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マイチェン前の2024年式のG63納車されましたが、車両本体価格は2,598万円でした。それにマグノ塗装やナイトパッケージやらなんやらで2,900万円超でしたよ。なので、マイチェン後の同じ仕様だと本体3,080万円+マグノブラック塗装100万円で、300万円位の値上がりといった感じだと思います。
ラダーフレームなのに軽快そうだよね。欧州車のデザインの良さって日本車にはなかなか無いですよね。いやぁ…買えない😂
450dの後部座席レポート楽しみにしています。
まなぶさんは450dに戻るのか、G63にいくのか、他の車種にいくのか、、、
さて答えは…
@@lovecars楽しみにしております!
いいエンジン音…世間には反してるのかもしれないけどこういうのが好きだなぁ
@@msa_dai3729 良いですよね
高速の繋ぎ目、どうですか?350D、400D、相当悪いでしょ威張るには最高のクルマですが
サイドミラーへのエアコン吹き出し口の反射は無くなったのかな、、
車が賢くしゃべりだすと、嫁さん乗せた時にいらんことまで案内しそうで怖いな😅
@@AkiNakata いらんことはクルマは言いません。運転してる人の欲することを言ってくれるわけで🤣
ラブカーズTVフランスでのG63試乗動画を見て即オーダー!ストロンガー ザン タイム エディションから今回のG63ローンチエディションに乗り換えました。滑らかな走りや機能の進化に思わずニヤけてしまうほどです。気になる所はローンチエディション標準の21inchホイールが少しダサいので速攻AMG 22inchホイールに交換しました。
新車おめでとうございます!!新モデルの魅力絶大ですよね!
ラブカスラブカスってカスカス言って嫌だわぁ思てたらラブカーズかいな
@@monstt4993 発音もう少ししっかりするように精進します
逆にAMGでないモデルってどうなの? ベースが不明なら良いとこ伝わらん ランクル250購入予定
1
運転を楽しむ車なのにハンドルアシストなんか必要ないと思うのだが。それとやっぱりG63にフラットディスプレイは似合わんな〜。
@@露木誠-b3v この車を運転する人が全て、コメ主さんの想像するように運転を楽しむかどうかは分からないですよね。アシストを必要とする人もいることを忘れないのが肝要ですね
マイチェン前の2024年式のG63納車されましたが、車両本体価格は2,598万円でした。
それにマグノ塗装やナイトパッケージやらなんやらで2,900万円超でしたよ。
なので、マイチェン後の同じ仕様だと本体3,080万円+マグノブラック塗装100万円で、300万円位の値上がりといった感じだと思います。
ラダーフレームなのに軽快そうだよね。欧州車のデザインの良さって日本車にはなかなか無いですよね。いやぁ…買えない😂
450dの後部座席レポート楽しみにしています。
まなぶさんは450dに戻るのか、G63にいくのか、他の車種にいくのか、、、
さて答えは…
@@lovecars楽しみにしております!
いいエンジン音…世間には反してるのかもしれないけどこういうのが好きだなぁ
@@msa_dai3729 良いですよね
高速の繋ぎ目、どうですか?
350D、400D、相当悪いでしょ
威張るには最高のクルマですが
サイドミラーへのエアコン吹き出し口の反射は無くなったのかな、、
車が賢くしゃべりだすと、嫁さん乗せた時にいらんことまで案内しそうで怖いな😅
@@AkiNakata いらんことはクルマは言いません。運転してる人の欲することを言ってくれるわけで🤣
ラブカーズTVフランスでのG63試乗動画を見て即オーダー!ストロンガー ザン タイム エディションから今回のG63ローンチエディションに乗り換えました。
滑らかな走りや機能の進化に思わずニヤけてしまうほどです。
気になる所はローンチエディション標準の21inchホイールが少しダサいので速攻AMG 22inchホイールに交換しました。
新車おめでとうございます!!新モデルの魅力絶大ですよね!
ラブカスラブカスってカスカス言って嫌だわぁ思てたらラブカーズかいな
@@monstt4993 発音もう少ししっかりするように精進します
逆にAMGでないモデルってどうなの? ベースが不明なら良いとこ伝わらん ランクル250購入予定
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運転を楽しむ車なのにハンドルアシストなんか必要ないと思うのだが。
それとやっぱりG63にフラットディスプレイは似合わんな〜。
@@露木誠-b3v この車を運転する人が全て、コメ主さんの想像するように運転を楽しむかどうかは分からないですよね。アシストを必要とする人もいることを忘れないのが肝要ですね