライン)
      →法定外標示ですので規制の効力はありません。
      ②自転車専用通行帯
      →青いレーンで有名な「車両通行帯」の一種。「車両通行帯」であり、すべての自転車には通行の義務が生じます。青いレーンでない場合もあります。
      ※自転車専用通行帯の条件は、「車両通行帯境界線+(特定の)道路標識」または「車両通行帯境界線+(特定の)道路標示」で示されたものに限ります。
      ③自転車道
      →縁石や柵などによって区画された自転車専用の道路。すべての自転車に通行の義務が生じます。

  • @tmat123
    @tmat123 10 หลายเดือนก่อน +1

    電動キックボードの盗難が流行っているそうです。くれぐれもお気をつけあそばせ。

  • @user-om1hl9vr6t
    @user-om1hl9vr6t 11 หลายเดือนก่อน +2

    新番組『B4Cの充電させて
    もらえませんか?』楽しみです😊

  • @khamsin777
    @khamsin777 11 หลายเดือนก่อน +2

    魔改造してソーラー充電しながら走れるようにしてくれ

  • @ARKEATomo
    @ARKEATomo 11 หลายเดือนก่อน +2

    もし動画後半のスタート地点の位置情報がご自宅の住所ならモザイクをかけて再投稿された方が良いと思います🙇‍♂️

  • @user-sq4fc4ui1m
    @user-sq4fc4ui1m 11 หลายเดือนก่อน +1

    デリバリーの人がつけてるスマホホルダー無いと危険かも
    電動原付は坂道多いとパワーもバッテリーも不満に感じるみたいよね

  • @mk-dp4nm
    @mk-dp4nm 11 หลายเดือนก่อน +1

    登坂力の検証もお願いします!暗峠みたいな場所だとやはり登らないのでしょうか!それだとEバイクマウンテンの方がいいですなー

  • @hikakin_mania440
    @hikakin_mania440 10 หลายเดือนก่อน

    これで会社行きたいけど 道が悪いから怖い

    • @stylishguest322
      @stylishguest322 7 หลายเดือนก่อน

      道が悪いと足の血行良くなって痒すぎる

  • @user-zv6fd5ez6s
    @user-zv6fd5ez6s 11 หลายเดือนก่อน +1

    これ、サドルが付いていると便利ですね。

    • @yohi8005
      @yohi8005 11 หลายเดือนก่อน +2

      サドル付き普通に売ってるけどかっこ悪くて重くなって折りたたみができなくなる
      そして価格が上がる

    • @yohi8005
      @yohi8005 11 หลายเดือนก่อน +2

      @minagawa_umachocomilk そしてサスペンションを付けてダートや山で乗れるようにすれば完璧

  • @user-bv5df3zx6b
    @user-bv5df3zx6b 11 หลายเดือนก่อน +3

    (コメント欄含めて)いろんな不満点を見てると、結局おとなしく原付きか電動自転車買えやってなるね😂
    やっぱあんまり長時間、長距離乗るようなもんじゃないと思うわ

  • @user-sv6fw6eu1t
    @user-sv6fw6eu1t 11 หลายเดือนก่อน

    アプリにオートクルーズの設定がありますよ。

  • @user-eh3ov3yp3q
    @user-eh3ov3yp3q 11 หลายเดือนก่อน +1

    いつものように牛乳片手に走れないやん

  • @user-vp7wm6tc1h
    @user-vp7wm6tc1h 11 หลายเดือนก่อน +7

    50km走れればある程度の所には行けるね。ただ1~2年後電池劣化したときにどれ位走れるかが疑問?そして電池は劣化したら交換できるのか?また値段は幾らなのかが、知りたいですけどね。

  • @ups6154
    @ups6154 11 หลายเดือนก่อน

    親指と人差し指で包むようにスロットル握れば楽になりそうやけど

  • @ncs5114
    @ncs5114 11 หลายเดือนก่อน

    モバイルバッテリー100個ぐらい持っていって北海道一周しましょう😊

  • @jackjack1687
    @jackjack1687 11 หลายเดือนก่อน

    B4ちゃん何でグーフィー知っとるの?
    これだけタイヤ小さいとバランス的に危ない時無いんかネ… 🐱

  • @user-pc8wi4or9x
    @user-pc8wi4or9x 11 หลายเดือนก่อน +3

    ブレーキの効き具合はいかがなもんでしょうか?
    また側溝のフタの穴とかにははまったりしないでしょうか?
    一般的な段差越えの振動など検証いただきたいです。

  • @user-japan
    @user-japan 11 หลายเดือนก่อน

    最後自宅の場所バレるから消した方が良いかも

  • @dl-2294
    @dl-2294 11 หลายเดือนก่อน

    わ、わいの家が見えた…だと…ww

  • @TheShue777
    @TheShue777 11 หลายเดือนก่อน +1

    ほんとに10インチ?6インチくらいの感じだけどな~、
    見慣れてきたら結構面白そうに思えて来たね~、というか便利かも
    バッテリー切れても軽いからキック楽かな、持って帰ってもいいし
    あ、これ輪行にもよくね?

  • @hosope6766
    @hosope6766 11 หลายเดือนก่อน

    電動キックボード、流行りだしたころにルール確認したら「二段階右折は禁止」とか書かれてて目を疑いましたが
    今は必須なんですね。

    • @FFR41MRYUKIKAZE1
      @FFR41MRYUKIKAZE1 9 หลายเดือนก่อน +1

      最高速度15Kmのキックボードは特殊小型になるのでトラクターと同じ扱いになります。トラクターで2段階右折は出来ないので。

  • @user-mb8kq6kv9u
    @user-mb8kq6kv9u 11 หลายเดือนก่อน +1

    ここんとこ街ブラばっかりで飽きてきたわ😆
    そろそろ自転車整備やトレイルもたのんます

  • @fataldefect2902
    @fataldefect2902 11 หลายเดือนก่อน

    スリとか実際にあるんやな