벤츠가 대형세단 1등 하체를 까보니 그럴만 하네 | 벤츠 S클래스 S500 하체후리기 2부

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 191

  • @user-wf1rw4di1z
    @user-wf1rw4di1z ปีที่แล้ว +11

    저런 명차를 g90과 비교하다니...
    미쳐도 단단히 미쳤지.
    이런거 보면 현대가 얼마나 마니 남기는지
    알꺼다

    • @힐링라이딩
      @힐링라이딩 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ g90은 잡차이고,감히 s클하고,비교대상이됩니까~비교자체가 쪽팔린거죠.ㅎㅎㅎ

  • @user-tg9lr1jb3r
    @user-tg9lr1jb3r ปีที่แล้ว +15

    맞습니다. 거의 모든 다른 자동차 리뷰어들은 실내에 앉아서 편의장치가 어떻니, 첨단전자장치가 어떻니 이런 칭찬만 줄줄이 늘어놓더라구요~~노사장님의 독특한 캐릭터, 공격적이고 직설적인 말투 아주 매력적입니다~~~

  • @H_June84
    @H_June84 3 ปีที่แล้ว +23

    진짜 이렇게 차를 리뷰해주는 채널이 어딧냐?
    진짜 자동차전문채널이다

  • @광주찌라시
    @광주찌라시 3 ปีที่แล้ว +54

    s클레스는 벤츠의 기함!!
    g90은 현기차의 결함~!!
    이것이 정답

  • @dltkdrnr2391
    @dltkdrnr2391 2 ปีที่แล้ว +15

    역시 최고는 다른 듯 하네요. ㅎ
    명품 차량에 명품 리얼리뷰~
    말이 필요 읎네요.
    잘 봤습니다.^^

  • @ytzoo7165
    @ytzoo7165 3 ปีที่แล้ว +15

    역시 전문가들의 세세한 설명은 자동차 모르는 사람도 빠져들게 하는군요.

    • @Ryu-yj9tg
      @Ryu-yj9tg 2 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇ 로 알고리즘 타고 들어와서 네시간째 보네요 ㅋㅋ

  • @user-vw4rv4nt3k
    @user-vw4rv4nt3k 3 ปีที่แล้ว +17

    👍👍👍
    최근의 노사장이
    최고의 노사장이다를
    보여주는 리뷰네요^^
    두분 케미 너무좋고 재미있게
    잘 보았습니다.^^

  • @user-zk4nj5og7l
    @user-zk4nj5og7l 3 ปีที่แล้ว +46

    S클라스는 2억주고 사는게 비싼게 아니라던 댓글을 봤는데 이제야 납득이 갑니다..

  • @user-fs2rk4rl5w
    @user-fs2rk4rl5w 3 ปีที่แล้ว +31

    솔직히 s 클레스 이름 하나로 끝이지
    모든 벤츠 기술력의 총 집약체인데

  • @user-cp1oo6cv5o
    @user-cp1oo6cv5o 3 ปีที่แล้ว +12

    노사장님 저 팀장님? 과 케미가 재밌네요
    뭔가 즐겁게 일하시는것 같아서 좋아보입니다.
    항상 행복하세여

  • @프리마-o8o
    @프리마-o8o ปีที่แล้ว +2

    다른 유튜버들은 내.외 디자인만가지고 얘기하는데 노사장님 채널은 하체를 꼭 보여주시니 영상을 처음부터 끝까지 다 보게되네요.

  • @greenjake44
    @greenjake44 3 ปีที่แล้ว +17

    벤츠 S가 진짜 자동차다.... 단순히 비싼차가 아니라 진짜 왜 최고의 세단인지 보여주네

  • @jinhwang7549
    @jinhwang7549 3 ปีที่แล้ว +20

    벤츠S가 왜 비싸고 세단중의 최고인지 납득이 가는 영상 잘봤습니다

  • @user-we7qi6gf5g
    @user-we7qi6gf5g 3 ปีที่แล้ว +15

    우리나라 제네시스랑 너무 차이난다 -_-;;;;;;;;;;;;;;;;;;
    이것이 기술력 차이인가 .

  • @여장하는남자
    @여장하는남자 3 ปีที่แล้ว +17

    박팀장님 덕분에 자동차공학, 설계, 소재의 중요성을 알게됐습니다. 물론 노사장님도 두분의 케미가 정말 좋네요.. 앞으로도 열심히 시청하겠습니다👏👏👏

  • @bmwmercedes3698
    @bmwmercedes3698 3 ปีที่แล้ว +9

    17:37
    미국에 있는
    가짜 공학도?
    누구죠? ㅎㅎ

  • @user-pu1ho9nc2i
    @user-pu1ho9nc2i ปีที่แล้ว

    감사합니다저는 현재 마이바흐타는오너인데 벤츠 찌대로 후리기 해주시니까..잼나네요 감사합니다 .

  • @user-ul9jw6wm8h
    @user-ul9jw6wm8h 3 ปีที่แล้ว +5

    역시 대단하네요~ 언젠가 인생 성공하면 S클래스 꼭 사고 싶습니다

  • @zoili758
    @zoili758 ปีที่แล้ว +2

    s클래스 만듬새보면.. c클이나 e클은 원가절감이 맞네요; 비엠이 역시 크...

  • @user-sc6zt7nj3b
    @user-sc6zt7nj3b 3 ปีที่แล้ว +6

    s클라스가 경쟁상대라고 우기는 앞으로 나올 G90 하체가 궁금해진다..ㅋㅋㅋ
    미대나온 사람이 만든다는...현기..

  • @user-rz2vr9es7k
    @user-rz2vr9es7k 3 ปีที่แล้ว +5

    잘봤습니당

  • @도균편
    @도균편 3 ปีที่แล้ว +2

    차를 좋아하는 사람이라면 에스는
    꼭 소유해봐야 할듯
    한대사서 분해해 보고 싶네요 돈만 있으면
    굿 리뷰 고맙습니다

  • @rhksdud-w9n
    @rhksdud-w9n 2 ปีที่แล้ว +3

    이번에 차 계약한다고 e.5.a6.g80 다 타봤는데 벤츠 e가 젤 승차감이 안좋다? 라고 느낀게.. 노사장님 유튜브 연달아 시청하면서 무릎 탁 치고 갑니다... 진짜 다른건 모르겠는데 e클에서는 별 값이 천만원이 맞네요.
    어차피 내 느낌대로 5시리즈 계약했는데 쀼듯합니다^^ ㅋㅋ

    • @zoili758
      @zoili758 ปีที่แล้ว

      s클 만듬새 소재 보면 할수있는데 안한거... 원가절감이 맞네요;

  • @user-qi7ex6yx2u
    @user-qi7ex6yx2u ปีที่แล้ว +1

    영상 잘봤습니다 알면 알수록 재밌는 자동차공학.. 열심히 해서 꼭 타자!!!

  • @ddsun
    @ddsun 3 ปีที่แล้ว +8

    짜가공학도 : s클라스는 가볍게 하려고 알루미뇸 도배한거다!!!

  • @안창일-v9z
    @안창일-v9z 3 ปีที่แล้ว +3

    작대기 모양을 Strut, 봉지 모양을 Bag이라고 한다면 이전 S클라세는 앞에는 긴 Strut, 뒤에는 짧은 Strut으로 되어 있었던 것 같네요.
    반면 E클라세는 앞은 긴 Strut, 뒤는 Bag으로 되어 있었던 것 같네요.

  • @user-bl8mf4kc6c
    @user-bl8mf4kc6c 3 ปีที่แล้ว +3

    역시 리뷰는 노사장이다 그어리버리하고는 차원이다르네

  • @내차는수동
    @내차는수동 3 ปีที่แล้ว +6

    선 원따봉 후 시청 ~~~~
    지금은 꽁냥꽁냥 중 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kv9gm1dm9b
    @user-kv9gm1dm9b 3 ปีที่แล้ว +11

    역시 벤츠는 s클레스가 답이네요

  • @ccpout9210
    @ccpout9210 3 ปีที่แล้ว +9

    벤츠는 S클
    차리뷰는 노보스
    현기는 결함
    이 세가지가 정답 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gq7gm7gl4i
    @user-gq7gm7gl4i 3 ปีที่แล้ว +3

    노사장님 amg gt 43 사려하는데 노사장님 리뷰가 너무 보고싶네요

  • @teloll1129
    @teloll1129 3 ปีที่แล้ว +6

    58 따봉~ 구독과 알람설정은 노사랑입니다 :)

  • @user-bb2ew2xw4s
    @user-bb2ew2xw4s 3 ปีที่แล้ว +15

    하체보니 제네시스는 그냥 나가 있어네요. 진짜와 짝퉁의 차이

    • @warang80
      @warang80 3 ปีที่แล้ว

      가격차이를 생각해라.ㅉㅉ

    • @user-po5gm3ou2e
      @user-po5gm3ou2e 3 ปีที่แล้ว +1

      아니 저기요 가격차가 제네 두대값이에요ㅋㅋ
      땅파서 장사하는것도 아니고 저렇게 만들고 제네가격에 팔면 근냥 사는사람들한테 돈주는겁니다ㅋ

  • @user-se3in2mw2y
    @user-se3in2mw2y 3 ปีที่แล้ว +4

    믿고보는 no.1채널 ocn 아니고 노보스인더스트리

  • @라지콘
    @라지콘 3 ปีที่แล้ว +5

    배칠수형님 나오셨네요~^ 역시 믿고 봅니다~ 노사장님☆

  • @user-qz2ef5fo1f
    @user-qz2ef5fo1f 3 ปีที่แล้ว +2

    하 e클은 멀티빔삭제이슈까지 있어서 a6랑 고민중이었는데, 이거보니까 a6타다가 돈 더벌어서 벤츠s가야겠네요

  • @user-wo5zm2sk3k
    @user-wo5zm2sk3k 10 หลายเดือนก่อน

    현대 최고급기함이라는 G90과는 차원이 다르군요.
    감가되면 중고라도 사서 꼭 타보고싶네요.

  • @user-uj9xx2yy6i
    @user-uj9xx2yy6i 3 ปีที่แล้ว +6

    내가 이래서 세계1위 자동차다!!

  • @binpapa0
    @binpapa0 ปีที่แล้ว +1

    평생 살면서 살수 없는 차다.. 2억 가까이 되는 차인데 안좋으면 이상한거지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-mg8sy7nf8b
    @user-mg8sy7nf8b 3 ปีที่แล้ว +9

    역시 차는 벤츠인가...

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y 3 ปีที่แล้ว +9

    성공한 아빠가
    사랑하는 가족들을 위해
    준비한 최고의 세단!!
    박팀장님 민성PD님
    수고 많았어요 ㅎㅎ

    • @user-tp5sq7ae8e
      @user-tp5sq7ae8e 11 หลายเดือนก่อน

      돈 많은 아빠가

  • @user-yu3yz3bd9e
    @user-yu3yz3bd9e ปีที่แล้ว

    역시 제 드림카네요.ㅎㅎ잘봤습니다.노사장님 응원합니다

  • @lcy1031
    @lcy1031 8 หลายเดือนก่อน

    이전S 222도 모델도 지금과 같은 댐퍼,에어챔버 일체형 뒷쇼바 방식입니다~

  • @NangNangEE
    @NangNangEE 3 ปีที่แล้ว +2

    이러니 비싸지. 참 좋네요.
    하부편 진심 감사합니다! (ㅡㅡ)(__)(ㅡㅡ) 꾸벅!

  • @AG-gc5nc
    @AG-gc5nc 3 ปีที่แล้ว +1

    앞바퀴 캘리퍼는 브램보이고 뒷바퀴 캘리퍼는 ZF인데 무슨 이유일까요?
    마일드 하이브리드 회생 제동 때문에 그런건지...??

  • @dlsgh5319
    @dlsgh5319 3 ปีที่แล้ว +3

    X6도 리뷰 부탁드립니당 노사장님😭😭

  • @baeterran
    @baeterran 3 ปีที่แล้ว +1

    박팀장님 감사합니다!

  • @user-co9ew7jt1v
    @user-co9ew7jt1v 3 ปีที่แล้ว +6

    노보스인더스트리 ㅡ화이팅

  • @user-xy6cv4ux7z
    @user-xy6cv4ux7z 3 ปีที่แล้ว +3

    옛부터 일체형으로 되어있었슴니다 제가 옛부터 탔슴니다

  • @jasonkim4294
    @jasonkim4294 3 ปีที่แล้ว +4

    리뷰는 바로 이런것!!!
    짝짝짝 칭찬합니다.

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r 3 ปีที่แล้ว +6

    믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
    박팀장님도 멋져요^^

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u 3 ปีที่แล้ว +3

    믿고보는 노보스~~~

  • @user-vc8cf8xc2o
    @user-vc8cf8xc2o 3 ปีที่แล้ว +1

    수고하셨습니다
    행복하세요.

  • @개동님
    @개동님 3 ปีที่แล้ว +8

    설계공학이 벤츠는 승차감 비엠은 운동성능이면 흉기는 원가절감??

    • @개동님
      @개동님 3 ปีที่แล้ว +4

      @@joonyang2 5시리즈와 지80가격표 보고오시길

    • @개동님
      @개동님 3 ปีที่แล้ว +2

      @@joonyang2 흉기알바님 그냥 할말없으시면 지나가세요

  • @user-fq9sg6do4k
    @user-fq9sg6do4k 3 ปีที่แล้ว +3

    최고에요...

  • @이호-z1t
    @이호-z1t 3 ปีที่แล้ว +5

    S클래스 오너들만 나 좋은차타고 다닌다고 말해도 되...나머지는 그냥 차 타고 다니는거

  • @user-cm9xl2ps1t
    @user-cm9xl2ps1t 3 ปีที่แล้ว +3

    이거 보면 벤츠는 s를 사야돼 평생살수 있을지 모르겠지만 돈을 모아봅시다

  • @user-dk5fu6kg1h
    @user-dk5fu6kg1h 3 ปีที่แล้ว +1

    저 소재 설계로 페라리가 하면 어떨까 라는 생각이 문득드는 영상입니다

  • @nathenkim1127
    @nathenkim1127 ปีที่แล้ว +2

    g90가지고 S클래스를 뛰어넘게 어쩌네 자꾸 비교하는 거 보면 정말 어이가 없는 걸 넘어서
    욕하고 싶어짐.

  • @user-hp5qp6rd2m
    @user-hp5qp6rd2m ปีที่แล้ว +1

    박팀장님 ~~ 힘내세요 ㅎ

  • @xyxy4308
    @xyxy4308 3 ปีที่แล้ว +5

    뒷바퀴 댐퍼는 상위모델 뒷바퀴 조향 때문에 그렇게 만든게 아닐까요?

  • @tv-xs6hq
    @tv-xs6hq 3 ปีที่แล้ว

    경포대부터 같이한 구독자 입니다
    노은규 사장님 응원합니다

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 3 ปีที่แล้ว +4

    대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡

  • @해일중공업공구리통죽
    @해일중공업공구리통죽 ปีที่แล้ว

    최고의리뷰 전문가 ❤❤❤❤❤

  • @user-nu1wi7ji8k
    @user-nu1wi7ji8k 3 ปีที่แล้ว +1

    최고예요 👍

  • @piano5487
    @piano5487 3 ปีที่แล้ว +2

    대한민국 완따봉 자동차 리뷰어☆

  • @해일중공업공구리통죽
    @해일중공업공구리통죽 ปีที่แล้ว

    이유와 원인을
    차값이비싼이유 무슨 특허가 있는지
    등등❤❤❤❤❤

  • @hardie2311
    @hardie2311 3 ปีที่แล้ว +2

    이 차 타고 다니고 싶다

  • @user-it3bh9pu4e
    @user-it3bh9pu4e 3 ปีที่แล้ว +2

    S350d 하체리뷰 해주세요 그리고 s350d 하고 s400d하고 파워트레인이 다른부분도

  • @yongjunshin101
    @yongjunshin101 3 ปีที่แล้ว

    아따~ 재미있게 시청했습니다..
    감사합니다~~

  • @nimidoraful
    @nimidoraful 3 ปีที่แล้ว +1

    그래도 s는 s인가봐요
    그래도 저단 미션튕김과
    잔진동은 너무 아쉽네요ㅜㅜ

  • @user-uu4cw6fp2l
    @user-uu4cw6fp2l 3 ปีที่แล้ว

    앞 에어쇼바는 동일하고
    뒷 쇼바는
    댐퍼와 별도로
    에어서스가 로워암위에 있쥬

  • @user-ig6sb3qi6z
    @user-ig6sb3qi6z 3 ปีที่แล้ว +3

    역시 저 정도는 돼야 S클래스지

  • @user-wv1ox1fk6z
    @user-wv1ox1fk6z 2 ปีที่แล้ว

    엔진때문에 S-500 보다는 디젤이라도 S-400이 나은가요?

  • @user-su8yh6ml9i
    @user-su8yh6ml9i ปีที่แล้ว

    E클 CLS도 원가절감을 많이하더니 S클은 엄청나네요 S500이라 그런가

  • @serpent977e
    @serpent977e 3 ปีที่แล้ว +2

    그 말씀은 맞는 팩트입니다
    s는 그냥 s 입니다. ㅎㅎ

  • @hjklasdfg4748
    @hjklasdfg4748 ปีที่แล้ว

    박병일 명장님? 하고 같이 리뷰하면 어떨까 하네요

  • @user-fe9nk7kf8q
    @user-fe9nk7kf8q 3 ปีที่แล้ว +2

    4:36

  • @user-du8vk1ps2d
    @user-du8vk1ps2d 3 ปีที่แล้ว +1

    엔진 아쉽네
    뒷자리컴퓨터 뒤에 꽃는데 잇네

  • @user-ui9ed7li3k
    @user-ui9ed7li3k 3 ปีที่แล้ว +1

    팀장님 고생하셨어요 잘봤습니당

  • @aic_lab9236
    @aic_lab9236 3 ปีที่แล้ว

    노사장님 GLS 리뷰도 해주세요?

  • @user-hr1fy8jo7m
    @user-hr1fy8jo7m 3 ปีที่แล้ว +2

    캐딜락하체도 대박이던데…

  • @user-xy6cv4ux7z
    @user-xy6cv4ux7z 3 ปีที่แล้ว +5

    그런대 사실 옛날 밴츠가 더 좋아요 한번 가능하시면 비교 시승해보세요 전 사실 실망 많이 했어요

  • @임간지-q6p
    @임간지-q6p 3 ปีที่แล้ว

    노사장님 gle도 해주시면 안될까요?

  • @user-jo5ve9cf6s
    @user-jo5ve9cf6s 11 หลายเดือนก่อน +1

    반면에 우리 국내기업 현기의 아이덴티티 는 멀까요?? 어떻해든 눈탱이 쳐서 보이는곳은 그럴듯 하게 안보이는 이런건 마구 마구 짭 도는 싼마이로 쳐 발라서 국내호구들 눈탱이 양빵으로 치겠다???

  • @루카-i7c
    @루카-i7c ปีที่แล้ว

    S350d도 이하체 인가요?

  • @y.hlee.4923
    @y.hlee.4923 3 ปีที่แล้ว

    박보스 박팀장 짱!!

  • @user-lz8gy7mo5v
    @user-lz8gy7mo5v 3 ปีที่แล้ว +3

    👍

  • @cjw8484
    @cjw8484 2 ปีที่แล้ว

    이렇게 가면 뱀은 3으로 사야 하는게 정답이란 말이 나올까 두렵습니다. 파이팅

  • @lexshue9066
    @lexshue9066 3 ปีที่แล้ว +3

    대학교로 치면 서울대네. 고려대연세대가 아우디 비엠이고 ㅋㅋ 비교하면 서울대 기분나쁘지

  • @user-di4sl6mu7i
    @user-di4sl6mu7i ปีที่แล้ว

    남자와 차의 공통점은 하체가 튼튼해야

  • @user-op1jm3vk1e
    @user-op1jm3vk1e 3 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다

  • @user-vc1yr1qx6w
    @user-vc1yr1qx6w 3 ปีที่แล้ว +5

    s 미만잡 다시한번 각인.........ㅎㅎㅎ

  • @lee4532
    @lee4532 5 หลายเดือนก่อน

    그래서 벤츠는 벤츠 s클라스 최고 편한
    벤츠 최고중 최고 입니다

  • @topmotors2395
    @topmotors2395 3 ปีที่แล้ว

    s는 후륜도 일체형 댐퍼입니다

  • @gothai4036
    @gothai4036 3 ปีที่แล้ว

    오디오집 ㅋㅋㅋ
    옌날부모님들이 쓰시던용어들
    동네 유리집.연탄집.페인트집 ㅋㅋㅋ

  • @jjshim1
    @jjshim1 3 ปีที่แล้ว +2

    햐... S클라스는 S클라스네.
    디자인이 어떠네 개똥같은 소리를 하는 애들아. 반성하쟈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ui6xz7bb2w
    @user-ui6xz7bb2w 3 ปีที่แล้ว +3

    S끝내주게 만들고 그 이하는 s카피해서 싸구려 부품도배 하는짓이 양아네
    사람들은 c e클도 s처럼 만들었을거라
    생각하고 벤츠 사는거지

  • @jakelee8089
    @jakelee8089 ปีที่แล้ว +1

    벤츠는 S를 타야 밴츠타는거라는

  • @user-rm1mf8eh3d
    @user-rm1mf8eh3d 3 ปีที่แล้ว +1

    이젠 롤스로이스 하체만 남았네