A Toyota usa bloco de alumínio,velas de irídio,virabrequim de titânio,dual vvt-i,tuchos hidráulicos. Injeção sequencial DENSO!Uma bobina por cilindro, coletor de escapamento integrado ao cabeçote, partida com linha de combustível aquecida nas partidas a frio, baixa taxa de compressão em relação aos concorrentes ( menos atraso de ignição por parte da ECU). As peças e o carro em si são desenhadas de uma forma que diminui o atrito,vibrações,ruídos,trepidações,consumo e calor. E aumenta muito a durabilidade.O Calor se dissipa rápido. Não usa correia dentada,usa corrente. O Motor é feito para durar mais de 500 mil quilômetros. O motor ele na verdade,tem 136 cavalos. Mas a Toyota botou um limitador para diminuir as emissões. Os 965 quilos ajudam também.Além do duplo comando na admissão e no escape.É bem estável. E esses 965 quilos + freios bem dimensionados dão a ele o carro que freia em menor espaço do segmento. Na Honda o motor 1.5 É MANCO e barulhento. Etios 1.5 consegue fazer 0 a 100 em 9,7 segundos Hatch e manual. Sedan 10. O Fit e City nem sonham com isso. O carro sofre em ultrapassagens. A Ford,vou nem falar nada. Motor com várias queixas de aquecimento e problemas na homocinética. O Etios é super equipado. A Toyota antes que era criticada por não instalar ESP no Corolla,agora VIROU O JOGO! O Etios tem ESP e assistente de partida em rampa em TODAS as versões. Os rivais nem SONHAM com isso ou só tem na versão top de linha. Tem 5 cintos de 3 pontos e 5 encostos de cabeças para todos os ocupantes. Tem Painel em TFT, Indicador de Economia de combustível,indicador de temperatura do motor,tem 562 litros no porta-malas, tem ajuste elétrico nos retrovisores(Virtus aspirado nem sonha com isso). Ainda consegue fazer boas médias de consumo sem ser nada manco. É muito silencioso. O Acabamento não é soft touch,mas é bem encaixado e tem borrachas na fixação. Tem um tecidinho onde apoia o corpo.Até o porta-malas tem acabamento,nenhuma lata ou parte da carroceria aparece.Tem muito isopor no estepe pra não fazer barulho. Tem acabamento no cofre do motor e no porta malas.Algo raro no segmento.Enquanto na Honda temos um City que a Honda fala na revisão que é normal e ainda te cobra uma grana para tirar os grilos, e não resolve o problema em definitivo.. Estão falando o que de "defasagem"? Fiat e GM ainda usam blocos de ferro de 8 válvulas. Motores beberrões. Até a Dacia um tempo também usava. As duas primeiras usam os mesmos blocos que usavam há 30 anos. Esse papo de "16 válvulas dá problema" Dá problema nada! A Maior parte dos carros premium usa motor assim desde os anos 80.
Nossa..... Fechou vou comprar o Etios.... Depois de assistir tantos vídeos e comentários de Etios, não consigo mais pensar em outro carro.... Boa mecânica, segurança e economia.... É o que preciso....
Toyota e honda, a toyota não domina pelo design do etios, já a honda não domina tambem, porque os seus veiculos mais baratos(city/fit) começam la pelos 70 mil
Olá Felipe. Foi olhando seus vídeos do Etios em seu canal que resolvi comprar meu xs 1.5 AT 2018 hatch. Foi o carro mais racional que comprei até hoje e já sabia dos pontos fortes e fracos dele a partir dos seus vídeos que ajudaram bastante. Estou gostando demais do carrinho além de ter agora o conforto do bom câmbio automático que sempre tive vontade de ter.
Mais uma vez fico muito feliz em ter ajudado George! Essa sempre foi a intenção desse canal mas com o passar do tempo descobri que podia, além de ajudar os outros, me divertir testando outros carros também! Grande abraço meu amigo!
Boa noite Felipe e Gustavo sou fã do canal parabéns pelo trabalho brilhante de vcs eu quero comprar um etios mas vi relatos de que ele tem problema de infiltrações nas portas e porta malas queria que vcs me ajudem a tirar essa dúvida obrigado !!!
Depois que o Gustavo começou a participar dos vídeos ficou muito legal porque ele colocou uma pitadinha de humor, parabéns pra vocês e que esse canal continue crescendo
Carro maravilhoso, tenho um XS 1.5 2014 com 53 mil km. Moro em SP e no trânsito local com ar ligado - etanol - faço 7,5km/L. Ontem fiz uma viagem SP a Hortolandia, carro com 3 adultos e 2 crianças - sem ar ligado - no etanol - velocidade entre 100 e 110km - fez 13km/L. Quem falar que o carro é gastão está equivocado.
Olá, boa tarde. Sou representante comercial e como dirijo bastante, estou pensando em comprar um Etios sedã. Qual é a média de km por litro gasolina etanol se você puder informar?
Bom dia rapazes, me diga uma coisa tenho um Cobalt manual 2012 que gosto muito,pretendo trocar por outro acima de 2017 .O que vocês me dizem ,amo o Etios Platinum também ,mas tenho receio da manutenção sair mais caro que o Cobalt .
Passando por aqui novamente para elogiar o trabalho da dupla competente que vocês são ! Dois anos depois, só tenho a elogiar o Etios Platinum, pense num carro Bom de estrada !
Dei uma risada quando você disse que acha o Etios feio, mas tem dois em casa, Pq é exatamente minha situação. Gostei tanto do carro quando adquirimos um 2014 que em 2017 pegamos outros.
Tive até pouco tempo um Argo Drive 1.0 2020, um carro Bonito, "Espaçoso" e Econômico, porém por problemas de saúde na coluna, e agravados pelo desconforto dos bancos e câmbio do Fiat, tive que trocar de carro por um "Mais Confortável, Automático, porém sem deixar de ser Econômico" (e sem cair em financiamentos nesses tempos de crise econômica), confesso que no início achei essa "missão" quase impossível, porém após pesquisar bastantes vídeos sobre vários carros, vi que a maioria que falavam da parte mecânica e consumo do Etios eram sempre favoráveis. Sabendo o que estamos comprando, e vendo uma avaliação com "Opinião Sincera" foi bem mais fácil, além disso, antes de comprar o carro, quando "decidi" qual comprar também fiz a pesquisa inicial no site "de olho no carro" como recomendado por vocês em outros vídeos, o que também ajudou e deu uma segurança maior de ir em frente com o negócio. Com isso, ao assistir a esse vídeo especificamente aqui do canal, foi o que me deu o "veredicto final" em dizer: "Pronto, vou escolher um Etios", e agora sou mais um proprietário satisfeito de um Toyota Etios Platinum 1.5 AT 2018 (logo eu que sempre achei o carro feio, mas as qualidades dele superou, e muito, o visual, e com o tempo você começa até a achar ele "bonitinho"). As 3 maiores qualidades do Etios: Confiabilidade Mecânica, Economia real na Manutenção e no Consumo e Conforto(Bancos, Câmbio, Volante, Suspensão...). Enfim, gostaria apenas de Parabenizar a vocês pelos vídeos (assisto muito) do canal, sempre com "Opinião Sincera" de verdade e registrar aqui meu apoio ao trabalho de vocês, elogio pela qualidade dos vídeos e opiniões. Além, é claro, de especificamente agradecer por "terem me ajudado" na escolha do meu carro atual. Que Deus os Abençoem hoje e sempre...
@@fernandopc315 Cidade em torno de 10/12km/l, em BR em torno de 15km/l (já cheguei a fazer até 16,5km/l, com o CC em 100km/h) e tudo isso dirigindo de boa, sem "ser tartaruga", mas tbm sem "pisar fundo", pisando fundo e fazendo o câmbio automático trabalhar nas altas rotações, o carro responde rápido de boa, porém vc paga o preço no aumento do consumo.
Tenho um Etios automático 1.5 xs 2017/2018 na estrada não passei dos 100 velocidade...meu carro fez 21,2 por litro... não usei o ar condicionado ... muito econômico!!!
Comprei um platinum 2017/18. Excelente compra. Pra quem é alto como eu (1,92m), é a escolha certa. Foi o ÚNICO sedan em que a minha cabeça não encostou no teto do carro. Fora isso, essa versão é bem completa e anda muito bem. Obs.: que essa versão tem regulagem da altura do banco. Não sei se as outras tem. E eu coloco o banco no nível mais baixo, para ter esse espaço.
@@igorlara13cba O carro é bom. Vale a pena. Comprei em agosto/21 e pela FIPE ainda valorizou um pouco. Acredito que não tem problema ter saído de linha. 11 meses com ele e não deu defeito nenhum. O ruim dele é só o acabamento das portas. Estava entrando água, mas levei na autorizada na revisão e ajeitaram. Quanto ao motor e câmbio, nenhum problema. Comprei com 29 mil km. Está com 38 mil km agora. Essa minha versão é a topo de linha dele. 1.5, automático, direção elétrica e volante multifuncional com regulagem de altura, multimídia com TV, painel digital, roda de liga leve, banco de couro sintético e com regulagem de altura, faróis de neblina, porta mala de mais de 500 litros, etc. É um "mini" Corolla. Mini entre aspas, porque o espaço interno dele para o motorista achei mais espaçoso que o Corolla. Como eu falei, tenho 1,92m e minha cabeça não encosta no teto do carro dentro do Etios. Mas encosta no Corolla. O Etios é um dos carros com maior espaço interno que eu vi. Maior até que muitos SUV. Agora assim, se você tiver grana e puder pegar um melhor acabado, tipo um City do mesmo ano ou mesmo um City mais antigo porém não muito rodado, acho que é uma compra melhor. Mas entre ele e outros do mesmo padrão, não trocaria.
@@pedropaulo892 bacana demais. Eu tenho uma lista com possíveis compras e a versão sedã dele é a minha primeira opção, pela qualidade, tamanho e durabilidade. Pretendo pegar os últimos lançados pra trabalhar com aplicativo e seu comentário só corroborou a visão que fui criando que esse é um carro excelente. No mais, obrigado por compartilhar sua experiência e sucesso.
É, porém não é só o brasileiro que prefere o design! De acordo com a história a chrysler quando começou a falir, antes da fusão com a mitsubishi, não inovou no design, o presidente da empresa tinha uma política de investimentos na engenharia mecânica dos veículos e não tinha interesse algum em inovação no design, isso custou um prejuízo enorme para empresa e também o seu emprego!
Eu sou um dos que compra por design e me arrependo profundamente, comprei um Onix plus joy black, o nome é lindo, o carro tbm, e ele até que é bom, porém vem muito pelado pra faixa de preço 53 mil, tô pensando seriamente em trocar em um seminovo completo. Qual a opinião de vcs, acham q sou louco por fazer isso?
Tenho um Etios manual 14/15, já troquei embreagem com uns 150 mil km, e recente troquei o disco de freio. Pelo custo benefício é melhor que Voyage, Onix e outros. Forte abraço!
Quando surgi o alviverde lindo numa vai ser, mas esse modelo dele ficou muito interessante, acho que é o máximo de bonito que o Etios consegue ser, foi uma boa repaginada no design esse Platinum 2019.
Tô.com vontade de ir na concessionária na segunda feira e trazer um pra casa. Vcs apresentam de forma muito natural e trazem informações com conhecimento de causa. Parabéns.
Boa noite a todos!! Mais uma vez, Parabéns pelo trabalho!! Comprei um Etios para minha esposa e estamos muito contentes com a aquisição,porém, quando realizamos o alinhamento, balanceamento e rodízio com 20.000km o carro saiu da concessionária parecendo uma gelatina, voltamos e corrigimos o problema, mas logo em seguida, uma ressonância insuportável nos pneus dianteiros apareceu, voltamos na mesma hora...nos foi dito que o problema era dos pneus PIRELLI. Procuramos pela Toyota/Concessionária/PIRELLI e nos foi solicitado um laudos dos pneus....fizemos os tais laudos e a "conclusão" foi que houve negligência no balanceamento/alinhamento/rodízios no período. Isso já faz algum tempo e até o presente momento o barulho chato nos pneus persiste(escamação) e ninguém se responsabilizou. Pergunta: Alguém já passou por isso ou fomos os premiados???kkkk
Se eu fosse comprar 0km ( o q nao dificilmente vai acontecer pq eh caro demaisssss) com certeza seria ele pela economia. Mais ainda prefiro pagar 65 mil num corolla 2014 do que nele 0km.
O Corolla é mais "carro" e tem a alta confiabilidade de sempre. Eu não quis um usado na época simplesmente porque com o Corolla tu gasta mais combustível e seguro pois aqui onde moro é um carro visado pelos ladrões.
Opinião Sincera tem isso também ne! Aqui no Tocantins é um pouco mais tranquilo que ai. Mais ainda assim o Etios é bem mais racional. Se eu conseguir comprar com desconto pra PCD vou de Etios na proxima compra
Eu ia comprar um corolla usado mas fiquei com receio de ser assaltada, morta, estuprada.... Moro no litoral do RJ ..Aí comecei a pesquisar sobre o etios e vi que as pessoas consideram um carro feio (eu nao acho), pouco visado pra roubo. Ele agora ta no topo da minha lista, um toyota pouco visado pelos bandidos era tudo que eu queria, fora que em tecnologia deixa aquela carroça do Voyage no chinelo e outros nacionais que pouco oferecem. Estou vendo tbm o yaris se os bandidos vao querer ou não, eu não gostei do visual dele achei mto feio prefiro o etios, mas ele é mais completo e mais barato que o city que está totalmente defasado pelo preço n vem nem com controle de estabilidade absurdo.
Tem 1 mês que adquirir o meu primeiro Etios É um platinum igual a esse, só diferencia na cor, o meu é branco perolizado Tá com 1000 km Na cidade ele tá fazendo 11.8 km por litro com ar desligado
Confirma para mim, se já teve experiencia parecida......Fiz test Drive do Polo 1.0 Tsi e do Argo 1.8... iria trocar, meu 1.3x 17/2018, quando voltei para meu carro, meu deus, que carro mais gostoso de guiar..pode me chamar de loco, mas acho que só troco por uma categoria acima... Ao menos coloquei algo na cabeça, Civic, Corolla algo do tipo, acho que já possuo um bom produto.
Cara, é exatamente isso!!!! Putz, eu tive que vender o meu semana passada e voltei para o meu Fox. Eu gostava do Fox mas hoje sinto como se estivesse em uma carroça de tão duro e sem ergonomia! Mas eu tenho a solução pra ti, vai na concessionária da Toyota e testa o Yaris, ele é exatamente o que tu está procurando!
Realmente, ele não é nenhum padrão de beleza mas é um Toyota que só aí já bastava , mas é muito funcional.Lá em Teresina, muitas vezes viajo à trabalho, a maioria dos táxis são Etios e os taxistas estão muito satisfeitos. Tem muito espaço mesmo.
Eu acho que se a Toyota lançasse uma edição especial limitada do Etios com painel no lado esquerdo e cambio cvt do yaris. Não sobrava um no estoque. 😂 😂 😂 😂
hehehehehehe... Valeu Leo! Tudo aqui acontece meio sem planejamento, a idéia de colocar duas câmeras aconteceu enquanto gravávamos e no final até que ficou bom!
Meu amigo tinha uma Duster fiz um rolo em um Etios platinum estou muito feliz o carro é muito gostoso de dirigir não cansa foi a melhor coisa que eu fiz. Eu acho o meu lindo dou graças a Deus por esse conquista.
Por acompanhar o canal acabei optando por comprar um Etios XLS Automático Branco perolizado, foi muito boa a negociação na Car House Toyota, além de comprar um carro já bastante completo ainda pedi para instalarem uns acessórios a mais que ao todo chegou a mais de R$ 1.600,00, mas o vendedor falou com o gerente de vendas e me deu um desconto e os acessórios foram inclusos no carro sem paga-los, ou seja um bom desconto. Também já fiz o seguro total por 36 meses ( Três anos ) que custou R$ 4.524,00 que fica algo em torno de R$ 1.508,00 ao ano para minha categoria. Achei um bom negocio pelo o que o carro oferece, pego o carro semana que vem. Agradeço os esclarecimentos do Opinião Sincera.
Que ótimo saber disso Alexandre! Tenho certeza que você ficará satisfeito com o carro assim como eu estou! Não é um carro perfeito mas te garanto que continua sendo minha escolha pelo conforto, economia e baixo custo de manutenção.
*Já tive duas semanas com o Etios XLS Sedan MT5 e fiz test drive no mesmo com AT4. Depois que melhoraram o velocímetro pro digital considerei ele (minha cidade é a capital dos radares 40 kmh), por ser central, o do C4 também era e ninguém reclamava. Uma coisa que estranhei foi o cinto de segurança muito fino, me incomodou em uma viagem longa no banco traseiro.*
Eu tenho o 2013, excelente carro, pessoal critica muito sem conhecer o veículo. Carro muito confiável, bom consumo e manutenção simples. Vou trocar o meu por outro.
@@elieziosilva5681 consumo muito bom na cidade, média de 14km/l, estrada aumenta para 16km/l. Manutenção barata, faça todas as preventivas e ele não vai quebrar com facilidade. O que é chato nele é a embreagem, se você abusar demais dela, o desgaste é prematuro, a minha ainda não troquei e ele está com 140 mil rodados, mas muitos proprietários reclamam dela, assim como o curso do amortecedor traseiro que é curto e bate um pouco. Seguro R$ 1100,00, mas é relativo, tem que analisar seu perfil. IPVA aqui no DF ficou 720,00 esse ano. Recomendo muito, apesar de não ser "bonito", é um excelente veículo, deixa o preconceito de lado e seja feliz! Abraço, espero tê-lo ajudado.
Bom já é claro, que por fora o Platinum é mais vamos assim dizer cheio de frescurites, aro de liga leve, aerofólio, frente mudada. Entre outras coisas, já acho o XS bem completo, o Platinum deve ter umas coisas a mais... Vamos ver as diferenças.. E essa nova geração ficou bem mais agradante...
Dúvidas: 1) O pneu aro 15 não dá mais estabilidade ao carro ? Não seria melhor ser aro 15 ? 2) Ninguém comenta sobre o teto do Etios. A vendedora falou q é pra aerodinâmica (modelo 2018 em diante). 3) Sugiro vcs fazerem test drive no Rio, nas seguintes vias: Grajaú- Jacarepaguá (7 km de serra urbana com muitas curvas), Alto da Boa Vista (idem, piso de concreto com emendas de asfalto) e RIo das Pedras (comunidade com ruas de asfalto irregular e trânsito caótico). Que tal ?
Bom, vamos as respostas: 1- Realmente o aro 15 pode dar mais estabilidade ao carro por trabalhar com pneu de perfil mais baixo porém nesse caso não faz muita diferença pois o Etios não é um carro esportivo. 2- O teto do Etios 2018 é exatamente igual ao do 2013 e os vincos não são projetados para melhorar aerodinâmica, são dobras estruturais para aumentar a rigidez do monobloco. Nunca falei sobre isso nos vídeos dele mas comentei no vídeo do March. 3- Gostaríamos muito de ir até o RJ mas infelizmente moramos muito longe.
Felipe a minha esposa tem um Etios Ready 16/17 automático e está muito satisfeita com o carro, principalmente com o consumo que na cidade está fazendo (com gasolina) 11 Km/l e na estrada 17 Km/l. Na revisão de 20.000 Km, nós gastamos R$ 1.000,00 pois foram oferecidos alguns pacotes de revisão e optamos pelo Prata. Fizemos recentemente um test drive no novo Polo e no Argo e concluímos que a Toyota é muito conservadora, pois os esses carros (assim como outros) possuem muito mais itens de tecnologia que o Etios não tem. O GPS da multimídia é bom, mas não mostra radares e um colega meu trocou o chip do GPS e hoje pra nós ele mostra TUDO desde radares, postos de polícia, postos de combustíveis, lombadas, etc. Grande abraço.
Eu tenho um Logan G1 que eu pretendo passar pro meu irmão por causa dessa proposta de ser um carro racional, mas encontrei só Etios Platinum 2018 com 60 mil km por 63 mil, porém eu acabei encontrando um Logan 2020 1.6 CVT Iconic com uma suspensão alta e um carro muito evoluído desde o primeiro acabei ficando na dúvida qual comprar
Mas eu acho interessante foi a PM do Paraná ter adquirido bastante eles em 2017, alguns com a grade antiga na versão sedan e outros com a nova frente na versão hatch
Nem sabia... aqui no RS eles compraram os Corollas e deu a maior polêmica porque algumas pessoas estavam dizendo que deveriam comprar carros mais simples. Poxa, a nossa polícia merece o que há de melhor sempre!
Um detalhe legal que me parece que vocês não mostraram é à saída de ar que se encontra dentro do porta luvas, com o ar no frio ele vai evitar que algum líquido que você deixar no porta luvas esquenta.
Quem não quiser comprar um Etios, então jamais dirija um. Eu tinha muito preconceito como vários aqui, mas após minha cunhada comprar, me apaixonei ao dirigi-lo. O carro é muito bom, econômico, silencioso e confortável. Apesar de vocês terem elogiado a multimídia, não gostei da central, a Toyota poderia ter caprichado mais na usabilidade. Merecia também um ar digital, e encosto de braço para o passageiro. Ah, o banco traseira é rebativel mas poderia ser bipartido.
Olha Welton, eu sou suspeito para falar pois quando compramos o nosso primeiro (da minha esposa) estávamos olhando outros carros e sem querer nos deparamos com ele. Fomos tão felizes que um ano depois eu comprei o meu! Ah, e quanto a multimidia, também acho que o Gustavo exagerou no elogio... mas fazer o que, a gente não combina o que vai falar antes de gravar... hehehehehehe
Opinião Sincera com certeza, o Etios é tudo isso mesmo, e olha que meu carro anterior era um City EXL top de linha. Ainda acho que o Honda está num nível superior de acabamento, design e sofisticação, mas custa muito mais caro e a manutenção revisões são caríssimas pra um carro daquele porte. Quer sossego? Compre um Etios, vale a pena.
Obrigado Jeder! Como o Acyr falou está vindo o Yaris que será um carro que deve substituir essa versão Platinum e também o Corolla GLi. Se você está pensando em gastar R$ 70 mil então vale a pena esperar mais um pouquinho mas se for menos pode comprar agora porque as outras versões não irão mudar.
Eu n sei porque as pessoas falam que esses carros são feios horrorosos na minha opinião sincera😉 eles nao sao lindo bonito mais tbm n e feio pq a versao Platinum ficou bem mais bonito n tô falando que o XL e feio mais em comparação ao Platinum na beleza e equipamentos pra mim se torna até um carro bonito e confortável para o dia a dia!
2 semanas atrás assisti varios videos seu sobre o etios e pesquisei mt com outros donos e ficha tecnica, praticamente estudei o carro rsrs, e desde então comecei a procurar um para eu comprar, ontem eu comprei um e no porta malas percebi que estava sem o macaco, nem fiz questão de entrar em contato com o ex dono e comecei a pesquisar para comprar outro macaco que aliás hoje mesmo ia a tarde atrás de um, e agora de manhã vendo seu video pude encontrar onde fica o macaco! kkkkkk Vlw!! E realmente qnd decidi comprar um etios foi por ser uma compra racional como disseram no video.
Boa noite Felipe e Gustavo. Excelente comparativo, A economia d etios muito boa. Interessante nem a careca do Gustavo nem a sua purunga ficaram batendo no teto na parte de trás. heheheheh Aquele abraço
Pois é Claudinei, esse carro é muito maior do que parece! Acho que foi por isso que eu comecei a fazer o comparativo de espaço pois achava os outros menores do que o meu. Valeu amigo, ótimo final de semana!
A minha unica bronca com o Etios é os limpadores, e o abuso de textura de materiais, de resto gosto e recomendo... meu é 17/18 Hatch..... kkkkk estava com projeto em revestir as peças do painel para um material emborrachado.
Tenho um 17/18 platinum. Carro sensacional. Melhor decisão que tomei foi pelo Etios.Carro veloz, confortavel e o platinum é o mais bonito, ou menos feio. kkkk
Boa noite! Cada um sabe onde pôr o seu dinheiro. Alguns querem um carro bonito, outros espaço e beleza, dá para ter, não precisa ser feio para ser bom para alguém, tem espaço para todo mundo. Todos devem pensar em segurança em 1º lugar e estabelecer uma pontuação média no Latin NCAP. Esses dois comparativos são de suma importância, vendo suas diferenças e características, que são carros que despertam interesse mais pelo lado racional ( por ser Toyota) do que beleza! O importante que o seu Sedan atenda suas necessidades e de sua família. E um consumo bem atrativo. Também não há do que reclamar da capacidade do porta-malas em suas carrocerias, Hatch e Sedan. Porém, uma pena que o habitáculo seja tão simples! Isso acaba ofuscando suas qualidades. O Etios, ao menos o pós-venda preparado pela Toyota é competitivo frente ao mercado. Traga na medida do possível, seu Hatch para fazer um comparativo com Hatch 2018, ou até mesmo o Sedan Yaris. Hoje dou parabéns aos dois, estão bem comportados, sem atirar farpas um no outro! Rsrsrs.
Bom dia Jussara! Com toda certeza cada um sabe o que faz do seu dinheiro e eu acho que ninguem tem o direito de julgar o outro pelo o que ele comprou... Mas tu sabe como são as pessoas, adoram fazer mal juízo. Poxa, se tu trabalhou a vida inteira e acha que comprando tal carro é o ideal pra ti, que assim seja! Ninguem deve prestar contas a outros a não ser que o dinheiro não seja seu. Mas enfim, o Etios é isso mesmo, um carro de gosto duvidoso porém que me faz muito satisfeito. E isso é o que importa! Grande abraço minha amiga!
R$ 60.600,00 na cor branca, esse carro deveria custar uns R$ 38 mil, mas como as montadoras colocam o preço que querem, e o povo paga, o lucros da montadoras é exorbitante. Infelizmente não posso nem sonhar em comprar um simples Etios Sedã. :(
Tenho um Etios 2014 estou gostando muito 6 meses com o carro só óleo e pastilha ,super econômico seguro muito mais conta ,confortável , ótimo para dirigir , pode ser feio mais não ligo para desing , quem nunca andou faz o teste que irá gostar
Comprei um 17 e 18 tô usando para trabalhar aplicativo carro muito bom essa versão platinium deu melhorar no ponto fraco que é visual de resto carro confortável estável econômico espasosso.so esse painel no meio que ruim de resto tudo bom gosto
Rapaz, eu tinha um 2017 hacth, muito bom, mas vendi e comprei um etios At sedan x 2021. O carro é sensacional, e não me arrependi porque saiu de linha. Muito bom mesmo.
Saulo, a traseira desse carro é algo inexplicavelmente muito feia. Quando tu olha o carro de lado parece um implante de silicone que deu errado... Mas isso pra mim é até bom, não comprei para chamar a atenção mesmo!
Meu sonho de consumo de primeiro carro, ainda q seja semi-novo. Mas estou juntando a grana. Tendo o valor a vista é melhor para negociar o preço final. Espero q daqui para o fim de ano eu já tenha mais da metade do valor de um modelo 2017. E outra, meu apego ao Etios veio desde q eu dirigir um no trabalho. Carro q me surpreendeu pelo espaço interior, o painel e a economia. Cara, fiz uma viagem rápida e ele estava marcando 19.9 Km|L. Não acreditei, mas confiei. Sou consciente na hora de dirigir e cuidado e cautela são fundamentais. Agora, vivo sonhando com um Toyota Etios.
Boa noite! Fiz um teste drive em um etios hoje! Versão xls top... ofereci 44mil, será q consigo comprar? Vi o preço na fipe deu um pulo esse mês para 49 mil. Tá foda
@@paulinhosk82 Boa noite, mano! Sabe, por enquanto eu adiei o sonho. Está tudo muito caro. Então, deixarei passar mais um tempo até tudo se acalmar. Enquanto isso, vou juntando a grana para comprar á vista. Aí, da pra negociar um preço menor.
A mecânica do Etios é uma mecânica robusta, boa e confiável. O Espaço, especialmente na traseira, é ótimo ! Mas infelizmente o acabamento é sofrível ! Tive um por um ano, rodava no interior em piso de paralelepípedos. Internamente o carro batia todo! Parecia uma máquina de lavar velha. Dirijo com absoluto cuidado e procuro preservar ao máximo o carro, mas com o Etios, infelizmente os ruídos foram vários!
Eu não rodo tanto em estradas de chão e talvez por isso o meu não faça nenhum ruído interno mas, olhando os encaixes das peças plásticas, é possível perceber que não é dos mais robustos mesmo, vai fazer barulho. Mas eu tive outros carros que no mesmo uso desse fizeram barulho muito antes.
Acabei de vender meu etios sedã Platinum agora com 84.000 km rodados. excelente carro! O único problema é o acabamento black piano que o sol reflete no rosto e falta a capinha dos espelhinhos do para sol que também reflete. Essas coisas atrapalham a boa dirigibilidade. Comprei o Vitara 2019/2020. Espero nao me decepcionar.
Bah Rafael, agora que eu vi que falei uma grande bobagem no vídeo! HAhahahahahahaa... O XS tá custando R$ 60.600,00 enquanto o Platinum sai por quase 70 mil reais!
Quando eu fui comprar meu primeiro carro não pesquisei ojém pesquiso tudo graças adeus tem vcs aqui no TH-cam pra não deixar ajente caí em silada.porque meu amigo eu comprei um gol.g4 moto ar 111 meu deus u carro era um 🚯 nunca mais compro carro sem pesquisar e outra se for usado semi novo.mesmo assim.levo meu mecânico de confiança pra olhar pra mim nunca mais caio em bomba 💣 mas
Sei que gosto não se discute mas não dá pra achar esse carro bonito, principalmente internamente, sei que falam bem da mecânica do carro mas eu não compraria, parabéns pelo vídeo!👏
Me identifiquei qnd vc falou do consumo. Trabalho cmo motorista dirigindo um HB20 hatch 1.6 e tem outros q dirigem o msm carro. Mas eu percebo q tem uma diferença qnd eu uso e outro usa. O consumo médio deles eh de 5km/l e eu consigo fazer 9km/l...
Rodrigo, eu também achava isso quando comprei o meu mas a câmera de ré e os sensores de estacionamento são muito importantes em um carro com esse formato...
Povo fala que o Etios é feio ,mais eu não acho ,o que acho frio é esse porta luvas ,bem antigo ,painel central acostuma e depois que colocaram o digital ficou top ,carro top
Olá amigo meu pai comprou o etios xs 2018 mas ele colocou o banco de couro,multimídia,o cromado que fica na tapa de tras e farol de neblina a e colocou a roda do etios platinum 2015 e ficou muito mais completo que o xls e para ficar igual o etios platinum so falta a saia lateral e o aerofólio traseiro e bem completo. Meu pai anda muito ligeiro na cidade mas tá fazendo um consumo de 9.5 km
Ótimo Diogo! Te confesso que eu não gosto de colocar nada que chame a atenção por fora pois isso desperta a atenção dos ladrões mas fica mais bonito assim. E o consumo do seu pai está ótimo, andando rápido eu não consigo fazer tudo isso... Grande abraço!
Valeu quando ele falou que ia comprar o etios aí fiquei mas pai aquele painel no meio e muito feio mas depois de ver o carro de perto eu achei muito bonito e acho o painel no meio ate melhor
Rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs Dizem que XS quer dizer: "Xô Satanás!" Sacanagem isso... Mas dizem que é isso pois o carro é muito feio e quando alguém olha fala isso... rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs Eu não acho... Não é lindo... mas não é medônho como alguns falam. . Agora... honestamente, eu acho a frente do XS mais bonita que a do Platinum. Essa frente do Platinum parece que foi remendado... No fim da tampa do compartimento do motor, faltou um espaço e eles colocaram uma fita, um pedaço de metal para tapar. A tampa não casa com os faróis e fica àquele buraco.... enfim... acho a frente do XS mais harmonioza. . Sim, nós entendemos que é um padrão para todos os carros, porém,... quando você estica demais o banco para trás e faz um vídeo dizendo que não tem espaço, aí eu acho que a falta de espaço não é totalmente por problema do carro e sim, por vocês esticarem demais o banco, ou seja, vocês acabam assim, condenando a falta de espaço, sendo que em parte, a falta é por erro de vocês. Mas eu entendo que vocês posicionam assim em todos os carros. Mas veja quantos carros você disseram que falta espaço e se perguntem: "Falta realmente espaço ou somos nós que colocamos o banco errado. Eu ainda vou mandar para vocês, um vídeo que eu tenho a muito tempo mostrando as consequências de se colocar o banco assim como vocês colocam. É um risco. Mas respeito o direito de vocês. . O Etios, não é um carro prêmium... mas eu considero que na categoria, ele é um dos melhores. Claro... algumas coisas podem melhorar, mas no geral, ele é um baita carro para a categoria dele. O negócio, é que as pessoas acham ele feio. Como eu disse, eu não acho. Não acho lindo, mas não é feio. No máximo, sem graça. Mas é um carro estupidamente confiável. Valeu pessoal...
Bah Valdek, eu acho feio, principalmente o sedan com aquela bunda que mais parece um implante de silicone que deu errado... Mas nem tô, não ligo para isso. Me manda esse vídeo do banco, é sempre bom ter mais informação. Quando eu fiz a carteira de piloto (a quase 20 anos atrás) o instrutor quase me reprovou porque eu não queria o banco mais próximo do volante... Não tem jeito, eu acho assim confortável e me sinto espremido se colocar com os braços levemente curvados. E na época provei pra ele que minha reação era a mesma ou até melhor assim... Grande abraço meu amigo!
cara esse parte black piano do painel, eu adesivaria com alguma coisa de cinza chumbo, ou aço escovado escuro, teria que ver com pessoal que adesiva carros, os padroes que combinariam, pq esse black piano arranha facillll
Carro perfeito.... Designer é o menos importante, não quero carro p mostrar p ninguém.... Quero um carro bom, seguro e confiável.... O Etios atende o que preciso......
Boa noite, comprei um Etios XS automatico há 4 meses estou gostando bastante, o único problema é que ele arrasta muito, com 3 ocupantes quando passo em quebra molas.
Gostei da opinião. Eu tinha em mente comprar um ethios, porém esperei desde o lançamento no Brasil para ele poder se 'aclimatar' em nossas estradas. Comprei um no início do ano para minha esposa, um hecth, é apelidei o bichinho de 'Patinho Feio'. Somente somente uso veículos Toyota a cerca de dez anos e sei o quanto tem de boa mecânica em todos eles. Voltando ao Feinho, para poder melhorar meu relacionamento com ela eu a convenci de que nunca vi um veículo ser rebocado tendo como motivo a feura, porém, mesmo assim ela se vingou e apelidou meu Camry de King Kong. Bicho vingativo é mulher... Gente, o carrinho é bom, mas bom mesmo. Ela não estranhou o painel, é econômico e não apresenta nenhum tipo de aborrecimento mecânico. O único problema é a multimídia que veio absurdamente desatualizada. Coisa de desleixo para com o consumidor; coisa de Brasil.
HAhahahahahahaha Desculpa Mauro mas eu ri muito do seu comentário pois enquanto lia ia passando aquele filme na minha cabeça! É isso aí mesmo amigo. Eu tive mais sorte, não precisei convencer a minha pois ela gostou do Feinho, principalmente porque ela tinha andado no Up antes...
Melhor canal de testes automotivos. Sem blá blá blá e apelações desnecessárias. Vocês falam com propriedade tudo o que o consumidor quer saber. Abraços desde Santa Catarina.
Muito bom o vídeo parabéns, esse é um carro que eu tenho vontade de comprar, estou pesquisando bastante sobre ele, até porque o meu primeiro requisito em um carro é o seu conjunto mecânico e pelo que pude perceber e etios fica a frente nesse ponto na sua categoria. design nem sempre é importante, ainda mais aqui para quem mora no rio de janeiro como eu, é complicado.
Obrigado Claudio! Realmente eu gosto muito do conjunto mecânico dele apesar de que se tivesse um cambio 6 marchas seria praticamente perfeito. Não que o de 4 seja ruim, longe disso, mas seria muito melhor. E também gosto por causa do espaço interno e conforto. Comprei pensando na minha segurança também pois aqui em Porto Alegre está muito perigoso, não tanto quanto no RJ mas acredite em mim, também é terra de ninguem!
Quando eu não tinha o Etios achava estranho o painel no meio. Comprei e não demorei para me acostumar, em 2 dias já estava habituado. E sinceramente, gosto muito do painel no meio. Não acho ele estetiticamente feio mas se a Toyota melhorasse o acabamento interno ficaria bem melhor. Algumas coisinha poderiam melhorar, coisas bem bobas mas que a Toyota vacila.
Parabéns por mais um excelente vídeo! Mas me assustei com o valor do Etios Platinum - R$ 70 mil. É preço próximo de Cronos Precision At6, que é mais potente e tem Esp, TC de série.E é melhor construído, até por ser um projeto mais recente. E o Etios custa cerca de R$ 6 mil a mais que o Versa Unique Cvt (que vejo como seu principal concorrente).
Em 2017 meu pai estava procurando um sedã 0 km pra comprar. Ele foi ver o City, Cobalt, Prisma. Pela internet no site da Toyota mostrei o Etios. Ele se interessou muito nele. Mas quando mostrei as fotos do interior e viu o painel no centro, acho que o tesão passou e não quis mais... Rsrs... Ele acabou escolhendo o Cobalt LTZ automático, pelo fato de comprar com CNPJ e era o que mais dava desconto na época, um bom desconto. Saiu mais barato que o Prisma com desconto pra CNPJ com porcentagem menor. Depois ele viu o Etios que o amigo dele tinha e realmente não gostou do painel.
Sim faz tempo que você não grava um vídeo novo, por que meu amigos continua gravando vídeos novos . É parabéns pelo canal e obrigado um forte abraço e sucesso
A Toyota usa bloco de alumínio,velas de irídio,virabrequim de titânio,dual vvt-i,tuchos hidráulicos. Injeção sequencial DENSO!Uma bobina por cilindro, coletor de escapamento integrado ao cabeçote, partida com linha de combustível aquecida nas partidas a frio, baixa taxa de compressão em relação aos concorrentes ( menos atraso de ignição por parte da ECU). As peças e o carro em si são desenhadas de uma forma que diminui o atrito,vibrações,ruídos,trepidações,consumo e calor. E aumenta muito a durabilidade.O Calor se dissipa rápido. Não usa correia dentada,usa corrente. O Motor é feito para durar mais de 500 mil quilômetros. O motor ele na verdade,tem 136 cavalos. Mas a Toyota botou um limitador para diminuir as emissões. Os 965 quilos ajudam também.Além do duplo comando na admissão e no escape.É bem estável. E esses 965 quilos + freios bem dimensionados dão a ele o carro que freia em menor espaço do segmento.
Na Honda o motor 1.5 É MANCO e barulhento. Etios 1.5 consegue fazer 0 a 100 em 9,7 segundos Hatch e manual. Sedan 10. O Fit e City nem sonham com isso. O carro sofre em ultrapassagens. A Ford,vou nem falar nada. Motor com várias queixas de aquecimento e problemas na homocinética.
O Etios é super equipado. A Toyota antes que era criticada por não instalar ESP no Corolla,agora VIROU O JOGO! O Etios tem ESP e assistente de partida em rampa em TODAS as versões. Os rivais nem SONHAM com isso ou só tem na versão top de linha. Tem 5 cintos de 3 pontos e 5 encostos de cabeças para todos os ocupantes. Tem Painel em TFT, Indicador de Economia de combustível,indicador de temperatura do motor,tem 562 litros no porta-malas, tem ajuste elétrico nos retrovisores(Virtus aspirado nem sonha com isso). Ainda consegue fazer boas médias de consumo sem ser nada manco. É muito silencioso. O Acabamento não é soft touch,mas é bem encaixado e tem borrachas na fixação. Tem um tecidinho onde apoia o corpo.Até o porta-malas tem acabamento,nenhuma lata ou parte da carroceria aparece.Tem muito isopor no estepe pra não fazer barulho. Tem acabamento no cofre do motor e no porta malas.Algo raro no segmento.Enquanto na Honda temos um City que a Honda fala na revisão que é normal e ainda te cobra uma grana para tirar os grilos, e não resolve o problema em definitivo..
Estão falando o que de "defasagem"? Fiat e GM ainda usam blocos de ferro de 8 válvulas. Motores beberrões. Até a Dacia um tempo também usava. As duas primeiras usam os mesmos blocos que usavam há 30 anos. Esse papo de "16 válvulas dá problema" Dá problema nada! A Maior parte dos carros premium usa motor assim desde os anos 80.
Caracas melhor comentário kkkkkkkkkkk show
Qual sua experiência com seu Etios?
Cara, como voce sabe isso tudo? UaU. top
Nossa..... Fechou vou comprar o Etios.... Depois de assistir tantos vídeos e comentários de Etios, não consigo mais pensar em outro carro.... Boa mecânica, segurança e economia.... É o que preciso....
Que aula! Muito bom. ♥️
No dia que a Toyota lançar um carro popular com designer que agrada aos brasileiros, não vai ter pra Chevrolet, Fiat, VW, Ford, etc...
Toyota e honda, a toyota não domina pelo design do etios, já a honda não domina tambem, porque os seus veiculos mais baratos(city/fit) começam la pelos 70 mil
flavio lemos Fato!
Pois é, o design é o principal responsável por esse carro não vender mais...
Isso mesmo, o design do etios é tão ruim quanto a do Versa.
Carro de tiozinho. Kkkk
Se botar o painel de instrumentos na direção do volante venderia muito mais.
Melhor um étios do que um voyage... Prisma... Siena... Hb20... Chery
Isso é incontestavel amigo... depois que peguei o Etios ,o resto virou resto.
E mais feio e mal acacbado. Entrada usb dentro do porta luvas kkj
Melhor opção dentre esses sem dúvidas é o Etios
Ainda acrescento... Melhor que Ônix.
@@rafaeldigtoys3127 melhor que nissan também?
Olá Felipe. Foi olhando seus vídeos do Etios em seu canal que resolvi comprar meu xs 1.5 AT 2018 hatch. Foi o carro mais racional que comprei até hoje e já sabia dos pontos fortes e fracos dele a partir dos seus vídeos que ajudaram bastante. Estou gostando demais do carrinho além de ter agora o conforto do bom câmbio automático que sempre tive vontade de ter.
Mais uma vez fico muito feliz em ter ajudado George! Essa sempre foi a intenção desse canal mas com o passar do tempo descobri que podia, além de ajudar os outros, me divertir testando outros carros também!
Grande abraço meu amigo!
O hatch é muito lindo , vou compra um desse para minha esposa .
Boa noite Felipe e Gustavo sou fã do canal parabéns pelo trabalho brilhante de vcs eu quero comprar um etios mas vi relatos de que ele tem problema de infiltrações nas portas e porta malas queria que vcs me ajudem a tirar essa dúvida obrigado !!!
Depois que o Gustavo começou a participar dos vídeos ficou muito legal porque ele colocou uma pitadinha de humor, parabéns pra vocês e que esse canal continue crescendo
Muito obrigado Francisco!
Carro maravilhoso, tenho um XS 1.5 2014 com 53 mil km. Moro em SP e no trânsito local com ar ligado - etanol - faço 7,5km/L. Ontem fiz uma viagem SP a Hortolandia, carro com 3 adultos e 2 crianças - sem ar ligado - no etanol - velocidade entre 100 e 110km - fez 13km/L. Quem falar que o carro é gastão está equivocado.
Cara, quero pegar um ano 2013 sedan , pode me da umas informações sobre consumo, manutenção,, IPVA, dificuldade de encontrar peças?
Eu tenho um platinum sedã 2019 e é um excelente carro, nada à reclamar , acho que tão logo não trocarei de carro
Olá, boa tarde.
Sou representante comercial e como dirijo bastante, estou pensando em comprar um Etios sedã.
Qual é a média de km por litro gasolina etanol se você puder informar?
@@andrerighi4603 17 à 19 na br sem ar , na cidade varia de cidade pra cidade , isso falando do modelo manual 1.5.
Boa noite!
Compramos um Etios Platinum e um Etios Basico depois de assistir seus videos. Estamos muito felizes com os carros. Parabéns .
Que bom Carlos, fico muito feliz em ter ajudado e, principalmente, em saber que você está satisfeito com os carros!
Grande abraço amigo!
Temos um Platinum 17/18, o que mata é não fazer conexão de áudio Bluetooth com Deezer e Spotify, é um absurdo isso, sinceramente.
Bom dia rapazes, me diga uma coisa tenho um Cobalt manual 2012 que gosto muito,pretendo trocar por outro acima de 2017 .O que vocês me dizem ,amo o Etios Platinum também ,mas tenho receio da manutenção sair mais caro que o Cobalt .
Eu achei que não fosse acostumar nunca com painel central antes de dirigir. 5 minutos depois já tava tudo de boa. tava me sentindo em casa.
😂😂
Passando por aqui novamente para elogiar o trabalho da dupla competente que vocês são ! Dois anos depois, só tenho a elogiar o Etios Platinum, pense num carro Bom de estrada !
Dei uma risada quando você disse que acha o Etios feio, mas tem dois em casa, Pq é exatamente minha situação. Gostei tanto do carro quando adquirimos um 2014 que em 2017 pegamos outros.
Pois é Alexandre, é exatamente isso que nos levou a essas decisões! Continuo achando feio mas estou plenamente satisfeito com os carros!
Cara, quero pegar um ano 2013 sedan , pode me da umas informações sobre consumo, manutenção,, IPVA, dificuldade de encontrar peças?
@@elieziosilva5681 tenho um vídeo falando sobre ele em meu canal. Perguntas que você fez eu respondo quase todas no vídeo. De um pulo lá.
@@heloucar1232 valeu, vou olhar la
Tbm acho feio, e pretendo comprar mais um hahahaha
Tive até pouco tempo um Argo Drive 1.0 2020, um carro Bonito, "Espaçoso" e Econômico, porém por problemas de saúde na coluna, e agravados pelo desconforto dos bancos e câmbio do Fiat, tive que trocar de carro por um "Mais Confortável, Automático, porém sem deixar de ser Econômico" (e sem cair em financiamentos nesses tempos de crise econômica), confesso que no início achei essa "missão" quase impossível, porém após pesquisar bastantes vídeos sobre vários carros, vi que a maioria que falavam da parte mecânica e consumo do Etios eram sempre favoráveis.
Sabendo o que estamos comprando, e vendo uma avaliação com "Opinião Sincera" foi bem mais fácil, além disso, antes de comprar o carro, quando "decidi" qual comprar também fiz a pesquisa inicial no site "de olho no carro" como recomendado por vocês em outros vídeos, o que também ajudou e deu uma segurança maior de ir em frente com o negócio.
Com isso, ao assistir a esse vídeo especificamente aqui do canal, foi o que me deu o "veredicto final" em dizer: "Pronto, vou escolher um Etios", e agora sou mais um proprietário satisfeito de um Toyota Etios Platinum 1.5 AT 2018 (logo eu que sempre achei o carro feio, mas as qualidades dele superou, e muito, o visual, e com o tempo você começa até a achar ele "bonitinho"). As 3 maiores qualidades do Etios: Confiabilidade Mecânica, Economia real na Manutenção e no Consumo e Conforto(Bancos, Câmbio, Volante, Suspensão...).
Enfim, gostaria apenas de Parabenizar a vocês pelos vídeos (assisto muito) do canal, sempre com "Opinião Sincera" de verdade e registrar aqui meu apoio ao trabalho de vocês, elogio pela qualidade dos vídeos e opiniões. Além, é claro, de especificamente agradecer por "terem me ajudado" na escolha do meu carro atual.
Que Deus os Abençoem hoje e sempre...
Amigo, como está o consumo?
@@fernandopc315 Cidade em torno de 10/12km/l, em BR em torno de 15km/l (já cheguei a fazer até 16,5km/l, com o CC em 100km/h) e tudo isso dirigindo de boa, sem "ser tartaruga", mas tbm sem "pisar fundo", pisando fundo e fazendo o câmbio automático trabalhar nas altas rotações, o carro responde rápido de boa, porém vc paga o preço no aumento do consumo.
Tenho um Etios automático 1.5 xs 2017/2018 na estrada não passei dos 100 velocidade...meu carro fez 21,2 por litro... não usei o ar condicionado ... muito econômico!!!
top
Comprei um platinum 2017/18. Excelente compra. Pra quem é alto como eu (1,92m), é a escolha certa. Foi o ÚNICO sedan em que a minha cabeça não encostou no teto do carro. Fora isso, essa versão é bem completa e anda muito bem.
Obs.: que essa versão tem regulagem da altura do banco. Não sei se as outras tem. E eu coloco o banco no nível mais baixo, para ter esse espaço.
Quero comprar um, mas estou com medo por ter saído de linha. Você acredita que ainda vale a pena?
@@igorlara13cba O carro é bom. Vale a pena. Comprei em agosto/21 e pela FIPE ainda valorizou um pouco. Acredito que não tem problema ter saído de linha. 11 meses com ele e não deu defeito nenhum. O ruim dele é só o acabamento das portas. Estava entrando água, mas levei na autorizada na revisão e ajeitaram. Quanto ao motor e câmbio, nenhum problema. Comprei com 29 mil km. Está com 38 mil km agora. Essa minha versão é a topo de linha dele. 1.5, automático, direção elétrica e volante multifuncional com regulagem de altura, multimídia com TV, painel digital, roda de liga leve, banco de couro sintético e com regulagem de altura, faróis de neblina, porta mala de mais de 500 litros, etc. É um "mini" Corolla. Mini entre aspas, porque o espaço interno dele para o motorista achei mais espaçoso que o Corolla. Como eu falei, tenho 1,92m e minha cabeça não encosta no teto do carro dentro do Etios. Mas encosta no Corolla. O Etios é um dos carros com maior espaço interno que eu vi. Maior até que muitos SUV.
Agora assim, se você tiver grana e puder pegar um melhor acabado, tipo um City do mesmo ano ou mesmo um City mais antigo porém não muito rodado, acho que é uma compra melhor. Mas entre ele e outros do mesmo padrão, não trocaria.
@@pedropaulo892 bacana demais. Eu tenho uma lista com possíveis compras e a versão sedã dele é a minha primeira opção, pela qualidade, tamanho e durabilidade. Pretendo pegar os últimos lançados pra trabalhar com aplicativo e seu comentário só corroborou a visão que fui criando que esse é um carro excelente. No mais, obrigado por compartilhar sua experiência e sucesso.
@@igorlara13cba Sim. E é bastante econômico. Mesmo sendo automático.
Amigo, como vc fica acomodado no banco de trás? A cabeça bate? E os joelhos?
brasileiro tem aprender a deixar de comprar carros só pela aparência
Também penso assim mas cada um sabe onde investe o seu dinheiro. Eu prefiro um que me dê menos gasto e mais conforto.
É, porém não é só o brasileiro que prefere o design! De acordo com a história a chrysler quando começou a falir, antes da fusão com a mitsubishi, não inovou no design, o presidente da empresa tinha uma política de investimentos na engenharia mecânica dos veículos e não tinha interesse algum em inovação no design, isso custou um prejuízo enorme para empresa e também o seu emprego!
Eu fui um que fiz muito isso depois do etios agora só carro desse nível se Deus quiser
O Nissan automático será que está no mesmo nível?
Eu sou um dos que compra por design e me arrependo profundamente, comprei um Onix plus joy black, o nome é lindo, o carro tbm, e ele até que é bom, porém vem muito pelado pra faixa de preço 53 mil, tô pensando seriamente em trocar em um seminovo completo. Qual a opinião de vcs, acham q sou louco por fazer isso?
Tenho um Etios manual 14/15, já troquei embreagem com uns 150 mil km, e recente troquei o disco de freio. Pelo custo benefício é melhor que Voyage, Onix e outros.
Forte abraço!
Eu tenho um Etios 2014 eu amo... nunca me deu problema, super econômico.
tenho um Etios PLatinum 2019, carro sensacional, não tenho nada a reclamar.
Tem que reclamar do designer
😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Quando surgi o alviverde lindo numa vai ser, mas esse modelo dele ficou muito interessante, acho que é o máximo de bonito que o Etios consegue ser, foi uma boa repaginada no design esse Platinum 2019.
Esse carro é um Corolla simplificado. É excelente. Vc só vai reclamar depois que vender vai ser de arrependimento de ter vendido. Show.
Tô.com vontade de ir na concessionária na segunda feira e trazer um pra casa. Vcs apresentam de forma muito natural e trazem informações com conhecimento de causa. Parabéns.
Boa noite a todos!!
Mais uma vez, Parabéns pelo trabalho!!
Comprei um Etios para minha esposa e estamos muito contentes com a aquisição,porém, quando realizamos o alinhamento, balanceamento e rodízio com 20.000km o carro saiu da concessionária parecendo uma gelatina, voltamos e corrigimos o problema, mas logo em seguida, uma ressonância insuportável nos pneus dianteiros apareceu, voltamos na mesma hora...nos foi dito que o problema era dos pneus PIRELLI. Procuramos pela Toyota/Concessionária/PIRELLI e nos foi solicitado um laudos dos pneus....fizemos os tais laudos e a "conclusão" foi que houve negligência no balanceamento/alinhamento/rodízios no período.
Isso já faz algum tempo e até o presente momento o barulho chato nos pneus persiste(escamação) e ninguém se responsabilizou.
Pergunta:
Alguém já passou por isso ou fomos os premiados???kkkk
Vander, desse problema não ouvi falar ainda.
@@OpiniãoSincera Obrigado pelo retorno!!
Sucesso!!
Se eu fosse comprar 0km ( o q nao dificilmente vai acontecer pq eh caro demaisssss) com certeza seria ele pela economia. Mais ainda prefiro pagar 65 mil num corolla 2014 do que nele 0km.
O Corolla é mais "carro" e tem a alta confiabilidade de sempre. Eu não quis um usado na época simplesmente porque com o Corolla tu gasta mais combustível e seguro pois aqui onde moro é um carro visado pelos ladrões.
Opinião Sincera tem isso também ne! Aqui no Tocantins é um pouco mais tranquilo que ai. Mais ainda assim o Etios é bem mais racional. Se eu conseguir comprar com desconto pra PCD vou de Etios na proxima compra
Eu ia comprar um corolla usado mas fiquei com receio de ser assaltada, morta, estuprada.... Moro no litoral do RJ ..Aí comecei a pesquisar sobre o etios e vi que as pessoas consideram um carro feio (eu nao acho), pouco visado pra roubo. Ele agora ta no topo da minha lista, um toyota pouco visado pelos bandidos era tudo que eu queria, fora que em tecnologia deixa aquela carroça do Voyage no chinelo e outros nacionais que pouco oferecem. Estou vendo tbm o yaris se os bandidos vao querer ou não, eu não gostei do visual dele achei mto feio prefiro o etios, mas ele é mais completo e mais barato que o city que está totalmente defasado pelo preço n vem nem com controle de estabilidade absurdo.
Se vc tiver a bala. $$$ caída corola, se não, vai de Etios, mais feio mas mais economico..motor 1.5 top anda suave. Não precisa mais potente...
Tem 1 mês que adquirir o meu primeiro Etios
É um platinum igual a esse, só diferencia na cor, o meu é branco perolizado
Tá com 1000 km
Na cidade ele tá fazendo 11.8 km por litro com ar desligado
Parabens pela aquisição Marcel!
Opinião Sincera Obrigado :)
vai parecer mentira mas ja cheguei a fazer 14.2 na cidade com o meu manual sem ar condicionado
Parabéns. Seus vídeos são ótimos. Tenho um Nissan March 1.6 CVT - muito econômico. Estou p trocar por um sedan e a opção é um Etios.
Obrigado Edvaldo. É uma boa opção.
Confirma para mim, se já teve experiencia parecida......Fiz test Drive do Polo 1.0 Tsi e do Argo 1.8... iria trocar, meu 1.3x 17/2018, quando voltei para meu carro, meu deus, que carro mais gostoso de guiar..pode me chamar de loco, mas acho que só troco por uma categoria acima... Ao menos coloquei algo na cabeça, Civic, Corolla algo do tipo, acho que já possuo um bom produto.
Cara, é exatamente isso!!!! Putz, eu tive que vender o meu semana passada e voltei para o meu Fox. Eu gostava do Fox mas hoje sinto como se estivesse em uma carroça de tão duro e sem ergonomia!
Mas eu tenho a solução pra ti, vai na concessionária da Toyota e testa o Yaris, ele é exatamente o que tu está procurando!
Realmente, ele não é nenhum padrão de beleza mas é um Toyota que só aí já bastava , mas é muito funcional.Lá em Teresina, muitas vezes viajo à trabalho, a maioria dos táxis são Etios e os taxistas estão muito satisfeitos. Tem muito espaço mesmo.
Exatamente Orlando! E eu até acho bom ele não ser bonito, não chama a atenção de invejosos e ladrões (é pouco visado para roubo).
Tudo bem, mas como disse o Emilio Camanzi, "o custo do carro feio e do carro bonito é o mesmo".
Orlando P2019
tenho um etios 2015 -16 XLS sou taxista mas foi o melhor custo benefício que já usei!
Eu acho que se a Toyota lançasse uma edição especial limitada do Etios com painel no lado esquerdo e cambio cvt do yaris. Não sobrava um no estoque. 😂 😂 😂 😂
Problema seria o valor :(
Estou com muita vontade de comprar pramim um Etios sedan. Parabéns por mais esse vídeo.
cara esse vídeo ficou muito top. esse formato ai muito bom
hehehehehehe... Valeu Leo!
Tudo aqui acontece meio sem planejamento, a idéia de colocar duas câmeras aconteceu enquanto gravávamos e no final até que ficou bom!
Meu amigo tinha uma Duster fiz um rolo em um Etios platinum estou muito feliz o carro é muito gostoso de dirigir não cansa foi a melhor coisa que eu fiz.
Eu acho o meu lindo dou graças a Deus por esse conquista.
Estou pensando em pegar um 2019 40 mil km rodados. O consumo dele é muito alto? Obrigado!
Por acompanhar o canal acabei optando por comprar um Etios XLS Automático Branco perolizado, foi muito boa a negociação na Car House Toyota, além de comprar um carro já bastante completo ainda pedi para instalarem uns acessórios a mais que ao todo chegou a mais de R$ 1.600,00, mas o vendedor falou com o gerente de vendas e me deu um desconto e os acessórios foram inclusos no carro sem paga-los, ou seja um bom desconto. Também já fiz o seguro total por 36 meses ( Três anos ) que custou R$ 4.524,00 que fica algo em torno de R$ 1.508,00 ao ano para minha categoria. Achei um bom negocio pelo o que o carro oferece, pego o carro semana que vem. Agradeço os esclarecimentos do Opinião Sincera.
Que ótimo saber disso Alexandre! Tenho certeza que você ficará satisfeito com o carro assim como eu estou! Não é um carro perfeito mas te garanto que continua sendo minha escolha pelo conforto, economia e baixo custo de manutenção.
Boa noite, pagou quanto no carro ?
Nossa os vídeos de vocês é muito bom tô maratonando aprendendo muito.
*Já tive duas semanas com o Etios XLS Sedan MT5 e fiz test drive no mesmo com AT4. Depois que melhoraram o velocímetro pro digital considerei ele (minha cidade é a capital dos radares 40 kmh), por ser central, o do C4 também era e ninguém reclamava. Uma coisa que estranhei foi o cinto de segurança muito fino, me incomodou em uma viagem longa no banco traseiro.*
Eu tenho o 2013, excelente carro, pessoal critica muito sem conhecer o veículo. Carro muito confiável, bom consumo e manutenção simples. Vou trocar o meu por outro.
Cara, quero pegar um ano 2013 sedan , pode me da umas informações sobre consumo, manutenção,, IPVA, dificuldade de encontrar peças?
@@elieziosilva5681 consumo muito bom na cidade, média de 14km/l, estrada aumenta para 16km/l. Manutenção barata, faça todas as preventivas e ele não vai quebrar com facilidade. O que é chato nele é a embreagem, se você abusar demais dela, o desgaste é prematuro, a minha ainda não troquei e ele está com 140 mil rodados, mas muitos proprietários reclamam dela, assim como o curso do amortecedor traseiro que é curto e bate um pouco. Seguro R$ 1100,00, mas é relativo, tem que analisar seu perfil. IPVA aqui no DF ficou 720,00 esse ano. Recomendo muito, apesar de não ser "bonito", é um excelente veículo, deixa o preconceito de lado e seja feliz! Abraço, espero tê-lo ajudado.
@@gustavomagalhaes1287 Obg pelo retorno, ajudou bastante!
@@elieziosilva5681 bacana! Que Deus abençoe sua aquisição, valeu!
Bom já é claro, que por fora o Platinum é mais vamos assim dizer cheio de frescurites, aro de liga leve, aerofólio, frente mudada. Entre outras coisas, já acho o XS bem completo, o Platinum deve ter umas coisas a mais... Vamos ver as diferenças.. E essa nova geração ficou bem mais agradante...
Dúvidas: 1) O pneu aro 15 não dá mais estabilidade ao carro ? Não seria melhor ser aro 15 ? 2) Ninguém comenta sobre o teto do Etios. A vendedora falou q é pra aerodinâmica (modelo 2018 em diante). 3) Sugiro vcs fazerem test drive no Rio, nas seguintes vias: Grajaú- Jacarepaguá (7 km de serra urbana com muitas curvas), Alto da Boa Vista (idem, piso de concreto com emendas de asfalto) e RIo das Pedras (comunidade com ruas de asfalto irregular e trânsito caótico). Que tal ?
Bom, vamos as respostas:
1- Realmente o aro 15 pode dar mais estabilidade ao carro por trabalhar com pneu de perfil mais baixo porém nesse caso não faz muita diferença pois o Etios não é um carro esportivo.
2- O teto do Etios 2018 é exatamente igual ao do 2013 e os vincos não são projetados para melhorar aerodinâmica, são dobras estruturais para aumentar a rigidez do monobloco. Nunca falei sobre isso nos vídeos dele mas comentei no vídeo do March.
3- Gostaríamos muito de ir até o RJ mas infelizmente moramos muito longe.
Felipe a minha esposa tem um Etios Ready 16/17 automático e está muito satisfeita com o carro, principalmente com o consumo que na cidade está fazendo (com gasolina) 11 Km/l e na estrada 17 Km/l. Na revisão de 20.000 Km, nós gastamos R$ 1.000,00 pois foram oferecidos alguns pacotes de revisão e optamos pelo Prata. Fizemos recentemente um test drive no novo Polo e no Argo e concluímos que a Toyota é muito conservadora, pois os esses carros (assim como outros) possuem muito mais itens de tecnologia que o Etios não tem. O GPS da multimídia é bom, mas não mostra radares e um colega meu trocou o chip do GPS e hoje pra nós ele mostra TUDO desde radares, postos de polícia, postos de combustíveis, lombadas, etc. Grande abraço.
É Marcelo, é isso mesmo, a Toyota é conservadora mesmo... Mas eu gosto! Também devo ser... hehehehehehe
Grande abraço amigo!
Eu tenho um Logan G1 que eu pretendo passar pro meu irmão por causa dessa proposta de ser um carro racional, mas encontrei só Etios Platinum 2018 com 60 mil km por 63 mil, porém eu acabei encontrando um Logan 2020 1.6 CVT Iconic com uma suspensão alta e um carro muito evoluído desde o primeiro acabei ficando na dúvida qual comprar
eu tenho um etios platinum hatch ele faz mesmo 17 litros na estrada 100 km com ar ligado .Toyota é tudo de bom
+ Novello Marcio tá de parabéns pelo consumo! Tbém tenho um hatch platinum 16/17 e tô fazendo 15,2 l na estrada a 100 km, na gasolina e com ar ligado.
Mas é feio demais.. kkkk esse Lifan com símbolo toyota
Se for em uma estrada plana o meu faz isso também!
Mas eu acho interessante foi a PM do Paraná ter adquirido bastante eles em 2017, alguns com a grade antiga na versão sedan e outros com a nova frente na versão hatch
Nem sabia... aqui no RS eles compraram os Corollas e deu a maior polêmica porque algumas pessoas estavam dizendo que deveriam comprar carros mais simples. Poxa, a nossa polícia merece o que há de melhor sempre!
Aqui no Rio também com o Estado quebrado e a polícia só anda de Corolla e Versa novos e Ka Sedan SEL com Liga leve restou as 4 em alguns deles
@@fabiofstavares1990 infelizmente os Etios sedan nem estão mais na frota, como eram alugados a empresa locadora trocou eles por Voyage 1.6
@@fabiofstavares1990 mas agora compraram uns Cruze turbo
Aqui no Rio é tudo alugado também, só os ônibus que são comprados por Pregão SRP de Adesão a Atas da União/P2
Um detalhe legal que me parece que vocês não mostraram é à saída de ar que se encontra dentro do porta luvas, com o ar no frio ele vai evitar que algum líquido que você deixar no porta luvas esquenta.
Quem não quiser comprar um Etios, então jamais dirija um. Eu tinha muito preconceito como vários aqui, mas após minha cunhada comprar, me apaixonei ao dirigi-lo. O carro é muito bom, econômico, silencioso e confortável. Apesar de vocês terem elogiado a multimídia, não gostei da central, a Toyota poderia ter caprichado mais na usabilidade. Merecia também um ar digital, e encosto de braço para o passageiro. Ah, o banco traseira é rebativel mas poderia ser bipartido.
Olha Welton, eu sou suspeito para falar pois quando compramos o nosso primeiro (da minha esposa) estávamos olhando outros carros e sem querer nos deparamos com ele. Fomos tão felizes que um ano depois eu comprei o meu!
Ah, e quanto a multimidia, também acho que o Gustavo exagerou no elogio... mas fazer o que, a gente não combina o que vai falar antes de gravar... hehehehehehe
Opinião Sincera com certeza, o Etios é tudo isso mesmo, e olha que meu carro anterior era um City EXL top de linha. Ainda acho que o Honda está num nível superior de acabamento, design e sofisticação, mas custa muito mais caro e a manutenção revisões são caríssimas pra um carro daquele porte. Quer sossego? Compre um Etios, vale a pena.
@@wlfb1977 amigo, estava na dúvida aqui entre o Etios Platinum e o city e depois que li o que escreveu vou de Etios mesmo.
Muito bom o vídeo,estou pesquisando sobre o Etios e provavelmente será meu próximo carro.
Jeder Matias espere a chegada do Toyota Yaris, vai valer mais a pena
Obrigado Jeder!
Como o Acyr falou está vindo o Yaris que será um carro que deve substituir essa versão Platinum e também o Corolla GLi. Se você está pensando em gastar R$ 70 mil então vale a pena esperar mais um pouquinho mas se for menos pode comprar agora porque as outras versões não irão mudar.
Ahhh nossa quanta diferença
Comprei Etios graças a vcs!
Adorando o carro!
Cara, quero pegar um ano 2013 sedan , pode me da umas informações sobre consumo, manutenção,, IPVA, dificuldade de encontrar peças?
Eu n sei porque as pessoas falam que esses carros são feios horrorosos na minha opinião sincera😉 eles nao sao lindo bonito mais tbm n e feio pq a versao Platinum ficou bem mais bonito n tô falando que o XL e feio mais em comparação ao Platinum na beleza e equipamentos pra mim se torna até um carro bonito e confortável para o dia a dia!
Exatamente por isso eu tenho dois em casa!
É um carro legal, já andei em um, só não gosto do painel,acho muito estranho, por esse motivo eu não compraria.
Italo Gq Oliveira sim eu acho que exageraram no painel dele
Marcelo Gameplay ethios é otimo e nao acho feio nao...se um dia eu comprar vou de ethios 🤗🤗🤗🤗🤗
Opinião Sincera eu adoro o ethios 1.3 meu marido tem e a toyota bem atenciosa na revisao 🤗🤗🤗🤗🤗
2 semanas atrás assisti varios videos seu sobre o etios e pesquisei mt com outros donos e ficha tecnica, praticamente estudei o carro rsrs, e desde então comecei a procurar um para eu comprar, ontem eu comprei um e no porta malas percebi que estava sem o macaco, nem fiz questão de entrar em contato com o ex dono e comecei a pesquisar para comprar outro macaco que aliás hoje mesmo ia a tarde atrás de um, e agora de manhã vendo seu video pude encontrar onde fica o macaco! kkkkkk Vlw!! E realmente qnd decidi comprar um etios foi por ser uma compra racional como disseram no video.
Kkkkkkkkkk
Que bom que pude ajudar amigo! Te garanto que não vais te arrepender do carro, eu adoro o meu!
Parabens pela compra.
Tenho um XLS. O carro realmente não é dos mais lindos, mas o carro é muito bom. Só quem tem sabe o quanto é show.
Pois é Thiago, eu sou suspeito para falar... hehehehehehe
Essa nova grade deu uma nova cara apesar de eu não gostar muito do design do carro, mas ela lembra e muito a grade da RAV4
Boa noite Felipe e Gustavo. Excelente comparativo, A economia d etios muito boa. Interessante nem a careca do Gustavo nem a sua purunga ficaram batendo no teto na parte de trás. heheheheh Aquele abraço
Pois é Claudinei, esse carro é muito maior do que parece! Acho que foi por isso que eu comecei a fazer o comparativo de espaço pois achava os outros menores do que o meu.
Valeu amigo, ótimo final de semana!
Melhor canal ,tô querendo comprar um etios sedan
Que saudades dos vídeos sobre o Etios
Fazia tempo mesmo! Confesso que até eu me senti mais a vontade gravando esse vídeo!
Ricardo Lessa 2017
Ricardo Lessa Temos
A minha unica bronca com o Etios é os limpadores, e o abuso de textura de materiais, de resto gosto e recomendo... meu é 17/18 Hatch..... kkkkk estava com projeto em revestir as peças do painel para um material emborrachado.
Eu não me importo, na verdade o que me incomoda no painel é o black piano que reflete o sol bem no rosto em determinados horários do dia.
Parabéns pelo vídeo tenho um Etios Cross carro bom demais mesmo muito bom , quem anda não compra outro
Exatamente Vinicius! O seu ainda é mais bonito pois eu comprei o meu achando ele feio mas estou muito satisfeito!
Sem dúvidas é a compra mais racional que há em ternos de veículos.
Palanca = alavanca
Sinaleira = lanterna traseira
Tenho um 2013 XS. Esse Platinum 2017 está lindo.
Cara, quero pegar um ano 2013 sedan , pode me da umas informações sobre consumo, manutenção,, IPVA, dificuldade de encontrar peças?
Tenho um 17/18 platinum. Carro sensacional. Melhor decisão que tomei foi pelo Etios.Carro veloz, confortavel e o platinum é o mais bonito, ou menos feio. kkkk
Pagou quanto ? Da pra comprar um com 44 mil?
legal né eu tenho um Etios Cross 17 18 acho lindo e nem não troca por yaris
@@paulinhosk82 Eu tenho um igual. Paguei 60k em 2021. Na FiPE tá 70k já. Em abril de 2022.
Teve algum problema com manutenção?
Excelente vídeo. Primeira vez que dirigi um carro com painel no "meio" foi um Xsara Picasso. Questão de acostumar depois de algum tempo.
Muito obrigado Thiago! Realmente é questão de costume, passada uma semana tu nem percebe mais.
Se viesse com o design do Toyota vitz pelo menos venderia muito mais , mas preferiram esse feio aí , mas o carro é bom .
Design não é o forte dele, mas há quem goste...
Boa noite!
Cada um sabe onde pôr o seu dinheiro. Alguns querem um carro bonito, outros espaço e beleza, dá para ter, não precisa ser feio para ser bom para alguém, tem espaço para todo mundo. Todos devem pensar em segurança em 1º lugar e estabelecer uma pontuação média no Latin NCAP.
Esses dois comparativos são de suma importância, vendo suas diferenças e características, que são carros que despertam interesse mais pelo lado racional ( por ser Toyota) do que beleza! O importante que o seu Sedan atenda suas necessidades e de sua família. E um consumo bem atrativo.
Também não há do que reclamar da capacidade do porta-malas em suas carrocerias, Hatch e Sedan. Porém, uma pena que o habitáculo seja tão simples! Isso acaba ofuscando suas qualidades. O Etios, ao menos o pós-venda preparado pela Toyota é competitivo frente ao mercado.
Traga na medida do possível, seu Hatch para fazer um comparativo com Hatch 2018, ou até mesmo o Sedan Yaris.
Hoje dou parabéns aos dois, estão bem comportados, sem atirar farpas um no outro! Rsrsrs.
Bom dia Jussara!
Com toda certeza cada um sabe o que faz do seu dinheiro e eu acho que ninguem tem o direito de julgar o outro pelo o que ele comprou... Mas tu sabe como são as pessoas, adoram fazer mal juízo. Poxa, se tu trabalhou a vida inteira e acha que comprando tal carro é o ideal pra ti, que assim seja! Ninguem deve prestar contas a outros a não ser que o dinheiro não seja seu.
Mas enfim, o Etios é isso mesmo, um carro de gosto duvidoso porém que me faz muito satisfeito. E isso é o que importa!
Grande abraço minha amiga!
R$ 60.600,00 na cor branca, esse carro deveria custar uns R$ 38 mil, mas como as montadoras colocam o preço que querem, e o povo paga, o lucros da montadoras é exorbitante. Infelizmente não posso nem sonhar em comprar um simples Etios Sedã. :(
Está cada vez mais inviável comprar carro novo no Brasil...
Ainda ser um carro "barato" desenvolvido para países emergentes. Desde quando esses preços são baratos!? Fala sério!
Agora esse usado está custando mais caro
Meu sonho de consumo um Etios sedã Xs 2015 ou Hatc 1.3 xs. O que melhor cabe no meu bolso. Se Deus assim permitir.
Esse é igual o Nissan Versa, ótimos carros, porém mexem aqui, ali, retoca, estica e continuam feios que doe.
Joacir JS Versa, Cobalt, Logan e Etios são parentes em feiura, mas honestos.
Isaac Sasson Eu diria que o Cobalt na nova versão mudou muito, ficou bonito, idem ao Logan.
Concordo contigo Joacir, acho que o Versa e o Etios tinham que beber da mesma água que o Cobalt e o Logan beberam pois ficaram muito melhores!
Opinião Sincera parabéns pelo canal, vídeos bons, opiniões claras e sem partidarismo.
Tenho um Etios 2014 estou gostando muito 6 meses com o carro só óleo e pastilha ,super econômico seguro muito mais conta ,confortável , ótimo para dirigir , pode ser feio mais não ligo para desing , quem nunca andou faz o teste que irá gostar
Comprei um 17 e 18 tô usando para trabalhar aplicativo carro muito bom essa versão platinium deu melhorar no ponto fraco que é visual de resto carro confortável estável econômico espasosso.so esse painel no meio que ruim de resto tudo bom gosto
Pagou quanto ? Quero comprar um desse ano
Cara, quero pegar um ano 2013 sedan , pode me da umas informações sobre consumo, manutenção,, IPVA, dificuldade de encontrar peças?
A confiabilidade do câmbio não se discute mais 4 marchas em 2018 já era
Eu não tô nem aí pra quem ache ele feio. O carro é meu tá me servindo bastante...
Já tive Gol, Voyage, celta, Palio Sporting .... E esse é excelente.
Excelente carro, não acho feio,a beleza interna dele supera .
Rapaz, eu tinha um 2017 hacth, muito bom, mas vendi e comprei um etios At sedan x 2021. O carro é sensacional, e não me arrependi porque saiu de linha. Muito bom mesmo.
eu também tenho um 2017 e estou pensando em pegar um 2021.
Fui na Toyota to querendo trocar o meu, e vi um desses achei bonito mas a traseira achei muito feia rsrs
Saulo Correia para mim o painel central que fica feio demais .
Saulo, a traseira desse carro é algo inexplicavelmente muito feia. Quando tu olha o carro de lado parece um implante de silicone que deu errado... Mas isso pra mim é até bom, não comprei para chamar a atenção mesmo!
Meu sonho de consumo de primeiro carro, ainda q seja semi-novo. Mas estou juntando a grana. Tendo o valor a vista é melhor para negociar o preço final. Espero q daqui para o fim de ano eu já tenha mais da metade do valor de um modelo 2017. E outra, meu apego ao Etios veio desde q eu dirigir um no trabalho. Carro q me surpreendeu pelo espaço interior, o painel e a economia. Cara, fiz uma viagem rápida e ele estava marcando 19.9 Km|L. Não acreditei, mas confiei. Sou consciente na hora de dirigir e cuidado e cautela são fundamentais. Agora, vivo sonhando com um Toyota Etios.
Boa noite! Fiz um teste drive em um etios hoje! Versão xls top... ofereci 44mil, será q consigo comprar? Vi o preço na fipe deu um pulo esse mês para 49 mil. Tá foda
@@paulinhosk82 Boa noite, mano! Sabe, por enquanto eu adiei o sonho. Está tudo muito caro. Então, deixarei passar mais um tempo até tudo se acalmar. Enquanto isso, vou juntando a grana para comprar á vista. Aí, da pra negociar um preço menor.
Olá Felipe!
Vc poderia fazer um vídeo sobre a inspeção veicular para 2019, como ficaria a situação de veículos mais velhos?
É uma boa idéia! Vou pensar no assunto...
Gosto dessa simplicidade em apresentar os carros, passa realmente o que importa de forma justa!!! Ótimo trabalho
Muito obrigado meu xará! Grande abraço!
poderiam comentar o etios de 1 milhao de km
A mecânica do Etios é uma mecânica robusta, boa e confiável.
O Espaço, especialmente na traseira, é ótimo ! Mas infelizmente o acabamento é sofrível ! Tive um por um ano, rodava no interior em piso de paralelepípedos. Internamente o carro batia todo! Parecia uma máquina de lavar velha. Dirijo com absoluto cuidado e procuro preservar ao máximo o carro, mas com o Etios, infelizmente os ruídos foram vários!
Eu não rodo tanto em estradas de chão e talvez por isso o meu não faça nenhum ruído interno mas, olhando os encaixes das peças plásticas, é possível perceber que não é dos mais robustos mesmo, vai fazer barulho. Mas eu tive outros carros que no mesmo uso desse fizeram barulho muito antes.
Visual melhorou 500 % quando ficar lindo o preço vai explodir
Já subiu bastante só por causa da mudança visual externa... infelizmente tu tens razão na previsão!
Acabei de vender meu etios sedã Platinum agora com 84.000 km rodados. excelente carro! O único problema é o acabamento black piano que o sol reflete no rosto e falta a capinha dos espelhinhos do para sol que também reflete. Essas coisas atrapalham a boa dirigibilidade. Comprei o Vitara 2019/2020. Espero nao me decepcionar.
Boa noite! Vendeu por quanto?
Quais os preços das versões do video? Gostei da economia de combustível!
Bah Rafael, agora que eu vi que falei uma grande bobagem no vídeo! HAhahahahahahaa...
O XS tá custando R$ 60.600,00 enquanto o Platinum sai por quase 70 mil reais!
Rafael Amorim 10km/l é bom? Eu não achei
Lucas Oliveira cara, acho que, pra um carro automático, tá na média
Rafael Amorim 2015
Rafael Amorim Gatinho
Quando eu fui comprar meu primeiro carro não pesquisei ojém pesquiso tudo graças adeus tem vcs aqui no TH-cam pra não deixar ajente caí em silada.porque meu amigo eu comprei um gol.g4 moto ar 111 meu deus u carro era um 🚯 nunca mais compro carro sem pesquisar e outra se for usado semi novo.mesmo assim.levo meu mecânico de confiança pra olhar pra mim nunca mais caio em bomba 💣 mas
Sei que gosto não se discute mas não dá pra achar esse carro bonito, principalmente internamente, sei que falam bem da mecânica do carro mas eu não compraria, parabéns pelo vídeo!👏
Valeu Breno!
Cara .. Nao sei vc Mas eu acho ele lindo ! E estou sendo bem sincero
Me identifiquei qnd vc falou do consumo. Trabalho cmo motorista dirigindo um HB20 hatch 1.6 e tem outros q dirigem o msm carro. Mas eu percebo q tem uma diferença qnd eu uso e outro usa. O consumo médio deles eh de 5km/l e eu consigo fazer 9km/l...
Minha opinião sincera: O XS já tem tudo o que interessa, o que vem nos modelos acima é só perfumaria.
Rodrigo câmera de re, sensor de estacionamento, GPS e farol de neblina são perfumaria?
Rodrigo, eu também achava isso quando comprei o meu mas a câmera de ré e os sensores de estacionamento são muito importantes em um carro com esse formato...
Povo fala que o Etios é feio ,mais eu não acho ,o que acho frio é esse porta luvas ,bem antigo ,painel central acostuma e depois que colocaram o digital ficou top ,carro top
O carro é bom de mais meu
Eu também acho!
Olá amigo meu pai comprou o etios xs 2018 mas ele colocou o banco de couro,multimídia,o cromado que fica na tapa de tras e farol de neblina a e colocou a roda do etios platinum 2015 e ficou muito mais completo que o xls e para ficar igual o etios platinum so falta a saia lateral e o aerofólio traseiro e bem completo. Meu pai anda muito ligeiro na cidade mas tá fazendo um consumo de 9.5 km
Ótimo Diogo! Te confesso que eu não gosto de colocar nada que chame a atenção por fora pois isso desperta a atenção dos ladrões mas fica mais bonito assim. E o consumo do seu pai está ótimo, andando rápido eu não consigo fazer tudo isso...
Grande abraço!
Valeu quando ele falou que ia comprar o etios aí fiquei mas pai aquele painel no meio e muito feio mas depois de ver o carro de perto eu achei muito bonito e acho o painel no meio ate melhor
Rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs
Dizem que XS quer dizer: "Xô Satanás!"
Sacanagem isso...
Mas dizem que é isso pois o carro é muito feio e quando alguém olha fala isso...
rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs
Eu não acho... Não é lindo... mas não é medônho como alguns falam.
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Agora... honestamente, eu acho a frente do XS mais bonita que a do Platinum.
Essa frente do Platinum parece que foi remendado... No fim da tampa do compartimento do motor, faltou um espaço e eles colocaram uma fita, um pedaço de metal para tapar. A tampa não casa com os faróis e fica àquele buraco.... enfim... acho a frente do XS mais harmonioza.
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Sim, nós entendemos que é um padrão para todos os carros, porém,... quando você estica demais o banco para trás e faz um vídeo dizendo que não tem espaço, aí eu acho que a falta de espaço não é totalmente por problema do carro e sim, por vocês esticarem demais o banco, ou seja, vocês acabam assim, condenando a falta de espaço, sendo que em parte, a falta é por erro de vocês. Mas eu entendo que vocês posicionam assim em todos os carros. Mas veja quantos carros você disseram que falta espaço e se perguntem: "Falta realmente espaço ou somos nós que colocamos o banco errado.
Eu ainda vou mandar para vocês, um vídeo que eu tenho a muito tempo mostrando as consequências de se colocar o banco assim como vocês colocam. É um risco. Mas respeito o direito de vocês.
.
O Etios, não é um carro prêmium... mas eu considero que na categoria, ele é um dos melhores. Claro... algumas coisas podem melhorar, mas no geral, ele é um baita carro para a categoria dele. O negócio, é que as pessoas acham ele feio. Como eu disse, eu não acho. Não acho lindo, mas não é feio. No máximo, sem graça. Mas é um carro estupidamente confiável.
Valeu pessoal...
Bah Valdek, eu acho feio, principalmente o sedan com aquela bunda que mais parece um implante de silicone que deu errado... Mas nem tô, não ligo para isso.
Me manda esse vídeo do banco, é sempre bom ter mais informação. Quando eu fiz a carteira de piloto (a quase 20 anos atrás) o instrutor quase me reprovou porque eu não queria o banco mais próximo do volante... Não tem jeito, eu acho assim confortável e me sinto espremido se colocar com os braços levemente curvados. E na época provei pra ele que minha reação era a mesma ou até melhor assim...
Grande abraço meu amigo!
Mandei o vídeo e nele você vai ver que é uma questão de segurança e saúde. Assista com calma e analise com critério as informações. Um abraço.
cara esse parte black piano do painel, eu adesivaria com alguma coisa de cinza chumbo, ou aço escovado escuro, teria que ver com pessoal que adesiva carros, os padroes que combinariam, pq esse black piano arranha facillll
tirando a beleza, é o melhor custo beneficio.
Considerando que nem os ladrões gostam dele (é pouco visado) eu até começo a achar bonitinho... hehehehehe
Opinião Sincera e bom que nu precisa pagar seguro kkkk
Carro perfeito.... Designer é o menos importante, não quero carro p mostrar p ninguém.... Quero um carro bom, seguro e confiável.... O Etios atende o que preciso......
Por isso não falamos de design, é muito pessoal.
Parabéns pelo vídeo, mas o Etius é o carro mais feio q já vi.
JPKnoxx Repare na Montana....
Obrigado amigo!
Nao acho nao kkkkkk feio é o voyage pelado pelo mesmo valor. O versa tbm é mais feio, mas agora com a reestilizaçao de 2020 me deixou de boca aberta
Boa noite, comprei um Etios XS automatico há 4 meses estou gostando bastante, o único problema é que ele arrasta muito, com 3 ocupantes quando passo em quebra molas.
etios é mais feio q cão chupando manga ;-;
Mais feio que bater na mãe
Guh Alves 2018
Guh Alves Ferreira
Bonito é vcs andando de busão, seus malacabados
Gostei da opinião. Eu tinha em mente comprar um ethios, porém esperei desde o lançamento no Brasil para ele poder se 'aclimatar' em nossas estradas. Comprei um no início do ano para minha esposa, um hecth, é apelidei o bichinho de 'Patinho Feio'. Somente somente uso veículos Toyota a cerca de dez anos e sei o quanto tem de boa mecânica em todos eles. Voltando ao Feinho, para poder melhorar meu relacionamento com ela eu a convenci de que nunca vi um veículo ser rebocado tendo como motivo a feura, porém, mesmo assim ela se vingou e apelidou meu Camry de King Kong. Bicho vingativo é mulher... Gente, o carrinho é bom, mas bom mesmo. Ela não estranhou o painel, é econômico e não apresenta nenhum tipo de aborrecimento mecânico. O único problema é a multimídia que veio absurdamente desatualizada. Coisa de desleixo para com o consumidor; coisa de Brasil.
HAhahahahahahaha
Desculpa Mauro mas eu ri muito do seu comentário pois enquanto lia ia passando aquele filme na minha cabeça!
É isso aí mesmo amigo. Eu tive mais sorte, não precisei convencer a minha pois ela gostou do Feinho, principalmente porque ela tinha andado no Up antes...
Melhor canal de testes automotivos. Sem blá blá blá e apelações desnecessárias. Vocês falam com propriedade tudo o que o consumidor quer saber. Abraços desde Santa Catarina.
Puxa amigo, fico lisonjeado com o elogio!
Grande abraço!
Muito bom o vídeo parabéns, esse é um carro que eu tenho vontade de comprar, estou pesquisando bastante sobre ele, até porque o meu primeiro requisito em um carro é o seu conjunto mecânico e pelo que pude perceber e etios fica a frente nesse ponto na sua categoria. design nem sempre é importante, ainda mais aqui para quem mora no rio de janeiro como eu, é complicado.
Obrigado Claudio!
Realmente eu gosto muito do conjunto mecânico dele apesar de que se tivesse um cambio 6 marchas seria praticamente perfeito. Não que o de 4 seja ruim, longe disso, mas seria muito melhor. E também gosto por causa do espaço interno e conforto.
Comprei pensando na minha segurança também pois aqui em Porto Alegre está muito perigoso, não tanto quanto no RJ mas acredite em mim, também é terra de ninguem!
Quando eu não tinha o Etios achava estranho o painel no meio. Comprei e não demorei para me acostumar, em 2 dias já estava habituado. E sinceramente, gosto muito do painel no meio. Não acho ele estetiticamente feio mas se a Toyota melhorasse o acabamento interno ficaria bem melhor. Algumas coisinha poderiam melhorar, coisas bem bobas mas que a Toyota vacila.
Também não acho ruim o painel no meio, é bobagem isso.
Mas sim, dá pra melhorar muita coisa no carro.
É um bom conjunto mecânico, confiável, durável e fácil de manter....sem apego visual é uma das melhores compras nesse segmento.
Parabéns por mais um excelente vídeo!
Mas me assustei com o valor do Etios Platinum - R$ 70 mil.
É preço próximo de Cronos Precision At6, que é mais potente e tem Esp, TC de série.E é melhor construído, até por ser um projeto mais recente.
E o Etios custa cerca de R$ 6 mil a mais que o Versa Unique Cvt (que vejo como seu principal concorrente).
Tá caro mesmo, não era tanto quando eu comprei o meu mas parece que a Toyota cresceu o olho depois que saiu o automático.
Hoje você pega semi novo por 50 mil
Em 2017 meu pai estava procurando um sedã 0 km pra comprar. Ele foi ver o City, Cobalt, Prisma. Pela internet no site da Toyota mostrei o Etios. Ele se interessou muito nele. Mas quando mostrei as fotos do interior e viu o painel no centro, acho que o tesão passou e não quis mais... Rsrs... Ele acabou escolhendo o Cobalt LTZ automático, pelo fato de comprar com CNPJ e era o que mais dava desconto na época, um bom desconto. Saiu mais barato que o Prisma com desconto pra CNPJ com porcentagem menor. Depois ele viu o Etios que o amigo dele tinha e realmente não gostou do painel.
É, são gostos e gostos, não adianta. Pra nós o painel central não atrapalha em nada.
Cobalt é um carro que queremos muito gravar.
Boom dia meus amigos! Top esse video vcs sao feras Grande abraços e o etios vai ser meu futuro carro.
Sim faz tempo que você não grava um vídeo novo, por que meu amigos continua gravando vídeos novos . É parabéns pelo canal e obrigado um forte abraço e sucesso
Muito obrigado meu amigo! Grande abraço!