BMW R18 Transcontinental First Edition TEST RIDE with Eng sub (with English subtitles)

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[@soybeans5043]

実用的なポイントを話してくれて大変ありがたいです。
100km/hの時にギアが何速で何回転とか、オートクルーズはこういう風に作動するとか、すごくわわかりやすい！
ユーザー視点のすばらしい動画だと思います。
パワーがどうだとか、スタイルがどうだとか抽象的・予定調和なインプレが多い中、こういった試乗記は高評価です。

[@モンスターライター]

ＢＭＷＲ１８　装備が増えたことでよりカッコ
よくなったと思います！♬

[@user-uz3mh3or1f]

marshalなのですね、すてき😊

[@ChavezGo]

なんて素敵なバイクですか。
メーターパネル回り最高です。
免許も自信も金も無いけど、
乗ってみたい。

[@MotoTvWoodsFarm]

高価なバイク、メリークリスマス、そして明けましておめでとうございます。

[@田中たまき-l8t]

ライダービューの2カメ体制がすごい(笑)

[@MotoBasic]

メーターパネルがデカくて前が映らないんだもんw

[@kenjii8780]

このエンジンをずっと販売し続けてほしいですねー、そうすればカスタムパーツも増えてくれそう

[@user-bu4gq5ty3m]

やあ、これもバイクですか。もう車の分類でいいと思います。
豪華なインパネ、男なら一度は所有したいバイクですね。ただ、「立ちごけ」が心配です。

[@いそのアクア]

液晶パネルがカーナビが使えないのが最大のネック＞＜

[@user-ru1iv6mp8r]

空冷のエンジンが張り出している色気、
カケヌケルヨロコビ、
それだけで、💯

[@hiroyukinisimura]

ハーレーは昔ボクサーツインのエンジン作ってましたよね。

[@user-ok6lw8tn7o]

個人的にはデザインと排気音やチョット古臭いキャクターなスタンダード及びファーストエディションが好みです
ただ、快適な長距離ツーリングを前提にするならやはりハイエンドモデルであるトランスコンチネンタル!!
「大陸横断」名前は伊達じゃなさそう……
意外だったのはワインディングでの操舵感がトランスコンチネンタルの方が良好だった事

[@habujinbei]

購入層はリッチなリターンおじさんなんだろうか！

[@tagtchan]

フラットツインで700ccくらいのミドルクラスが出たら絶対買うのになぁ……

[@user-xc8qc7nh6j]

そう言ってるやつで実際買った奴見た事ない。
結局いちゃもん付けたいだけだろ。

[@ichiroukonno6379]

二月納車です

[@MotoBasic]

おめでとう㊗️🎉🍾🎊

[@user-dg1bn9bt7p]

リバースレバーギヤ嚙み対策として有効です、お勧めします。ハンドルバー特注で付けました。🤣

[@fortune_Star]

GL1800を選ぶかな？

[@パンシロンG]

アメリカで売れるか否か　ですね。ホンダGLのような魅力はどうかな。

[@user-dg1bn9bt7p]

旧型GLから乗り換えました。両足ベッタリで安心感最高😄磨きがいあり。