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Cara, tinha um fox 2012, uma bomba relógio! Consegui vender graças a Deus! Comprei um desse 2015, mano que máquina, que diferença! Outra pegada e qualidade, não mudo mais! Agora só Toyota! ❤
Tive um gol g4 que vivia em oficina, só dor de cabeça. Troquei pelo Etios e nunca mais saio da marca, em 4 anos só troquei amortecedor dianteiro, pastilha de freio e só, o resto é cuidado e revisões normais de troca de óleo e filtros.
Tenho um Etios hatch 2015 1.3x sai de São Paulo e fui com ele pra Buenos Aires e Bariloche, rodei 8500km, pensa num carro bom, não deu nenhum problema, fui e voltei numa boa, com 4 pessoas, coloquei um bagageiro de teto e o carro veio carregado. Me apaixonei pelo Etios. comprei ele com 45.000 km, está com 105 mil. Só troquei os amortecedores, mais nada. É um tanque de guerra.
Carro simples e confiável. Troquei o meu pelo yaris que tem alguns recursos tecnológicos a mais, mas tenho saudades do étiozão. Porta malas maior que do yaris, só peca pelo banco não ser bipartido. O cambio de 4 marchas é um dos mais confiáveis, apesar das poucas marchas combina bem com o motor e é muito econômico. Anda mais que o yaris cvt e é mais econômico por incrível que pareça. Me acostumei bem com o painel central e hj sinto saudades, o velocímetro é digital e bem grande. Super recomendo, eu que já fui dono. Só me incomodava muito a falta de travamento automático das portas com o carro em movimento, tinha que lembrar sempre de apertar o botão de travamento
Eu tenho o etios sedan 2013 manual, me incomoda o cambio manual, preciso de um automatico pra o dia de muito transito e também porque os primeiros de 2013 não vinham algumas coisas mesmo nos completos, coisas que os mais básicos mais novos tinha, retrovisor elétrico, botão de travar portas, cintos de 3 pontos pra todos e o painel digital. Realmente é uma máquina o carro, anda bem, economico, espaçoso e não quebra. Quero o Yaris futuramente, pois vejo que permanece a qualidade mesmo que perca um pouco o espaço e conforto
O melhor carro que já tive até hoje, e pra mim que se foda ser bonito ou feio!!! Oque vale é ter confiança e gerar economia, e isso o Etios tem de sobra!!!
Muito bom, excelente carro! Já estou no meu terceiro ETIOS. Tive 1 manual hatch, e 2 Sedans automáticos. Todos trocados na mesma concersionária Toyota Riozen - SEMINOVOS. Rj Piedade.
Olá Meu Caro Generoso Boa tarde, Comprei um desse em 2013 Tive que Trocar em outro Carro mas Velho Por Falta de dinheiro, Sinto Saudades dele é um Carro Muito bom.
Esse carro é uma das melhores opções na sua categoria em usados. Com certeza eu iria dele pq no conjunto total, seu custo benefício tá no Monte Olimpo junto com outros modelos e outras categorias.
A primeira vez que eu andei num etios achava que o carro seria que nem um mobi, uma caixa de fósforo sobre rodas, mas não foi! E isso me surpreendeu muito, achei bem confortável para o passageiro
Tenho Etios Sedan 2020, estou com há 1 ano e 6 meses, não vendo e não troco, quando vou abastecer, já perguntam se quero vender,... e a resposta é não,... amo ele, e cuido muito dele,...
O problema de Toyota's é hondas's é que muitos donos, achando que os carros não dão problemas, não fazem as devidas manutenções preventivas e o próximo dono se lasca nas corretivas pois só peças originais prestam e são caras. Qualquer carro é durável se feitas as devidas manutenções preventivas.
Oi generoso tudo bem? Cara sempre tive vontade de ter um Etios e conteúdos deste veículo é bem difícil no TH-cam, concorda? Cara esse carro é mesmo um carro muito bem construído, pela que as versões mais atualizadas não vem mais para o nosso Brasil.... Carrão de família mesmo.... Parabéns pelo vídeo...
O carro 🚗 e muito bom , macio , confortavel, nao tem muita potencia na arrancada mas pro dia a dia e bom , com oe leve e economico por ser automatico (2018). Enfim pra quem gosta d dirigir no conforto e este o carro.. 😊
Amigos, não existe carro que em 6 anos vc gasta apenas 10mil com revisões. 2017 até hoje, foi amortecedor completo ( 1.800,00 ), Pastilha de freio ( 400,00 ), 2 trocas de pneu ( 3.000,00) , embreagem ( 1.200,00), disco de freios ( 1.000) e 10 revisões, faixa de 4mil e uma troca de bateria, mais 450,00..... Olha que absrudo, rs, um carro com 200mil que eu consigo falar exatamente o que eu fiz nele em 6 anos. E pensa assim, que esses itens a maioria é acima de 140mil então quem roda ai até 120mil, vai trocar só bateria, pastilha e amortecedor.... Ah e tem uma luizinha de 20 reais, que queima no painel de ar condicionado. Quer um carro usado, que vc pode pegar sem medo é esse.. eo Yaris que é o mesmo conjunto, mesmo se o dono foi desleichado vc devagar vai arrumando, e tipo vc substitui uma peça, é peça para 100mil km... Se a manutenção foi feita certinha e tá bem conservado o carro, compensa até achar uns 100mil+ dar uma puta gabaritada e pedir um bom desconto por causa do km.
To namorando um X PLUS 2021 por 72k. Tem cerca de 30.000km rodados... Vai ser meu primeiro carro... assisto vídeos, estudo, leio sobre diversos carros, peugeot, nissan, citroen... mas sempre acabo voltando pro Etios, relação custo/benefício dele é muito superior... Quero um carro pra durar, não pretendo vender tão cedo.. acho que é uma boa opção
Confesso que gosto tanto do Etios quanto versa... Mas o Etios tem um acabamento mais espartano que o Versa e a posição do painel é algo que deixa a estética ainda pior no Etios mas, quem opta por Etios e versa seguem mais a linha racional pois são excelentes mecânica e espaço interno... E em design para o meu gosto as versões do Etios sedan Platinum e a versão xls eu teria numa boa... Assim como Versa sl e unique. Que trazem acessórios que ajudam a embelezar os modelos! Parabéns pelo vídeo!
Já tive versa 1.6 2014 cambio manual mas o etios é bem mais macio e anda muito mas muito mais que o versa viu. O versa tem 5 marchas e a 5a marcha é curta e grita a partir de 90 km/h !
O pai sele provavelmente tinha um Platinum 2015 e trocou as rodas dele e pôs nesse XLS 2018. A versão exportada do Brasil para 4 paises do Mercosul desde 2022 tem esse visual com as rodas do Platinum de 2017 até 2019. Também no meu caso meu irmão tinhs um Etios que achava o visual estranho até dirigir o carro dele e saber da economia e conforto similar aos antigos Corollas
Já dirigi e tb ia de carona por uns 40.000 km num etios 1.3 1a geração cambio manual. Muito macio quando comparado ao honda fit 2015 em diante cvt porem p etios 1.3 faz muito barulho viajando pois o 1.3 1a geração tinha a 5 amrcha curta. Por isso se vc for comprar para viajar compre o 1.5 e não o 1.3. Agora se vc comprar de 2a geração aí o 1.3 com 6 marchas pode ser tb pois anda super bem e gasta pouco tipo até 20 km/lt o hatch.
Vídeos que tem featuring com a Julia são da hora! Também estou no aguardo do pedido de casamento hahaha e Etios é um carro muito honesto e tem um custo x benefício como poucos proporcionam. abraços!
Tbm tenho um 2013. Troquei os amortecedores com 155 mil km. Parece até mentira kkkkk o carro realmente aguenta a pancada! O único ponto negativo pra mim é o acabamento interno. O meu bate muito plástico.... o de vocês tambem?
Eu tenho um desse .O carro realmente fantásticos rodo quaser 300 km por dia em App.Muito Confortável ,econômico em combustível até mais econômico comparado com 1.0 é o melhr.. quaser não da manutenção.So tem 2 coisa que não gosto nele é a iluminação dos faróis que em rodovia a noite é ruim e o limpador de parabrisa uma só paleta e mesmo assim acho fraco.
Acho que não estou tendo muita sorte com o meu XLS 2017 automático, no GNV usando na cidade ele está fazendo 8 km/l com ar condicionado ligado, e está morrendo do nada, já levei em dois eletricista, olharam o alternador, regulador de voltagem, fios de aterramento e nada, levei em três mecânicos muito bons aqui na cidade e um deles me falou que pode ser velas, e seria bom fazer uma limpeza, e vou encostar pra fazer essa semana, há trabalho de motorista de app e não tenho o pé pesado, mais não tem como não passar dos 2.000 giros, devido a cidade ter alguns morros.
Estou com um 14/ 15 a 80 dias ñ é um carro bonitão mais fiquei impressionado com a economia e força, está fazendo 12 na cidade e 19 na estrada , já tive um fluence carrão confiável mais bebia muito
Rapaziada, acabei de comprar um Etios Sedan XPlus, 19/19 com 23.300 rodados. Vou rodar nos apps, vale a pena colocar GNV? É meu primeiro carro na vida, estou muito feliz com a aquisição mas nao entendo as vantagens e desvantagens de ter GNV no sistema, alguém pode me dizer se vale a pena ? Quantos metros/cilindro é melhor, qual geração, qual melhor empresa etc.. sou do RJ o carro é manual de 6 marchas
Tenho um 2013, a 6 anos, peguei com 30k rodados, tá com 230k e até hoje só alegria, fora da manutenção básica (óleo,filtro, vela( 2jogos), pneus e embreagem (2 kits), só troquei radiador, eletro ventilador, e cubo de roda, fora isso nada.
61mil em um 17/18 AUT modelo 2018 sedan x plus so não tem controle no volante e bancos de couro, de resto tem tudo e com 35 mil km rodados, carro zero muito zero mesmo, vale a pena?
Só pra complementar, não sei porque mas acho o Sedan Platinum 2018, unico que veio com aerofólio, menos feio do que sem aerofólio.... Parece que essas lanternas horríveis harmonizam melhor com aerofólio. Eu tenho um Hatch e penso no Sedan por isso tenho visto esses detalhes... porque essas lanternas são mesmo de chorar!!!
PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS: Comprei um Etios Hatch 1.3 - 6 marchas - 2018. Pontos positivos : Mecanica , motor , estabilidade , economia, conforto em dirigir, anda muito, se você não conhece, pensa que está dirigindo um arro 1.6 ou mais Pontos negativos : Acabamento, faz muito terek tek, desmontei todo o painel tentando tirar um barulhinho inrritante, ainda não consegui, mas me parece que é a trava do botão do porta luvas. Outro ponto negativo: para-choque traseiro, vive solto, ainda não mandei arrumar pra ver se fica bom, mas ví muita gente irritado com esse problema crônico. Outro ponto negativo: carpete muito fraco, ao tirar o pé da embreagem ele fica encima de um resalto carpetado, o carpete esfolou. iluminação interna, péssima, troquei a luz do teto por uma de led.
É feio, mas é economico não gosta de mecanico, tem espaço interno, comprei o meu tem quatro meses e tô satisfeito, e já estou achando ele bonito, bom de firigir e macio.
O povo reclama da estetica mais no brasil o negocio é ser bom de mecanica manutencao barata economico seguro e nao ser visado para roubo a partir de 2018 ficou mais xique
Tanque de Guerra com 85mil km motor de partida estourou, vazamento de óleo da caixa e Regulador de voltagem estourou e para completar motor de partida não vende por peças separada tem que comprar inteiro e amortecedor dele bate seco.A e vidros dele tudo frouxos.Com um Corsa mais antigo mais de 200milkm o motor de arranque está tranquilo.
Boa Noite! Gostaria de tirar uma dúvida sobre o FIAT LINEA. Sou do interior de Minas Gerais. cidade de Carangola, e tem a venda aqui um FIAT LINEA LX 2010, com apenas 65.000 km rodados. Ouvi falar que o LX não é recomendável. Gostaria de uma opinião! O carro está sendo vendido por R$ 25.0000. Obrigado! Maurélio G. Fernandes
a unica coisa que eu não gostei desse carro é a retomada em estrada, da quarta pra terceira ele da um solavanco muito desconfortavel, fora isso é um carro daora "interior feeeeio que doi"
Você vai me desculpar mais este não é alto não. 15 cm do chão é considerado baixo. Tive um Honda City Ex 2016/2016 CVT com está mesma altura. E eu tinha que ter muito cuidado com as saídas de garagem e quebra molas. Altura ideal é de 18 cm para cima. No mais é um bom carro sim. Apesar que as 4 marchas já estão obsoletos.
Cambio 4 marchas é obsoleto ? Ta de brincadeira a honda trocou o cambio do fit em 2008 e o 2009 ficou Gastão. .em 2015 ela voltou a usar o mesmo cambio usado ate 2008. esse cambio da Toyota apesar de ser 4 marchas é dos melhores que ja fizeram. Trocas imperceptíveis ,duravel e confiavel
Obsoleto no sentido que com 4 marchas o carro fica menos econômico do que 7 marchas, como exemplo. O motor trabalha mais solto. Entendeu? E todas as montadoras optam por transmissões mais longas.
Meu golf aro 16 tem 15 cm no parachoque dianteiro e p traz tem 22 atraz da roda dianteira e mais p traz tem entre 24 e 25. Como q o etios com 15 cm e alto?
Diferenciais do Etios que Argo e Onix não tem: -Retrovisores elétricos -Painel totalmente digital, computador com várias funções -Comando da multimídia e computador de bordo no volante -6 marchas (faz o carro trabalhar com o giro menor) -Bloco do motor em alumínio, corrente comando -Direção Elétrica -Controle de estabilidade -Controle de Tração -Assistente de partida em rampa -Excelente espaço interno, mesmo no banco traseiro -Porta luvas climatizado -Forro de tecido nas portas dianteiras e traseiras -Maçanetas de metal cromadas -Alça de mão no teto para todos ocupantes -Escapamento em Aço Inox
@@joaopaulolm a partir de 2017 são 6 marchas, tem controle de estabilidade, tração e assistência de subida em morros, câmbio automático dele é o do antigo Corolla, funciona igual cvt, suave, sem trancos e giro baixo.
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO:
www.olhonocarro.com.br/
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Sou de Pernambuco, próximo a capital
Sedan baratinho? Vc tá de sacanagem kkķkkkk
Cara, tinha um fox 2012, uma bomba relógio! Consegui vender graças a Deus!
Comprei um desse 2015, mano que máquina, que diferença! Outra pegada e qualidade, não mudo mais! Agora só Toyota! ❤
Se os mecânicos depender dos carros Toyota para sobreviver,vão morrer de fome. Não quebra.
Tive um gol g4 que vivia em oficina, só dor de cabeça. Troquei pelo Etios e nunca mais saio da marca, em 4 anos só troquei amortecedor dianteiro, pastilha de freio e só, o resto é cuidado e revisões normais de troca de óleo e filtros.
Vc pulou uma fogueira saindo do Fox
Vc agora tem um carro saiu do gol
Tenho um Etios hatch 2015 1.3x sai de São Paulo e fui com ele pra Buenos Aires e Bariloche, rodei 8500km, pensa num carro bom, não deu nenhum problema, fui e voltei numa boa, com 4 pessoas, coloquei um bagageiro de teto e o carro veio carregado. Me apaixonei pelo Etios. comprei ele com 45.000 km, está com 105 mil. Só troquei os amortecedores, mais nada. É um tanque de guerra.
É Toyota né pai 😉
Tenho um rodo de aplicativo a 4 quatro anos com ele só alegria 🎉
Carro simples e confiável. Troquei o meu pelo yaris que tem alguns recursos tecnológicos a mais, mas tenho saudades do étiozão. Porta malas maior que do yaris, só peca pelo banco não ser bipartido. O cambio de 4 marchas é um dos mais confiáveis, apesar das poucas marchas combina bem com o motor e é muito econômico. Anda mais que o yaris cvt e é mais econômico por incrível que pareça. Me acostumei bem com o painel central e hj sinto saudades, o velocímetro é digital e bem grande. Super recomendo, eu que já fui dono. Só me incomodava muito a falta de travamento automático das portas com o carro em movimento, tinha que lembrar sempre de apertar o botão de travamento
Eu tenho o etios sedan 2013 manual, me incomoda o cambio manual, preciso de um automatico pra o dia de muito transito e também porque os primeiros de 2013 não vinham algumas coisas mesmo nos completos, coisas que os mais básicos mais novos tinha, retrovisor elétrico, botão de travar portas, cintos de 3 pontos pra todos e o painel digital. Realmente é uma máquina o carro, anda bem, economico, espaçoso e não quebra. Quero o Yaris futuramente, pois vejo que permanece a qualidade mesmo que perca um pouco o espaço e conforto
O melhor carro que já tive até hoje, e pra mim que se foda ser bonito ou feio!!! Oque vale é ter confiança e gerar economia, e isso o Etios tem de sobra!!!
Exatamente, mas não é feio, não, só não é bonito de chamar atenção, tipo eu.
Sim eu tive um um Platinum sedan também, esse carro é muito bom mesmo na categoria dele pra ser bom e econômico igual so o versa 1.6
Muito bom, excelente carro! Já estou no meu terceiro ETIOS. Tive 1 manual hatch, e 2 Sedans automáticos. Todos trocados na mesma concersionária Toyota Riozen - SEMINOVOS. Rj Piedade.
Fala irmão! Quero pegar um, a revisão pela Toyota loja é muito cara ?
Muito top! Final do ano d 2024 quero adquirir um xplus automático ano de 19 a 21 pra trabalhar com aplicativo
Olá Meu Caro Generoso Boa tarde, Comprei um desse em 2013 Tive que Trocar em outro Carro mas Velho Por Falta de dinheiro, Sinto Saudades dele é um Carro Muito bom.
Etios é uma ótima opção de usados hoje no mercado! Mas prefiro o cobalt apartir do ano 2017 !
Com todo o respeito, namorada, futura esposa, muito simpática, felicidades pra vocês, video show também!
Baita carro ...os etios q tem controle de estabilidade e tração são os apartir de 2019 modelo...todos desdemo 1.3 até o topo de linha ...
Esse carro é uma das melhores opções na sua categoria em usados. Com certeza eu iria dele pq no conjunto total, seu custo benefício tá no Monte Olimpo junto com outros modelos e outras categorias.
A primeira vez que eu andei num etios achava que o carro seria que nem um mobi, uma caixa de fósforo sobre rodas, mas não foi! E isso me surpreendeu muito, achei bem confortável para o passageiro
Tenho Etios Sedan 2020, estou com há 1 ano e 6 meses, não vendo e não troco, quando vou abastecer, já perguntam se quero vender,... e a resposta é não,... amo ele, e cuido muito dele,...
Tengo un modelo xls AT 2021. Estoy muy satisfecho. Otimo carro, muito confortado.
Eu tenho um etios xs. E gosto muito,
TENHO UM ETHIOS 2016 SO ALEGRIA UM GRANDE CARRO
O problema de Toyota's é hondas's é que muitos donos, achando que os carros não dão problemas, não fazem as devidas manutenções preventivas e o próximo dono se lasca nas corretivas pois só peças originais prestam e são caras.
Qualquer carro é durável se feitas as devidas manutenções preventivas.
Até que não achei as peças originais dele caras. Valor de popular. O meu tá com 145 mil 2014 sedan
VERDADE
só alegria com o meu 2017 seda platinun aut.
Obrigada pelas dicas, ja quero esse como meu primeiro carro!❤
Oi generoso tudo bem?
Cara sempre tive vontade de ter um Etios e conteúdos deste veículo é bem difícil no TH-cam, concorda? Cara esse carro é mesmo um carro muito bem construído, pela que as versões mais atualizadas não vem mais para o nosso Brasil.... Carrão de família mesmo.... Parabéns pelo vídeo...
Tenho um desde 2015. Nunca me deu problema. É ótimo na pista. É feio, lataria frágil, mas é maravilhoso!
Tive um Etios Sedan 2018.
Fiquei com ele por 7 anos, rodei 126 mil km.
Nunca fiquei parado em oficina por problemas, só para revisões.
Fui comprar um Onix, fiz um teste drive no Onix no Etios, fiquei com Etios não troco por outro nenhum
O carro 🚗 e muito bom , macio , confortavel, nao tem muita potencia na arrancada mas pro dia a dia e bom , com oe leve e economico por ser automatico (2018). Enfim pra quem gosta d dirigir no conforto e este o carro.. 😊
Amigos, não existe carro que em 6 anos vc gasta apenas 10mil com revisões. 2017 até hoje, foi amortecedor completo ( 1.800,00 ), Pastilha de freio ( 400,00 ), 2 trocas de pneu ( 3.000,00) , embreagem ( 1.200,00), disco de freios ( 1.000) e 10 revisões, faixa de 4mil e uma troca de bateria, mais 450,00..... Olha que absrudo, rs, um carro com 200mil que eu consigo falar exatamente o que eu fiz nele em 6 anos. E pensa assim, que esses itens a maioria é acima de 140mil então quem roda ai até 120mil, vai trocar só bateria, pastilha e amortecedor.... Ah e tem uma luizinha de 20 reais, que queima no painel de ar condicionado. Quer um carro usado, que vc pode pegar sem medo é esse.. eo Yaris que é o mesmo conjunto, mesmo se o dono foi desleichado vc devagar vai arrumando, e tipo vc substitui uma peça, é peça para 100mil km... Se a manutenção foi feita certinha e tá bem conservado o carro, compensa até achar uns 100mil+ dar uma puta gabaritada e pedir um bom desconto por causa do km.
Cupim de ferro
Manual ou automático? Muda muito em economia e manutenção?
Claramente nunca teve um etios 😂😂
@@alexsilva9518 muda não ...só troca de óleo
a meta é trocar o grand siena 2013 por um etios sedan 2015 no mínimo
Ser Deus quiser vou comprar o meu AT 2017
To namorando um X PLUS 2021 por 72k. Tem cerca de 30.000km rodados... Vai ser meu primeiro carro... assisto vídeos, estudo, leio sobre diversos carros, peugeot, nissan, citroen... mas sempre acabo voltando pro Etios, relação custo/benefício dele é muito superior...
Quero um carro pra durar, não pretendo vender tão cedo.. acho que é uma boa opção
é esse mesmo, ou quem sabe um honda fit ou city se você não fizer questões de mais de 2 air bags
@nuneseth comprou? Eu comprei um 2020 com 20 mil km. É feio mas o custo benefício é ótimo, mais econômico que 1.0. O meu é x-plus automático
Muito bom o conteúdo
Já conhecia o veículo e desejo comprar .
Hoje este veículo tem espaço suficiente e IPVA compatível, sensacional
Perfeitamente
Confesso que gosto tanto do Etios quanto versa... Mas o Etios tem um acabamento mais espartano que o Versa e a posição do painel é algo que deixa a estética ainda pior no Etios mas, quem opta por Etios e versa seguem mais a linha racional pois são excelentes mecânica e espaço interno... E em design para o meu gosto as versões do Etios sedan Platinum e a versão xls eu teria numa boa... Assim como Versa sl e unique. Que trazem acessórios que ajudam a embelezar os modelos! Parabéns pelo vídeo!
Se for olha p blz nesse carro n compra n viu. Até do avêsso ele é feio
Já tive versa 1.6 2014 cambio manual mas o etios é bem mais macio e anda muito mas muito mais que o versa viu. O versa tem 5 marchas e a 5a marcha é curta e grita a partir de 90 km/h !
O pai sele provavelmente tinha um Platinum 2015 e trocou as rodas dele e pôs nesse XLS 2018. A versão exportada do Brasil para 4 paises do Mercosul desde 2022 tem esse visual com as rodas do Platinum de 2017 até 2019. Também no meu caso meu irmão tinhs um Etios que achava o visual estranho até dirigir o carro dele e saber da economia e conforto similar aos antigos Corollas
Tenho um etios hatch carro excelente
Já dirigi e tb ia de carona por uns 40.000 km num etios 1.3 1a geração cambio manual. Muito macio quando comparado ao honda fit 2015 em diante cvt porem p etios 1.3 faz muito barulho viajando pois o 1.3 1a geração tinha a 5 amrcha curta. Por isso se vc for comprar para viajar compre o 1.5 e não o 1.3. Agora se vc comprar de 2a geração aí o 1.3 com 6 marchas pode ser tb pois anda super bem e gasta pouco tipo até 20 km/lt o hatch.
Gostei do vídeo, eu tinha outra visão deste carro, interessante.
Obrigado, amigo! Quis fazer bem diferente 🙏🏼👏🏼
Eu comprei oum onix 2019 uma bomba o onix ai agora eu comprei um desse tou gostando dele
Qual melhor o 1 5 Hatch ou sedan
Vídeos que tem featuring com a Julia são da hora! Também estou no aguardo do pedido de casamento hahaha e Etios é um carro muito honesto e tem um custo x benefício como poucos proporcionam. abraços!
Excelente apresentação
O problema é que quem tem não vende. Tenho um 2013 e quero um mais novo e não acho. Meu nunca foi ao mecânico. Só gastei com bateria e pneu.
Concordo contigo. Tenho um Hatch 2013 e agora busco pelo sedã a partir de 2018, mas tá difícil encontrar aqui na cidade.
Tbm tenho um 2013. Troquei os amortecedores com 155 mil km. Parece até mentira kkkkk o carro realmente aguenta a pancada! O único ponto negativo pra mim é o acabamento interno. O meu bate muito plástico.... o de vocês tambem?
Eu tenho um 2014 completo manual tá com 70 mil é muito bom
Generoso, Júlia mandou o recado hen, rsrsrs.
Essa lagoa parece em Jaconé, Maricá. Esse carro é bom demais.
Aceeertou
Eu tenho um desse .O carro realmente fantásticos rodo quaser 300 km por dia em App.Muito Confortável ,econômico em combustível até mais econômico comparado com 1.0 é o melhr.. quaser não da manutenção.So tem 2 coisa que não gosto nele é a iluminação dos faróis que em rodovia a noite é ruim e o limpador de parabrisa uma só paleta e mesmo assim acho fraco.
Você colocou gás ou roda na gasolina amigo? Estou pensando em comprar um, tbm rodo no app.
Perfeito irmão, show de bola, você dormiu no sofá heim kkkkkk!
Tenho um 1,96 de altura mesmo assim, não sei como... Este carro é extremamente espaçoso
P.S Brasil não tem montanha
Acho que não estou tendo muita sorte com o meu XLS 2017 automático, no GNV usando na cidade ele está fazendo 8 km/l com ar condicionado ligado, e está morrendo do nada, já levei em dois eletricista, olharam o alternador, regulador de voltagem, fios de aterramento e nada, levei em três mecânicos muito bons aqui na cidade e um deles me falou que pode ser velas, e seria bom fazer uma limpeza, e vou encostar pra fazer essa semana, há trabalho de motorista de app e não tenho o pé pesado, mais não tem como não passar dos 2.000 giros, devido a cidade ter alguns morros.
Se vc for do Rio leva no GNV 2001, inclusive ele tem um canal no TH-cam com esse nome mesmo.
@@Andrade.D2601 sou de Pernambuco, aproximadamente uns 50km, vou tentar achar alguém na capital pra vê se consegui descobrir o problema
Já descobriu, oque houve com seu etios ..???
@@adrianomartins4519 foi o regulador de voltagem ou relé do alternador, fiz a troca no eletricista neste final de semana e não apresentou mais falhas
Custo benefício tem o Sentra tb, 2016 já é bem completo
Estou com um 14/ 15 a 80 dias ñ é um carro bonitão mais fiquei impressionado com a economia e força, está fazendo 12 na cidade e 19 na estrada , já tive um fluence carrão confiável mais bebia muito
Mas vai do pé o meu fez 14.88 na bomba, mas a cidade aqui é de boa tbm
@@paulomesquita3503Na gasolina?
É automático?
Automático ou manual??
Meu é manual uso gasolina
Bom dia amigo tô quase pegando um de única dona 46 mil km rodados 2018 54 k tabom o preço
Carro espaçoso e com interior bonito pelo o que custa, mas peca no visual externo.
Rapaziada, acabei de comprar um Etios Sedan XPlus, 19/19 com 23.300 rodados. Vou rodar nos apps, vale a pena colocar GNV? É meu primeiro carro na vida, estou muito feliz com a aquisição mas nao entendo as vantagens e desvantagens de ter GNV no sistema, alguém pode me dizer se vale a pena ? Quantos metros/cilindro é melhor, qual geração, qual melhor empresa etc.. sou do RJ o carro é manual de 6 marchas
Você mede o consumo dele na gasolina e vai ver que não tem necessidade de colocar GNV.
Tenho um 2013, a 6 anos, peguei com 30k rodados, tá com 230k e até hoje só alegria, fora da manutenção básica (óleo,filtro, vela( 2jogos), pneus e embreagem (2 kits), só troquei radiador, eletro ventilador, e cubo de roda, fora isso nada.
as peças são absurdo de caras, como falam?
Aqui no Paraná é caríssimo
Como fica o rpm do motor com esse câmbio de 4 marchas a 100 km por hora?
Só vou dar um Like pois vc vai pedir a Júlia em casamento, mas se não o fizer, estarei deixando de segui-lo kkkkk, botando pressão aqui tbm Júlia
Bom dia! Muito obrigado pelas informações!!
Uma dúvida..
Qual o valor do imposto anual?
4% do valor da tabela fipe do carro
Mil Parabéns
Pois é...
Lindo é um pouco de exagero....
Show de carro.
61mil em um 17/18 AUT modelo 2018 sedan x plus so não tem controle no volante e bancos de couro, de resto tem tudo e com 35 mil km rodados, carro zero muito zero mesmo, vale a pena?
Mano ela merece vc pedir ela em casamento mano
Eu tenho um xs carro muito bom
Se não fosse esse painel mirabolante centralizado e essas lanternas traseiras, esse carro seria perfeito.
O painel não leva 1 semana pra acostumar. Sobre a lanterna.... tem razão! É medonha!! Kkk
Só pra complementar, não sei porque mas acho o Sedan Platinum 2018, unico que veio com aerofólio, menos feio do que sem aerofólio.... Parece que essas lanternas horríveis harmonizam melhor com aerofólio.
Eu tenho um Hatch e penso no Sedan por isso tenho visto esses detalhes... porque essas lanternas são mesmo de chorar!!!
PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS:
Comprei um Etios Hatch 1.3 - 6 marchas - 2018. Pontos positivos : Mecanica , motor , estabilidade , economia, conforto em dirigir, anda muito, se você não conhece, pensa que está dirigindo um arro 1.6 ou mais
Pontos negativos : Acabamento, faz muito terek tek, desmontei todo o painel tentando tirar um barulhinho inrritante, ainda não consegui, mas me parece que é a trava do botão do porta luvas. Outro ponto negativo: para-choque traseiro, vive solto, ainda não mandei arrumar pra ver se fica bom, mas ví muita gente irritado com esse problema crônico. Outro ponto negativo: carpete muito fraco, ao tirar o pé da embreagem ele fica encima de um resalto carpetado, o carpete esfolou. iluminação interna, péssima, troquei a luz do teto por uma de led.
É feio, mas é economico não gosta de mecanico, tem espaço interno, comprei o meu tem quatro meses e tô satisfeito, e já estou achando ele bonito, bom de firigir e macio.
Ele é mais macio ou mais rígido de suspensão? Comparando com hb2 e Chevrolet prisma ou cobalt ?
Legal, eu tô pesquisando um sedam. Já olhei corolla, fluence, prisma, logan e etc. Prefiro manual
Corolla e Fluence, sedans médios (outro nivel)
Prisma, Logan e Etios (sedans compactos) mas baratos e com menos "conforto"...
O povo reclama da estetica mais no brasil o negocio é ser bom de mecanica manutencao barata economico seguro e nao ser visado para roubo a partir de 2018 ficou mais xique
Devido a ter saído de linha ainda vale a pena comprar ? A intenção é para trabalhar e nas horas vagas rodar de aplicativo.
E o óleo do câmbio, troca de quanto tempo?
excelente, mas só que não é barato!! custa caro pra caramaba
Tanque de Guerra com 85mil km motor de partida estourou, vazamento de óleo da caixa e Regulador de voltagem estourou e para completar motor de partida não vende por peças separada tem que comprar inteiro e amortecedor dele bate seco.A e vidros dele tudo frouxos.Com um Corsa mais antigo mais de 200milkm o motor de arranque está tranquilo.
Qual melhor dele galera manual ou automático 1.5 ou 1.3
Boa Noite!
Gostaria de tirar uma dúvida sobre o FIAT LINEA. Sou do interior de Minas Gerais. cidade de Carangola, e tem a venda aqui um FIAT LINEA LX 2010, com apenas 65.000 km rodados. Ouvi falar que o LX não é recomendável. Gostaria de uma opinião! O carro está sendo vendido por R$ 25.0000. Obrigado!
Maurélio G. Fernandes
Cuidado com câmbio automatizado, não é automático e dá problema, caríssimo prá reparar.
@@eduardoteotoniodada3408 É manual. Obrigado pelo retorno!
Esse carro é muito ruim pra negócio, ou seja , comprar e casar com o danado
Melhor carro
Etios, Versa e Logan, mesmo nipe, podem pegar que são tanques de guerras!
1 - Muito legal esse carro!
2 - Estamos aguardando o casório!
3 - Vai ser feito o pedido dentro do 147 kkkkk
@@GenerosoTV Desafio aceito!
Estamos aguardando o casório JJ. Carro muito lindo . Tenho 1 Corolla 2004 brad Pitt. Toyota e d+
@@rafafranceschini kkk Será que ele desenrola ou não? Kkk
@@rafaelbazzo3767 agora vai xará!
a unica coisa que eu não gostei desse carro é a retomada em estrada, da quarta pra terceira ele da um solavanco muito desconfortavel, fora isso é um carro daora "interior feeeeio que doi"
Não tive essa experiência com ele não..
Eu só acho estranho o painel o velocímetro no centro kkkkkkk e esquisito o painel
Um abraço para VCS
Você vai me desculpar mais este não é alto não. 15 cm do chão é considerado baixo. Tive um Honda City Ex 2016/2016 CVT com está mesma altura. E eu tinha que ter muito cuidado com as saídas de garagem e quebra molas. Altura ideal é de 18 cm para cima. No mais é um bom carro sim. Apesar que as 4 marchas já estão obsoletos.
comparei ao tucson que e um suv e tem 20cm do chão
Cambio 4 marchas é obsoleto ? Ta de brincadeira a honda trocou o cambio do fit em 2008 e o 2009 ficou Gastão. .em 2015 ela voltou a usar o mesmo cambio usado ate 2008. esse cambio da Toyota apesar de ser 4 marchas é dos melhores que ja fizeram. Trocas imperceptíveis ,duravel e confiavel
Obsoleto? Câmbio de um Toyota? Tá de brincadeira, o mais confiável que existe .
Obsoleto no sentido que com 4 marchas o carro fica menos econômico do que 7 marchas, como exemplo. O motor trabalha mais solto. Entendeu? E todas as montadoras optam por transmissões mais longas.
Meu golf tem 15 na frente e 22 é 24 p traz. Como o etios pode ser alto. O meu é esportivo e bem mais alto
Achei lindo
Então já vi meu pai "levando tudo possível" LA EEEEEELE kkkkkkkkkkk
Mas ele é automático e 1.5tem que ser pelo menos 2.0 se for câmbio manual melhor ainda
Meu golf aro 16 tem 15 cm no parachoque dianteiro e p traz tem 22 atraz da roda dianteira e mais p traz tem entre 24 e 25. Como q o etios com 15 cm e alto?
E o pedido, já aconteceu ???
A pergunta que não pode faltar: Após um ano já a pediu em casamento?
Obrigado
Enrolou enrolou e não pediu a Júlia em casamento, não enrola a moça kkkkkkkkkk
É um carrinho bom, mais não tem nada de baratinho 😃
Carro muito bom mesmo mais bonito e baratinho não e
*Tive um 2017... quando dá problema, vixi também difícil achar peça e são muito caras não se engane*
Faltou, pedir em casamento !
O problema deste carro não vender como novo é o preço quando novo e por ser muito feio !
A feiura é relativa quando tem outros pontos positivos kk
Olha o título do vídeo, "carro sedan baratinho"
Esses mano ta sem noção de preço de carro atualmente
Diferenciais do Etios que Argo e Onix não tem:
-Retrovisores elétricos
-Painel totalmente digital, computador com várias funções
-Comando da multimídia e computador de bordo no volante
-6 marchas (faz o carro trabalhar com o giro menor)
-Bloco do motor em alumínio, corrente comando
-Direção Elétrica
-Controle de estabilidade
-Controle de Tração
-Assistente de partida em rampa
-Excelente espaço interno, mesmo no banco traseiro
-Porta luvas climatizado
-Forro de tecido nas portas dianteiras e traseiras
-Maçanetas de metal cromadas
-Alça de mão no teto para todos ocupantes
-Escapamento em Aço Inox
Cara, o câmbio aut do Etios é só 4 marchas. E o manual de 5 marchas. Ele não tem controle de estabilidade.
@@joaopaulolm Novos modelos sim. Manual de 6 marchas y con esp.
@@joaopaulolm a partir de 2017 são 6 marchas, tem controle de estabilidade, tração e assistência de subida em morros, câmbio automático dele é o do antigo Corolla, funciona igual cvt, suave, sem trancos e giro baixo.
@@molon07 Sim. Concordo. Muito confortado. Mejor que un cvt cuando los motores tem Baixa potencia.
Boto fé! Grande melhoria então. Não sabia do controle de estabilidade tb
Baratinho?????. Vc é um fanfarrão mesmo.
Pena que e muito caro
Habilitada não parece kkkk tava cheia de medo kkkk
Recém habilitada tem dessas coisas
Quando o carro é bom, não fica no Brasil.