Магазин самолетов - реально? Наш дилерский Showroom в Нюрнберге. Полеты на Cessna 421 Golden Eagle.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- В этом выпуске:
Посещение и обзор Aircraft Showroom на территории аэродрома NEUSTADT AN DER AISCH (Nuremberg, Germany). Здесь каждый может посмотреть, выбрать, протестировать и купить частный самолёт.
Подробный обзор самолёта Cessna 421C Golden Eagle: технические характеристики, авионика. Обзор (краткий) AFM - мануала, подготовительные процедуры и особенности управления автопилотом в процессе полёта из Германии в Румынию.
В НАЛИЧИИ популярные модели таких производителей, как Cessna, Piper, Cirrus и др., а также вертолёты Eurocopter, Extra и другие.
В этом видео вас ждёт интервью с моим европейским партнером Liam`ом о преимуществах выбора и покупки самолёта именно здесь:
• широкий выбор воздушных судов;
• удобное расположение в центре Европы;
• шанс вживую познакомиться с самолетами разных производителей, сравнить их здесь и сейчас и выбрать для себя наиболее подходящий вариант;
• возможность совершить 2-3 тестовых полёта за день;
• полная готовность шоурума к визиту клиента в любое время, организация трансфера и проживания для клиентов;
• привлекательные условия для частных продавцов при размещении воздушного судна в шоуруме.
Купить Cessna 421C (Cessna Golden Eagle): www.kfeavia.co...
Покупка/продажа авиационной техники.
Сопровождение процесса покупки-продажи.
Частные и чартерные перелеты.
+380997460795
kfe@kfeavia.com
www.kfeavia.com/
pilot.kfe/
kfeavia
#частныйсамолет
#покупкасамолета
#обзорсамолета
#купитьсамолет
Костя, всегда жду твои выпуски. Ты супер. Продолжай снимать!
Can’t stop, won’t stop 😅
@@KFEAvia Девиацию самолёта когда делали в последний раз?))))
@@viktorseaman какую такую дегтдратацию?))
Помнится в детстве когда ходил в сумскую школу "Юный авиатор" обожал сидеть в тренажере Ан-2, просто понюхать запах самолета, посмотреть на приборы, потрогать ручки. Где-то даже конспект по процедуре запуска валяется.
Сейчас ничего не поменялось, от самолета по прежнему странные ощущения)
Так вас же ждет Авиашкола!!!
Отлично слетали, волнительно первый раз же) Спасибо за ролик!
Ну да - стрессово :)
Очень интересная информация, а самое главное, это перспективное направление и в нем есть потенциал !!!!!
Спасибо! Стараюсь :)
@@KFEAvia В продолжение разговора, я свой моб.номер оставил на LinkedIn можем пообщаться ...
Костя как всегда прекрасный репортаж.
Падающие с неба человечки напомнили мне парашютный центр в Коломне, где я PPL получал.
p.s. Почему так мало подписчиков на таком классном канале!
Спасибо!
Помогайте раскручивать - делитесь моими видео :)
Константин, с большим удовольствием смотрю все ваши видео, очень приятно видеть ваши старания, ваш юмор, ваше замечательную подачу информации, очень приятно и познавательно, спасибо большое ! И главное все так жизненно и очень интересно)
Спасибо, приятный отзыв ☺️
Костя, я подписался на твой блог и это второе видео меня поразила твоим позитивом и легкостью. А второе в двойне приятно, я из Кишинева слышать как говорил на румынском молодец . Пилот мира и дружбы народ!!!!!!!!!!!! БРАВО и СУПЕР.
Спасибо большое!
Молдове «норок»!)
Валим боком)) Круть!
@@KFEAvia ты ж на симуляторе, так что - можно 😁
Отличные видео, спасибо.
Спасибо, что смотрите 👌
Ha, the PH-RPJ, a former Dutch police aircraft! Nice
Yeah and the smell is… Authentic 😀
Спасибо за видео, Константин. Как всегда очень круто! Хотел бы с вами полетать... А что, полицейские точно курят в кокпите? Так ведь "No Smoking".
Спасибо!
И курят и пьют 😀😅
Особенно в Голландии 🌿
@@KFEAvia , эх уж эти наши полицейские! Но зато очень быстро определяют на вертушках, кто траву дома, под крышей нелегально выращивает. 😄
Лайк за курточку
Дякую :)
А за видео хіба нє?
@@KFEAvia Час від часу дивлюсь твої відео і хочу сказати, що якість зйомки/монтажу виросла в рази. Та ще й як блогер став крутіший!
@@mykolamykhailihyn Це точно. Ще би субтитри додати, для тих хто вже не встигне вивчити англійську...😂
А то что левый мотор троит это вообще нормально? Не является причиной для обращения в сервис?
Да он проходит сервис.
Авиационный двигатель отличается от автомобильного тем, что все контролирует пилот, как в жигулях - подсос, еще и смесь можно сделать бедной или богатой.
Эти движки в любом случае нельзя на холостые ставить на снижении - можно схватить Overcooling.
По мануалу потолок (30000 ft) 9200м
Как пришли в продажу самолетов?
Хороший вопрос.
Научился на своих покупках, удачных и неудачных 😀
Константин здравствуйте, скажите пожалуйста в каком республике учится обойдётся дешевле на гражданский малый авиации? Заранее спасибо
И у авиации есть такая программа типа как права на все тип турбовинтовых самолёт?
@@theLionforElinaDevia03.07love здравствуйте!
Все типы - нет.
Дешевле всего США :)
@@KFEAvia здравствуйте 👋
В РФ мне обойдётся на 18тысяч $ а в Америку сколько?
@@theLionforElinaDevia03.07love около 8
@@KFEAvia огоо
Тріть на малих обертах.? Це як ? Хто обслуговує ? Є сумніви що це заводський косяк? Десь хлопці не докопуються .сидить не справність .? Дивно
Товариш на такому ж літав - казав така сама проьлема. 🤨
Роблю висновок якийсь розповсюджений косяк .Не можуть холості так просто труїти ні в машині ні тим більше в літаку.Сидить якась дуже дивна блоха
@@СергейПоляков-э2в5т Можливо, просто двигуни великі, можливо при невеликому наддуві суміш дуже насичена, бо якщо забіднити - не троїть, але по мануалу все одно треба в положенні "повністю багата" сідати і злітати.
румын не на бнв или не на мерсе, - не румын🤦🏼♂️
😅 То англичанин, кстати, ну который встречает меня ☝️
Как только досмотрел до диалога с партнёром без перевода, сразу выключил видео.
Без англійської нічого робити в авіації.
Игорь, сделаю субтитры, а дальше полет на смешанном языке, т.к диспетчера в Европе говорят на английском :) 🤷
Класс все время на позитиве
Позитив - Форева :)
Константин, приветствую! Классный видос! Снимай больше видосов и чаще кидай их на свой канал! Надо поднимать количество просмотров! Удачи!
Спасибо, стараюсь! :)
Позитивное видио, позитивный автор! Спасибо! Удачи Вам!
Спасибище!
Всё прекрасно было бы, если бы я владел разговорным английским.
Скажу в двух словах: если нужен самолет - обращайтесь :)
Приятно было смотреть. Благодарю!
Mucha Gracias :)
Посмотрел все выпуски на канале . Обновляю список лучших сериалов .
1.KFEAvia
2.Peaky Blinders
3.Vikings
европа развита .что ты говориш .запад загнивает же
Да! Золотой Орел крутой масаль!😉
Маслолёт? :)
😂@@KFEAvia
В Польші є муштарда, щось подібне до хрону, но не таке агресивне і має специфічний смак
Мені наша довподоби ❤️
Кееп, возьмите меня в полеты часы билдить на пистонах
С таким графиком никто не согласится, думаю и вы :)
Красота
Cirrus SR20 ( ´ ∀ )ノ～ ♡
Спасибо за видео Константин. Через недельку буду в Нюрнберге.....
Заезжайте :)
Крутой выпуск, каждый раз удивляюсь сколько всего нужно учить чтобы летать в разных условиях и на разных самолетах. Кто бы что ни говорил - что летать это не сложнее чем на машине ездить, водитель может сесть в любую машину и чуть привыкнув в габаритам ездить не хуже чем... на самолете так не выйдет.
Согласен, но я всегда говорю, что как на машине)
Красава!
Спасибо :)
С удовольствием смотрю! Легко, непринужденно и очень интересно!👍👆😇
Насколько сильно изменились цены на самолеты из за ковида? Слышал что сильно все подорожало.
Да, передвигаться тяжело + опасность заражения в оьщественном транспорте велика.
@@KFEAvia Так а как на ценах? Подорожала малая авиация?
@@GDV1975 Да, самолеты в дефиците сейчас :) Кроме Boeing и Airbus пассажирских...
Общение с персоналом аэродрома - прекрасно! Все понятно и по-дружески. Интересно смотреть.
✈️✈️✈️
👋🏿
НАВЕРНОЕ ТЕПЕРЬ НЕ ВОЗМОЖНО КУПИТ САМОЛЁТ ДЛЯ РОССИЯН????
Не знаю 🤷♂️
@@KFEAvia не большой вопрос. На сколько разница между Текнам 2006 и Текнам 2012 для переучивание. ??
Мы Текнам 2012 рассматриваем для выполнение санзадани.
@@АбдухоликРаджабов-б6у переучивание не сложное, но это другой класс самолета - двухмоторный
А если денег нет, то и тестировать смысла нет.
Они есть, их просто нужно захотеть потратить на самолет, а не на машину / квартиру)
@@KFEAvia я обе продал ещё в 2019, чтобы сохранить бюджет семьи. Я не умею воровать. Лучше иметь 3 импеллера в 3-х закрытых контурах, и обдувать им по кругу вафлю из крыльев, чем тратить керосин. А вообще так никто из пилотов не может дать ответ, какой закон физики там присутствует. Один говорит самовыталкивающееся устройство (Архимеда), другой, что это Бернулли. В итоге крылья обычно трёх типов, прямое, капле видное, треугольное. Для горизонтального полета думаю подойдёт волчек на шпинделе с кулачковым выбросом в направлении вектора. Наверное я правильно и экономично всё объяснил и рассчитал?
Так-то самолёт не плохой. Учиться летать на нем у нас будет дорого стоить.
К стати по спроектированному мною устройству человек не будет испытывать перегрузок более 1,02 g. если в интервалах между импульсами кулачка будет 0.102 сек. Ускорение гасится и по новой происходит импульс разгона. А если правильно посчитать, то через 6,5 часов моя скорость в безвоздушном пространстве достигнет 216км/с. В воздухе можно использовать корпус в виде чакрама или тарелки с заострёнными краями по периметру окружности, так, чтобы она резала воздух. До Марса я посчитал лететь почти 5 суток если вовремя установить точку в которой создавать торможение в обратном векторе. А так помечтать на досуге после станка на работе можно. Ладно, удачи тебе там капитан.
@@v-t-o-l да. Патентуйте волчек на шпингалете и, возможно, станете мультимиллионером :)
,,нравится мне всё в этих европах" ,как то не патриотично, а в святой богом избранной россии ? ввести в состав россии и через небольшой промежуток времени будет такой же срач как Вологде или Абакане и т.д.
🤣
@@KFEAvia 👍