ABS Mark20 im Golf 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 2. Episode der Filmreihe
PROJEKT #theone
Unser Einser wird umgebaut!!!
Schraubing typisch bekommt der Kleine etwas modernere Technik.
Dank #epytec verbauen wir ABS Mark 20!!
TUTORIAL FÜR EUCH
Teilenummern
--------
ABS Sensoren Golf 3
1H0927807D
Sensorringe Golf 2
357614150E0T
![Golf 1 Umbau Neue ZE #theone [Ep.3]](http://i.ytimg.com/vi/JhGcXuOGFaI/mqdefault.jpg)
![Golf 1 Umbau Neue ZE #theone [Ep.3]](/img/tr.png)
![Golf 1 Umbau 1.8T Swap [Ep.4]](http://i.ytimg.com/vi/Mksf_mFuIaM/mqdefault.jpg)
Servus Pepe, normalerweise ist das eine Arbeit für jemand der wo Mutter und Vater umgebracht hat 🤣, bei dir sieht das alles so leicht aus, vor allem logisch als wäre es nie anders gewesen ☝️☝️☝️☝️. Ich bin also mal beeindruckt.... Was Beulen im Motorraum angeht, wenn du das doch eh lackierst, denke ich nicht dass man diese Stelle später wieder sieht.... Sag einfach das ist original ☝️☝️☝️. Denn eins darf man auf keinen Fall, um Ausreden verlegen sein.....!! Ich persönlich mag alte Fahrzeuge mit neuer Technik.... Und einen wie dich der sich dabei nichts scheißt, und einfach baut..... Damit reihst du dich in die Gilde der TH-camr ein, von denen man natürlich mit einer Flasche Bier in der Hand und eine Zigarette im Gesicht kein Video verpassen sollte. Ich freue mich schon drauf wenn es weitergeht, natürlich Daumen da gelassen, kommentiert, und die Glocke gedrückt..... Lasse ich für Dich und die Community liebe Grüße da alle stabil bleiben Männer ☝️☝️☝️☝️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍😎
OMG ich bin wirklich gerührt!
Vielen vielen Dank - das tut mir sehr gut und gibt mir Kraft um weiter zu machen ❤️
VG Peppe
#keepschraubing
Da isses das Video 🤗👍🏻
Echter pfusch an der Radnabe, da dreht man eine Zentrierung drauf und verschraubt es dann wie Original.
#bestermann
Dann mach’s doch so krass aufwendig!
An deinem!
Danke für den Tipp👍
Kannst es aber bitte gescheit erklären wie ich das da drehen soll ohne Drehbank?!
Kann mir das nicht wirklich bildlich vorstellen 🤷🏻♂️
Wäre nicht besser gewesen diesen dom für die abs mark 20 ausschneiden und dann mit einem angepassten Blech wieder ein zuschweissen schaut sicher besser aus. Ich werde bei meinem Golf 2 GTI 60 auf 1.8T umbau die Stromkabeln in Alurohren verlegen dann hat kein Marder mehr eine Chance bei mir wo ich wohne sind genug solche kleine Biester unterwegs und die lieben VW gummi. Habe alles durchsucht wo die kleinen Dinger in meine Garage rein kommen aber mein GTI G60 hat auch schon stark darunter leiden müssen. Dank deinem projekt x hast du mir die inspiration gegeben den 1.8t Umbau zu machen weil der Kabelbaum und alles muss eh neue die Marder haben echt gute Arbeit geleistet und hatte echt glück das mein golfi nicht abgebrannt ist wegen kurzschluss.
Regler Dingens ist das Lastabhängige Bremskraftregler 🤣
Weiter so Peppe, Arbeit die sonst keiner Zeit und Zeit und Aufwandsmässig völlig unterschätz wird.
Pepe mein Freund, du bist eine Maschine 👍👍👍👍
Komm dich mal die Tage besuchen.
Vielen Dank - freu mich - bis bald
🤜🏻🤛🏼
pepe......genau so liebe ich deine videos.....super erklärt....vielen dank
Moin Peppe, du hast recht ich hätte die Stelle für den Bremskraftverstärker raus getrennt 😅. Leute alle die einen golf umbauen auf 1,8T müssen Peppe's Videos suchten!! ich habe es schonmal gesagt, es gibt noch Schrauber in diesem Land. Top!!!!!!!
Meine Neue Lieblings Video Reihe
Ohhh vielen lieben Dank 🥲
@@KeepSchraubing geht das ganze auch mit der 288mm A3 8L Bremsanlage?
@@imbackinthegame3611 ich denke ja, allerdings brauchst du dann die ABS Ringe vom Vr6.
Weil sowohl die Ringe als auch die Scheibe beim Vr6 weniger Topftiefe haben.
Hast du die Vr6 auf einem Mk1 ?
Geiles Setup💪
@@KeepSchraubing Gut zu wissen. Ich will die komplette bremsanlage vom A3 übernehmen nur da sitzt der Sensorring auf der Antriebswelle und ist um 90° geknickt. Aber ich vermute, dass der Sensor das geringste Problem ist. Bin noch am überlegen ob ich 4 oder 5x100er Lochkreis fahren will
@@imbackinthegame3611 das allerbeste wäre 5x112
Dafür gibts mehr Felgenauswahl und günstiger.
Die S4 Bremse soll auch passen.
Wenn du den Ring innen einschrauben würdest wie bei mir, dann könntest den auf der Welle einfach ignorieren 👍
Ohaaaaa ich hab mir noch nichtmal Gedanken darüber gemacht ob so ein Umbau überhaupt möglich ist, und du machst das halt mal kurz so...
Und dann muss ich dir mal ein ganz großes Lob aussprechen. Ich schraube auch sehr gerne, mein Geduldpegel ist allerdings sehr sehr empfindlich. Und wenn ich dann noch alles so erklären müsste wie du, wäre ich schon nicht auf 180, sondern auf 360 + noch mal ne Drehung.🤣🤣🤣
Echt mein vollsten Respekt
Weiter so mit den Videos top top top
#keepschraubing
Der geborene Schraubing mann 👍🏻 mega mega cool was du alles machst
Danke dir Arafat 🤝
😊😊Geil Peppe - mach weiter mit den geilen Video´s - Beschte Team BB - und gruss geht raus an Juri´s Werkstatt😊😊
Grüße dich Pepe
Wieder ein top Projekt ☺️
Mein Sohn und ich sind gespannt,da wir auch einen mk1 GTI auf 1.8t Agu umbauen 🥰
Das von dir angesprochene wegen dem Bremslicht Schalter! Du brauchst lediglich das Kabel zum Bremspedal legen und einen Schalter verbauen,so habe ich es auch bei meinem 83'gti gemacht ☺️ Achso! Der Pirelli wurde lediglich in 83' in bestmmter Stückzahl hergestellt 😉
Hoffe du erklärst das umpinnen genauso gut wie bei Projekt X🥰
Wünsche dir alles Glück beim Umbau
Mfg Papa Andy, und Sohn Ben 😊
Sempre in gamba 🤗❤️👏🤞
Mega Typ! 🤜🏼🤛🏼
Emrahhhh Dankeschön 🤜🏻🤛🏼
Du bist echt ein cooler Typ immer wieder begeistert von dir und deiner Arbeit ich suche noch einen bremskraftverstärker für meinen 2er Golf Umbau auf 1.8 t 😁9 Zoll mache kein abs aber hydraulische Kupplung 🙈falls du den alten los werden möchtest ich würde den nehmen 😌
Hey vielen Dank - ja sehr gerne👍
Hast du Instagram?
@@KeepSchraubing ja habe ich
Bistn korrekter Typ mit exzellenter Ausdrucksweise, Respekt dude !
🥲👍
Moin moin , das ist ein Interessantes Projekt 😊 ich hoffe ja das alles so wird und auch funktioniert! Ich bleibe auf alle Fälle am Ball zwecks Projekt Verfolgung 👍
🤜🏻🤛🏼Dankeschön
Tutto nelle”minuzie “🤭👏👍❤️😜
💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽👍🏽👍🏽
Ich habe den halter vom abs block umgebaut so das er anders sitzt.
Ja das kann man auch machen, die Löcher drehen sozusagen.
Habe mir aber sagen lassen das die Ventile im Block auf Dauer drunter leiden🤷🏻♂️
@@KeepSchraubing der block sitzt genau wie vorher auch nur im selben winkel genau andersrum und ca 5 cm tiefer. Kann mir nicht vorstellen das es einfluss auf die ventile haben kann.
Peppe BeschterMann 🥳🥳🥳
😂 Keine Servo aber ABS Mark20 🤔 du hast schon recht wer brach das aber haben is besser als Brauchen !
Aber super lösung mit dem Bremslichtschalter mit dem T Stück 👍 Den LAB von der Hinterachse und die Druckminderer kannst du super verkaufen die Leute die Scheibenbremse hinten im 1er oder Scirocco oder 1er Cabrio bauen möchten brachen das zeug dringend , so kommt wieder bischen 🤑rein !
Interessant wäre ja mal zu wissen wie die Hydraulische Kupplung da am Pedalboch montiert ist den der Schlauch den du oben am ABS angebaut hast is ja nicht für die Bremse sondern Kupplung , scheind irgendwie ein Stück von na Golf4 Padalerie drin zu stecken aber das kann man auf dem Video schlecht sehen !
Mfg OCWX
Servo kommt 😎
Danke Bro
@@KeepSchraubing 😏 mit Servo ists auch viel geiler bei nem 1er !
Passen aber nur die vom Scirocco 2 und Golf1 Cabrio und die sind sau teuer geworden !
Mfg OCWX
I understood nothing but i also want to add ABS to my golf 1. Why do you need a speed sensor in the rear wheels? my understanding is the rear brakes never lock up thats why you needed to install a brake bias valve when you did rear disc conversion to prevent rear lockup otherwise the car fishtails when braking
Hey I don’t know why, but I know that I just cloned the MK3 Brakesystem and it works like it shood. Even breaking down at 200. Nothing whipps at all.
The Bosch Mark20 needs all 4 Wheel Speeds to regulate the pressure on each wheel.
When grading up to Mark20, you wont need any other Regulator on the rear.
I can only tell what I see now.
✌️
the original Golf1-GTI has drum- brakes in the rear( only discs at the front), but the original GTI nevertheless had an adjustable brake- bias -valve at the rear- axle in order not to fishtail. Mark20-ABS integrates this function into its electronic brain but it needs of course the informations about the rear-wheels from the rear-wheel- sensors.
@@volkerkoenig3523 meaning the brake-bias valve is mandatory for when the ABS fails
@@julianfreto1666 in Germany you don't need a brake- bias- valve anymore when installing MK20-ABS. Although the german " Tüv" is very tough normally.
I wish there is possibility to add English translation, since i wish to add ABS to my mk1 and there is a lot good info i could learn from in this video . At least now i know it is possible. If anyone has more info (in English) i would appreciate. The only difference in my case, I am swapping 2.5L.
Hey, what do you need to know?
Its easy to see what I did I think.
You just want to buy a Mark20 from a Mk3 and put it into your Car. Does‘nt matter the Engine you got. Only thing, is to drill a hole for the wiring and to use the hammer to get a little Space beneath the ABS-Unit…. Just like I did 😎
All parts you need, you‘ll find on ebay under Golf Mk3
Unfortunately my Channel is way to small to have automatic Translation
Good Luck
Peppe
@@KeepSchraubing Thanks for the respond. I have complete front end from 2009 mk5 2.5L and would like to use as much as possible from mk5. I need to determine what axles would be the best to find or to modify somehow. Greetings from Canada and currently in Serbia.
@@MK-xs4up omg its gona be difficult.
You can only use the cooler and maybe the intercooler, if theyre both front mount.
Axle ecc. is totaly different.
Maybe the Brakes and the cables.
Wie viele schöne Stunden ich in dem Wagen verbracht habe😥
Und was immer du gemacht hast:
ES WAR TOP 👍
@@KeepSchraubing einige Hundert Liter E85 verbrannt 🥰
Könntest du mir eine Beschreibung machen weil da hätte ich auch Lust drauf in meinem jetta2? Danke
Ich meine natürlich electric mäßig was ich anzuschließen habe
@@andyca6589 ist alles p&p
@@KeepSchraubing okay ich probiere es auch mal aus, weil mein Golf ja eh blank ist vom lackieren
@@KeepSchraubing ach ja welcher Kabelbaum ist am besten von welchem Fahrzeug?
@@andyca6589 3er👍
Wo hast du den Gabelkopf her, den du auf das geschnittene Gewinde schraubst?
Das ist der vom Mark 02 vom Golf 2
Kannst aber auch selbst aus einem Flachstahl bauen
@@KeepSchraubing Danke Meister :-)
Erster 😁😆👍🏽✌🏼