Carburador a vacuo é mais econômico justamente por isso que você explicou, ele trabalha em cima do ar e não do combustível, o que manda é o pistão, então ele puxa o ar e só joga combustível de acordo com a puxada do ar que é "pulverizado" dentro da câmara de combustão. Por isso é tão econômico, já o outro joga gasolina direto, então vai mais combustível do que o a vácuo. Acredito que esse seja o mesmo da minha, o MIKUNI BS25. Ele equipa as intruder 2012 em diante.
@@marcelobraga1467 cara geralmente a regulagem padrão é 2 voltas e meia. Você fecha ele todo e abre duas voltas e meia. Mas ai regulagem é de moto pra moto, esse é um parâmetro que você usa pra "começar" a regular. A partir das duas voltas e meia sua moto que vai dizer se é pra mais ou pra menos. As vezes gasolina ruim, andar com ela sem filtro de ar ou esportivo, tudo muda. Tem que ter a sensibilidade pra saber fazer.
Estou comprando as peças pra transformar minha Yes em 200 , porém comprei o carburador original da Stx 200 , seus vídeos estão ajudando bastante ,obrigado.
Eu tenho uma intruder 125 , o carburador é a vácuo e eu amo esse carburador mano O carburador mecânico encharca muito e pipoca as vezes, Isso faz a vela e o pistão carbonize mais , aí a vela não passa corrente suficiente e faz falhar Aí tu acelera, manda aquele monte de gasolina e a vela não queima kkkkkkkm
Aí se quiser deixar ela mais forte só brincar com os gicles e a altura da trava do pistonete superior. Vai trocando os tamanhos e testando. Tem vídeos no TH-cam ensinando. Deixa ela mais forte e mais beberrona ou mais econômica e mais fraquinha.
Na verdade a polícia não faz esse tipo de vistoria, a não ser que tenham uma desconfiança em específico. Pois a minhas tampas laterais e o meu número de motor são originais, o mesmo do documento. Mais fácil eu ganhar na mega, que a polícia se.preocuoar com isso.
Boa noite amigo. Vc falou no seu vídeo sobre o carburador à vácuo e só disse o número do gicle da alta.Tem como vc dizer o número do gicle da baixa. Obrigado
gostei do carburador da pra ser mais especifico quanto ao modelo, preciso colocar na minha stx 200 achei um aqui com sensor, como você só filmou de um lado não sei se é o certo
Algumas perguntas: O carburador a vácuo melhora a lenta? Permite ligar a moto sem ficar acionando o afogador? Tem um funcionamento mais "redondo"? É necessário alguma adaptação? Ou é tirar um e por o outro?
Quanto ao afogador, depende. Da qualidade do seu carburador, do combustível, vela é uma série de coisas. Quanto ao tirar um e por o outro, não é exatamente assim, precisa alguns ajustes
Tenho uma suzuki yes 2014 que tem esse carburador , acontece que as vezes quando estou andando ele começa a vazar gasolina na mangueira de drenar a cuba e a moto para de funcionar , sabe me dizer o que pode ser ?
Compre o kit do carburador da Factor 2014 custa em média 30 a 35 reais mais o frete, e mais barato quanto o da yes e da intruder e o mesmo kit de reparo do modelo desses carburadores, troque a sede apenas e mecânica especializada ou compre um saca sede ou lugar que utiliza a ferramenta saca sede de carburador, caso a mecânica não possua, não efetue o serviço pois eles vão utilizar chave de fenda e marreta para tirar a sede e vão estragar seu carburador. O ideal é vc comprar o kit e o saca sede e vc mesmo fazer o serviço olhando os vídeos pelo TH-cam. Boa sorte!!!!
Boa tarde irmão, estou com uma dúvida não sei se você conseguiria me explicar, mas adiantando eu coloquei um pistão de 4mm e com comando 340°, só que em baixa ela fica gorda, entre 4k e 6,5k giros ela fica mais gorda, depois disso ela realmente desenvolve, estou com o mesmo carburador só que o com sensor de corpo de borboleta, gostaria de saber se tu conseguiria me ajudar, obrigado
Não sei o que é gorda mas se carburador for vm 22 mikuna coloque o giclê de baixa 22. 5, o segredo é a agulha, vc sub pra última regulagem e coloque mais 4 arruekas de parafuda de regulação da titan 150, e o de alta 107.5. Aí só dar 2.75 volta no parafuso da lenta, deixar 1500, e correr pro aminha faz 37 com esta configuração.
Bom dia, execente a seu esclarecimento. Mas, gostaria de sua sugestão para a minha suzuki yes 125. A minha Suzuki yes é 2008 com o afogador de cabo e regulagem no punho. O mecânico indicou trocar da Suzuki yes 2007 que o afogador é de borboleta no próprio carburador. Seria uma boa troca? Essa seria a vácuo?
Meu amigo, tenho uma 2011 com esse modelo de carburador, me tira uma dúvida, percebi que aumentou bastante o consumo, fui olhar o filtro de ar e o mesmo estava com cheiro de gasolina, isso é algum tipo de regulagem nesse carburador? Lembrando, ela está funcionando perfeitamente, parabéns pelo vídeo e obrigado
Uma dúvida, eu tenho uma intruder com esses carburador, ok, abri ele para limpar e notei que o diafragma estava furado (por isso tava fraca) enfim, fiz a troca do diafragma e pistonete... Agora quando estou a 100km/h ela fica engasgando.. o que pode ser? Valeuuu
A espessura do eixo muda! Os modelos mais antigos de Intruder usam um eixo mais grosso, exatamente igual ao da STX. O que você pode fazer é comprar o estator da STX
Para que serve essa mangueira preta no seu coletor de admissao o meu carburador é o mesmo que o seu, mas meu coletor não tem essa mangueira a pergunta é pra que serve essa mangueira e onde ela vai encaixada a outra ponta??
Comprei para uma intruder 125, agora ninguém quer colocar por que falam que não é dela. E ninguém quer adaptar. Como você fez para adaptar o coletor de admissão?
É difícil, na minha cidade é assim também, tenho uma yes, e o pedal de câmbio é um lixo, mesmo novo, sempre dá folga e etc,por ser articulado,no final de semana aquela peça do meio que tira a folga se soltou em quanto eu pilotava e eu só vi quando fui reduzir isso Km depois, e eu fiquei na mão, porque aqui ninguém funciona no sábado depois de 13:00, falei com o mecânico na segunda se tinha como colocar um de fan 150,( direto no eixo de câmbio igual na maioria das motos, pois já tinha visto outras pessoas fazendo no próprio TH-cam e fica muito bom) ele disse que pelo da yes ser articulado,não tinha como, comprei mesmo assim, levei no meu irmão que é serralheiro, diminuímos o tamanho do pedal e colocamos direto, ficou menor e bem melhor que o original, sem folga alguma, hoje em dia com a facilidade as pessoas só querem trocar peça e não ter trabalho algum.
Sentiu diferença no consumo de combustível? Também mudei o motor da minha intruder seguindo as intruções de um video seu, mas to usando carburador da titan 150, ela ta consumindo entre 25 e 28km por litro. Se esse a vacuo der uma economia melhor, vou usar tb
Eu tenho uma intruder 125 ano 2010 , tenho q trocar o carburador , no mercado livre os vendedores estão dizendo q o carburador da yes 125 2010 não serve ? Afinal o carburador é o mesmo ?
Bom dia !! fala-se muito no carburador PZ30 para esse motor 200cc , vc acha que esse carburador da yes a vacuo seria melhor que o PZ30 ( não sei se vc já utilizou ele ) , valeu obrigado !
eu tenho uma intruder 125 com esse carburador de um tempo para cá ela não pega nem a pau não sei porque só no tranco o arranque vira vira vira e ela não dá partida alguém sabe me dizer qual o motivo Será que o pistão não tá puxando o ar suficiente para injetar gasolina
como que faz essa adaptação do motor? sou leigo no assunto mas tenho interesse em fazer na minha intruder, no caso eu compraria esses kit do cabeçote da stx 200 que vende no mercado livre?
Bom dia guerreiro, Acabei de adquirir uma Yes e o carburador que está nela é da YBR sem sensor, essa moto NÃO PASSA DE 60KM/H, será que é por causa da falta do carburador original com o sensor?
@@SEMBALELAMOTO Pois é.... Descobri que o antigo dono colocou o carburador de YBR, sem o bendito sensor ainda por cima. Já encomendei o original dela pra ver se ela anda agora. Valeu!! 🤜 🤛
Como Está o Funcionamento Moto ? Tenho uma Yes 2008 e Quero da uma grau no Motor. Outra coisa a Yes 2008 usa Carburador VM22 Esse aí do BS25 a passar do carburador a Vaco ser maior e YES FICOU MAIS FRACA com esse Carburador. Qual média de consumo da sua ? Velocidade máxima ?
Amigos intrudeiros alguém sabe dizer se o carburador com sensor da yes 125 ano 2011 serve na intruder 125 ano 2011 que o carburador também tem sensor são iguais ou tem diferença???
Cara você tem certeza q o gicle de alta é 120 não seria muito não gicle 120 é de carburador de 150 200 cilindradas eu pesquisei bastante e me parece q o original mesmo seria 117,5 o que você acha?
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Carburador a vacuo é mais econômico justamente por isso que você explicou, ele trabalha em cima do ar e não do combustível, o que manda é o pistão, então ele puxa o ar e só joga combustível de acordo com a puxada do ar que é "pulverizado" dentro da câmara de combustão.
Por isso é tão econômico, já o outro joga gasolina direto, então vai mais combustível do que o a vácuo.
Acredito que esse seja o mesmo da minha, o MIKUNI BS25. Ele equipa as intruder 2012 em diante.
E qual a regulagem do parafuso da mistura? O meu é o mesmo modelo
@@marcelobraga1467 cara geralmente a regulagem padrão é 2 voltas e meia. Você fecha ele todo e abre duas voltas e meia. Mas ai regulagem é de moto pra moto, esse é um parâmetro que você usa pra "começar" a regular. A partir das duas voltas e meia sua moto que vai dizer se é pra mais ou pra menos. As vezes gasolina ruim, andar com ela sem filtro de ar ou esportivo, tudo muda. Tem que ter a sensibilidade pra saber fazer.
na pratica esse caburador bebe muita gazolina. tenho um desse na minha zero, uma porcaria vou por uma da cg 125
Até que enfim um vídeo esclarecedor....Obrigado por compartilhar👍
Estou comprando as peças pra transformar minha Yes em 200 , porém comprei o carburador original da Stx 200 , seus vídeos estão ajudando bastante ,obrigado.
Eu tive uma yes que usava esse tipo de carburador ela tinha desempenho melhor que a fan 125 do meu irmão
Muito boa explicação! Tenho uma Suzuki gsr 125 e o carburador é igual ao seu e agora consegui entender como funciona através do seu vídeo. Obrigado.
Eu tenho uma intruder 125 , o carburador é a vácuo e eu amo esse carburador mano
O carburador mecânico encharca muito e pipoca as vezes, Isso faz a vela e o pistão carbonize mais , aí a vela não passa corrente suficiente e faz falhar
Aí tu acelera, manda aquele monte de gasolina e a vela não queima kkkkkkkm
qual coletor de admissão vc usou? pq o buraco do carburador a vacuo é menor que o buraco no coletor original.
Muito bom estava querendo entender nesse sistema 👍
Aí se quiser deixar ela mais forte só brincar com os gicles e a altura da trava do pistonete superior. Vai trocando os tamanhos e testando. Tem vídeos no TH-cam ensinando. Deixa ela mais forte e mais beberrona ou mais econômica e mais fraquinha.
Vende essa moto ae pra mim meu broder! Hahaha, muito bacana. Parabéns!
Muito bom parabéns companheiro!
Olá amigo, parabéns vc é muito inteligente e desenrola bem e entende bem do assunto. Mas a policia já implicou com vc por causa da troca do motor?
Na verdade a polícia não faz esse tipo de vistoria, a não ser que tenham uma desconfiança em específico. Pois a minhas tampas laterais e o meu número de motor são originais, o mesmo do documento. Mais fácil eu ganhar na mega, que a polícia se.preocuoar com isso.
@@SEMBALELAMOTO passa seu contato, estou com um motor de stx pra montar no bloco da minha, quero esclarecer umas duvidas
Boa noite amigo. Vc falou no seu vídeo sobre o carburador à vácuo e só disse o número do gicle da alta.Tem como vc dizer o número do gicle da baixa. Obrigado
gostei do carburador da pra ser mais especifico quanto ao modelo, preciso colocar na minha stx 200 achei um aqui com sensor, como você só filmou de um lado não sei se é o certo
Seu filtro de ar é original da intruder ou voce adaptou algum outro?
Algumas perguntas:
O carburador a vácuo melhora a lenta? Permite ligar a moto sem ficar acionando o afogador? Tem um funcionamento mais "redondo"?
É necessário alguma adaptação? Ou é tirar um e por o outro?
Quanto ao afogador, depende. Da qualidade do seu carburador, do combustível, vela é uma série de coisas.
Quanto ao tirar um e por o outro, não é exatamente assim, precisa alguns ajustes
Como regular a aceleração pó
Tenho uma suzuki yes 2014 que tem esse carburador , acontece que as vezes quando estou andando ele começa a vazar gasolina na mangueira de drenar a cuba e a moto para de funcionar , sabe me dizer o que pode ser ?
Que carburador é esse? Modelo.. Tenho uma intruder 125 2006 carburador a vácuo quero adaptar outro.... Qual dica
Ola amigo, qual ano da sua intruder? Tenho uma intrudinha 2009 esse carbura a vácuo pega diboa sem adaptação? Qual nome desse carburador?
A minha é gar 125 15/16 e o carburador esta escapando muita gasolina pelo suspiro. Qual carburador colocar que não seja da dela pq é muito caro
Compre o kit do carburador da Factor 2014 custa em média 30 a 35 reais mais o frete, e mais barato quanto o da yes e da intruder e o mesmo kit de reparo do modelo desses carburadores, troque a sede apenas e mecânica especializada ou compre um saca sede ou lugar que utiliza a ferramenta saca sede de carburador, caso a mecânica não possua, não efetue o serviço pois eles vão utilizar chave de fenda e marreta para tirar a sede e vão estragar seu carburador.
O ideal é vc comprar o kit e o saca sede e vc mesmo fazer o serviço olhando os vídeos pelo TH-cam.
Boa sorte!!!!
Esse carburador e bom limpei o meu da entender
Entrude
Pode adaptar um radiador a óleo fica bom, dia mais.
Onde eu consigo essa borracha do tubo de admissão para yes 125. Não encontro. Obrigado
Boa tarde irmão, estou com uma dúvida não sei se você conseguiria me explicar, mas adiantando eu coloquei um pistão de 4mm e com comando 340°, só que em baixa ela fica gorda, entre 4k e 6,5k giros ela fica mais gorda, depois disso ela realmente desenvolve, estou com o mesmo carburador só que o com sensor de corpo de borboleta, gostaria de saber se tu conseguiria me ajudar, obrigado
Não sei o que é gorda mas se carburador for vm 22 mikuna coloque o giclê de baixa 22. 5, o segredo é a agulha, vc sub pra última regulagem e coloque mais 4 arruekas de parafuda de regulação da titan 150, e o de alta 107.5. Aí só dar 2.75 volta no parafuso da lenta, deixar 1500, e correr pro aminha faz 37 com esta configuração.
Pra intruder 2008 qual e o ano q tenho q procura da yes pra por na intruder
Melhor na velocidade
Vc conseguiu usar o TPS do carburador ou deixou ele desligado?
Bom dia, execente a seu esclarecimento.
Mas, gostaria de sua sugestão para a minha suzuki yes 125. A minha Suzuki yes é 2008 com o afogador de cabo e regulagem no punho. O mecânico indicou trocar da Suzuki yes 2007 que o afogador é de borboleta no próprio carburador. Seria uma boa troca? Essa seria a vácuo?
vai ter raiva bebe muito
Meu amigo, tenho uma 2011 com esse modelo de carburador, me tira uma dúvida, percebi que aumentou bastante o consumo, fui olhar o filtro de ar e o mesmo estava com cheiro de gasolina, isso é algum tipo de regulagem nesse carburador?
Lembrando, ela está funcionando perfeitamente, parabéns pelo vídeo e obrigado
pode estar havendo vazamento ver a sede , boia e valvula (agulha) nesses carburadores acontecem muito esse tipo de problema
Boa noite amigo, o carburador da Yes 125 dar na Stx 200?
Sim
Opa! Parabens pelo video. Tenho uma tambem com o motor de stx. Apos alguns anos, voce achou qual carburador melhor para ela?
O PZ 30 é que dá maior desempenho
O motor completo ou só uns componentes?
Uma dúvida, eu tenho uma intruder com esses carburador, ok, abri ele para limpar e notei que o diafragma estava furado (por isso tava fraca) enfim, fiz a troca do diafragma e pistonete... Agora quando estou a 100km/h ela fica engasgando.. o que pode ser?
Valeuuu
Gicle de alta, ajuste de boia. Tem que ir eliminando.
Será que o carburador da Twister da
Boa noite, qual volante do magneto vc usou, estou montando a minha mas o magneto não passou
A espessura do eixo muda! Os modelos mais antigos de Intruder usam um eixo mais grosso, exatamente igual ao da STX. O que você pode fazer é comprar o estator da STX
Uma pergunta, ficou sem o cabo de conta giro?
Meu contagiros vem da bobina de ignição
Para que serve essa mangueira preta no seu coletor de admissao o meu carburador é o mesmo que o seu, mas meu coletor não tem essa mangueira a pergunta é pra que serve essa mangueira e onde ela vai encaixada a outra ponta??
É do catalizador, a outra ponta vai na saída do cabeçote
Qual modelo de mikuni é esse?
Comprei para uma intruder 125, agora ninguém quer colocar por que falam que não é dela.
E ninguém quer adaptar.
Como você fez para adaptar o coletor de admissão?
É difícil, na minha cidade é assim também, tenho uma yes, e o pedal de câmbio é um lixo, mesmo novo, sempre dá folga e etc,por ser articulado,no final de semana aquela peça do meio que tira a folga se soltou em quanto eu pilotava e eu só vi quando fui reduzir isso Km depois, e eu fiquei na mão, porque aqui ninguém funciona no sábado depois de 13:00, falei com o mecânico na segunda se tinha como colocar um de fan 150,( direto no eixo de câmbio igual na maioria das motos, pois já tinha visto outras pessoas fazendo no próprio TH-cam e fica muito bom) ele disse que pelo da yes ser articulado,não tinha como, comprei mesmo assim, levei no meu irmão que é serralheiro, diminuímos o tamanho do pedal e colocamos direto, ficou menor e bem melhor que o original, sem folga alguma, hoje em dia com a facilidade as pessoas só querem trocar peça e não ter trabalho algum.
Sentiu diferença no consumo de combustível? Também mudei o motor da minha intruder seguindo as intruções de um video seu, mas to usando carburador da titan 150, ela ta consumindo entre 25 e 28km por litro. Se esse a vacuo der uma economia melhor, vou usar tb
No consumo não teve diferença, mas na resposta sim, sobre giro mais rápido!
Fica entre 26 e 30 k/l.
@@SEMBALELAMOTO Pelo que eu entendi, teve uma resposta melhor do motor? Acha que essa é a melhor opção pra esse motor?
A minha trudinha 2011 faz 41 km/l na estrada com esse carburador!
@@SEMBALELAMOTO tenho o mesmo da yes se 125 esse carborador bebe uma gazoza. to vendo um jeito de mudar ele
Eu tenho uma intruder 125 ano 2010 , tenho q trocar o carburador , no mercado livre os vendedores estão dizendo q o carburador da yes 125 2010 não serve ? Afinal o carburador é o mesmo ?
O da Titan 125 é a melhor opção, mas o da Yes serve sim
Bom dia !! fala-se muito no carburador PZ30 para esse motor 200cc , vc acha que esse carburador da yes a vacuo seria melhor que o PZ30 ( não sei se vc já utilizou ele ) , valeu obrigado !
Comprei, mãe ainda não instalei. Assim que tiver on posto um vídeo
Daria certo na Suzuki yes 125 2005?
Sim, com certeza
Quantos km por litro ?
eu tenho uma intruder 125 com esse carburador de um tempo para cá ela não pega nem a pau não sei porque só no tranco o arranque vira vira vira e ela não dá partida alguém sabe me dizer qual o motivo Será que o pistão não tá puxando o ar suficiente para injetar gasolina
Pode ser o diafragma furado ou válvula do cabeçote presa ou com pouca abertura
@@SEMBALELAMOTO diafragma não é já olhei estava desconfiando da válvula também vou dar uma conferida obrigado
Boa noite. Esse carburador que tem essa borboleta que é a vácuo, ele tem algum componente eletrônico ? Obrigado desde já.
Não tem, 100% mecânico
SEM BALELA MOTO ok amigo. Obrigado pela informação. Ele é melhor que o que tem pistonet?
como que faz essa adaptação do motor? sou leigo no assunto mas tenho interesse em fazer na minha intruder, no caso eu compraria esses kit do cabeçote da stx 200 que vende no mercado livre?
th-cam.com/video/42kgdHER5I4/w-d-xo.html
Bom dia guerreiro,
Acabei de adquirir uma Yes e o carburador que está nela é da YBR sem sensor, essa moto NÃO PASSA DE 60KM/H, será que é por causa da falta do carburador original com o sensor?
Não creio que o Sensor atrapalhe, mas o carburado correto sim
@@SEMBALELAMOTO Pois é.... Descobri que o antigo dono colocou o carburador de YBR, sem o bendito sensor ainda por cima. Já encomendei o original dela pra ver se ela anda agora.
Valeu!! 🤜 🤛
Como Está o Funcionamento Moto ?
Tenho uma Yes 2008 e Quero da uma grau no Motor.
Outra coisa a Yes 2008 usa Carburador VM22
Esse aí do BS25 a passar do carburador a Vaco ser maior e YES FICOU MAIS FRACA com esse Carburador.
Qual média de consumo da sua ?
Velocidade máxima ?
Consumo?
23 a 27
Amigos intrudeiros alguém sabe dizer se o carburador com sensor da yes 125 ano 2011 serve na intruder 125 ano 2011 que o carburador também tem sensor são iguais ou tem diferença???
server, o carburador da yes com sensor TPS é o mesmo da intruder.
Cara você tem certeza q o gicle de alta é 120 não seria muito não gicle 120 é de carburador de 150 200 cilindradas eu pesquisei bastante e me parece q o original mesmo seria 117,5 o que você acha?
Eu tô c um desses e a minha moto tá agarrando presa !
A minha é o mesmo carburador dessa está dando pipoco em reduzida e saindo gasolina pelo ladrão, oq pode ser
Pipoco na reduzida pode ser excesso . verifica seu filtro de ar Man faz um teste
O pipoco é excesso de combustível. Bem provável que a bóia está encharcando e trabalhando com cuba sempre cheia. Troca agulha, sede e bóia
@@SEMBALELAMOTO estava pensando bem isso obrigado pela dica vou providenciar esse reparo